HIDROLOGÍA – HIDRÁUICA Y

DRENAJE VIAL

SEMANA 2

Ing. JUAN JOSE VELASQUEZ DIAZ

AGOSTO 2014
DRENAJE VIAL
CLASIFICACIÓN DE LAS VÍAS

Autopistas

Carreteras Pavimentadas

Carreteras no Pavimentadas
OBJETIVOS DEL DRENAJE VIAL
Objetivo Principal.- Preservar la
integridad de la vía

Objetivo Complementario.- Garantizar

el transito de vehículos
PRESERVAR LA INTEGRIDAD DE
LA VÍA
Proteger la vía contra daños
irreparables, causados por
desbordes, socavaciones, que
pueden dar lugar a la destrucción
de la vía.
En el caso de puentes no se debe
permitir el desborde de las aguas
sobre el tablero
GARANTIZAR EL TRANSITO DE
VEHÍCULOS
Las profundidades de agua sobre la
calzada, no deben afectar
sensiblemente la transitabilidad de
los vehículos
La lámina de agua debe escurrir
sobre la berma.
La lámina de agua debe escurrir
totalmente en la cuneta, cuando no
hay berma
GARANTIZAR EL TRANSITO DE
VEHÍCULOS

En los bajos se presentan áreas

difíciles de drenar. Se pueden crear
dificultades para el transito.
COMPONENTES - DRENAJE VIAL

Drenaje Transversal.

Drenaje Longitudinal

Subdrenaje
PLANIFICACIÓN DEL SISTEMA
DE DRENAJE
NIVELES DE PLANIFICACIÓN
ESTUDIOS PRELIMINARES

ESTUDIOS DE FACTIBILIDAD

ESTUDIOS DEFINITIVOS A NIVEL

DE LICITACIÓN

PROYECTOS DE INGENIERÍA DE
DETALLE
 DISEÑO GEOMÉTRICO
El trazado se realiza en la etapa de
anteproyecto.
La participación del Especialista en
Drenaje es indispensable, para la
identificación de sectores con
problemas de drenaje
Erosiones ribereñas, ubicación de
puentes
ESTUDIOS BÁSICOS
RELACIONADOS
 TOPOGRAFÍA

Cartas escala 1:25,000 / 1: 100,000

Ortofotos

Imágenes de satélite –
Reproducción de planos
 HIDROMETEOROLOGÍA

Precipitación Horaria

Precipitación Máxima en 24 horas

Caudales máximos instantáneos

anuales
Caudales máximos diarios anuales
 GEOLOGÍA - GEOTECNIA

Composición de los taludes

Existencia de paleocauces
 DRENAJES EXISTENTES

Marcas de agua

Evidencias de erosión

Comportamiento de las estructuras

LA CUENCA
 LA CUENCA
Área geográfica – topográfica
delimitada por la curva de nivel más
alta y un sección de un curso
natural de agua.
Es el área de captación de la
precipitación que cae sobre el área
topográfica y fluye hacia una
sección de un curso de agua o punto
de control de medición o estimación
del volumen de agua escurrida.
Características Generales de la
zona del Proyecto
ÁREA DE LA CUENCA
 Área de la Cuenca
Se define utilizando la cartografía de
las cartas nacionales, escala
1:100,000.
La cuenca está formada por una
serie de sub cuencas (áreas en las
que esta sub dividida).
Cada área tiene un curso de agua
propio o tributario.
TRIBUTARIOS
 Tributarios
HORTON.- clasifica a los tributarios
de forma tal de que los tributarios
más pequeños, son de orden 1. Los
tributarios de orden 1 se unen a los
de orden 2 y así sucesivamente.
En consecuencia el número de
orden final, nos indica la densidad
de tributarios.
 Tributarios
HORTON.- clasifica a los tributarios
de forma tal de que los tributarios
más pequeños, son de orden 1. Los
tributarios de orden 1 se unen a los
de orden 2 y así sucesivamente.
En consecuencia el número de
orden final, nos indica
indirectamente la extensión o
longitud de canales de
escurrimiento
DENSIDAD DE DRENAJE
 Densidad de Drenaje
Se define como la relación de la
longitud de los cauces entre el área
de cuenca.
Densidad = Longitud de tributarios / A cuenca

La densidad de una cuenca guarda

relación con caudales extremos.
0. 5 < Densidad < 3.0

Drenaje pobre < Densidad < Drenaje bueno

DISTRIBUCIÓN ÁREA - NIVEL
Distribución Área Cuenca – Nivel
Curva Hipsométrica

La relación es un indicador del perfil

de la cuenca
Permite una comparación entre
cuencas.
PENDIENTE DE LA CUENCA
 Pendiente de la Cuenca
Perfil.- dibujo de la distancia
horizontal a lo largo del cauce
principal vs elevación del cauce.

Pendiente.- Relación entre el

desnivel entre el punto más alto de
la cuenca y la longitud total.
 Pendiente de la Cuenca
Método Directo.- Relación de la
diferencia entre de nivel entre el
punto más alto de la cuenca y la
sección de control, dividida entre la
longitud del curso más largo.

Método de las áreas compensadas.-

Las áreas entre la pendiente y el
perfil sean más o menos iguales.
 PENDIENTE DE UNA CUENCA

Progresiva Nivel (m snm) h1 h2 hmedia ∆L Area parcial

0 860

500 865 5 2.5 500 1,250

1000 870 5 10 7.5 500 3,750

1500 875 10 15 12.5 500 6,250

2000 880 15 20 17.5 500 8,750

2500 895 20 35 27.5 500 13,750

3000 905 35 45 40.0 500 20,000

3500 920 45 60 52.5 500 26,250

4000 955 60 95 77.5 500 38,750

4500 980 95 120 107.5 500 53,750

5000 1010 120 150 135.0 500 67,500

ÍNDICE DE COMPACIDAD
 Índice de Compacidad
Relación entre el perímetro de la
cuenca y el perímetro de una
circunferencia de igual área que la
cuenca.
Ic = P cuenca / P circulo
Ic = 1; cuenca susceptible a avenidas

Ic > 1; cuenca alargada, las

avenidas son menores
FACTOR DE FORMA
 Factor de Forma
Relación entre el ancho promedio
de la cuenca y su longitud.
F = Ancho / Longitud
Para igual longitud, una cuenca capta
más precipitación a mayor ancho.
SUELOS Y COBERTURA DE LA
CUENCA
 Características del Suelo
Clasificación

Usos

Cobertura
Clasificación
 Usos
Cobertura
UBICACIÓN DE LA ESTRUCTURA
 Ubicación de la Estructura
En cursos de agua, identificados en
cartografía 1:100,000
En cursos de agua identificados
durante la ejecución del Proyecto.
En la ubicación de estructuras
existentes
En coordinación con Diseño
Geométrico
CAPACIDAD HIDRÁULICA DEL
CAUCE
Capacidad Hidráulica del Cauce
Levantamiento de secciones
transversales

Identificación de marcas de agua

Estimar rugosidad del Cauce

Utilizar Ecuación de Flujo Uniforme