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AVIACIÓN AGRÍCOLA

BREVE HISTORIA

Es por eso que en la década de 1980 compramos la industria aeronáutica Neiva y


comenzamos a producir el avión agrícola Ipanema. Como líder del mercado en el
sector de la aviación agrícola, el Ipanema ha demostrado ser uno de nuestros
grandes éxitos, y también es el único avión en el mundo con etanol. El éxito de la
expansión alimentada por Ipanema de la fábrica de Embraer en Botucatu, que hoy
emplea a más de 1800 personas.

IPANEMA -203

CARACTERISTICAS:

El Ipanema 203:

- posee dos metros más de envergadura de ala en relación al modelo anterior,


cubriendo un área de 18m, y hopper con capacidad 16% mayor en volumen.
- La nueva envergadura del ala permite un rango de deposición un 20% mayor,
comprobado en pruebas por la Universidad Unesp. Con estos cambios, el 203 se
convierte en el Ipanema con el mejor costo operacional de toda la historia.
- La aeronave mas simple para el manteniemietno
- El único avión del mundo, vendido en serie, que acepta biocombustible.
-

FICHA TECNICA GENERAL


DETALLES TECNICOS:

- ALTÍMETRO LASER:
El equipo realiza la medición exacta de la altura del avión en
tiempo real, informando con precisión la distancia de la
aeronave a la superficie y la altura ideal de pulverización,
permitiendo el mejor control de la aplicación, además de
mayor precisión
- MEDIDOR DE CALIBRE
Equipado con una pantalla externa, indica la cantidad
correcta para el abastecimiento y ajusta los datos
para reflejar el cambio de actitud.

- HÉLICE 86"
Esta hélice del fabricante Hartzell instalada en el motor
Lycoming presentó el mejor desempeño para la aeronave
Ipanema 203, con el aumento de la tracción estática,
posibilitando operación en pistas menores.

- AIRE CONDICIONADO
Más eficiente, el nuevo aire acondicionado climatiza la
cabina incluso en suelo. Hay otro beneficio: como
genera menos arrastre, el nuevo sistema de aire
acondicionado proporciona el mejor rendimiento en
vuelo para el 203.

VENTAJAS:

- Pulverización con velocidad constante: factor decisivo para el control de las


plagas y enfermedades.
- No entra en contacto con el suelo y la cultura, por lo que no disemina
enfermedades y plagas.
- Las aplicaciones son uniformes, en corto espacio de tiempo y cobertura más
eficiente.
- No aplasta, no provoca el estrés de las plantas y no compacta el suelo.
- Aplicación con total desenvoltura después de lluvias, en suelos mojados,
irrigados o empapados

MOTOR LYCOMING IO-540-K1J5


Fuente 1 LYCOMING ENGINES

Las series O-540 e IO-540 son motores de seis cilindros, transmisión directa,
opuestos horizontalmente, enfriados por aire.

Al referirse a la ubicación de los diversos componentes del motor, las partes se


describen en su relación con el motor tal como está instalado en el fuselaje. Así, el
extremo de la toma de fuerza se considera el frente; El extremo del
accionamiento accesorio, la parte trasera. La sección del sumidero se considera la
parte inferior y el lado opuesto del motor donde los tubos de la cubierta están
ubicados en la parte superior. La referencia al lado izquierdo y derecho se hace
con el observador mirando hacia la parte trasera del motor. Los cilindros están
numerados de adelante a atrás, números impares a la derecha, números pares a la
izquierda.

ESPECIFICACIONES DEL MOTOR :

Fuente 2IO-540 Series Operator’s Manual