Son aplicables a cualquier producto, al contrario de las anteriores excepciones;
en este caso, no le conceden a la mercancía el carácter de originaria aunque se cambie de partida. Son las siguientes operaciones: • Manipulaciones para asegurar la conservación de las mercancías durante su transporte y almacenamiento. • Operaciones sencillas de clasificación: lavado, pintado, corte, etc. • Cambios de envase o embalaje y otras operaciones de división o reunión de bultos. • Colocación de marcas. • Ensamblaje o montaje de partes para reunir el artículo completo. • Matanza de animales. Se establecen estas limitaciones para que las mercancías no adquieran el carácter de originarias de un país preferencial con operaciones muy sencillas. Los elementos neutros Son elementos que intervienen en los procesos productivos pero que no se tienen en cuanta a la hora de considerar los productos como enteramente originarios de un país. Los elementos neutros son los combustibles y el empleo de maquinarias, herramientas, instalaciones o bienes de capital en general. Transporte de las mercancías A pesar de que es el origen del producto, y no su última procedencia geográfica el criterio para determinar el arancel de importación que pagar, la legislación comunitaria también establece ciertas condiciones para el transporte de las mercancías hasta su llegada al Territorio Aduanero Comunitario. Como principio general se exige que los productos originarios de países con regímenes preferenciales sean transportados directamente del país preferencial a la UE. Sin embargo, las mercancías podrán atravesar otros países antes de entrar en el Territorio Aduanero Comunitario, pero solamente si está justificado por razones geográficas, es decir, cuando sea imprescindible cruzar un territorio para alcanzar el T.A.C. Siempre que estas mercancías deban atravesar otros países, tendrán que mantenerse bajo la vigilancia de las autoridades aduaneras del territorio de tránsito: existe la prohibición expresa en la legislación europea de no permitir