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Historia de la carretilla

La carretilla es una herramienta y también un pequeño


vehículo impulsado por una persona que sirve para transportar
con relativo poco esfuerzo todo tipo de cargas. Lo habitual es
que tengan una sola rueda, pero existen varios tipos de
diseño. Es uno de aquellos objetos que te puede parecer
insignificante pero que ha colaborado enormemente al
desarrollo de la civilización humana. En CurioSfera.com te
explicamos la historia de la carretilla.

Origen de la carretilla
La rueda, uno de los inventos capitales de la Humanidad,
apareció en época relativamente tardía: hace poco más de cinco
mil quinientos años. Los primeros vehículos rodados utilizaron
dos ruedas, y no entraba en el pensamiento lógico suprimir
ninguna: después de todo el hombre tiene dos pies.
Las primeras ruedas eran muy pesadas, de tablas toscas no
siempre cortadas en circunferencia perfecta ni siquiera en forma
más o menos redondeada. Las ruedas iban por parejas a ambos
lados de una superficie plana: el carro, y no era previsible que a
nadie se le ocurriera prescindir de una de ellas, por lo que la
carretilla no tenía posibilidades ya que su existencia entraría
en conflicto con las leyes de la estática.

Antes de que por error se atribuyese al filósofo francés Blaise


Pascal su invención, la carretilla era utilizada en China. La
idea se le ocurrió a un general llamado Chuco Liang hacia el
200 a.C.; su invento fue urgido por la necesidad. Por tanto el
inventor de la carretilla es Chuco Liang.

Por cierto, ¿sabías que los chinos también inventaron el papel?


Puedes ver más información en nuestro artículo quién inventó el
papel.
No era posible atravesar las montañas con carromatos, y como
dada su estrechez los senderos no permitían el paso de dos
ruedas se impuso un vehículo que hiciera bascular todo su peso
sobre una sola.

Se halló la fórmula, y ello supuso un extraordinario hallazgo


estratégico: la carretilla fue en su día una máquina secreta
que se guardó celosamente del conocimiento de otros
pueblos. Servía para el transporte de pertrechos y armas por
los caminos y vericuetos de la alta montaña y se utilizó
asimismo para retirar los cadáveres del campo de batalla.

Evolución de la carretilla
De un primer uso militar pasó al ámbito de la agricultura,
de donde no tardó en ser llevada a la ciudad para servir
de medio de transporte: una carretilla podía transportar a
cuatro adultos de un sitio a otro de Pekín haciendo a modo de
TAXI (ver historia del Taxi), curioso sistema que llegó a ser tan
popular que los chinos se referían a él con nombres tan
significativos como “buey de madera” o “caballo deslizante”’.

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