Aeropuerto Internacional de Chinchero

El Aeropuerto Internacional de Chinchero es un aeropuerto en construcción que se ubicará

en Chinchero, Cuzco, Perú. La pista se localizará a 3700 msnmm a dos km del pueblo
de Chinchero y a 15 km de la ciudad de Cusco.

Proyecto
Se trata de una obra destinada a reemplazar el actual Aeropuerto Internacional Alejandro
Velasco Astete, el cual se encuentra en medio de la ciudad. Este nuevo aeropuerto contempla
la construcción de un nuevo terminal aéreo de nivel internacional de mayor tamaño y con
proyecciones a manejar conexiones internacionales en forma directa, sin pasar por
el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, estará ubicado en el Distrito de Chinchero a 28 km
del Cusco.
Como bien dijo Natalia Majluf, directora del Museo de Arte de Lima, "... esa obra traerá —como
se ve ya en los hechos— un nuevo ciclo de destrucción del paisaje cultural de la zona. Con la
venta forzada de las tierras de las comunidades del distrito de Chinchero se acaba
irremediablemente todo un modo de vida (resulta conmovedor escuchar los testimonios que
ofrecen los comuneros obligados a desplazarse de sus tierras). Entre muchos otros aspectos,
es indudable que esto atenta contra el turismo, esa industria para la cual, se supone, se viene
construyendo el aeropuerto. ...Fuera de algunas voces aisladas, el debate acerca del aeropuerto
de Chinchero se ha enfocado en tecnicismos aeronáuticos o en aristas legales. Muy pocos se
han centrado en la manera como este proyecto afecta a las comunidades campesinas o impacta
en el Valle Sagrado, específicamente en Machu Picchu. Basta con imaginar el ruido y las
vibraciones de los aviones descendiendo sobre un paisaje cada vez menos verde, cada vez
más caóticamente poblado. El hecho de que se haya optado por ubicar el aeropuerto en
Chinchero cuando estaba disponible la pampa de Ocoruro —un terreno eriazo a igual distancia
del Cusco— sugiere casi un ensañamiento con la cultura local. Algo así sería impensable en
cualquier otro país que busque explotar responsablemente su legado material e inmaterial.
Frente a esta crónica de un desastre anunciado (y ya materializado), el Gobierno y las
autoridades locales parecen presenciar el drama en perfecto silencio. Nadie se hace
responsable. El proceso de destrucción está en marcha"

Concesión
La obra ya ha sido concesionada por Proinversión para su construcción siendo ganador el
Consorcio Kuntur Wasi. integrado por la argentina Corporación América y el peruano Andino
Investment Holding. El grupo ganador solicitó al gobierno un cofinanciamiento por US$ 264,7
millones para el proyecto. Esto le significa al Estado un ahorro de US$ 204,1 millones, pues
financiará 47% y no 78% del proyecto como estaba previsto.

Fuente: Internet