CONDUCTA FRENTE AL RIESGO

MANUAL DEL TEST CFR

Test de selección de personal para medir la capacidad de

autoregulación de la conducta frente a los riesgos del trabajo.

Dr. Luis López Mena

Psicólogo

© 2017-2028 L. López-Mena & PERSIST GLOBAL LTDA. Manual y Test inscritos en el Registro de
Propiedad Intelectual con el N* A – 281939, de acuerdo a la Ley 19.733, válido en todos los países
signatarios de la OMPI. No haga copias ilegales de este documento www.persist.cl
 INDICE

N Agradecimientos
Página.
1. Introducción 4

1.1. Breves antecedentes históricos. 5

2. Determinación conceptual de la medida de la Conducta Frente al 8

Riesgo (CFR)

3. Construcción y evaluación cualitativa de ítems 33

4. Análisis estadístico de los ítems 36

5. La estructura interna de la prueba. 37

6. Estimación de la Confiabilidad y Validez. 39

6.1. Estudio de Validez de las puntuaciones. 40

7 REFERENCIAS 42
 AGRADECIMIENTOS

Hace dos años y medio aproximadamente, comenzamos a trabajar en este instrumento. A

pesar de los muchos años, cerca de 30, dedicados a la aplicación de la psicología científica
a la prevención de los riesgos laborales, nos habíamos resistido a confeccionar un
instrumento de estas características pues por experiencia directa en el terreno, conocíamos
las dificultades de efectuar una medición precisa que evaluase con justicia este tipo de
comportamiento y respetase la dignidad de los trabajadores evaluados.

Sin embargo, las amables presiones ejercidas por colegas y especialistas en prevención de
riesgos y la necesidad de un instrumento de estas características en castellano y aplicable
en los países americanos, ha concluido en la preparación de este instrumento cuyo objetivo
es evaluar la conducta frente al riesgo, con el propósito de colaborar en la Selección de
Personal y, además, en la Formación de los trabajadores en habilidades específicas que
ellos requieran renovar, para que les faciliten decisiones seguras cuando se enfrenten a
situaciones de riesgo laboral.

Agradezco a los trabajadores que amablemente respondieron a este Test en sus primeras
y extensas versiones.

También expreso mi especial gratitud a mi colega y Gerente de PERSIST LTDA., Daniela

Sannino B., destacada Psicóloga del Trabajo, que apoyó, contribuyó con su orden y buena
disposición a generar las diferentes versiones de este instrumento contando para ello con
la colaboración del equipo profesional y administrativo de PERSIST.

A la firma CADAIS Ltda. y especialmente a su Gerente, Carmen G. Baeza, le agradezco el

intenso trabajo estadístico efectuado para establecer las propiedades psicométricas de este
test.

Finalmente, confiamos que este instrumento sea de utilidad para contribuir a evitar
accidentes/incidentes en el trabajo, que provocan intenso dolor humano y fuertes pérdidas
de producción.

El Autor

Santiago, agosto de 2017.

 1. DESCRIPCION DEL INSTRUMENTO.

1.1. Ficha Técnica

Denominación: CFR. Test CFR.

Autor: Luis López Mena. (2014)
Procedencia: PERSIST LTDA. Santiago de Chile.
Tipificación: Cadais Ltda.
Aplicación:. Individual y Colectiva
Ambito de aplicación: Operarios, Obreros, Auxiliares, Ayudantes, Maestros,
Conductores, de forma preferente.
Duración: Variable en tiempo entre 10 y 15 minutos.
Objetivo: Evaluación de la capacidad de autoregulación de la
conducta frente al riesgo.
Material de Aplicación: Formato de aplicación (o Cuadernillo) y Manual.
Baremación disponible: En percentiles para la población objetivo del test.

1.2. INTRODUCCIÓN AL MODELO DE SEIS FACTORES DE LA CONDUCTA

AUTOREGULADA EN SEGURIDAD.

Desde hace algunas décadas, el interés por la auto gestión de la conducta se ha incrementado,
aun cuando en las aplicaciones de estos conocimientos a la Seguridad del Trabajo todavía
hay un amplio camino que recorrer. En el ámbito laboral, la conducta hacia la seguridad, y
en realidad, casi toda la conducta en la empresa, está sujeta a control externo, regulada por
el supervisor, el especialista en Seguridad o la Jefatura en general.

Sin embargo, dado que no es posible mantener una observación permanente del trabajo del
operador, o de todos los operadores, por parte del jefe como control externo constante y
permanente, el trabajador dispone de frecuentes ocasiones durante la jornada laboral, para
autoregular o autocontrolar su propio comportamiento y gracias a ello, tomar sus propias
decisiones frente a situaciones de riesgo. Estas decisiones personales pueden seguir el sentido
seguro o el inseguro.

Por lo tanto, el objetivo de este instrumento es evaluar la capacidad de autorregulación de la

propia conducta frente a diferentes situaciones de riesgo, en las que el trabajador pueda
decidir ejecutar o no, una acción cuyo resultado es incierto, si no se actúa de acuerdo al
procedimiento seguro, dado que, como se sabe, ejecutar tareas fuera de procedimiento
establecido y conocido, suele presentar algunas ventajas interesantes, pero potencialmente
muy peligrosas, para el trabajador.
Los estudios sobre autocontrol de la conducta de las personas, reconocen que éste es una
capacidad que incluye diversas esferas del comportamiento. Dembinski, (1979) cita el trabajo
de Fagen, Long, & Stevens, quienes tempranamente, en 1975, describen ocho áreas
componentes del autocontrol. Cuatro de estas áreas pertenecen al campo de lo cognitivo en
las personas: selección, almacenamiento, secuencia y orden y anticipación de consecuencias.
Y las otras cuatro áreas pertenecen al campo de las emociones: valorar sentimientos; gestión
de la frustración; inhibición y demoras y relajación.

En 1994, Baumeister, Heatherton y Tice conciben el autocontrol y la auto-disciplina como

una cualidad de la autoregulación de la conducta. Estos autores formulan cuatro componentes
del autocontrol: la habilidad de controlar el pensamiento; el control de las emociones; los
impulsos y el rendimiento.

Controlar el pensamiento supone regular la corriente de pensamiento, (forzarse o dirigirse a

sí mismo a concentrarse, alterar estados de ánimo o emociones negativas o incómodas)
restringir o disminuir impulsos negativos o indeseables y alcanzar un rendimiento óptimo en
las tareas gracias a la persistencia autodirigida (hacia una meta) . Todos estos componentes
constituyen instancias importantes que permiten la auto-superación de la conducta y la
alteración, en el sentido que se desee, de sus estados o comportamiento. Dicho de forma más
global, implica la capacidad de romper con los malos hábitos, resistir tentaciones y mantener
la autodisciplina. Esta es la capacidad de la persona de controlarse a sí misma y, en este caso,
tomar decisiones de conducta segura o no, en situaciones de incerteza sobre resultados

Estudios adicionales sobre el autocontrol y la autorregulación de la conducta, realizados con

posterioridad continúan incluyendo entre los componentes de la conducta autocontrolada la
gestión de las emociones. (Petrides, y Furnham, 2003; Daus y Ashkanasy, 2005). Estos
autores consideran que el autocontrol es un constructo complejo que además de incluir la
gestión de las propias emociones, contiene otros componentes cuya acción se refleja en el
comportamiento seguro o inseguro de los trabajadores, con independencia de la intervención
del control externo. Además, el control externo en prevención de accidentes adolece de
importantes “debilidades en la organización del trabajo y la gestión de la prevención”, como
señalan Carrasco y Donari, 2016, p. 70, estudiando los accidentes ocurridos en 2014 en una
importante región de un país americano.

Como puede apreciarse en los trabajos citados, la componente emocional se ha incorporado

plenamente en el trabajo con el autocontrol, considerado éste como concepto inclusivo y
multidimensional válido para la evaluación de la conducta individual frente al riesgo en
seguridad, aun cuando el estudio y el análisis de las emociones se nutrió de una línea de
trabajo diferente, especialmente en los trabajos sobre inteligencia emocional de Mayer y
Salovey (1993) y Mayer et al (2008).
Desde la perspectiva de los estudios citados el autocontrol contribuye a generar un amplio
conjunto de resultados positivos en la vida de las personas. La gran cantidad de estudios y
datos disponibles muestran efectivamente que las personas con elevado autocontrol obtienen
mejores resultados en diferentes esferas de la vida. Además, las personas con elevado
autocontrol asumen la responsabilidad por sus transgresiones (en lugar de externalizar la
culpa o disminuir la importancia de su transgresión). Es decir, habiendo cometido un error o
vulnerado una norma de seguridad, estas personas con elevado control de sí mismas se
concentran en los efectos de su comportamiento y, al hacerlo, están inclinadas a reparar el
error cometido. (Nęcka, 2015) cuando ello es posible. Si este es el caso, esta acción puede
tener interesantes influencias sobre la conducta futura.

Los estudios revisados tienen algunas caracteristicas comunes: consideran el autocontrol una
capacidad aprendida y, por lo tanto, modificable; hay acuerdo en describirlo como un
constructo multidimensional y, aunque los componentes de dicho constructo pueden variar
de acuerdo al autor consultado, hay coincidencias importantes entre ellos, las que serán
utilizadas más adelante para explicar la construcción del Modelo de Seis Factores utilizado
en este instrumento. De preferencia los estudios revisados se han efectuado en escuelas o en
la academia, donde los sujetos estudiados han sido, de manera preferente, estadounidenses o
residentes en dicho país.

Este instrumento presenta una variación importante con estos estudios. Se dirige a
autocontrol y autoregulación de la conducta en obreros, sean estos industriales, mineros, de
manufactura o servicios puesto que, hasta ahora, los análisis con estos grupos son
fragmentarios o inexistentes. Lo mismo ocurre con las aplicaciones del conocimiento sobre
auto-regulación de la conducta aplicada a la conducta hacia la seguridad del trabajo. A pesar
que la investigación apoya la fortaleza del modelo de autocontrol para explicar la conducta
en diferentes esferas de la vida cotidiana tales como: alimentación; bebida; consumo;
sexualidad; toma de decisiones y conductas interpersonales, este modelo no se ha aplicado
de forma explícita a la conducta hacia Seguridad del Trabajo. Una posible excepción la
constituye el Método PREMAC (Prevención mediante autocontrol) preparado y aplicado
con éxito en diversos países, desde hace algunos años por la firma PERSIST LTDA., en el
que se utilizan técnicas derivadas de los seis factores componentes de la autoregulación de la
conducta hacia la seguridad. 1

Una situación similar sucede con los esfuerzos para evaluar los niveles de autocontrol general
que presenta una persona. En los últimos años, se han elaborado gran cantidad de test, escalas
e inventarios para medir el nivel de autocontrol de la conducta y se han aplicado a grupos
similares a los previamente descritos, no a trabajadores de base.

1
El concepto de riesgo se adaptó de la ISO y se describe más adelante.
Sin pretender un listado exhaustivo de los instrumentos analizados para realizar este trabajo
conviene mencionar algunos de ellos puesto que se analizaron para elaborar el CFR. (Ver
Tabla 1). La totalidad de ellos son de origen anglosajón y no se han traducido o aplicado en
castellano.

Por ejemplo, el Self-Control Questionnaire, fue elaborado por Brandon, Oescher, and Loftin
(1990) como una escala de rasgos de autocontrol. El énfasis de Brandon et al (1990) en esta
Escala se dirigió a medir comportamientos de autocontrol en el área de la salud, área que es
conocida como autocuidado, y se aplica especialmente para Adultos Mayores.

Entre los instrumentos breves para evaluar esta capacidad, cabe mencionar La Brief Self
Control Scale (Tangney et al., 2004). Estos autores aportaron, además, una interesante
definición de autocontrol. Lo consideran una habilidad para superar o cambiar una conducta
propia tanto como interrumpir una tendencia conductual indeseada (un impulso), o de
abstenerse de actuar sobre ellos. En este Manual se utilizan las expresiones autoregulación o
autocontrol como sinónimos, indistintamente.

Tabla 1. Muestra de diferentes instrumentos para evaluar autocontrol de la conducta.

Nombre Autores Variable que mide Año
The Self-Control Behavior
Fagen, Long, y Stevens, Lista de Comprobación (checklist) para 1975
Inventory
distintas evaluaciones de conducta.
The Self-Control Escala de Rasgos de Autocontrol
Brandon, Oescher, y Loftin
Questionnaire (especialmente ingesta excesiva de comida) 1990

Uso de estrategias como la auto-distracción y

The Self-Control Schedule, Rosenbaum, L.
el reencuadre cognitivo para la solución de 1980
problemas de conducta.

Evalúa los "conceptos populares" cotidianos

Self-control subscale from
que las personas comunes usan para describir
California Personality Gough, H.G. 1956
el comportamiento de las personas que los
Inventory (CPI). Rev. 1987
rodean.

Fuente: Tangney et al, 2004

Además del listado elaborado en la Tabla 1, en la extensa revisión efectuada por Honken, et
al, (2016) se describen siete Cuestionarios de Autocontrol que el lector interesado podrá
revisar con más amplitud. Entre ellos destaca el Cuestionario de Bar-On (1997) y la reciente
Self-Control Scale AS-36. (Nęcka, 2015).

Con estos antecedentes se diseñó y elaboró un instrumento para evaluar el nivel de

autoregulación del comportamiento frente al riesgo (CFR), o nivel de autocontrol de los
trabajadores frente a situaciones de riesgo en el trabajo adoptando seis factores como
componentes de este comportamiento (Fig. 1) los que se explican con detalle más adelante
en este Manual.
__________________________

Para conocer más de este instrumento, puede consultar las siguientes referencias:

https://vimeo.com/233885732 (Una breve descripción del Test y su tipificación, en

video).

Para adquirir el Manual del Test Comportamiento Frente al Riesgo:

Para adquirir este Test

Consejo Nacional de Seguridad. CNS. Vidaurre 1470. Tel. 226724510

SANTIAGO de Chile.

GB Global Books: LIMA. global_books@hotmail.com RPM 942071984

Más consultas a: prevencion@persist.cl

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Aplique el Test CFR en Selección de Personal y evite riesgos de entrada

O, identifique e intervenga con precisión, los factores que

requieren mejoras para aumentar la conducta segura en el trabajo.

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