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5 SISTEMA DE COMBUSTIBLE DEL MOTOR.

Componentes y funcionamiento del sistema

Instrucciones: Indique los componentes del sistema de combustible del motor


asignado. Siga el recorrido de los flujos dentro del sistema. Luego explique el
funcionamiento del sistema utilizando la información del manual de servicio
(solicite al profesor encargado del curso). Cada motor puede variar su
ubicación..
Identificar cada componente y su función

Nombre: Bomba hidráulica del inyector unitario.


Función: presurizar el aceite lubricante del motor hasta la presión de
accionamiento de la inyección requerida para impulsar los inyectores HEUI.
Localización: parte externa del motor.
Esquema: (8)

Nombre: inyectores unitarios electrónicos hidráulicos.


Función: son los encargados de bombear el combustible a alta presión a la
cámara de combustión.
Localización: parte externa del motor.
Esquema: (2)

Nombre: Bomba de transferencia de combustible.


Función: extrae combustible del tanque de combustible, además presuriza
el combustible a 450KPa.
Localización: esta montada en la parte trasera de la bomba hidráulica del
inyector unitario.
Esquema:
Nombre: Sensor de presión de accionamiento de la inyección (IAO).
Función: vigilar la presión de accionamiento de la inyección y también envía
una señal de voltaje continua de regreso al ECM.
Localización: se encuentra en la parte externa del motor.
Esquema: (9)

¿Por qué existen dentro del sistema de combustible un sistema de


alta presión y otra de baja presion? Explique

 El sistema de alta baja presión: se usa para suministrar el


combustible a los inyectores y también suministra un exceso de flujo de
combustible para quitar el aire del sistema.
 El sistema de alta presión: se usa para inyectar el combustible a alta
presión a la cámara de combustión.
¿Que tipo de inyección de combustible tiene el motor asignado?
Explique

 El motor C7 ASER, utiliza el sistema de inyección de combustible HEUI,


sistema que utiliza inyectores accionados hidráulicamente y controlados
electrónicamente para entregar combustible a cada cilindro.
¿Por qué se usan filtros de combustible de menor micraje
actualmente? Explique

 Se usan filtros de combustible de menor micraje para poder maximizar


la vida útil del motor.