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CÓDIGO DOCUMENTO

735-D-OP-PROC-011

PROCEDIMIENTO OPERATIVO
“CONDUCCION DE VEHICULOS”

“OBRAS DE CONSTRUCCION NUEVO TENDIDO AEREO FASE 35A- DIVISION RT”

CONTRATO Nº4501775735
MAYO- 2018

REV 1

ELABORA ELABORA REVISA APRUEBA

NOMBRE

Jefe Dpto. Prevención


CARGO Jefe Control de Calidad Supervisor Administrador de Contrato
de Riesgos

FIRMA

FECHA MAYO 2018 MAYO 2018 MAYO 2018 MAYO 2018


CLIENTE: CODELCO - DIVISION RADOMIRO TOMIC
TÍTULO: “PROCEDIMIENTO CONDUCCION DE VEHICULOS”
CÓDIGO: 735-D-OP-PROC-011, Rev. 1

TABLA DE CONTENIDO

1. OBJETIVO 3

2. ALCANCE 3

3. DEFINICIONES 3

4. RESPONSABILIDADES 6

5. DESCRIPCION DE LA ACTIVIDAD 10

6. EQUIPOS Y MATERIALES 14

7. REFERENCIAS 15

8. ANALISIS SEGURIDAD DEL TRABAJO (ART) 17

9. REGISTROS 24

10. ANEXOS 26

11. MODIFICACIONES 30

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1.- OBJETIVO
Establecer un Procedimiento para la actividad de “CONDUCCION DE VEHICULOS” del Contrato
“Obras de Construcción Nuevo Tendido Aéreo Fase 35A y Desmantelamiento” según las normas
internas de Metrika Ltda y de Codelco Chile División Radomiro Tomic con el propósito de prevenir
accidentes y controlar los riesgos, los aspectos ambientales y daños a equipos e instalaciones.
2.- ALCANCE
Las disposiciones de este procedimiento son aplicables a todo el personal de Metrika Ltda., que
trabajen en el Contrato Nº 4501775735 denominado: “OBRAS DE CONSTRUCCIÓN NUEVO
TENDIDO AÉREO FASE 35A Y DESMANTELAMIENTO”, en instalaciones de Codelco Chile, División
Radomiro Tomic.

3.- DEFINICIONES
Acera: Parte de una vía destinada al uso de peatones;
Avenida o calle: Vía urbana destinada a la circulación de los peatones, de los vehículos y de los
animales;
Adelantamiento: Maniobra efectuada por el costado izquierdo del eje de la calzada, mediante la
cual un vehículo se sitúa delante de otro u otros que le antecedían;
Aparato sonoro: Mecanismo de tipo manual o eléctrico que emite sonido;
Berma: Faja lateral, pavimentada o no, adyacente a la calzada de un camino;
Calzada: Parte de una vía destinada al uso de vehículos y animales;
Camino: Vía rural destinada al uso de peatones, vehículos y animales;
Conductor: Toda persona que conduce, maneja o tiene control físico de un vehículo motorizado
en la vía pública; que controla o maneja un vehículo remolcado por otro; o que dirige, maniobra o
está a cargo del manejo directo de cualquier otro vehículo, de un animal de silla, de tiro o de arreo
de animales;
Cruce: La unión de una calle o camino con otros, aunque no los atraviese. Comprende todo el
ancho de la calle o camino entre las líneas de edificación o deslindes en su caso;
Cruce de ferrocarriles: intersección de una calle o camino con una vía férrea por la cual existe
tráfico regular de trenes;
Cruce regulado: Aquél en que existe semáforo funcionando normalmente, excluyendo la
intermitencia; o hay Carabinero dirigiendo el tránsito;

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Cuneta: En calles, el ángulo formado por la calzada y el plano vertical producido por diferencia de
nivel entre calzada y acera. En los caminos, el foso lateral de poca profundidad;
Chasis: Armazón del vehículo, que comprende el bastidor, ruedas, transmisión con o sin motor,
excluida la carrocería y todos los accesorios necesarios para acomodar al conductor, pasajeros o
carga;
Demarcación: Símbolo, palabra o marca, de preferencia longitudinal o transversal, sobre la
calzada, para guía del tránsito de vehículos y peatones;
Derecho preferente de paso: Prerrogativa de un peatón o conductor de un vehículo para proseguir
su marcha;
Detención: Paralización a que obligan los dispositivos de señalización del tránsito o las órdenes de
los funcionarios encargados de su regulación, como asimismo, la paralización breve de un vehículo
para recibir o dejar pasajeros, pero sólo mientras dure esta maniobra;
Eje de calzada: La línea longitudinal a la calzada, demarcada o imaginaria, que determinará las
áreas con sentido de tránsito opuesto de la misma; al ser imaginaria, la división es en dos partes
iguales;
Esquina: el vértice del ángulo que forman las líneas de edificación o deslinde convergentes, según
sea el caso;
Estacionamiento o aparcamiento: lugar permitido por la autoridad para estacionar;
Estacionar: Paralizar un vehículo en la vía pública con o sin el conductor, por un período mayor
que el necesario para dejar o recibir pasajeros;
Guarda-cruzada: Encargado de la vigilancia de un cruce de ferrocarril;
Homologación: Procedimiento mediante el cual se certifica que un modelo de vehículo motorizado
cumple las normas técnicas vigentes emanadas del Ministerio de Transportes y
Telecomunicaciones;
Intersección: Área común de calzadas que se cruzan o convergen;
Licencia de conductor: Documento que la autoridad competente otorga a una persona para
conducir un vehículo;
Línea de detención de vehículos: la línea transversal a la calzada, demarcada o imaginaria, antes
de una intersección o un paso para peatones, que no debe ser sobrepasada por los vehículos que
deban detenerse. Si no estuviera demarcada, se entiende que está:
• en cruces regulados y pasos para peatones, a no menos de un metro antes de éstos, y

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• en otros cruces, justo antes de la intersección;


Línea de edificación: La formada por el deslinde de la propiedad con la acera;
Locomoción colectiva: El servicio remunerado de transporte de personas en vehículos destinados
al uso público;
Luz baja: Luz proyectada por los focos delanteros del vehículo en que el borde superior del haz
luminoso en paralelo a la calzada y cuya potencia permite visualizar obstáculos a una distancia no
inferior a 50 metros;
Luz alta: Luz proyectada por los focos delanteros del vehículo en forma paralela a la calzada, cuya
potencia permite visualizar obstáculos a una distancia no inferior a 150 metros;
Luz de estacionamiento: Luz continua o intermitente que permite identificar un vehículo
estacionado;
Padrón o permiso de circulación: Documento otorgado por la autoridad destinada a individualizar
al vehículo y a su dueño con el objeto de que pueda circular por las vías públicas;
Placa patente: Distintivo que permite individualizar al vehículo;
Paso para peatones: la senda de seguridad en la calzada, señalizada conforme al reglamento. En
cruces regulados no demarcados, corresponderá a la franja formada por la prolongación
imaginaria de las aceras;
Pista de circulación: Faja demarcada o imaginaria destinada al tránsito de una fila de vehículos;
Pista de uso exclusivo: espacio de la calzada debidamente señalizado, destinado únicamente al
uso de ciertos vehículos, determinados por la autoridad correspondiente;
Semáforos: Dispositivo luminoso mediante el cual se regula la circulación de vehículos y peatones;
Señal de tránsito: los dispositivos, signos y demarcaciones oficiales, de mensaje permanente o
variable, instalados por la autoridad con el objetivo de regular, advertir o encauzar el tránsito;
Sobrepasar: Maniobra mediante la cual un vehículo pasa a otro u otros que circulan en el mismo
sentido sin traspasar el eje de la calzada;
Taxi: Automóvil destinado públicamente al transporte de personas;
Tránsito: Desplazamiento de peatones, animales o vehículos por vías de uso público;
Vehículo: Medio con el cual, sobre el cual o por el cual toda persona u objeto puede ser
transportado por una vía;
Vehículo de emergencia: El perteneciente a Carabineros de Chile e Investigaciones, al Cuerpo de

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Vía: Calle, camino u otro lugar destinado al tránsito;


Vía de tránsito restringido: Aquella en que los conductores, los propietarios de los terrenos
adyacentes u otras personas no tienen derecho a entrar o salir, sino por los lugares y bajo las
condiciones fijadas por la autoridad competente;
Vía exclusiva: calzada debidamente señalizada, destinada únicamente al uso de ciertos vehículos,
determinados por la autoridad correspondiente;
Zona rural: Área geográfica que excluye las zonas urbanas;
Zona urbana: Área geográfica cuyos límites, para los efectos de esta ley, deben estar determinados
y señalizados por las Municipalidades.
4.- RESPONSABILIDADES
4.1 ADMINISTRADOR DE CONTRATO
 Conocer y hacer cumplir este procedimiento.

 Mantenerlo aprobado y actualizado.

 Proveer los recursos necesarios para el cumplimiento de este procedimiento.

 Velar por que todo el personal asociado a los trabajos de este Procedimiento cumpla con
lo establecido en él, de tal manera de asegurar la realización de esta actividad sin
Incidentes.

4.2 JEFE DPTO. DE PREVENCION DE RIESGOS

 Fiscalizar, entrenar, y asesorar al “Equipo de Trabajo” para el cumplimiento de la correcta


aplicación de este procedimiento y la normativa aplicable.

 Evaluar las condiciones del entorno (Terreno y/o Medio ambiente) y en función de las
mismas suspenderlas si las condiciones de trabajo lo ameritan o pueden dañar la integridad
física y salud de los trabajadores y/o los recursos.

 Apoyar en la difusión del presente Procedimiento, con especial atención las medidas de
control, fiscalización de su cumplimiento y adecuación si fuese necesario.

 Asesorar al Supervisor, Líder de equipo en los estándares aplicables a la actividad.

 Asesorar a la supervisión en los temas de charlas operacionales y en la confección de


documentos.

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4.3 ASESOR DE PREVENCION DE RIESGOS DE TERRENO

 Es responsabilidad del A.P.R. de Terreno, controlar y verificar que este procedimiento se


cumpla según lo establecido y mantener registro de capacitación(R-006)

 Asesorar a la línea de mando frente a los trabajos encomendados, suspendiendo en


cualquier momento los trabajos si existe riesgos en la integridad física de los trabajadores
de igual forma si no se cumple con lo estipulado en las normas estándar de Codelco
Radomiro Tomic y METRIKA.

 Deberá verificar la confección del ART en forma diaria.

4.4 JEFE CONTROL DE CALIDAD


 Hacer distribución de los documentos al personal para su difusión y aplicación en obra y
velar por su permanencia en su última revisión.
 Será el responsable de la seguridad del personal bajo su mando y la protección del medio
ambiente, en todo momento.

4.5 JEFE DE TERRENO

 Exigir el cumplimiento cabal del procedimiento de trabajo


 Coordinar los recursos humanos, materiales, insumos, de equipos y herramientas y de
todos los necesarios para el desarrollo normal de la actividad y el logro de los objetivos.
 Asegurar que toda la línea de supervisión y/o capataces reciba una copia controlada de este
procedimiento
 Revisar el Procedimiento de Trabajo en termino de secuencia y/o metodología de trabajo,

 Realizar visitas periódicas a todos los frentes de trabajo y verificar en terreno el fiel
cumplimiento del programa de trabajo, y detectar con anticipación cualquier interferencia
o anomalías que pudieran existir y que entorpezcan o retrasen la realización del trabajo.

 Hacer cumplir los Estándares Control de Fatalidades, Estándares de Salud en el Trabajo,


Reglas por la Vida y todas aquellas exigencias del mandante en cada uno de los frentes de
trabajo.

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4.6 SUPERVISORES

 Dar instrucción a todo el personal respecto de este procedimiento dejando constancia


escrita de dichas instrucciones y evaluación.

 Verificar en terreno que se estén realizando los trabajos de acuerdo con lo planificado y
bajo las normas descritas en este documento.

 Corregir en forma inmediata cualquier desviación que no permita mantener controlados


los riesgos asociados a este procedimiento.

 Verificar la funcionalidad del procedimiento en el tiempo.

 Verificar la confección del ART antes de iniciar la tarea, uso de check list de equipos y
herramientas, realizar charla de 5 minutos, mantener procedimiento en terreno con su
respectiva difusión y evaluación.

 Es el responsable directo de la instrucción y cumplimiento por parte del personal de este


procedimiento, dejando constancia escrita de dichas instrucciones.

4.7 CAPATACES

 Será el encargado de confeccionar el ART en conjunto con los trabajadores y realizar el


check list a las herramientas a emplear.

 Verificar el estado y funcionamiento de máquinas, herramientas, así como también de los


equipos de apoyo antes de realizar los trabajos, aplicando el respectivo chequeo de Pre uso
y Check-List diario.

 Informar de inmediato al experto en Prevención de Riesgos cuando se detecten


condiciones sub estándares en máquinas, herramientas y equipos de apoyo que puedan
causar accidentes con lesiones a las personas, medio ambiente, materiales y equipos.

 Verificar y aplicar los ECF que correspondan para asegurar que las tareas se ejecuten con
seguridad.

 Usar EPP permanente en las actividades a realizar.

4.8 TRABAJADORES

 Aplicar a cabalidad la normativa dictada en este procedimiento.

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 Informar a su Supervisor Directo de cualquier anomalía que se encuentre en la aplicación


de este procedimiento.

 Usar en forma permanente los EPP

 Participar en la confección del ART.

 Aplicar los ECF que correspondan para asegurar un trabajo seguro.

4.9 OPERADORES / CONDUCTORES

 Único trabajador autorizado y capacitado para operar el equipo o Vehículo.


 Ser responsable de conocer y aplicar el presente procedimiento.
 Verificar el estado y funcionamiento del vehículo, equipo y herramientas.
 Informar de inmediato al Supervisor cuando se detecten condiciones inseguras en
máquinas, herramientas y equipos de apoyo que puedan causar accidentes con daños a las
personas, materiales, equipos o medio ambiente.
 No realizar acciones inseguras que puedan colocar en riesgo su integridad física y la de sus
compañeros de trabajo.

 Utilizar y revisar en forma correcta y de manera obligatoria, los EPP establecidos para
realizar el trabajo, comunicando oportunamente cuando requiera cambiar su EPP por mal
estado.

 Informar inmediatamente al Supervisor, cualquier incidente (accidente o cuasi accidente)


que le ocurra y/o tenga conocimiento o haya sido testigo.
 Deberá verificar el estado operacional del equipo y la documentación vigente de éste.
 Conocer y cumplir lo establecido en el Reglamento Interno de Orden, Higiene y Seguridad
de METRIKA Ltda. Cumplir la seguridad y disposición ambiental en el área de trabajo.
Cumplir las políticas de la empresa.
 Respetar y cumplir el Procedimiento establecido

 Informar oportunamente las anomalías mecánicas del vehículo a cargo.


 Cumplir con los ECF de la División RT

 Conducir el vehículo que está a su cargo bajo condiciones físicas y psíquicas adecuadas
informando oportunamente al Supervisor o Superior directo, cuando no se encuentre en
condiciones de conducir.

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 Conducir a la velocidad normada por la Minera, de acuerdo a las zonas establecidas.


 Ser responsable de la mantención, aseo y limpieza del vehículo, además de sus inspecciones
periódicas.

 Usar siempre el cinturón de seguridad y exigir su uso a los otros pasajeros

 Está prohibido el uso del celular, mientras conduce. Si recibe llamada, debe detener el
vehículo en la berma y en un lugar que no presente riesgo para los demás conductores;
colocar las luces de estacionamiento y atender la llamada. Terminada esta operación,
continuar con el manejo normal.

5.- DESCRIPCIÓN DE LA ACTIVIDAD


5.1.- Según el Reglamento Interno de la empresa Metrika Ltda.

De acuerdo a lo señalado en el Reglamento Interno de la empresa en el Título I Normas de Orden


en el Capítulo 9 Prohibiciones Articulo n° 59 Serán prohibiciones de orden para el trabajador, y
tendrán el carácter de esenciales, de tal suerte que la infracción a cualquiera de ellas podrá
estimarse como un incumplimiento a las obligaciones impuestas por el contrato y de este
Reglamento Interno, que por lo mismo, las que a continuación se señalan, entre otros:

 Transportar en vehículos de la empresa bienes que no pertenecen a la compañía, a


excepción de los elementos personales de cada trabajador pasajero.

 Transportar personas desconocidas o externas a la empresa en vehículos de la empresa

 Alterar, cambiar, accionar instalación, equipos sistemas eléctricos, maquinarias y conducir


vehículos sin haber sido expresamente autorizado para ello.

 Hacer uso de los vehículos de la empresa para servicios ajenos o particulares. Alterando
los recorridos previamente establecidos sin contar con autorización expresa de la
empresa.

 Queda estrictamente prohibido el uso de teléfonos celulares mientras se conduce, como


así mismo el uso de televisores o elementos portátiles que faciliten su distracción, además
de contemplar una infracción de tránsito, generando accidentes y daños a las personas y
bienes de la empresa.

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 Ningún trabajador a cargo de un vehículo podrá conducir un vehículo cuando se encuentre


en condiciones físicas o psíquicas deficientes o no porte la respectiva licencia de conducir

 Todo conductor deberá respetar las restricciones dadas por la empresa en materias de
velocidad y desplazamiento, lo que es monitoreado por GPS.

 Adulterar el GPS de los vehículos

 Efectuar, entre otras, algunas de las operaciones que siguen, sin ser el encargado de ellas
o el autorizado para hacerlas: alterar, cambiar reparar o accionar instalaciones, equipos,
mecanismos, sistemas eléctricos o herramientas; sacar, modificar o desactivar
mecanismos o equipos de protección de maquinarias o instalaciones; y detener el
funcionamiento de equipos de ventilación, extracción calefacción, desagües y otros, que
existan en las faenas.

Además del cumplimiento íntegro del Capítulo 15 “Alcohol, drogas y tabaco” desde el articulo n°
85 al 97 inclusive.

Por último, según el Titulo II Normas de higiene, seguridad y medioambiente en Capitulo 24: De
las Obligaciones en su artículo n° 126 entre otros señala:

 Los trabajadores que manejan vehículos deberán conducir respetando cabalmente las
normas de tránsito. Queda prohibido conducir de manera imprudente, poniendo en riesgo
la seguridad de las personas.

 Todo operador de vehículo, maquina, herramientas, equipos o dispositivos de trabajo


deberá inspeccionar previo uso y preocuparse permanentemente del funcionamiento de
la maquina a su cargo para prevenir cualquier anomalía que pueda derivar.

 Todo trabajador deberá respetar las restricciones a la circulación establecidas por la


empresa, particularmente cuando se realizan pruebas a equipos y durante el movimiento
o traslado de materiales, equipos y/o piezas.

5.2.- Consideraciones al interior de las instalaciones mineras que son prohibidas

 Manejar a exceso de velocidad, tanto en el interior, como en el exterior de la Minera.

 Conducir con Licencia de Conducir Municipal e Interna, diferente al vehículo que este
manejando.

 Salir fuera de la Minera, sin autorización escrita del Jefe directo

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 Mantener el Vehículo en estados precarios

 Conducir bajo los efectos de la droga o alcohol.

 No respetar las normas y estándares internos del tránsito, ECF N° 4 Vehículos Liviano

 Ser sorprendido por Personal de Protección Industrial, cometiendo alguna infracción del
tránsito.

 No mantener y portar licencias de conducción vigentes

 No contar con la inducción específica para el área que se requiera.

 No estacionar aculatado el vehículo y no utilizar las cuñas

 Utilizar el vehículo para lo que no está diseñado

 Abandonar el vehículo mientras se encuentren el motor funcionando

 Mientras conduce hablar por teléfono celular sin sistema de manos libres

 No segregar los ambientes de trabajo u operación.

 Utilizar el vehículo para transportar elementos/materiales sobrepasando sus capacidades


permitidas.

5.3.- Recomendaciones Generales

 Se deberá dar estricto cumplimiento a las Normas del Tránsito dentro y fuera de la Minera.

 Todos los trabajadores con Licencia de Conducir, deberán tener examen Psico-
sensométrico al día.

 Ninguna persona que no esté autorizada podrá manejar vehículos de la empresa.

 Los conductores deberán realizar el Check List diario, al comienzo de su turno y deberán
entregarlos al finalizar la semana.

 Todos los ocupantes deben colocarse cinturones de seguridad cuando se encuentren al


interior del vehículo.

 Cuando un vehículo o equipo se deba dejar al interior de las instalaciones o en lugar de la


faena, será responsabilidad del chofer u operador dejar las llaves en la bodega de las
instalaciones e informar de este hecho a su supervisor o superior directo. El bodeguero

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deberá llevar un control para salvaguardar la custodia de las llaves de los vehículos y
equipos automotrices.

5.4 Requerimientos para obtención de licencia.

La Empresa que acredite a sus trabajadores, podrá solicitar la obtención, en caso que lo requiera,
de licencias de conducción para su personal, que lo habiliten manejar al interior de las
instalaciones de Codelco, entregando:

5.4.1. Información de la necesidad de conducción:

 Área a circular (Ej: Mina Rajo, Planta, Áreas Industriales, etc.).

 Tipo de vehículo a utilizar.

 Fecha de control Licencia Municipal.

5.4.2. Documentos requeridos para cada trabajador que requiera licencia:

 Fotocopia simple de licencia municipal.

 Certificado de aprobación de Examen psico-sensométrico.

 Certificado de aprobación de curso de manejo a la defensiva.

 Certificado de aprobación de curso de manejo en alta montaña en caso que lo requiera.

 Certificado de aprobación de competencias para manejo de vehículos específicos.

 Registro de Inducción Específica de Áreas a circular.

5.3 Cumplimiento Programa de Fatiga y Somnolencia de Metrika Ltda

Todo trabajador que conduzca vehículos livianos (camionetas, mini buses, buses), equipos
motorizados y vehículos pesados, deberá cumplir de forma permanente lo indicado en el
programa de fatiga y somnolencia, el conductor deberá, reportar a su jefatura por medio de mano
alzada y registrar en la declaración de Idoneidad cuando no se encuentre en condiciones óptimas
de alerta y atención al entrar al turno. Verificar de forma diaria el estado del vehículo a conducir
u operar, a través de los respectivos registros. Son los responsables del total de las maniobras a
realizar en terreno:

 Informar al supervisor directo, coordinador y/o línea de mando de las mantenciones del
vehículo o equipo.

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 Planificar sus actividades a realizar previamente, y en conjunto con los demás trabajadores
que participen en sus labores ya sea como traslado de material, equipos e insumos etc.

 No deben conducir u operar los vehículos o equipos que se encuentren en condiciones


deficientes, el cual debe ser reflejado en el registro de Check List.

 Presentarse a trabajar en condiciones óptimas para el trabajo tratando de garantizar el


descanso adecuado y sus horas de sueño necesarias.

 Informar de algún problema de salud y si se encuentra bajo prescripción médica que


pudiese afectar su comportamiento físico y mental, comprometiendo su seguridad y la de
sus compañeros de trabajo.

 Cumplir con las disposiciones establecidas en este presente programa. Además,


comunicar de cualquier incomprensión, sugerencia, comentario o mejora para el presente
programa y lo que se detalla a continuación.

 Informar inmediato a su supervisor directo, cuando se detecten condiciones o acciones de


riesgo a través de una detección de peligro.

 Utilizar en todo momento el equipo de protección personal, dispuestos por la empresa


para el desarrollo de las diferentes actividades.

 Reconocer y controlar los riesgos operacionales propios de su función.

 Cumplir con las reglas de Seguridad, establecidas por CODELCO.

6.- EQUIPOS Y MATERIALES

6.1 ELEMENTOS DE PROTECCIÓN PERSONAL

- Casco de seguridad - Chaleco Geólogo


- Guantes de Cabritilla - Zapato de seguridad
- Lentes de seguridad (Gris y Claros) - Buzo Piloto
- Respirador - Protector Auditivo

6.2 EQUIPOS HERRAMIENTAS Y MATERIALES

Vehículos Buses de transporte


Camión Pluma Accesorios y equipamiento (ECF 4 y ECF 3)

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Aire acondicionado. Bolsa de aire “air bag”, excepto camiones y


buses
Barrera para proteger pasajeros de la carga Cinturones de seguridad para todos los
asientos.
Apoya cabeza en todos los asientos. Barra antivuelco interna y externa en
vehículos.
Cuñas Bocina.
Neumáticos no recauchados. Eslingas
Alarma sonora de retroceso Extintor portátil
Radio de Comunicaciones Baliza

Nota: Se debe señalar que está prohibido el traslado de equipos, herramientas y materiales en
vehículos de traslado de personal (buses, minibuses), sólo se podrá trasladar en camión pluma
y camionetas siempre y cuando no excedan las dimensiones de ésta.

7.- REFERENCIAS
7.1 Leyes y Decretos
 Ley 18.290 Ley de Transito
 Ley 16.744 Seguro social sobre Accidentes del Trabajo y Enfermedades Profesionales.
 Ley 20.770 “Ley Emilia”
 Decreto Supremo Nº 594 Condiciones Sanitarias y Ambientales Mínimas en Lugares de
Trabajo.
 Decreto supremo Nº 40 Reglamento sobre Prevención de Riesgos Profesionales.
 Decreto Supremo Nº 72 Reglamento de Seguridad Minera, Modificado por el D.S. Nº 132.

7.2 Reglamentos de Codelco División Radomiro Tomic y Metrika Ltda.


 Reglamento de Inspección y Control de Equipos, Herramientas Portátiles y Manuales. REG-
006-GS
 RESSO (Reglamento especial de seguridad y salud ocupacional)
 Reglamento Interno de Metrika Ltda.
 Plan de Emergencia de Metrika Ltda.

7.3 Estándares de Control de Fatalidades


 ECF N° 3 Vehículo Pesado
 ECF N° 4 Vehículo Liviano

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7.4 Estándares de Salud en el Trabajo


 Estándar de Salud en el Trabajo N° 1 Gestión Ocupacional
 Estándar de Salud en el Trabajo N° 2 Vigilancia Médica Ocupacional
 Estándar de Salud en el Trabajo N° 3 Higiene Ocupacional
 Estándar de Salud en el Trabajo N° 4 Ergonomía
 Estándar de Salud en el Trabajo N° 5 Salud Compatible Exámenes Pre ocupacionales y
Ocupacionales
 Estándar de Salud en el Trabajo N° 6 Fatiga y Somnolencia
 Estándar de Salud en el Trabajo N° 7 Factores Biopsicosociales
 Estándar de Salud en el Trabajo N° 8 Alcohol, Drogas y Tabaco

7.5 Riesgos Críticos


 Riesgo Crítico N° 7: Conducción de vehículo o equipos

7.6 Normas Intransables RT


 1.- Operar, conducir o facilitar vehículos, equipos o maquinarias a personas que no
estén autorizadas para usarlos.
 2.- Ingresar, portar, consumir o estar al interior de los recintos de la División bajo la
influencia de alcohol y/o drogas prohibidas.
 8.- Ingresar a zonas, áreas y recintos restringidos sin previa autorización
 9.- Usar teléfono celular durante la conducción u operación de un vehículo o equipo
pesado (excepto manos libre en camionetas)

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8.- ANÁLISIS SEGURIDAD DEL TRABAJO (ART)

SECUENCIA DE TRABAJO RIESGOS POTENCIALES CONTROL DE RIESGOS


Etapa del Trabajo Riesgos Asociados Medidas de Control Preventivo
Desperfecto de la Realizar Check List
camioneta / Mini bus o
furgón / bus / micro El conductor deberá revisar la
camioneta / Mini bus o furgón / bus /
micro de acuerdo a formato de
chequeo diariamente, revisar
visualmente niveles de panel de
control y luces indicadoras de fallas.
Esperar siempre que se apague la
luz del indicador de bujía
incandescente

Poner en encendido del


Realizar Check List, Implementación
Vehículo (camioneta /
de guía de EST N° 4 “Ergonomía,
Mini bus o Furgón/ bus/ N°6 Fatiga y Somnolencia, N° 7
micro) Factores biopsicosociales
ECF 4 RC7
El conductor deberá revisar
visualmente la camioneta / Mini bus
Falta de presión de aire en o furgón / bus / micro, si se detecta
los neumáticos la falta de presión de aire en los
neumáticos se debe llevar a la
estación de Servicio o tomar la
presión de aire en la estación de
servicio. Si el aro se encuentra
tocando el piso se debe realizar el
cambio del neumático.

Los conductores de Mini bus o

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Furgón/ bus/ micro, deberán


realizar ART análisis de riesgo de la
tarea, cuestionario de fatiga y
No realización de ART de la
actividad y cuestionario de somnolencia y check list del móvil
fatiga y somnolencia diariamente, a la vez antes de las
09:00 horas deberán solicitar la
firma del Jefe de Terreno como
encargado de la actividad y a la vez
contar con la firma del APR.
Cumplimiento del Riesgo critico
Conducción (choque/ colisión/
atropello/volcamiento) carretera.

Cumplimiento del ECF N°4


vehículos livianos y RC N°7
Malas condiciones de El conductor deberá mantener los
visibilidad por deficiencia vidrios y espejos de la camioneta /
de luz natural o artificial Mini bus o Furgón/ bus/ micro
siempre limpio para que permita
una buena visibilidad a la vez se
recomienda para mantener una
mejor visibilidad utilizar lente gris
durante la presencia del sol.
Poner en movimiento la
camioneta / Mini bus o
Condiciones climáticas El conductor al verse enfrentado a
Furgón/ bus/ micro
adversas como lluvia, una condición climática adversa
humo, viento, exceso de deberá evaluar la mejor decisión en
calor o frio conjunto con los pasajeros siempre
y cuando se pueda conducir la
camioneta / Mini bus o Furgón/ bus/
micro en forma segura de lo
contrario deberá informar la
situación al APR del contrato

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Al momento de enfrentar pavimento


Condiciones inapropiadas en mal estado el conductor deberá
del camino, calle como disminuir la velocidad considerando
pavimento en mal estado que pueden aparecer baches y
resbaladizo, trazado hoyos. Debe mantener siempre una
defectuoso, calamina mala, velocidad que permita poder
señalización. Basura y mantener el control del vehículo.
obstáculos.

El conductor deberá mantener


Condiciones anormales del siempre una conducción defensiva
tránsito vehicular como, una velocidad razonable y prudente
congestión, peatones y/o atenta a todas las condiciones del
animales en la vía, trabajos entorno.
en la vía y/o
manifestaciones.

El conductor deberá en forma


Condiciones adversas del inmediata cualquier malestar o
conductor como fatiga- síntomas a los demás pasajeros o
somnolencia horas de al APR del contrato, deberá orillar lo
conducción salud más pronto posible la camioneta /
disminuida física o mental. Mini bus o Furgón/ bus/ micro
siempre en un lugar seguro.

Queda estrictamente prohibido el


Uso de celular u otro uso de cualquier dispositivo que
dispositivo que pueda pueda distraer al conductor y poner
distraer al conductor en riesgo a los pasajeros o al
entorno.

Queda estrictamente prohibido

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Fumar en el interior de la fumar al interior de la camioneta /


camioneta / Mini bus o Mini bus o Furgón/ bus/ micro
Furgón/ bus/ micro

El conductor debe respetar en todo


Exceder los límites de momento las normativas que
velocidad regulan el transito al interior de las
plantas, en las zonas no
regularizadas por señalética.

Todos los ocupantes de la


camioneta / Mini bus o Furgón/ bus/
No uso de cinturón de micro deben utilizar el cinturón de
seguridad seguridad independiente del tramo
a recorrer

Solo de debe estacionar en lugar


adecuados a la condición propia del
terreno y la operación, las cuales
deben estar señalizadas. Dar
Estacionar en lugar no cumplimiento al ECF N°4.”
Estacionamiento y autorizado Vehículos livianos” y RC7.
detección del motor de la
camioneta / Mini bus o
Furgón/ bus/ micro
No uso de cuñas Se debe usar cuñas en todas las
áreas industriales en donde no se
cuente con algún dispositivo que
impida el movimiento involuntario
de acuerdo a “pasos para un
estacionamiento seguro”

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Traslado al lugar de Colisión / Volcamiento / Respetar señales del tránsito,


Trabajo Atropellamiento / choque conducir a la defensiva, estar atento
a las condiciones, velocidad
prudente, contar con licencias
municipales e internas
correspondientes, check list
vehículos livianos, cumplir con ECF
N°4 y RC N°7

Conducir sin estar en El trabajador debe informar siempre


condiciones de salud física y cuando presente algún problema de
psicológica aceptables. salud física y psicológica a línea de
mando directa.

Sobre pasar límites de Curso de manejo defensivo.


velocidad Coordinar siempre con el grupo de
trabajo el uso del vehículo.
Dar cumplimiento NEO 53 (Título VII
de la conducción). Control de
velocidad por GPS.

No revisar la El área administrativa posee control


documentación personal y de toda la documentación de los
del vehículo antes de salir vehículos.
El conductor debe revisar
periódicamente la vigencia de los
documentos y diaria su existencia.

No revisar el cumplimiento Aplicar ECF 4, RC1


de la mantención del
vehículo antes de utilizarlo

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Estacionarse sin colocar Aplicar ECF 4, realizar check list del


cuñas o NO aculatados, vehículo, RC7
enganchar y uso de freno
de mano

No uso de espejos
retrovisores, falta de Aplicar ECF 4, RC7
limpieza de los mismos

Cada vez que se baje el conductor


Abandonar el vehículo
debe esperar que el turbo time
mientras se encuentre el
detenga el motor y luego dejar
motor funcionando.
enganchado.

Baja o nula audición


ambiental al conducir,
Conducir usando celular, Aplicar ECF 4, RC7
MP3, MP4 u otro medio de
distracción, al conducir.

Recibir instrucción del instructivo


Condiciones climáticas
IN-SSO-01 Uso de Vehículos
adversas en la conducción
Livianos.

Aplicar Ley 18.290


No respetar señaléticas de
Dar cumplimiento reglamento de
velocidad máximas
tránsito de la división

No mantener una distancia


Uso de Vehículos Livianos. Aplicar
prudente con el vehículo de
ECF 4. Ley 18.290
adelante

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Transitar con luces de


estacionamiento o sin luces Aplicar ECF 4. Ley 18.290, RC7
encendidas

Detenerse en la calzada
Uso de Vehículos Livianos. Aplicar
para dejar o recoger
ECF 4. RC7
pasajeros

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9.- REGISTROS

Retención

Nombre del Registro Código Disposición


Responsable
Medio Tiempo
de la Custodia

Termino de
Control de Asistencia N/A Papel RR. HH Resguardo
proyecto

Departamento
Termino de
ART N/A Papel Prevención de Resguardo
Obra
Riesgos

Evaluación de Termino de Línea de


N/A Papel Resguardo
procedimiento proyecto Mando

Departamento
Check List de Termino de
N/A Papel Prevención de Resguardo
Vehiculos Livianos proyecto
Riesgos

Departamento
Check List Camion Termino de
N/A Papel Prevención de Resguardo
Pluma proyecto
Riesgos

Departamento
Check List Camion Termino de
N/A Papel Prevención de Resguardo
Tolva proyecto
Riesgos

Departamento
Check Lsit Termino de
N/A Papel Prevención de Resguardo
Retroexcavadora proyecto
Riesgos

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Departamento
Termino de
Check Lsit Excavadora N/A Papel Prevención de Resguardo
proyecto
Riesgos

Departamento
Termino de
Check Lsit Mini Buses N/A Papel Prevención de Resguardo
proyecto
Riesgos

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10.- ANEXOS

10.1 Flujograma de Comunicación de Emergencia Divisional.

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10.2 Teléfonos en caso de Emergencias – METRIKA LTDA.

Nombre / Cargo Cargo N° Telefónico

Ernesto Quitral Oliva Administrador de Contrato METRIKA 944346415

Jocelyn Araya rojas Jefe Dpto. Prevención de Riesgos METRIKA 950072941

Juan Campillay Araya Administrador de Contrato Codelco DRT 942530322

Wilson Araya Nuñez APR Proyecto Codelco DRT 942400893

Maikel Torreblanca ITO SSO R&Q 940148429

Leonardo Cortes ITO SSO R&Q 9 40148429

Nathaly Rojas Olivera APR SNS METRIKA Ltda. 9 42320796

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10.3 Registro de Difusión

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10.4 Anexo Evaluación de Entendimiento

Prueba “CONDUCCION DE VEHICULOS”

Nombre: ______________________________________________Cargo: __________

RUT: _______________________FECHA: ____________________PORCENTAJE:_________

I. CONTESTE VERDADERO O FALSO

1.- No se necesita contar con la autorización para manejar al interior de la mina?


V F

2.- ¿El ECF n° 4 es aplicable al manejo de camionetas?


V F
3.- ¿se debe portar únicamente la Licencia Interna para manejar al interior de la faena?
V F

4.-¿Se puede abandonar el vehículo con el motor encendido?


V F

5.- ¿El uso de cuñas es únicamente para ser aplicado en buses y minibuses?
V F

6.- ¿El operador del equipo es el único autorizado para manejar y operar el equipo?

V F

7.- ¿El operador de equipo o conductor es el único responsable para realizar el check list diario del
vehículo o equipo?

V F

8.- Ningún trabajador a cargo de un vehículo podrá conducir un vehículo cuando se encuentre en
condiciones físicas o psíquicas deficientes o no porte la respectiva licencia de conducir

V F

FIRMA DEL TRABAJADOR

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11.- MODIFICACIONES

N° versión Razón del cambio Fecha


Rev.0 Emisión Inicial 07-05-18
Rev.1 Levantamiento de observaciones 31-05-18

Nota explicativa: La figura del triángulo al costado de los párrafos, tiene por objetivo indicar el
cambio efectuado de acuerdo a la revisión hecha por la Inspección Técnica. El numero al interior
señala la revisión del documento

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