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KSNR9100-01

 

febrero 2011 (Traducción: abril 2011)

Desarmado y Armado

Motores Industriales 1206E-E70TTA

BL (M otor)

Información importante de seguridad

La mayoría de los accidentes relacionados con la operación, el mantenimiento o la reparación de este producto se deben a que no se observan las precauciones y reglas básicas de seguridad. Con frecuencia, se puede evitar un accidente si se reconoce una situación que puede ser peligrosa antes de que ocurra el accidente. Todo el personal debe estar alerta a la posibilidad de peligros. Se debe tener la capacitación necesaria, los conocimientos y las herramientas para realizar estas funciones correctamente.

La operacióon, la lubricacióon, el mantenimiento y la reparacióon incorrectos de este producto pueden ser peligrosos y pueden resultar en accidentes graves y mortales.

No opere este producto ni realice ningúun trabajo de lubricacióon, mantenimiento o reparacióon hasta que haya leido y entendido toda la informacióon de operacióon, lubricacióon, mantenimiento y reparacióon.

Se proporcionan avisos y advertencias de seguridad en este manual y en el producto. Si no se presta atención a estas advertencias de peligro, pueden ocurrir lesiones personales y mortales a usted o a otras personas.

Los peligros se identifican con el "Símbolo de Alerta de Seguridad", seguido por una palabra informativa como "PELIGRO", "ADVERTENCIA" o "PRECAUCION".

"ADVERTENCIA" o "PRECAUCION". A continuación se muestra el Símbolo de Alerta

A continuación se muestra el Símbolo de Alerta "ADVERTENCIA":

¡Atención! lerta! Está en juego su seguridad.

El mensaje que aparece debajo de la advertencia explica el peligro y puede estar presentado

en forma escrita o por medio de ilustraciones.

Las operaciones que pueden causar daño al producto se identifican con etiquetas de "ATENCION" en el producto y en esta publicación.

Perkins no puede anticipar todas las circunstancias que podrían implicar un riesgo de peligro. Por lo tanto, las advertencias incluidas en esta publicación y en el producto no pretenden cubrir todas las posibilidades. Si se usa una herramienta, procedimiento, método de trabajo o técnica de operación que no ha sido recomendado específicamente por Perkins, usted debe comprobar que no representa un peligro para usted o para otros individuos. Usted debe asegurarse también que no se dañaráel producto ni será peligroso utilizarlo como consecuencia de los procedimientos de operación, lubricación, mantenimiento o reparación que usted seleccione.

La información, las especificaciones y las ilustraciones contenidas en esta publicación se basan en la información disponible en la fecha en que se preparó la publicación. Las especificaciones, los pares de apriete, las presiones, las mediciones, los ajustes, las ilustraciones y otros datos pueden cambiar en cualquier momento. Estos cambios pueden afectar el servicio que se da al producto. Antes de empezar cualquier procedimiento, obtenga la información más completa y actual posible. Los distribuidores Perkins o los concesionarios Perkins tienen la información más actualizada que hay disponible.

tienen la información más actualizada que hay disponible. Cuando se necesiten piezas de repuesto para es-

Cuando se necesiten piezas de repuesto para es- te producto, Perkins recomienda el uso de piezas de repuesto Perkins.

Si no se respeta esta advertencia, se pueden cau- sar averías prematuras, daños al producto, lesio- nes personales y accidentes mortales.

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En los Estados Unidos, cualquier establecimiento de reparaciones o individuo que elija el propietario puede realizar el mantenimiento, el reemplazo o la reparación de los sistemas y los dispositivos d e control de emisiones.

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4

Contenido

KSNR9100-01

Contenido

Sección de Desarmado y Armado

Bomba de cebado de combustible - Remoción e Instalación (Bomba Eléctrica de Levantamiento de Combustible (EFLP))

10

13

6

Válvula de control de ujo - Quitar e instalar

8

Base del ltro de combustible - Quitar e instalar (Filtro de combustible secundario doble)

Base del ltro de combustible - Quitar e instalar (Filtro de combustible secundario simple)

Separador de agua y ltro del combustible (Primario)

-

Quitar e instalar

16

Colector del combustible (Riel) - Quitar e instalar

18

Válvula de alivio (combustible) - Quitar e instalar

20

Bomba de combustible (ARD) - Quitar e instalar

22

Múltiple de control de Combustible (ARD) - Quitar e

instalar (Sólo piloto solenoide)

24

Tuberías de inyección de combustible - Quitar

27

Tuberías de inyección de combustible - Instalar

30

Enfriador del escape (NRS) - Quitar e instalar

33

Control de aire de admisión - Quitar (Mezclador de

aire de admisión del NRS)

38

Control de aire de admisión - Instalar (Mezclador de

aire de admisión del NRS)

40

Válvula reguladora (aire de admisión) - Quitar

43

Válvula reguladora (aire de admisión) - Instalar

43

Bomba de inyección de combustible - Quitar

45

Bomba de inyección de combustible - Instalar

47

Engranaje de la bomba de inyección del combustible

49

Engranaje de la bomba de inyección de combustible

-

Quitar

-

Instalar

50

Inyector unitario electrónico - Remoción

51

Inyector unitario electrónico - Instalar

53

Turbocompresor - Quitar (Turbocompresor de un tiempo)

57

Turbocompresor - Quitar (Turbocompresor de dos tiempos)

58

Turbocompresor - Instalar (Turbocompresor de dos

tiempos)

60

Turbocompresor - Instalar (Turbocompresor de dos

tiempos)

63

Turbocompresor - Instalar (Turbocompresor de un tiempo)

66

Turbocompresor - Instalar (Turbocompresor de un tiempo)

68

Solenoide de la válvula de derivación de los gases

de escape - Quitar e instalar

71

Válvula de control de aire - Quitar e instalar (Módulo

de Emisiones Limpias)

73

Bujía de encendido del ARD - Quitar e instalar

74

Bobina de encendido - Quitar e instalar (Módulo de

75

Grupo del cabezal de combustión (ARD) - Quitar e instalar (Sólo sistema piloto) Relé (calentador de boquilla del ARD) - Quitar e Instalar (Módulo de Emisiones Limpias)

Boquilla calentada - Quitar e instalar (Conexión de la

83

82

77

Emisiones Limpias)

boquilla de calentamiento)

Múltiple de escape - Quitar

85

Múltiple de esc ape - Instalar

87

Catalizador - Quitar e instalar (Catalizador de Oxidación para Combustible Diesel (DOC))

90

Tubo de escape exible - Quitar e instalar

94

Filtro de Partículas para Combustible Diesel - Quitar

98

Filtro de Par tículas para Combustible Diesel - Desarmar

100

Filtro de Partículas para Combustible Diesel - Armar

102

Filtro de Partículas para Combustible Diesel - Instalar

104

Resortes de las válvulas de admisión y de escape -

Quitar e instalar

106

Válvulas de admisión y de escape - Quitar e Instalar

111

Base del ltro de aceite del motor - Quitar e Instalar (Base del ltro de aceite del motor con adaptador )

114

Base del ltro de aceite del motor - Quitar e Instalar

115

Enfriador de aceite del motor - Quitar (Enfriador de

aceite del motor con una base de ltro de montaje

bajo)

Enfriador de aceite del motor - Quitar (Enfriador de aceite del motor con una base de ltro de montaje

117

alto)

118

Enfriad or del aceite del motor - Instalar (Enfriador de

aceite del motor con una base de ltro de montaje

bajo)

120

Enfriad or del aceite del motor - Instalar (Enfriador de

aceite del motor con una base de ltro de montaje

alto)

123

Bomba d e aceite del motor - Quitar

125

Bomba de aceite del motor - Instalar

126

Bomba de agua - Quitar

127

Bomba de agua - Instalar

127

Termostato del agua - Quitar e instalar

129

Volante - Quitar

130

Volante - Quitar (Equipado con toma de fuerza trasera)

131

Volante - Instalar

132

Volante - Instalar (Equipado con toma de fuerza trasera)

133

Sello trasero del cigüeñal - Quitar

134

Sell o trasero del cigüeñal - Instalar

135

Caja del volante - Quitar e Instalar (Caja de la parte

trasera húmeda)

138

Caj a del volante - Quitar e Instalar (Caja estándar)

141

Caja del volante - Quitar e Instalar (Caja del volante

equipada con toma de fuerza trasera)

144

Toma de fuerza trasera - Quitar

147

Toma de fuerza trasera - Instalar

149

Am ortiguador de vibraciones y polea - Quitar

152

Amortiguador de vibraciones y polea - Instalar

153

Sello delantero del cigüeñal - Quitar e instalar

154

Se llo delantero del cigüeñal - Quitar e instalar (Sello

delantero del cigüeñal para la tapa delantera de servicio pesado)

155

Tapa delantera - Quitar e Instalar

156

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KSNR9100-01

5

Contenido

Tapa delantera - Quitar e Instalar (Tapa delantera de

Sensor de posición del cigüeñal - Quitar e

servicio pesad o)

158

instalar

255

Grupo de engranaje (Delantero) - Quitar e instalar

159

Sensor de temperatura de refrigerante - Quitar e instalar

256

Grupo de engra naje (Delantero) - Quitar e instalar

Sensor de pres ión de aceite del motor - Remoción e

(Grupo de engranajes de servicio pesado (parte

Instalación

257

delantera))

165

Sensor de temperatura del combustible - Quitar e

Engranaje gu ía - Quitar

173

Instalar

258

Engranaje guía - Instalar

176

Sensor de temperatura de detección de llamas

Caja (Delantera) - Quitar

179

-

Quitar e instalar (Sensor de temperatura de

Caja (Delan tera) - Quitar (Caja de servicio pesado

detección d e llamas para el ARD)

260

(delantera))

180

Antena de hollín - Quitar e instalar

261

Caja (Delantera) - Instalar

181

Sensor de temperatura (DPF) - Quitar e instalar

Caja (Delan tera) - Instalar (Caja de servicio pesado

(Sensor de t emperatura (DPF) y sensor de

(delantera))

184

detección de llamas)

262

Mando del accesorio - Quitar e Instalar (Mando de

accesorio s SAE "B")

186

Mando del accesorio - Quitar e Instalar (Mando de

Sensor de presión (DPF) - Quitar e instalar (Módulo

de Emision es Limpias)

264

Sensor de temperatura (gas de escape enfriado) -

accesorios SAE "A")

190

Quitar e instalar

266

Respirade ro del cárter - Quitar

192

Sensor de p resión (gas de escape enfriado) - Quitar

Respiradero del cárter - Instalar

194

e

instalar (Sensor de presión diferencial)

267

Tapa del mecanismo de válvulas - Quitar e Instalar

196

Sensor de presión de refuerzo - Quitar e Instalar

270

271

272

274

275

277

277

278

Eje de balancín y varilla de empuje - Quitar

198

Sensor de temperatura del múltiple de admisión -

Eje de balancín - Desarmar

199

Quitar e instalar

Eje de bal ancín - Armar

200

Bujías in candescentes - Quitar e Instalar

Eje de balancín y varilla de empuje - Instalar

201

Correa del alternador - Quitar e instalar

Culata - Quitar

204

Polea loca - Quitar e instalar (Polea loca con

Culata - Instalar

208

ranuras )

Grupo de levantaválvulas - Quitar e Instalar (Grupo

211

Polea loca - Quitar e instalar (Polea loca plana)

Tensor de correa - Quitar e Instalar

de elevadores hidráulicos) Arbol de levas - Quitar e instalar

213

Ventilador - Quitar e Instalar

Engranaje del árbol de levas - Quitar e Instalar

215

Mando del ventilador - Quitar e instalar

280

281

285

289

291

293

294

Cojinetes del árbol de levas - Quitar e Instalar

220

Mó dul o de Control Electrónico - Remoción e

Colect or de aceite del motor - Quitar (Colector de

Instal ación (Módulo de Control Electrónico con

aceite de aluminio)

221

conexiones para el perno de tipo banjo)

Colector de aceite del motor - Instalar (Colector de

Módulo de Control Electrónico - Remoción e

aceite de aluminio)

222

Instalación (Módulo de control electrónico con

Placa del colector de aceite del motor - Quitar e

conexiones para acoplador rápido)

instalar (Colector de aceite de aluminio)

225

Soporte de montaje del ECM - Quitar e instalar

Boquillas de enfriamiento de pistón - Quitar e

Alter nador - Quitar

Instalar

227

Motor de arranque eléctrico - Quitar e Instalar

Pistones y Bielas - Quitar

229

Alternador - Instalar

Pistones y Bielas - Desarmar

230

Compresor de aire - Quitar e Instalar (Compresor de

Pistones y Bielas - Armar

231

cilindro doble)

298

304

Pistones y Bielas - Instalar

233

Compresor de aire - Quitar e Instalar (Cilindro

Coji netes de biela - Remoción (Bielas en

simple)

posición)

234

Cojinetes de biela - Instalar (Bielas en posición)

236

Sección de Indice

Cojinetes de bancada del cigüeñal - Quitar e instalar

(Cigüeñal en posición)

237

Indice

311

Cigüeñal - Quitar

241

Cigüeñal - Instalar

243

Anillo de sincronización del cigüeñal - Quitar e Instalar

246

Engranaje del cigüeñal - Quitar e instalar

248

Espacio libre del cojinete - Comprobar

249

Compresor de refrigerante - Quitar e instalar

250

Sensor de presión atmosférica - Quitar e Instalar

253

Sensor de posición del árbol de levas - Quitar e i nstalar

254

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6

Sección de Desarmado y Armado

KSNR9100-01

Sección de Desarmado y Armado

i04280299

Bomba de cebado de combustible - Remoción e Instalación (Bomba Eléctrica de Levantamiento de Combustible (EFLP))

Procedimiento de remoción

Tabla 1

 

Herramientas necesarias

 

Herra-

Número de

Descripción de la pieza

 

mienta

pieza

Cant.

A

T410437

Juego de tapas

1

ATENCION Asegúrese de que todos los ajustes y las repara- ciones q ue se lleven a cabo en el sistema de com- bustible sean realizados por personal autorizado que tenga la capacitación correcta.

Para obtener información sobre seguridad antes de comenzar CUALQUIER trabajo en el sistema de combu stible, consulte el Manual de Operación y Mantenimiento, “Información general sobre peli- gros y tuberías de combustible de alta presión”.

Para obtener información detallada sobre las nor- mas de limpieza que deben cumplirse durante TO- DO el trabajo en el sistema de combustible, con- sulte Operación de Sistemas, Pruebas y Ajustes, “Limpieza de los Componentes del Sistema de Combustible”.

ATENCION Debe tener mucho cuidado para asegurar que los ui- dos están contenidos al realizar la inspección, mante- nimiento, pruebas, ajustes o reparación de este pro- ducto. Esté preparado para recoger el uido en reci- pientes adecuados antes de abrir un compartimiento o desarmar un componente que contiene uido.

Descarte todos los uidos de acuerdo con las leyes y normas locales.

1. Gire el suministro de combustible a la posición DESCONECTADA.

2. Gire el interruptor de desconexión de la batería a la posición DES CONECTADA.

desconexión de la batería a la posición DES CONECTADA. Ilustración 1 g02237533 3. Haga una marca

Ilustración 1

g02237533

3. Haga una marca de identi cación temporal en el conjunto de tubo plástico y en el conjunto de manguera para mostrar la posición correcta de los conjuntos de tubo.

4. Deslice la abrazadera de manguera (2) por el conjunto de manguera (1). Desconecte el conjunto de manguera (1) del conjunto de la bomba de cebado de combustible (7).

5. Utilice la herramienta (A) para taponar el conjunto de manguera con un tapón nuevo. Utilice la herramienta (A) para tapar con tapas nuevas todos los conectores abiertos de la bomba de cebado de combustible.

6. Desconecte el conjunto de tubo plástico (6) del conjunto de la bomba de cebado de combustible (7). Utilice la herramienta (A) para taponar los conjuntos de tubo con tapones nuevos. Utilice la herramienta (A) para tapar con tapas nuevas todos los conectores abiertos de la bomba de cebado de combustible.

7. Desconecte el conjunto de mazo de cables de la conexión de la bomba de cebado de combustible

(8).

8. Quite los pernos (3) y el perno (4).

9. Quite el conjunto de la bomba de cebado (7) del soporte (5).

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KSNR9100-01

7

Sección de Desarmado y Armado

KSNR9100-01 7 Sección de Desarmado y Armado Ilustración 2 g02237534 10. Si es necesario, siga los

Ilustración 2

g02237534

10. Si es necesario, siga los pasos 10.a a 10.d para desarmar el conjunto de la bomba de cebado de combustible (7).

a. Quite los tornillos de cabeza Allen (11) de la bomba de cebado de combustible (7).

b. Quite la bomba de cebado de combustible (7) del múltiple (10).

c. Quite el sello anular (12) (no se muestra).

d. Si es necesario, quite la conexión (13) del múltiple (10). Quite el sello anular (14) (no se muestra) de la conexión (13).

Procedimiento de instalación

ATENCION Asegúrese de que todos los ajustes y las repara- ciones que se lleven a cabo en el sistema de com- bustible sean realizados por personal autorizado que tenga la capacitación correcta.

Para obtener información sobre seguridad antes de comenzar CUALQUIER trabajo en el sistema de combustible, consulte el Manual de Operación y Mantenimiento, “Información general sobre peli- gros y tuberías de combustible de alta presión”.

Para obtener información detallada sobre las nor- mas de limpieza que deben cumplirse durante TO- DO el trabajo en el sistema de combustible, con- sulte Operación de Sistemas, Pruebas y Ajustes, “Limpieza de los Componentes del Sistema de Combustible”.

1. Asegúrese de que la bomba de cebado de combustible esté limpia y que no esté desgastada o dañada. Si es necesario, reemplace la bomba de cebado de combustible.

es necesario, reemplace la bomba de cebado de combustible. Ilustración 3 g02237534 2. Si es necesario,

Ilustración 3

g02237534

2. Si es necesario, siga los pasos 2.a a 2.c para armar la bomba de cebado de combustible (7).

a. Si es necesario, instale un sello anular (14) nuevo (no se muestra) en la conexión (13). Instale la conexión (13) en el múltiple (10). Apriete la conexión a un par de 20 N·m (177 lb-pulg).

b. Instale un sello anular (12) nuevo (no se muestra) en la bomba de cebado de combustible (7).

c. Coloque la bomba de cebado de combustible (7) en el múltiple (10). Instale los tornillos de cabeza Allen (11). Apriete los tornillos de cabeza Allen a un par de 9 N·m (80 lb-pulg).

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8

Sección de Desarmado y Armado

KSNR9100-01

8 Sección de Desarmado y Armado KSNR9100-01 Ilustración 4 g02237533 3. Coloque el conjunto de la

Ilustración 4

g02237533

3. Coloque el conjunto de la bomba de cebado de combustible (7) en el soporte de montaje (5).

4. Instale el perno (4) y los pernos (3) en la bomba de cebado de combustible. Apriete el perno (4) y los pernos (3) a un par de 22 N·m (195 lb-pulg).

5. Quite el tapón del conjunto de manguera. Quite la tapa del conector de la bomba de cebado de combustible. Conecte el conjunto de manguera (1) a la bomba de cebado de combustible (7). Deslice la abrazadera de manguera (2) por el conjunto de manguera (1).

Nota: Asegúrese de que la abrazadera de manguera esté colocada correctamente.

6. Quite el tapón del conjunto de tubo plástico. Quite la tapa del conector de la bomba de cebado de combustible. Conecte el conjunto de tubo plástico (6) a la bomba de cebado de combustible (7).

7. Conecte el conjunto de mazo de cables a la conexión de la bomba de cebado de combustible

(8).

8. Gire el suministro de combustible a la posición CONECTADA.

9. Gire el interruptor de desconexión de la batería a la posición CONECTADA.

10. Cebe el sistema de combustible. Para obtener información sobre el procedimiento correcto, consulte el Manual de Operación y Mantenimiento, “Sistema de Combustible - Cebar”.

i04280255

Válvula de control de ujo - Quitar e instalar

Procedimiento de remoción

Tabla 2

Herramientas necesarias

Herra-

mien-

ta

Número de

pieza

Descripció n de la pieza

Cant.

A

T410437

Juego de ta pas

1

Descripció n de la pieza Cant. A T410437 Juego de ta pas 1 El contacto con

El contacto con el combustible a alta presión pue- de ocasionar la penetración de uidos en la piel o peligros de quemaduras. La rociadura de com- bustible a alta presión puede causar un peligro de incendio. La omisión en cumplir estas instruccio- nes de inspección, mantenimiento y servicio pue- de ocasionar lesiones personales o la

ATENCIO N Asegúrese de que todos los ajustes y las repara- ciones que se lleven a cabo en el sistema de com- bustible sean realizados por personal autorizado que tenga la capacitación correcta.

Para ob tener información sobre seguridad antes de comenzar CUALQUIER trabajo en el sistema de combustible, consulte el Manual de Operación y Mante nimiento, “Información general sobre peli- gros y tuberías de combustible de alta presión”.

Para obtener información detallada sobre las normas de limpieza que deben cumplirse durante TODO el trabajo en el sistema de combustible, consulte Operación de Sistemas, Pruebas y Ajus- tes, “Limpieza de los componentes del sistema de combustible”.

1. Gir e el suministro de combustible a la posición DESCONECTADA.

2. Gir e el interruptor de desconexión de la batería a la posición DESCONECTADA.

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KSNR9100-01

9

Sección de Desarmado y Armado

KSNR9100-01 9 Sección de Desarmado y Armado Ilustra ción 5 g02210473 3. Limpie el área alrededor

Ilustra ción 5

g02210473

3. Limpie el área alrededor de la válvula de control de ujo (3) y de la bomba de inyección de combustible. Asegúrese de que el área esté libre de contaminación antes de comenzar con el desa rmado.

4. Desconecte el conjunto de mazo de cables (1) de la vál vula de control de ujo (3).

5. Desconecte el conjunto de tubo plástico (4). Utilice la herramienta (A) para taponar y tapar el oricio abierto de la bomba de inyección de combustible y del conjunto de tubo plástico con un tapón nuevo y una tapa nueva.

6. Haga marcas de identi cación temporales en la válvula de control de ujo (3) y en la bomba de inyección de combustible para facilitar la instalación.

7. Quite los tornillos de cabeza Allen (2) de la válvula de control de ujo (3).

8. Quite la válvula de control de ujo (3) de la bomba de inyección de combustible.

9. Quite el sello anular (5) de la bomba de inyección de combustible.

Procedimiento de instalación

1. Asegúrese de que todos los componentes estén libres de desgaste y daños. Si alguna pieza de la válvula de control de ujo está desgastada o dañada, se debe reemplazar la válvula de control de ujo como un conjunto. El juego de válvula de control de ujo contiene los pasadores guía para instalar el conjunto de válvula de control de ujo.

instalar el conjunto de válvula de control de fl ujo. Ilustración 6 g02208673 Ilustración 7 Pasadores

Ilustración 6

g02208673

válvula de control de fl ujo. Ilustración 6 g02208673 Ilustración 7 Pasadores guía de la válvula

Ilustración 7 Pasadores guía de la válvula de control de ujo

g02306933

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10

Sección de Desarmado y Armado

KSNR9100-01

2. Coloque un sello anular (5) nuevo en el conjunto de válvula de co ntrol de ujo.

3. Compruebe que el sello anular (6) esté ubicado correctamente. Asegúrese de que el sello anular (6) no esté dañado.

Nota: Si el sello anular (6) está dañado, se debe instalar un conjunto de válvula de control de ujo nuevo.

4. Instale los pasadores guía en la posición (X) en la bomba de inyección de combustible.

Nota: Observe que los pasadores guía forman parte del juego de reparación de la válvula de control de

ujo.

5. Lubrique el sello anular (6) con combustible limpio.

Nota: Asegúrese de que los sellos anulares no estén dañados o desalineados.

6. Alinee la válvula de control de ujo (3) en los paradores guía.

7. Instale la válvula de control de ujo (3) en la bomba de inyección de combustible.

8. Quite los pasadores guía de la bomba de inyección de combustible.

9. Instale los tornillos de cabeza Allen (2) del juego de reparación de la válvula de control de ujo.

10. Apriete por igual todos los tornillos de cabeza Allen (2) hasta que la válvula de control de ujo se asiente correctamente en la bomba de inyección de combustible.

Nota: Asegúrese de que todos los tornillos de cabeza Allen se hayan apretado del mismo modo. Si los tornillos de cabeza Allen no se aprietan del mismo modo, es posible que se dañe la bomba de inyección de combustible.

11. Apriete los tornillos de cabeza Allen a un par de 9 N·m (80 lb-pulg).

12. Con ecte el conjunto de mazo de cables (1) a la válvula de control de ujo (3).

13. Quite el tapón y la tapa de los oricios de la bomba de inyección de combustible y del conjunto de tubo plástico.

14. Conecte el conjunto de tubo plástico (4).

15. Reemplace los ltros del sistema de combustible primario. Para obtener información sobre el procedimiento correcto, consulte el Manual de Operación y Mantenimiento, “Elemento primario del sistema de combustible (separador de agua) - Reemplazar”.

16. Reemplace los ltros del sistema de combustible secundario. Para obtener información sobre el procedimiento correcto, consulte el Manual de Operación y Mantenimiento, “Filtro secundario del sistema de combustible - Reemplazar”.

17. Gire el suministro de combustible a la posición CONECTADA.

18. Gire el inte rruptor de desconexión de la batería a la posición CONECTADA.

19. Elimine el aire del sistema de combustible. Para obtener más información, consulte el Manual de Operación y Mantenimiento, “Sistema de combustible - Cebar”.

Termine:

a. Después del reemplazo de la válvula de control de ujo, la bomba de inyección de combustible requier e que se realice un procedimiento de calibración de la bomba de combustible de alta presión. Para obtener información sobre el procedi miento correcto, consulte Localización y Solución de Problemas, “Problema de presión en el conducto de combustible”.

i04280 227

Base del ltro de combustible - Quit ar e instalar (Filtro de combustible secundario doble)

Procedimiento de remoción

Tabla 3

 

Herramientas necesarias

 

Her ra-

Número de

   

mie nta

pieza

Descripción de la pieza

Cant.

A

T41 0437

Juego de tapas

1

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KSNR9100-01

11

Sección de Desarmado y Armado

ATENCION Asegúrese de que todos los ajustes y las repara- ciones que se l leven a cabo en el sistema de com- bustible sean realizados por personal autorizado que tenga la capacitación correcta.

Para obtener información sobre seguridad antes de comenzar CUALQUIER trabajo en el sistema de combustible, consulte el Manual de Operación y Mantenimiento, “Información general sobre peli- gros y tuberías de combustible de alta presión”.

Para obtener información detallada sobre las normas de limpieza que deben cumplirse durante TODO el trab ajo en el sistema de combustible, consulte Operación de Sistemas, Pruebas y Ajus- tes, “Limpieza de los componentes del sistema de combust ible”.

ATENCION Debe tener mucho cuidado para asegurar que los ui- dos están contenidos al realizar la inspección, mante- nimiento, pruebas, ajustes o reparación de este pro- ducto. Esté preparado para recoger el uido en reci- pientes adecuados antes de abrir un compartimiento o desarmar un componente que contiene uido.

Descarte todos los uidos de acuerdo con las leyes y normas locales.

1. Gire el suministro de combustible a la posición DESCONECTADA.

2. Gire el interruptor de desconexión de la batería a la posición DESCONECTADA.

3. Drene los ltros secundarios. Para obtener información sobre el procedimiento correcto, consulte el Manual de Operación y Mantenimiento, “Filtro secundario del sistema de combustible - Reemplazar”.

secundario del sistema de combustible - Reemplazar”. Ilustración 8 g02241236 4. Haga marcas de identi fi

Ilustración 8

g02241236

4. Haga marcas de identicación temporales en todos los conjuntos de tubo plástico para indicar la posición correcta de los conjuntos de tubo.

5. Coloque un recipiente adecuado debajo de la base del ltro de combustible para recoger el combustible que se pueda derramar.

6. Desconecte los conjuntos de tubo plástico (2), (3) y (4) de la base del ltro de combustible.

7. Utilice la herramienta (A) para taponar los conjuntos de tubo plástico con tapones nuevos. Utilice la herramienta (A) para tapar los ori cios de la base del ltro de combustible con tapas nuevas.

8. Desconecte el conjunto de mazo de cables de Fabricante de Equipo Original (OEM) del conjunto de mazo de cables (1) del interruptor de presión diferencial.

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12

Sección de Desarmado y Armado

KSNR9100-01

12 Sección de Desarmado y Armado KSNR9100-01 Ilustra ción 9 g02227513 9. Quite los fi ltros

Ilustra ción 9

g02227513

9. Quite los ltros secundarios (7) de los depósit os (8). Para obtener información sobre el procedimiento correcto, consulte el Manual de Operación y Mantenimiento, “Filtro secundario del sistema de combustible - Reemplazar”.

10. Quite los pernos (5) de la base del ltro de combustible (6). Quite la base del ltro de combustible del soporte de montaje.

Nota: No desarme la base del ltro de combustible.

11. Si es necesario, siga los pasos 11.a a 11.b para quit ar el interruptor de presión diferencial (9) de la base del ltro de combustible (6).

a. Quite el interruptor de presión diferencial (9) de la base del ltro de combustible (6).

b. Qui te el sello anular (10) (no se muestra) del interruptor de presión diferencial.

Procedimiento de instalación

ATENCION Asegúrese de que todos los ajustes y las repara- ciones que se lleven a cabo en el sistema de com- bustible sean realizados por personal autorizado que tenga la capacitación correcta.

Para obtener información sobre seguridad antes de comenzar CUALQUIER trabajo en el sistema de combustible, consulte el Manual de Operación y Mantenimiento, “Información general sobre peli- gros y tuberías de combustible de alta presión”.

Para obtener información detallada sobre las normas de limpieza que deben cumplirse durante TODO el trabajo en el sistema de combustible, consulte Operación de Sistemas, Pruebas y Ajus- tes, “Limpieza de los componentes del sistema de combustible”.

de los componentes del sistema de combustible”. Ilustración 10 g02227513 1 . A s egúrese de

Ilustración 10

g02227513

1. As egúrese de que la base del ltro de combustible (6) esté limpia y libre de daños. Si es necesario, reemplace la base del ltro de combustible co mpleta y el conjunto de ltro.

2. Si es necesario, siga los pasos 2.a a 2.c para instalar el interruptor de presión diferencial (9) en la base del ltro de combustible (6).

a. I nstale un sello anular (10) nuevo (no se muestra) en el interruptor de presión diferencial.

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KSNR9100-01

13

Sección de Desarmado y Armado

b. Instale el interruptor de presión diferencial (9) en la base del l tro de combustible (6).

c. Apriete el interruptor de presión diferencial (9) a un par de 20 N·m (177 lb-pulg).

3. Coloque la base del ltro de combustible (6) en el soporte de mo ntaje. Instale los pernos (5). Apriete los pernos a un par de 44 N·m (32 lb-pie).

4. Si es necesario, instale ltros de combustible (7) nuevos en los depósitos (8). Para obtener información sobre el procedimiento correcto, consulte el Manual de Operación y Mantenimiento, “Filtro secundario del sistema de combustible - Reemplazar”.

secundario del sistema de combustible - Reemplazar”. Ilustración 11 g01962657 5. Quite los tapones de los

Ilustración 11

g01962657

5. Quite los tapones de los conjuntos de tubo plástico. Quite las tapas de los ori cios de la base del ltro de combustible.

ATENCION Asegúrese de que los conjuntos de tubo plástico es- tén instalados en sus posiciones originales. Si no se conectan los conjuntos de tubo plástico a los ori cios correctos, es posible que la contaminación ingrese en el sistema de combustible. Si ingresa combustible contaminado al sistema de combustible, se pueden producir daños graves en el motor.

6. Conecte los conjuntos de tubo plástico (2), (3) y (4) a la base del ltro de combustible. (6).

7. Conecte el conjunto de mazo de cables del OEM al conjunto de mazo de cables (1) del interruptor de presión diferencial.

8. Gire el suministro de combustible a la posición CONECTADA.

9. Gire el interruptor de desconexión de la batería a la posición CON ECTADA.

Termine:

a. Elimine el aire del sistema de combustible. Para obtener información sobre el procedimiento correcto, co nsulte el Manual de Operación y Mantenimiento, “Sistema de combustible - Cebar”.

i04280219

Base del ltro de combustible - Quitar e instalar (Filtro de c ombustible secu nd ario si mp le)

Procedimiento de remoción

Tabla 4

 

Herramientas necesarias

 

Herra-

Número de

   

mienta

pieza

Descripción de la pieza

Cant.

A

T410437

Juego de tapas

1

ATENCION Asegúrese de que todos los ajustes y las repara- ciones que se lleven a cabo en el sistema de com- bustible sean realizados por personal autorizado que tenga la capacitación correcta.

Para obtener información sobre seguridad antes de comenzar CUALQUIER trabajo en el sistema de combustible, consulte el Manual de Operación y Mantenimiento, “Información general sobre peli- gros y tuberías de combustible de alta presión”.

Para obtener información detallada sobre las normas de limpieza que deben cumplirse durante TODO el trabajo en el sistema de combustible, consulte Operación de Sistemas, Pruebas y Ajus- tes, “Limpieza de los componentes del sistema de combustible”.

ATENCION Debe tener mucho cuidado para asegurar que los ui- dos están contenidos al realizar la inspección, mante- nimiento, pruebas, ajustes o reparación de este pro- ducto. Esté preparado para recoger el uido en reci- pi entes adecuados antes de abrir un compartimiento o desarmar un componente que contiene uido.

Descarte todos los uidos de acuerdo con las leyes y normas locales.

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14

Sección de Desarmado y Armado

KSNR9100-01

1. Gire el suministro de combustible a la posición DESCONECTADA.

2. Gire el interruptor de desconexión de la batería a la posición DE SCONECTADA.

3. Drene el ltro secundario. Para obtener información sobre el procedimiento correcto, consulte el Manual de Operación y Mantenimiento, “Filtro secundario del sistema de combustible - Reemplazar”.

secundario del sistema de combustible - Reemplazar”. Ilustración 12 g02239633 4. Haga marcas de identi fi

Ilustración 12

g02239633

4. Haga marcas de identicación temporales en los conjuntos de tubo plástico para indicar su posición correcta.

5. Coloque un recipiente adecuado debajo de la base del ltro de combustible para recoger el combustible que se pueda derramar.

6. Desconecte los conjuntos de tubo plástico (1), (2) y (3) de la base del ltro de combustible. Utilice la herramienta (A) para taponar los conjuntos de tubo plástico con tapones nuevos. Utilice la herramienta (A) para tapar los ori cios de la base del ltro de combustible con tapas nuevas.

7. Si es necesario, desconecte el conjunto de mazo de cables del Fabricante de Equipo Original (OEM) del conjunto de mazo de cables (4) del interruptor de presión diferencial.

mazo de cables (4) del interruptor de presión diferencial. Ilustración 13 g02204636 8. Quite el fi

Ilustración 13

g02204636

8. Quite el ltro secundario (7) del depósito (8). Para obtener información sobre el procedimiento correcto, consulte el Manual de Operación y Mantenimiento, “Filtro secundario del sistema de combustible - Reemplazar”.

9. Quite los pernos (5) de la base del ltro de combustible (6). Quite la base del ltro de combustible del soporte de montaje.

Nota: No desarme la base del ltro de combustible.

10. Si es necesario, siga los pasos 10.a a 10.b para quitar el interruptor de presión diferencial (10) de la base del ltro de combustible (6).

a. Quite el interruptor de presión diferencial (10) de la base del ltro de combustible (6).

b. Quite el sello anular (9) (no se muestra) del interruptor de presión diferencial.

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KSNR9100-01

15

Sección de Desarmado y Armado

Procedimiento de instalación

ATENCION Asegúrese de que todos los ajustes y las repara- ciones que se lleven a cabo en el sistema de com- bustible sean realizados por personal autorizado que tenga la capacitación correcta.

Para obtener información sobre seguridad antes de comenzar CUALQUIER trabajo en el sistema de combustible, consulte el Manual de Operación y Mantenimiento, “Información general sobre peli- gros y tuberías de combustible de alta presión”.

Para obtener información detallada sobre las normas de limpieza que deben cumplirse durante TODO el trabajo en el sistema de combustible, consulte Operación de Sistemas, Pruebas y Ajus- tes, “Limpieza de los componentes del sistema de combustible”.

de los componentes del sistema de combustible”. Ilustración 14 g02204636 1. Asegúrese de que la base

Ilustración 14

g02204636

1. Asegúrese de que la base del ltro de combustible (6) esté limpia y libre de daños. Si es necesario, reemplace la base del ltro de combustible completa y el conjunto de ltro.

2. Si es necesario, siga los pasos 2.a a 2.c para instalar el interruptor de presión diferencial (10) en la base del ltro de combustible (6).

a. Instale un sello anular (9) nuevo (no se muestra) en el interruptor de presión diferencial.

b. Instale el interruptor de presión diferencial (10) en la base del ltro de combustible (6).

c. Apriete el interruptor de presión diferencial (10) a un par de 20 N·m (177 lb-pulg).

3. Coloque la base del ltro de combustible (6) en el soporte de montaje. Instale los pernos (5). Apriete los pernos a un par de 44 N·m (32 lb-pie).

4. Si es necesari o, instale un ltro de combustible (7) nuevo en el depósito (8). Para obtener información sobre el procedimiento correcto, consulte el M anual de Operación y Mantenimiento, “Filtro secundario del sistema de combustible - Reemplazar”.

secundario del sistema de combustible - Reemplazar”. Ilustración 15 g02239633 5. Quite los tapones de los

Ilustración 15

g02239633

5. Quite los tapones de los conjuntos de tubo plástico. Quite las tapas de los ori cios de la base del ltro de combustible.

ATENCION Asegúrese de que los conjuntos de tubo plástico es- tén instalados en sus posiciones originales. Si no se conectan los conjuntos de tubo plástico a los oricios correctos, es posible que la contaminación ingrese en el sistema de combustible. Si ingresa combustible contaminado al sistema de combustible, se pueden producir daños graves en el motor.

6. Conecte los conjuntos de tubo plástico (1), (2) y (3) a la base del ltro de combustible.

7. Si es necesario, conecte el conjunto de mazo de cables del OEM al conjunto de mazo de cables (4) del interruptor de presión diferencial.

8. Gire el suministro de combustible a la posición CONECTADA.

9. Gire el interruptor de desconexión de la batería a la posición CONECTADA.

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16

Sección de Desarmado y Armado

KSNR9100-01

Termine:

a. Elimine el aire del sistema de combustible. Para obtener información sobre el procedimiento correcto, con sulte el Manual de Operación y Mantenimiento, “Sistema de combustible - Cebar”.

i04280240

Separador de agua y ltro del combustible (Primario) - Quitar e instalar

Procedimiento de remoción

Tabla 5

 

Herramien tas necesarias

 

Herra-

Número de

Descripc ión de la pieza

 

mienta

pieza

Cant.

A

T410437

Juego de tapas

1

ATENCION Asegúrese de que todos los ajustes y las repara- ciones que se lleven a cabo en el sistema de com- bustible sean realizados por personal autorizado que tenga la capacitación correcta.

Para obtener información sobre seguridad antes de comenzar CUALQUIER trabajo en el sistema de combustible, consulte el Manual de Operación y Mantenimiento, “Información general sobre peli- gros y tuberías de combustible de alta presión”.

Para obtener información detallada sobre las normas de limpieza que deben cumplirse durante TODO el trabajo en el sistema de combustible, consulte Operación de Sistemas, Pruebas y Ajus- tes, “Limpieza de los componentes del sistema de combustible”.

1. Gire el interruptor de desconexión de la batería a la posición DESCONECTADA.

2. Gire el suministro de combustible a la posición DESCONECTADA.

el suministro de combustible a la posición DESCONECTADA. Ilustración 16 g02240074 3. Haga marcas de identi

Ilustración 16

g02240074

3. Haga marcas de identi cación temporales en los

conjuntos de tubo plástico para indicar su posición correcta.

4. Coloque un recipiente adecuado debajo de la base del ltro de combustible para recoger el combustible que se pueda derramar.

5. Desconecte los conjuntos de tubo plástico (2), (4) y (5) del conjunto de ltro de combustible primario (3). Utilice la herramienta (A) para taponar los conjuntos de tubo plástico con tapones nuevos. Utilice la herramienta (A) para tapar los ori cios del ltro de combustible primario con tapas nuevas.

6. Desconecte el conjunto de mazo de cables del Fabricante de Equipo Original (OEM) de la conexión del conjunto de mazo de cables (6) del sensor de agua en combustible (7).

7. Quite los pernos (1) y el conjunto de ltro de combustible primario (3) del soporte de montaje.

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KSNR9100-01

17

Sección de Desarmado y Armado

KSNR9100-01 17 Sección de Desarmado y Armado Ilustración 17 g02240075 8. Si es necesario, siga los

Ilustración 17

g02240075

8. Si es necesario, siga los pasos 8.a a 8.e para desarmar el conjunto de ltro de combustible primario (3).

a. Quite la conexión (7) y el sello anular (8) (no se muestra).

b. Quite la conexión (11) y el sello anular (9) (no se muestra).

c. Quite la conexión (12) y el sello anular (10) (no se muestra).

d. Quite el sensor de agua en combustible (7) y el sello anular (14) (no se muestra).

e. Quite el elemento de ltro del depósito del ltro de combustible (13). Para obtener información sobre el procedimiento correcto, consulte el Manual de Operación y Mantenimiento, “Elemento de ltro primario del sistema de combustible (separador de agua) - Reemplazar”.

Procedimiento de instalación

ATENCION Asegúrese de que todos los ajustes y las repara- ciones que se lleven a cabo en el sistema de com- bustible sean realizados por personal autorizado que tenga la capacitación correcta.

Para obtener información sobre seguridad antes de comenzar CUALQUIER trabajo en el sistema de combustible, consulte el Manual de Operación y Mantenimiento, “Información general sobre peli- gros y tuberías de combustible de alta presión”.

Para obtener información detallada sobre las normas de limpieza que deben cumplirse durante TODO el trabajo en el sistema de combustible, consulte Operación de Sistemas, Pruebas y Ajus- tes, “Limpieza de los componentes del sistema de combustible”.

1. Asegúrese de que la base del ltro de combustible esté limpia y libre de daños. Si es necesario, reemplace la base del ltro de combustible completa y el conjunto de ltro.

ltro de combustible completa y el conjunto de fi ltro. Ilustración 18 g02240075 2. Si es

Ilustración 18

g02240075

2. Si es necesario, siga los pasos 2.a a 2.e para armar el conjunto de ltro de combustible primario

(3).

a. Instale un sello anular (8) nuevo (no se muestra) en la conexión (7). Instale la conexión (7) en el ltro de combustible primario (3). Apriete la conexión a un par de 20 N·m (177 lb-pulg).

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18

Sección de Desarmado y Armado

KSNR9100-01

b. Instale un sello anular (9) nuevo (no se muestra) en la conexión (11). Instale la conexión (11) en el ltro de combustible

primario (3). Apriete la conexión a un par de

20 N·m (177 lb- pulg).

c. Instale un sello anular (10) nuevo (no se muestra) en l a conexión (12). Instale la conexión (12) en el ltro de combustible

primario (3). Apriete la conexión a un par de

20 N·m (177 l b-pulg).

d. Instale un sello anular (14) nuevo (no se muestra) en el sensor de agua en combustible (7). Instale el sensor de agua en combustible (7) en el ltro de combustible del depósito (13). Apriete manualmente el sensor de agua en combustible (7).

e. Instale un elemento de ltro nuevo en el depósito del ltro de combustible (13). Para obtener información sobre el procedimiento correcto, consulte el Manual de Operación y Mantenimiento, “Elemento de ltro primario del sistema de combustible (separador de agua) - Reemplaz ar”.

sistema de combustible (separador de agua) - Reemplaz ar”. Ilustración 19 g02240074 3. Coloque el conjunto

Ilustración 19

g02240074

3. Coloque el conjunto de ltro de combustible primario (3) en el soporte de montaje.

4. Instale los pernos (1) en el conjunto de ltro de combustible primario (3). Apriete los pernos a un par de 44 N·m (32 lb-pie).

5. Quite los tapones de los conjuntos de tubo plástico. Quite las tapas de los ori cios de la base del ltro de combustible.

ATENCION Asegúrese de que los conjuntos de tubo plástico es- tén instalados en sus posiciones originales. Si no se conectan los conjuntos de tubo plástico a los ori cios correctos, es posible que la contaminación ingrese en el sistema de combustible. Si ingresa combustible contaminado al sistema de combustible, se pueden producir daños graves en el motor.

6. Conecte los conjuntos de tubo plástico (2), (4) y (5) al ltro de combustible primario (3).

7. Conecte el conjunto de mazo de cables OEM al conjunto de mazo de cables (6) del sensor de agua en com bustible (7).

8. Gire el suministro de combustible a la posición CONECTADA .

9. Gire el interruptor de desconexión de la batería a la posición CONECTADA.

Termine:

a. Elimine el aire del sistema de combustible. Para obtener información sobre el procedimiento correct o, consulte el Manual de Operación y Mantenimiento, “Sistema de combustible - Cebar”.

i04280291

Colector del combustible (Riel) - Quitar e instalar

Procedimiento de remoción

Tabla 6

 

Herramientas necesarias

 

Herra-

Número de

   

mien ta

pieza

Descripción de la pieza

Cant.

A

T410 437

Juego de tapas

1

Comience:

a. Quite el control de aire de admisión (mezclador de inducción del NRS) y el soporte de montaje. Para obtener información sobre el procedimiento co rrecto, consulte Desarmado y Armado, “Control de aire de admisión (mezclador de inducción del NRS) - Quitar”.

b. Quite las tuberías de inyección de combustible. Para obtener información sobre el procedimiento correcto, consulte Desarmado y Armado, “Tuberías de inyección de combustible - Quitar”.

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KSNR9100-01

19

Sección de Desarmado y Armado

KSNR9100-01 19 Sección de Desarmado y Armado El contacto con el combustible a alta presión pue-

El contacto con el combustible a alta presión pue- de ocasionar la penetración de uidos en la piel o peligros de quemaduras. La rociadura de com- bustible a alta presión puede causar un peligro de incendio. La omisión en cumplir estas instruccio- nes de inspección, mantenimiento y servicio pue- de ocasionar lesiones personales o la

ATENCION Asegúrese de que todos los ajustes y las repara- ciones que se lleven a cabo en el sistema de com- bustible sean realizados por personal autorizado que tenga la capacitación correcta.

Para obtener información sobre seguridad antes de comenzar CUALQUIER trabajo en el sistema de combustib le, consulte el Manual de Operación y Mantenimiento, “Información general sobre peli- gros y tuberías de combustible de alta presión”.

Para obtener información detallada sobre las normas de limpieza que deben cumplirse durante TODO el t rabajo en el sistema de combustible, consulte Operación de Sistemas, Pruebas y Ajus- tes, “Limpieza de los componentes del sistema de combu stible”.

componentes del sistema d e c o m b u stible”. Ilustración 20 g 0 2

Ilustración 20

g021 78677

1. Limpie bien el área alrededor del múltiple de combustible (4).

2. Desconecte el conjunto de mazo de cables (6) del sensor de presión del combustible (5).

3. Desconecte el conjunto de tubo plástico (1) de la válvula de alivio de presión de combustible del múltiple de combustible (4). Utilice la herramienta (A) para tapar inmediatamente con una tapa nueva el oricio abierto del múltiple de combustible (4). Utilice la herramienta (A) para taponar inmediatamente con un tapón nuevo el extremo abierto del conjunto de tubo plástico (1).

4. Quite el perno (2) y los pernos (3). Quite la base de soporte de la tubería de inyección de combustible (7).

5. Quite el múlti ple de combustible (4) de la culata de cilindro.

6. Si es necesario, quite la válvula de alivio de presión de combustible del múltiple de

combustible (4). Para obtener información sobre

el procedimiento correcto, consulte Desarmado y

Armado, “Válvula de alivio (combustible) - Quitar

e instalar”.

Procedimiento de instalación

ATENCION Asegúrese de que todos los ajustes y las repara- ciones que se lleven a cabo en el sistema de com- bustible sean realizados por personal autorizado que tenga la capacitación correcta.

Para obtener información sobre seguridad antes de comenzar CUALQUIER trabajo en el sistema de combustible, consulte el Manual de Operación y Mantenimiento, “Información general sobre peli- gros y tuberías de combustible de alta presión”.

Para obtener información detallada sobre las normas de limpieza que deben cumplirse durante TODO el t rabajo en el sistema de combustible, consulte Operación de Sistemas, Pruebas y Ajus- tes, “Limpieza de los componentes del sistema de comb ustible”.

1. Asegúrese de tapar todos los ori cios del múltiple de combustible. Asegúrese de que la parte exter na del múltiple de combustible esté limpia y libre de daños.

Nota: No instale un múltiple de combustible que no haya sido tapado. No se deben sacar las tapas hasta que se hayan instalado las tuberías de inyección de comb ustible.

las tuberías de inyección de c o m b ustible. Ilustración 21 g02178677 This document is

Ilustración 21

g02178677

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20

Sección de Desarmado y Armado

KSNR9100-01

2. Si es necesario, instale la válvula de alivio

de presión de combustible en el múltiple de combustible (4). Para obtener información sobre

el procedimiento correcto, consulte Desarmado y

Armado, Válvula de alivio (combustible) - Quitar

e instalar”.

3. Coloque el mú ltiple de combustible (4) en la culata de cilindro. Instale los pernos (3) al múltiple de combustible (4) apretando con los dedos.

4. Coloque la base de soporte de la tubería de

inyección de combustible (7) en el conducto de combustible. Instale el perno restante (3). Instale

el perno (2) de la base de soporte de la tubería de

inyección (7) apretando con los dedos.

5. Instale un juego nuevo de sellos y un juego nuevo de tuberías de inyección de combustible. Para obtener información sobre el procedimiento correcto, consulte Desarmado y Armado, “Tuberías de inyección de combustible - Instalar”.

6. Apriete los pernos (3) a un par de 22 N·m (195 lb-pulg).

7. Apriete los pernos (2) a un par de 9 N·m (80 lb-pulg).

8. Quite el tapón del conjunto de tubo plástico (1). Conecte el conjunto de tubo plástico (1) a la válvula de alivio de presión de combustible.

9. Conecte el mazo de cables (6) al sensor de presión del combustible (5).

10. Reemplace los ltros del sistema de combustible prima rio. Para obtener información sobre el procedimiento correcto, consulte el Manual de Operación y Mantenimiento, “Elemento primario del sistema de combustible (separador de agua) - Reemplazar”.

11. Reemplace los ltros del sistema de combustible secundario. Para obtener información sobre el procedimiento correcto, consulte el Manual de Operación y Mantenimiento, “Filtro Secundario del Sistema de Combustible - Reemplazar”.

12. Elimine el aire del sistema de combustible. Para obtener más información, consulte el Manual de Operación y Mantenimiento, “Sistema de Combustible - Cebar”.

Termine:

a. Instale el soporte de montaje y el control de aire de admisión (mezclador de inducción del NRS). Para obtener información sobre el procedimiento correcto, consulte Desarmado y Armado, “Control de aire de admisión (mezclador de inducción del

N RS) - Instalar”.

i04280196

Válvula de alivio (combustible) - Quitar e instalar

Procedimiento de remoción

Tabla 7

Herramientas necesarias

Herra-

mien-

ta

Número de

pieza

Descripció n de la pieza

Cant.

A

T410437

Juego de ta pas

1

Descripció n de la pieza Cant. A T410437 Juego de ta pas 1 El contacto con

El contacto con el combustible a alta presión pue- de ocasionar la penetración de uidos en la piel o peligros de quemaduras. La rociadura de com- bustible a alta presión puede causar un peligro de incendio. La omisión en cumplir estas instruccio- nes de inspección, mantenimiento y servicio pue- de ocasionar lesiones personales o la

ATENCIO N Asegúrese de que todos los ajustes y las repara- ciones que se lleven a cabo en el sistema de com- bustible sean realizados por personal autorizado que tenga la capacitación correcta.

Para ob tener información sobre seguridad antes de comenzar CUALQUIER trabajo en el sistema de combustible, consulte el Manual de Operación y Mante nimiento, “Información general sobre peli- gros y tuberías de combustible de alta presión”.

Para obtener información detallada sobre las normas de limpieza que deben cumplirse durante TODO el trabajo en el sistema de combustible, consulte Operación de Sistemas, Pruebas y Ajus- tes, “Limpieza de los componentes del sistema de combustible”.

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KSNR9100-01

21

Sección de Desarmado y Armado

KSNR9100-01 21 Sección de Desarmado y Armado Ilustración 22 Ejemplo típico g02276015 1. Limpie bien el

Ilustración 22

Ejemplo típico

g02276015

1. Limpie bien el área alrededor del múltiple de combustible (2) y de la válvula de alivio de presión de combustible (1).

2. Desconecte el conjunto de tubo plástico de la válvula de alivio de presión de combustible (1) del múltiple de combustible (2). Utilice la herramienta (A) para tapar inmediatamente con una tapa nueva el ori cio abierto en el múltiple de combustible (2). Utilice la herramienta (A) para taponar inmediatamente con un tapón nuevo el extremo abierto del conjunto de tubo plástico.

3. Siga los pasos 3.a a 3.c para quitar la válvula de alivio de presión de combustible del múltiple de combustible.

a. Asegúrese de que el área alrededor de la válvula de alivio de presión de combustible (1) y del múltiple de combustible (2) esté limpia.

b. Utilice una llave profunda para quitar la válvula de alivio de presión de combustible (1) del múltiple de combustible (2).

c. Utilice la herramienta (A) para taponar inmediatamente el oricio abierto en el múltiple de combustible (2). Utilice la herramienta (A) para tapar inmediatamente la válvula de alivio de presión de combustible (1).

Procedimiento de instalación

ATENCION Asegúrese de que todos los ajustes y las repara- ciones que se lleven a cabo en el sistema de com- bustible sean realizados por personal autorizado que tenga la capacitación correcta.

Para obtener información sobre seguridad antes de comenzar CUALQUIER trabajo en el sistema de combustible, consulte el Manual de Operación y Mantenimiento, “Información general sobre peli- gros y tuberías de combustible de alta presión”.

Para obtener información detallada sobre las normas de limpieza que deben cumplirse durante TODO el trabajo en el sistema de combustible, consulte Operación de Sistemas, Pruebas y Ajus- tes, “Limpieza de los componentes del sistema de combustible”.

de los componentes del sistema de combustible”. Ilustración 23 Ejemplo típico g02276015 1. Siga los pasos

Ilustración 23

Ejemplo típico

g02276015

1. Siga los pasos 1.a a 1.h para instalar la válvula de alivio de presión de combustible en el múltiple de combustible.

a. Quite el tapón del ori cio del múltiple de combustible (2).

b. Limpie inmediatamente las roscas del múltiple de combustible (2) de la válvula de alivio de presión de combustible (1). Asegúrese de que las roscas estén limpias. Asegúrese de que la rosca del múltiple de combustible (2) no esté dañada.

c. Después de limpiar e inspeccionar, coloque inmediatamente una tapa nueva en el oricio abierto del múltiple de combustible (2).

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22

Sección de Desarmado y Armado

KSNR9100-01

d. Quite la tapa del extremo roscado de la válvula de aliv io de presión de combustible (1). Lubrique con combustible limpio la rosca de la válvula de alivio de presión.

e. Quite el tapón del oricio del múltiple de combustible (2). Utilice una llave profunda para instalar man ualmente la válvula de alivio de presión de combustible (1) en el múltiple de combustible (2).

f. Apriete la válvula de alivio de presión de combustible a un par justo de 30 N·m (266 lb-pulg). Gire la válvula de alivio de presión de combustible hacia la derecha 24 grados adicionales para lograr el par nal.

g. Quite la tapa de la válvula de alivio de presión de combustible (1) del conjunto de tubo plástico. Quite el tapón del conjunto de tubo plástico de la válvula de alivio de presión de combustible (1).

h. Conecte el conjunto de tubo plástico a la válvula de alivio de presión de combustible (1).

2. Elimine el aire del sistema de combustible. Consulte el Manual de Operación y Manteni miento, “Sistema de combustible - Cebar” para obtener información sobre el procedimiento correcto.

i04280308

Bomba de combustible (ARD) - Quitar e instalar

Procedimiento de remoción

1. Gire el suministro de combustible a la posición DESCONECTADA.

2. Gire el interruptor de desconexión de la batería a la posición DESCONECTADA.

de desconexión de la batería a la posición DESCONECTADA. Ilustración 24 g02237434 3. Haga marcas de

Ilustración 24

g02237434

3. Haga marcas de identi cación temporales en los conjuntos de manguera para mostrar las posiciones correctas. Hacer marcas de identi cación temporales en los conjuntos de manguera asegura que se instalen en las posiciones originales.

4. Desconecte el conjunto de manguera (2) y quite el sello anular (3) (no se muestra). Tape la conexión de la bomba de combustible del ARD con una tapa nueva. Tapone el conjunto de manguera con un tapón nuevo.

5. Desconecte los conjuntos de manguera (5) y (8). Tape las conexiones de la bomba de combustible del ARD con tapas nuevas. Tapone los conjuntos de manguera con tapones nuevos.

6. Deslice la orejeta de traba del conjunto de mazo de cables (1) de la bomba de combustible del ARD (4) a la posición destrabada. Desconecte el conjunto de mazo de cables de OEM del conjunto de mazo de cables (1) de la bomba de combustible del ARD (4).

7. Quite los pernos (6) y las arandelas (7) de la bomba de combustible del ARD (4).

8. Quite la bomba de combustible del ARD (4) del soporte de montaje.

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23

Sección de Desarmado y Armado

KSNR9100-01 23 Sección de Desarmado y Armado Ilustración 25 g02237435 9. Si es necesario, siga los

Ilustración 25

g02237435

9. Si es necesario, siga los pasos 9.a a 9.f para desarmar la bomba de combustible (4) del ARD.

a. Quite la conexión (9) y el sello anular (10) (no se muestra). Tape la conexión y tapone el ori cio abierto de la bomba de combustible del ARD con una tapa y un tapón nuevo.

b. Quite la conexión (16) del adaptador (11). Quite el sello anular (15) (no se muestra). Tape la conexión y tapone el oricio abierto del adaptador con una tapa y un tapón nuevo.

c. Quite la conexión (17) del adaptador (19). Quite el sello anular (18) (no se muestra). Tape la conexión y tapone el oricio abierto del adaptador con una tapa y un tapón nuevo.

d. Haga marcas de identi cación temporales en el adaptador (11) para mostrar la orientación correcta. Quite el adaptador (11) y el sello anular (12) (no se muestra). Tape la conexión y tapone el ori cio abierto de la bomba de combustible del ARD con una tapa y un tapón nuevo.

e. Quite el adaptador (19) y el sello anular (20) (no se muestra). Tape el adaptador y tapone el ori cio abierto de la bomba de combustible del ARD con una tapa y un tapón nuevo.

f. Quite los montajes de aislamiento (13) y el manguito limitador (14) de la bomba de combustible del ARD (4).

Procedimiento de instalación

1. Asegúrese de que todos los componentes de la bomba de combustible del ARD estén limpios y no estén desgastados ni dañados. Si es necesario, reemplace cualquier componente que esté desgastado o dañado.

cualquier componente que esté desgastado o dañado. Ilustración 26 g02237435 2. Si es necesario, siga los

Ilustración 26

g02237435

2. Si es necesario, siga los pasos 2.a a 2.f para armar la bomba de combustible del ARD (4).

a. Quite la tapa de la conexión (9). Instale un sello anular (10) nuevo (no se muestra) en la conexión (9). Quite el tapón de la bomba de combustible del ARD (4). Instale la conexión (9) en la bomba de combustible del ARD. Apriete la conexión a un par de 25 N·m (221 lb-pulg).

b. Quite la tapa del adaptador (11). Instale un sello anular (12) nuevo (no se muestra) en el adaptador (11). Quite el tapón de la bomba de combustible del ARD (4). Instale un adaptador (11) en la bomba de combustible del ARD. Apriete el adaptador a un par de 25 N·m (221 lb-pulg).

Nota: Asegúrese de que el adaptador esté correctamente orientado.

c. Quite la tapa de la conexión (16). Instale un sello anular (15) nuevo (no se muestra) en la conexión (16). Quite el tapón del adaptador (11). Instale la conexión (16) en el adaptador. Apriete la conexión a un par de 25 N·m (221 lb-pulg).

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Sección de Desarmado y Armado

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d. Quite la tapa del adaptador (19). Instale una arandela selladora (20) nueva (no se muestra) en el adaptador (19). Quite el tapón de la bomba de combustible del ARD (4). Instale un adaptador (19) en la bomba de combustible del ARD. Apriete el adaptador a un par de 25 N·m (221 lb-pulg).

e. Quite la tapa de la conexión (17). Instale un sello anular (18) nuevo (no se muestra) en la conexión (1 7). Quite el tapón del adaptador (19). Instale la conexión (17) en el adaptador. Apriete la conexión a un par de 15 N·m (133 lb-pulg).

f. Instale los montajes de aislamiento (13) y el manguit o limitador (14) en la bomba de combustible ARD (4).

i t o limitador (14) en la bomba de combustible ARD (4). Ilustración 27 g02237434 3.

Ilustración 27

g02237434

3. Coloque la bomba de combustible del ARD (4) en el soporte de montaje.

4. Instale los pernos (6) y las arandelas (7) en la bomba de combustible del ARD (4). Apriete los pernos a un par de 22 N·m (195 lb-pulg).

5. Quite la tapa de la conexión de la bomba de combustible del ARD (4). Instale un sello anular (3) nuevo (no se muestra) en la conexión de la bomba de combustible del ARD (4). Quite el tapón del conjunto de manguera (2). Conecte el conjunto de manguera (2) y apriételo rmemente.

Nota: Asegúrese de que el conjunto de manguera se haya instalado en la posición original.

6. Quite las tapas de las conexiones de los conjuntos de manguera (5) y (8). Quite los tapones de los conjuntos de manguera (5) y (8).

7. Conecte los conjuntos de manguera (5) y (8).

Nota: Asegúrese de que los conjuntos de manguera estén instalados en sus posiciones originales.

8. Conecte el conjunto de mazo de cables OEM en el conjunto de mazo de cables (1) de la bomba de combustib le del ARD (4). Deslice la orejeta de traba del conjunto de mazo de cables (1) de la bomba de combustible del ARD (4) a la posición trabada.

9. Gire el interruptor de desconexión de la batería a la posición CONECTADA.

10. Gire el suministro de combustible a la posición CONECTADA .

i04280210

Múltiple d e control de Combustible (ARD) - Quitar e instalar (Sólo pil oto solenoide)

Procedimiento de remoción

ATENCION Asegúrese de que todas las reparaciones y ajus- tes del sistema de combustible, los realice perso- nal autorizado que cuenta con el entrenamiento adecuado.

Antes de realizar cualquier trabajo en el sistema de combustible, vea la información de seguridad en el Manual de Operación y Mantenimiento, “In- formación general sobre peligros y Tuberías de combustible de alta presión”.

Vea en el manual de Operación de Sistemas, Prue- bas y Ajustes, “Limpieza de los componentes del sistema de combustible” información detallada sobre las normas de limpieza que deben respetar- se siempre que se realice un trabajo en el sistema de combustible.

ATENCION Debe tener cuidado para asegurar que los uidos es- tán contenidos durante la inspección, mantenimiento, pruebas, ajustes y reparaciones de cualquier produc- to. Esté preparado para recoger los uidos en un re- cipiente adecuado antes de abrir o desarmar un com- ponentes que contiene uidos.

Descarte todos los uidos de acuerdo con las normas y reglamentos locales.

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Sección de Desarmado y Armado

1. Gire el suministro de combustible a la posición DESCONECTADA.

2. Gire el interruptor de desconexión de la batería a la posición DE SCONECTADA.

3. La limpieza es un factor importante. Limpie bien el exterior del componente antes de comenzar el procedimiento de desarmado. La limpieza del exterior del componente ayuda a evitar que ingrese suciedad al mecanismo interno.

e s e s u c i e d a d al mecanismo interno. Ilustración 28

Ilustración 28

g02157019

4. Deslice la orejeta de traba (3) a la posición destrabada en la conexión del conjunto de mazo de cables (1).

5. Desconecte el mazo de cables (1) de los sensores de presión de combustible (2).

6. Deslice la orejeta de traba que se encuentra en la conexión del conjunto de mazo de cables (4) a la posición destrabada.

7. Desconecte el conjunto de mazo de cables (4) del solenoide (5).

8. Desconecte el conjunto de manguera (8) del múltiple de control de combustible. Tapone el conjunto de manguera con un tapón nuevo.

9. Quite el sello anular (9) (no se muestra) de la conexión del múltiple de control de combustible. Tape la conexión abierta en el múltiple de control de combustible con una tapa nueva.

10. Desconecte el conjunto de manguera (7) del múltiple de control de combustible. Tapone el conjunto de manguera con un tapón nuevo.

11. Quite el sello anular (6) (no se muestra) de la conexión del mú ltiple de control de combustible. Tape la conexión abierta en el múltiple de control de combustible con una tapa nueva.

12. Corte las correas para cables (10) y (11) de los conjuntos de mazo de cables.

para cables (10) y (11) de los conjuntos de mazo de cables. Ilustración 29 g02157394 13.

Ilustración 29

g02157394

13. Quite los pernos (12) del múltiple de control de combustible (14).

Nota: Soporte el múltiple de control de combustible al quitar los pernos.

14. Quite los soportes (13) y (15).

Nota: Observe la posición y orientación del soporte para facilitar su instalación.

15. Quite el múltiple de control de combustible (14) del soporte del módulo de emisiones limpias.

(14) del soporte del módulo de emisiones limpias. Ilustración 30 g02157021 16. Si es necesario, siga

Ilustración 30

g02157021

16. Si es necesario, siga los pasos 16.a a 16.g para desarmar el múltiple de control electrónico (14).

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Sección de Desarmado y Armado

KSNR9100-01

a. Utilice una llave profunda para quitar el sensor de presión de combustible (2) del múltiple de control de combustible (14). Quite el sello anular (20). Tape el sensor de presión de combustible c on una tapa nueva. Tapone el ori cio abierto del múltiple de control de combustible con un tapón nuevo.

b. Quite la tuerca (16) del conjunto de válvula y el solenoide (5). Utilice una llave profunda para quitar el conjunto de válvula (17) del múltiple de control de combustible (14). Tapone el ori cio abierto del múltiple de control de combustible con un tapón nuevo.

c. Quite los sellos anulares (18) y (19). Tape el conjunto de válvula con una tapa nueva.

d. Quite la conexión (21) del múltiple de control de combust ible (14). Tapone el ori cio abierto del múltiple de control de combustible con un tapón nuevo.

e. Quite el sello anular (22). Tape la conexión (21) con una tapa nueva.

f. Quite la conexión (24) del múltiple de control de combustible (14). Tapone el ori cio abierto del múltiple de control de combustible con un tapón nuevo.

g. Quite el sello anular (23) de la conexión (24). Tape la conexión con una tapa nueva.

Procedimiento de instalación

1. Asegúrese de que todos los componentes estén limpios y libres de desgaste y daños. Si es necesario, reemplace cualquier componente que esté d esgastado o dañado.

componente que e s t é d esgastado o dañado. Ilustración 31 g02157021 2. Si es

Ilustración 31

g02157021

2. Si es necesario, siga los pasos 2.a a 2.f para armar el múltiple de control de combustible (14).

a. Quite la tapa de la conexión (21). Instale un sello anular (22) nuevo en la conexión (21). Quite el tapón del múltiple de control de

combustible. Instale la conexión (21) en el múltiple de co ntrol de combustible (14). Apriete

la conexión a un par de 43 N·m (32 lb-pie).

b. Quite el tapón del múltiple de control de combustible (14). Instale un sello anular (23) nuevo en la conexión (24).

c. Instale la conexión (24) en el múltiple de control de combustible (14). Apriete la conexión (24) a un par de 43 N ·m (32 lb-pie).

d. Quite la tapa del conjunto de válvula (17). Instale sellos anulares (18) y (19) nuevos en el conjunto de válvula (17). Quite el tapón del múltiple de control de combustible. Utilice una llave p rofunda para instalar el conjunto de válvula (17) en el múltiple de control de combustible (14). Apriete el conjunto de válvula

a un par de 50 N·m (37 lb-pie).

e. Instale el solenoide (5) en el conjunto de válvula ( 17). Instale la tuerca (16). Apriete la tuerca a un par de 20 N·m (177 lb-pulg).

f. Quite la tapa del sensor de presión de combustible (2). Instale un sello anular (20) nuevo en el sensor de presión de combust ible (2). Quite el tapón del múltiple de control de combustible (14). Utilice una llave profunda para instalar el sensor de presión de combustible en el múltiple de combustible. Apriete el sensor de presión de combustible a un par de 20 N·m (177 lb-pulg).

presión de combustible a un par de 20 N·m (177 lb-pulg). Ilustración 32 g02157394 This document

Ilustración 32

g02157394

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Sección de Desarmado y Armado

3. Coloque los soportes (13) y (15) en el múltiple de control de combustible (14). Instale los pernos (12) en el múltiple de control de combustible (14).

Nota: Asegúrese de que la posición y orientación de los soportes se la correcta.

4. Coloque el mú ltiple de control de combustible (14) en el soporte del módulo de emisiones limpias. Apriete los pernos (12) a un par de 55 N·m (41 lb-pie).

Apriete los pernos (12) a un par de 55 N·m (41 lb-pie). Ilustración 33 g02157019 5.

Ilustración 33

g02157019

5. Quite la tapa del conjunto de manguera (8). Descargue el conjunto de manguera (8). Asegúrese de que el conjunto de manguera esté limpio y no tenga restricciones.

6. Quite la tapa de la conexión del conjunto de manguera (8). Instale un sello anular (9) nuevo (no se muestra) en la conexión del múltiple de control de combustible (14).

7. Conecte el conjunto de manguera (8) al múltiple de control de combustible (14). Apriete rmemente el conjunto de manguera (8).

8. Quite la tapa de la conexión del conjunto de manguera (7). Instale un sello anular (6) nuevo (no se muestra).

9. Quite el tapón del conjunto de manguera (7) y descargue el conjunto de manguera. Asegúrese de que el conjunto de manguera esté limpio y no tenga restricciones. Conecte el conjunto de manguera (7) a la conexión en el múltiple de control de combustible. Apriete rmemente el conjunto de manguera (7).

10. Conecte el conjunto de mazo de cables (1) a los sensores de presión de combustible (2). Deslice la orejeta de traba (3) del conjunto de mazo de cables (1) a la posición trabada.

11. Conecte el mazo de cables (4) del solenoide (5). Deslice la orejeta de traba del conjunto de mazo de cables (4) a la posición trabada.

12. Instale correas para cables (10) y (11) en los conjuntos d e mazo de cables.

Nota: Asegúrese de que las correas para cables cumplan con la especi cación del OEM.

13. Gire el suministro de combustible a la posición CONECTADA .

14. Gire el interruptor de desconexión de la batería a la posició n CONECTADA.

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Tuberías de inyección de combustible - Quitar

Procedimiento de remoción

Tabla 8

Herram ientas necesarias

Herra-

mien-

ta

Número de

pieza

Descripción de la pieza

Cant.

A

T41-0 437

Juego de tapas

1

Descripción de la pieza Cant. A T41-0 437 Juego de tapas 1 El contacto con el

El contacto con el combustible a alta presión pue- de ocasionar la penetración de uidos en la piel o peligros de quemaduras. La rociadura de com- bustible a alta presión puede causar un peligro de incendio. La omisión en cumplir estas instruccio- nes de inspección, mantenimiento y servicio pue- de ocasionar lesiones personales o la

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Sección de Desarmado y Armado

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ATENCION Asegúrese de que todos los ajustes y las repara- ciones que se l leven a cabo en el sistema de com- bustible sean realizados por personal autorizado que tenga la capacitación correcta.

Antes de comenzar CUALQUIER trabajo en el sis- tema de combustible, consulte el Manual de Ope- ración y Mant enimiento, “Información general so- bre peligros y tuberías de combustible de alta pre- sión” para obtener información sobre seguridad.

Para obtener información detallada sobre las normas de limpieza que deben cumplirse durante TODO el trab ajo en el sistema de combustible, consulte Operación de Sistemas, Pruebas y Ajus- tes, “Limpieza de los componentes del sistema de combust ible”.

ATENCION Debe tener mucho cuidado para asegurar que los ui- dos están contenidos al realizar la inspección, mante- nimiento, pruebas, ajustes o reparación de este pro- ducto. Esté preparado para recoger el uido en reci- pientes adecuados antes de abrir un compartimiento o desarmar un componente que contiene uido.

Descarte todos los uidos de acuerdo con las leyes y normas locales.

Nota: Coloque marcas de identicación en todas las mangueras, en todos los conjuntos de manguera y en los cables y en todos los conjuntos de tubo para facilitar su instalación. Tapone todos los conjuntos de manguera y conjuntos de tubo. Taponar todos los conjuntos de manguera y los conjuntos de tubo ayuda a evitar la pérdida de uido y el ingreso de contaminantes al sistema.

1. Gire el suministro de combustible a la posición DESCONECTADA.

2. Gire el interruptor de desconexión de la batería a la posición DESCONECTADA.

3. Quite el control de aire de admisión (mezclador de inducción del NRS) y el soporte de montaje. Para obtener información sobre el procedimiento correcto, consulte Desarmado y Armado, “Control de aire de admisión (mezclador de inducción del NRS) - Quitar”.

4. Quite el depósito del respiradero del cárter y los conjuntos de tubo. Para obtener información sobre el procedimiento correcto, consulte Desarmado y Armado, “Respiradero del cárter - Quitar”.

Desarmado y Armado, “Respiradero del cárter - Quitar”. Ilustración 34 g02177626 5. Corte las correas para

Ilustración 34

g02177626

5. Corte las correas para cables (6) de los conjuntos de mazo de cables.

6. Deslice la orejeta de traba de la conexión del mazo de cables (2) a la posición destrabada. Quite la conexión de mazo de cables (2) del sensor de presión.

7. Deslice la orejeta de traba de la conexión de mazo de cables (3) a la posición destrabada. Quite la conexión de mazo de cables (3) del sensor de presión.

8. Deslice la conexión de mazo de cables (7) del soporte de montaje y coloque el mazo de cables lejos del codo de admisión.

9. Quite los pernos (4) y (8) de los sujetadores de los conjuntos de tubo.

10. Quite los pernos (5) y el múltiple (1) del codo de admisión.

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29

Sección de Desarmado y Armado

KSNR9100-01 29 Sección de Desarmado y Armado Ilustración 35 g02358237 11. Quite los pernos (9) y

Ilustración 35

g02358237

11. Quite los pernos (9) y el codo de admisión (10) de la culata de cilindro.

12. Quite la empaquetadura (11).

de la culata de cilindro. 12. Quite la empaquetadura (11). Ilustración 36 g02177628 13. A fl

Ilustración 36

g02177628

13. Aoje los pernos (22) y (24) de la abrazadera de tubo (13) del soporte de montaje.

14. Quite el perno (14) de la abrazadera de tubo (13). Quite la abrazadera de tubo de las tuberías de inyección de combustible (12). Quite el separador de caucho (25).

15. Utilice una herramienta adecuada para quitar la abrazadera de tubo (15) de las tuberías de inyección de combustible (12).

16. A oje el perno (23) de la abrazadera de tubo (17).

17. Quite el perno (18) de la abrazadera de tubo (17). Quite la abrazadera de tubo (17) de las tuberías de inyección de combustible (19). Quite el separador de caucho (26).

18. Limpie el áre a alrededor de las tuercas de las tuberías de inyección de combustible (12) y de las tuberías de inyección de combustible (12). Asegú rese de que el área esté libre de contaminación antes de comenzar con el desarmado.

19. Desconecte la tubería de inyección de combustible (12) del inyector unitario electrónico.

20. Desconecte la tubería de inyección de combustible (12) del múltiple de combustible (16).

21. Utilice la herramienta (A) para taponar el ori cio abierto en el inyector unitario electrónico.

22. Quite la tubería de inyección de combustible (12). Deseche las tuberías de inyección de combustible.

23. Utilice la herramienta (A) para taponar inmediatamente el ori cio abierto en el múltiple de combustible (16).

24. Quite el sello (20) del inyector unitario electrónico y de la culata de cilindro (21).

25. Repita los pasos 19 a 25 para quitar las tuberías de inyección de combustible restantes del múltiple de combustible a los inyectores unitarios elect rónicos.

a los inyectores unitarios e l e c t rónicos. Ilustración 37 g02177629 26. Quite los

Ilustración 37

g02177629

26. Quite los pernos (24) y (25) del sujetador del tubo de la tubería de inyección de combustible (22).

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Sección de Desarmado y Armado

KSNR9100-01

27. Desconecte la tubería de inyección de combustible (22) de la bomba de inyección de combustible (23).

28. Desconecte la tubería de inyección de combustible (22) del múltiple de combustible (16).

29. Quite la tubería de inyección de combustible (22). Deseche las tuberías de inyección de combustible.

30. Utilice la herramienta (A) para taponar inmediatamente los oricios abiertos en el múltiple de combustible (16) y en la bomba de inyección de combustible (23).

i04280236

Tuberías de inyección de combustible - Instalar

Procedimiento de instalación

Tabla 9

 

Herramientas necesarias

 

Herra-

Número de

Descripción de la pieza

 

mienta

pieza

Cant.

B

T400030

Herramienta de tuerca de tubo inyector

1

ATENCION Asegúrese de que todos los ajustes y las repara- ciones que se lleven a cabo en el sistema de com- bustible sean realizados por personal autorizado que tenga la capacitación correcta.

Para obtener información sobre seguridad antes de comenzar CUALQUIER trabajo en el sistema de comb ustible, consulte el Manual de Operación y Mantenimiento, “Información general sobre peli- gros y tuberías de combustible de alta presión”.

Para obtener información detallada sobre las normas de limpieza que deben cumplirse durante TODO el trabajo en el sistema de combustible, consulte Operación de Sistemas, Pruebas y Ajus- tes, “Limpieza de los componentes del sistema de combustible”.

Nota: Se debe adoptar el siguiente procedimiento para instalar las tuberías de inyección de combustible cuando no se han quitado los inyectores unitarios electrónicos ni el múltiple de combustible. Si se han quitado los inyectores unitarios electrónicos o e l múltiple de combustible, consulte Desarmado y Armado, “Inyector unitario electrónico - Instalar” y Desarmado y Armado, “Múltiple de combustible - I nstalar” para obtener más información.

ATENCION Asegúrese de que el conjunto de mazo de cables esté colocado corr ectamente y que las correas para cables no estén apretadas en exceso. El exceso de presión de las correas para cables puede dañar la bobina del mazo de cables.

para cables puede dañar la bobina del mazo de cables. Ilustración 38 g02177629 1. Quite los

Ilustración 38

g02177629

1. Quite los tapones del múltiple de combustible (16)

y de la bomba de inyección de combustible (23).

2. Quite las tapas de la tubería nueva de inyección de combustible (22).

3. Coloque la tubería de inyección de combustible (22) en la bomba de inyección de combustible (23) y en el múltiple de combustible (16). Instale sin apretar las tuercas de la tubería de inyección de combustible en el múltiple de combustible y en la bomba de inyección de combustible.

4. Instale y apriete con los dedos los pernos (24) y (25) en el sujetador de la tubería.

5. Utilice la herramienta (B) para apretar las tuercas en la tubería de inyección de combustible (22) a un par de 40 N·m (30 lb-pie).

6. Apriete los pernos (24) y (25) a un par de 10 N·m (88 lb-pulg).

Nota: Asegúrese de que las tuberías de inyección de combustible no hagan contacto con ningún otro componente del motor.

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KSNR9100-01

31

Sección de Desarmado y Armado

KSNR9100-01 31 Sección de Desarmado y Armado Ilustración 39 g02177712 Ilustración 40 g02177628 7 . S

Ilustración 39

g02177712

Sección de Desarmado y Armado Ilustración 39 g02177712 Ilustración 40 g02177628 7 . S i g

Ilustración 40

g02177628

7. Siga los pasos 7 a 15 para instalar las tuberías de inyección de combustible del cilindro número uno al cilindro número tres.

8. Instale un sello (20) nuevo en el inyector unitario electrónico y en la culata de cilindro (21 ). Asegúrese de que la brida del sello quede alineada con la culata de cilindro.

9. Quite las tapas del ori cio del inyector unitario electrónico y del ori cio del múltiple de combustible (16) correspondiente.

10. Conecte sin apretar las tuercas de ambos extremos de la t ubería de inyección de combustible (12) al inyector unitario electrónico y al ori cio del múltiple de combustible (16) correspondiente. Asegúrese de que los extremos de la tubería de inyección de combustible se asienten correctamente en el inyector unitario electrónico y en el múltiple de combustible.

11. Si no se van a instalar más tuberías de inyección de combusti ble, siga los pasos 11.a a 11.e para armar las abrazaderas (13) y (15) de las tuberías de inyección de combustible.

a. Coloque un separador de caucho (25) en las tuberías de inyección de combustible.

b. Coloque la abrazadera (13) e instale y apriete con los dedos el perno (14).

c. Apriete con los dedos los pernos (24) y (22).

(14). c. Apriete con los dedos los pernos (24) y (22). Ilustración 41 g02178062 d. Asegúrese

Ilustración 41

g02178062

d. Asegúrese de que el sello contra el polvo (27) se asiente correctamente contra el sello (20).

e. Utilice una herramienta adecuada para instalar la abrazadera de tubo (15) en las tuberías de inyección de combustible (12).

Nota: Asegúrese de que el separador de caucho esté instalado correctamente en las tuberías de inyección de combustible. Asegúrese de que las tuberías de inyección de combustible no hagan contacto con ningún otro componente del motor.

12. Utilice la herramienta (B) para apretar las tuercas en la tubería de inyección de combustible (22) a un par de 40 N·m (30 lb-pie).

13. Siga los pasos 8 a 12 para instalar las tuberías de inyección de combustible restantes.

14. Apriete los pernos (14) y (24) de la abrazadera de tubo (13) a un par de 10 N·m (88 lb-pulg).

15. Apriete el perno (22) a un par de 22 N·m (195 lb-pulg).

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Sección de Desarmado y Armado

KSNR9100-01

16. Siga los pasos 17 a 23 para instalar las tuberías de inyección de combustible del cilindro número cuatro al cilindro número seis.

17. Instale un sel lo (20) nuevo en el inyector unitario electrónico y en la culata de cilindro (21). Asegúrese de que la brida del sello quede alineada con la culata de cilindro.

18. Quite las tapas del oricio del inyector unitario electrónic o y del ori cio del múltiple de combustible (16) correspondiente.

19. Conecte sin apretar las tuercas de ambos extremos de la tubería de inyección de combustible (19) al inyector unitario electrónico y al ori cio del múltiple de combustible (16) correspondiente. Asegúrese de que los extremos de la tubería de inyección de combustible se asienten c orrectamente en el inyector unitario electrónico y en el múltiple de combustible.

20. Si no se van a instalar más tuberías de inyección de combustible, siga los pasos 20.a a 20.d para armar la abrazadera (17) de las tuberías de inyección de combustible.

a. Coloque un separador de caucho (26) en las tuberías de inyección de combustible.

b. Coloque la abrazadera (17) e instale y apriete con los d edos el perno (18).

c. Apriete el perno (23) con los dedos.

Nota: Asegúrese de que el separador de caucho esté instalado correctamente en las tuberías de inyección de com bustible. Asegúrese de que las tuberías de inyección de combustible no hagan contacto con ningún otro componente del motor.

no hagan contacto con ningún otro componente del motor. Ilustración 42 g02178062 d. Asegúrese de que

Ilustración 42

g02178062

d. Asegúrese de que el sello contra el polvo (27) se asiente correctamente contra el sello (20).

21. Utilice la herramienta (B) para apretar las tuercas en la tubería de inyección de combustible (22) a un par de 40 N·m (30 lb-pie).

22. Siga los pasos 17 a 23 para instalar las tuberías de inyección de