Pontón Km: 02+042.

50

CALCULO DE ESTRIBO DE CONCRETO ARMADO PARA PONTÓN

parapeto ancho caja de

0.35 0.55 estribo

5
0.55 1.25
1.55

4 altura caja de
estribo
3
0.35 7
Nota: Ingresar sólo los
valores que se encuentran
en color plomo, los demás
se calculan automáticamente.
6
6.10 5.50 9
8 1

3.60

talón trasero talón delantero

2

1.90 1.20

0.60 10 0.90 vástago

4.00 A

Datos de diseño :

Luz del puente 17.00 ml TIPOS

Ancho del puente 6.90 ml CAMION CARGA1
concreto f'c 210.00 kg/cm2 HL93 14.51
fierro f'y 4200.00 kg/cm2
Peso de la superestructura 119.68 ton
Tipo de camión de diseño HL93
Carga viva por el tipo de camión 32.65 ton
Sobrecarga adoptada 1.00 t/m2
Resistencia admisible del terreno 3.90 kg/cm2
Tipo del terreno s = 1.80 t/m3
Peso específico del concreto 2.40 t/m2
Angulo de fricción interna Ø = 30.00 °
Nivel Freático (respecto al N.F.Z.) 0.00 ml
Coeficiente de fricción del Suelo 0.70 Arcilla Media rígida, arcilla rígida y arcilla limosa
.-Reacciones de la Superestructura
Por carga muerta
Peso total de la superestructura 119.7 ton
Reacción por metro lineal 8.67 t/m (peso/ (2*ancho del puente)) la carga se reparte
Por carga viva 10.87 t/m (peso camion + sobrecarga) entre 2 veces el ancho del

Cargas y Fuerzas
a) Infraestructura
Cuadro de cargas
Carga Peso (ton) Xa Ma-x (ton-m) Ya Ma-y (ton-m)
P1 5.21 1.48 7.69 2.58 13.43
P2 1.51 1.87 2.82 1.80 2.72
P3 0.15 1.87 0.27 4.43 0.65
P4 0.65 1.65 1.07 4.70 3.05
P5 1.05 1.93 2.02 5.48 5.75
P6 1.13 1.98 2.25 3.00 3.40
P7 0.11 1.98 0.22 4.32 0.48
P8 0.00 2.10 0.00 2.40 0.00
P9 18.81 3.05 57.37 3.35 63.01
P10 5.76 2.00 11.52 0.30 1.73
total 34.39 85.24 94.21
b) Superestructura
Carga Muerta D= 8.67 t/m M= 13.88 ton-m (1.6*D)
Carga Viva L= 10.87 t/m M= 17.39 ton-m (1.6*L)

Empuje de Tierras
 
Ka= tan 2  45   = 0.33 h'= 0.5 m Altura de Relleno adicional
 2
E = 0.5 g h * (h+2h') Ka= 12.99 ton
Z= 2.18 m
Ma= 28.2796 ton-m

Flotación
nivel freático h= 0.00 m (respecto al nivel de desplante de cimentación)
B= 0 ton
Ma= 0 ton-m

Viento
a) Viento sobre la superestructura que se transmite a la infraestructura a través del apoyo fijo
Altura de aplicación h= 1.83 m
Wd= (0.059*luz libre*h/ancho puente) = 0.19 ton/m
Ma= 1.08 t-m/m

b) Viento sobre la carga viva

punto de aplicación de la carga h= 1.5
Wl= (0.060*(luz+ancho caja estribo)/ancho puente= 0.15 t/m
Ma= 1.16 t-m/m

Fuerza Longitudinal
Altura de aplicación h= 1.83 m
LF= 0.54 t/m 0.05*L
Ma= 4.31 t-m/m

Fuerza Sísmica

Coef. Aceleración Zona Sísmica Coef. Sitio (S) Perfil Tipo Factor Mod. Respu
A= 0.05 1 1.00 I Crítica (1)
A= 0.09 2 1.20 II 1.5
A= 0.19 3 1.50 III
A= 0.29 4 2.00 IV
2
Zona Sísmica 3 A= 0.19 C sn  1 . 2 ASa Usar
Fórmulas / T n 3  2 .5 A
Perfil Tipo Suelo I S= 1.00 1 * Se usará la fórmula 1 al menos
"R" (*) 3 R= 2.00 C sn  A(0.8  4.0T ) que se deba usar algunas de las
Ct= 35 Tn= 0.1743 2 * Se usará la fórmula 2 cuando se
0.75
Tp= 0.6 C sn  3 ASTn III y IV y cuando Tn<0.3 s.
hn= 6.10 3 * Si el periodo de vibración Tn>4.
Fórmula a usar: 2
* Critica=1;Esencial=2;Otros=3

a) Infraestructura
Coeficiente sísmico= 0.1422
EQ= 4.89 ton
Altura C. De G. = 2.74 m
Ma= 13.40 ton-m

b) Superestructura Altura de C.G. Respecto a bse de vigas

w= 17.3449 m Peso/ancho h= 0.88 m
EQ= 2.47 ton
Ma= 14.12 ton-m

Cálculo de la estabilidad del estribo

1a. Hipótesis : Estribo solo Código 1

1.- Grupo I = D + L + CF + E + SF + B Esfuerzos en el terreno 100%
a) Esfuerzos sobre el terreno

excentricidad e= 1.66 m D= Carga muerta del estribo

L= Carga viva sobre la superestructua
a) (4B-6e)*(Peso-Foltación)/B*¨B<=Esf. Terreno CF = Carga muerta superestructura
E= Carga por empuje de Tierras
r max = 13.03 Correcto B= Carga por flotación
SF = Mom. Carga muerta superestructura
b) (6e-2B)*(Peso-Foltación)/B*¨B<=Esf. Terreno W= Viento en superestructura
WL= Viento sobre la carga viva
r min = 4.17 Correcto EQ = Cargas de Sismo

b) Seguridad al volcamiento

Factor = 3.01 Correcto (Ma-x - Mflotación)/(M empuje tierras)

debe ser mayor que FV=1.5
c) Seguridad al deslizamiento
Coeficiente de fricción 0.70

Factor= 1.85 Correcto (Peso-Flotación)*Coef. Fricción/(F empuje tierras)

2a. Hipótesis : Estribo cargado Código 2

1.- Grupo I = D + L + CF + E + SF + B Esfuerzos en el terreno 100%

a) Esfuerzos sobre el terreno

excentricidad e= 1.64 m

a) (4B-6e)*(Peso+Pd+Pl-Foltación)/B*¨B<=Esf. Terreno

r max = 20.84 Correcto

b) (6e-2B)*(Peso+Pd+Pl-Foltación)/B*¨B<=Esf. Terreno

r min = 6.12 Correcto

b) Seguridad al volcamiento

Factor= 4.12 Correcto

c) Seguridad al deslizamiento
Coeficiente de fricción 0.7

Factor = 2.91 Correcto

2.- Grupo II = D + E + SF + B + W Código 3

Esfuerzos en el terreno 125%
a) Esfuerzos sobre el terreno

excentricidad e= 1.62 m

a) (4B-6e)*(Suma alg. De cargas)/B*¨B<=Esf. Terreno

Suma de cargas= 43.06 ton

Suma de Momentos 69.75 ton-m
r max = 16.90 Correcto

b) (6e-2B)*(Suma alg. De cargas)/B*¨B<=Esf. Terreno

r min = 4.63 Correcto

b) Seguridad al volcamiento

Factor= 3.38 Correcto

c) Seguridad al deslizamiento
Coeficiente de fricción 0.70

Factor= 2.29 Correcto

3.- Grupo III = D + L + CF + E + SF + B + 0.3W + WL + LF Esfuerzos en el terreno 125%
Código 4
a) Esfuerzos sobre el terreno

Suma de cargas= 53.92

Suma deMomentos= 82.43
a) Esfuerzos sobre el terreno
excentricidad= 1.53
r max = 23.01 Correcto
r min = 3.95 Correcto

b) Seguridad al volcamiento

Factor= 3.54 Correcto

c) Seguridad al deslizamiento
Coeficiente de fricción 0.70

Factor= 2.75 Correcto

4.- Grupo VII = D + E + SF + B + EQ Esfuerzos en el terreno 133%

Código 5
a) Esfuerzos sobre el terreno
Suma de cargas= 43.06
Suma de Momentos= 43.31
excentricidad= 1.01 m
r max = 26.82 Correcto
r min = -5.29 Cambie zapata
b) Seguridad al volcamiento

Factor= 1.78 Correcto

c) Seguridad al deslizamiento
Coeficiente de fricción 0.70

factor= 1.48 Requiere Dentellón

Resumen de los Resultados encontrados

Caso Grupo Esfuerzos sobre el terreno Seguridad al Volcamiento Seguridad al Deslizamiento

Estribo rmax = 13.03 Correcto

I Factor 3.01 Correcto Factor 1.85 Correcto
solo
rmin = 4.17 Correcto

Estribo rmax = 20.84 Correcto

Cargad I Factor 4.12 Correcto Factor 2.91 Correcto
o rmin = 6.12 Correcto

Estribo rmax = 16.90 Correcto

Cargad II Factor 3.38 Correcto Factor 2.29 Correcto
o rmin = 4.63 Correcto

Estribo rmax = 23.01 Correcto

Cargad III Factor 3.54 Correcto Factor 2.75 Correcto
o rmin = 3.95 Correcto

Estribo rmax = 26.82

Correcto
Requiere
Cargad VII Factor 1.78 Correcto Factor 1.48
Cambie Dentellón
o rmin = -5.29 zapata

Para Esfuerzos sobre el rmax = Correcto

Resultado= Cambie zapata
terreno rmin = Cambie zapata

Para Seguridad al volcamiento Resultado= Correcto

Para Seguridad al Deslizamiento Resultado= Requiere Dentellón

Recomendaciones finales

a) El esfuerzo que se producirá será mayor al que acepta el terreno, cambie su zapata
b) El estribo no tendrá problemas al volcamiento dado que los factores de seguridad hallados son
mayores que 1.5, acepte su predimensionamiento
c) El uso del Dentellón es indispensable para su estribo, pase a la hoja de cálculo respectiva para
realizar su diseño

Nota : Esta hoja de cálculo requiere que usted ingrese sólo los datos que se encuentran en las casillas
coloreadas de gris, el resto de parámetros (incluyendo las Recomendaciones finales) se calculan
automáticamente
ón delantero

Cambie zapata por esfuerzos sobre el terreno

Correcto por seguridad al volcamiento
Requiere Dentellón por seguridad al deslizamiento

TIPOS DE CAMIONES
CARGA2 CARGA3 D. EJES CARGA TOTAL
14.51 3.63 4.3 32.65

gida y arcilla limosa

 la carga se reparte entre los 2 estribos
a) entre 2 veces el ancho del puente
 Factor Mod. Respuesta "R"
Esencial (2) Otros (3)
1.5 2

usará la fórmula 1 al menos que sea especificado

se deba usar algunas de las otras dos.
usará la fórmula 2 cuando se tengan suelos Tipo
IV y cuando Tn<0.3 s.
el periodo de vibración Tn>4.0 s.
sobre la superestructua
ta superestructura
mpuje de Tierras

muerta superestructura
 1.48 es el mínimo factor de
seguridad al deslizamiento

d hallados son

espectiva para

ntran en las casillas

es) se calculan
Pontón Km: 02+042.50
DISEÑO DE LA ARMADURA EN ESTRIBO PARA PONTONES

f'c= 210 kg/cm2 resistencia del concreto

 0.85 factor
r 0.0033 cuantía minima
w 0.0666

a) Diseño del vástago

Se deberá analizar varias secciones con el objeto de ir disminuyendo armadura a medida que el momento es
menor

Refuerzo Vertical

1.- Sección en la base

E= 10.73 t/m Se toma la altura desde la parte superior de la zapata
Z= 1.97 m

Mu= 33.88 t-m

Va= 17.16 ton
b= 100 cm h= 90 cm
d calculado= 17 cm
Usar d= 83 cm.

verificación por Corte Barra Num Ø Diametro(cm)

4 1/2" 1.27
Vdu= 17.16 ton 5 5/8" 1.59
Vdu/ 6 3/4" 1.91
20.19 ton
 7 7/8" 2.22
Vc= 63.75 ton 8 1" 2.54
Vce= 2/3 Vc 42.50 ton 10 1 1/4" 3.175
Vdu/ Correcto
Vce deberá ser mayor que

As= 27.64 cm2
Asmin= 27.64 cm2 Usar Asmin
Ingrese # de variila a usar 8

# varillas 6.00 varillas

s= 0.17 (1m)/# de varillas

Usar : 1 Ø 1" @ 0.17 m

Determinación del punto de Corte

El punto de corte es el lugar donde se debe volver a calcular el área de acero pues a partir de allí es
posible reducirla

Mmax/2=0.16546*(H-hc)^3 H= altura total del estribo

de aquí se obtiene hc= altura de corte
hc=  5 / 8 1.42 m h
Lc= 2.25 m

La siguiente sección de análisis de la armadura será en

la profundidad del punto de corte
La siguiente sección de análisis de la armadura será en
la profundidad del punto de corte Lc= 2.25

Profundidad del punto de corte con respecto a la altura

del estribo
Profundidad= 3.25 m
Diagrama del punto de corte
2.- Sección a 3.25 m de profundidad

E= 4.14 t/m Cálculo de h

Z= 1.21 m Hm= 9.26
h= 0.68
Mu= 8.02 t-m
Va= 6.62 ton
b= 100 cm h= 68 cm
d calculado= 8 cm
Usar d= 61 cm

verificación por Corte Barra Num Ø Diametro(cm)

4 1/2" 1.27
Vdu= 6.62 ton 5 5/8" 1.59
Vdu/ 6 3/4" 1.91
7.79 ton
 7 7/8" 2.22
Vc= 46.93 ton 8 1" 2.54
Vce= 2/3 Vc 31.29 ton
Vdu/ Correcto
Vce deberá ser mayor que

As= 20.35 cm2
Asmin= 20.17 cm2 Usar acero calculado
Ingrese # de variila a usar 6

# varillas 7.14 varillas

s= 0.14 (1m)/# de varillas

Usar : 1 Ø 3/4" @ 0.14 m

3.- Sección a 1.25 de profundidad

E= 0.84 t/m
Z= 0.51 m

Mu= 0.69 t-m

Va= 1.35 ton
b= 100 cm h= 35 cm
d calculado= 2 cm
Usar d= 28 cm

verificación por Corte Barra Num Ø Diametro(cm)

4 1/2" 1.27
Vdu= 1.35 ton 5 5/8" 1.59
Vdu/ 6 3/4" 1.91
1.59 ton
 7 7/8" 2.22
Vc= 7.80 ton 8 1" 2.54
Vce= 2/3 Vc 5.20 ton
Vdu/ Correcto
Vce deberá ser mayor que

As= 9.32 cm2
Asmin= 9.32 cm2 Usar Asmin
Ingrese # de variila a usar 6
# varillas 4.00 varillas
s= 0.25 (1m)/# de varillas

Usar : 1 Ø 3/4" @ 0.25 m

Refuerzo Horizontal

1.- Sección en la base

Barra Num Ø Diametro(cm)
4 1/2" 1.27
5 5/8" 1.59
0.0020 y f'y= 4200 kg/cm2 6 3/4" 1.91
0.0025 en otros casos 7 7/8" 2.22
usando el primer caso 8 1" 2.54
bt= 90 cm
Ast= 18.00 cm2
Ingrese # de variila a usar 5

# varillas 9.09 varillas Pero se usará varillas en ambas caras por lo que el # de
#varillas en cara 5.00 varillas se debe dividir entre 2
s= 0.20 (1m)/# de varillas

Usar : 1 Ø 5/8" @ 0.20 m

2.- Sección a 3.25 m de profundidad

Barra Num Ø Diametro(cm)
bt= 68 cm 4 1/2" 1.27
Ast= 13.62 cm2 5 5/8" 1.59
Ingrese # de variila a usar 4 6 3/4" 1.91
7 7/8" 2.22
8 1" 2.54
# varillas 10.73 varillas Pero se usará varillas en ambas caras por lo que el # de
#varillas en cara 6.00 varillas varillas se debe dividir entre 2
s= 0.17 (1m)/# de varillas

Usar : 1 Ø 1/2" @ 0.17 m

3.- Sección a 1.25 de profundidad

Barra Num Ø Diametro(cm)
bt= 35 cm 4 1/2" 1.27
Ast= 7.00 cm2 5 5/8" 1.59
Ingrese # de variila a usar 4 6 3/4" 1.91
7 7/8" 2.22
8 1" 2.54
# varillas 5.51 varillas Pero se usará varillas en ambas caras por lo que el # de
#varillas en cara 3.00 varillas varillas se debe dividir entre 2
s= 0.33 (1m)/# de varillas

Usar : 1 Ø 1/2" @ 0.33 m

ARA PONTONES

ura a medida que el momento es

Area(cm2)
1.27
1.98
2.85
3.88
5.07
7.917

o pues a partir de allí es

ma del punto de corte
Area(cm2)
1.27
1.98
2.85
3.88
5.07

Area(cm2)
1.27
1.98
2.85
3.88
5.07
 Area(cm2)
1.27
1.98
2.85
3.88
5.07

aras por lo que el # de

dir entre 2

Area(cm2)
1.27
1.98
2.85
3.88
5.07
aras por lo que el # de
dir entre 2

Area(cm2)
1.27
1.98
2.85
3.88
5.07
aras por lo que el # de
dir entre 2
Pontón Km: 02+042.50
DISEÑO DE LA ZAPATA EN ESTRIBO PARA PONTÓN

Se hará el análisis de las cargas para el caso con estribo cargado por ser más desfavorable

1.- Zarpa Delantera

M1= 56.96 t-m Xo1= 1.66 V1= 34.39

M2= 88.22 t-m Xo2= 1.64 V2= 53.92
M3= 69.75 t-m Xo3= 1.62 V3= 43.06
M4= 82.43 t-m Xo4= 1.53 V4= 53.92 1.9
M5= 43.31 t-m Xo5= 1.01 V5= 43.06
1.37 0.53
El Momento más desfavorable es 88.22 t-m
que pertenece a M2= 0.9
La carga más desfavorable es 53.92 ton 0.60

Xo= 1.64 m para zarpa

T=ancho de zapata 4m delantera
6.12
excentricidad= 0.36 m 7.20 8.37
T/6= 0.66667 m 4.17 16.43

La excentricidad es menor que T/6, usar la para zarpa

zapata trasera
Hm= 5.66 m Hm para zarpa delantera
Hm= 5.88 m Hm para zarpa trasera
Vu= -19.48 ton
Vdu/fi= 22.91 ton
Vc= 40.7063 ton Barra Area(c
Ø Diametro(cm)
Vce= 27.14 ton Num m2)
Vdu/ Correcto 4 1/2" 1.27 1.27
Vce deberá ser mayor que
 5 5/8" 1.59 1.98
Mu= 22.7299 t-m 6 3/4" 1.91 2.85
As= 13.3478 cm2 7 7/8" 2.22 3.88
Asmin= 9.54 cm2 Usar acero calculado 8 1" 2.54 5.07
Ingrese # de variila a usar 6

# varillas 5.00 varillas

s= 0.20 (1m)/# de varillas

Usar : 1 Ø 3/4" @ 0.20 m

2.- Zarpa Trasera

Se analiza con el Grupo I estribo solo

M1= 56.96 t-m Xo1= 1.66 V1= 34.39

excentricidad= 0.34 m
T/6= 0.66667 m

La excentricidad es menor que T/6, usar la

zapata
Vu= 16.81 ton
Vdu/fi= 19.78 ton
Vc= 40.7063 ton Barra Area(c
Ø Diametro(cm)
Vce= 27.14 ton Num m2)
Mu= 24.35 t-m 4 1/2" 1.27 1.27
5 5/8" 1.59 1.98
Vdu/ Correcto 6 3/4" 1.91 2.85
Vce deberá ser mayor que
 7 7/8" 2.22 3.88
As= 14.30 cm2 8 1" 2.54 5.07
Asmin= 9.54 cm2 Usar acero calculado
Ingrese # de variila a usar 6

# varillas 6.00 varillas

s= 0.17 (1m)/# de varillas

Usar : 1 Ø 3/4" @ 0.17 m

Armadura de distribución para las dos zarpas

As= 17.49 cm2
Ingrese # de variila a usar 8

# varillas 4.00 varillas

s= 0.25 (1m)/# de varillas

Usar : 1 Ø 1" @ 0.25 m

 d

1.2

0.53 0.67

0.9

para zarpa
delantera

16.43 18.38 20.84

13.03

para zarpa
para zarpa delantera trasera
para zarpa trasera
Pontón Km: 02+042.50
ESQUEMA FINAL DEL ACERO EN ESTRIBO

1Ø 3/4" @ 0.25 m 1Ø 1/2" @ 0.33 m

Zona de análisis final

de armadura

1Ø 3/4" @ 0.14 m
1Ø 1/2" @ 0.17 m

1Ø 1" @ 0.17 m Zona de cambio de

armadura o punto de
corte

2.25
1Ø 3/4" @ 0.17 m
1Ø 5/8" @ 0.20 m

1Ø 3/4" @

Acero de distribución
1Ø 1" @ 0.25 m
0.20 m