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SEGURIDAD DE LA CIRCULACIÓN FERROVIARÍA

El documento seguridad ferroviaria del metro de Quito tiene como principales objetivos
organizar el trabajo de forma óptima estableciendo protocolos, velar por la seguridad y
prevenir los accidentes del personal de obreros, técnicos, ingenieros y demás personas que
realicen algún tipo de trabajo o actividad únicamente dentro de las vías del metro de Quito
como montaje de las instalaciones electromecánicas, montaje de vía e instalaciones de
andenes de las estaciones.
El presente documento tiene todas las normas y pasos jerárquicos que deberán seguir todos
los trabajadores del metro antes de proceder a realizar una actividad en las vías del metro o
en las circulaciones aledañas de las mismas, en el caso de no existir una actividad
contemplada dentro del documento se deberá proceder a modificar el mismo lo manera
inmediata o proceder a adjuntar un anexo, de otro modo cualquier actividad que no esté
presente en el documento no podrá ser realizada. De la mano del mencionado documento va
la planificación semanal de los trabajos en las vías de modo que uno no puede desvincularse
del otro.
Todas las empresas que trabajen dentro de la construcción de la línea 1 del metro de Quito
que se encuentran detalladas en el documento y aquellas pequeñas subcontratistas que no
consten en el mismo deberán regirse al documento cuando realicen actividades en los 23 km
del metro, siendo esto desde el frente de talleres y cocheras hasta el frente fondo de saco.
En el documento también se presenta varias definiciones con su respectivo significado, en
un argot técnico referente a los elementos que componen la vía, materiales de trabajo, algunos
términos de accidentes, terminología para anunciar algún problema en la vía y términos que
mencionan algún tipo de trabajo o actividades en las vías.
Como siguiente punto importante a mencionar es el orden jerárquico y las responsabilidades
que manejan algunos directores y jefes de obra que permiten y garantizan el cumplimiento
de la norma, los cuales son:
Director general del proyecto. - Proporciona recursos financieros, materiales y humanos para
garantizar la aplicación del mismo.
Ingeniería-Planeamiento. - Facilitar la aplicación de este documento a través de la
divulgación de información y datos que incorporen normas para la prevención del
arrollamiento ferroviario.
Seguridad en el trabajo.-

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