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8 de marzo 2019

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Jaume Gustems Casado BMW 2 Compartir

BMW presenta en el Salón de Ginebra nuevas versiones híbridas enchufables del Serie 3, X3, X5 y Serie
7. 

Las nuevas versiones BMW híbridas enchufables ofrecen mayor autonomía en modo eléctrico sin
perder prestaciones.

El BMW X3 xDrive 30e llegará en diciembre de este año, y ofrecerá una autonomía en modo eléctrico de
hasta 50 km. con un consumo combinado de 2,4 l/100km y unas emisiones de hasta 56 gr/km. 

Esta X3 híbrido enchufable monta un motor de gasolina de cuatro cilindros con tecnología TwinPower
Turbo y un motor eléctrico. Se une a un cambio Steptronic de 8 velocidades y a un sistema de tracción
total. Cuenta con una potencia de 252 CV, que puede incrementarse 41 CV más mediante el uso
temporal de la potencia máxima del motor eléctrico. Acelera de 0 a 100 km/h en 6,5 segundos. Utiliza
una batería de iones de litio situada bajo los asientos traseros, que deja un volumen de maletero de
450 litros. 

El BMW X3 xDrive30e puede circular en modo eléctrico durante 50 kilómetros aproximadamente.

Por otro lado, El BMW 330e incrementa su autonomía en modo eléctrico hasta 60 kilómetros, y ofrece
un consumo medio de 1,7 l/100km. con una potencia de 252 CV. Como en el X3, en el 330e también
puede incrementarse esta potencia de forma puntual otros 41 CV mediante el XtraBoost, que viene de
serie. 

En Ginebra también se presenta la última generación del BMW X5 híbrido enchufable, el X5 xDrive45e,
con motor eléctrico y motor de gasolina de 6 cilindros en línea. Ambos dan 394 CV y permiten que este
X5 acelere de 0 a 100km/h en 5,6 segundos. Su autonomía en modo eléctrico 100%, según BMW, es de
80 kms. aproximadamente. 

El Serie 2 aumenta su autonomía eléctrica hasta 47 kilómetros.

Finalmente, las versiones híbridas enchufables del Serie 7 permiten circular en modo exclusivamente
eléctrico entre 50 y 58 kilómetros. La gama consta del BMW 745e, BMW 745Le (versión de batalla larga),
y el nuevo BMW 745Le xDrive, con tracción integral. Bajo su capó monta un motor de seis cilindros en
línea de 394 CV y un motor eléctrico. 

BMW también ha mejorado la calidad y capacidad de las baterías del Serie 5 y el Serie 2. Así, en el
Serie 5 berlina aumenta su capacidad energética de 9,2 a 12 kWh, y su autonomía en  modo eléctrico
llega a los 64 kilómetros. En julio llegará el 530e con tracción total xDrive. 

El Serie 7 híbrido enchufable se vende con versiones stándar, de batalla larga y como novedad, con
tracción total xDrive.

En el Serie 2, el 225xe Active Tourer aumenta su autonomía eléctrica hasta los 47 kilómetros, gracias al
incremento de la capacidad de sus baterías de 7,7 a 9,7 kWh. 

BMW ha conseguido un récord de ventas de híbridos enchufables y modelos eléctricos, con más de
140.000 unidades vendidas en 2018. 

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