Universidad Nacional de Colombia ‘Sede Manizales Facultad de Ingenieria y Arquitectura Departamento de Ingenieria Civil Pavimentos, Profesor: Luis Ricardo Vasquez Varela, M.Sc. Medida y andalisis de la rugosidad. Referencias: 1. Pavement Management for Airports, Roads & Parking Lots (SHAKIn~ZOUS). Pavement Design and Materiales (PapagiannakisigeMasadm2008). [) 3. The Little Book of Profiling (Sayers & Karamihas, 1998). N 2s/so/z018 LUIS RICARDO VASQUEZ VARELA, MLSE. 1Proceso de Gestion de Pavimentos. + Definicién de la red de pavimentos para inventario. = Empleo de sistemas de informacién geografica, = Ramales y secciones (pistas, calles, parqueaderos). = Secciones de un tipo de pavimento. + Inspeccién del Pavimento. = Inventatio de dafios (PCI: Pavement Condition index ASTM), — Evaluacién estructural no destructiva. = Medida de! perfil longitudinal. — Evaluacién de la oferta de friccién. Evaluacion de la condicién. Desarrollo de modelos de prediccion de condicién. - Trafico, _ clima, materiales, _ métodos constructivos y condiciones locales. Anélisis de condicién y toma de decisiones. Formulacién del plan de trabajo multianual. 2s/so/z018 LUIS RICARDO VASQUEZ VARELA, MLSE. 2Introduccién. * La rugosidad es un indicador de confort y seguridad. — En carreteras, una rugosidad excesiva implica incomodidad, baja velocidad de operacién, dafio potencial al vehiculo y mayores costos de operacion vehicular. -— En los aeropuertos, una rugosidad excesiva puede causar incomodidad, vibracidn en el panel de instrumentos y un peligro potencial para la aeronave y sus pasajeros. * La evaluacién de la rugosidadesemaplicamenslangestionade 2s/so/z018 LUIS RICARDO VASQUEZ VARELA, MLSE. 2