150 Buenas practicas en la Gestion del Mantenimiento Industrial. Antonio Garcia Saura. Jefe de Mantenimiento — ILBOC (Iberian Lube Base Oils Company) Los conacimientos en gestion de mantenimianto no son facilmente adquirbles en centros de formacién regiados. En algunos casos incluso, estén algo alejados de la realidad del dia a dia del Jefe de Mantenimiento, Es por ello de alto valor, compart buenas practicas basadas en la experiencia real. En este aticulo se describen de forma resumida y directa 150 de ellas, en areas de gestion como la Estrategia (8), ‘Seguridad (9), Mantenimiento Preventivo (7), Mantenimiento Predictivo (16), Ejecucion y planificacion (23), Fiabilidad (23), Control de costes (14), Contratacion (14), Gestion de stocks (13), GMAO (6), Equipo humano (10) Infraestructura (7), cuya aplicablidad variara en funcién del tipo de industria, pero que siempre podran servir como una buena referencia. A) BUENAS PRACTICAS SOBRE ESTRATEGIA. 1.- Definir Ia visién y estrategia del mantenimiento en la empresa. Disponer de un cuadro de mando donde claramente tengamos identificados qué pretende la Direccién de la compafiia de Mantenimiento (Seguridad, Medioambiente, Calidad, Disponibilidad y Coste) para establecer los indicadores pertinentes que nos permitan hacerles seguimiento; cuales son procesos internos que tenemos que trabajar para conseguir esos objetivos de Direccién (Mantenimiento Preventivo, Predictivo, Fiabilidad, Control de costes, etc.), cudl es la infraestructura de la que disponemos (talleres, almacenes, herramientas), qué personal y cémo lo trabajamos (cualificacién, formacién, motivacién, etc..) y cudles son nuestros clientes internos y sus necesidades (Produccién, trabajos realizados rapido y a la primera). 2.- Definir los tipos de mantenimiento. Si queremos tener una buena trazabilidad de las politicas de mantenimiento, debemos definir los diferentes tipos que tendremos en nuestro GMAO (Gestién de Mantenimiento Asistida por Ordenador) y que deben coincidir con nuestra manera de trabajar y el lenguaje de todo el personal. No teniendo que coincidir exactamente con los definidos por la UNE-EN 13306:2011, 3. Definir la estrategia para la seleccién del tipo de mantenimiento a realizar. Mediante un arbol de decisién determinaremos qué tipo de mantenimiento de los definidos en el punto anterior, aplicaremos para eliminar cada modo de fallo, La l6gica es aplicar la filosoffa RCM (Reliability Centered Maintenance. 4. Participacién de personal de Mantenimiento en todas las fases del ciclo de vida. Es ‘muy interesante que Mantenimiento participe desde el disefio del proyecto a implementar, hasta la obsolescencia de lo instalado. El input de Mantenimiento para la seleccién de los equipos, teniendo en cuenta lo instalado, es fundamental. 5.- Definir los indicadores claves de desempefio o KPIs (Key Performance Indicators). Estos indicadores deben definirse siguiendo las reglas légicas de lo que tiene que ser un KPI (simples de medir, que nos permitan la toma de decisiones, etc.) y tienen que enfocarse en los puntos estratégicos definidos en el punto 1. 6.- Mostrar los resultados del departamento mensualmente. Lo que no se muestra no existe, hay que mostrar los resultados, compartirlos y establecer planes de mejora donde sea necesario. Esta seré una buena herramienta para eliminar opiniones subjetivas sobre el rendimiento de equipos y del propio departamento de Mantenimiento. 7. Definir un plan estratégico a medio/largo plazo y hacerle seguimiento. No sélo podemos vivir enfocados en el dia a dfa, debemos pararnos a pensar donde queremos estar en el medio largo plazo y cual es el camino que debemos seguit pata llegar. Este camino hay que plasmarlo en un plan con fechas a modo de proyecto (se puede utilizar un Gant) y realizaremos un seguimiento al menos mensual, pero es recomendable tenerlo siempre presente,8.- Realizar benchmarking. En caso de que dispongamos de la posibilidad de compararnos con otras plantas similares a nosotros. Utilicemos esta herramienta para traer las mejores prdcticas que funcionan en otros ya que normalmente "est todo inventado. B) BUENAS PRACTICAS SOBRE GESTION DE LA SEGURIDAD. 9.- Establecer un programa de seguridad de Mantenimiento. La seguridad eso primero. Podemos definir junto con nuestra empresa contratista tenemos) un programa especial de seguridad con sus indicadores y con seguimiento al menos mensual de resultados. Hay que pararse a hablar de la seguridad (GOMIRGiizarinispecciones preventWVasldelSegUHGAM Establecer un check-list con diferentes puntos a observar sobre un trabajo que se esté ejecutando nos permitira identificar oportunidades de mejora. Un indicador al que se puede hacer seguimiento es Observaciones con oportunidad de mejora / 1000 horas trabajadas 11,- Dedicar 5 minutos a la seguridad a primera hora de la mafiana. Pequefia reunién donde se dan instrucciones de seguridad sobre trabajos criticos del dfa, temas genéricos de seguridad, etc... (GTR Gatapaa Me BeAad pO MES cfinir un tema mensual de seguridad sobre el que se comentard en las reuniones de seguridad, se colocara publicidad, ete. se planificarén los temas de todo el afio y se cambiaran en funcién de las observaciones con oportunidad de mejora que se vayan realizando. Capac SAS RAGEPENEIAS ME REZUAAAD. Nay que dejar que los operarios que estén en planta participen en indicar posibles mejoras de seguridad, tanto fisicas en planta, como en los procedimientos de trabajo. Potenciar la participacién con un premio semestral, da buenos resultados. 14- Programa Técnico de Seguridad por un dfa, Poner a un operario de ejecucién a realizar las funciones de un Técnico de Seguridad durante un dia, facilita la empatfa posterior entre estas dos funciones, 15. El personal ejecutante debe estar capacitado como "recurso preventivo". 16- Participar en la reunién CAE (Coordinaci6n de Actividades Empresariales), Para identificar las interferencias entre varios trabajos en la misma zona. 17. Rear Inspeccionestrmestrales de herramlentas elétieas 12 berrnsent earn debe ser revoae pare greta que et en pevecaseodetones prac riesgos a las personas y a la planta donde van a ser utilizadas. Es muy ttl identificar con C) BUENAS PRACTICAS SOBRE MANTENIMIENTO PREVENTIVO 18. Disponer de una lista actualizada de los activos. Todos los activos deben estar listados, identificados y jerarquizados. 19- Definir claramente el alcance de las tareas a realizar y reflejarlas en procedimientos. El alcance de los trabajos de preventivo a realizar debe definirse teniendo en cuenta la recomendacién del fabricante, pero principalmente la experiencia del personal de mantenimiento que normalmente ha trabajado en el equipo durante varios afios. Toda esa experiencia debe quedar reflejada en los procedimientos de mantenimiento correspondientes, que serdn la gufa obligatoria para la realizacién de los trabajos. 20.- Establecer la programacién balanceada del preventivo. Una vez definidos los alcances y las frecuencias, debemos revisar la carga de trabajo anual para la ejecucién de preventivo, de manera que quede balanceada durante todo el afio y nos permita tener una carga de trabajo estable.eset cuanco ‘existe un plan de mantenimiento implantado, hay que cuestionarselo. ‘on un ejercicio mediante un equipo multidisciplinar donde para cada uno de ellos nos preguntemos: siel preventivo cubre el modo de fallo, sino se podria hacer predictivo, silos recursos son los adecuados (nos podemos encontrar preventivos que ya realiza Produccién), etc. podemos identificar cambios en el plan existente, que normalmente nos eva al ahorto, 22 Revisar el plan de lubricacién existente. Esta evaluacién consiste en 8 pasos: 1- Estudiar y definir un m{nimo correcto de lubricantes a emplear, 2.- Estudiar y determinar la periodicidad de los engrases como reposicién de aceites y grasas. 3.- Estudio del control del estado de aceites y determinacién de los petiodos de cambio Idéneos. 4.- Mejora de la lubricacién de puntos dificiles y de mayor responsabilidad. 5.- Recuperacién de cargas de aceite para su utilizaci6n en engrases de menor exigencia. 6.- Elaboracién de fichas, donde quede constancia de todo lo relacionado con la lubricacién, 7.- Herramientas para la lubricacién y 8,- Formacién especifica de lubricadores. 23.- Hacer un seguimiento de los KPIs del mantenimiento preventivo, Hay que hacer tun seguimiento del cumplimiento del plan de mantenimiento preventivo, identificar de ‘manera temprana los retrasos y establecer planes de accién. 24. Hacer un seguimiento especial sobre el cumplimiento del mantenimiento preventivo legal. En el caso de estos preventivos, la organizacién debe asumir por escrito el riesgo del retraso e incluso del incumplimiento. D) BUENAS PRACTICAS SOBRE EL MANTENIMIENTO PREDICTIVO 25. Implementar una estrategia de mantenimiento predictive. Este tipo de mantenimiento es muy rentable y econémicamente justificable. Una correcta implementacién nos levaré a tener unos resultados 6ptimos. Esta es la base del mantenimiento predictivo, rondas utilizando tnicamente los sentidos. Da buen resultado definir rutas de inspeccién para el personal de mantenimiento enfocadas en la detecci6n de posibles averias, Esto mejora la implicacién del personal de Mantenimiento y la cultura del cuidado de la maquina. Una vez. definidas las rutas y verificado su buen funcionamiento, se puede pensar en su digitalizacién (tabletas) y su traspaso al personal de Produccién, 27. Implementar la medicién de vibraciones como metodologia bisica. Metodologi ampliamente desarrollada y eficiente. Podemos comenzar por una medicién global del nivel de vibraciones en equipos dinamicos para ir dando pasos hasta una monitorizacién mediante colectores, con el uso de softwares de predictivo més avanzados. ee, tecnologias de monitorizado en continuo de ‘compresores que son muy eficaces. Siguiendo esta filosofia, se pueden monitorizar otros equipos mas sencillos de los cuales necesitamos informaci6n on-line, 29. Utilizacién de la termografia. Inspecciones de cuadros eléctricos, inspeccién de aislamiento, etc... disponer de una camara termogréfica nos puede dar flexibilidad para la deteccién de fallos. 30.- Uso de los ultrasonidos. Fugas de aire comprimido o de vacfo, funcionamiento de purgadores de vapor, etc... son detectables mediante esta técnica, 31 Implementar el andlisis de lubricantes. El andlisis de aceite en equipos con gran volumen 0 muy criticos, nos permitira adelantarnos a posibles fallos. Normalmente si tenemos un proveedor preferencial para todos nuestros lubricantes, este servicio es “gratuito”.