AJEDREZ INTEGRAL

Por MSc. José Ostos/Profesor Universitario/ Entrenador Alto Rendimiento ANAJ/

e-mail: jostos2008@hotmail.com

DEFENSA FRANCESA (1.e4, e6)

La Defensa Francesa forma parte de la familia de las aperturas semiabiertas.

Esta defensa recibe su nombre luego de una partida por correspondencia entre
Londres y París, jugada entre 1834 y 1836, ganada por los ajedrecistas franceses.

La Defensa Francesa es reconocida de manera amplia a finales del siglo XIX

y principios del siglo XX, convirtiéndose en uno de los planteos de apertura más
hpopulares de la práctica contemporánea, recibiendo constantemente
contribuciones teórico-prácticas de ajedrecistas de primera fila, tales como:
Steinitz, Tarrasch, Nimzovich, Rubinstein, Alekhine, Capablanca, Botvinnik,
Petrosian, Boleslavsky, Euwe, Uhlmann, Vaganian, Korchnoi, Yusupov,
Morozevich, Dreev, Bareev, Gurevich.

Esta defensa posee un carácter complejo con oportunidades para

ambos adversarios, ya que en la mayoría de los casos se crea una estructura de
peones muy característica en el centro del tablero: cuña del peón blanco en “e5”.
Naturalmente existen varias estructuras centrales posibles en la Francesa, pero una
de las más frecuentes es la que se produce, a manera de ejemplo, tras jugadas
como 1.e4 e6 2.d4 d5 3.e5 (ver Diagrama) que se caracteriza por la presencia de
los peones blancos en e5 y d4 contra los negros en e6 y d5. Con dicha estructura, la
ventaja de espacio de las blancas en el flanco de rey indica que deben orientar su
juego en dicho flanco. Pueden hacerlo por medio del juego de piezas o también,
aunque menos frecuentemente, con peones mediante el avance f2-f4-f5. A su vez,
las negras intentan contraatacar la cadena de peones contraria mediante el golpe
“c7-c5”, en combinación con operaciones activas en el flanco dama, utilizando la
potencial columna semiabierta “c” o la ventaja de espacio en ese sector del tablero.
Menos frecuente es que las negras ataquen la cadena de peones por su
punto más avanzado, mediante “f7-f6”. Este es un procedimiento que hay que
valorar muy bien, ya que a menudo las blancas pueden lograr ventaja haciéndose
fuertes en el punto e5. Entre los principales problemas que debe resolver el
conductor de las piezas negras se encuentran los siguientes: a) posición incómoda
y restringida en el flanco rey (peón “e5”); b) dificultades para desarrollar el alfil de
casillas blancas.