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Mayor disponibilidad de equipos,

disminución de la tasa de desgaste


con Lubricantes y Nanotecnología
Alfredo García1*, José Sandoval2, David Aldridge2, Andrés Ramirez2
1. LUVAL S A
2. ICV
Introducción
• La industria busca alcanzar latos niveles de eficiencia y
confiabilidad.
• Los lubricantes ayudan a este objetivo permitiendo que
las nuevas tecnología de diseño de maquinas y
contribuyendo directamente mediante soluciones de
lubricación de alta tecnología.

Confiabilidad

Condiciones
Eficiencia especialmente
duras

Solución de
lubricación HP
y
personalizada
Introducción a Nano tecnología
“La manipulación de materia o materiales por lo
menos de un tamaño entre 1 y 100 nanómetros.”
Materiales Aplicaciones
• Nano Tubos • Medicina
• Nano Partículas • Electrónica
• Nano Fibras. • Militar
• Nano Poros. • Construcción
• Nano Capas/ Coatings • Cuidado Personal
• Fulerenos (I. Fullerenes) • Tribología
Introducción a Nano tecnología
Las nano partículas aplicadas en la lubricación han mostrado
un impacto importante en el comportamiento tribológico.

* Typical results for ASTM D-2596. Lithium greases with


L. Rapoport et al. / Wear 255 (2003) 794–800 bases viscosity less than 700 cSt @ 40°C
Introducción a Nano tecnología
• Las interacciones físicas y químicas se
maximizan debido a la alta superficie
especifica del material.
• Esto incrementa el efecto de las interacciones
de Van der Waals.

𝐴 = 4𝜋𝑟 2

4 A
𝑉 = 𝜋𝑟 3
3
3𝑉
𝐴=
𝑟 r
Introducción a Nano tecnología
• Mecanismo de acción.
El mecanismo de acción de
cada aplicación dependerá
de una combinación de
factores.

• Tipo de superficie.
• Tipo de partículas.
• Presión.
• Temperatura.
• Etc. Understanding the Role of Nanoparticles in Nano-oil
Lubrication
Lee K. Tribol Lett (2009) 35:127–131
OBJETIVOS DE LA PRUEBA
1. Lograr la extensión del ciclo de servicio del lubricante de motor de 250 a 500 Hrs;
utilizando un lubricante que incorpora conceptos de nanotecnología
a) Manejo del hollín (soot)
b) Reducir el coeficiente de fricción entre las piezas en movimiento.

2. Reducir la tasa de desgaste en los elementos críticos del motor entre un 10 a un


20%. (Tasa de desgaste actual 0,146 ppm/hr)
3. A consecuencia de la extensión, se espera lograr una reducción considerable de los
costos de mantenimiento y un aumento en la disponibilidad y productividad de la
empresa.
DESARROLLO Y CONTROL DE LA
PRUEBA
Los equipos que se asignaron son los siguientes y se encuentran en operación en la
mina Mantos Cooper (ex Mantos Verdes) en la III Región:

D-10 N° 650; año 2005 con 29.079 Hrs de operación. Horas de motor 12.733 hrs.
D-10 N°659; año 2007 con 26.769 Hrs de operación. Horas de motor 10.448 hrs.

La prueba se llevó a cabo por un periodo de cinco meses a partir de Diciembre del
2017, hasta Abril del 2018.
Resultados de AAU
CAT 659

12

10

0
61 54 111 165 224 259 58 111 165 198 63 118 169 226 280 332 401 52 102 154 207 257 309 343 395 445 496 536
27.314
27.368
27.425
27.479
27.538
27.573
27.631
27.684
27.738
27.771
27.834
27.889
27.940
27.997
28.051
28.103
28.172
28.224
28.274
28.326
28.379
28.429
28.481
28.515
28.567
28.617
28.668
28.708
PRIMER CICLO SEGUNDO CICLO SEGUNDO CICLO (SEGUNDO INTENTO) TERCER CICLO
(CAMBIO DE ACEITE)

Si (ppm) SOOT (%) Limit Soot 250 hrs. Limit Si 250 hrs.
Limit Soot 500 hrs. Limit Si 500 hrs. Limit Sn 250 hrs. Limit Pb 500 hrs.
Sn 500 hrs. Pb 250 hrs. Pb (ppm) Sn (ppm)
RESULTADOS OBTENIDOS
CAT 659
90
80
70
60
50
40
30
20
10
0
61 54 111 165 224 259 58 111 165 198 63 118 169 226 280 332 401 52 102 154 207 257 309 343 395 445 496 536
27.31427.36827.42527.47927.538
27.573
27.63127.68427.73827.77127.83427.88927.94027.99728.05128.10328.17228.22428.27428.326
28.37928.42928.48128.51528.56728.61728.66828.708
PRIMER CICLO SEGUNDO CICLO SEGUNDO CICLO (SEGUNDO INTENTO) TERCER CICLO
(CAMBIO DE ACEITE)

Fierro KV@100 Limit Fe 250 hrs. Limit Fe 500 hrs.


Reducción en la tasa de desgaste

0,15
0,146

0,1
ppm/hr

0,078
0,05

0
250 H 500 H NANOLINE

Se elimina
completamente el
desgaste de Plomo
Paradigma de la curva de Stribeck
Calculo de beneficios el equipo en un año de
funcionamiento.
RESÚMEN DE BENEFICIOS ANUALES PROPUESTOS
Aceite
POR EQUIPO
Referencia LUVAL DIFERENCIA VARIACIÓN
Frecuencia cambio del aceite Hrs 250 500 250 100%
Ahorro Consumo anual de lubricantes
Lts 1.896 1.080 816 -43%
Mayor Costo del lubricante y Filtros
CH$ 3.016.800 3.082.442 65.642 2%
Extensión vida útil del motor
Hrs - 3.600 3.600
Beneficio mayor duración del motor
CH$ 0 3.456.667 3.456.667
Extensión frecuencia de cambio de filtros Hrs 250 500 250 100%
Consumo de filtros de aceite Un. 48 24 24 -50%
Beneficio por ahorro mano de obra
CH$ 3.312.000 1.656.000 1.656.000 -50%
Conclusiones

• El producto permite la extensión del ciclo de trabajo de 250 a


500 Hrs.

• Se reduce la tasa de desgaste de 0,146 ppm/hr a 0,078 ppm/hr


Con el uso de esta NANOTECNOLOGíA.

• Se elimina el desgaste de plomo. (metales de bancada)

• Las mejoras técnicas logradas permiten mejoras en diferentes


KPI operacionales y de costos.
Mayor disponibilidad de equipos,
disminución de la tasa de desgaste
con Lubricantes y Nanotecnología
Alfredo García1*, José Sandoval2, David Aldridge2, Andrés Ramirez2
1. LUVAL S A
2. ICV

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