Tópico de Construcción TIPOS DE

VEHÍCULOS Y
CLASIFICACIONES
Ingeniería de tránsito

Salvador Abdías Alto Ornelas

FACULTAD DE INGENIERÍA DE LA CONSTRUCCIÓN Y EL HÁBITAT - UV
Generalidades
En general, los expertos sugieren la clasificación de los vehículos de acuerdo al
prototipo o al vehículo hipotético que más circulará por una vía futura.

Cal y Mayor en su libro Ingeniería de tránsito, fundamentos y aplicaciones sugieren

la identificación de los siguientes tipos de vehículos:

Vehículos

Ligeros Pesados Especiales

Normalmente, los vehículos se han de identificar por el número de llantas y ejes

que este tiene, de ello depende primordialmente su ubicación en el esquema
anterior. Por lo general los vehículos ligeros son aquellos que cuentan cuando más
dos ejes, en tanto que los pesados son los vehículos que tienen 2 o más ejes e
incorporan 6 o más llantas. Se hablará de vehículos especiales cuando se trate de
aquellos medios de transporte con alguna condición distinta a las anteriores dos,
por ejemplo, aquellos vehículos de tracción animal.

Para el estudio técnico, los profesionistas se han de referir solamente a los

vehículos ligeros y pesados como objetos de estudio, por ellos es necesario revisar
la subclasificación que exista para ellos.
Clasificación de vehículos ligeros.
Son aquellos vehículos de pasajeros o carga ligera que tienen dos ejes y cuatro
ruedas. Se incluyen en esta lista:

 Automóviles
 Camperos
 Camionetas
 Unidades ligeras de pasajeros y de carga

¿Qué vehículos transportan mayormente pasajeros?

Son las motocicletas, automóviles, los taxis.

Ejemplos de automóviles:

Subcompactos Compactos De lujo Deportivos

Ejemplos de taxis:

¿Qué sucede con las unidades ligeras de pasajeros y de carga?

Se define a estas unidades como aquel vehículo automotor de cuatro llantas con
o sin chasis, destinado para el transporte de mercancías de menos de 2 toneladas
o para un máximo de 10 personas. Dentro de esta clasificación se encuentran las
Minivan, SUV, Van, Camiones panel y Pick up.
Ejemplos:
Minivan

Plymouth Grand
Voyager LE
Honda Odyssey

SUV y Crossover

Ford Explorer Jeep Cherokee Jeep Wrangler Sport Suzuki Grand Vitara

Land Rover
AUDI Q5 Cadillac Escalade Chevrolet Equinox

Dodge Durango
Ford Expedition Hummer Mitsubishi outlander

Pick up

Ford F-Series (150) 1982 GMC C1500 Pickup Suzuki Subaru

Dodge Ram Nissan Frontier

Toyota Hilux Nissan Hardbody
Camiones panel y vans: Camioneta con chasis sin ventanas

Chevrolet HHR Panel American conversion Ford E-Series wagon

Ford Transit van

Todas estas unidades cuentan con apenas dos ejes, una esquematización queda
como sigue:

Clasificación de vehículos pesados.

Son unidades destinadas al transporte masivo de pasajeros o carga, de dos o mpas
ejes y de seis o más ruedas. En esta denominación se incluyen:

 Autobuses
 Camiones

¿Qué tipo de camiones hay?

Existen los camiones medianos, y los camiones pesados de carga.

Los camiones medianos son destinados para el transporte de carga, con peso
bruto vehicular de 3.5 ton a 15 ton.

Ejemplos:

Ford F-350 Super Duty GMC – Kodiak

Ford F-450/550
Capacidad de carga. 3.5 Capacidad de carga: Vehículo de bomberos
Capacidad de carga:
ton 7 ton
5.8 ton

Camioneta caja
Vehículo de bomberos
cerrada
Capacidad de carga:
3.5 ton

¿Qué sucede con los camiones de carga pesada?

En realidad, se tratan de vehículos con chasis de seis o más llantas destinado para
el transporte de mercancías o para aplicaciones de la industria de la construcción,
con peso bruto vehicular de más de 15 toneladas. Aquí es importante recordar la
importancia del número de ejes.

Existen tres tipos de camiones pesados de carga:

 Camión unitario: Vehículo automotor de seis o más llantas.

Camión 2 ejes

Camión 3 ejes
 Camión remolque: Vehículo destinado al transporte de carga constituido

por un camión unitario con un remolque, acoplado mediante un

mecanismo de articulación.
Camión de 2 ejes, remolque de
2 ejes
Camión de 2 ejes, remolque de 3
ejes
Camión de 3 ejes, remolque de 2
ejes
Camión de 3 ejes, remolque de 3
ejes

 Tractocamión: Vehículo automotor destinado a soportar y arrastrar

semirremolques y remolques. Puede ser:
o Articulado: Tractocamión + semirremolque, acoplados por

mecanismos de articulación
Tractocamión 2 ejes, semirremolque
un eje
Tractocamión 2 ejes, semirremolque
2 ejes
Tractocamión 3 ejes, semirremolque
2 ejes
Tractocamión 3 ejes, semirremolque
3 ejes
 o Doblemente articulado: Tractocamión + semirremolque + remolque,

acoplados mediante mecanismos de articulación

Tractocamión 2 ejes, semirremolque
un eje remolque 2 ejes
Tractocamión 3 ejes, semirremolque
un eje remolque 2 ejes
Tractocamión 3 ejes, semirremolque
2 ejes remolque 2 ejes
Tractocamión 3 ejes, semirremolque
2 ejes remolque 3 ejes
Tractocamión 3 ejes, semirremolque
3 ejes remolque 2 ejes
Tractocamión 3 ejes, semirremolque
2 ejes remolque 4 ejes
Ejemplos

Términos generales.
En resumidas cuentas, los vehículos se clasifican en:
 Subcompactos

Compactos

Automóviles De lujo

Motocicletas Deportivos

Taxis
Veh. Ligeros

Minivan

Suv
Unidades ligeras de
Vehículos pasajeros y de carga
VAN

Pick Up
Autobuses
Cam. Ligeros (15
Veh. Pesados Camión Unitario
ton)
Camiones
Cam. Carga Pesada
Camión Remolque
(más de 15 ton)

Tractocamión