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MANTENIMIENTO:

Inspección, revisión, reparación, conservación y cambio de partes; tendientes a


conservar las condiciones de aeronavegabilidad de una aeronave o un
componente de ella.

MANTENIMIENTO PREVENTIVO:
El mantenimiento preventivo está compuesto por las acciones de inspección y
cuidado con anterioridad o posterioridad al vuelo, con el fin de identificar las fallas
antes de que estas se manifiesten.

MANTENIMIENTO PROGRAMADO:

Estas inspecciones se vencen en intervalos predeterminados de horas de vuelo,


ciclos de operación o tiempo calendario. Proveen una exanimación sistemática de
la aeronave y del equipo asociado, a intervalos específicos, durante su vida de
servicio. Los intervalos para las inspecciones de mantenimiento programadas se
publican en los manuales técnicos de mantenimiento de aeronave o en la lista de
chequeo de mantenimiento de fase. La planificación y programación se usará para
hacer uso máximo de las horas de vuelo disponibles y asegurarse que los
intervalos de inspección no se excedan.

Mantenimiento preventivo:
acciones de mantenimiento, basado en el manual de diseño o experiencias
pasadas, para disminuir la ocurrencia de fallas

Mantenimiento predictivo:
Acciones de mantenimiento basadas en las condiciones de un equipo o un
sistema para venir la ocurrencia de fallas.

Mantenimiento correctivo:
Acciones de mantenimiento orientadas a reestablecer el funcionamiento de un
equipo o de un sistema, a sus condiciones normales de operación, después que el
mismo ha fallado.
PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO
los Procedimientos a seguir para realizar mantenimiento rutinario y no rutinario,
mantenimiento preventivo, alteraciones y toda otra actividad relacionada con el
mantenimiento según las directrices del fabricante y de la UAEAC, definiendo la
información técnica y/o administrativa involucrada (Libro de vuelo, formularios,
tarjetas de trabajo, órdenes de trabajo, registros de control, etc.), los que pueden
ser incluidos como un anexo.

Dispositivo
Cualquier instrumento, mecanismo equipo parte aparato órgano auxiliar o
accesorio que es usado o que se tratara de usar en la operación o control de una
aeronave, instalando en ella, o fijado en la misma, y que no es parte de la
estructura, motor o hélice
Conjunto
Grupo de: partes, componentes accesorios diseños de fabricación y montaje,
manual de vuelo, lista de equipos, condición de peso y balance, otros datos
técnicos y documentos requeridos para la construcción y operación de una
aeronave
Procedimiento:
Método utilizado o modo de acción para el logro de un objeto previamente
definido.
Producto:
Puede referirse a la propia aeronave, motor o hélice, también es considerada
como producto los accesorios, dispositivos o materiales aeronáuticos aprobados.

PRECAUCION (CAUTION):
De no seguir los procedimientos causará daños al equipo.
Control de calidad: Proceso de regulación, a través del cual se puede medir la calidad real, compararla
con las normas y actuar sobre la diferencia. Dentro de la organización de una empresa de servicios
aéreos comerciales, dependencia responsable por dicho proceso y por la condición de aeronavegabilidad
del equipo de vuelo.

CIRCULAR INFORMATIVA
En este sitio se encuentra Orientación técnica (procesos y procedimientos), medios e información
importante en materia de seguridad operacional, sobre el desempeño de las funciones del personal de
inspección. También se encuentra orientación técnica dirigida a la industria de la aviación, en relación
con la aplicación de los reglamentos e instrucciones aplicables.

ESTÁN DIVIDIDAS EN ESTOS SECTORES

 Grupo Inspección Servicios Operaciones Aéreas


 Despacho SSA
 Grupo Técnico
 Inspección de Aeronavegabilidad
 Medicina de Aviación y Licencias Técnicas
 Seguridad Operacional
 Dirección de Estándares de Vuelo
 Grupo Operaciones
 Sanidad Aeroportuaria