ENFOQUE DE DISEÑO

INDICE
CAPITULO I: EL PROBLEMA DE INVESTIGACIÓN
1.1.-Planteamiento del problema
1.2.-Formulación del problema
1.3.-Objetivos de la investigación
1.3.1.-Objetivos generales
1.3.2.-Objetivos específicos
1.4.-Justificación del estudio
1.5.-Limitaciones de la investigación
CAPITULO II: MARCO TEÓRICO
2.1 Antecedentes del estudio
2.2 Bases teóricas
2.3 Definición de términos
2.4 Hipótesis
2.4.1 Hipótesis general
2.4.2 Hipótesis específica
2.5 Variables
2.5.1 Definición conceptual de la variable
2.5.2 Definición operacional de la variable
2.5.3 Operacionalización de la variable

CAPITULO III: METODOLOGÍA

3.1 Tipo y nivel de investigación
3.2 Descripción del ámbito de la investigación
3.3 Población y muestra
3.4 Técnicas e instrumentos para la recolección de datos
3.5 Validez y confiabilidad del instrumento
3.6 Plan de recolección y procesamiento de datos

ASPECTOS ADMINISTRATIVOS
Presupuesto de la investigación
Cronograma de atividades
REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS
ANEXOS (MATRIZ E INSTRUMENTO)
CAPITULO I: EL PROBLEMA DE INVESTIGACIÓN

1.1.-Planteamiento del problema

¿Cuál debe ser el enfoque más lógico para el diseño estructural?

1.2.-Formulación del problema

Debido a los estudios realizados y la experiencia de los que nos

antecedieron se dictaron normas, para el entendimiento de los procesos
constructivos y estos a la vez proporcionaron un enfoque para realizar el
diseño en las estructuras, por las cuales se dieron interrogantes del
método correcto por el cual se tiene que diseñar; Los análisis empleados
como el de método elástico y resistencia máxima, cual es el más
adecuado, el ACI (American Concrete Institute). Institucionalizo parámetros
para poder entender estos factores de diseño.

1.3.-Objetivos de la investigación

1.3.1.-Objetivos generales

Analizar, diseñar y revisar los elemento de concreto, sujetos a diferentes

tipos de solicitaciones y deformaciones generadas por las cargas, que
serán sometidas durante su vida útil, de acuerdo a los reglamentos y
especificaciones vigentes.

1.3.2.-Objetivos específicos

Determinar el comportamiento del concreto, bajo las cargar mediante los

métodos elástico y resistencia máxima.

1.4.-Justificación del estudio

Un debido enfoque de diseño, proporcionara estructuras que tengan un

comportamiento confiable y predecible ante cualquier demanda sísmica,
deteniendo la destrucción total de estructuras y asegurando la
posibilidad de salvas más vidas des pues de sufrido los desastres naturales
o fallas por materiales.

1.5.-Limitaciones de la investigación

El estudio esta predispuesto a los resultados de los ensayos y estudio de los

materiales a emplear.
La normativa vigente actuara más como guía y no como parámetros
restrictivo.
CAPITULO II: MARCO TEÓRICO

2.1 Antecedentes del estudio

Desde hace más de cuatro décadas, el reglamento 318-56 del Instituto

Americano del Hormigón (ACI), introdujo el llamado método de diseño por
resistencia última, este se ha convertido en el método principal para el diseño
de estructuras de hormigón reforzado alrededor del mundo.

La esencia de este método es diseñar las secciones de hormigón reforzado

considerando deformaciones inelásticas para alcanzar la resistencia máxima
(hormigón resistencia máxima, acero cediendo), al aplicarse la carga máxima a
la estructura, igual a la suma de cada carga de servicio multiplicada por su
factor respectivo de carga. Los factores típicos son 1.4 para carga muerta y 1.7
para viva.

Los momentos flexionantes y fuerzas que actúan en las estructuras

estáticamente indeterminadas bajo carga máxima se calculan suponiendo un
Comportamiento elástico lineal de la estructura hasta la carga máxima.
.
“Algunas de las razones para la tendencia hacia el diseño por resistencia
máxima son las siguientes:

- Las secciones de hormigón reforzado se comportan inelásticamente bajo

cargas elevadas, en consecuencia, la teoría elástica no puede dar una
predicción segura de la resistencia máxima de los miembros, ya que las
deformaciones inelásticas no se toman en consideración; en consecuencia, p
ara las estructuras diseñadas por el método del esfuerzo de trabajo, se
desconoce el factor exacto de carga

- El diseño por resistencia ultima permite una selección más racional de los
factores de carga. Por ejemplo, se puede utilizar un factor de carga bajo para
cargas conocidas con mayor precisión, tales como cargas muertas y un factor
de carga más elevado para cargas conocidas con menos precisión, las cargas
vivas

2.2 Bases teóricas

La mecánica de materiales constituye una rama de la mecánica aplicada que

estudia el comportamiento de los cuerpos sólidos sometidos a varios tipos de
carga. En general este análisis nos llevara a la determinación de los
esfuerzos, deformaciones y deflexiones producidos por cargas. Si estas
magnitudes pueden determinarse para todos los valores de carga, incluso
hasta la carga de falla, entonces se tendrá un panorama completo del
comportamiento mecánico cuyo conocimiento es fundamental para el diseño
confiable de cualquier estructura.
Así, para establecer una base racional de diseño es necesario obtener las
características acción respuesta correspondiente a las solicitaciones que
actúan más frecuentemente sobre los elementos estructurales. Con esta
 información se puede delimitar el rango de las solicitaciones bajo las cuales
el elemento se comportará satisfactoriamente en condiciones de servicio.
En otras palabras, si nos enfocamos a estructuras de concreto es necesario
establecer las relaciones entre los elementos siguientes:
Acciones interiores: carga axial, flexión, cortante.
Características del elemento: tipo de concreto, refuerzo tamaño, forma
restricciones, y Respuestas: deformación, agrietamiento, durabilidad,
vibración, etc.
Al evaluar la respuesta correspondiente a una acción o carga determinada, se
debe tomar en cuenta el modo de aplicación de la misma (instantánea, de corta
duración, sostenida, repetida, etc.), ya que como veremos, este factor ejerce
influencia muy importante en dicha respuesta

2.2.1 Análisis de estructuras de concreto reforzado.

Para analizar una estructura ó elemento estructural se idealiza, generalmente reduciendo el

problema real tridimensional a uno de dos dimensiones; esta suposición está plenamente
justificada en el caso de muros ya que la rigidez en su plano es muchas veces mayor que
perpendicular a él, además, se considerará que las propiedades mecánicas están
concentradas a lo largo de sus ejes y a este modelo se aplican las solicitaciones.

El propósito fundamental del análisis es valuar las acciones interiores en las distintas partes
de la estructura o elemento. Para esto es necesario conocer o suponer la relación en
términos generales entre la acción y la respuesta, la cual puede ser representada por un
diagrama esfuerzo-deformación, diagramas de interacción, etc., y para poder obtener estas
relaciones ó diagramas es necesario emplear ciertas hipótesis, en este caso para concreto
reforzado comúnmente se usan las siguientes:

La curva esfuerzo-deformacion para el hormigon es no lineal y depende del

tiempo. Por ejemplo, las deformaciones por flujo plastico para el hormigon bajo
esfuerzo sostenido constante pueden ser varias veces mayores que la
deformacion elastica inicial. En consecuencia, el valor de la relacion modular
(relacion del modulo elastico del acero al del hormigon) utilizada en el diseno
por esfuerzo de trabajo es una aproximacion burda. Las deformaciones por
flujo plástico pueden provocar una redistribucion apreciable del esfuerzo en las
secciones de hormigon reforzado, lo que implica que los esfuerzos que existen
realmente bajo cargas de servicio a menudo t ienen poca relacion con los
esfuerzos de diseno. Por ejemplo, el acero de compresion en las columnas
puede
alcanzar la resistencia de cedencia durante la aplicacion prolongada de cargas
de
servicio, aunque este efecto no es evidente del analisis elastico s i se utilizan
los
valores recomendados normalmente para la relacion modular. El diseno por
resis -
tencia maxima no requiere conocer la relacion modular.

- El diseno por resistencia maxima utiliza reservas de resistencia resultantes de

una distribucion mas eficiente de los esfuerzos permitidos por las
deformaciones
inelasticas, y en ocasiones indica que el metodo elastico es muy conservador.
Por
ejemplo, el acero de compresion en las vigas doblemente reforzadas por lo
general alcanza la resistencia de ceden cia bajo carga maxima, y sin embargo,
la
teoria elastica puede indicar un esfuerzo bajo en este acero.
- El diseno por resistencia maxima utiliza con mayor eficiencia el refuerzo de
alta
resistencia, y se pueden utilizar peraltes mas pequenos en vigas sin acero de
compresion.
- El diseno por resistencia maxima permite al disenador evaluar la ductilidad de
la
estructura en el rango inelastico. Este es un aspecto im portante cuando se
considera la redistribucion posible de los momentos de flexion en el diseno por
cargas 'de gravedad y en el diseno por cargas sismicas o de explosiones”
(Park,
Paulay, 1978)

2.3 Definición de términos

Rigidez.

Este concepto es muy importante así que veremos de donde se origina. Una
barra de longitud L es cargada a tensión por fuerzas axiales P. Si las fuerzas P
actúan en el centroide de la sección transversal, el esfuerzo uniforme en la
barra para secciones alejadas de los extremos se determina con 𝜎 = 𝑃/𝐴
donde A es el área de la sección transversal. Además si la barra está constituida por un
material homogéneo, la deformación unitaria axial es

2.4 Hipótesis
2.4.1 Hipótesis general
2.4.2 Hipótesis específica
2.5 Variables
2.5.1 Definición conceptual de la variable
2.5.2 Definición operacional de la variable
2.5.3 Operacionalización de la variable

CAPITULO III: METODOLOGÍA

3.1 Tipo y nivel de investigación
3.2 Descripción del ámbito de la investigación

ASPECTOS ADMINISTRATIVOS
Presupuesto de la investigación
Cronograma de atividades
REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS
ANEXOS (MATRIZ E INSTRUMENTO)