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Los CCM se proporcionan con alambrado Clase I o Clase II; con cualquiera de las
clases el usuario puede especificar el arreglo físico de las unidades dentro del centro
de control de motores (sujeto a los parámetros de diseño). La ventaja que ofrece este
sistema es que permite tanto la supervisión como la operación con un mínimo
costo.
Los CCM son utilizados como eslabón de unión entre los equipos de generacióny
los consumidores finales tales como motores, equipos de climatización, etc. Los
CCM ofrecen la ventaja de integrar dentro de un mismo gabinete los sistemas
arrancadores de motores de distintas áreas de una planta así como el sistemade
distribución de la misma, al utilizar este equipamiento se reducen los costos ya
que la líneas de alimentación llegan a un solo lugar (el CCM) y desde allí salen los
cables de poder y de control hacia las cargas finales.
FUNCIONES PRINICIPALES:
Controlar el motor.
lista de los motores que estarán en el CCM indicado para cada motor:
Potencia en Hp o kW.
Voltaje de operación.
Corriente nominal a plena carga.
Forma de arranque.
Lámparas de control e indicadoras, etc.