UNIVERSIDAD NACIONAL MICAELA

BASTIDAS DE APURÍMAC

FACULTAD DE INGENIERÍA

ESCUELA ACADÉMICA PROFESIONAL DE

INGNIERÍA DE MINAS

¨PROPIEDADES FISICO-QUÍIMICOS DEL

AIRE DE MINA¨

INTEGRANTES:

ARACELI OSCCO MENDOZA

NAHUM RIOS CASA

ENRIQUE TRILLO CARBAJAL

 ABANCAY – PERÚ

2019

Con tenido

I. INTRODUCCIÓN .................................................................................................... 5

II. OBJETIVOS ............................................................................................................. 6

III. MARCO CONCEPTUAL ..................................................................................... 7

3.1. Aspectos generales en las propiedades del aire ................................................. 7

3.1.1. El aire y la altura ......................................................................................... 7

3.1.2. La estructura del aire .................................................................................. 9

3. 1.3. ¿por qué es importante el aire? ................................................................... 9

3. 1.4. Utilización del aire...................................................................................... 9

3. 1.5. La altura .................................................................................................... 10

3.2. Propiedades generales del aire ......................................................................... 11

3.2.1. La presión del aire .................................................................................... 11

3.2.2. Densidad ................................................................................................... 12

3.2.3. Gravedad especifica .................................................................................. 12

3.2.4. Humedad relativa del aire ......................................................................... 13

3.2.5. La temperatura .......................................................................................... 14

3.2.6. Limites maximos permisibles de los gases mas frecuentes en las minas
peruanas ................................................................................................................. 16

3.3. Propiedades fisicas del aire de mina ................................................................ 17

3.3.1. Densidad ................................................................................................... 17

3.3.2. Peso específico ......................................................................................... 18

3.3.3. Volumen especifico .................................................................................. 19

 3.3.4. Temperatura .............................................................................................. 19

3.3.5. Humedad del aire ...................................................................................... 22

3.3.6. Velocidad de aire ...................................................................................... 23

3.3.7. Expansión ................................................................................................. 23

3.3.8. Contracción ............................................................................................... 23

3.3.9. Fluidez ...................................................................................................... 23

3.4. Propiedades quimicas del aire de interior mina ............................................... 24

3.4.1. Propiedades químicas del oexígeno (o) .................................................... 24

3.4.2. Propiedades químicas del nitrogeno (n) ................................................... 25

3.4.3. Propiedades químicas del hidrógeno (h) .................................................. 25

3.4.4. Propiedades químicas del dióxido de carbono (co2) ................................ 26

3.4.5. Propiedades químicas del monoxido de carbono (co) .............................. 26

3.4.6. Propiedades químicas del hidrógeno sulfurado (h2s) ............................... 27

3.4.7. Propiedades químicas del metano (ch4) ................................................... 27

IV. CONCLUSIONES .................................................................................................. 28

BIBLIOGRAFÍA ............................................................................................................ 29
I. INTRODUCCIÓN

La ventilación en una mina subterránea es el proceso mediante el cual se hace

circular por el interior de la misma el aire necesario para asegurar una atmósfera
respirable y segura para el desarrollo de los trabajos. Cuando entramos a una mina
todos tenemos ese anhelo inconsciente y profundo de salir con vida y viajar dentro
de ella con buen flujo de aire limpio, es decir que respiramos y seguimos
penetrando.

Más adentro cuando ya están en sus tajos o en la profundidad de la mina es cuando

se dan cuenta que la velocidad del aire es bajísima o no se siente corriente de aire
en la piel y es cuando se preocupan del aire y no recuerdan automáticamente los
conocimientos que les dieron en el entrenamiento y recién ponen más
concentración y atención en el medio ambiente que los rodea para tomar
precauciones.

El control de la contaminación del aire dentro de las minas subterráneas y túneles

se puede ejecutar por diferentes métodos siendo la ventilación minera con sus
velocidades efectivas la más usada, la cual requiere el conocimiento del
comportamiento y manejo del aire para evitar su contaminación. Recordemos que
el hombre vive mediante la respiración del aire de calidad, el cual contiene el
oxígeno que nos permite conservar la vida automáticamente en todo momento y
NO podemos estar sin éste por más de tres minutos porque si nos faltase, la sangre
no llega oxígeno al cerebro y éste fracasa en sus múltiples funciones, y la persona
muere.

Un aire con menos del 16% de oxígeno ocasiona la muerte, debiendo haber en el
aire más de 19.5% de oxígeno para seguir viviendo. Y tratándose de equipos
pesados cuando no hay aire de calidad estos toman su propio gas evacuado y los
motores no pueden operar eficientemente, o no tienen fuerza, o paran por haber
deficiencia de oxígeno en el aire que succiona. Estos datos y hechos nos hacen ver
que debemos evitar la contaminación del aire en los diferentes lugares de trabajo
y circuitos de aire de mina

5
II. OBJETIVOS
 Detallar las propiedades y características químicas del aire que se encuentra
dentro del interior mina.
 Reconocer y describir cada uno de los componentes presentes en el aire de
interior mina tales como: hidrogeno sulfurado, monóxido de carbono, humos
nitrosos, metano, etc; que pudieran resultar peligrosos para la salud de las
personas que se encuentran laborando en mina subterránea.

6
III. MARCO CONCEPTUAL
3.1. ASPECTOS GENERALES EN LAS PROPIEDADES DEL AIRE

3.1.1. EL AIRE Y LA ALTURA

El aire no es más que una mezcla de una serie de gases. El aire atmosférico se
compone de nitrógeno, oxígeno, que es la sustancia que permite la vida de
animales y humanos, dióxido de carbono, vapor de agua y pequeñas cantidades de
otros elementos (argón, neón, etc.). A mayor altura en la atmósfera el aire también
contiene ozono, helio e hidrógeno. Normalmente, cuando el viento no sopla, no
sentimos el aire que nos rodea. Pero tan pronto como el aire empiece a soplar,
seremos capaces de sentir las moléculas de aire en nuestra cara.

El resto de los componentes, entre los cuales se encuentran los gases de efecto
invernadero, son vapor de agua, dióxido de carbono, metano, óxido nitroso,
ozono, entre otros. En pequeñas cantidades pueden existir sustancias de otro tipo:
polvo, polen, esporas y ceniza volcánica.

Los componentes del aire se dividen en dos, hablamos de los componentes

constantes y variables. Entre los componentes constantes está el nitrógeno y el
oxígeno, con más del 90% de presencia en el aire.

El aire es una mezcla gaseosa que forma la atmósfera de la tierra. El aire se

encuentra presente en todas partes, no se puede ver, oler, ni oír. Se denomina aire
a la mezcla de gases que forma la atmósfera terrestre, sujetos alrededor de la Tierra
por la fuerza de gravedad. El aire es esencial para la vida en el planeta, es
particularmente delicado y está compuesto en proporciones ligeramente variables
por sustancias tales como el nitrógeno (78%), oxígeno (21%), vapor de agua
(variable entre 0-7%), ozono, dióxido de carbono, hidrógeno y algunos gases
nobles como el criptón o el argón, es decir, 1% de otras sustancias.

El aire este compuesto por una mezcla de gases, el más abundante es el nitrógeno
que se encuentra formando parte de éste en un 78%, el oxígeno en un 21%, el
Argón en un 0,93%, el bióxido de carbono en un 0,033% y el resto esta formado
por otros gases en cantidades mínimas. Nuestro planeta tiene la atmósfera que su
fuerza de gravedad puede sostenerse, esta fuerza es la que hace que los gases antes

7
nombrados no se pierdan en el universo y rodeen a la tierra protegiéndola de
algunas radiaciones que harían imposible la vida sobre la tierra. Formar nuestra
atmósfera fue un proceso que llevó miles de millones de años (4.500 millones de
años).

Los componentes del aire pueden dividirse en constante y variables.

Los componentes constantes del aire son alrededor de 78% de nitrógeno, 21% de
oxígeno y el 1% restante se compone de gases como el dióxido de carbono, argón,
neón, helio, hidrógeno, otros gases y vapor de agua.

Los componentes variables del aire son los demás gases y vapores característicos
del aire de un lugar determinado, como por ejemplo, los óxidos de nitrógeno
provenientes de las descargas eléctricas durante las tormentas o el óxido de
carbono que viene de los escapes de los motores. El aire puro y limpio, forma una
capa de aproximadamente 500.000 millones de toneladas que rodea la tierra. A
medida que se aleja y aumenta la distancia de la superficie de la tierra, la densidad
del aire va disminuyendo y su composición varía en las capas altas debido a las
constantes mezclas producidas por las corrientes de aire.

 Componentes concentración aproximada

 Nitrógeno (N) 78.03% en volumen
 Oxígeno (O) 20.99% en volumen
 Dióxido de Carbono (CO2) 0.03% en volumen
 Argón (Ar) 0.94% en volumen
 Neón (Ne) 0.00123% en volumen
 Helio (He) 0.0004% en volumen
 Criptón (Kr) 0.00005% en volumen
 Xenón (Xe) 0.000006% en volumen
 Hidrógeno(H) 0.01% en volumen
 Metano (CH4) 0.0002% en volumen
 Óxido nitroso (N2O) 0.00005% en volumen
 Vapor de Agua (H2O) Variable
 Ozono (O3) Variable

8
 Partículas Variable

3.1.2. LA ESTRUCTURA DEL AIRE

El área gaseosa que rodea el planeta está dividida en varios estratos concéntricos
separados por estrechas zonas de transición. Más del 99% de la masa atmosférica
total está concentrada en los primeros 40km desde la superficie terrestre. Las
capas atmosféricas se caracterizan por diferencias en su composición química que
producen variaciones de temperatura. ¿nos parece realmente importante que
mandemos a la atmósfera algunos gases extra? El cielo parece infinito... Puede
parecer infinito desde aquí abajo. Pero desde el espacio podrías ver que la Tierra
está cubierta por una delgada capa azul, casi transparente: la atmósfera. Esta capa
de gases atrapa energía, haciendo posible la vida sobre la Tierra. Nos proporciona
el aire que respiramos, regula la temperatura global y filtra las peligrosas
radiaciones solares.

3. 1.3. ¿POR QUÉ ES IMPORTANTE EL AIRE?

El aire es muy importante para la vida en el planeta porque:

 Proporciona el oxígeno indispensable para que podamos respirar.

 El dióxido de carbono es la base de la fotosíntesis vegetal.
 El ozono sirve para filtrar la mayor parte de los rayos ultravioletas
provenientes del sol.
 El argón se utiliza para llenar el interior de casi todas las clases de bombillos.
 El neón se utiliza en los tubos fluorescentes y anuncios luminosos.
 El helio es muy ligero, con él se inflan globos y se utiliza en diversos trabajos
e investigaciones.

Es importante evitar la contaminación del aire, porque la contaminación altera los

elementos que lo componen, afectando la vida, sin el aire sería imposible la vida
como la conocemos.

3. 1.4. UTILIZACIÓN DEL AIRE

La actividad humana está estrechamente relacionada con la utilización del aire

para los más diversos fines:

9
 El aire es un medio para realizar todo tipo de combustiones. La combustión
permite el funcionamiento de maquinarias, la utilización y transformación de
la energía calórico, y la multitud de materiales útiles.
 El aire es un elemento utilizado para el funcionamiento de maquinarias que
facilitan la vida y las tareas del hombre. Cabe destacar la fabricación de
bombas aspirantes que sirven para extraer, elevar e impulsar el agua u otro
líquido en una dirección determinada. Estas máquinas se utilizan para elevar
el agua de los pozos y abastecer a localidades que no cuentan con un sistema
de cañerías de agua potable. El principio de funcionamiento de estas bombas
se basa en las diferencias de presión del aire presente en secciones vecinas al
lugar de instalación.

3. 1.5. LA ALTURA

La altura afecta fuertemente a los humanos. La mayoría de las veces no le damos

importancia y subimos desde una cota de 800 metros a 3.600 de altitud y lo
hacemos varias veces al día, pero esos cambios de altitud suelen pasar factura al
cabo del día o de una semana en la altura.

Los primeros signos de que la altitud nos afecta son mareos, dolor de cabeza, una
fatiga mayor de la normal, falta de apetito y hasta nos puede llegar a provocar
vómitos y un principio de deshidratación. Efectos desagradables que se pueden
evitar, sabiendo cómo la altitud afecta a nuestro cuerpo y seguir unos simples
consejos para combatirla.

¿Cómo funciona?

Cuando el cuerpo alcanza cerca de 2.100 metros sobre el nivel de mar, la

saturación de la oxihemoglobina (oxígeno en sangre) comienza a disminuir
drásticamente. Sin embargo, el cuerpo humano posee adaptaciones a corto y largo
plazo que le permiten compensar, en forma parcial, la falta de oxígeno. Existe un
límite para la adaptación: los montañistas se refieren a las altitudes superiores a
los 8.000 metros como la "zona de la muerte", donde ningún cuerpo humano puede
aclimatarse. El cuerpo humano funciona mejor a nivel del mar; la concentración
de oxígeno en el aire a nivel del mar es de 20,9%.

10
La medicina de montaña reconoce tres regiones que reflejan el decrecimiento en
la cantidad de oxígeno en la atmósfera:

 Gran altitud = 1500-3500 metros

 Muy alta altitud = 3500-5500 metros
 Extrema altitud = por encima de 5500 metros

¡Qué pasa a 3.500 metros sobre el nivel del mar?

No es tan extraño encontrarnos en estaciones de esquí por encima de los 3.000

metros. A esa altura la concentración de oxígeno es mucho menor que a nivel del
mar (un 40% menos), por ello el cuerpo humano debe aumentar las inhalaciones
para recibir el suficiente aporte de oxígeno. Aun así, es más precario que en
situaciones normales. La falta de presión atmosférica a más de tres kilómetros de
altura provoca que determinadas células del cerebro y de los pulmones puedan
reventar ocasionando así una liberación de líquidos que pueden llenar esos
órganos.

3.2. PROPIEDADES GENERALES DEL AIRE

3.2.1. LA PRESIÓN DEL AIRE

Se define como presión a la cantidad de fuerza aplicada por unidad de superficie.

De acuerdo con esta definición, presión atmosférica es la fuerza ejercida por la
atmósfera sobre una unidad de superficie, fuerza que se debe al peso del aire
contenido en una columna imaginaria que tiene como base dicha unidad.Es lógico
pensar que si la presión atmosférica se debe al peso del aire sobre un cierto punto
de la superficie terrestre, debemos suponer que cuanto mas alto esté ese punto
menor será la presión soportada ya que también es menor la cantidad de aire que
hay por encima, es decir: la altura de esa columna y por tanto el peso del aire que
contiene depende del lugar en que nos encontremos; en la cima del Everest la
presión atmosférica será menor que en la cumbre del Teide la cual a su vez será
menor que a nivel del mar. Esta circunstancia nos indica una primera cualidad del
aire: la presión atmosférica cambia de forma inversamente proporcional a la
altura, es decir, decrece con la altura, "a mayor altura menor presión". La magnitud
de este decrecimiento es de 1 milibar por cada 1000 pies aprox. (1 mb por cada 9

11
mts o 1" por cada 1000 ft). Debido precisamente a esta propiedad (y a la menor
densidad del aire).

Para medir la presión atmosférica se puede utilizar un barómetro de mercurio, un

barómetro aneroide, o cualquier otro aparato mas sofisticado. Las unidades
normalmente empleadas en aviación son milibares (1 mb=103 dinas/cm2) o
pulgadas de mercurio (1 pulgada del barómetro de mercurio equivale aprox. a 3
milibares) aunque en muchas otras disciplinas se emplea como unidad el
hectopascal (1hPa = 1 mbar). La presión atmosférica es uno de los factores básicos
en los cambios meteorológicos, influye decisivamente en la sustentación del avión
(a través de la densidad) y es la base de funcionamiento de algunos instrumentos
de vuelo: altímetro, anemómetro, variómetro, etc.

Figura 1; Presión y la altitud

3.2.2. DENSIDAD

Relación entre la masa y el volumen del aire, siendo su valor 1,225 kg/m3 a la
presión atmosférica normal y a 15 ºC, aunque disminuye con la humedad, la
temperatura, y la altitud, y por tanto influye en la energía cinética del viento

3.2.3. GRAVEDAD ESPECIFICA

Gravedad específica se define como el cociente deldensidad de una

sustancia dada a la densidad de agua, cuando ambos están en la misma
temperatura, es por lo tanto una cantidad sin dimensiones. Las sustancias con
una gravedad específica la mayor que son más densas que riegan, y tan (no
haciendo caso tensión de superficie los efectos) se hundirán en él, y ésos

12
con una gravedad específica de menos de una son menos densos que riegan,
y así que flotarán en ella. La gravedad específica es un caso especial, o en de
algunos usos sinónimos con, densidad relativa, con el último término preferido
a menudo en la escritura científica moderna. El uso de la gravedad específica se
desalienta en uso técnico en los campos científicos que requieren la alta
precisión -se prefiere la densidad real (en dimensiones de la masa por volumen de
unidad).

3.2.4. HUMEDAD RELATIVA DEL AIRE

Cuando el vapor de agua se encuentra en la atmósfera nos referimos al mismo

como humedad y es uno de los elementos del tiempo más importante. La cantidad
de vapor o humedad que puede contener el aire, depende directamente de la
temperatura, así la cantidad máxima de vapor que pueda contener una masa de
aire a una determinada temperatura se denomina capacidad del aire. La pequeña
cantidad de vapor de agua suspendida en la atmósfera puede ser casi insignificante
en ciertas condiciones, pero en otras distintas la humedad puede convertirse en un
factor importante a tener en cuenta en el rendimiento de las maquinas. Como el
vapor de agua tiene una densidad menor que la del aire, el aire húmedo (mezcla
de aire y vapor de agua) es menos denso que el aire seco; en la medida que el
contenido de vapor de agua aumente su contenido en el aire este último irá
perdiendo densidad. La humedad, también llamada humedad relativa, se refiere a
la cantidad de vapor de agua contenida en la atmósfera y se expresa como un
porcentaje de la cantidad máxima de vapor de agua que el aire puede contener.
Esta cantidad varía con la temperatura; el aire caliente retiene más vapor de agua,
mientras que el aire frío retiene menos.

La densidad del aire tiene efectos significativos en el rendimiento del avión dado
que a medida que el aire se hace menos denso resulta que:

 La potencia se reduce dado que el motor absorbe menos particulas de aire que
quemar.
 El empuje también se reduce porque la hélice es menos eficiente en un aire
poco denso.

13
La cantidad de vapor de agua del aire varía en la superficie terrestre en relación
con el espacio geográfico puede decir que durante el día la variación de la TV es
reducida, prácticamente constante a lo largo del día y la noche, con un ínfimo
incremento hacia el atardecer por el aumento del calentamiento y, por lo tanto, la
evaporación.

Tabla 1: Temperatura y la humedad

3.2.5. LA TEMPERATURA

En la atmósfera terrestre existe un gradiente térmico variable en función de la

altitud respecto del nivel del mar. La Atmósfera Estándar Internacional define un
conjunto estandarizado de gradientes térmicos para las diferentes capas de la
atmósfera, basados en valores promedio, que se utiliza principalmente para la
navegación aérea.

En la capa más inferior, la troposfera (hasta los 12.000 m de altitud), el gradiente

térmico estándar es de -6,5 °C por kilómetro. Dicho valor equivale a un descenso
de temperatura de un grado por cada 154 m de altura. Este gradiente térmico
determina la estructura y concepto de los pisos térmicos.

14
Aunque existen factores particulares que afectan a la temperatura del aire, un
hecho común es que el calor del sol atraviesa la atmósfera sin elevar
significativamente su temperatura, pero esta energía es absorbida por la Tierra
provocando que esta se caliente y eleve su temperatura, la cual es cedida
gradualmente a las capas de aire en contacto con ella. En este ciclo continuo,
cuanto más alejadas están las capas de aire de la tierra menos calor reciben de esta.
Debido a esto, una segunda cualidad del aire es que la temperatura disminuye con
la altura, "a mayor altura menor temperatura".

La magnitud de este decrecimiento (gradiente térmico) es de aproximadamente

6,5ºC cada 1000 metros (1ºC por cada 154 metros), o dicho con otras medidas
1,98ºC cada 1000 pies (305 metros). Estas magnitudes son válidas hasta una altura
de 11000m. (36.000 pies aprox.), a partir de la cual la temperatura se considera
constante a -56,5ºC.

15
3.2.6. LIMITES MAXIMOS PERMISIBLES DE LOS GASES MAS
FRECUENTES EN LAS MINAS PERUANAS

Figura 2: Cambio de la temperatura con la altitud

16
En atmósferas normales, el aire seco no existe ya que normalmente contiene un
porcentaje variable de vapor de agua (0,1 y 4% de su masa) La masa de un gas
determinado presente en un espacio de 1m3 dependerá de su temperatura y la
presión ejercida sobre el mismo. La presión ejercida en un gas estará constituida
por la presión atmosférica y las presiones adicionales generadas por medios
mecánicos tales como ventiladores ó compresores.

 A partir de los 300 metros de profundidad la temperatura de la roca asciende

1º C cada 33 metros. (Deshulle: Complejidad del recorrido de las galerías).
 Calentamiento de tuberías y maquinas. (Oxidaciones. Personal. La humedad
del aire en la mina proviene de la humedad que entra del exterior y de la
evaporación de las aguas interiores. Se mide con el higrómetro. También la
temperatura se ve modificada por distintas razones: . Para conseguir una buena
temperatura ambiente hay que aislar ó disminuir las fuentes de calor, mejorar
la ventilación y realizar acciones complementarias refrigerantes.

3.3. PROPIEDADES FISICAS DEL AIRE DE MINA

3.3.1. DENSIDAD

Es la cantidad de masa de aire contenida en una unidad de volumen.

𝑀 𝐺
𝛿= =
𝑉 𝑔∗𝑉

Donde:

 𝛿 = Densidad del aire, (Kg. seg² / m4)

 G = Peso, (Kg.)
 g = Aceleración de la gravedad, (m/seg²)
 M = Masa, (Kg* seg²/m)
 V = Volumen, (m³)

También:

𝑑 = 1.325 𝑥 𝑃𝑏/ 460 + 𝑇

17
Donde:

 Pb = Presión barométrica (pulg. de Hg.),

 T = Temperatura del aire (ºF), d = densidad del aire (lb/pie2)

Para medir la densidad del aire se usa el barómetro, el termómetro y el altímetro.

3.3.2. PESO ESPECÍFICO

Es el peso G de aire en unidad de volumen.

𝐺
&=
𝑉

Donde:

 & = Peso específico, (Kg / m³)

 G = Peso, (Kg.)
 V = Volumen, (m³)

También:

& = (0.465𝑃 – 0.176𝑃𝑠) 𝑇 (𝐾𝑔 /𝑚3)

Donde:

 P = Presión barométrica (mm de Hg)

 Ps = Tensión de vapor saturado

En ventilación de minas se utiliza en peso específico estándar de & = 1.2 Kg/m³,

es el peso de 1 m³ de aire, con presión de 1 atm, temperatura de 15ºC y humedad
del 60%

Se puede determinar por la siguiente fórmula:

𝑝
& = 0.465
𝑇

18
Donde:

 & = Peso específico, (Kg / m³)

 p = Presión, mm de mercurio
 T = Temperatura absoluta del aire.

Esta fórmula no toma en cuenta la humedad del aire.

3.3.3. VOLUMEN ESPECIFICO

Es el volumen V en m³ ocupado por 1 kg. de aire a presión y temperatura dada.

1
𝑉=
&

Donde:

 & = Peso específico, (Kg. / m³)

 G = Peso, (Kg)
 V = Volumen específico, (m³/kg)

3.3.4. TEMPERATURA

La temperatura del aire se expresa en las minas en grados Celsius, a veces también
se utiliza la temperatura absoluta, la relación está dando entre ambos:

º𝐶 = º𝐶𝑒𝑙𝑐𝑖𝑢𝑠 + 273

La temperatura normal en ventilación de mina se toma 15ºC. Para medir se usa el

Psicrómetro de revoleo lo cual se toma la temperatura del bulbo seco y húmedo.

FACTORES QUE INFLUYEN EN LA TEMPERATURA DEL AIRE DE LA

MINA
 Temperatura del aire exterior.
 Compresión del aire al descender en la mina.
 Temperatura de las rocas.
 Procesos endotérmicos y exotérmicos.
 Intensidad de la ventilación.

19
1.- Temperatura del aire exterior:

Depende mucho de la estación del año (otoño, invierno, primavera, verano) y

también si estamos de día o de noche (10 a 12°C o menores que cero).

La temperatura del aire exterior debería andar en el orden de 5°C (ideal) para
evitar por ejemplo congelamiento del agua en galerías de ventilación, ejerciendo
el efecto de reguladores.

A veces es necesario calentar o refrigerar el aire, para lo cual recurrimos a la

fórmula siguiente:

W = P * C * (Tf - To) (Kcal/min)

donde:

 C = Calor específico del gas Cp = 0.24 kcal/kg°C (presión cte)

 P = kilogramos del gas a calentar(aire).
 W = Calorías necesarias para calentar P kgrs de un gas desde una temperatura
To a una temperatura Tf.

2.- Compresión del aire (efecto pistón):

Para considerar este efecto se utiliza la siguiente fórmula:

T2 = T1 + ((- 1) / (* R)) * H

donde:

 R = 29.27 Constante gases perfectos del aire seco.

 = 1.41 Índice adiabático.

Si reemplazamos nos quedará:

T2 = T1 + 0.0098 * H ó T2 = T1 + 0.0054 * H

T1 y T2 en ºC, H en metros ó T1 y T2 en ºF, H en pies

 H = Profundidad o diferencia de cota.

20
 T1 y T2 = Temperaturas secas.

La temperatura aumenta en 0.0098 °C por cada metro de profundidad, por tanto,

1 °C por cada 100m de profundidad, es decir, a 1000m. de profundidad se tiene
un aumento de la temperatura por este concepto de 10 °C.

3.- Calor de las rocas:

La temperatura externa tiene influencia en la temperatura de las rocas hasta

máximo 40m. Más abajo se supone constante la temperatura, solo se ve afectada
por el fenómeno del " Grado Geotérmico".

El Grado Geotérmico se define como la medida de la distancia a la cual la

temperatura aumenta en 1 grado en las rocas.

GG = ( H - hk ) / ( tr - tp ) (mts)

Donde:

 H = Profundidad de la medición, metros

 hk = Profundidad de la zona a temperatura constante.
 tr = Temperatura a la profundidad H, grados.
 tp = Temperatura promedio anual del lugar.

4.- Procesos Endotérmicos y Exotérmicos:

Procesos Químicos:

Se pueden citar todas las oxidaciones como son

 Oxidación del carbón (80 - 85 % del total en minas de carbón).

21
 Putrefacción de maderas (80 - 85 % del total en minas de carbón).
 Oxidación de la pirita (sistemas de relleno con sulfuros pobres).

Evaporación del agua: Proceso endotérmico que compensa la elevación6 de

temperatura de los procesos exotérmicos. Es importante recalcar que este tipo de
enfriamiento no es deseable de ninguna manera ya que, a consecuencia del
aumento de la humedad relativa, las condiciones mineras pueden hacerse
insoportables.

 Metabolismo del individuo: El hombre libera 100 - 450 kcal/hr. (reposo -

vigoroso).
 Voladuras: 0,75 kcal/hr / tonelada de Producción Mensual, parte del calor es
absorbido por las rocas.
 Lámparas de carburo: 200 BTU/Hr. y las de seguridad un poco menos.
 Combustión interna de equipos.
 Generadores y luces de los equipos.
 Movimiento de masas rocosas (fricción).
 Pérdidas de carga producto del flujo de ventilación (pérdidas por fricción y
choque).
 Cañerías de aire comprimido y de agua.

3.3.5. HUMEDAD DEL AIRE

Se denomina humedad ambiental del aire a la cantidad de vapor de agua presente

en el aire. Se puede expresar de forma absoluta mediante la humedad absoluta, o
de forma relativa mediante la humedad relativa o grado de humedad.

Se tiene dos tipos de humedad:

3.3.5.1. HUMEDAD ABSOLUTA

Es el contenido del vapor del agua, en gramos, en un metro cúbico de aire,

mientras más elevada sea la temperatura del aire, mayor cantidad de vapor de agua
pueda contener.

22
3.3.5.2. HUMEDAD ABSOLUTA

Es la relación del contenido de vapor de agua (gr./m³) con el máximo posible que
pueda contener a una temperatura dada, se mide con psicrómetro, higrómetro, etc.

3.3.6. VELOCIDAD DE AIRE

La velocidad del aire en las galerías es un importante factor que influye sobre el
confort del personal. Un trabajador no se siente bien en el aire tranquilo.
Generalmente su rendimiento aumenta con el aumento de la velocidad del aire,
por supuesto que no en forma lineal, de hecho, por arriba de los 5 m/seg no tiene
influencia práctica. La estadía prolongada del hombre en condiciones térmicas
desfavorables conduce inevitablemente al aumento de la temperatura en el
organismo. La temperatura del hombre puede subir más de 42 °C y provocar la
muerte.

3.3.6.1MEDICION DE LA VELOCIDAD DEL AIRE

Para la medición de la velocidad del aire en las minas se utilizan equipos como:
tubos de humo, anemómetros de paleta, anemómetros termo digitales,
anemómetros de tubo de Pitot, aparatos DES-U, etc.

3.3.7. EXPANSIÓN

Aumento de volumen de una masa de aire al verse reducida la presión ejercida

por una fuerza o debido a la incorporación de calor.

3.3.8. CONTRACCIÓN

Reducción de volumen del aire al verse presionado por una fuerza, pero este llega
a un límite y el aire tiende a expandirse después de ese límite.

3.3.9. FLUIDEZ

Es el flujo de aire de un lugar de mayor a menor concentración sin gasto de

energía.

23
3.4. PROPIEDADES QUIMICAS DEL AIRE DE INTERIOR MINA

3.4.1. PROPIEDADES QUÍMICAS DEL OEXÍGENO (O)

El oxígeno es un no metal moderadamente activo, cuya electronegatividad ocupa

el segundo lugar entre todos los elementos. Se combina directamente con todos
los elementos, excepto con los metales nobles, como Plata, Oro, y Platino. Entre
los no metales, no se combinan directamente con el oxígeno los gases nobles del
grupo VIIIA y los Halógenos del grupo VIIA, altamente electronegativo,
reacciona con facilidad con el carbono, azufre y fósforo.

Formación de óxidos metálicos o básicos

Aunque la oxidación es lenta, si se calienta un metal, pude producirse la

Combustión. El Sodio arde fácilmente en el aire, formando, en lugar del óxido, el
Peróxido.

2Na(s) + O2(g) = Na2O2(s)

El Magnesio y los Alcalinos-térreos del grupo II se oxidan o arden formando los

óxidos normales.

2Mg(s) + O2(g) = 2MgO(s)

El polvo del aluminio arde violentamente en el aire.

4Al(s) + 3O2(g) = 2Al2O3(s)

El hierro se oxida formando el familiar Óxido de hierro (III).

4Fe(s) + 3O2(g) = 2Fe2O3(s)

Formación de óxidos ácidos

Los óxidos de los metales son Óxidos ácidos. El carbono, el azufre y fósforo arden
fácilmente, formando Dióxido de carbono, Dióxido de azufre y Pentóxido de
difósforo, respectivamente:
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C(s) + 02(g) = C02(g)

S8(s) + 1602(g) = 8SO2(g)

P4(S) + 502(g) = 2P205(s)

3.4.2. PROPIEDADES QUÍMICAS DEL NITROGENO (N)

Elemento químico, símbolo N, número atómico 7, peso atómico 14.0067; es un

gas en condiciones normales. El nitrógeno molecular es el principal constituyente
de la atmósfera (78% por volumen de aire seco). Esta concentración es resultado
del balance entre la fijación del nitrógeno atmosférico por acción bacteriana,
eléctrica (relámpagos) y química (industrial) y su liberación a través de la
descomposición de materias orgánicas por bacterias o por combustión. En estado
combinado, el nitrógeno se presenta en diversas formas. Es constituyente de todas
las proteínas (vegetales y animales), así como también de muchos materiales
orgánicos. Su principal fuente mineral es el nitrato de sodio.

El nitrógeno elemental tiene una reactividad baja hacia la mayor parte de las
sustancias comunes, a temperaturas ordinarias. A altas temperaturas, reacciona
con cromo, silicio, titanio, aluminio, boro, berilio, magnesio, bario, estroncio,
calcio y litio para formar nitruros; con O2, para formar NO, y en presencia de un
catalizador, con hidrógeno a temperaturas y presión bastante altas, para formar
amoniaco. El nitrógeno, carbono e hidrógeno se combinan arriba de los 1800ºC
(3270ºF) para formar cianuro de hidrógeno.

3.4.3. PROPIEDADES QUÍMICAS DEL HIDRÓGENO (H)

Aunque por lo general es diatómico, el hidrógeno molecular se disocia a

temperaturas elevadas en átomos libres. El hidrógeno atómico es un agente
reductor poderoso, aun a la temperatura ambiente. Reacciona con los óxidos y los
cloruros de muchos metales, entre ellos la plata, el cobre, el plomo, el bismuto y
el mercurio, para producir los metales libres. Reduce a su estado metálico algunas
sales, como los nitratos, nitritos y cianuros de sodio y potasio. Reacciona con
cierto número de elementos, tanto metales como no metales, para producir
hidruros, como el NaH, KH, H2S y PH3. El hidrógeno atómico produce peróxido

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de hidrógeno, H2O2, con oxígeno. Con compuestos orgánicos, el hidrógeno
atómico reacciona para generar una mezcla compleja de productos; con etileno,
C2H4, por ejemplo, los productos son etano, C2H6, y butano, C4H10. El calor
que se libera cuando los átomos de hidrógeno se recombinan para formar las
moléculas de hidrógeno se aprovecha para obtener temperaturas muy elevadas en
soldadura de hidrógeno atómico.

3.4.4. PROPIEDADES QUÍMICAS DEL DIÓXIDO DE CARBONO (CO2)

Tal como su nombre lo indica, el dióxido de carbono está constituido por dos
átomos de carbono y un átomo de oxígeno, por lo que su fórmula química es CO2.
La molécula de dióxido de carbono tiene geometría lineal y simétrica, y la
estructura de Lewis que la representa es: O=C=O. Antiguamente también se lo
llamaba gas carbónico o anhídrido carbónico.

El dióxido de carbono disuelto en agua destilada tiende a llevar el pH de aquella

a un valor levemente ácido, debido a que se produce primero a formación de ácido
carbónico (H2CO3) y luego del ión bicarbonato (HCO3).

No es inflamable y no conduce la electricidad.

3.4.5. PROPIEDADES QUÍMICAS DEL MONOXIDO DE CARBONO (CO)

Monóxido de carbono CO: es un combustible y agente reductor de gran

importancia industrial. Es un gas incoloro, insípido, inodoro, parcialmente soluble
en agua, muy toxico.

Es combustible, arde en el aire produciendo gas carbónico.

Solubilidad: ligeramente soluble en agua. Soluble en alcohol, benceno. Ácido

clorhídrico, solución amoniacal, acetato de etilo, cloroformo, ácido acético.

El monóxido de carbono es un gas toxico, y sus moléculas se combinan con

átomos de Fe de la hemoglobina, impidiendo la capacidad de ésta para combinarse
con el oxígeno y licuarlo por el torrente sanguíneo.

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3.4.6. PROPIEDADES QUÍMICAS DEL HIDRÓGENO SULFURADO (H2S)

Es un gas extremadamente inflamable y sus mezclas con aire son explosivas

(límite inferior de inflamabilidad 4,3 % v/v, y límite superior de inflamabilidad
del 46 % v/v).

El sulfuro de hidrógeno es bastante soluble en agua (a 20 °C se disuelve 1 g en

242 ml de agua) y la disolución acuosa tiene propiedades ligeramente ácidas
debido a formación de ácido sulfhídrico. El sulfuro de hidrógeno se comporta
como reductor, tanto en forma gaseosa, como en disolución acuosa.

Al igual que el cianuro, el H2S es un veneno celular que inhibe el citocromo C

oxidasa interrumpiendo el transporte de electrones. De hecho, se dice que es un
inhibidor del citocromo C oxidasa más potente que el cianuro. El resultado de la
inhibición de la fosforilación oxidativa produce hipoxia celular y metabolismo
anaerobio. El metabolismo anaerobio provoca una acidosis láctica. El H2S es un
fuerte irritante respiratorio y reacciona con la humedad en la superficie de las
membranas mucosas, formando sulfuro sódico.

3.4.7. PROPIEDADES QUÍMICAS DEL METANO (CH4)

La combustión del metano es la reacción principal que tiene lugar al quemar gas
natural. Es casi innecesario hacer hincapié en su importancia en áreas donde se
dispone de este gas; el producto importante no es el dióxido de carbono ni el agua,
sino el calor.

La combustión de hidrocarburos sólo se efectúa a temperaturas elevadas, como

las que proporcionan una llama o una chispa. Sin embargo, una vez iniciada, la
reacción desprende calor, que a menudo es suficiente para mantener la alta
temperatura y permitir que la combustión continúe. El metano reacciona con
bromo, una vez más a temperaturas elevadas o bajo la influencia de la luz
ultravioleta. El metano no reacciona con el yodo. Con el flúor, la reacción es tan
vigorosa que, aun en la oscuridad y a temperatura ambiente, el proceso debe ser
controlado cuidadosamente: los reactivos, diluidos con un gas inerte, se mezclan
a presión reducida.

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IV. CONCLUSIONES
 Todos los gases presentes en la interior mina son potencialmente peligrosos,
si bien algunos gases no son tan tóxicos, su acumulación en zonas estrechas
puede causar asfixia.
 Las propiedades de los gases de interior mina demuestran que algunos gases
son inflamables.
 Los gases de interior mina tienden a reaccionar químicamente con otros
compuestos mediante el calor, presencia de agua, presencia de humedad, por
el oxígeno presente en el aire.
 Las reacciones de los gases de interior mina generan nuevos compuestos que
podrían ser más peligrosos que los ya conocidos.
 Las propiedades físicas de los gases de interior mina hacen que se pueda saber
en qué ambientes y condiciones podríamos encontrar cada uno de ellos asi
como a que altura del suelo se concentran de acuerdo a la densidad que poseen.

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 Bibliografía

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