Está en la página 1de 21

PRIMER PARCIAL ELECTIVA INSTALACIONES Y ALMACENAMIENTO

GIRALDO GALLEGO CARLOS LEANDRO


IDARRAGA FLOREZ VALENTINA
SANJUAN ESPINOSA MARIA CAMILA

PRESENTADO A:
GUILLERMO PEÑARANDA

FUNDACIÓN UNIVERSITARIA CATÓLICA LUMEN GENTIUM


FACULTAD DE INGENIERIA
SANTIAGO DE CALI
2019
INTRODUCCIÓN
Servicios logísticos All-Indian (AILS), es un proveedor de logística de terceros con
sede en Delhi del sur, India. AILS se ha involucrado en un proyecto sobre selección
de sitios para American Apparel Athletic (AAA) un proveedor de ropa deportiva, AAA
solicita a AILS determinar la ubicación de su empresa manufacturera para exportar
a América del norte y Europa occidental. American Apparel Athletic comunicó que,
para estipular la ubicación de su empresa, AILS debería de tener en cuenta las
siguientes recomendaciones y/o condiciones:

1) Ciudad que cuente con una población entre 1´500 y 3´500, 2) Exportaciones
desde el puerto de Mumbai, 3) Materia prima Algodón y 4) Transporte para
exportaciones marítimo.

Con esta información se tiene en consideración dos zonas que son: Patna, la cual
es una ciudad del noreste de la India a orillas del río Ganges poco antes de su
confluencia con el Gandak. Es capital del pradesh o estado federal hindú de Bihar,
en su conurbación se encuentran las ruinas de Pataliputra. Esta se ubica en el
centro de una importante cuenca cerealera lo cual ha determinado su importancia
económica, política, histórica y cultural. Y Lucknow que es la capital del estado
de Uttar Pradesh en la India. Es la segunda ciudad en tamaño de todo el estado
después de Kanpur. Lucknow ha sido siempre una ciudad multicultural. Es
popularmente conocida como la ciudad de oro y plata, esta ciudad con sus funciones
políticas tiene como fin movilizar las quejas de los campesinos contra el sistema de
impuestos tributarios, y por lo tanto provoca el movimiento de los agricultores en la
India. Lucknow tiene el primer banco de ADN humano de Asia. Este es el segundo
banco del mundo con sistema de identificación de ADN y se ha establecido en el
parque de biotecnología. Hoy día, es una ciudad vibrante que es testigo de un
incremento económico y se encuentra entre las diez ciudades de más rápido
crecimiento de la India.

AILS determinará la ubicación de la empresa teniendo en cuenta los siguientes


ítems: 1) Recursos naturales para MP, 2) Consideraciones de transporte,
3) Características de la MO y 4) Calidad de vida.
1. Con respecto a los recursos naturales necesarios para hacer camisetas
absorbentes, ¿el lugar preferido es Patna o Lucknow? ¿Por qué?

Actualmente uno de los productos más comercializados en la industria global es el


algodón, sus principales cultivos comerciales están ubicados en la India, después
de China es el segundo mayor exportador del mundo. En el comercio del algodón
se involucran 45 millones de personas directas y 60 millones indirectas.

Los principales centros de las industrias del algodón en la India son: Mumbai, Akola,
Sholapur, Pune, Nagpur, Sata (Maharashtra); Ahmadabad, Surat, Baroda, Rajkot,
Bhavnagar (Gujarat); Indore, Gwalior, Jabalpur, Bhopal (Madhya Prades Kanpur,
Lucknow, Agra, Saharanpur, Modinagar, Varan; Rampur (Uttar Pradesh); Calcuta
(W. Bengal); Chennai, Coimbator Madurai (Tamil Nadu); Ludhiana, Amritsar
(Punjab) ; Bangalore (Kamataka); Panipat (Haryana) y Delhi.

A pesar de que Patna y Lucknow se encuentran ubicadas en un lugar estratégico,


debido a que son frontera con las ciudades productoras de algodón, entre estas dos
ciudades no tienen ventaja competitiva frente al algodón, ya que ninguna de las dos
lo produce. Tanto Patna como Lucknow pueden acceder a este recurso para la
fabricación de camisetas absorbentes.

Patna tiene una población de 1,683,200 habitantes, mientras que Lucknow tiene
2,817,105 habitantes. Nosotros consideramos como lugar preferido Lucknow, ya
que su población es mayor y se encuentra apta para la condición puesta por AAA,
además de esto Lucknow esta entre las ciudades más turísticas de la India, y su
economía se encuentra en gran crecimiento., está ubicada más cerca de las
ciudades productoras de algodón, debido a que la mayor parte de las camisetas se
exportara por vía marítima, el puerto de Mumbai es uno de los más importantes en
la India, ya que maneja gran cantidad de contenedores y por el pasan
aproximadamente el 10% de los envíos.
2. En relación con las consideraciones de transporte, ¿el lugar preferido es Patna o
Lucknow? ¿por qué?

AILS ha considerado dos opciones de localización, las cuales son Patna o Lucknow,
las exportaciones se realizarán desde el puerto de Mumbai; para determinar la
ubicación de la empresa manufacturera en cuanto al transporte, hay que estimar
distancias de estas dos ciudades al puerto.

o PATNA, BIHAR
Es decir que desde la ciudad de Patna hasta el puerto de Mumbai hay 1767km; vía
terrestre 36 horas y vía aérea 2h y 20min.

o LUCKNOW, UTTAR PRADESH

Es decir que desde la ciudad de Lucknow hasta el puerto de Mumbai hay 1397km;
vía terrestre 26 horas y vía aérea 2h y 10min.

Según los datos mencionados, se puede determinar que la ubicación de la planta


manufacturera debería estar ubicada en la ciudad de Lucknow, todo esto
relacionado con el transporte ya que hay un ahorro en gastos y es menor el recorrido
que se realiza.

3. Con respecto a las características de la mano de obra, ¿el lugar preferido es


Patna o Lucknow? ¿Por qué?

Mano de obra:

Lucknow centro de entretenimiento y experiencia multicultural. Lucknow tiene una


población en crecimiento y es probable que la influencia de diferentes etnias y
culturas continúe creciendo en esta ciudad.
La población de la ciudad es bastante más alta, con un total de 2,817,105 personas,
que consta de 1,460,970 hombres y 1,356,135 mujeres y Patna tiene una
concentración más baja de residentes masculinos que de mujeres, con 894,158
hombres y 789,042 mujeres en el censo de 2011.

El éxito de Lucknow como ciudad se debe en gran parte a su sistema educativo.


Hay 15 escuelas en Lucknow para la educación de los niños, tanto privadas como
públicas. Hay dos universidades, 10 colegios, cinco colegios de ingeniería y
medicina, y cuatro institutos de administración dentro de Lucknow. Mientras que
Patna tiene el porcentaje más bajo de personas que viven en barrios marginales
que cualquier otra ciudad en la India. Sin embargo, la ciudad tiene otros problemas,
que incluyen una de las tasas más altas de desempleo en el país, los bajos niveles
de educación y la escasa asistencia sanitaria pública. Esto deja a Patna con un
ranking general de calidad de vida de 49 sobre 50, solo anotando por encima de
Gurgaon, India. Además, Patna anotó en la parte inferior de las listas de educación,
colocando 50 de 50.

El salario neto mensual medio en Patna corresponde a 26.500 Rs, mientras que en
Lucknow corresponde a 30.533 Rs. Los servicios básicos (electricidad, calefacción,
enfriamiento, agua, basuras) mensualmente en Lucknow están en 4.374.45 Rs, y
en Patna 2.192.31 Rs.

Podemos evidenciar que el salario y los servicios básicos son directamente


proporcionales, a mayor salario, mayor valor de servicios básicos. Nosotros
escogemos como lugar preferido a Patna, por la razón de un bajo salario, y también
por su alta tasa de desempleo y bajo nivel de educación, contratar la mano de obra
de esta ciudad genera empleo y oportunidad de aprendizaje para las personas,
significando una mano de obra más económica para AAA.
4. En relación con las condiciones de la calidad de vida, ¿el lugar preferido es Patna
o Lucknow? ¿Por qué?

American Apparel Athletic (AAA) condicionó que la empresa debería de estar


ubicada en un territorio cuya población debería de estar entre 1500000 y 3500000
de habitantes, se estudió la población de estas 2 ciudades:

o La población de Patna para el presente año será de 2381715 el último dato


en el 2011 fue de 2049200.
o La población de Lucknow para el presente año será de 3564932 el último
dato en el 2011 fue de 2902900.

Existen datos actualizados de marzo-2019 para definir qué ciudad es la mejor


opción en cuanto a la calidad de vida, para esto se muestran algunos índices.

ÍNDICE LUCKNOW PUTAJE PATNA PUTAJE


Índice de poder
Moderar 67.21 Bajo 57.02
adquisitivo
Índice de seguridad Moderar 55.36 Alto 63.69
Índice de Cuidado de la
Alto 73.32 Moderar 51.99
Salud
Índice de clima Moderar 59.46 Alto 61.71
Índice de costo de vida Muy bajo 24.00 Muy bajo 25.08
Relación de precio de
Bajo 7.28 Moderar 11.02
propiedad a ingreso
Índice de tiempo de
Moderar 36.40 Moderar 37.50
tránsito de tráfico
Índice de contaminación Muy alto 81.52 Muy alto 89.52
Índice de calidad de vida Alto 121.49 Moderar 104.06

Los índices anteriormente calificados se componen de la siguiente manera:


COMPOSICION DE ÍNDICES
Relación de precio Tiempo de
Poder
Seguridad Cuidado de la Salud Clima Costo de vida de propiedad a transito en Contaminación
Adquisitivo
ingreso trafico
Restaurantes Criminalidad Habilidad, médicos Restaurantes Alquiles por mes Ineficiencia Aire
Mercado Casas robadas Rapidez en exámenes Mercado Apto en el centro Emisión de CO2 Agua potable
Transportes Asaltos Tratamientos Transportes Apto fuera del centro Carro Basura
Utilidades Robo de coches Equipos Utilidades Apto por numero de Bicicleta Sucio
Deportes y Ocio Insultos Precisión Temperaturas Deportes y Ocio personas Del trabajo a la Desorden
Cuidado niños Ataques Amabilidad y cortesía por mes Cuidado niños Compra de casa casa Lumínica
Ropa, Zapatos Vandalismo Costos Ropa, Zapatos Compra de apto De la escuela a la Parques en la
Alquiler Violencia Conveniencia Alquiler Salario por mes casa ciudad
Compra vivienda Corrupción Instituciones Compra vivienda Tasa de interés Motocicleta Tranquilidad
Sueldos Caminar solo Tiempo respuesta Sueldos Precio por metro2 Trafico por horas Agua
A continuación, se presenta un breve desglose de los índices más relevantes y su
respectiva diferencia, la información suministrada serán datos mensuales y tipo de
moneda INR (Rupia India).

Los restaurantes Lucknow Patna Diferencia Los mercados Lucknow Patna Diferencia

Comida, Restaurante Barato 200.00 Rs 150.00 Rs -25.00% Leche 190.30 Rs 160.07 Rs -15.89%

McDonalds 250.00 Rs 200.00 Rs -20.00% Barra de pan 26.41 Rs 22.14 Rs -16.20%

Cerveza nacional 120.00 Rs 100.00 Rs -16.67% Arroz 21.82 Rs 19.23 Rs -11.87%

Cappuccino 132.22 Rs 111.25 Rs -15.86% Huevos 61.89 Rs 65.60 Rs +6.00%

Coca Cola 32.22 Rs 29.40 Rs -8.76% Queso 146.28 Rs 138.80 Rs -5.12%

Agua 17.10 Rs 15.40 Rs -9.94% Pechugas 96.29 Rs 107.05 Rs +11.17%

Transporte Lucknow Patna Diferencia Carne Redonda 83.91 Rs 136.08 Rs +62.16%

Billete sencillo 40.00 Rs 11.00 Rs -72.50% Manzanas 48.48 Rs 65.32 Rs +34.74%

Pase Mensual 500.00 Rs 300.00 Rs -40.00% Plátano (1 libra) 19.28 Rs 13.61 Rs -29.41%

Taxi Start 50.00 Rs 80.00 Rs +60.00% Naranjas (1 libra) 24.38 Rs 35.38 Rs +45.12%

Gasolina (1 galón) 277.04 Rs 292.10 Rs +5.44% Tomate (1 libra) 11,62 Rs 13.91 Rs +19.67%

1,506,444.44 1,570,800.00
Toyota Corolla +4.27% Papa (1 libra) 7.78 Rs 10.21 Rs +31.25%
Rs Rs

Utilidades Lucknow Patna Diferencia Cebolla (1 libra) 10.37 Rs 13.61 Rs +31.25%

Básico (electricidad, calefacción,


4,374.45 rs 2,192.31 Rs -49.88% Lechuga 15.00 Rs 27.50 Rs +83.33%
refrigeración, agua, basura)
1 minuto. de la tarifa local móvil
0.67 Rs 0.93 Rs +38.00% Botella de vino 750.00 Rs 225.00 Rs -70.00%
prepaga

Internet 60 Mbps 722.83 Rs 1,385.80 Rs +91.72% Cigarrillos 250.00 Rs 200.00 Rs -20.00%

Deportes y Ocio Lucknow Patna Diferencia Cuidado de niños Lucknow Patna Diferencia

Gimnasio 1,244.44 Rs 1,542.86 Rs +23.98% Preescolar 3,139.31 Rs 3,140.00 Rs +0.02%

Alquiler de canchas 387.50 Rs 346.67 Rs -10.54% Escuela primaria 61,250.00 Rs 99,666.67 Rs +62.72%

Cine 200.00 Rs 250.00 Rs +25.00% Ropa y zapatos Lucknow Patna Diferencia

Alquiler Lucknow Patna Diferencia 1 par de jeans 2,152.29 Rs 2,322.22 Rs +7.90%

Apartamento en el centro de la
7,764.71 Rs 7,363.64 Rs -5.17% 1 vestido de verano 2,235.29 Rs 2,162.50 Rs -3.26%
ciudad

Apartamento fuera del centro 5,093.75 Rs 4,250.00 Rs -16.56% 1 par de zapatillas 3,041.18 Rs 2,987.25 Rs -1.77%

Sueldos y financiacion Lucknow Patna Diferencia 1 par de zapatos 2,405.88 Rs 2,066.44 Rs -14.11%

Comprar
Salario neto 30,533.33 Rs 26,500.00 Rs -13.21% Lucknow Patna Diferencia
Apartamento
Precio por pie
Tasa de interés 9.29 9.51 +2.38% 4,842.11 Rs 7,058.00 Rs +45.76%
cuadrado
 Los precios al consumidor en Patna son 3.59% más altos que en Lucknow.
 Los precios de los restaurantes en Patna son un 6,60% más bajos que en
Lucknow.
 Los precios de comestibles en Patna son 0.96% más altos que en Lucknow.

El índice de calidad de vida más alto es mejor, el índice de poder adquisitivo más
alto es mejor, el índice de contaminación más bajo es mejor, la relación precio/
ingresos de la vivienda menor es mejor, índice de costo de vida más bajo es mejor,
índice de seguridad más bajo es mejor, índice de atención de la salud más alto es
mejor, índice de tiempo de tránsito del tráfico más bajo es mejor.

El índice de calidad de vida en Lucknow y Patna es de 121.49 y 104.06


respectivamente, dando 17.43 puntos de diferencia; la empresa manufacturera
debería de estar ubicada en la ciudad de Lucknow, teniendo en cuenta todo lo
relacionado con la calidad de vida.

5. ¿Debería AILS recomendar que la planta de manufactura se localice en Patna o


Lucknow? ¿Por qué?

Se decidió realizar un análisis por medio de las restricciones que se van


presentando en la lectura, para así, darles un porcentaje dependiendo de su nivel
de importancia o relevancia ya sea por: ubicación, costos, transporte, etc.

 Decisión Multivariable (Restricciones).

R1. Población (1’500.000 – 3’000.000).

R2. Puerto Mumbai.

R3. Materia Prima.

R4. Patna.

R5. Lucknow.

R.6. Marítimo.
R7. Delhi Mumbai.

R8. América del norte y Europa.

R9. Calidad de vida.

R10. Mano de obra

Como ya se mencionó anteriormente, estas son las restricciones que nos brinda la
lectura, pero para poder tomar posición sobre la pregunta número 5, solo debemos
evaluar algunas que son las más relevantes:

R1. Población.

R2. Puerto.

R3. Materia prima.

R9. Calidad de vida.

R10. Mano de obra.

Ahora que se tienen las restricciones para empezar a construir la matriz, se debe
tener en cuenta de los puntos anteriormente realizados que:

 La población de Lucknow es bastante más alta, con un total de 2,817,105


personas, que consta de 1,460,970 hombres y 1,356,135 mujeres y Patna
tiene una concentración más baja de residentes masculinos que de mujeres,
con 894,158 hombres y 789,042 mujeres en el censo de 2011.
 Para Lucknow, el puerto de Mumbai se encuentra a 1397km de distancia; el
transporte vía terrestre tiene una duración de 26 horas y vía aérea 2h y
10min.
Para Patna, el puerto de Mumbai se encuentra 1767km de distancia; el
transporte vía terrestre tiene una duración de 36 horas y vía aérea 2h y
20min.
Analizando estos dos datos, se encuentra que hay 370km de distancia de
más para lograr llegar hasta Patna, lo que puede incurrir más costos de
transporte.

 Calidad de vida: significando según la investigación que los costos de vida,


infraestructura, seguridad, salud y entre otras cosas, son más favorables en
Lucknow.
 El salario neto mensual medio en Patna corresponde a 26.500 Rs, mientras
que en Lucknow corresponde a 30.533 Rs. Los servicios básicos
(electricidad, calefacción, enfriamiento, agua, basuras) mensualmente en
Lucknow están en 4.374.45 Rs, y en Patna 2.192.31 Rs.

 MATRIZ DE RESTRICCIONES

Rest Po Lucknow Patna


R1 0,15 15 10
R2 0,4 40 10
R3 0,25 25 15
R9 0,1 10 5
R10 0,1 10 20
∑ 1 100 60

Teniendo en cuenta los factores anteriormente analizados, efectivamente AILS


debería de recomendar a la compañía AAA ubicar su planta de fabricación en
Lucknow; es más económico y más conveniente transportar la producción para
exportar desde esta ciudad que desde Patna. Además, Lucknow proporciona
mejores estándares de vida, lo que significa que los empleados de la compañía
estarán más complacidos y motivados. AILS solo debería recomendar a la
compañía que ubique la planta en Patna si los ahorros en costos de mano de obra
superan los costos de transporte, la comodidad de envío y el valor agregado de los
empleados satisfechos debido a los mejores estándares de vida en Lucknow.

6. ¿Cambia su respuesta a la pregunta 5 si las camisetas se exportan a través del


puerto de Calcuta? ¿Por qué si o por qué no?

Para responder a esta pregunta, es necesario conocer las distancias y el ahorro (si
es que lo hay) exportando desde el puerto de Calcuta.

 LUCKNOW, UTTAR PRADESH

Es decir que desde la ciudad de Lucknow hasta el puerto de Calcuta hay 996km;
vía terrestre 19 horas 50 min y vía aérea 1h y 40min.
 PATNA, BIHAR

Es decir que desde la ciudad de Patna hasta el puerto de Mumbai hay 593km; vía
terrestre 36 horas 41 min y vía aérea 1h y 5min.

 MATRIZ DE RESTRICCIONES

Rest Po Lucknow Patna


R1 0,15 15 10
R2 0,4 10 40
R3 0,25 25 15
R9 0,1 10 5
R10 0,1 10 20
∑ 1 70 90
Como se puede observar, se decidió realizar una modificación en la matriz de
restricciones, debido a que si se cambia el puerto de exportación a Calcuta, casi
sería la mitad de la distancia para el transporte, comparándola con el puerto de
Mumbai.

En este caso, AILS debería recomendar a la compañía AAA exportar a través del
puerto de Calcuta, debido a que el cambio de puerto, afectara rotundamente los
costos de transporte incurridos en este. La distancia entre desde Lucknow y Patna
hacia el puerto de Calcuta, es casi la mitad de recorrido. Desde Lucknow serían
401km menos, y desde Patna serían 1174km menos.

El nuevo cambio mejora las métricas de transporte de Patna y lo convierte en el


lugar más conveniente y más económico para establecer la planta de fabricación.
La combinación de los bajos costos de transporte resultantes y los menores costos
de mano de obra significa que la compañía reducirá considerablemente sus costos
de operación si establece la planta de fabricación en Patna. Un porcentaje de los
ahorros en transporte y mano de obra se puede utilizar para pagar a los empleados
mejores salarios para aumentar sus ingresos disponibles y, por lo tanto, la
capacidad de vivir una vida mejor como en Lucknow.

7. Suponga que AAA decide producir sus camisetas en un abastecimiento cercano


localizado en América Latina. Si se tiene en cuenta la estipulación clave presentada
en el caso, ¿Dónde podría ubicar AAA su planta de producción en América Latina?
¿Por qué?

Para dar respuesta a esta pregunta, es necesario investigar sobre los países que:
son fuertes en la producción de algodón, que sean fuertes exportadores a nivel
mundial, la calidad de vida se encuentre en buenas condiciones, que la mano de
obra sea económica y entre otros factores que ayudarán a determinar cuál es el
país más conveniente.
 PUERTOS DE MEXICO

La red de puertos mexicanos opera mediante las concesiones reguladas por el


Gobierno Federal. Los principales Puertos de México según su movimiento de
contenedores (TEUS’s) son:

o COSTA DEL PACIFICO

Manzanillo (1.7625.508), Lázaro Cárdenas (953.497), Ensenada (132.727),


Mazatlán (22.746), Salina Cruz (3.736) y el resto (2.753)

o COSTA DEL GOLFO Y CARIBE

Veracruz (729.622), Altamira (547.612), Progreso (51.925), Puerto Morelos (5.897),


Tampico (380) y el resto (222)
A continuación puede observar en el mapa la ubicación de los Puertos de
México más importantes en materia de transporte de mercancías, los cuales son
gestionados por la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) y se
constituyen como API o Administración Portuaria Integral Federal.
o RUTAS MARITIMAS
La posición geoestratégica de México, lo convierte en un país clave para el
transporte marítimo internacional entre Asia o Europa y el Continente Americano.
Como resultado de nuestra ponderación de acuerdo a la pregunta número 5, el
factor más importante para nosotros respecto a la ubicación de la planta, es el
puerto. Actualmente México se ubica en la posición número 13 de las economías
más exportadoras del mundo, entre sus puertos más importantes están:

Las exportaciones en el Puerto de Manzanillo en su mayoría son con destino a


países vecinos como Estados Unidos, Canadá, Guatemala y Colombia. Es decir
que por este puerto exportaríamos hacia Estados Unidos.
El puerto de Veracruz era usado como punto de importación de esclavos,
comercializados para trabajar en los campos de azúcar. Durante esta etapa, como
puerto más importante del país, se exportaban principalmente pavos, maíz, judías,
aguacates y algodón a España y se importaba trigo, arroz, ganado, telas, vino y
otros productos.
Dada su estratégica localización en el Golfo, sus conexiones de transporte marítimo
llegan hasta el norte, el centro y el sur de América, Europa y África.
PAÍSES LÍDERES EN PRODUCCIÓN DE ALGODÓN EN EL MUNDO EN
2014/2015 (EN MILES DE TONELADAS MÉTRICAS).

En el grafico anterior podemos observar el orden de países productores de algodón, y el


país que estamos escogiendo se encuentra en este ranking. Actualmente los Estados de
México productores de algodón son los que se muestran a continuación:

SUPERFICIE
PRODUCCIÓN VALOR PRODUCCIÓN
UBICACIÓN SEMBRADA
(Ton) (Miles de pesos)
(Ha)
Chihuahua 64,543.03 254,114.02 2,578,621.95
Baja
California 19,360.00 89,630.11 691,576.97
Coahuila 18,993.20 57,160.20 514,409.80
Sonora 5,912.00 21,247.80 146,609.79
Durango 5,571.01 9,499.94 94.999.40
Tamaulipas 5,466.57 8,837.35 72,515.61
TOTAL 120,117.81 440,489.42 4,098,735.52
Chihuahua concentra un 58.7% de la producción en nuestro país, seguido de Baja
California al generar 20.3% del total nacional, Coahuila representó el 12.9%, Sonora
4.8%, Durango 2.3% y el 1.0% restante lo conformó el estado de Tamaulipas.
Se ha determinado una opción de producción en la ciudad de Chihuahua y para
exportar, el puerto de Veracruz. La distancia de transporte entre estas dos
ubicaciones es de 1797km de distancia y 20 h 58 min vía terrestre, y 2 horas en
avión.

Respecto a la mano de obra en México, El salario mínimo vigente en 2018 es de


88,36 pesos diarios (4,39 dólares). Como punto a favor en México se tiene una
buena orientación hacia el libre comercio, buena ubicación geográfica e
infraestructura.
Para una empresa multinacional orientada a la exportación, hoy es más barato
producir en México que en China. La razón está en los bajos costos de mano de
obra y de transporte, comparados con los de la nación asiática.
Con todas las variables ya investigadas, se le recomendaría a AAA que establezca
su punto de producción en la ciudad Chihuahua México para exportar desde el
puerto de Veracruz, ya que debido a su ubicación estratégica, su fuerte en
exportación hacia otros países, su alta producción de algodón, entre otros, hace
este puerto uno de los más convenientes para la organización.

CONCLUSIÓN

Es importante para cualquier organización realizar un arduo estudio de todos los


factores que podrían llegar a afectar o beneficiar tanto a la empresa, como a las
personas que hacen parte de esta.

Muchas veces, algunas organizaciones no tienen en cuenta el factor y las


condiciones de vida de las personas, y con tal de cumplir sus objetivos, dejan pasar
de lado la calidad de vida, esa a la que todos somos merecedores y tenemos
derecho. Un ejemplo del aprovechamiento de las organizaciones, frente a la baja
calidad de vida de las personas, podrían ser empresas como Nike o Adidas, que
tienen su línea de producción en lugares en los que las personas tienen condiciones
de vida paupérrimas, aprovechando que la mano de obra es barata, y que la oferta
de trabajo es muy débil.

Analizando uno a uno los elementos de cada una de estas dos ciudades (Lucknow
y Patna), se logró identificar que la mayoría de veces, Lucknow se convirtió en la
ciudad ideal que AILS debería recomendar a la compañía AAA para instalar su
planta de producción, ya que contaba con las mejores condiciones tanto para la
empresa, como socialmente, por ejemplo, las distancias para transportar al puerto
de exportación, mano de obra más económica, mejores condiciones de vida, etc.