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Desarrollan poca
Gran velocidad y velocidad,
Automóviles proporcional a su
peso
peso
Vehículos Camiones y con elevado peso
automotores tráilers y gran velocidad
De ruedas
neumáticas
Moderado peso y
Motocicletas
gran velocidad
Con poco peso,
Bicicletas escasa velocidad
y poca estabilidad
Atropellamiento automovilístico
Fases de
atropellamiento
Aplastami-
Choque Caída Arrastre
ento
Atropellamiento automovilístico
■ Choque
– Encuentro entre la victima y el vehículo.
– La localización de las lesiones depende de la parte del vehículo
que entra en contacto con la victima.
■ Choque
– Impacto primario
■ Golpe que el vehículo
asesta al peatón,
localizado en la mitad
inferior del cuerpo,
producidas por la defensa
del carro
Atropellamiento automovilístico
■ Choque
– Impacto primario
■ Choque
– Impacto primario
– En la pierna de apoyo, la
lesión estará a mayor altura
280 × 210
Atropellamiento automovilístico
■ Choque
– Impacto primario
– 40 cm europeos y japoneses
– 50 cm estadounidenses
Atropellamiento automovilístico
■ Choque
– Impacto primario
■ Choque
– Impacto secundario
■ Choque
– Impacto secundario
■ Daño localizado en
cubierta del motor,
marco de parabrisas,
guardafangos, focos
delanteros
Atropellamiento automovilístico
■ Choque
– Impacto secundario
■ Choque
– Impacto secundario
■ Choque
– Impacto secundario
■ Caída
■ Caída
■ Caída
– Mayor a 50 Km/h.
■ Arrastre
■ Escoriaciones lineales,
■ Excoriaciones en saltos
Atropellamiento automovilístico
■ Aplastamiento
■ Aplastamiento
■ Aplastamiento
– Marcas de llanta
– Desolladura
– Despegamiento
de oreja
Atropellamiento automovilístico
■ Etiología
– Atropellamiento suicida
– Atropellamiento homicida
■ https://www.youtube.com/watch?v=N6r2TjKuBwE&t=16s
https://www.youtube.com/watch?v=8sS6AMdNOWk
Traumatología de los ocupantes del
vehículo
■ Expulsión del vehículo, desplazamiento contra estructuras internas y
distorsión de la cabina con lesiones por impacto directo
Traumatismos en el conductor
Cinturón de
En el Miembros Miembros
seguridad de
abdomen superiores inferiores
tres puntos
Traumatismos en el conductor
– En tórax:
Traumatismos en el conductor
– En tórax:
Traumatismos en el conductor
– Cinturón de seguridad
en tres puntos:
fracturas de clavícula,
esternón, traumatismo
intraabdominal
Identificación del conductor
Suicida
•profundizar en antecedentes psiquiátricos,
•ausencia de huelas de frenado,
•impresión del pedal acelerador en suela de zapato derecho
Natural
•muerte súbita mientras se conduce, los conductores
sorprendidos por la afección tienen tiempo de reducir
velocidad y evitar graves colisiones
■ alcoholemia = concentración
de alcohol en sangre
■ Mg/% o mg/100ml
Influencia del alcohol
– Defecto cuneiforme y
– Lesión en banda
Atropellamiento ferroviario
■ Defecto cuneiforme
– Sección triangular de un miembro
atrapada entre un riel y las ruedas de
los vagones
■ Ancha: superficie que soporto el
peso de la rueda
■ Angosta: superficie que se apoyo
sobre la arista interna del área de
rodaje del riel
Atropellamiento ferroviario
■ Lesión en banda: Al
existir ruptura de la piel
– De enjugamiento:
aspecto viscoso y
tonalidad negruzca,
debido al lubricante
propio de la rueda
Atropellamiento ferroviario
■ Lesión en banda: Al
existir ruptura de la piel
– De banda de presión: es
brillante y rojiza, debida a
la compresión de la piel
contra la superficie de
rodaje del riel
Atropellamiento ferroviario
■ Etiología:
– Suicida
– Homicida: rara