Estator. Constituye la parte fija del motor.

El estator es el elemento que opera

como base, permitiendo que desde ese punto se lleve a cabo la rotación del
motor. El estator no se mueve mecánicamente, pero si magnéticamente.

El estator de un motor de inducción es el inductor, es decir el encargado de crear

el campo magnético.

El estator está constituido principalmente de un conjunto de láminas

de acero al silicio (se les llama “paquete”), que tienen la habilidad de permitir que
pase a través de ellas el flujo magnético con facilidad; la parte metálica del estator
y los devanados proveen los polos magnéticos.

Rodamiento. Es un elemento mecánico que reduce la fricción entre un eje y las

piezas conectadas a este por medio de una rodadura, que le sirve de apoyo y
facilita su desplazamiento.

Caja de bornes. La caja de bornes de las máquinas de corriente alterna permite

conectar los devanados a la red de potencia que alimenta a la máquina.

Soporte semieje lado de las escobillas.

Esta es la parte en la cual las escobillas se deslizan, pueden cumplir esta función
o pueden asegurarlas.

VENTILADOR:
Envía electricidad a la bobina la cual se encuentra recubierta por varios cables que
se encargan de producir la energía magnética necesaria para mover el eje el cual
se mueve a su vez.

TAPA DE ACCESO A LAS ESCOBILLAS:

Tiene una conexión a las escobillas por lo que permite que el acceso a ellas sea
fácil al igual que les brinda protección.