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en el costo de mantenimiento de
camiones mineros CAT 797F
(Tacna, 17 Noviembre 2015)
«Productividad es alcanzar la
máxima producción en toneladas
de material movido al costo de
operación mas bajo posible»
Costo por Tonelada
COSTOS
TONELADAS PRODUCIDAS
Impacto de los principales factores en
el costo por tonelada
ETAPAS :
• Carguío
• Acarreo
• Descarga
Carguío
Zona de carga
• Pisos llanos, nivelados , limpios y bien
compactados
• Drenaje adecuado de agua
• No deben caer escombros de los camiones
• Se deben evitar las áreas de carga muy
reducidas, irregulares o congestionadas
Carguío
• Posición correcta del camión, balde de
pala centrado en tolva de camión
• Giro de la pala no debería ser mayor a
70°
• Fragmentación de material adecuado
• Llenado correcto de balde de pala
• Configuración adecuada pala - camión
Carguío
Carguío
Ubicación de la carga:
• Lateral:
Centrada sobre los cilindros de levante
o sobre la flecha de la tolva
• Longitudinal:
Centrada sobre la línea central de la
tolva
• General:
-No debe haber una cantidad
importante de material sobre la visera
de la tolva
-Deje un espacio en las paredes laterales
para minimizar el derrame hacia los
costados, por las esquinas y por la parte
trasera de la tolva, cuando el camión
circule en pendientes
-El diseño contempla una división de
carga útil de 33% en el eje delantero y
66% en el eje trasero
Carguío
Regla 10/10/20
Impacto en el equipo - Carguío
• Llantas delanteras desalineadas
generan daños en los cilindros de
dirección y suspensiones
delanteras.
• Las sobrecargas incrementan el
peso total de la máquina afectando
la vida de las suspensiones, frenos,
sistema de dirección y los
componentes del tren de fuerza.
• Exceso de polvo genera saturación
de filtros de aire reduciendo la
potencia de motor y genera
calentamiento de motor.
• Huecos y desniveles en zona de
carguío generan daños en sistemas
de suspensión y dirección.
Acarreo
Caminos de acarreo
Pendientes suaves y constantes:
• Se recomienda que las pendientes no superen el 10% para
obtener una duración máxima de los neumáticos
• Se deben mantener pendientes constantes
Minimice los cambios de velocidades
Mantenga una velocidad promedio alta
Permita un esfuerzo de frenado constante en los retornos
Acarreo