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U UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL POLITÉCNICA

N “ANTONIO JOSÉ DE SUCRE”


E VICE-RECTORADO PUERTO ORDAZ
DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA MECÁNICA
X
SECCIÓN DE TERMOFLUIDOS
P DINAMICA DE GASES
O

DINAMICA
DE
GASES
(322678)

Profesor: LUIS M. BUSTAMANTE

Puerto Ordaz. 2013.


Prof. Luis M. Bustamante. Ingeniero Mecánico. U.C.V. Esp. UNEXPO, UCAB.
Diplomado U.L.A. Sociedad Bolivariana.

CAPITULO VI

FLUJO CUASI UNIDIMENSIONAL.

6.1 Flujo Cuasi-Unidimensional. Ecuaciones.


6.2 Relación de Área-Velocidad.
6.3 Flujo Isentrópico de un Gas Calóricamente
Perfecto a través de una Sección Variable.
6.4 Flujo a través de una Tobera Convergente.
6.5 Flujo a través de una Tobera Convergente-
Divergente.
6.6 Flujo de Vapor a través de una Tobera.
6.7 Difusores.
6.8 Rendimiento y Coeficientes para Toberas y
Difusores.
6.9 Resumen de ecuaciones.
6.10 Aplicaciones.
6.11 Problemas.
6.12 Bibliografía.

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Flujo Cuasi Unidimensional. Dinámica de Gases.
Prof. Luis M. Bustamante. Ingeniero Mecánico. U.C.V. Esp. UNEXPO, UCAB.
Diplomado U.L.A. Sociedad Bolivariana.

CAPITULO VI

FLUJO CUASI UNIDIMENSIONAL

6.1.- FLUJO CUASI-UNIDIMENSIONAL. ECUACIONES.

En el capítulo 2 se trató el tema del flujo unidimensional, el cual consistió en el


estudio de las variaciones de las propiedades de un campo de flujo ante la presencia de
alguna perturbación estando la sección constante.

y A  x 
p  x 
  x 
x T  x 
V  x 
z

FIGURA 6.1.- Flujo Cuasi Unidimensional

En el presente capítulo la restricción de la sección constante será sustituida por


la consideración de la existencia de una sección variable a lo largo de la coordenada x ,
según se muestra en la figura 6.1. Se continúa considerando que las propiedades son
uniformes en cada sección transversal de flujo y que son función de la coordenada x ,
de tal forma que cuando se cumpla A  Ax  , p  px  ,    x  , T  T x  y V  V x  y
el campo de flujo es permanente se está en la presencia de un flujo cuasi-
unidimensional. Sin embargo, hay que señalar que el flujo es en realidad tridimensional
cuando la sección varía, pero se considera que las variaciones de las propiedades en
las otras coordenadas son despreciables y para los fines de este curso, considerar un
flujo cuasi-unidimensional resulta suficiente para los cálculos de ingeniería.

Las ecuaciones que gobiernan el flujo cuasi-unidimensional se derivan de las


ecuaciones básicas ya estudiadas aplicadas a un volumen de control de sección
variable.

La ecuación de continuidad queda como

1V1 A1  2V2 A2 (6.1)

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En la ecuación (6.1) el término 1V1 A1 es el resultado de la integral sobre la


sección transversal 1, y el término  2V2 A2 es el resultado de la integral sobre la sección
transversal 2; la integral sobre la sección entre 1 y 2 es cero, ya que la superficie de
control es un tubo de corriente y el vector velocidad, orientado a lo largo de la superficie
hace que el producto escalar VdA sea nulo a lo largo de la sección.

La ecuación de la cantidad de momento lineal queda como

A2

p1 A1   V A   pdA  p A   2V22 A2
2
1 1 1 2 2 (6.2)
A1

nótese que la ecuación (6.2) no es estrictamente una ecuación algebraica ya que el


término de la integral representa la fuerza de presión sobre las caras de la superficie de
control entre las secciones 1 y 2.

La ecuación de la energía, asumiendo un flujo adiabático y sin fuerzas de masa,


se deduce como sigue

 V2   V2 
  p1V1 A1  p2V2 A2   1  e1  1  V1 A1    2  e2  2 V2 A2
 2   2 

reagrupando términos

 V2   V2 
p1V1 A1  1V1 A1  e1  1   p2V2 A2   2V2 A2  e2  2  (6.3)
 2   2 

dividiendo la ecuación (6.3) por la ecuación (6.1)

p2 V12 p2 V22
 e1    e2  (6.4)
1 2 2 2

recordando que h  e  p
 , la ecuación (6.4) queda

V12 V22
h1   h2  (6.5)
2 2

La ecuación (6.5) es la ecuación de la energía para un flujo cuasi-unidimensional,


permanente y adiabático, y por lo tanto también se cumple que

ho  const (6.6)

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Las ecuaciones diferenciales para un flujo cuasi-unidimensional, continuidad,


cantidad de momento lineal y de energía son las siguientes. Para la ecuación de
continuidad se tiene que

VA  const

y por lo tanto

d VA  0 (6.7)

Para obtener la ecuación diferencial de la cantidad de momento lineal, se aplica


la ecuación (6.2) a un volumen de control infinitesimal como el indicado en la figura 6.2,
donde la longitud en la dirección x es dx :

p p  dp
A A  dA
V V  dV
   d

dx
FIGURA 6.2.- Volumen de Control
Infinitesimal Variable.

pA  V 2 A  pdA   p  dp  A  dA    d V  dV   A  dA


2

despreciando los términos de segundo orden

Adp  AV 2d  V 2dA  2 VAdV  0 (6.8)

por otro lado, si la ecuación (6.7) se multiplica por V y se deriva, se tiene que

V 2dA  VAdV  AV 2d  0

restando la ecuación anterior a la ecuación (6.8) se obtiene

dp   VdV (6.9)

La ecuación (6.9) es la, ya conocida, Ecuación de Euler. Finalmente la ecuación


diferencial de la energía se obtiene diferenciando la ecuación (6.5), es decir

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dh VdV  0 (6.10)

6.2.- RELACION DE AREA-VELOCIDAD.

Como ya se señaló, el área se convierte en otra variable y por lo tanto se hace


necesario, así como se realizó con las demás variables, determinar de qué forma el
cambio de sección influye en el comportamiento del número de Mach.

Para lo anterior considérese la ecuación diferencial de continuidad de la siguiente


forma

d dV dA
  0 (6.11)
 V A

Para eliminar el término d


 , considérese la ecuación (6.9)

dp dp d
  VdV (6.12)
 d 

Se insiste en que el flujo es considerado como adiabático y sin fricción, no hay


mecanismos de disipación como la fricción, conducción térmica o difusión actuando
sobre el campo de flujo, es decir, el flujo es isentrópico. Por lo tanto, para algún cambio
de presión, dp , existirá su correspondiente cambio isentrópico de la densidad, d y,
por lo tanto, se puede escribir la relación

dp  p 
    a2 (6.13)
d    S

Combinando la ecuación (6.12) y la (6.13),

d
a2  VdV

d VdV V 2 dV dV
    M 2 (6.14)
 a 2
aV2
V

sustituyendo la ecuación (6.14) en la (6.11),

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dA
A

 M2  1
V

dV
(6.15)

La ecuación (6.15) es de una importancia vital para conocer el comportamiento del


número de Mach al variar la sección. Se denomina relación área-velocidad y ofrece el
siguiente análisis:

1. Para M  0 , se cumple la relación AV  const , la cual representa la ecuación de


continuidad para un flujo incompresible estático.
2. Para 0  M  1, (flujo subsónico), un aumento de la velocidad, (el término dV es
positivo), está asociado con una disminución del área, (el término dA es negativo), y
viceversa.
3. Para M  1, (flujo supersónico), un incremento de la velocidad esta asociado a un
incremento del área, y viceversa.
4. Para M  1, (flujo sónico), la relación dA  0 la cual, matemáticamente,
A
corresponde a un máximo o un mínimo en la distribución del área.

La visualización de los puntos antes descritos están señalados en la figura 6.3 y una
asociación física lógica de los mismos se indica en la figura 6.4.

Flujo Subsonico Flujo Supersónico


M  0 M  1
a 
Flujo dA  0 dA  0
dV  0 dV  0

b 

dA  0 dA  0
Flujo
dV  0 dV  0

FIGURA 6.3 (a) Ducto Divergente. (b) Ducto Convergente.

La figura 6.4 indica claramente que para una sección convergente y flujo subsónico
la velocidad se ira incrementando a medida que el flujo se desplace hasta llegar a un
área mínima en donde el número de Mach es sónico y continuará aumentando la
velocidad, hasta una condición supersónica, si después de esa sección mínima la
sección es divergente.
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De igual manera, para una sección convergente y flujo supersónico la velocidad se


ira disminuyendo a medida que el flujo se desplace hasta llegar a un área mínima en
donde el número de Mach es sónico y continuará disminuyendo la velocidad, hasta una
condición subsónica, si después de esa sección mínima la sección es divergente. De tal
forma y en función del punto 4, la sección debe ser la mínima y ésta mínima área se le
denomina garganta.

M 1 M 1

M  1 V en aumento M 1 M  1 V en aumento M  1

a  b 
FIGURA 6.4 Comportamiento como: (a) tobera; (b) difusor.

Siendo el campo de flujo, a través del conducto convergente divergente, isentrópico,


el comportamiento de las propiedades corresponderá al estudiado en el capítulo 4,
tomando como marco de referencia el número de Mach. En base a esto se puede
construir la tabla 6.1, en donde se señala como las propiedades varían a través de un
ducto convergente divergente.

Conducto Propiedad M<1 M>1


Convergente Velocidad (V) Aumenta Disminuye
Convergente Entalpía (h) Disminuye Aumenta
Convergente Presión (p) Disminuye Aumenta
Convergente Densidad (ρ) Disminuye Aumenta
Convergente El ducto actúa como Tobera Difusor
Divergente Velocidad (V) Disminuye Aumenta
Divergente Entalpía (h) Aumenta Disminuye
Divergente Presión (p) Aumenta Disminuye
Divergente Densidad (ρ) Aumenta Disminuye
Divergente El conducto actúa como Difusor Tobera
Tabla 6.1 Efectos del cambio de área en el flujo compresible isentrópico

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6.3.- FLUJO ISENTRÓPICO DE UN GAS CALÓRICAMENTE PERFECTO A TRAVÉS


DE UNA SECCIÓN VARIABLE.

Considérese un ducto como el indicado en la figura 6.5. En la garganta el flujo es


sónico, como ya se sabe, es condición característica y por lo tanto la sección de la
garganta se denominará A ; para otra sección cualquiera el área local, el número de
mach y la velocidad son A , M , y V respectivamente.

A
M  1 A
M
V   a
V

FIGURA 6.5.- Geometría para la derivación


de la relación Área-Número de Mach.

Aplicando la ecuación (6.1) entre las secciones 1 y 2, se tiene que la ecuación de


continuidad es,

1V1 A1  2V2 A2

para un gas calóricamente perfecto, se tiene

p

RT

V  Ma  M kRT

Al sustituir estas ecuaciones en la ecuación de continuidad, se tiene

k  p1 A1M1  k  p2 A2M 2 

R  T1  R  T2 

Cancelando k y R y despejando la relación de áreas

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1 1
A2 M1  p2   T2  2
     (6.16)
A1 M 2  p1   T1 

Para un flujo isentrópico se pueden sustituir las ecuaciones (2.25) y (2.27) para
las relaciones de temperatura y presión, y se obtiene

 k 1 
1  k  1  M 2 
 
 2  k 1 
A2 M1   2  2 
   (6.17)
A1 M 2 1  k  1  M 2 
  2  1 

La ecuación anterior permite el cálculo de cualquier número de Mach si se


conocen las variables faltantes correspondientes. Sin embargo es práctico tener la
relación de áreas en función de variables ya conocidas. La elección evidente es el área
correspondiente a un número de Mach igual a la unidad. Aplicando la ecuación de
continuidad entre la garganta ( A ) y 2, se tiene

 V  A  VA (6.18)

como V   a , la ecuación anterior se convierte en

A   a   o a
  (6.19)
A  V o  V

donde  o es la densidad de estancamiento. Recordando la ecuación (2.17),

1
o  k 1 2  k 1
 1  M 
  2 

y aplicando la condición sónica, se tiene

1
o  k  1   k 1
  (6.20)
  2 

de igual manera, reorganizando la ecuación (2.23),

k 1 2
2 M
V  2 2
  M  (6.21)
a  k 1 2
1 M
2
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elevando al cuadrado la ecuación (6.16) y sustituyendo las ecuaciones (6.17), (6.20) y


(6.21) en ella, se tiene que

2 2 2
 A      O   a 
2
      
 A   O     V 

 k 1 2 
k 1  1  M 
2 2
2
 A  2   k 1  k 1 2 
    1  M   2 
 A   k  1  2   k 1 2 
 M 
 2 

k 1
k 1
1  2  k  1 2 
2
 A
   2 1  M  (6.22)
A  M  k  1 2 

La ecuación (6.22) es denominada Relación Área-Mach. Igual resultado se


obtiene si en la ecuación (6.17) se fija M1  1 y A1  A . Se deja al estudiante su
desarrollo. En el anexo A, se incluyen valores de A  para k  1.4 .
A

El graficar la ecuación (6.22), (figura 6.6a), proporciona información interesante. En


esta oportunidad se grafico para diferentes k y se observa lo siguiente:

1. La relación A es mayor o igual a la unidad a medida que el número de Mach


A
aumenta. Es igual a la unidad para un M  1. Esto refleja que el número de Mach
sólo puede llegar al valor de la unidad en el área mínima o garganta.
2. Si el número de Mach es conocido, existe una sola relación de áreas
correspondiente.
3. Si el número de Mach inicial ( M1 ) es menor que la unidad y el número de Mach final
deseado ( M 2 ) es mayor que la unidad, entre los planos 1 y 2 debe ocurrir un área
mínima exactamente igual a A , de otra manera, el flujo no puede pasar a través de
M  1.
4. Para una determinada relación A  , existen dos números de Mach
A
correspondientes. Determinar cual número de Mach corresponde a dicha relación
dependerá de los datos adicionales relacionados con el área en cuestión.
5. Se construirán toberas más grandes en la medida en que el gas tenga un k menor.

Es obvio el tener en cuenta que si el campo de flujo está en condición


supersónica, una onda de choque normal se puede generar.

El cálculo del caudal másico se puede establecer en base a la ecuación de


caudal másico ya estudiada en el curso de Mecánica de Fluidos, es decir
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  VA
m (6.23)

si el campo de flujo es de un gas calóricamente perfecto, se tiene

p

RT

V  Ma  M kRT

y sustituyendo en la ecuación (6.23)

k  pAM 
m    (6.24)
R T 

Nótese que las ecuaciones (6.23) y (6.24) permiten calcular el caudal másico en
función de las propiedades estáticas. Si se sustituyen las ecuaciones ya conocidas
k
  k 1 2  k 1
p  po 1   M 
  2  

1
  k 1 2 
T  To 1   M 
  2  

se obtiene el caudal másico en función de las condiciones de estancamiento:

  k 1
 p A    k 1 2  2  k 1
m  k  o M 1   M (6.25)
 RT    2  
 o 

De la ecuación (6.25) se puede obtener una relación adimensional del caudal


másico en función del número de Mach y k , es decir:

  k 1
2  k 1
m RTo   k 1 2 
 k M 1   M  (6.26)
p0 A   2  

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La gráfica de la ecuación (6.26) se muestra en la figura 6.6d. Se supone que pO


y TO permanecen constantes y fue realizada para diferentes valores de k. De la misma
se desprenden las siguientes conclusiones:

1. Siempre existe un máximo de caudal másico para M  1


2. Para un área específica existirá un caudal másico específico. Ninguna otra área
permitirá pasar ese caudal.
3. Para un ducto convergente-divergente particular, con una geometría y área mínima
fija, puede dejar pasar solamente un cierto caudal másico máximo y ocurre cuando
el número de Mach es la unidad en el área mínima. Una vez logrado lo anterior, no
es posible incrementar el caudal másico. Esta condición se conoce como condición
de estrangulamiento.
4. Es posible variar al caudal másico máximo, variando las condiciones de
estancamiento.
5. Se podrá circular un mayor caudal en la medida en que el k del gas sea mayor.

Fijando el número de Mach a la unidad ( M  1) y A  A , en la ecuación (6.25), se


obtiene

k 1
2  k 1
p A  2 
m  o k  (6.27)
RTo  k  1

La ecuación (6.27) permite calcular el caudal máximo conocidas las variables pO


, TO , A , R , k y A .

6.4.- FLUJO A TRAVES DE UNA TOBERA CONVERGENTE.

Considérese la figura 6.6, la cual muestra una tobera convergente por la cual
circula gas desde un tanque grande, que está en condición de estancamiento
constante, hacia una región donde la presión , pB , es variable. Esta presión variable se
le denominará contrapresión. El área, la presión y el número de Mach a la salida son
Asal , psal y M sal respectivamente. Es de suponer que en la medida en que la
contrapresión disminuya, en relación a p o , el caudal, a través de la tobera, aumentará.
Igualmente se supondrá que no existe fricción ni transferencia de calor o trabajo.

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Si la contrapresión va progresivamente disminuyendo, en relación con la presión


de estancamiento, se generará un caudal a través de la tobera. La figura 6.6b indica el
comportamiento de la relación de presión de salida de la tobera con la presión de
estancamiento y la longitud de la misma. La figura 6.6c enseña el comportamiento de la
presión de salida de la tobera y la contrapresión. La figura 6.6d indica el
comportamiento del caudal másico adimensional con relación a la contrapresión. A
medida que la contrapresión disminuye se estarán creando los estados a , b , c , etc.
Este comportamiento lleva al siguiente análisis.

1. Estado a . La contrapresión es igual a la presión de estancamiento. La presión en el


plano de salida de la tobera, y en toda su extensión, es la misma presión de
contrapresión y no hay caudal másico a través de la tobera. La presión es uniforme y
el número de Mach es cero en toda la tobera.
2. Estado b . La contrapresión es un poco menor a la presión de estancamiento y se
producirá un caudal másico. El número de Mach aumenta hacia la salida de la
tobera y la presión disminuye. A la salida de la tobera existirá un número de Mach
máximo y la presión mínima. La presión a la salida de la tobera se iguala a la
contrapresión.

a
po 1 
To p po
M sal b
f e c
Asal pB   d
x
p sal
p po
a)
pB po 1
p po c)
a
b m RTo
c po Asal
p po d f e d c
e     b

M sal  1 f

b) x a

pB po 1
d)

FIGURA 6.6.-Comportamiento de una tobera convergente a


varias relaciones de presión.

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3. Estado c . La contrapresión es un poco menor a la contrapresión del estado b y el


comportamiento del caudal másico, número de Mach y presión a la salida son
similares al caso b . Solo se diferencia en que el caudal másico aumentó.
4. Estado d . La contrapresión ha llegado a un valor tal que obliga al número de Mach
llegar al valor de la unidad a la salida de la tobera. La presión a la salida, al igual
que la contrapresión, es ahora presión característica, ( p  ).
5. Estado e . La contrapresión es menor al valor de la presión característica. El número
de Mach a la salida no aumenta sobre el valor de la unidad; la presión a la salida no
disminuye por debajo de la presión característica y el caudal másico no puede
aumentar del valor logrado para cuando el número de Mach llegó a la unidad a la
salida de la tobera. La presión de salida y la contrapresión no son las mismas. Las
propiedades del campo de flujo, luego de salir de la tobera, se ajustan en función de
la contrapresión y el campo de flujo es multidimensional.
6. Estado f . Es muy similar al estado anterior. El disminuir más la contrapresión no
hará que el caudal másico aumente.

De la experiencia anterior se pueden hacer diversas observaciones, en relación con


el flujo, en una tobera solo convergente, estas son:

1. Siendo la tobera solo convergente, el flujo no puede pasar a través de un M  1 .


2. El flujo, a todo lo largo de la tobera, estará en régimen subsónico. Solo a la salida de
la misma pudiera llegar a régimen sónico. En otras palabras, el campo de flujo no
podrá ser supersónico en la tobera, no se generarán ondas de choque y será
siempre un campo de flujo isentrópico en toda la tobera.
3. El número de Mach máximo a alcanzar en la tobera es de 1.0 y ocurrirá en el plano
de la salida de la tobera que es, además, el área mínima.
4. Existirá un caudal másico máximo que está determinado por las constantes del gas,
( k y R ), los valores constantes de las propiedades de estancamiento y del área de
salida de la tobera.
5. El caudal másico máximo se logra para cuando sea M  1 a la salida de la tobera y
permanecerá constante aun con la disminución de la contrapresión.

pB
6. El flujo en la tobera estará no estrangulado para cuando p y
po po

pB
estrangulado para p .
po po
7. Para una tobera solo convergente, la ocurrencia del flujo estrangulado no depende
de la geometría de la misma.
8. La presión, a lo largo de la tobera, siempre irá en disminución a medida que la
contrapresión está disminuyendo.
9. La presión, a la salida de la tobera, siempre se iguala a la presión de contrapresión,
hasta que se llegue a un M  1 a la salida de la tobera. Al ser M  1, a la salida de
la tobera, la presión de salida es la presión característica y aunque la contrapresión
disminuya, la presión de salida permanecerá constante.

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Diplomado U.L.A. Sociedad Bolivariana.

10. Las propiedades del campo de flujo, luego de salir de la tobera y con presión
característica, se ajustarán aguas abajo de la salida dependiendo de la
contrapresión menor a la presión característica.

6.5.- FLUJO A TRAVES DE UNA TOBERA CONVERGENTE-DIVERGENTE.

Considérese la figura 6.7a la cual muestra una tobera convergente-divergente


por la cual circula gas desde un tanque grande, que está en condición de
estancamiento constante, hacia una región donde la presión, pB , es variable. Esta
presión variable se le denominará, igualmente, contrapresión. El área, la presión y el
número de Mach a la salida son Asal , psal y M sal respectivamente. Es de suponer, al
igual que en el caso de una tobera solo convergente, que en la medida en que la
contrapresión disminuya, en relación a pO , el caudal a través de la tobera aumentará.
Igualmente se supondrá que no existe fricción ni transferencia de calor o trabajo.

Onda de
po psal po
A a
To
choque pB b 
c 
p1 p 2  M sal
  e d
x p sal g f
M1 M 2 
Asal j
g
a)  i  
h
1 pB po
c)
p po a b
c m RTo j h g e
d
d po Asal  i  f   c
e 
p  po f b
M 1 g
h
M 1 M 1
i a
j

b) x d)

FIGURA 6.7.- Comportamiento de una tobera convergente-divergente a varias


relaciones de presión.

Al igual que en la experiencia de la tobera solo convergente, si la contrapresión


va progresivamente disminuyendo, en relación con la presión de estancamiento, se
generará un caudal a través de la tobera.

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La figura 6.7b indica el comportamiento de la relación de presión de salida de la tobera


con la presión de estancamiento y la longitud de la tobera. La figura 6.7c muestra el
comportamiento de la presión de salida de la tobera y la contrapresión. La figura 6.7d
señala el comportamiento del caudal másico adimensional con la contrapresión. A
medida que la contrapresión va disminuyendo se estarán creando los estados a , b , c ,
etc. El análisis de este comportamiento es el siguiente:

1. Estado a . La contrapresión es igual a la presión de estancamiento. La presión en el


plano de salida de la tobera, y en toda su extensión, es la misma presión de
contrapresión y no hay caudal másico a través de la tobera. La presión es uniforme y
el número de Mach es cero en toda la tobera.
2. Estado b . La contrapresión es un poco menor a la presión de estancamiento y se
producirá un caudal másico. En la zona convergente de la tobera el campo de flujo
se acelera y la presión disminuye hasta llegar a la garganta. En la zona divergente
de la tobera el flujo se desacelera y la presión aumenta. El régimen, en toda la
tobera es subsónico y obviamente no se producirá una onda de choque. La presión
a la salida de la tobera se iguala a la contrapresión.
3. Estado c . La contrapresión es un poco menor a la contrapresión del estado b y el
comportamiento del caudal másico, número de Mach y presión a la salida son
similares al caso b . Solo se diferencia en que el caudal másico aumentó.
4. Estado d . La contrapresión ha llegado a un valor tal que obliga al número de Mach
llegar al valor de la unidad en la garganta. En la zona convergente el flujo se acelera
y la presión disminuye y en la zona divergente el flujo se desacelera y la presión
aumenta. La presión y el área en la garganta es ahora la presión característica, ( p  )
y el área característica, ( A ). La presión a la salida no es la presión característica, y
toma el valor de la contrapresión y el régimen no llega a ser supersónico en ningún
punto de la tobera.
5. Estado e . La contrapresión es menor que la contrapresión del caso d . En la zona
convergente el flujo se acelera y la presión disminuye y en la zona divergente el flujo
se desacelera y la presión aumenta. El número de Mach en la garganta no aumenta
del valor de la unidad, pero si aumenta lo suficiente como para llegar a régimen
supersónico en la zona divergente de la tobera. La presión y el área en la garganta
continúan siendo la presión característica, ( p  ) y el área característica, ( A ). El
caudal másico no puede aumentar del valor logrado para cuando el número de
Mach llegó a la unidad en la garganta de la tobera. La aceleración del campo de
flujo es tal que se genera una onda de choque. Después de la onda de choque el
flujo es subsónico y sale con M SAL  1. La presión a la salida se iguala a la
contrapresión.
6. Estado f . La contrapresión es menor a la presión del estado e . El comportamiento
del campo de flujo es idéntico al caso anterior, solo que la onda de choque se
desplaza hacia la salida de la tobera.

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7. Estado g . La contrapresión es menor a la presión del estado f . El comportamiento


del campo de flujo es idéntico al caso anterior, solo que la onda de choque se ha
desplazado exactamente hasta la salida. Al producirse la onda de choque a la salida
de la zona divergente la presión salta hasta igualarse con la contrapresión.
8. Estado h . La contrapresión es menor a la presión del estado g . El comportamiento
del campo de flujo es idéntico al caso anterior, solo que la onda de choque se
desplaza hacia el exterior del ducto y se convierte en un flujo multidimensional. La
presión a la salida es diferente de la contrapresión. Las propiedades del campo de
flujo se ajustan, después de salir del ducto, y en función de la contrapresión.
9. Estado i . La contrapresión es menor a la presión del estado h . El comportamiento
del campo de flujo es idéntico al caso anterior, solo que la presión a la salida del la
zona divergente, finalmente se iguala a la contrapresión. No existe ajuste de presión
en el campo de flujo que sale, no se afecta el flujo másico y no se genera onda de
choque.
10. Estado j . La contrapresión es menor a la presión del estado i . El comportamiento
del campo de flujo es idéntico al caso h y se requieren ajustes de la presión
externos de expansión y no se ve afectado el caudal másico.

De la experiencia anterior se pueden hacer diversas observaciones, en relación


con el flujo en un ducto convergente-divergente, estas son:

1. Siendo el ducto convergente-divergente, el flujo puede pasar a través de un M  1 .


2. El flujo puede mantener un régimen subsónico a todo lo largo del ducto
convergente-divergente y en esa condición el máximo número de Mach tendrá un
valor de 1.0 en la garganta.
3. En la zona convergente el flujo se acelera y la presión disminuye, hasta llegar a la
garganta. En la zona divergente el flujo se desacelera y la presión aumenta. El
número de Mach es máximo y la presión es mínima en la garganta. La presión
mínima que se logra en la garganta es la presión característica, ( p  ). La presión a la
salida se iguala a la contrapresión.
4. El flujo puede ser totalmente isentrópico en todo lo largo del ducto convergente-
divergente.
5. En la zona divergente puede seguirse acelerando el flujo hasta llegar a flujo
supersónico.
6. De ser el flujo supersónico, en la zona divergente, puede generarse una onda de
choque. La salida del campo de flujo es en régimen subsónico y la presión a la
salida se iguala a la contrapresión.
7. Dependiendo de las condiciones de la contrapresión, la onda de choque puede
desplazarse en todo lo largo del ducto convergente-divergente. Si la onda de choque
se presenta exactamente en la salida del ducto, la presión a la salida cambia
bruscamente al valor de la contrapresión.

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8. Dependiendo de las condiciones de la contrapresión, el flujo puede acelerarse


continuamente en todo lo largo del ducto convergente-divergente hasta cambiar del
régimen subsónico al supersónico y sin que se produzca alguna onda de choque. En
esta condición el ducto convergente-divergente será considerado como una tobera
convergente-divergente.
9. Siendo el flujo subsónico y sin que se halla presentado una onda de choque, el
caudal másico aumenta hasta un máximo el cual se cumple para cuando se
presenta el M  1 en la garganta. Una vez logrado lo anterior el caudal másico no
aumentará por ninguna razón, ni aún presentándose una onda de choque. Solo
podrá variarse si las condiciones iniciales de estancamiento o las dimensiones de la
garganta o las constantes del gas varían.
10. El flujo, antes y después de una onda de choque es isentrópico.

Las observaciones anteriores llevan a determinar que en un ducto convergente-


divergente existen, por lo menos, cuatro comportamientos del flujo:

1. Comportamiento Vénturi. Son los casos señalados desde el a hasta el d . El campo


de flujo es subsónico e isentrópico a todo lo largo del ducto. En la zona convergente
el flujo se acelera y la presión disminuye y en la zona divergente el flujo se
desacelera y la presión aumenta. El número de Mach máximo y la presión mínima
ocurren en la garganta. El valor máximo a lograr por el número de Mach es 1.0. El
número de Mach a la salida se le denomina solución subsónica isentrópica. El
caudal másico aumenta progresivamente a medida que la contrapresión disminuye.
2. Comportamiento de Choque. Son los casos señalados desde el d hasta el g . El
campo de flujo es subsónico en la zona convergente hasta llegar a sónico en la
garganta. En la zona divergente continúa acelerándose hasta generarse una onda
de choque, dependiendo de la contrapresión. Después de la onda de choque el flujo
es subsónico hasta la salida del ducto. El caudal másico ha llegado a su máximo
valor y no aumentará. El ducto está estrangulado.
3. Comportamiento sobre expandido. Son los casos señalados desde el g hasta el i .
El flujo se está acelerando a lo largo de todo el ducto. En la garganta es sónico y a
la salida es supersónico. El número de Mach a la salida se le denomina solución
supersónica isentrópica El ducto se comporta totalmente como una tobera. La
presión del campo de flujo aumenta hasta la contrapresión, aguas abajo de la salida
de la tobera. Se crean ondas de choque oblicuas a la salida del ducto, (en capítulo
posterior se analizarán las ondas de choque oblicuas).
4. Comportamiento subexpandido. Son los casos desde el i hasta el j . Es un
comportamiento muy similar al anterior, a excepción de que los ajustes de presión
externos son en forma de ondas de expansión, (en capítulo posterior se analizarán
las ondas de expansión) en lugar de ondas compresivas.

Siendo el flujo a través de ducto convergente divergente isentrópico, el


comportamiento de las variables termodinámicas y mecánicas es el indicado en las
siguientes graficas:

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Comportamiento del radio de una tobera en funcion de su


longitud

0.35
0.33
0.31
0.29
Radio (m)

0.27
0.25
0.23
0.21
0.19
0.17
0.15
-0.5 -0.3 -0.1 0.1 0.3 0.5
Longitud (m )

Comportamiento de la relacion A/A* en funcion de la


longitud de una tobera.

4
3.5
3
2.5
A/A*

2
1.5
1
0.5
0
-0.5 -0.3 -0.1 0.1 0.3 0.5
Longitid (m )

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Comportamiento del Numero Mach en funcion de la


longitud de la tobera para una entrada subsonica

3.00

2.50

2.00
M

1.50

1.00

0.50

0.00
-0.5 -0.3 -0.1 0.1 0.3 0.5
Longitud (m )

Comportamiento de T/To y p/po a lo largo de una


Tobera para una entrada subsonica

1.00
0.90
0.80
T/To y p/po

0.70
0.60
0.50 T/To
0.40
0.30 p/po
0.20
0.10
0.00
-0.5 -0.3 -0.1 0.1 0.3 0.5
Longitud de la tobera (m )

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Comportamiento del Numero de Mach a lo largo de una tobera


con entrada supersonica

3.00

2.50

2.00
M

1.50

1.00

0.50

0.00
-0.5 -0.3 -0.1 0.1 0.3 0.5
Longitud (m )

Com portam iento de T/To y p/po a lo largo de una tobera


con entrada supersonica.

1.20
1.00
T/to p/po

0.80
0.60
0.40
0.20
0.00
-0.5 -0.3 -0.1 0.1 0.3 0.5
Longitud (m )

T/To p/po

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Distribucion de la relacion A/A* para un Mach diferente


a la unidad en la garganta

6.00

5.00

4.00
A/A*

3.00

2.00

1.00

0.00
-0.5 -0.3 -0.1 0.1 0.3 0.5
Longitud (m )

Distribucion del Num ero de Mach a lo largo de


un conducto con area m inim a

3.00

2.50

2.00
M

1.50

1.00

0.50

0.00
-0.5 -0.3 -0.1 0.1 0.3 0.5
Longitud (m )

M entrada subsonica
M para un valor de 0,48 en la garganta
M (entrada supersonica)

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Distribucion de la relacion T/To a lo largo de un


ducto con area m inim a

1.10
1.00
0.90
0.80
T/To

0.70
0.60
0.50
0.40
0.30
-0.5 -0.3 -0.1 0.1 0.3 0.5
Longitud (m )

T/To (entrada supersonica)


T/To (entrada subsonica)
T/To con M 0,48 en la garganta.

Distribucion de p/po a lo largo de un ducto con


seccion m inim a.

1.20

1.00

0.80
p/po

0.60

0.40

0.20
0.00
-0.5 -0.3 -0.1 0.1 0.3 0.5
Longitud (m )

p/po para una entrada supersonica


p/po para una entrada subsonica
p/po para una entrada para M =0,48 en la garganta.

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6.6.- FLUJO DE VAPOR A TRAVES DE UNA TOBERA.

Hasta los momentos no se ha considerado el vapor como sustancia específica de


estudio.

Los principios que se han estudiado, con relación al flujo isentrópico de un gas
calóricamente perfecto, igual se pueden aplicar al flujo isentrópico de un vapor, sin
embargo, como el vapor desvía su comportamiento al de un gas calóricamente perfecto,
se debe hacer uso de las tablas adecuadas de las propiedades termodinámicas y de
tomar en cuenta la posibilidad de que se presente una condensación. Es decir, se debe
de tratar que el flujo del vapor sea isentrópico y sin condensación a través de una
tobera.

Dependiendo del valor de k , por ejemplo para el vapor del agua se puede
considerar como k =1.3, se determina la relación de presión característica, por la
relación ya conocida

k
p  2  k 1
   0.545
p  k  1

Conociendo la relación de presión característica, se calcula el área de la


garganta de la tobera para un caudal másico dado y el área de salida de la misma
puede ser calculada de manera semejante.

6.7.- DIFUSORES.

Un difusor recibe un fluido a una alta velocidad, por lo general supersónica, y lo


expulsa a una presión mayor y velocidad menor; es lo inverso del proceso que ocurre
en las toberas, ver la figura 6.8. El fluido entra en el estado termodinámico 1 con una
energía cinética,

Estado Isentrópico
Presión Isentrópica de
de Estancamiento.
h Estancamiento (po)

Temperatura de Estado Real de


Estancamiento (To) O Estancamiento.

2
V12 Presión Real (p)
2g
Estado Real.

h1 1

s
FIGURA 6.8.- Comportamiento de un Difusor.

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2
K1  V1
2g

e isentrópicamente llega al estado de estancamiento,

2
hO  h1  V1
2g

debido al roce, el punto final de estancamiento real es 2’ a una presión p2  pb , h2'  hb


haya o no roce. Sin embargo, el proceso ideal para llevar el fluido a la presión real de
estancamiento p2 es 1-2.
3SO T3O
Rendimiento de un difusor. T, h3O
h
El caso de la difusión ideal o compresión p3S
p3 ’
isentrópica incompleta hasta una velocidad final V3 < 3S
3’ p’’3
V2 y completa hasta V3 = 0 (estancamiento), ya fueron h3S T3

(V23)/2
’’ h3
estudiadas en el curso de Termodinámica y los 3

(V22 – V23)/2
capítulos iniciales de Dinámica de Gases.
p2

La difusión real, tanto subsónica como sobre


todo la supersónica (V1 > a), siempre va acompañada
de pérdidas, que podrían ser muy elevadas. El objeto 2
del diseño de un buen difusor es conseguir la máxima s
presión para una misma energía cinética FIGURA 6.9.- Diagrama
termodinámico del aire para el
transformada en entalpía en el difusor. La figura 6.9 y proceso de difusión incompleta.
6.10 representa el diagrama termodinámico del aire
para la difusión incompleta y completa respectivamente que tiene lugar desde un
estado inicial 2 (por ejemplo a la salida del impulsor de un
TC) hasta un estado final 3. La energía cinética T, p3S p’3
p’’
V22  V32 h
3so
3’o
transformada en entalpía en el difusor es en la T3o
2 3’’o h3o
2
V
figura 6.9 (velocidad final V3 ≠ 0) y 2 en la figura 6.10
(V 2)/2

2
2

(velocidad final V3 = 0). En ambas figuras 2 representa el


p2
estado inicial, caracterizado por una presión p2 y una
entalpía h2.
T2
2 h2
Difusión incompleta s
FIGURA 6.10.- Diagrama
termodinámico del aire para el
La compresión ideal es isentrópica hasta el punto proceso de difusión completa.
3s. En la compresión real aumenta la entropía y el punto
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final es 3’, o bien si aumentan la irreversibilidades del proceso (peor rendimiento del
difusor) hasta 3’’. El incremento de entalpía en los tres casos es el mismo, siendo en
virtud del primer principio:

V32  V22
h3  h2 
2

en la difusión real la presión alcanzada es inferior a la p3S correspondiente a una


compresión isentrópica, o sea, p3’ < p3 (o p3’’ < p3’ < p3S ).

Rendimiento de la difusión incompleta.

1ª definición.
Supongamos que la presión real a la salida del difusor es p3’, y comparece el
incremento de entalpía real h3’ – h2 = h3S – h2 con el teórico, o sea, con el que hubiera
bastado para alcanzar la misma presión final si la transformación hubiera sido
isentrópica. El rendimiento del difusor ηd se expresará así:

para el cálculo con tablas o diagrama termodinámicos

h3' S  h2
d  (6.28)
h3S  h2

para cálculo aproximado por fórmulas

T3'S
d 

cp T  T2'
3S


T2
1
 (6.29)
cp T3S  T2  T3S  1
T2

k 1
p  ' k
 p  13

d  
1
k 1 (6.30)
 p3 s  k  1
 p1 

2ª definición
Como el efecto pretendido en un difusor es un aumento de presión se prefiere muchas
veces a la anterior definición, la siguiente definición de rendimiento de difusor como
relación entre el incremento de presión real y el ideal para un mismo aumento de
entalpía:

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p3  p2
d 
p3s  p2

Difusión completa (fig 6.10)

La compresión ideal es isentrópica hasta el punto 3so, o bien si aumentan las


irreversibilidades del proceso (peor rendimiento del difusor), hasta el punto 3’’ o. el
incremento de entalpía en los tres casos es el mismo, siendo en virtud del primer
principio:

V22
h3o  h2 
2

en la difusión real la presión alcanzada p3’o o p3’’o es tanto menor cuando mayor haya
sido el aumento de entropía.

Rendimiento de la difusión completa

Se utiliza la segunda definición anterior

p3o  p2
dc  (6.31)
p3o  p2

El Difusor Supersónico.

Los difusores supersónicos son de elevada aplicación en los aviones de reacción


supersónica.

La experiencia a demostrado que el tránsito de una corriente subsónica a una


supersónica, como el que tiene lugar en una tobera Laval, se realiza suavemente,
variando las propiedades del fluido de una manera continua. Lo contrario sucede en el
tránsito de una corriente supersónica o subsónica, como el que tiene lugar en un
difusor. Este transito siempre es brusco. Si por la forma del conducto la corriente no
cambia sensiblemente de dirección, se producirá un choque normal. Este es el caso del
tubo cilíndrico por el que pasa una corriente supersónica que se va decelerando,
produciéndose un choque en el paso brusco del número de Mach de supersónico a
subsónico, actuando el cilindro como difusor. En todo difusor supersónico-subsónico, o
conducto convergente-divergente, si la presión final es superior a la presión
característica p* se producirá un choque en la garganta. A través de la onda hay una
discontinuidad en la presión y en la velocidad; pero no en la temperatura de
estancamiento, que permanece constante antes y después de la onda, como ya se
analizo.

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Como ya se estudio, la onda de choque va acompañada de grandes pérdidas de


presión. El proyecto de un difusor supersónico exige el conocimiento de estas pérdidas
para reducirlas a un mínimo. Las ecuaciones que permiten el cálculo de las variaciones
de las propiedades, generadas por una onda de choque, ya fueron estudiadas.

Aunque teóricamente la onda de choque normal podría darse, como se ha


estudiado, en un conducto de sección constante, en el caso real, a causa de los efectos
de la capa límite, que no se han tenido en cuenta, el choque oscila axialmente en el
conducto, (choque unidimensional). Para que el choque sea estable es menester que
haya una discontinuidad o cambio de sección en el conducto. El choque normal puede
darse a la entrada o en interior de un difusor en vuelo supersónico y puede ocurrir
también en compresores de gran velocidad.

El difusor supersónico ha de ser diseñado como tal, es decir, se ha de tener en


cuenta, en el diseño, el aumento considerable de las pérdidas y disminución del
rendimiento, que se origina al producirse las ondas de choque. Si el difusor se diseña
sin tener esto en cuenta, o sea, si se diseña como difusor subsónico, pero se utiliza

Entrada difusor 0 1
1
0
V> a
V< a

1 1
pO
p
p PO

T TO
T TO
T

V
V
V
V a

FIGURA 6.12.- Difusor supersónico


FIGURA 6.11.- Difusor subsónico

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como difusor supersónico, a la entrada se origina una onda de choque, o sea, una
discontinuidad en las propiedades del fluido. En la figura 6.11 se representa un difusor
de entrada subsónica en la admisión de aire del compresor de un turborreactor, con las
curvas de variación de p; po; T; To y V en la admisión hasta la entrada de la primera
corona móvil; y en la figura 6.12, se representa el mismo difusor, pero para una
corriente supersónica. Si el número de Mach es pequeño (de 1 a 1,5
aproximadamente), las pérdidas por el choque serán pequeñas, y pueden aún
utilizarse difusores subsónicos. A mayores velocidades de vuelo estas pérdidas
aumentan rápidamente con perjuicio de la economía del motor. Si el motor está
destinado a velocidades de vuelo supersónicas conviene emplear difusor supersónico.
Este se configura de manera que se provoca en la admisión un sistema de ondas de
choque bidimensionales, en las cuales los parámetros del aire experimentan menor
discontinuidad, y las pérdidas son menores. Con el número de ondas de choque en dos
dimensiones disminuyen las pérdidas; de esta manera, el tránsito de corriente
supersónica a subsónica se realiza con menos pérdidas.

En los turborreactores, pulsorreactores y estatorreactores la eficiencia del difusor


de entrada puede valorarse mediante el llamado coeficiente de caída de presión total σo
del difusor. Cuando mayor sea σo tanto mayor será la presión lograda a la salida del
difusor.

Si designamos con el subíndice 1 la salida del difusor, con el subíndice 0 la


presión de la corriente imperturbada, y con el subíndice O los parámetros de
estancamiento, el coeficiente σo se define así:

p1o
o  (6.32)
p0o

Para M = 3 el valor aproximado de este coeficiente es:

- con un difusor normal σo = 0,328


- 1 onda de choque bidimensional y 1 normal σo = 0,600
- 2 ondas de choque bidimensional y 1 normal σo = 0,760
- 3 ondas de choque bidimensional y 1 normal σo = 0,870

En la actualidad, por ejemplo, con M = 2,2 pueden alcanzarse valores de σo = 0,90 y


aún mayores.

En la figura 6.13 se muestran los tres tipos de difusores supersónicos.

a) Difusor con compresión exterior. Consta de carcasa exterior y cuerpo central con
cono escalonado. El sistema de ondas bidimensionales se establece delante del plano
de entrada.
b) Difusor con compresión interior. Las ondas se crean en el interior del difusor.
c) Difusor con compresión interior y exterior.
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a)

a)

b)

b)

c)
FIGURA 6.14.- Difusores Isentrópicos:
a)de compresión interior; b) de
compresión exterior.

FIGURA 6.13.- Tipos de difusores


supersónicos: a) con compresión
exterior; b) con compresión interior; c)
con compresión mixta.

La figura 6.14 representa respectivamente difusores de compresión interior y


exterior, en los cuales la forma del difusor es tal que el número de saltos se multiplica
de tal manera que teóricamente se obtiene una compresión continua (isentrópica): he
allí el nombre que reciben este tipo de difusores. Su rendimiento es altamente elevado.

Los alabes fijos y móviles de un TC (o en general de las TMG) actúan como


difusores; en contraposición a los de las TT (o en general de las TMM) que actúan
como toberas. La utilización de coronas supersónicas en los TC permite obtener
grandes elevaciones de presión por escalonamiento, con la ventaja muy estimable en
aeronáutica de reducción de peso de la máquina. Par comprender la importancia y
significado del compresor supersónico basta ver que con un número de Mach M = 2, y
difusión completa (estancamiento) se consigue una relación de compresión isentrópica
de 7,72, mientras que con M = 0,85 sólo se llega a 1,62. Del compresor supersónico se
tratara en la asignatura de Turbomáquinas.
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6.8.- RENDIMIENTO Y COEFICIENTES PARA TOBERAS Y DIFUSORES.

El rendimiento de una tobera, T , se define por la relación de la energía cinética


real por unidad de masa a la descarga de la tobera, entre la energía cinética ideal por
unidad de masa, medida cada una a partir del mismo estado inicial y a la misma
presión final. En otras palabras

Energía cinética real a la salida de la tobera


T  (6.33)
Energía cinética teórica a la salida considerando flujo
isentrópic o y la misma presión de salida

El rendimiento puede también establecerse en términos de las propiedades


termodinámicas. En un diagrama h  s , ver figura 6.15, el estado o , representa el
estado de estancamiento del campo de flujo al entrar a la tobera; el estado 2,
representa el estado real a la salida de la tobera; y el estado s , representa el estado
que se obtendría con la misma presión de salida, si el flujo hubiera sido reversible y
adiabático; por lo tanto, en términos de dichos estados, el rendimiento queda como:

ho  h2
T  (6.34)
ho  h1

El rendimiento de las toberas es generalmente del orden del 90 al 99 por ciento y


las de gran tamaño son, por lo general, más eficientes que las pequeñas.

ho
h V22
2g
po
2

p1 1

FIGURA 6.15 Diagrama entalpía  entropía que muestra


los efectos de la irreversibilidad en una tobera.

El perfil interno de una tobera constituye un parámetro importante en el diseño y


el estudio detallado de este tema se tratará en el capítulo once.
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El coeficiente de velocidad, CV , de una tobera se expresa como:

Velocidad real a la salida de la tobera


CV  (6.35)
Velocidad teórica sup oniendo flujo isentrópic o, con igual
presión a la salida de la tobera

En otras palabras, el coeficiente de velocidad, es igual a la raíz cuadrada del


rendimiento de la tobera:

CV  T (6.36)

El coeficiente de descarga de una tobera se expresa de la siguiente manera

Flujo real en masa


CD  (6.37)
Flujo teórico en masa, si el flujo fuera isentrópic o

El flujo teórico en masa, bajo condiciones isentrópicas, se calcula considerando


la contrapresión real sin obstrucción en la tobera; si la tobera trabaja obstruida, (existe
onda de choque o fricción), se deberá calcular considerando condiciones de flujo
isentrópico y velocidad sónica en la sección de área mínima de la tobera.

El comportamiento de un difusor esta en función de su rendimiento, el cual se


puede determinar con la ayuda de un diagrama h  s como el mostrado en la figura
6.16. Los estados 1 y 01 son el estado real y de estancamiento respectivamente del
campo de flujo que entra al difusor; los estados 2 y 02 son el estado real y de
estancamiento respectivamente del campo de fluido que sale del difusor; el estado 3, no
se logra en el difusor, representa el estado que tiene la misma entropía que el estado
inicial a la misma presión del estado isentrópico de estancamiento que sale del difusor.

De esta manera el rendimiento de un difusor,  D , se expresa como

hs h3  h1 h h
D    3 1 (6.38)
V1
2
ho1  h1 ho 2  h1
2 gc

Si se supone un gas calóricamente perfecto con calor específico constante, lo


anterior se reduce a
T3  T1  T
T3  T1
1
T1
D   (6.39)
To 2  T1 V12
2 g c cP

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po1
po 2
p2
01 02
h
3 2
V 22
hs p1 2g

FIGURA 6.16 Diagrama entalpía  entropía que muestra


el ren dim iento de un difusor .

recordando

kR
cP 
k 1

a12
T1 
kgR

V12  M12a12

k 1
T3  po 2  k
 
T1  p1 

k 1 k 1 k 1 k 1


 po 2  k
p  k
p  k
 k  1 2  po 2 
k
    o1  x o 2   1  M1 
 p1   p1   po1   2  po1 

y combinándolas con la ecuación (6.34), se logra

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 k 1
 po 2  k
  1
 p1 
D  (6.40)
k 1 2
M1
2
 k 1
 k  1 2  po 2 
k
1  M 1  1
 2  p01 
D  (6.41)
k 1 2
M1
2

6.9.- RESUMEN DE ECUACIONES.

1V1 A1  2V2 A2 dp   VdV


(6.1) (6.9)

A2 dh VdV  0
p1 A1   V A   pdA  p A   V A2
2 2
1 1 1 2 2 2 2 (6.10)
A1

(6.2) d dV dA
  0
 V A
 V2   V2 
p1V1 A1  1V1 A1  e1  1   p2V2 A2   2V2 A2  e2  2  (6.11)
 2   2 
dp dp d
(6.3)   VdV
 d 
(6.12)
p2 V12 p2 V2
 e1    e2  2
1 2 2 2 dp  p 
(6.4)     a 2
d    S
(6.13)
V12 V2
h1   h2  2
2 2
d VdV V 2 dV dV
(6.5)   2   2  M 2
 a aV V
hO  const (6.14)
(6.6)
dA

 M2  1
dV

d VA  0 A V
(6.7) (6.15)

Adp  AV 2d  V 2dA  2 VAdV  0


(6.8)
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1 1   k 1
A2 M1  p2   T2  2  p A    k 1 2  2  k 1
     m  k  o M 1   M
A1 M 2  p1   T1   RT    2  
 o 
(6.16) (6.25)
k 1   k 1
1  k  1  M 2  2k 1 m RTo   k 1 2  2  k 1

A2 M1   2  2   k M 1   M 
   po A   2  
A1 M 2 1  k  1  M 2  (6.26)
  2  1 
(6.17) k 1
p o A 2  k 1
 2 
m  k 
 V  A  VA RTo  k 1
(6.18) (6.27)

A   a    o a  h3' S  h2
  d 
A  V o  V h3S  h2
(6.19) (6.28)
1
o  k  1   k 1 T3'S

  2 

d 

cp T  T2
'
3S

 T2
1

cp T3S  T2  T3S  1
(6.20) T2
(6.29)
k 1 2
2 M
V  2 2 k 1
   M 
a  k 1 2  p3'  k
1 M  p  1
d  
2 1
k 1
(6.21)
 p3s  k  1
 p1 
k 1 
k 1
1  2  k  1 2 
2
 A (6.30)
   2 1  M 
A  M  k  1 2 
(6.22) p3'o  p2
dc 
p3o  p2
  VA
m (6.31)
(6.23)
p1o
o 
k  pAM  pOo
m   
R T  (6.32)
(6.24)

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Energía cinética real a la salida de la tobera


T 
Energía cinética teórica a la salida considerando flujo T3  T1  T
isentrópic o y la misma presión de salida
T3  T1
1
T1
D  
(6.33) To 2  T1 V12
2 g c cP
ho  h2 (6.39)
T 
ho  h1
 k 1
(6.34)  po 2  k
  1
 p1 
CV 
Velocidad real a la salida de la tobera D 
Velocidad teórica sup oniendo flujo isentrópic o, con igual k 1 2
M1
presión a la salida de la tobera 2
(6.40)
(6.35)
 k 1
 k  1 2  po 2 
k
CV  T 1  M 1  1
 2  p01 
(6.36) D 
k 1 2
M1
CD 
Flujo real en masa 2
Flujo teórico en masa, si el flujo fuera isentrópic o (6.41)
(6.37)

hS h3  h1 h h
D    3 1
V 1
2
ho1  h1 ho 2  h1
2 gc
(6.38)

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6.10.- APLICACIONES

Nº 1.- Circula aire a través de una tobera convergente-divergente que tiene una relación
de áreas de salida a la de garganta de 3,67. El aire entra con una presión de
estancamiento absoluta y temperatura de estancamiento de 692 kPa y de 366,3 K,
respectivamente. El área de la garganta es 6.45 cm2. Determine:
1) El flujo de masa para una contra presión, a la salida de la tobera, de 354 kPa.
2) La temperatura estática y la velocidad estática a la salida de la tobera de existir
una onda de choque normal para M = 2,23 y a una contra presión a la salida, de la
misma, de 354 kPa.
3) El flujo de masa para una contrapresión de 681,21 kPa.
4) El flujo de masa, en la tubería, para un número de Mach supersónico a la salida
de de la tobera.
5) Determine la eficiencia; el coeficiente de velocidad y el coeficiente de descarga
de la tobera para una presión, a la salida de la tobera convergente-divergente, de
681,21 kPa.

Solución. 4.Esquema

1.- Leer.

2.- Datos: To = 366,3 K;; Tducto = 287 K;


A/A* = 3,67; po = 692 kPa; A* = 6,45 cm2 pe Choque
To=366,,3 Normal
= 6,45x10-4 m2; k = 1,4. R = 286,8 J/kgm K
K. Po=692kP x y
a
3.- Pregunta: 1) El flujo de masa M<1
para una contra presión, a la salida de la
tobera, de 354 kPa. 2) La temperatura M=1 M>1
estática y la velocidad estática a la
salida de la tobera de existir una onda
de choque normal para M = 2,23 y a una 5.- Hipótesis. Flujo adiabático. Gas
contra presión a la salida, de la misma, calóricamente perfecto.
de 354 kPa. 3) El flujo de masa para
una contrapresión de 681,21 kPa. 4) El 6.- Leyes y ecuaciones. Tablas de Flujo
flujo de masa, en la tubería, para un isentrópico. Tablas de choque normal.
número de Mach supersónico a la salida p . u
a  kRT ;   ; m  Au ; M  ;
de de la tobera. 5) Determine la RT a
eficiencia; el coeficiente de velocidad y k 1

el coeficiente de descarga de la tobera *p A* k  2  2k 1


m o   (1);
para una presión, a la salida de la RTo  k  1 
tobera convergente-divergente, de
681,21 kPa.

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 k  1 2
1  M1
T2  2  ho1  he 2) La temperatura estática y la velocidad
 (2) ; T  ;
 k  1 2
estática a la salida de la tobera de existir
T1 ho1  hS una onda de choque normal para M 
1  M 2
 2  2,23 y a una contra presión a la salida,
CV  T ; de la misma, de 354 kPa
flujo de masa real
CD  . Para una solución supersónica, a la
flujo de masa a tobera estrangulada relación de áreas señaladas; se tiene un
de M = 2,85 y de las tablas de flujo
7.- Desarrollo. isentrópico:

1) El flujo de masa para una contra


presión, a la salida de la tobera, de 354 p
kPa.  0,03415
po
Es necesario conocer si la tobera está
estrangulada para esa presión de salida
T
de 352 kPa.  0,38102
To
Para Asalida/A* = 3,67 y para solución
subsónica se tiene: Entonces:

p ps  0,03415x692  23,63kPa
 0,98228 
po
psalida  0,98228 x692  679,74kPa Ts  0,38102 x366,6  139,68K

Esta presión es mayor a 354 kPa , por lo Utilizando la ecuación (2) se tiene:
tanto la tobera está estrangulada.
 k  1  2
1  M1
Utilizando la ecuación (1) T2  2 
 
T1  k  1  2
k 1 1  M 2
* p A* k  2  2k 1  2 
m o   
RTo  k  1  1,4  1 
1   2,232
1, 4 1 T2
  2  
1,99
 0,76
692000 x6,45 x10 4 1,4  2  21, 4 1  1,4  1
m    
 2,85
T1 2,62
1 
2
286,8 x366,6  1,4  1   2 

0,53x1000
0,833  0,94kg/s
*
m T2 139,68
T1    183,79 K
324,25 0,76 0,76

Para M1  2,23, y para una onda de


*
m  0,94kg/s
choque, se tiene:

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usalida  Mx kxRxTsalida 
M2  0,54310
usalida  0,52 x 1,4 x286,8 x349,21  194,75m/s

T2
 1,8835 Tsalida  349,21K
T1

po2 usalida  194,75m/s


 0,61453
po1
3) El flujo de masa para una
Por lo tanto: contrapresión de 681,21 kPa.

Para una contra presión de 681,21 kPa


T2  T1x1,8835  183,79 x1,8835  345,17K
> 679,74 kPa y por lo tanto no se
encuentra la tobera estrangulada,
po 2  po1x0,61453  692 x0,61453  425,25kPa entonces:

p/po = 681,21/692 = 0,99441


por lo tanto: p 681,21
  0,99441
po 692
p 354
  0,83244
po 425,25 de las tablas de flujo isentrópico y para
la relación anterior:
de las tablas de flujo isentrópico:
M  0,15
M  0,52 0,5431
T
 0,99552
De nuevo utilizando la ecuación (2) To
T/T0 = 0,99552
 k  1 2
1  M1
T2  2  Entonces:
 
T1  k  1 2
1  M 2 T  To x0,99552  366,3x0,99552  364,66K
 2 
 1,4  1 
1   0,54312
T2
  2  
1,06
 1,01 Entonces:
 1,4  1 
 0,52 
T1 1,05
1 
2

 2  p
m  xuxA  xMx kRT xA 
Tsalida  T1x1,01  345,75x1,01  349,21K RT

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681210
m  x0,15x 1,4 x286,8x364,66 x6,45x10 4 x2,09 
T2  366,3  0,99441 366,3  0,99838  365,71K
0, 29
286,8x364,66

m  6,51x0,15x382,78x6,4510 4 x2,09  0,50 kg


s  366,3  365,71 
T     100 
 366,3  364,33 
 0,59 
m  0,50 kg T     100  0,30  100  29,95
s  1,97 
4) El flujo de masa, en la tubería, para
un número de Mach supersónico a la CV  T  29,95  5,47
salida de de la tobera.
0,50
CD   0,53
A la salida de la tobera y con un número 0,94
de Mach supersónico ya existe flujo RESULTADOS
máximo en la tobera, por lo tanto, el flujo
máximo en la tubería debe ser: *
1) m  0,94kg/s
*
m  0,94kg/s
2) Tsalida  349,21K
5) Determine la eficiencia; el coeficiente
de velocidad y el coeficiente de usalida  194,75m/s
descarga de la tobera para una presión,
a la salida de la tobera convergente-
3) m  0,50 kg
divergente, de 681,21 kPa. s

De los cálculos anteriores se tiene: 4) A la salida de la tobera y con un


número de Mach supersónico ya existe
To1  366,3K flujo máximo en la tobera, por lo tanto, el
flujo máximo en la tubería debe ser:
Te  364,33K
*
m  0,94kg/s
Flujo de masa (para P =681,21 kPa) =
0,50 kg/s 5) T  29,95
Flujo de masa (a tobera estrangulada) =
0,94 kg/s CV  5,47

k k 1
CD  0,53
p2  T2  k 1  p  k
    T2  T1  
p1  T1   o1 
p

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Nº 2.- Una tobera convergente-divergente tiene una relación de áreas de la salida a la


garganta, de 2. Entra aire a esta tobera, con una presión de estancamiento absoluta de
691372,35 Pa y temperatura de estancamiento de 93,4 ºC. El área de la garganta es
6.45 cm2. Determine:
1) El flujo de masa, la presión a la salida, la temperatura a la salida, el número de
Mach a la salida y la velocidad a la salida, bajo las siguientes condiciones: a)
velocidad sónica en la garganta y la sección divergente actuando como tobera; y
b) velocidad sónica en la garganta y la sección divergente actuando como
difusor.
2) La presión y temperatura local o estática y la temperatura de estancamiento,
inmediatamente flujo abajo del plano de salida de la tobera si existiese una
condición de choque normal en el plano de salida de la tobera.

Solución p

RT
1.- Leer. .
m  Au
2.- Datos: A/A* = 2; po = 691372,35 Pa; u
M 
To = 93,4 ºC = 366,6 K; A* = 6,45 cm2 = a
6,45x10-4 m2; k = 1,4. R = 286,8 J/kgm K k 1
* po A* k  2  2k 1
m   (1)
3.- Pregunta. 1) El flujo de masa, la RTo  k  1 
presión a la salida, la temperatura a la
salida, el número de Mach a la salida y
7.- Desarrollo.
la velocidad a la salida, bajo las
siguientes condiciones: a) velocidad
Parte 1.- De la tabla de flujo isentrópico,
sónica en la garganta y la sección
vemos que hay dos números de Mach
divergente actuando como tobera; y b)
para A/A* = 2; uno de ellos, es mayor
velocidad sónica en la garganta y la
que la unidad y el otro, menor que la
sección divergente actuando como
unidad. Cuando la sección divergente
difusor. 2) La presión y temperatura
actúa como tobera supersónica, nos
local o estática y la temperatura de
corresponde usar M > 1 y cuando la
estancamiento, inmediatamente flujo
sección divergente actúa como difusor,
abajo del plano de salida de la tobera si
nos corresponde usar M < 1, entonces
existiese una condición de choque
se tiene:
normal en el plano de salida de la
tobera.
A/A* M pe/po Te/To
5.- Hipótesis. Flujo isentrópico en toda la
2 2,197 0,0939 0,5089
tobera.
6.- Leyes y ecuaciones. Tablas de Flujo 2 0,306 0,9371 0,9816
isentrópico. Tablas de choque normal.
Para M  2,197  punto M  1
a  kRT

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pe  0,939 x691,37235  64,91986kPa


Me pe Te ue Flujo
Te  0,5089 x366,6  186,56K 2,197 64919,86 186,56 601,52 0,9336
0,306 647885,03 359,85 116,36 0,9336
ae  1,4 x287 x186,56
1
2  273,79 m
s

El flujo de masa ya esta estrangulado


ue  2,197 x273,79  601,52 m
s para ambos casos. Basta con calcularlo
para un solo caso.
m  utilizando la ecuación 1  0,9336 kgm 
s Parte 2.- De la tabla de choque normal y
m  0,94 kgm  O pOTO  para M1  2,197 , se tiene:
s

64919,86 M1 M2 `p2/p1 T2/T1 po2/po1


m 
286,8  186,56  601,52  2  6,45 x10 4 2,197 0,548 5,46 1,854 0,631
m  0,9415 kgm  0,94 kgm Por lo tanto
s s

Para M  0,306  punto M  1 : p2  5,46 x649,1986  354,46244kPa

Pe  0,9371x691,37235  647,88503kPa T2  1,854 x186,56  345,88K

Te  0,9816 x366,6  359,85K po 2  0,631x691,37235  436,25595kPa

ae  1,4 x287 x359,85 Resultados:


1
2  380,25 m
s
Parte 1 a y 1 b
ue  0,306 x380,25  116,36 m
s Parte 2

p2  354,46244kPa

T2  345,88K

po 2  436,25595kPa

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6.10.- PROBLEMAS PROPUESTOS

Nota: Para todos los problemas indique, en una curva T-s; las condiciones
termodinámicas y mecánicas de los mismos, así como el comportamiento de la presión
a lo largo de la tobera...

6.1.- Un gas ideal, con k =1,4,


fluye isentrópicamente a través p = 207 kPa(abs) A2
1
de la tobera convergente ρ1 =1.3 kg/m3 u2
mostrada en la figura la cual u1 = 47,2 m/s
2 p2 = 125 kPa (abs)
descarga dentro de un gran A1 = 0,1 m
ducto donde la presión es p2 =
125 kPa (abs). El gas NO es aire y se desconoce la constante del gas R. el flujo es
estable y uniforme en todas las secciones transversales. Determine al área de salida de
la tobera; A2, y la velocidad de salida, u2.

6.2.- Considere el principio de un túnel


de viento supersónico, como se t
muestra. El área de la garganta de la
tobera es de 1,25 pies2, y el número de
Mach de diseño de la sección de prueba
es 2,50. Cuando el túnel arranca, una Onda de choque
onda de choque normal permanece en
la divergencia de la tobera donde el
d
área es 3,05 pies2. Las condiciones de 1 2
temperatura y presión de estancamiento
aguas arriba son 1080 R y 115 psia Sección
Tobera Difusor
respectivamente. Determine el área de
prueba
mínima posible de la garganta del
difusor en este instante. Calcule el
aumento de entropía a lo largo de la onda de choque.

6.3.- Debido a la fricción, el desempeño real de una tobera difiere un poco del calculado
utilizando las relaciones de flujo isentrópicas. En ambos casos, es razonable considerar
el flujo adiabático. La eficiencia de la tobera; η se define como la razón entre la energía
cinética real de salida y la energía cinética de salida que se obtendría en una tobera sin
fricción que se expandiera el gas a la misma presión final. Deduzca una expresión para
la eficiencia de la tobera en términos de la temperatura de estancamiento y las
temperaturas real e ideal en el plano de salida de la tobera. Suponga en ambos casos
que el flujo dentro de la garganta de la tobera es isentrópico y que el flujo de salida es
supersónico. Considere una tobera diseñada para producir un número de Mach de 2,2
para flujo isentrópico de aire. Evalúe el número de Mach real del plano de salida para
0,8 < η < 1,0.

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6.4.- Fluye aire, a través de una tobera convergente-divergente de área 5 cm2 y de un


tanque muy largo, a la atmósfera. Calcule el flujo de masa a la salida si la presión
atmosférica es a) 100 kPa; b) 60 kPa; y c) 30 kPa. La temperatura y presión de
estancamiento en el tanque es 100 ºC y 150 kPa respectivamente.

6.5.- Fluye aire a través de una tobera


convergente-divergente entre dos tanques A = 10 cm2
reservorios grandes, tal y como se enseña en la A = 30 cm2
100 ºC
figura. Un manómetro de mercurio indica una
300 kPa
altura h de 15 cm. Determine: a) la presión del
tanque aguas abajo, b) Existe una onda de
choque en el flujo? h
Mercurio
6.6.- Una tobera convergente-divergente tiene una
relación de áreas de salida a la de garganta de 2,09. Entra aire a esta, con una presión
de estancamiento absoluta de 692 kPa y temperatura de estancamiento de 93,4 ºC. El
área de la garganta es 6.45 cm2. Determine: 1) el flujo de masa para una contra presión
a la salida de 354 kPa; 2) la temperatura estática y la velocidad estática a la salida de
existir una onda de choque normal para M = 2,23 y a una contra presión a la salida de
354 kPa; y 3) El flujo de masa para una contrapresión de 650 kPa.

6.7. En una tobera se expande vapor a una presión de 1 MPa y a una temperatura de
400 ºC, hasta una presión de 200 kPa. La eficiencia de la tobera es 90% y el flujo
másico es de 10 kg/s. Determine el área de salida de la tobera y la velocidad de salida.

6.8.- Aire al nivel del mar y en condiciones


estándar esta siendo succionado hacia un A = 1 cm2
tanque de vacío a través de una tobera, tal y Aire al nivel A = 3 cm2
como se indica en la figura. Una onda de del mar
choque normal ocurre en un punto en donde Tanque al
la sección es de 2 cm2. Determine: a) la vacío

presión dentro del tanque; y b) el flujo de A = 2 cm2


masa.

6.9.- Considere una tobera convergente-divergente con una sección de salida y


garganta de 0,5 m2 y 0,25 m2, respectivamente. La presión de entrada al reservorio es
de 1 atm y la presión estática a la salida es de 0,6 atm. Para esta relación de presión, el
flujo será supersónico en una porción de la tobera, terminando con una onda de choque
dentro de la tobera. Calcule la relación de área local al área de la garganta en la zona
de choque normal dentro de la tobera.

6.10.- Considérese el flujo de helio a través de una tobera convergente-divergente de


un túnel. La presión y temperatura es estancamiento a la entrada de la tobera son 8
kg/cm2 y 70 ºC, respectivamente. En una sección después de la garganta, la presión es
de 550 kPa y el área transversal es de 0,002 m2. Determine la temperatura, el número

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de Mach y la presión de estancamiento en esta sección, así como también el caudal de


masa a través de la tobera.

6.11.- En una boquilla convergente-divergente fluye aire y ocurre una onda de choque
normal en un lugar donde la presión absoluta es 90 kPa. Las condiciones del tanque
son T = 60 ºC y p = 201.3 kPa (abs). ¿Cuál es la pérdida en presión de estancamiento a
través de la onda de choque?¿En que sentido es esto una “pérdida”?

6.12.- Un cohete se desplaza con una onda de choque normal localizada (permanece
estacionaria). Las condiciones estacionarias son T o = 2760 ºC y po = 1345 kPa (abs). El
área de la garganta es de 0,2 m2, el área de salida es de 0,3 m3 y la onda de choque
esta localizada en la zona divergente del cohete en una sección de 0,25 m2. Determine
la presión a la salida del cohete. Considere k = 1,4 y R = 355 N.m/(kg)(k).

6.13.- Fluye aire a través de una ducto convergente-divergente cuya área de garganta
es 32 cm2. En algún lugar de la zona convergente la sección es de 18 cm2; M = 2,5; p =
40 kPa (abs); y T = 30 ºC. En algún lugar de de la zona divergente existe una sección
de 32 cm2. Si se produce una onda de choque en la garganta; determine: a) el flujo de
masa; b) el número de Mach en la sección de 32 cm2; y c) la presión de estancamiento
en la sección de 32 cm2.

6.14.- Se realizan dos perforaciones idénticas, en una misma superficie, pero poseen
orientación opuesta. La sección menor es de 0,2 cm2 y la mayor es de 0,3 cm2. Fluye
aire desde donde existen condiciones de p = 150 kPa (abs) y T = 20 ºC, hacia donde p
= 100 kPa. Determine el flujo de masa para cada perforación y explique el porque son
diferentes.

6.15.- Una tobera convergente-divergente tiene una relación de áreas de salida a la


garganta, de 2. Entra aire a esta, con una presión de estancamiento absoluta de
691372,35 Pa y temperatura de estancamiento de 93,4 ºC. El área de la garganta es
6.45 cm2. Determine: 1) El flujo de masa; la presión, temperatura, el número de Mach y
la velocidad a la salida, bajo las siguientes condiciones: a) velocidad sónica en la
garganta y la sección divergente actuando como tobera; y b) velocidad sónica en la
garganta y la sección divergente actuando como difusor. 2) La presión y temperatura
local o estática y la temperatura de estancamiento, inmediatamente después del plano
de salida de la tobera si existiese una condición de choque normal en el plano de salida
de la tobera. 3) El flujo de masa para una contrapresión de 650000 Pa; 4) De existir la
posibilidad de una onda de choque normal para M = 1,85; determine: a) Área donde
ocurre esa onda de choque; b) Presión; temperatura y número de Mach a la salida.

6.16.- Vapor a la presión y temperatura de estancamiento de 800 kPa y 350 ºC, se


expande en una tobera hasta 200 kPa. Determine el área de la garganta y el área de
salida que se requiere para un flujo de 3 kg/s. Suponga flujo isentrópico y un valor de k
= 1,3.

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6.17.- En una tobera se expande vapor a una presión de 1 MPa y a una temperatura de
400 ºC, hasta una presión de 200 kPa. La eficiencia de la tobera es 90% y el flujo
másico es de 10 kg/s. Determine el área de salida de la tobera y la velocidad de salida.

6.18.- Por una tobera convergente-divergente fluye vapor a 800 kPa y 350 ºC que tiene
un área de garganta de 350 mm2. La presión en el plano de salida es de 150 kPa y la
velocidad de salida es 800 m/s. El flujo desde la entrada a la tobera hasta la garganta
es isentrópico. Determine el área de salida de la tobera.

6.12.- BIBLIOGRAFÍA.

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Edición McGraw Hill. Inc.
 Bustamante, L. M. (1999). La Dinámica del Flujo Compresible. Volumen I. UNEXPO.
 Bustamante, L. M. (2009). La Dinámica del Flujo Compresible. Volumen II.
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 Bustamante, L. M. (1999). Dinámica de Gases. Apéndice. UNEXPO.
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 Jones, J. B.; Dugan, R. E. (1997). Ingeniería Termodinámica. Prentice-Hall
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 P. Gerhart, R. Gross y J.Hochstein (1995). Fundamentos de Mecánicas de Fluidos.
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