TEMARIO DE EXAMEN RPAS

I REGLAMENTO DEL AIRE

1. ¿Qué es un Plan de Vuelo?

Documento legal que contiene información relevante sobre un vuelo con la finalidad que las dependencias
Air Traffic Service (ATS) lo tengan en conocimiento.

2. ¿Qué es el AIP?
La Publicación de Información Aeronáutica del Perú (AIP-Perú) constituye la fuente básica de la información
aeronáutica permanente y de las modificaciones temporales de larga duración.

3. ¿Cuál es la definición de una RPA?

Aeronave pilotada por un ‘’piloto remoto’’, emplazado en una ‘’estación de pilotada remoto’’ ubicada fuera de
la aeronave quien monitorea la aeronave en todo momento y tiene responsabilidad directa de la conducción
segura de la aeronave durante todo su vuelo. En todo momento el piloto remoto puede intervenir en la
gestión del vuelo.

4. ¿Qué función cumple la DGAC?

La Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) es un órgano de línea de ámbito nacional que ejerce la
Autoridad Aeronáutica Civil en el Perú y se encarga de fomentar, regular y administrar el desarrollo de las
actividades del transporte aéreo así la navegación aérea civil dentro de nuestro territorio.

5. ¿A qué legislación están sujetos los sistemas de aeronaves pilotadas a distancia (RPAS)?
Ley de Aeronáutica Civil del Perú Ley 27261, decreto supremo N°050-2001 MTC.
NTC 001-2015

6. ¿Qué es un Área Natural Protegida?

Espacio del territorio nacional expresamente reconocido y declarado como tal para conservar la diversidad
biológica y demás valores asociados de interés cultural, paisajístico, y científico, así como por su
contribución al desarrollo sostenible del país.

7. ¿A qué se denomina “Zona Peligrosa”?

Espacio aéreo de dimensiones definidas en el cual puedes desplegarse en determinados momentos
actividades peligrosas para el vuelo de las aeronaves.

8. ¿A qué se denomina “Zona Restringida”?

Espacio aéreo con dimensiones definidas sobre el territorio o las aguas jurisdiccionales de un Estado, dentro
del cual está restringido el vuelo de las aeronaves, de acuerdo con determinadas condiciones específicas.

9. ¿A qué se denomina “Zona Urbana”?

Espacio donde habita una población que cuenta con una red de servicios básicos, tales como alumbrado
público o servicios de agua potable. Incluye edificaciones, calles, plazas y toda infraestructura utilizada
frecuentemente por un colectivo humano. Todas las capitales de departamento, provincia y distrito, así como
las localidades que no siendo capitales, cuenten con una población que exceda el millar de habitantes, son
consideradas zonas urbanas hasta el límite de instalación de por lo menos uno de sus servicios públicos.

10. ¿A qué se denomina “Operación con Visibilidad Directa”?

Operación en la cual la tripulación remota mantiene contacto visual directo con la aeronave para dirigir su
vuelo y satisfacer las responsabilidades de separación y anticolisión.

11. Significado de RPA

Aeronave piloteada a distancia / Remotely Piloted Aircraft
12. Significado de RPAS
Sistema de Aeronaves Pilotada a Distancia

13. Significado de NOTAM

Notice To Airmen / Noticias Para el Piloto.

14. Definición de tiempo nocturne

El tiempo entre el final del crepúsculo civil vespertino y el inicio del crepúsculo civil matutino.

15. ¿Cuál es la autoridad final con respecto a la operación de una aeronave?

El piloto

16. ¿En quién reside de manera primordial la responsabilidad de garantizar que una aeronave
recibe mantenimiento de condición aeronavegable?
Propietario u operador

II PARAMETROS DE VUELO

17. Diferencia entre QFE y QNH.

Mientras que el QFE indica la presión absoluta, el QNH muestra la altitud verdadera.

18. ¿Cuánto es 29.92 Pulgadas en Hectopascales?

10132075Pascales

19. Diferencia entre altitud y altura.

Mientras que la altitud indica la altura a nivel del mar, la altura indica la altura sobre el terreno.

20. ¿Qué es Viento Relativo?

Es el flujo de aire que se desplaza en forma opuesta a la trayectoria de la aeronave.

21. ¿Qué sentido tiene la trayectoria de vuelo respecto al Aire?

Es la dirección seguida por el perfil aerodinámico durante su desplazamiento en el aire; es decir es la
trayectoria de la aeronave

22. El Aire tiene viscosidad

Sí

23. ¿La velocidad de perdida disminuye a medida que el peso aumenta?

No, aumenta.

24. ¿Qué es el altímetro?

Instrumento que sense los cambios de presión

25. ¿Qué es la presión atmosférica?

El calentamiento desigual de la superficie terrestre no solo modifica la densidad del aire, a su vez causa
cambios en la presión atmosférica

26. ¿Cómo se define la altura?

Distancia vertical entre una aeronave y la superficie terrestre.

27. ¿Qué es la velocidad aérea indicada?

La velocidad es una magnitud física que expresa la cantidad de espacio que un objeto móvil recorre en la
unidad de tiempo.
III PRINCIPIOS DE VUELO

28. ¿Qué es la Resistencia?

Fuerza que se opone al empuje y que impide o retarda el movimiento de la aeronave.

29. ¿Qué es la Sustentación?

Fuerza aerodinámica responsable del vuelo de las aeronaves.

30. ¿A qué fuerza se opone la sustentación?

Se opone al peso.

31. ¿Qué es la resistencia por fricción?

Es causado por la aspereza de la superficie del aeroplano. Una delgada capa de aire se aferra a las
pequeñas asperezas creando remolinos que contribuyen a la resistencia

32. ¿Cómo afecta que las superficies de la aeronave sean más lisas, con respecto a la resistencia
por fricción?
Las superficies lisas favorecen el libre flujo de aire sobre y por debajo de las alas, disminuyendo
la resistencia por fricción.

33. ¿En qué consiste la resistencia de forma?

. La cantidad de resistencia está relacionada con la forma y tamaño de la estructura.

34. ¿Cómo se denominan la resistencia por fricción y la resistencia de forma?

Resistencia parásita

IV OPERACIONES DE RPAS

35-50 Limitaciones de Operación de un RPAS

51. La operación de un RPAS en zonas urbanas podrá autorizarse excepcionalmente a los RPA con
un peso máximo de despegue de:

6kg
52. La operación de un RPAS en zonas urbanas podrá autorizarse excepcionalmente a los RPA sólo
en los siguientes casos:
Entidades gubernamentales, entidades privadas, cuerpos de rescate

53. ¿En qué casos la DGAC podría autorizar las operaciones RPAS en zonas urbanas?:

54. ¿Cuáles son las únicas operaciones de RPAs en zonas urbanas que pueden ser autorizadas sin
tener que presentar un análisis de riesgo?
Operaciones de emergencia

55. ¿Cuáles son los requisitos para las operaciones de RPAS para fines aerodeportivos o
recreativos?
Tarjeta de registro, acreditación de operador, responsabilidad solidaria, póliza de
seguros, tramites TUPA

V NAVEGACIÓN

56. Para efectos de la navegación se utiliza:

Sistemas de medición de longitudes, coordenadas geográficas, etc.

57. ¿Qué son las coordenadas geográficas?

Son un sistema de referencia que utiliza las dos coordenadas angulares

58. ¿Cuántas millas terrestres hay en 280 millas náuticas?

322 millas terrestres

59. La Altitud de Presión corregida por la temperatura es:

Altitud por densidad

60. ¿Cómo se define una Milla Náutica?

La sesentava parte de un grado sexagesimal de latitud terrestre o también longitud de un arco de 1 minuto
de meridiano terrestre.

61. La Velocidad Indicada corregida por errores de instalación se conoce como:

Velocidad calibrada

62. En cuantos meridianos está dividida la esfera terrestre?

24

63. ¿Cómo se expresan las coordenadas geográficas de un punto?

Latitudes y Longitudes

64. ¿Qué es un meridiano?

Los meridianos son semicírculos imaginarios que unen los polos

65. ¿Qué es un paralelo?

Son círculos imaginarios paralelos al Ecuador y perpendiculares a los meridianos

66 ¿Cómo se llama la velocidad resultante después de corregir el efecto del viento en el vuelo?
Velocidad sobre el terreno

67. ¿Cuántas millas náuticas hay en 300 millas terrestres?

260.86
68. Diferencia entre Curso y Rumbo
El rumbo considera la deriva del viento.

VI METEREOLOGIA RPAS:

69. La Niebla se forma cuando:

Condensación de vapor de agua

70. La cantidad de vapor de agua que puede contener el aire depende de:
La temperatura

71. Las nubes, neblina o rocío siempre deben su origen a:

La condensación del vapor de agua

72. La presencia de granizo sobre la superficie es un indicativo de la existencia de:

Inversión térmica con lluvia congelada una altitud considerable

73. ¿Dónde se suscita el viento cortante?

Cualquier altitud y en cualquier dirección

74. ¿Qué condiciones son necesarias para la formación de tormentas?

Alta humedad, fuerza impulsora y condiciones inestables

75. ¿Qué fenómeno meteorológico suele estar asociado a una tormenta?

Relámpagos

76. Existe alguna diferencia entre niebla y neblina:

La intensidad de las partículas que se expresa en términos de visibilidad.

77. ¿Por qué se originan los vientos?

Diferencia de presiones

78. ¿Por qué se origina la brisa marina?

Durante el dia el mar tarda más en calentarse que la superficie terrestre por lo que una corriente de viento
fluye desde el mar hacia las costas, mientras que durante la noche la superficie terrestre enfría más rápido
que el mar asi que la corriente fluye de forma inversa.

VII FACTORES HUMANOS, RPAS:

79. ¿Se puede eliminar el error humano?

No

80. ¿Puedo operar una aeronave si estoy sufriendo de alguna dolencia física?
No

81. ¿Es conveniente que el piloto tenga un exceso de confianza en el manejo del RPA?
No

82. ¿Qué es la complacencia hacia la tecnología?

Exceso de confianza

83. La importancia de detectar las reacciones fisiológicas frente a una situación extrema tiene como
objetivo:
Poder controlarlas y evitar que impidan la toma de decisiones

84. Respecto a la privacidad de las personas, no está permitido:

Grabarlas sin su consentimiento
85. ¿Cuál es la premisa básica para enfrentar el tema del error?
Tolerancia al error

86. ¿Cuál es la principal diferencia entre la alerta y la atención?

La diferencia principal es que mientras la atención trata sobre la concentración ante un estimulo mientras
que la alerta trata sobre la expectativa a que un evento ocurra.

VIII NORMATIVIDAD

87. ¿Qué número de Norma Técnica Complementaria norma las operaciones de Sistemas de
Aeronaves Pilotadas a Distancia
NTC-001 2015
88. ¿Quién es la entidad responsable de controlar el uso de un RPAS en el Perú se realice en el
ámbito de la ley y la seguridad?
DGAC

89. ¿A quién es aplicable esta NTC?

Personas u organizaciones que pretendan hacer uso de sistemas de aeronaves pilotadas a distancia
(RPAS) para cualquier actividad civil.

90. ¿A quién no es aplicable esta NTC?

Aeronaves de Estado, es decir a aquellas que sean utilizadas en servicios militares, de policía o de
aduanas.

91. ¿Qué debe hacer todo propietario de un RPAS ante la DGAC?

Registrarlo

92. ¿Qué Dirección de la DGAC otorga al operador la Tarjeta de registro del RPAS?
Dirección de Certificación y Acreditación

93. ¿Dónde será tramita la Acreditación transitoria del operador/piloto de RPAS?

Dirección de Certificación y Acreditación

94. ¿Quién debe contar con una autorización para operar un RPAS?
Toda persona que opere o pilotee a distancia un RPAS para usos diferentes a la práctica aerodeportiva o
recreativa,

95. ¿El Apéndice “A” de esta NTC se refiere a?

Formato de solicitud de registro de datos RPAS

96. ¿El Apéndice “B” de esta NTC se refiere a?

Declaración jurada simple de solicitante de acreditación transitoria de operador/ piloto RPAS

97. ¿El Apéndice “C” de esta NTC se refiere a?

Declaración jurada simple de responsabilidad solidaria