Coluviones

El suelo producido por el intemperismo o el alineamiento de la vía pase sobre un

meteorización de rocas llega a ser
trasportado mediante procesos físicos a
otros lugares. Estos dispositivos se llaman
suelos trasportados. Según sea el agente
de trasporte, los suelos trasportados
pueden subdividirse en aluviales o
fluviales (depositados por corrientes de
agua), glaciares (depositados por la
acción de los glaciares), eólicos
(depositados por acción del viento) y
coluviones, (depositados por la acción de
la gravedad. Los suelos transportados,
como los coluviones, son por lo general
depósitos sueltos y con bloques angulosos
Imagen1 diagrama suelos trasportados
coluvión en movimiento.
Los coluviones forman por el transporte
corto de materiales, consistiendo tan sólo
en una caída a lo largo de un talud, y
caracterizan por no estar más que muy
groseramente clasificados. Los depósitos
tipitos de esta clase son los de pie de
monte, en los que se encuentran mezclados
piedras o incluso bloques con materiales
tan finos como las arcillas.
Falla geológica de La Leona
Una falla geológica, conocida como la
Leona, se comió la carretera
Bucaramanga - Barrancabermeja y la
convirtió a lo largo de sus 110 kilómetros
en una vía casi intransitable, debido a las
grietas que ha formado en 30 puntos
crítico. Las inesperadas cantidades de
agua que cayeron sobre Santander en ese
invierno debilitaron los taludes y
activaron la falla geológica.

Los coluviones generalmente consisten en

mezclas heterogéneas de suelo y
fragmentos de roca que van desde
partículas de arcilla hasta rocas de varios
metros de diámetro, se les encuentra a lo
largo de partes bajas de los valles o a
mitad de talud formando áreas de
topografía ondulada, mucho más suave Imagen2 falla geológica La Leona
que la de las rocas que produjeron los carretera Bucaramanga –
materiales del coluvión. Es muy frecuente Barrancabermeja
que los coluviones generen deslizamientos
en las vías al ser cortados por ellas, o que Los problemas geológicos y geotécnicos
en el sector Mata de Cacao, kilómetro 34
en la vía que comunica a Bucaramanga
con Barrancabermeja, las dos ciudades
más importantes de Santander, puso en
jaque la movilidad por este corredor que
se construyó pese a las advertencias que
se hicieron una y otra vez sobre la
inconveniencia de trazar la carretera por
ese punto.
Y es que por cuenta de un deslizamiento
que se generó por el movimiento de un
coluvión que arrastra, según expertos, 1
millón de metros cúbicos de tierra, es
decir, algo como 28 manzanas de una
ciudad
La única solución, aconsejó el experto, es
que la Agencia Nacional de
Infraestructura (ANI) modifique la
concesión a doble calzada y se construya
una vía nueva por otro sector.

Bibliografía
- http://www.eltiempo.com/colombia
/otras-ciudades/deslizamiento-
mantiene-cerrada-via-bucaramanga-
barrancabermeja-163906
-
- http://www.vanguardia.com/econo
mia/local/135900-a-un-ano-del-
colapso-vial-en-santander-no-hay-
soluciones-definitivas