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Fecha Actual: 19/11/2018 05:13 a.m.

Sistema de unidades: Métrico
Nombre del archivo: C:\Users\Civil\Desktop\PROYECTOS\2018\irving jehu\BAR Avion\columna frente.ccd\

Resultados de Diseño
Columnas de Hormigón Armado
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DATOS GENERALES:

Norma de Diseño : ACI 318-2011

Estados de carga considerados en el diseño:

C1 : 1.5CM+1.9CV+1.5PP

Materiales
Hormigón, f'c : 250.00 [Kg/cm2] Acero, fy : 4200.00 [Kg/cm2]
Tipo de concreto : Normal Acero, fyt : 4200.00 [Kg/cm2]
Módulo de elasticidad : 200000.00 [Kg/... Tipo de empalmes : Tangencial
Peso unitario : 0.00 [Kg/cm3] Cuantía mínima adoptada : 0.010
Cuantía máxima adoptada : 0.080

Estatus general : Bien

DATOS COLUMNA : 1

Geometría
Tipo de sección : Circular
Posición de la columna : Centro
Distancia entre niveles : 5.15 [m]
Diametro : 50.00 [cm]

Armadura

Longitudinal : 12-16mm
Recubrimiento libre : 4.00 [cm]
As provista : 24.12 [cm2]
Cuantía provista : 0.012
Número de barras : 12

Transversal : 16 10mm c/ 6.00cm, 17 10mm c/ 19.00cm, 16 10mm c/ 6.00cm

Separación inicial (Sini) : 0.00 [cm]
So adoptado : 6.00 [cm]
Lo adoptado : 86.00 [cm]

Parámetros de diseño

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 Esbeltez Eje yy Eje xx
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Lu[cm] 515.00 515.00
K 1.00 1.00
Pc[Ton] 570.83 570.83
Sway Si Si
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Solicitaciones

Estado Ubicación Pu Muxx Muyy Vx Vy Carga transversal            

[Ton] [Ton*m] [Ton*m] [Ton] [Ton] xx yy
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
C1 Superior 16.55 10.70 4.70 26.00 11.70 Si Si
Inferior 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 Si Si
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RESULTADOS COLUMNA : 1

Estatus de la columna : Bien

Compresión biaxial

Estado gobernante : C1
Esfuerzos en barras : fs<0
Longitud de empalme : 40.00 [cm]
Separación libre en empalme : 6.78 [cm]

Estado Pos. Pu Mcxx Mcyy nsxx nsyy Cmxx Cmyy

[Ton] [Ton*m] [Ton*m]
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C1 Sup. 16.55 10.70 4.70 1.00 1.00 1.000 1.000
Inf. 0.00 0.00 0.00 1.00 1.00 1.000 1.000
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Estado Pos. *Mnxx *Mnyy Mc/(*Mn) Pu/(*Pn) Asreq/Asprov Relación de resistencia

[Ton*m] [Ton*m]
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
C1 Sup. 12.59 5.53 0.85 0.18 0.85 0.85
Inf. 16.24 0.00 0.00 0.00 0.85 0.00
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Corte

So adoptado : 6.00 [cm] So calculado : 9.60 [cm]

Lo adoptado : 86.00 [cm] Lo calculado : 85.83 [cm]
S adoptado : 19.00 [cm] S calculado : 19.20 [cm]
Sini adoptado : 0.00 [cm] Sini calculado : 4.80 [cm]

Pos. Eje 22 Eje 33

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Mpr [Ton*m] sup. (+) 13.71 13.71
Mpr [Ton*m] sup. (-) 13.71 13.71
Mpr [Ton*m] inf. (+) 16.17 16.17
Mpr [Ton*m] inf. (-) 16.17 16.17
Ve [Ton] 5.80 5.80
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 Estado Pos. Vu Vc Vs *Vn Vu/(*Vn)
Gob. [Ton] [Ton] [Ton] [Ton]
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Ve-C1 Sup. 28.51 12.75 43.96 42.53 0.67
Inf. 8.21 16.77 43.96 45.55 0.67
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Notas aclaratorias:

* No se considera la torsión en el diseño.

* Sólo se toman en cuenta columnas de sección rectangular o circular.

* Cada columna se verifica sólo considerando los esfuerzos en sus extremos.

* El refuerzo transversal se encuentra ordenado de abajo hacia arriba de cada columna.

* Ve = Corte de diseño obtenido de la capacidad del miembro a flexión (2Mp/L). No se consideró la contribución del cortante debido a la carga de
gravedad.

* So calculado = Distancia máxima entre estribos para riesgo sísmico medio o alto en la zona cubierta por (Lo).

* Lo calculado = Longitud mínima medida desde el paramento a lo largo del eje de la columna, en la cual el refuerzo transversal tiene que ser provisto
con una distancia entre estribos de So. Esta longitud se requiere sólo para riesgo sísmico medio o alto. ACI 318-11 21.6.4.1.

* Lu = Longitud no arriostrada.

* K = Factor de longitud efectiva.

* Cm = Factor que relaciona el diagrama de momentos real con un diagrama de momentos uniforme equivalente.

* Sway = "Si" si se considera a la columna intraslacional en su eje local.

* Mc = Momento mayorado de cálculo utilizado para el diseño. Este considera el efecto de la esbeltez del soporte. Mc = Mu*ns.

* ns = Factor de ampliación de momentos para considerar el efecto de la curvatura del miembro entre extremos (Efecto P-).

* Mn = Momento nominal resistente.

* Mc/(*Mn) = Relación de resistencia. Adicionalmente se muestra un gráfico de barras que permite observar las relaciones Mc/(*Mn) relativas entre
los diferentes estados de carga. Si alguna barra se encuentra en rojo, la relación será mayor a la unidad.

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