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Le transport du biogaz par canalisation

Pratiques et réglementations
en France et en Europe

Dedicated biogas transport


State-of-the art and reglementary
framework in France and in Europe

contrat ADEME n° 0275052

• Juillet 2003 •
Le transport du biogaz par canalisation
Pratiques et réglementations
en France et en Europe
Rapport

Dedicated biogas transport


State-of-the art and reglementary
framework in France and in Europe
Report

Commanditaire ADEME, Département DAGAL


Responsable M. Olivier THÉOBALD
Réalisation de l’étude SOLAGRO
Responsable Christian COUTURIER
Adresse 75, voie du TOEC
31076 TOULOUSE Cedex 3
Téléphone 05 67 69 69 69
Télécopie 05 67 69 69 00
Convention Contrat n° 0275052
Date du contrat 9 décembre 2002
Durée du contrat 6 mois de réalisation + 3 mois pour la réalisation de
la version finale
Rédaction Claire RUSCASSIE, Christian COUTURIER,
Sylvaine BERGER
Confidentialité non
- Le transport du biogaz par canalisation - Pratiques et réglementations en France et en Europe –
- Rapport -
- SOLAGRO - Juillet 2003 - p. 2/90
RÉSUMÉ

Mots Clés : canalisations, biogaz, transport

La présente étude vise à explorer les retours d’expériences au niveau européen sur les
réalisations et les réglementations en termes de transport de biogaz brut par canalisation
dédiée. Ce travail est préalable au projet de publication d’un guide méthodologique de
recommandations techniques sur le transport spécifique de biogaz.

En Europe, 29 sites ont été répertoriés dans le cadre de ce travail. Les canalisations recensées
sont le plus souvent en PEHD, leur longueur va de 500 m à 10 km (distance moyenne de 3,5
km). La pression de transport est inférieure à 1 bar (en moyenne 500 mbar). Avant son
transport, le biogaz est généralement déshumidifié, dans la plupart des cas par refroidissement
et récupération des condensats.

Au niveau réglementaire, l’Allemagne et la Suisse disposent d’une réglementation spécifique au


biogaz. Ces deux pays proposent des recommandations techniques et de sécurité spécifiques
au transport de biogaz. En Suède, la réglementation de transport des gaz combustibles est
valable pour le biogaz, le gaz naturel et le GPL. Dans les autres pays européens, le transport de
biogaz à basse pression se fait selon la réglementation et les préconisations techniques valables
pour le gaz naturel. Les organismes de références sont effectivement ceux impliqués dans la
réglementation des gaz combustibles.

En France, il n’existe pas de réglementation particulière pour le transport du biogaz. Selon le


secrétariat d’Etat à l’industrie, il peut être considéré soit comme un gaz combustible (s’il est
épuré) soit comme un produit chimique dans les autres cas. Les règles à suivre sont donc,
soient celles du transport de gaz combustible soient celles de transport de produits chimiques
selon le cas. Dans deux projets français répertoriés, les règles techniques de pose,
d’exploitation et de surveillance de la canalisation ont été celles couramment suivies par Gaz de
France (GDF).

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ABSTRACT SUMMARY

Key notes: pipeline, biogas, transport

This study aims to present on the European scale a return of experiences of installations and
legislation concerning biogas pipeline. This work prepares to the publication of a methodological
and technical guideline about dedicated biogas transport.

In Europe, 29 sites have been inventoried in this study. The pipeline are mostly made of PEHD,
their length is between 500 m and 10 km (the average length is 3,5 km). The average pressure
is 500 mbar. Before the transport, the biogas is generally dehydrated through a cooling
treatment.

Germany and Switzerland have a specific legislation for the transport of biogas. These two
countries propose technical and safe requirements for the transport of biogas. In Sweden, the
regulation concerning the transport of fuel gas includes biogas, natural gas and LPG. In the
others countries, the low pressure biogas transport is based on the natural gas pipeline
regulation. The references organisation for the biogas are the same that for the natural gas.

In France, there is no specific regulation for biogas pipelines. Biogas can be considered as a
fuel gas or as a chemical product. After the registration of a file for consultation, the DRIRE
(which represents the Department of Industry in a district) classifies the biogas as fuel gas or
chemical product and the concerned regulation is also applied for the project (transport of
chemical product or transport of fuel gas). For two french projects, the technical, safe and
running rules of pipework were the rules of Gaz de France.

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SYNTHESE

Ce rapport présente les résultats d’une étude exploratoire sur le transport du biogaz par
canalisations dédiées en Europe : c’est-à-dire le transport par canalisation propre depuis un
site de production de biogaz, vers un site d’utilisation situé à une distance inférieure à une
dizaine de kilomètres. Il ne concerne pas les canalisations internes, ni l’injection de biogaz
épuré sur les réseaux publics de gaz naturel.
Il a été réalisé pour l’ADEME, suite à une demande du Bureau du Club Biogaz de l’ATEE :
Le transport du biogaz permet en effet, éventuellement, de trouver des
débouchés thermiques à une production de biogaz dans un périmètre plus large
que la proximité immédiate du lieu de production, et d’optimiser ainsi le taux de
valorisation énergétique.
« La pose et l’utilisation de telles canalisations soulèvent des problèmes
juridiques. Leur résolution au cas par cas est imparfaite, coûteuse et n’est
possible qu’au prix de décisions politiques locales difficiles à obtenir. Le coût de
l’étude et des procédures grève lourdement l’équilibre financier de l’opération…
Il apparaissait souhaitable de faciliter la tâche des concepteurs en faisant éditer
des guides de référence pour la pose, l’exploitation et l’intervention en cas de
sinistres. »

§ Typologie des réalisations equêtées


L’étude a recensé 29 réalisations (5 en France – dont 2 arrêtées - et 24 dans divers pays
européens), ce qui permet d’offrir une vision panoramique de la façon dont ces questions ont
été abordées.
La longueur moyenne des canalisations est de 3,5 km, avec un maximum de 10 km. Le
débit de biogaz moyen est de 650 m3/h. Le diamètre des canalisations varie entre 110 et
300 mm, pour une pression dépassant très rarement 600 mbar.
La plupart des canalisations sont aujourd’hui réalisées en PEHD, qui a supplanté les
autres matériaux (acier, PVC). Le gaz ne subit généralement pas d’autre traitement
qu’une déshumidification par refroidissement, et de façon exceptionnelle une filtration
et/ou une désulfurisation.
Le gaz est en majorité valorisé en cogénération, mais les usages thermiques seuls
(chaudières, fours) sont nombreux. On recense également quelques unités mixtes
(moteur en cogénération + chaudière).
Tous les types de production sont représentés : la moitié sont des centres de stockage
des déchets, et l’autre moitié des digesteurs de boues, déjections d’élevage ou déchets
municipaux, ce qui reflète bien la répartition actuelle des sources de production de biogaz
en Europe.
Il n’existe aucune corrélation apparente entre le type de source, le type d’usage et le
type de traitement du gaz.

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§ Une réglementation spécifique en Allemagne et en Suisse
La réglementation applicable a été étudiée pour différents pays, notamment l’Allemagne, le
Danemark, la Suisse, la Suède, le Royaume-Uni, les Pays-Bas, les Etats-Unis, où existent des
réalisations de ce type.
Il apparaît que seules l’Allemagne et la Suisse ont mis en place une réglementation spécifique
au transport de biogaz par canalisations dédiées.
Ces textes sont édités :
par la profession : DVGW (union allemande des techniques de l’eau, des eaux usées et
des déchets) en Allemagne, SSIGE (Société Suisse de l’Industrie du Gaz et des Eaux) en
Suisse ;
par les caisses d’assurance : GUV en Allemagne et SUVA en Suisse.
Ces documents décrivent les solutions techniques à mettre en œuvre, telles que :
le choix des matériaux (PEHD, ou inox), les éléments de marquage de la canalisation ;
les équipements de contrôle et de sécurité : anti-retour de flamme, vannes d’isolement,
alarme et détection seuil d’explosivité, analyse oxygène pour les canalisations de gaz de
décharge… ;
le gaz de décharge fait l’objet de prescriptions complémentaires (DVGW, Allemagne) : un
contrôle en continu de la teneur en oxygène est spécifié, du fait de la présence d’air, alors
que le gaz de digesteur peut s’en passer.

§ Ailleurs : application des réglementations sur les gaz combustibles


Dans les autres pays, il n’existe pas de réglementation spécifique au biogaz.
Celui-ci est considéré implicitement comme relevant des législations sur les gaz combustibles.
Sa mention explicite est exceptionnelle, comme en Suède.
Les enquêtes auprès des sites ont montré que les questions réglementaires ne posaient pas de
difficultés particulières pour les concepteurs. Les autorisations préalables relèvent de
démarches de type « déclaration de voirie ».
Eventuellement, les autorités peuvent imposer des prescriptions particulières, comme une étude
d’impact (cas en Italie).

§ En France : un traitement au cas par cas selon les DRIRE


En France, la situation est similaire à celle qui prévaut dans la plupart des pays.
Le secrétariat d’Etat à l’industrie considère que les canalisations dédiées au biogaz non épuré
relèvent de la réglementation sur les produits chimiques.
Une étude de sécurité notamment est demandée, élaborée selon le guide du GESIP,
mentionnant des renseignements tels que l’implantation, le type de canalisation, un descriptif,
les moyens de sécurité mis en plan, les scenarios d’accidents. La canalisation peut
éventuellement être classée d’intérêt général si le transporteur en fait la demande

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§ Les incidents
Nous n’avons pas eu connaissance d’incidents concernant le transport de biogaz par
canalisations dédiées. L’installation la plus ancienne (Stuttgart, Allemagne) fonctionne depuis
43 ans (la canalisation enterrée en acier amienté sera remplacée par une canalisation en
surface en inox en 2003), sans incident connu. Celle de Viborg (Danemark) date de 1985.
Le plus grave incident mettant en jeu du biogaz et qui ait été porté à notre connaissance est
celui survenu en 1985 à la STEP de Carrières Sous Poissy (78) : il s’agit d’un décès par
intoxication à l’H2S suite à une rupture de canalisation entre un gazomètre et un digesteur, sur le
site même de la station.
Un autre incident important est survenu dans la papeterie de La Rochette le 7 Janvier 1999 : il
s’agit d’une explosion (équivalent à 5 kg de TNT) d’une baudruche contenant 10 m3 de gaz et
qui a provoqué une onde de choc sur au moins 130 mètres, avec des dégâts matériels mais
aucun dommage humain.
Les causes incriminées, dans les deux cas, relèvent du non respect des règles de l’art.
Si autrefois le PVC était fréquemment utilisé comme matériau de canalisation, celui-ci est
désormais proscrit du fait de sa fragilité et de sa sensibilité aux rayons UV. L’intoxication
par H2S, qui se forme spontanément en milieu confiné (réseaux d’assainissement
notamment) provoque régulièrement des accidents mortels.
Dans le cas de La Rochette, l’explosion a eu lieu suite à une entrée d’air formant mélange
explosif avec le biogaz, et à une ignition par retour de flamme depuis la torchère. Cet
incident aurait normalement dû être prévenu par l’installation d’un anti-retour de flamme,
équipement standard de toutes les torchères installées sur les CSD par exemple.
Les incidents les plus fréquents concernant les digesteurs, sont dus à des phénomènes de
montée en pression ou de chute brutale de pression, qui provoquent des fissurations ou
l’éclatement (sans onde de choc) des digesteurs. Les dégâts occasionnés sont purement
matériels et économiques.
Ces incidents peuvent être prévenus en applicant les régles de l’art usuelles : choix de
matériaux adaptés et équipements de sécurités, tels que préconisés dans les réglementations
allemandes ou suisses et dans tous les ouvrages techniques fixant les règles de l’art.

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SOMMAIRE
1. Contexte de l’étude ________________________________________________________10
2. Réalisations et contexte réglementaire français _________________________________12
2.1. Cadres réglementaires, législatifs et normatifs français ___________________________ 12
2.1.1. Textes legislatifs et réglementaires _________________________________________________ 12
2.1.2. Résultat de la consultation de la DRIRE Rhône-Alpes et du secrétariat d’Etat à l’industrie ______ 15
2.1.3. Les normes et documents techniques de références _____________________________________ 16
2.2. Les réalisations_____________________________________________________________ 17
2.2.1. Vienne _______________________________________________________________________ 17
2.2.2. Rillieux-la-Pape ________________________________________________________________ 19
2.2.3. Bayeux _______________________________________________________________________ 20
2.2.4. Crézin________________________________________________________________________ 21
2.2.5. Blaringhem____________________________________________________________________ 22
2.3. Bibliographie ______________________________________________________________ 22
3. Réglementation et réalisations dans différents pays ______________________________23
3.1. Allemagne _________________________________________________________________ 23
3.1.1. La réglementation_______________________________________________________________ 23
3.1.2. Les réalisations_________________________________________________________________ 26
3.2. Italie _____________________________________________________________________ 30
3.2.1. La réglementation_______________________________________________________________ 30
3.2.2. Les réalisations_________________________________________________________________ 30
3.3. Danemark _________________________________________________________________ 32
3.3.1. La réglementation_______________________________________________________________ 32
3.3.2. Les réalisations_________________________________________________________________ 32
3.4. Suède _____________________________________________________________________ 40
3.4.1. La réglementation_______________________________________________________________ 40
3.4.2. Les réalisations_________________________________________________________________ 40
3.5. Suisse_____________________________________________________________________ 43
3.5.1. La réglementation_______________________________________________________________ 43
3.6. Royaume-Uni ______________________________________________________________ 44
3.6.1. La réglementation_______________________________________________________________ 44
3.6.2. Les réalisations_________________________________________________________________ 45
3.7. Pays-bas __________________________________________________________________ 49
3.7.1. La réglementation_______________________________________________________________ 49
3.7.2. Les réalisations_________________________________________________________________ 49
3.8. Etats-Unis _________________________________________________________________ 50
3.8.1. La réglementation_______________________________________________________________ 50
3.8.2. Projet en Caroline du sud pour alimenter une entreprise BMW____________________________ 51
4. Incidents survenus sur des installations de méthanisation_________________________52
4.1. Les incidents répertoriés _____________________________________________________ 52
4.2. Résultats exhaustifs de recherche sur BARPI ___________________________________ 53
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4.3. Les causes _________________________________________________________________ 55
4.4. Les conséquences ___________________________________________________________ 55
4.5. Les moyens ________________________________________________________________ 55
4.6. Conclusion sur les incidents et les règles de sécurité ______________________________ 56
5. Liste des personnes et organismes contactés ____________________________________57
5.1. En France _________________________________________________________________ 57
5.2. En Europe_________________________________________________________________ 58
5.2.1. Allemagne ____________________________________________________________________ 58
5.2.2. Danemark _____________________________________________________________________ 59
5.2.3. Suède ________________________________________________________________________ 59
5.2.4. Royaume-Uni __________________________________________________________________ 60
5.2.5. Suisse ________________________________________________________________________ 60
6. Synthèse_________________________________________________________________61
6.1. Synthèse sur les sites répertoriés ______________________________________________ 61
6.1.1. Sites français __________________________________________________________________ 61
6.1.2. Sites européens_________________________________________________________________ 62
6.1.3. Commentaires _________________________________________________________________ 66
6.2. Synthèse des législations et pratiques __________________________________________ 68
6.2.1. Comparaisons des pratiques dans chaque pays ________________________________________ 68
6.2.2. Fiches signalétiques des documents faisant référence au biogaz ___________________________ 75
6.2.3. Commentaires et conclusion ______________________________________________________ 83
7. Conclusions ______________________________________________________________84
8. GLOSSAIRE _____________________________________________________________85

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1. Contexte de l’étude

L’étude suivante est une commande de l’ADEME suite à une proposition du bureau du Club
biogaz de l’ATEE.
Ce travail exploratoire est destiné à préparer une étude dont l’objectif serait de produire un guide
méthodologique et technique sur le transport du biogaz par canalisations dédiées1 :
« Plusieurs dizaines de décharges, de stations d’épuration urbaine, soixantaine de sites
industriels ne valorisent pas ou valorisent mal le biogaz qu’ils produisent.
L'évolution de la réglementation sur le traitement des déchets et des rejets industriels, la volonté
des pouvoirs publics de développer la production d'énergies renouvelables devrait favoriser à
court et moyen terme la valorisation du biogaz…
dans la plupart des cas la valorisation sur place, hors production électrogène pure, n’est pas
possible. Néanmoins, souvent des besoins thermiques existent à proximité du lieu de production
mais nécessitent la pose de canalisations spécifiques passant sur des terrains de tiers ou sur la
voie publique.
A ce jour, une demi-douzaine de canalisations, dédiées au biogaz, externes au site de
production sont en exploitation en France. La plus ancienne daterait de 1987. A notre
connaissance, aucun accident grave ne s'est produit.
Cependant, la pose et l’utilisation de telles canalisations soulèvent des problèmes juridiques
importants. Leur résolution au cas par cas est imparfaite, coûteuse et n’est possible qu’au prix
de décisions politiques locales difficiles à obtenir. Le coût de l’étude et des procédures grève
lourdement l’équilibre financier de l’opération.
Compte tenu que les nouvelles opérations seront probablement de petites tailles, celles
dépassant 6 MWth étant exceptionnelles, il apparaît souhaitable de faciliter la tâche des
concepteurs en faisant connaître les réglementations applicables pour la pose, l’exploitation et
l’intervention en cas de sinistres.
Domaine d’application
Pour des questions de clarté, de coût et de simplification, il est souhaitable de restreindre le
champ d’application des documents aux installations qui seront les plus couramment
rencontrées.

1
« Transport du gaz par canalisations dédiées… », Club Biogaz, 21 Octobre 2002
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Dans un premier temps, il est proposé de limiter l’étude aux installations dédiées au transport
du biogaz respectant simultanément les conditions suivantes :
Ø Le biogaz n’est pas suffisamment épuré pour se voir appliquer les règles du transport de
gaz combustible2. Il peut éventuellement être déshydraté ou condensé.
Ø Le débit nominal est inférieur à 3000 Nm3/heure.
Ø La pression est inférieure à 10 bars.
Ø Le diamètre de la canalisation est inférieur à 400 mm.
Ø La distance développée du réseau depuis l’organe de coupure en sortie de site est
inférieure à 10 km.
… Le contenu démarrage de la torchère au niveau de la production, et s’arrête à l’entrée de la
chaufferie et du local moteur. Les stockages éventuels sont inclus dans le document ».

§ Contenu du présent rapport


Le présent rapport fait état du retour d’expériences des réalisations de canalisations de biogaz
dédiées en France et en Europe.
Il aborde également le contexte réglementaire de différents pays européens.
De plus, une analyse des incidents survenus sur les installations de méthanisation est
présentée afin d’alimenter les réflexions, en matière de sécurité et de recommandations
techniques spécifiques, sur les installations biogaz et notamment les conduites de gaz ».

§ Pourquoi transporter le biogaz par canalisations dédiées ?


Les sites de production de biogaz sont parfois éloignés des consommateurs potentiels
d’énergie. L’exportation de l’énergie via les réseaux électriques, en l’absence de débouchés
thermiques, n’offre qu’un rendement global de l’ordre de 35 % (compte non tenu du taux de
disponibilité).
Pour amener le biogaz auprès d’un consommateur situé à une distance de l’ordre de plusieurs
kilomètres, il est possible de transporter l’énergie sous forme de chaleur (vapeur ou eau
chaude), mais à un coût généralement élevé ; ou de transporter le biogaz par canalisations
dédiées, option généralement moins onéreuse et aussi efficace en terme de taux de valorisation
de l’énergie.

§ Quelques définitions
Réseau dédié : canalisation destinée à transporter du biogaz depuis un site de production vers
des sites consommateurs identifiés, et séparée du réseau public de gaz naturel.
Le réseau dédié est donc distinct du réseau de gaz de ville.

2
On donnera une définition d’un biogaz correctement épuré le faisant rentrant dans la catégorie des gaz
combustibles et de la réglementation correspondante.
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- SOLAGRO - Juillet 2003 - p. 11/90
La présente étude ne concerne pas les canalisations d’usines, internes aux établissements
producteurs de biogaz, et qui alimentent par exemple une unité de valorisation, stockage ou
élimination à l’intérieur du périmètre de l’établissement.

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2. Réalisations et contexte réglementaire
français

On compte au moins 5 sites en France où le biogaz est transporté par canalisation depuis le
site de production vers l’utilisateur final. Nous avons enquêté ces différents sites : Crézin,
Vienne, Rilleux-la-Pape, Blaringhem, Bayeux. Pour deux d’entre eux (Crézin et Bayeux), nous
avons obtenu des informations succinctes dans la mesure où les projets datent de 1985-1986 et
n’utilisent plus aujourd’hui la canalisation qui avait été mise en place à l’origine. Pour les projets
de Rillieux-la-Pape et Vienne, l’entreprise intervenant sur des opérations de maintenance des
canalisations est GDF, qui a été aussi, lors du projet, largement consultée pour avis et
recommandations techniques.

2.1. Cadres réglementaires, législatifs et normatifs français


Il n’existe pas de texte spécifique au transport de biogaz par canalisation dédiée ou spécifique à
l’injection de biogaz. Selon la classification du biogaz en tant que produit chimique (biogaz non
épuré) ou en tant que gaz combustible (biogaz épuré), les textes réglementaires pouvant être
pris comme référence sont ceux encadrant le transport de gaz combustible ou le transport de
produits chimiques.

2.1.1. Textes legislatifs et réglementaires


Loi n° 2003-8 du 3 janvier 2003 relative aux marchés du gaz et de l’électricité et au
service public de l’énergie.
Les dispositions de cette loi s’appliquent à « tous les types de gaz qui peuvent être injectés et
transportés de manière sûre dans les réseaux de gaz naturel. » Le transport dédié de biogaz ou
l’injection de gaz de biomasse épuré n’est donc pas explicitement abordé.

2.1.1.1. Transport de gaz combustible par canalisation

Arrêté ministériel du 11 mai 1970 relatif au règlement de sécurité des ouvrages de


transport de gaz combustibles par canalisation (voir texte en annexe).
Cet arrêté s’applique aux canalisations en acier pour lesquelles la pression effective du gaz
combustible susceptible d’être atteinte en cours d’exploitation est au moins égale à 4 bars. Le
gaz transporté doit aussi être non corrosif à l’égard du matériau utilisé pour la canalisation.

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Circulaire Ministérielle DM-T/P N° 28516 du 12 juin 1996 relative à la composition des
dossiers à remettre à la DRIRE en application des dispositions de l’arrêté du 11 mai 1970
relatif au transport de gaz combustible par canalisations (voir texte en annexe).

Arrêté du 17/08/84 :
Cet arrêté fixe les conditions d’emploi du PE5, matière employée pour le transport d’eau ou de
gaz par canalisation enterrée.

Décret du 15 octobre 1985 relatif au régime des transports de gaz combustibles par
canalisations (voir texte en annexe).
Ce décret indique que le projet est soumis à une déclaration (Titre I, article 2c) dans le cas de
transport de gaz reliant directement des installations de production à l’utilisateur. Ce décret régit
aussi les conditions d’attribution de concession de transport (constitution d’un dossier à adresser
au ministre chargé du gaz). Il encadre également la notion de plan de surveillance.

Décret 91-11-47 du 14/10/91 relatif à l’exécution de travaux à proximité de certains


ouvrages souterrains, aériens ou subaquatiques de transport ou distribution (voir texte en
annexe).
Ce décret indique les mesures à prendre lors de l’élaboration de projets de travaux ou lors de
l’exécution préalable des travaux. Une Demande de Renseignements (DR) et ensuite une
Déclaration d’Intention de Commencement de Travaux (DICT) doivent être adressées à la mairie
qui indique ensuite les exploitants à consulter pour les travaux. Selon l’article 10, les exploitants
doivent communiquer sous la forme d’un récépissé « avec le maximum de précisions possible
tous les renseignements en leur possession sur l’emplacement de leurs ouvrages existant dans
la zone où se situent les travaux projetés et y joignent les recommandations techniques écrites
applicables à l'exécution des travaux à proximité des dits ouvrages».

Arrêté ministériel du 13 juillet 2000 portant règlement de sécurité de la distribution de


gaz combustible (voir texte en annexe).
Cet arrêté fixe les exigences essentielles de sécurité qui doivent être respectées lors de la
conception, la construction, la mise en service et la maintenance d’un réseau de distribution de
gaz combustible par canalisations. Cet arrêté indique que « les gaz de biomasse
convenablement épurés selon la norme NF EN 4373 peuvent être assimilés aux gaz
combustibles considérés dans l’arrêté ». Il n’est pas applicable au biogaz directement mais peut
servir de référence dans l’élaboration des dossiers. Cet arrêté a été rédigé selon « le guide
technique de distribution de GDF » qui servait de document de référence jusque-là.

3
Norme élaborée sous mandat donné au CEN (Comité européen de normalisation) par la commission dans le cadre
d’une directive Européenne : DI 90-396 01/06/1990 Directive relative au rapprochement des législations des états
membres concernant les appareils à gaz.

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2.1.1.2. Transport de produits chimiques par canalisation
Loi du 29 juin 1965 relative au transport des produits chimiques par canalisations (voir
texte en annexe).

Décret du 18 octobre 1965 portant application de la loi du 29 juin 1965 relative au


transport des produits chimiques par canalisations (voir texte en annexe).
Art. 43 : « Les conditions de sécurité auxquelles devront satisfaire, quel que soit leur statut
juridique, les canalisations de transport de produits chimiques pourront être fixées par arrêté du
ministre chargé des industries chimiques et s’ajoutent aux réglementations générales
éventuellement applicables aux ouvrages. »
Cet article peut être appliqué à un projet de canalisation biogaz par les DRIRE (Cf. 2.1.2.
Résultat de la consultation de la DRIRE Rhône-Alpes).

Arrêté du 6 décembre 1982 portant réglementation technique des canalisations de


transport de fluides sous pression autres que les hydrocarbures et le gaz combustible
(voir texte en annexe).

Arrêté du 21 décembre 1983 (modifiant l’arrêté du 6 décembre 1982).

Arrêté du 20 février 1985 (modifiant l’arrêté du 6 décembre 1982).

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2.1.2. Résultat de la consultation de la DRIRE Rhône-Alpes et du secrétariat d’Etat à
l’industrie

Concrètement, pour une canalisation de biogaz non épuré, qui fait l’objet d’une demande
d'intérêt général, les démarches à faire sont les suivantes,.
Il convient de faire un dossier de présentation du projet à la DRIRE avec les dispositions
techniques qui seront retenues pour la construction, plan d'implantation de la canalisation à
l'échelle 1/5.000ème ou 1/2.500ème avec représentation des bâtiments et installations avoisinants,
à moins de 200 mètres, un profil en long, une description de l'environnement où est implantée
cette canalisation, comprenant notamment :
le nom des communes et la nature des terrains traversés, leur usage ;
la profondeur de la canalisation, le matériau utilisé pour le recouvrement du tube, la
présence éventuelle d'un grillage avertisseur ;
les voies publiques et éventuels cours d'eau traversés, modes de traversée et protection
de la canalisation à ces endroits-là ;
l'environnement économique et humain (zones d'activités industrielle, commerciale,
habitat, ERP) à proximité de la canalisation (à une distance de 200 mètres de part et
d'autre de la canalisation) ;
les caractéristiques de l'ouvrage : longueur, volume, diamètre, épaisseur, température
maximale, pression nominale, pression maximale en service, matériaux, revêtement,
durée de vie prévisionnelle des matériaux, installations annexes et accessoires (vannes,
robinet), modalités d'assemblage des tubes en polyéthylène (soudage ou électrosoudage,
assemblage mécanique) ;
les dispositifs de sécurité éventuels permettant de limiter la pression, de détecter les fuites
et/ou de couper l'alimentation de la canalisation.
Il convient de joindre à ce dossier une étude de sécurité réalisée conformément au guide
méthodologique pour la réalisation d'une étude de sécurité concernant une canalisation de
transport, guide réalisé par le GESIP et reconnu par l'administration (Cf. bibliographie 2.3).
Cette étude devra être proportionnée aux risques pour une canalisation de biogaz à faible
pression.

Le tout est remis à la DRIRE, qui prescrit, en application de l'article 43 du décret du 18/10/65 par
arrêté préfectoral les conditions jointes que devra respecter l’ouvrage. Les dispositions de
l’arrêté du 6 décembre 1982 sont applicables. Des dispositions supplémentaires peuvent être
imposées. Le transporteur doit établir avant la mis en service un plan de surveillance et
d’inervention.

Lorsque la canalisation est posée, les dispositions du décret n°91-1147 du 14/10/91 relatif à
l'exécution de travaux à proximité de certains ouvrages souterrains aériens ou subaquatiques,
de transport ou de distribution s'appliquent. Le contrôle de l’ouvrage est réalisé par les
corganismes de contrôle certifiés. De plus, il convient que l'exploitant de la canalisation dépose

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- Rapport -
- SOLAGRO - Juillet 2003 - p. 16/90
en Mairie un plan dit de zonage de la canalisation, délimitant une bande de 100 mètres axée sur
la canalisation à l'intérieur de laquelle toute personne qui souhaite faire des travaux de
terrassement doit envoyer au transporteur une demande de renseignement, puis une
déclaration d'intention de commencement de travaux, afin de permettre l'exécution de travaux
souterrains sans risque d'agression de l'ouvrage souterrain.

2.1.3. Les normes et documents techniques de références


L’organisme certificateur est l’AFNOR.
L’organisme mandaté est l’AFG (Association Française du Gaz).
Les normes de références pour le transport du gaz sont les suivantes :
• NF136 : Caractéristiques de construction, matériaux, marquage, conditionnement.
La norme NF T54-065 définit les propriétés physiques requises des tubes en polyéthylène (PE)
de diamètre extérieur nominal (DN) 20 à 225, destinés à être utilisés pour la distribution de
combustibles gazeux.
Pour cet usage, les tubes sont noirs et comportent des filets de repérage longitudinaux jaunes.
Cette norme précise quelques-unes des propriétés générales du matériau servant à la
fabrication de ces tubes.
Elle rappelle le domaine d'application des tubes et fixe :
• leurs caractéristiques géométriques, physiques et mécaniques,
• leur désignation,
• le marquage servant à leur identification,
• leur conditionnement.
L'emploi des tubes en polyéthylène décrits dans la présente norme concerne les ouvrages
enterrés, sauf cas particuliers définis par l'utilisateur.
Les contrôles de qualité font référence aux normes NF X 50-131, NF X 50-132 et NF X 50-133.
• DTU 61.1 Installation de gaz : ce document définit les conditions techniques
auxquelles doivent satisfaire les travaux d'installation de gaz. Une petite partie
concerne les installations de distribution du gaz par conduite ou canalisation.

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2.2. Les réalisations

2.2.1. Vienne
Description technique du transport de biogaz
Année de mise en service du transport de 2001
biogaz
Topologie du terrain Légère pente sur 800 m
Longueur de canalisation dédiée au biogaz 3 800 m
Matériaux utilisés pour la canalisation PEHD + signalisation de la canalisation en noir
avec bande marron et inscription biogaz
Diamètre des canalisations biogaz 160 mm
Débit de biogaz 300 m3/h
Quantité de biogaz livré Durée de fonctionnemment : 4 à 5 mois par an
durée (de fonctionnement de la production
électrique) environ 1 000 000 m3/an

Dispositifs de sécurité mis en place Présence de 5 points bas pour les condensats

Pression Départ 600 mbar arrivée 500 mbar

Caractéristiques du gaz transporté4 42 %CH4 % CO2 800 ppm 2 à 2,5 %


H2S O2

Pré-traitement du biogaz avant transport Déshumidification


Abaissement de la température par un groupe
froid T départ = 4-5 °C
Cadre juridique et réglementaire pour la mise en place des canalisations biogaz
Démarches effectuées au moment du projet Demande de permissions de voirie classique
(dossier déclaration, autorisation…) traversée Chemin Départemental,
Départementale, Nationale + chemin de fer

Délai 1 mois pour la permission de voirie classique


2 mois pour la permission de la traversée de
chemin de fer

Organismes consultés Construction sur prescription technique GDF

4
D’autres gaz sont généralement présents en plus de ceux indiqués dans les tableaux, dont l’azote, notamment pour
le gaz de décharge.
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La canalisation étudiée alimente une station d’épuration à partir du CET de Saint-Alban-les-
Vignes.
La particularité de cette canalisation est de traverser le domaine public, elle rencontre entre
autres une voie de chemin de fer, une Départementale et une Nationale. Elle a donc fait l’objet
de demandes de voirie.
La DRIRE a été consultée pour le classement de l’ouvrage. Le projet a été classé d’intérêt
général.
GDF a été associé au projet dès le début. Son rôle a été de fournir des prescriptions techniques
de mise en œuvre. La pose de vannes d’isolement a été préconisée en limite de domaine privé
et public afin de faciliter l’intervention en cas de fuite ou d’incident.
L’opérateur5 de la canalisation est le SYVROM (propriètaire de l’ouvrage) qui a désigné GDF
comme chef d’exploitation. Un règlement intérieur de sécurité et d’intervention a alors été défini.
Il indique les différentes procédures d’intervention et les directives à respecter.
Aujourd’hui GDF assure la première intervention en cas d’urgence, la surveillance une fois par
an de la canalisation par un Véhicule Surveillance Réseau. Ce VSR est équipé d’un analyseur à
ioniseur de flamme. Les analyses sont ensuite communiquées à l’exploitant.
La canalisation étant en partie sur le domaine public, GDF assure une surveillance continue,
comme pour toutes les conduites de distribution de GAZ, par l’intermédiaire de son Bureau de
conduite centralisé qui recueille les appels d’urgence de particulier ayant détecté une odeur
suspecte de gaz. Ainsi en cas d’information d’une fuite au niveau du passage de la canalisation
biogaz, GDF est amené à intervenir avec le concours des pompiers habilités pour ce type de
mission-gaz.
L’exploitant, ici le SYVROM, doit aussi délivrer des recommandations techniques pour les
travaux à proximité des ouvrages de distribution de gaz en cas de réception d’un Dossier
d’Intention de Commencement de Travaux (DICT). Ces recommandations sont publiées par
l’AFG qui regroupe les professionnels du gaz. Elles indiquent par exemple les techniques
d’approches selon le type de canalisation concernée (PE, acier, pression), c’est-à-dire les
préconisations techniques et de sécurité pour une intervention à proximité d’un type de
canalisation donnée.

5
Les notions d’exploitant, de chef d’exploitation et d’opérateurs sont définies en partie par l’arrêté du 13 juilet 2000
portant règlement de sécurité de la distribution de gaz combustible par canalisations.

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2.2.2. Rillieux-la-Pape

La canalisation de biogaz relie le CET de Rillieux-la-Pape à une chaufferie HLM située à 750 m.
La canalisation biogaz longe en partie le réseau gaz 4 bars (voir schéma du réseau en annexe).
Comme pour Vienne, la construction a été réalisée selon les prescriptions techniques de GDF.
Afin de vérifier la pression d’arrivée et de détecter d’éventuelles fuites sur la canalisation, un
manomètre est placé en chaufferie. Cette chaufferie est exploitée par la société DALKIA. La
livraison de biogaz est contractualisée.
En début d’année 2003, le déshumidificateur a subi une panne qui a été détectée par une chute
de pression à 170 mbar, environ 10 litres de condensats ont été récupérés lors de la remise en
service.

Description technique du transport de biogaz


Année de mise en service du transport de 1999
biogaz
Longueur de canalisation dédiée au biogaz 750 m
Matériaux utilisés pour la canalisation PEHD

Diamètre des canalisations biogaz 125 mm


Pression Départ 320 mbar arrivée 290 mbar

Débit de biogaz 200 m3/h


Quantité de biogaz livré 190 000 m3/an en 2000-2001

Caractéristiques du gaz transporté 30 %CH4 20 % CO2 <0,5 % H2S 3,5 % O2

Pré-traitement du biogaz avant transport Déshumidification

Cadre juridique et réglementaire pour la mise en place des canalisations biogaz


Démarches effectuées au moment du projet DRIRE
(dossier déclaration, autorisation…) Traversée d’une voie ferrée avec vannes
d’isolement avant et après
Organismes consultés Construction sur prescription technique GDF
ADEME
DRIRE

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2.2.3. Bayeux

La canalisation étudiée reliait la station d’épuration de Bayeux équipée alors d’un digesteur à la
piscine de la ville qui utilisait le gaz en chaudière pour le chauffage du bâtiment et du bassin.
Les caractéristiques de la canalisation recueillies auprès de l’intercommunalité sont les
suivantes :

Description technique du transport de biogaz


Année de mise en service du transport de 1985-1986
biogaz
Longueur de canalisation dédiée au biogaz 800 m
Matériaux utilisés pour la canalisation PEHD

Diamètre des canalisations biogaz 125 mm


Débit de biogaz 100 m3/h
Quantité de biogaz livré 130 000 m3/an
Caractéristiques du gaz transporté 75 %CH4 15 % CO2 1 000 à 10 % H20
2 000
ppm H2S
Pré-traitement du biogaz avant transport Aucun

Cette canalisation n’est aujourd’hui plus utilisée dans la mesure où la station d’épuration est en
cours de modification. Il n’est pas certain que le traitement anaérobie des boues soit reconduit,
la production et la valorisation du biogaz sont alors en suspens.

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2.2.4. Crézin

Le centre de stockage des déchets de Crézin, aujourd’hui exploité par SVE/Onyx, est en phase
de post-exploitation depuis 1989. En 1986, le projet d’alimenter en biogaz une industrie
agroalimentaire de la zone a vu le jour. Une canalisation dédiée au gaz de la décharge a alors
été mise en place afin de desservir la cogénération de l’entreprise Madrange. Depuis environ 4-
5 ans, cette canalisation n’est plus en service, le biogaz est envoyé en torchère. Cette décision
relève en partie de la baisse de production du site en biogaz et de la modification de l’unité de
cogénération de l’entreprise. Les caractéristiques de l’ancienne canalisation sont données ci-
dessous.

Description technique du transport de biogaz


Année de mise en service du transport de 1986
biogaz
Longueur de canalisation dédiée au biogaz 860 m
Matériaux utilisés pour la canalisation PEHD

Débit de biogaz 400 m3/h


Quantité de biogaz livré 2 000 000 m3/an en 1989

Caractéristiques du gaz transporté 38 % CH4

Pré-traitement du biogaz avant transport Aucun


Cadres juridique et réglementaire pour la mise en place des canalisations biogaz
Démarches effectuées au moment du projet Autorisation de voirie pour traversée d’un terrain
(dossier déclaration, autorisation…) privé

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2.2.5. Blaringhem

La société Baudelet, exploitant du centre de stockage des déchets de Blaringhem, a installé un


four pour fondre en lingots l'aluminium récupéré sur le site. Ce four est alimenté par le biogaz
qui est au préalable analysé et linéarisé avec de l'air propane afin de stabiliser le PCI. Il produit
en moyenne 300 tonnes de lingots d'aluminium chaque mois. Ce sont environ 1 200 m3/h de
biogaz à 43 % de méthane qui sont valorisés par ce procédé, soit environ 360.000 m3/an.
Une canalisation achemine le biogaz capté sur le centre de stockage des déchets vers le four.
Dans le cadre de cette étude, nous n’avons pas réussi à obtenir des informations plus précises
sur cette canalisation.

2.3. Bibliographie

+ « Mise en œuvre et utilisations du biogaz », JP PERRET, GCER.82.001, novembre 1982.

+ « Le transfert du biogaz », ATG, avril 1985.

+ « Manuel pour le transport et la distribution du gaz », ATG, 1985.

+ « Guide méthodologique pour la réalisation d’une étude d’impact pour canalisation de


transport (hydrocarbures / gaz / produits chimiques) » GESIP, août 1998.

+ « Le biogaz et sa valorisation guide méthodologique », ADEME-GDF, 1999.

+ « Gérer le gaz de Décharge : techniques et recommandations », ADEME, Collection


connaître pour agir, 2001.

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3. Réglementation et réalisations dans
différents pays

3.1. Allemagne

3.1.1. La réglementation
3.1.1.1. Loi fédérale
La Loi fédérale sur l’Energie du 28 mai 1998 (Energiewirtschaftsrechtgesetz, EnWG) définit les
règles du marché du gaz et de l’électricité. Le transport du biogaz n’est pas mentionné. La
production d’électricité à partir de biogaz et de gaz de décharge est quant à elle définie.
Une nouvelle loi sur l’injection du gaz dans le réseau (Gaseinspeisungsgesetz, GEG) est en
projet et concerne principalement les conditions de l’injection du biogaz dans le réseau de gaz
naturel.
3.1.1.2. Réglementation spécifique au biogaz

3.1.1.2.1 DVGW et GÜV


La mise en œuvre de canalisations de transport de biogaz doit être réalisée suivant des règles
techniques reconnues par les organismes DVGW (Deutsche Vereinigung des Gas-und
Wasserfaches e.V., Union allemande des techniques de l’eau et du gaz) et ATV-DVWK
(Deutsche Vereinigung für Wasserwirtschaft, Abwasser und Abfall, Union technique allemande
pour le traitement de l’eau, des eaux usées et des déchets). Ces organismes fixent les règles
techniques à suivre (Merkblatt, Arbeitsblatt) ainsi que les prescriptions pour la prévention des
accidents de la Caisse de prévoyance des accidents (Gesetzlichen Unfallversicherung, GUV).
La GUV n’édicte pas des lois proprement dites, mais formule des règles de sécurité qu’il est
nécessaire de suivre pour le bon fonctionnement des installations. La majorité des exploitants
d’installations de production de biogaz respecte ces prescriptions, qui sont issues du retour
d’expérience.

Concernant la réalisation de canalisations de transport de biogaz, plusieurs documents existent


auxquels un projet de canalisations de transport de biogaz doit faire référence :
§ DVGW G262 Juin 1991 : Utilisation des gaz provenant des centres d’enfouissement,
des stations d’épuration et de la méthanisation (voir en annexe).
Cette fiche technique, réalisée par le DVGW en collaboration avec la SVGW (Union technique
suisse pour le traitement de l’eau, des eaux usées et des déchets) et l’ATV (Union technique
pour le traitement des eaux usées) fait état des règles de sécurité et les prescriptions
techniques pour l’utilisation énergétique du gaz de décharge et des biogaz. Une nouvelle
version va être bientôt réalisée du fait de la nouvelle loi, en projet, sur l’injection du biogaz sur le
réseau (Gaseinspeisungsgesetz, GEG).
- Le transport du biogaz par canalisation - Pratiques et réglementations en France et en Europe –
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La DVGW G262 aborde le transport du biogaz par canalisation au paragraphe 5.5 Canalisations
et robinetteries et au paragraphe 5.7 Equipements de sécurité pour les parties d’installation
servant au transport du biogaz.
Les matériaux à utiliser sont des aciers non alliés pour des pressions inférieures à 6 bars, sans
traitement particulier et faiblement alliés, protégés avec des revêtements en polyester,
vinylester ou résine époxy.
Les équipements de sécurité sont :
• les contrôleurs d’oxygène avec déclenchement d’une pré-alarme, uniquement pour
les décharges ;
• les soupapes de sécurité ;
• les dispositifs de surveillance de la pression : manostat relié aux appareils de
valorisation empêchant la chute de pression dans la tuyauterie ;
• les dispositifs de sécurité anti-flamme sur les appareils de consommation et
compression.

§ ATV/DVWK Merkblatt M 363 : Origine, traitement et valorisation du biogaz (projet).


(« Herkunft, Aubereitung und Verwertung von Biogas (Entwurf)») :
Ce document précise les matériaux utilisés pour le transport du biogaz : aciers non alliés et
faiblement alliés, inox et PE 80, 100, PVC pour des utilisations à l’air libre. Dans le cadre de la
nouvelle loi sur l’énergie (GEG), et comme la G 262, cette fiche technique va être retravailler.

§ GUV 7.4 Installations de traitement des eaux usées et 17.4 Sécurité sur les Centres
d’enfouissement :
Ces documents apportent les précisions sur les canalisations de transport de biogaz, en
particulier :
• sur le matériau d’une canalisation de transport de biogaz. Du fait de plusieurs
accidents survenus à la suite de la rupture de canalisations PVC, il est préconisé
d’utiliser des canalisations, ainsi que la robinetterie en PEHD ou en inox,
particulièrement dans des endroits clos, pour prévenir la rupture en cas d’incendie.
• sur les dispositifs de protection primaire contre les explosions. Les entrées d’air
dans les canalisations doivent être limitées par le maintien d’une surpression et de
l’étanchéité.
3.1.1.2.2 Guide technique pour la méthanisaiton à la ferme, Syndicat fédéral des
agriculteurs
§ Règles de sécurité pour les installations de méthanisation à la ferme
(« Sicherheitsregeln für landwirtschaftliche Biogasanlagen » ) :
Ce document, commandé par le Syndicat fédéral des Agriculteurs et réalisé par l’association
allemande du biogaz (Fachverband Biogas e.V.) et les organisations de certification (TÜV) et de
prévention des risques et explosion (Fachausschuss Chemie), est destiné aux personnes
travaillant sur des installations de méthanisation à la ferme et donne les principales règles de
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- Rapport -
- SOLAGRO - Juillet 2003 - p. 25/90
conduite, de contrôle et de sécurité à respecter. Ce document a été réactualisé en 2002 pour la
version allemande. La version antérieure est disponible en anglais auprès du Fachverband.

3.1.1.3. Réglementation spécifique au biogaz

3.1.1.4. Réglementation non spécifique au biogaz


Les documents spécifiques au biogaz se rapportent à la réglementation générale du transport
du gaz et notamment aux documents suivants :
§ DVGW G 462 Partie 1 : Réalisation de canalisation acier pour le transport du gaz à une
pression inférieure à 4 bar (Teil 1 : «Errichtung von Gasleitungen bis 4 bar
Betriebsüberdruck aus Stahlrohren »)
§ DVGW G 472 : Canalisation jusqu’à 10 bar – Pression de service pour les
canalisations polyéthylène (« Gasleitungen bis 10 bar – Betriebsdruck aus
Polyethylen (RE 80, PE 100 und PE-Xa) - Errichtung ») :
Ce document indique les règles techniques pour les canalisations enterrées de gaz en PEHD.
§ DIN 2403 : Norme sur le marquage des canalisations (« Kennzeichnung von
Rohrleitungen ») :
La canalisation, marquée en jaune, doit comporter le nom du produit transporté et le sens
d’écoulement.

En résumé, pour la réalisation d’une canalisation de transport de biogaz, il est nécessaire de


respecter les règles techniques de la DVGW et les règles de sécurité de la GUV 7.4 et 17.4,
c’est-à-dire mettre en place une canalisation en PEHD ou inox avec des équipements de
sécurité y afférents.

- Le transport du biogaz par canalisation - Pratiques et réglementations en France et en Europe –


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- SOLAGRO - Juillet 2003 - p. 26/90
3.1.2. Les réalisations
3.1.2.1. Station d’épuration de Stuttgart
§ Description
La station d’épuration de Stuttgart (1,2 million d’équivalent-habitant) est équipée depuis près de
40 ans d’une intallation de méthanisation des boues. Le biogaz est utilisé pour le chauffage des
digesteurs et pour l’alimentation de l’incinérateur de boues situé à 500 m des gazomètres. Cette
canalisation enterrée, encore en état, est depuis 40 ans en ciment amianté. Une nouvelle
canalisation en inox, non enterrée, va remplacer la précédente dans le cadre de la rénovation
de la station. La mise en place d’une installation de cogénération est aussi en prévision.
Au début des années 80, une installation pilote de traitement du biogaz de la station avait été
réalisée en vue de l’injection du biogaz dans le réseau. Cette installation a été stoppée.

Description technique du transport de biogaz


Année de mise en service du transport de Années 1960
biogaz
Longueur de canalisation dédiée au biogaz 500 m
Matériaux utilisés pour la canalisation Acier amianté, à partir 2003 : inox

Diamètre des canalisations biogaz 300 mm


Pression 120 mbar

Caractéristiques du gaz transporté6 65 % CH4 34 % CO2 125 ppm H2S

Pré-traitement du biogaz avant transport Aucun

§ Source
Upgrading of biogas to raise its calorific value up to hydrogen gas quality standard in the central
sewage plant at Stuttgart-Mülhhausen, European Community Demonstration projects for energy
saving and alternative energy sources, Fiche n°55.

§ Contact
M. Pfeiffer, responsable de la station d’épuration de Stuttgart-Mühlhausen, Mairie de Stuttgart
Tel. : + 49 711 216 0
Fax : + 49 711 216 7228

6
D’autres gaz sont généralement présents en plus de ceux indiqués dans les tableaux, dont l’azote, notamment pour
le gaz de décharge.
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rolf.pfeiffer@sttugart.de

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3.1.2.2. Centre de stockage des déchets ménagers de Freiburg
§ Description
Le centre de stockage de déchets ménagers de Eichelbuck près de Freiburg s’étend sur 22 ha
et produit du biogaz qui alimente une installation de cogénération de 2 MWe. Les 4 millions de
m3 de biogaz permettent de produire de l’électricité, vendue sur le réseau, et de la chaleur (3,5
MWth) destinée au réseau de chaleur urbain.
Une canalisation enterrée, en acier sur les 250 premiers puis en PEHD, traverse une forêt sur 4
km pour rejoindre l’installation de co-génération. Le biogaz n’est pas traité en amont de la
canalisation, la partie en acier permetttant d’abaisser la température du biogaz à celle du sol et
de pouvoir récupérer les condensats formés, à raison d’une fois par semaine.
Un système de mesures d’O2 sur les canalisations de transport du biogaz relié à des alarmes est
mis en place sur le site afin d’éviter toute posibilité de création d’atmosphère explosive.

Description technique du transport de biogaz


Année de mise en service du transport de 1991
biogaz
Longueur de canalisation dédiée au biogaz 4 000 m
Matériaux utilisés pour la canalisation Acier + PEHD

Diamètre des canalisations biogaz 200 mm


Débit de biogaz 700-1 000 m3/h
Pression 300 mbar

Caractéristiques du gaz transporté 35-50 % CH4 40 % CO2 400 ppm H2S

Pré-traitement du biogaz avant transport Aucun

§ Source
Merkblatt : zur Errichtung und zum Betrieb von Biogasanlagen im landwirtschaftlichen Bereich
09/2002
Deponiegasnutzung am Beispiel Freiburg, FEW für Energie und Umwelt, Richard Funk, 1992
§ Contact
Badenova AG & Co. KG
Stefan Gerbig et Hendrik Bartels
Tullastrasse 61
79108 Freiburg
Tel. : 01 80 2/339 339
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- SOLAGRO - Juillet 2003 - p. 29/90
Fax : 07 61/2 79-26 30

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3.1.2.3. Centre de stockage des déchets ménagers de Neunkirchen am Sand (Landkreis
Nürnberg)
§ Description
Depuis 1987, le centre de stockage de déchets ménagers de Neunkirchen am Sand près de
Nuremberg produit et valorise 440 m3/h de biogaz. Une canalisation de 1 425 m toujours en
service transporte le biogaz de la décharge jusqu’au site de valorisation, la chaudière d’une
usine de fabrication de tuiles.

Description technique du transport de biogaz


Année de mise en service du transport de 1987
biogaz
Longueur de canalisation dédiée au biogaz 1 425 m
Matériaux utilisés pour la canalisation PEHD

Diamètre des canalisations biogaz 200 mm


Débit de biogaz 400-500 m3/h
Pression 300 - 500 mbar

Caractéristiques du gaz transporté 32-55 % CH4 30 % CO2 n.c. H2S

Pré-traitement du biogaz avant transport Filtration et déshumidification par refroidissement

§ Source
Plaquette Entreprise HILPERT GmbH.

§ Contact
Landratsamt Nürnberger Land
Abt. Abfallwirtschaft
Werner Rapp
91205 Lauf a. d. Pegnitz
Tel.: + 49 (0) 9123 - 950 - 152
Fax : + 49 (0) 9123 - 950 - 160

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3.1.2.4. Centre de stockage des déchets ménagers de Lampertheim (Hesse)

§ Description
Le centre de stockage de déchets ménagers de Lampertheim près d’Heidelberg était équipé, de
1985 à 2002, d’une canalisation de 1 000 m reliant la décharge aux moteurs thermiques utilisés
en co-génération pour l’alimentation de 2 500 foyers en électricité et chaleur.
Depuis 2002, cette installation a été remplacée par des moteurs thermiques disposés
directement sur la décharge et valorisant uniquement l’électricité. Un projet de valorisation de la
chaleur est à l’étude.

§ Source
Plaquette Entreprise Energie Consulting Heidelberg GmbH.

§ Contact
Deponie Lampertheim-Hüttenfeld
Kreis Bergstraße
Abfallwirtschaft Kreis Bergstraße
Ausserhalb 22
68623 Lampertheim-Hüttenfeld
Tel.: + 49 (0) 6256 851-0

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- SOLAGRO - Juillet 2003 - p. 32/90
3.2. Italie

3.2.1. La réglementation
L’Italie n’a pas fait l’objet, dans le cadre de ce travail, d’une recherche précise sur la
réglementation s’appliquant au transport du biogaz par canalisation ; nous avons pris contact
avec l’exploitant de la réalisation de l’installation PRAD dans le Sud-Tyrol.

3.2.2. Les réalisations


3.2.2.1. Usine de méthanisation collective de Prad (Sud-Tyrol)
§ Description
L’installation collective de méthanisation agricole, exploitée par Elektrizitätswerk GmbH, équipée
de deux digesteurs de 700 m3, possède une canalisation de transport du biogaz de 2,6 km
acheminant le gaz vers une unité de cogénération. Près de 2,6 GWh sont valorisés chaque
année à partir du biogaz.

Description technique du transport de biogaz


Année de mise en service du transport de 2001
biogaz
Longueur de canalisation dédiée au biogaz 2 600 m
Matériaux utilisés pour la canalisation PEHD

Diamètre des canalisations biogaz 110 mm PN4


Débit de biogaz 300 m3/h
Pression 500 mbar

Caractéristiques du gaz transporté 50-60 % CH4 39 % CO2 500 ppm H2S

Pré-traitement du biogaz avant transport Déshumidification

Cadres juridique et réglementaire pour la mise en place des canalisations biogaz


Démarches effectuées au moment du projet : Etude environnementale demandée par la
(dossier déclaration, autorisation…) Province du Bozen (Sud Tyrol)

Aux dires du porteur du projet et de l’exploitant, une « légère » étude d’impacts


environnementaux a été demandée par l’administration régionale.

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- Rapport -
- SOLAGRO - Juillet 2003 - p. 33/90
§ Contacts
Bureau d’études allemand, concepteur de l’installation de méthanisation
Krieg&Fischer
M. Miertzsche
Tel. : +49 551 3057434
Miertzschke@KriegFischer.de
www.kriegfischer.de

Exploitant de l’installation
Georg Wunderer
Elektrizitätswerk Prad am Stilfserjoch Gen. m.b.H.
Hauptstraße 29A
I - 39026 Prad am Stilfserjoch
Südtirol / Italien
Tel. : 0039 (0)473 616202
Fax. : 0039 (0)473618514
E-Mail : elektrizaetswerk.prad@rolmail.net

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- Rapport -
- SOLAGRO - Juillet 2003 - p. 34/90
3.3. Danemark

3.3.1. La réglementation
La réglementation standard du transport de gaz à basse pression (200 mbar et 4 bars), The
Natural Gas Supply Act, Mai 2000, fait office de référence dans le transport du biogaz. Les
principales recommandations sont données sur la prise en compte de l’humidité et des
condensats à récupérer (Sources : Agence danoise de l’Energie, Energistyrelsen, www.ens.dk ;
Thomas Bogner, Bioscan).

3.3.2. Les réalisations


La grande majorité des installations de co-digestion danoises valorisent l’énergie produite par la
vente directe de biogaz ou de la chaleur aux entreprises de gestion des réseaux de chaleur
urbains situés généralement à quelques kilomètres (< 10 km). Sur la vingtaine d’installations de
production biogaz à partir d’effluents agricoles que compte le Danemark, 7 sites sont concernés
par le transport du biogaz vers une unité de valorisation. De même 12 centres de stockage sont
équipés de canalisation PEHD de longueur variant de 2 à 10 km.
Généralement, le biogaz est refroidi et transporté à basse pression dans des canalisations
PEHD. Des pots de récupération des condensats sont prévus au niveau des points bas,
principalement des installations de cogénération.

3.3.2.1. Usine de méthanisation collective de Hashøj


§ Description
Année de mise en service : 1994
Déjections animales : 100 tonnes/jour
Autres déchets organiques 38 tonnes /jour
Production de Biogaz : 3 millions Nm3/an
Volume des digesteurs : 3 000 m3
Le biogaz produit est transporté à 1,8 km de l’usine de méthanisation. Il est valorisé sur le site
de Dalmose qui accueille une unité de cogénération alimenté également en gaz naturel. Le
biogaz représente 38 % de la consommation en combustible de l’installation.

§ Source
Danish Centralised Biogas Plants, Plants Description, Bioenergy department, University of
Southern Denmark, 2000.
Sites internet :
www.ecd.dk/baltic/biogas/hahoj.htm
www.saos.co.uk/worldwide/Hashoj%20Biogas/hashojbiogasmain.html

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- Rapport -
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3.3.2.2. Usine de méthanisation collective de Lemvig
§ Description
Année de mise en service : 1992
Déjections animales : 362 tonnes/jour
Autres déchets organiques 75 tonnes/jour
Production de biogaz : 5,4 millions de m3/an
Capacité des digesteurs (3 x 2 533 m3) 7 600 m3
Le biogaz produit est transporté sur 4,3 km jusqu’à l’unité de cogénération.

§ Source
Danish Centralised Biogas Plants, Plants Description, Bioenergy department, University of
Southern Denmark, 2000.

3.3.2.3. Usine de méthanisation collective de Lintrup


§ Description
Année de mise en service : 1990
Quantité traitée par l’unité de méthanisation :
Déjections animales : 410 tonnes/jour
Autres déchets organiques : 137 tonnes/jour
Production de biogaz : 5,7 millions de m3/an
Le biogaz produit sur le site est transporté par une canalisation basse pression vers l’unité de
cogénération de Rodding qui est composée de 2 moteurs. La puissance électrique installée est
de 2 037 kW, la puissance thermique de 2 600 kW. La chaleur est valorisée sur le réseau de
chaleur de la ville.

§ Source
Danish Centralised Biogas Plants, Plants Description, Bioenergy department, University of
Southern Denmark, 2000.

3.3.2.4. Usine de méthanisation collective de Ribe


§ Description
Année de mise en service : 1990
Déjections animales : 352 tonnes/jour
Autres déchets organiques : 68 tonnes/jour
Production de biogaz : 4,8 millions de Nm3/an
- Le transport du biogaz par canalisation - Pratiques et réglementations en France et en Europe –
- Rapport -
- SOLAGRO - Juillet 2003 - p. 36/90
Capacité des digesteurs (3 x 1 745 m3 ) : 5 235 m3
Le biogaz est transporté vers l’unité de valorisation équipée de moteur dual fuel bi-combustible,
avec une priorité donnée à l’utilisation du biogaz.

Description technique du transport de biogaz


Année de mise en service du transport de 1990
biogaz
Longueur de canalisation dédiée au biogaz 2 000 m
Débit de biogaz 550 m3/h
Pression 300 mbar

Pré-traitement du biogaz avant transport Déshumidification par refroidissement

§ Source
Danish Centralised Biogas Plants, Plants Description, Bioenergy department, University of
Southern Denmark, 2000.

3.3.2.5. Usine de méthanisation collective de Thorsø


§ Description
Année de mise en service : 1993
Déjections animales : 230 tonnes/jour
Autres déchets organiques : 31 tonnes/jour
Production de biogaz : 2,9 millions de m3/an
Capacité des digesteurs (3 x 2 325 m3) : 4 650 m3
Capacité du gazomètre : 2 790 m3

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- Rapport -
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Description technique du transport de biogaz
Année de mise en service du transport de 1993
biogaz
Longueur de canalisation dédiée au biogaz 3 800 m
Matériaux utilisés pour la canalisation PEHD

Diamètre des canalisations biogaz 150 mm


Débit de biogaz 600 m3/h
Quantité annuelle de biogaz transporté 2,5 millions m3

Pression 580 mbar/15 mbar

Caractéristiques du gaz transporté 65 % CH4 35 % CO2 ppm H2S

Pré-traitement du biogaz avant transport Déshumidification


Désulfurisation

§ Source
Danish Centralised Biogas Plants, Plants Description, Bioenergy department, University of
Southern Denmark, 2000.

§ Contact
THORSO MILJO&Biogas
M. ERNST Klausen
Kongenbrovej 10
8881 Thorso
Tel : + 45 86 96 6400
Fax : + 45 86 96 64 88

3.3.2.6. Usine de méthanisation collective de Vaarst Fjellerad/Aalborg


§ Description
Année de mise en service : 1997
Déjections animales : 40 000 tonnes/an
Autres déchets organiques : 9 360 tonnes/an
3
Production de biogaz : 3,6 millions de Nm /an

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- Rapport -
- SOLAGRO - Juillet 2003 - p. 38/90
Le biogaz est valorisé sur une petite unité de cogénération sur le site et sur une unité plus
importante (2 MWe) située à proximité des résidences, à 2 km du site de production. Un appoint
de gaz naturel est aussi disponible.

Description technique du transport de biogaz


Année de mise en service du transport de 1997
biogaz
Longueur de canalisation dédiée au biogaz 2 000 m
Débit de biogaz 400 m3/h
Pression 4 bars

Pré-traitement du biogaz avant transport Déshumidification par refroidissement

§ Source
Danish Centralised Biogas Plants, Plants Description, Bioenergy department, University of
Southern Denmark, 2000.
Biogas CHP Aalborg Denmark, Fiche Energie-Cités, 1999.

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- SOLAGRO - Juillet 2003 - p. 39/90
3.3.2.7. Usine de méthanisation de Linco Gas
§ Description
Cette usine de co-digestion traite près de 500 t/j (300 t/j de 1991 à 1998) de lisiers (75 %) et de
déchets organiques d’industries agroalimentaires (25 %). Depuis 1998, elle valorise le biogaz
produit en alimentant l’installation de cogénération du réseau de chaleur urbain via une
canalisation PEHD de 7,1 km. Avant d’être refoulé dans la canalisation, le biogaz est
déshumidifié par refroidissement et les goutelettes sont récupérées dans les pots de purge.

Description technique du transport de biogaz


Année de mise en service du transport de 1998
biogaz
Longueur de canalisation dédiée au biogaz 7 100 m
Matériaux utilisés pour la canalisation PEHD

Diamètre des canalisations biogaz 250 mm


Débit de biogaz 700 – 1 000 m3/h
Pression 400/500 mbar

Pré-traitement du biogaz avant transport Déshumidification par refroidissement

§ Contact
Thomas Bogner
BIOSCAN A/S
Tagtaekkervej 5
5320 Odense M
Tel. : + 45 66157071
Fax : + 45 66157771
Email : thb@bioscan.dk

3.3.2.8. Centre de stockage des déchets ménagers de Stige (Odense Fjord)


§ Description
Avec une capacité de stockage de 6 milllions de tonnes de déchets ménagers (depuis 1997, les
déchets organiques ne doivent plus être enfouis), le centre de Stige O est le plus important du
Danemark. Depuis 1997, le biogaz est capté à hauteur de 720 m3/h. Le biogaz est ensuite
comprimé à 1 bar et refoulé sur 4 km à travers une canalisation PEHD. Le biogaz est valorisé
dans 4 moteurs à gaz (736 kWel chacun). L’électricité est injectée sur le réseau et l’eau chaude
produite alimente le réseau de chaleur urbain.

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- Rapport -
- SOLAGRO - Juillet 2003 - p. 40/90
Description technique du transport de biogaz
Année de mise en service du transport de 1997
biogaz
Longueur de canalisation dédiée au biogaz 4 000 m
Matériaux utilisés pour la canalisation PEHD

Diamètre des canalisations biogaz 150 mm


Débit de biogaz 720 m3/h
Pression 1 bar

§ Source
Electricity and Heat Production from the largest Landfill Gas Plant in Denmark, Technical
Brochure n°99, CADDET renewable energy, 1999.

§ Contact
M. Hans C Willumsen
LFG Consult
Houlkjarshojen 9
8800 Viborg
Tél. : + 45 86 67 32 10
Fax : + 45 86 67 32 09
Email : hcw@lfgconsult.com

3.3.2.9. Centre de stockage des déchets ménagers de Aunsogard (Svebolle-Viskinge)


§ Description
Le centre de stockage de déchets a reçu plus de 800.000 tonnes de déchets ménagers sur 8
ha. Depuis 1996, le biogaz capté est valorisé dans la production d’électricité et de chaleur pour
les villes de Svebolle et Viskinge.
Equipé du module de régulation MPR (Measuring Pump Regulation), le centre de stockage livre
à l’installation de cogénération de 550 kWe, via une canalisation PE, 300 m3 /h de biogaz à 1,5
bar de pression.

§ Source
- Le transport du biogaz par canalisation - Pratiques et réglementations en France et en Europe –
- Rapport -
- SOLAGRO - Juillet 2003 - p. 41/90
International Perspective on Energy - Recovery from Landfill Gas- February 2000 the IEA
Bioenergy Programme and the IEA CADDET Renewable Energy Technologies Programme.

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- Rapport -
- SOLAGRO - Juillet 2003 - p. 42/90
3.3.2.10. Centre de stockage des déchets ménagers de Viborg
§ Description
Depuis 1985, le centre de stockage des déchets ménagers de Viborg produit et valorise 120
m3/h de biogaz qui est transporté sur 2,5 km de la décharge à l’installation de production
d’énergie composée d’une chaudière de 2,6 GJ/h, de deux unités de cogénération de 32 kW au
total, dont un moteur Stirling de 6 kW en démonstration.
Avant d’être refoulé dans la canalisation, le biogaz est déshumidifié par refroidissement.

§ Source
Recovery and use of landfill gas, European Community Demonstration projects for energy
saving and alternative energy sources, Fiche n°58.

§ Contact
Viborgegnens Energi- og Miljøkontor
Bent Sørensen
Preislers Plads 1
8800 Viborg
Tel. :+ 45 87252170
Fax : + 45 87252165
E-mail : viborg@sek.dk

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- Rapport -
- SOLAGRO - Juillet 2003 - p. 43/90
3.4. Suède

3.4.1. La réglementation
La Loi Gaz du 1er août 2000 (Natural Gas Ordinance 2000 : 673) définit les règles du marché du
gaz naturel uniquement.
La Swedish Rescue Services Agency (SRV), Département Feu et explosifs (Flammables and
Explosives Department) est l’autorité responsable de la réalisation de canalisations de transport
du biogaz. La législation concernant le transport du biogaz est la suivante (voir texte en annexe,
en version suédoise) :
• Réglementation du transport des gaz combustibles : SÄIFS 2000 : 4 (disponible en
suédois uniquement).
• Norme se rapportant à cette réglementation : Swedish Energy Gas Code EGN 01
(anciennement EGN 94) : « Canalisation en dessous de 4 bars pour le gaz naturel,
GPL et biogaz ».

Le biogaz est soumis à la même réglementation et aux mêmes ouvrages techniques que le GPL
et le gaz naturel.

3.4.2. Les réalisations


De nombreuses installations sont équipées de canalisations dédiées de biogaz. Les
canalisations sont majoritairement des tubes PE 80 ou PE 100. La pression n’excède jamais 4
bars et est généralement de l’ordre de 100 mbar pour des valorisations vers les industries
locales ou pour l’alimentation des chaudières ou des installations de cogénération des réseaux
de chaleur urbains. Le gaz n’est généralement pas traité, toutefois les canalisations possèdent
des points bas pour la récupération des condensats et nécessite une maintenance régulière.
En Suède, la valorisation du biogaz comme carburant GNV est largement développée (Cf.
Stations d’épuration de la ville de Stockholm, usine de méthanisation de déchets ménagers de
Linköping). De ce fait, le biogaz est épuré sur le site puis transporté en tant que gaz naturel
vers les bornes de distribution, plus de 10 aujourd’hui.
De même l’injection du biogaz sur le réseau concerne également quelques sites avec ou sans
épuration du biogaz :
• Epuration du biogaz de l’installaiton de co-digestion de Laholm et injection dans le
réseau de gaz naturel.
• Epuration du biogaz de la station d’épuration de Stocholm et injection dans le
réseau pour la desserte de 1.000 foyers.
• Déshumidification et mélange avec de l’air du biogaz de l’installation de
méthanisation de Ryaverk (Göteborg) avant injection dans le réseau de « gaz de
ville ».

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- Rapport -
- SOLAGRO - Juillet 2003 - p. 44/90
3.4.2.1. Centre de stockage des déchets de Hôgbytorp
§ Description
Depuis 1964, le centre d’enfouissement de Högbytorp à 40 km au nord-ouest de Stockholm,
reçoit près de 600.000 tonnes de déchets ménagers par an. Le site est aussi équipé d’une
installation de méthanisation traitant 5.000 tonnes de déchets organiques par an (déchets
d’abattoirs, de restauration, de cantines). Le gaz de décharge composé de 40 à 55 % de
méthane est déshumidifié puis envoyé à travers une canalisation à 4 km où il est brûlé en
chaudière pour l’alimentation du réseau de chaleur de la ville de Bro.

§ Source
Site internet : www.rss-funkia.org/english/hbytorp/gas.htm
3.4.2.2. Usine de méthanisation collective de Laholm
§ Description
L’installation de Laholm, mise en service en 1993, est une unité de co-digestion de 30.000 t/an
de lisier et de 5 000 t/an de déchets d’abattoir et d’industries agroalimentaires. De 1993 à 2003,
le biogaz produit (3 000 à 4 000 m3/j) à 60-75 % de méthane est désulfuré et déshumidifié avant
d’être comprimé à 1 bar puis envoyé dans une canalisation de 2 km pour alimenter le moteur
thermique de 450 kWe du réseau de chaleur urbain de « Trädgardsstaden » (300 logements).
Un appoint au gaz naturel est nécessaire au biogaz en période hivernale et 40 % du biogaz est
torché en période estivale.
En 2000, il a donc été décidé d’épurer le biogaz afin de l’injecter dans le réseau local. 250 m3/h
de biogaz sont actuellement traité pour atteindre la qualité du gaz naturel ; 5 à 10 % de propane
est ajouté pour atteindre l’indice de Wobbe du gaz naturel. Le gaz est injecté dans la même
conduite que celle utilisé antérieurement pour le biogaz brut, elle-même reliée au réseau local
de gaz basse pression. Cette conduite était et est soumis aux exigences nationales pour le
transport de gaz combustibles en-dessous de 4 bar (EGN 01). Aujourd’hui, 30 % (90 GWh) des
besoins de la ville de Laholm sont couverts par le biogaz.

Description technique du transport de biogaz


Année de mise en service du transport de 1993-2000
biogaz
Longueur de canalisation dédiée au biogaz 2 000 m
Matériaux utilisés pour la canalisation PEHD

Pression 1 bar
3
Débit de biogaz 150 m /h
Caractéristiques du gaz transporté 60-75 % CH4 % CO2 ppm H2S

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- Rapport -
- SOLAGRO - Juillet 2003 - p. 45/90
Pré-traitement du biogaz avant transport Déshumidification
Désulfurisation

§ Source
Biogas Combined Heat and Power in Sweden, Technical Brochure n°112, CADDET renewable
energy, 2000.
Biogas feeding to the natural gas grid and digestate use in the swedish biogas plant of Laholm,
O. Jönsson (Swedish Gas Center), A. Hammar (Laholm Biogas AB), S. Ivarsson (Sydgas AB).

§ Contact
Svenska Gas Föreningen (Swedish Gas Association).
Annika Koningen
Box 49134
100 29 Stockholm
Tel. : + 45 (0)8-692 18 40
Fax : + 45 (0)8-654 46 15

3.4.2.3. Usine de méthanisation collective de Kristianstad


§ Description
Cette unité de co-digestion traite depuis 1996 près de 70.000 t de déchets organiques par an. Si
la majorité des déchets sont des effluents d’élevage (porcins et ovins), l’usine traite les
biodéchets de la ville de Kristianstad et les déchets organiques de deux abattoirs, d’une
distillerie et d’une usine agroalimentaire. 90 % du biogaz produit, environ 8.000 m3/j, est
transporté par canalisation PEHD sur 4 km pour alimenter le réseau de chaleur de Allöverket et
une installation d’épuration du biogaz en carburant GNV.

§ Source
Co-digestion of Manure with Industrial and Household Waste, Technical Brochure n°118,
CADDET renewable energy, 2000.

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- Rapport -
- SOLAGRO - Juillet 2003 - p. 46/90
3.5. Suisse

3.5.1. La réglementation
3.5.1.1. Ordonnance et Loi fédérale
Trois ordonnances concernent les conduites de transport de gaz combustibles :
Loi fédérale sur les installations de transport par conduites de combustibles ou carburants
liquides ou gazeux (LITC), 4 octobre 1963.
Ordonnance concernant les prescriptions de sécurité pour les installations de transport
par conduites, 20 avril 1983.
Ordonnance sur les installations de transport par conduites (OITC), 2 février 2000.

3.5.1.2. Directives SSIGE, Société Suisse de l'Industrie du Gaz et des Eaux


Si le biogaz n’est pas mentionné nommément dans les Ordonnances et Loi Fédérale, il l’est
dans les Directives de la SSIGE, Société Suisse de l'Industrie du Gaz et des Eaux, organisme
de contrôle et surveillance des installations de production et valorisation des gaz combustibles
et de l’eau7. La SSIGE est mandatée par la SUVA, Caisse d’Assurance Accidents ou par les
exploitants eux-mêmes pour le contrôle des installations biogaz, dont les conduites biogaz.
Les Directives SSIGE rassemblent les règles techniques de pose, d’exploitation et de sécurité
des conduites gaz avec des spécifications pour le biogaz. Il s’agit des documents suivants :
• G1f et G1/01f 1996 : Directive Gaz et Notice technique pour des installations de gaz
et montage d’appareils à gaz soumises à une pression de service jusqu’à 5 bar.
• G2f 1986 : Directive pour la construction, l’entretien et l’exploitation des conduites
de gaz soumises à une pression de service jusqu’à 5 bar.
La SSIGE est aussi chargée de la certification des appareils de combustion et des conduites
gaz. Le biogaz est spécifié et caractérisé par la lettre A.

3.5.1.3. Feuille Technique SUVA/CNA, Caisse nationale suisse d’assurance en cas d’accidents
La SUVA/CNA a édité une feuille technique en 1993 sur la sécurité des installations biogaz sur
laquelle se base la SSIGE lors des contrôles. Il s’agit du document suivant (voir document
complet annexe) :
• La sécurité des installations de biogaz, SUVA/CNA/INSAI, 1993.

7
Etant donné les avantages fiscaux sur les combustibles « verts », l’injection du biogaz dans le réseau de gaz
naturel tend à se développer en Suisse. Si la Directive SSIGE est en projet, une feuille technique, la ITISG 013/d
2000, inspirée d’une Circulaire SSIGE (novembre 1991) adressée aux distributeurs de gaz, donne les règles
principales de l’injection du biogaz de station d’épuration dans le réseau de gaz naturel. Celle-ci précise que du gaz
3
brut, avec moins de 0,5 % d’O2, de5 mg/Nm de H2S et de 60 % d’humidité, peut être injecté dans le réseau de gaz
naturel à hauteur de maximum 5 % du débit volumique de gaz naturel. Pour un mélange plus important le biogaz doit
être épuré et atteindre les spécificité du gaz naturel. Le gaz injecté dans le réseau doit être odorisé (Directive SSIGE
G11).
- Le transport du biogaz par canalisation - Pratiques et réglementations en France et en Europe –
- Rapport -
- SOLAGRO - Juillet 2003 - p. 47/90
Ce document fixe plusieurs règles à suivre pour la réalisation de conduites de biogaz. Les
canalisations seront :
conçues dans des matériaux résistant aux sollicitations chimiques, thermiques ou
mécaniques ;
sans raccord démontable (conduites soudées) ;
de préférence non enterrées ;
posées en pente suffisante en direction des séparateurs d’eau à fermeture hydraulique ou
équivalente permettant la séparation des produits de condensation sans échappement du
biogaz ;
équipées de vannes de sécurité, de dispositif de sécurité contre le retour de flamme
(exemple filtre à gravier) ;
marquées selon les normes applicables (par exemple la norme VSM 18275, marquage
des canalisations et produits dangereux) : fond jaune, sens de l’écoulement.

3.5.1.4. Règles de sécurité pour les installations de biogaz agricoles, Rapport FAT n°530,
Station fédérale de recherches en économies et technologies agricoles
Un ouvrage spécifiquement destiné aux exploitants agricoles a été réalisé en 1998 pour la
définition des règles de sécurité sur une installation de méthanisation à la ferme. Il s’agit du
document suivant (voir sommaire du document en annexe) :
• Règles de sécurité pour les installations de biogaz agricoles Rapport FAT n°530
1998.
Ce document reprend les principaux points abordés dans la feuille technique SUVA en
l’adaptant spécifiquement à la méthanisation en milieu agricole.

3.6. Royaume-Uni

3.6.1. La réglementation

D’après David Wilson (Institution of Gas Engineers, GISG), les recommandations techniques
pour le biogaz sont les mêmes que pour le gaz naturel. La réglementation appliquée au gaz
naturel est la Réglementation Gaz, réalisée en 2000 et qui amende les Lois gaz de 1986 et
1995 ainsi que la Loi canalisation de 1962 et le Loi Pétrole de 1998. Aucun de ces textes ne fait
état du biogaz.
De même au niveau des guides techniques, aucune spécification n’est faite pour le transport du
biogaz. L’Institution of Gas Engineers (www.igaseng.com) a publié différentes brochures
techniques concernant le transport du gaz dont :
IGE/TD/5 Transport, handling and storage of polyethylene pipe and fittings IGE
Communication number 1513, published 1992. ISBN 0-7177-0110-7.

- Le transport du biogaz par canalisation - Pratiques et réglementations en France et en Europe –


- Rapport -
- SOLAGRO - Juillet 2003 - p. 48/90
GE/SR/18 Safe working practices to ensure the integrity of gas pipelines, associated
installations Edition 2 Communication 1678. ISBN 0-7177-0099-2. Published 2002.

3.6.2. Les réalisations


3.6.2.1. Centre de stockage de déchets de Appley Bridge (Nord Angleterre)
§ Description
Ce centre d’enfouissement a été ouvert en 1981 pour une capacité de 1,75 million de tonnes de
déchets ménagers. Dès 1985, 2 000 m3 /h de biogaz est collecté. Il est valorisé en vente directe
pour l’alimentation des chaudières de l’usine voisine de fabrication de bitume (21 TJ/an en 1985
et 38 TJ/an en 1995) et dans des moteurs thermiques sur le site (première tranche de 2 MW en
1990 et deuxième tranche de 3MW en 1992 sous le contrat NFFO). La chaleur cogénérée était
utilisée pour le chauffage des bassins piscicoles voisins.
Aujourd’hui, la quantité de biogaz ayant fortement diminué, le biogaz est valorisé uniquement en
1 MW électrique. La vente directe de biogaz à l’usine voisine a été abandonnée il y a quelques
années. Le transport du biogaz se faisait par une canalisation de 100 mètres à travers un champ
privé.

§ Source
Landfill in Disued Quarries Produces Gas for Heat and Electricity, Technical Brochure n°44,
CADDET renewable energy, 1995.

§ Contact
Derek Scott, Mainsprint Ltd (Exploitant du CET d’Appley Bridge)
Quarry Offices, Appley Bridge Wigan, WN69AE
Tel. : + 44 (0)1257 252 864

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- Rapport -
- SOLAGRO - Juillet 2003 - p. 49/90
3.6.2.2. Centre de stockage de déchets de Middleton Broom (Nord Angleterre)
§ Description
Depuis 1993, ce centre d’enfouissement est équipé de moteurs thermiques et valorise 1,2 MW
en électricité vendue sur le réseau. Étant donné la proximité des habitations, l’installation de
production d’énergie est implantée à 1.500 m de la décharge. Le gaz collecté sur la décharge,
650 à 1 000 m3/h, est déshumidifié par refroidissement et filtré avant d’être refoulé dans une
canalisation PEHD de 250 mm de diamètre.
Description technique du transport de biogaz
Année de mise en service du transport de 1993
biogaz
Longueur de canalisation dédiée au biogaz 1500 m
Matériau utilisé pour la canalisation dédiée PEHD

Diamètre des canalisations biogaz 250 mm


Débit 650-1000 m3/h

Caractéristiques du gaz transporté 60 % CH4 % CO2 ppm H2S

Pré-traitement du biogaz avant transport Déshumidification


Filtration

§ Source
Power Generation from Landfill Gas, Middleton Broom, UK, Technical Brochure n°5, CADDET
renewable energy, 1994.

3.6.2.3. Centre de stockage de déchets de Moreton (Wirral)


§ Description
De 1988 à 2001, le gaz de la décharge de Moreton, Wirral, alimentait deux chaudières bi-
combustibles de l’usine de fabrication de chocolat (Premier Brands Ltd) voisine, remplaçant 60
% de la consommation de gaz naturel. Une canalisation enterrée de 2,75 km reliait le centre
stockage à l’usine. Elle traversait une voie de chemin de fer, deux rivières. Avant d’être
comprimé pour être refoulé vers l’usine, le gaz était déshumidifié par un pré-traitement par
refroidissement jusqu’à 4°C. De nombreux points-bas permettaient de récupérer les
gouttelettes. Sur le site de l’usine, le biogaz était filtré à travers deux filtres à 30 microns.

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- Rapport -
- SOLAGRO - Juillet 2003 - p. 50/90
Description technique du transport de biogaz
Année de mise en service du transport de 1988, arrêt en 2001
biogaz
Longueur de canalisation dédiée au biogaz 2 750 m
Débit 1 000 m3/h

Pression 80 mbar

Diamètre des canalisations biogaz 180 mm


Caractéristiques du gaz transporté 39-45 % CH4 25-27 % CO2 ppm H2S

Pré-traitement du biogaz avant transport Déshumidification


Filtration

§ Source
Landfill Gas Fuels Boilers in a Food Factory, Projet 504 CADDET renewable energy, 1997.

3.6.2.4. Centre de stockage de déchets de Pontyclun (Mid Glamorgan)


§ Description
Situé près du centre de stockage qui a accueilli près de 850.000 tonnes de déchets ménagers
en 11 ans, l’usine de fabrication de chaux (Cambrian stone) utilise depuis 1997 le gaz de
décharge pour alimenter l’équipement de calcination à lit fluidisé. Déshumidifié, filtré, le gaz de
décharge, à un débit de 1 000 m3/h, est comprimé et transporté à 80 mbar dans une canalisation
de 180 mm sur de 1,8 km.

Description technique du transport de biogaz


Année de mise en service du transport de 1997
biogaz
Longueur de canalisation dédiée au biogaz 1 800 m
Débit 1 000 m3/h

Pression 80 mbar

Diamètre des canalisations biogaz 180 mm


Caractéristiques du gaz transporté 45 % CH4 % CO2 ppm H2S

Pré-traitement du biogaz avant transport Déshumidification


Filtration

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- Rapport -
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- Rapport -
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§ Source
Landfill Gas Fuels a fluidised Bed Limestone Calciner, Projet 515 CADDET renewable energy,
1997.

3.6.2.5. Centre de stockage de déchets Stone Pit 1 (Stone, Dartford, Kent)


§ Description
Depuis 1989, ce centre de stockage de déchets ménagers de 40 ha, fournit le biogaz produit à 3
industriels voisins : une cimenterie, une fabrique de plomb, une usine chimique. Le biogaz est
acheminé vers les 3 sites par un système de canalisations PEHD de 7 km au total. Le biogaz
est contrôlé et envoyé à la torchère en cas de non-conformité avec les spécifications en quantité
de méthane, CO2 et O2. Un traitement par refroidissement permet la condensation des
goutelettes qui sont récupérés dans des pots-de-purge aux points bas des canalisations.

Description technique du transport de biogaz


Année de mise en service du transport de 1989
biogaz
Longueur de canalisation dédiée au biogaz 7 000 m
Matériau utilisé pour la canalisation dédiée PEHD et acier doux

Débit 1 000-3 500 m3/h

Pression 375 - 500 mbar

Diamètre des canalisations biogaz 180 et 315 mm


Caractéristiques du gaz transporté 45 % CH4 30 % CO2 ppm H2S

Pré-traitement du biogaz avant transport Déshumidification par refroidissement

§ Source
Landfill gas : Its use as a fuel for process firing and power generation, M.G. Robinson, Blue
circle Industries PLC, 1990.

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- SOLAGRO - Juillet 2003 - p. 53/90
3.7. Pays-bas

3.7.1. La réglementation
La réglementation appliquée au transport du biogaz est la même que celle appliquée au gaz
naturel, Dutch Gas Act de 2000 (Source : Ton Schoemaker, COGAS Holland). Le biogaz n’est
pas mentionné.

3.7.2. Les réalisations


3.7.2.1. Centre de stockage de Het Rikkerink à Ambt Delden
§ Description
Ce centre d’enfouissement de 25 ha et d’une capacité de stockage de 2,5 millions de tonnes de
déchets ménagers a été fermé en 1984. Depuis, le biogaz est collecté et valorisé. Jusqu’en
2000, le biogaz était transporté sur 2 km pour alimenter l’usine chimique Servo à Delden. Depuis
2000, le biogaz est déshumidifié et transporté sur 10 km jusqu’à Windmolenbroek où il est brûlé
dans un moteur thermique. La chaleur cogénérée est utilisée pour l’alimentation du réseau de
chaleur desservant 850 habitants.

Description technique du transport de biogaz


Année de mise en service du transport de 1997
biogaz
Longueur de canalisation dédiée au biogaz 10 000 m
Matériaux utilisés pour la canalisation PEHD

Diamètre des canalisations biogaz 160 mm


Débit de biogaz 250 m3/h
Quantité annuelle de biogaz transporté 1,6 million m3

Pression 600 mbar / 250 mbar

Caractéristiques du gaz transporté 57 % CH4 38 % CO2 100 ppm H2S

Pré-traitement du biogaz avant transport Déshumidification par refroidissement à 8°C

§ Source
Sites internet :
www.geocities.com
www.energieprojecten.nl

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- Rapport -
- SOLAGRO - Juillet 2003 - p. 54/90
§ Contact
M. Ton Schoemaker (Chief engineer Technical Department)
Cogas Almelo
Rohohstraat 83
7600 Almelo
Tel. : + 31 546 83 6666
Fax : + 31 546 811 567

3.8. Etats-Unis

3.8.1. La réglementation
3.8.1.1. Réglementation non spécifique au biogaz
La réglementation américaine ne fait pas mention du biogaz dans la règlementation Gaz
Naturel, The Natural Gas Act 2000.
The American National Standards Institute ANSI est en charge de la publication de différentes
normes concernant le transport du gaz :
ANSI B-31 « Piping Codes »
ASTI D-3350 « Polyethylene plastics Pipe and Fitting Materials »
ASTI D-2774 «Underground Installation of thermoplastic pressure piping »
ASTI D-232 « Underground Installation of flexible thermoplastics sewer piping »
ASTI D-2513 « Thermoplastic Gas pressure pipe, tubing and fittings »

3.8.1.2. Règles techniques spécifiques au biogaz


Par ailleurs, deux ouvrages de références donnent les informations techniques sur la production
et l’utilisation du biogaz ainsi que les règles de construction, d’exploitation et de sécurité sur des
installations de production de biogaz :
§ « Handbook of Biogas Utilization » Second Edition July 1996 published for US
Department of Energy
Ce document regroupe les données essentielles sur la production et la valorisation du biogaz.
Au chapitre 5, les recommandations techniques suivantes sont données pour les canalisations :
• Support : la conduite doit être maintenue sur toute sa longueur, notamment le poids
de la quantité d’eau contenue dans le biogaz doit être prise en compte.
• Canalisation enterrée : la réglementation locale, et les distributeurs de gaz naturel
doivent être consultés pour la pose de canalisations enterrées. Une marque du tracé
en surface est nécessaire.

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- Rapport -
- SOLAGRO - Juillet 2003 - p. 55/90
• Rupture accidentelle : il est recommandé de protéger les conduite en PVC par des
canalisations en acier pour éviter toute rupture due au personnel, animaux ou
véhicules.
• Expansion : des joints d’expansion sont nécessaires pour prévenir de la rupture des
canalisations.
• Marquage : les canalisations biogaz doivent être peintes en orange et marquées de
l’inscription « gaz combustible », la réglementation locale doit être consultée pour
des recommandations spéciales.
§ Landfill Gas Operation & Maintenance : Manual of Practice Mars 1997 SWANA (Solid
Waste Association of Norh America)

3.8.2. Projet en Caroline du sud pour alimenter une entreprise BMW


Le projet est porté par la Waste Management Inc. Il consiste à acheminer le biogaz de la
décharge de Palmetto en Caroline du Sud sur le site de production de l’entreprise BMW situé à
environ 15 km. Le biogaz sera ensuite valorisé à travers quatre turbines à gaz qui produiront de
l’électricité et de l’eau chaude pour le site. Cette production énergétique couvrira 20 % des
besoins de l’usine. Il est prévu que la canalisation soit posée par l’entreprise Ameresco qui
prend charge l’ensemble du projet.

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- Rapport -
- SOLAGRO - Juillet 2003 - p. 56/90
4. Incidents survenus sur des installations de
méthanisation

4.1. Les incidents répertoriés


Recherches menées par SOLAGRO : enquêtes auprès des exploitants de stations d’épuration
urbaines et auprès de constructeurs, questions posées sur le forum Internet « DIG-L »8,
consultation de la base de données BARPI :
Fissuration et éclatement9 de digesteurs suite à une erreur de manipulation et de
conception (vidange rapide sans soupapes de dépressurisation, moussage) (exemple :
STEP d’Albi, 1990 : soulèvement et fissuration du dôme du digesteur suite à un
moussage ; Usine de biodéchets de La Corogne, Espagne, 2002 : éclatement suite à une
erreur de conduite).
Feux dans des stockages semi-confinés de boues dus à des erreurs humaines (exemple :
STEP d’Evry, 1995 : non respect des consignes d’interdiction de fumer).
Foudroiement d’un digesteur consécutif à un orage (exemple : STEP de SIAPP Seine
Aval à Achères).
Destruction d’un digesteur (exemple : usine de co-digestion de Ribbe (Danemark),
1998), probablement consécutif à une tempête.
Décès par intoxication à l’H2S (exemple : STEP de Carrières Sous Poissy (78), 1985 :
décès dû à H2S suite à une rupture de canalisation entre le digesteur et le gazomètre).
Une seule explosion10 répertoriée sur digesteur ou stockage de gaz (La Rochette,
1999, code BARPI 9065 : explosion avec onde de choc sensible à plus de 130 m suite à la
formation d’un mélange explosif dans un stockage souple et à une ignition par retour de
flamme de la torchère).
Aucune déflagration11 répertoriée.

8
forum de discussion de l’organisation nord-américaine REPP, accessible depuis
http://www.crest.org/discussiongroups/index.html. Ce forum est issu de CREST, organisation absorbée par REPP en
1999.
9
Eclatement : compris ici dans le sens de « bris, rupture soudaine sous l’effet d’une pression ».
10
Explosion : augmentation brutale de pression qui provoque un effet de souffle et une onde de choc, éclatement
violent.
11
Déflagration : combustion vive acompagnée d’explosion et de projections de matières enflammées.
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- Rapport -
- SOLAGRO - Juillet 2003 - p. 57/90
4.2. Résultats exhaustifs de recherche sur BARPI
Consultation de la base de données du site du MEDD / SEI :
http://aria.environnement.gouv.fr/index2.html, « Inventaire des accidents technologiques et
industriels ». Recherche par mots clés France et autres pays.
Compléments d’information demandés à : D.P.P.R / S.E.I. Bureau d'Analyse des Risques et des
Pollutions Industrielles (BARPI), 2, rue Antoine Charial, 69426 LYON Cedex 03 - Tél : 33 (0)4
37 91 44 89, Fax : 33 (0)4 37 91 28 06, sei.barpi@industrie.gouv.fr.

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- Rapport -
- SOLAGRO - Juillet 2003 - p. 58/90
Mot clé N° Date Lieux Code
« hydrogène N° 10911 10/4/1997 FRANCE - 48 - 90.0 - Assainissement, voirie
sulfuré » MENDE et gestion des déchets

Un enfant récupérant des métaux dans une station de traitement des ordures ménagères tombe
dans une buse de dégazage de 1 m de diamètre et de 10 m de profondeur. L'enfant est
asphyxié par une forte concentration en hydrogène sulfuré. En tentant de secourir la victime, un
adulte victime d'un malaise décèdera peu après avoir été hospitalisé. Un procureur et la
gendarmerie effectuent une enquête pour déterminer les responsabilités.
=> accident dû à l’absence de mesures de sécurité (périmètre non signalisé et non
protégé). H2S est responsable d’accidents parfois mortels dans différents types
d’installations (voir BARPI, mot clé « hydrogène sulfuré »)
« digesteur» N° 15359 15/03/1999 FRANCE - 91 - 90.0 - Assainissement, voirie
EVRY et gestion des déchets

Une canalisation de trop plein située à l'extérieur du digesteur d'une station d'épuration se rompt
; 50 m3 de boues se déversent en SEINE (débit d'étiage 56 m3/s), 50 autres m3 sont déviés et
3
retournés en tête de station et 110 m sont pompés et stockés. La faune aquatique ne semble
pas atteinte.
=> pas de lien avec le biogaz
«méthanisation» N° 21128 27/08/2001 FRANCE - 51 - 15.3 - Industrie des fruits et
MATOUGUES légumes
Des fuites sont détectées sur un bassin de lagunage anaérobie (méthanisation) d'une station
d'épuration traitant les effluents d'une usine agro-alimentaire de frites. Ces fuites sont localisées
en 2 endroits, dans un regard de contrôle de l'étanchéité entre les 2 membranes constituant le
fond et les parois du bassin, ainsi que dans une chambre de vannes de canalisations de
recyclage des boues, par percolation au travers des parois. L'inspection des installations
classées constate les faits. Un arrêté préfectoral de mesures d'urgence impose à l'exploitant
l'arrêt du remplissage du bassin et demande de proposer sous 3 jours à l'inspection des IC et
aux services chargés de la police des eaux les mesures nécessaires pour vider le bassin en
respectant les contraintes de rejet dans la MARNE. Un diagnostic de la pollution et la définition
des solutions à employer pour y remédier ont été également demandés.
=> pas de lien avec le biogaz (il s’agit de fuites d’effluent liquide et non de fuites de
biogaz).

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- Rapport -
- SOLAGRO - Juillet 2003 - p. 59/90
« biogaz» N° 9065 07/01/1999 FRANCE - 73 - La 21.1 - Fabrication de pâte à
ROCHETTE papier, de papier et de carton

Dans une unité de recyclage de biogaz issu de la station d'épuration anaérobie d'une papeterie,
3
une explosion (5 kg de TNT) détruit une baudruche tampon en matériau souple de 10 m et
les tuyauteries associées alimentant une chaudière de production de vapeur ou une torchère de
sécurité. La baudruche est pulvérisée, des rambardes sont tordues dans un rayon de 3 m, des
tuiles sont détruites dans un rayon de 20 m, des bardages sur l'unité et vitres jusqu'à 130 m de
distance volent en éclat. Il n'y a pas de victime. La baudruche se serait bloquée en descente
et mise en dépression. De l'air serait alors entré par les joints en téflon frottant sur l'axe central.
Le biogaz arrivant à nouveau forme le mélange explosif qui est allumé par la flamme de la
veilleuse de la torchère. Une production accidentelle d'hydrogène dans le méthaniseur et un
acte de malveillance sont également évoqués. L'usine porte plainte. Des expertises sont
réalisées. Des sécurités sont installées (analyseurs, clapets, etc…).
=> seul incident de ce type répertorié. La liste des mesures de sécurité à apporter laisse
supposer que l’installation ne disposait pas des équipements minimum de sécurité.
« biogaz» N° 18378 01/07/1999 FRANCE - 77 - 90.0 - Assainissement, voirie
CREGY-LES-MEAUX et gestion des déchets

Du biogaz gagne les canalisations, les caves et les vides sanitaires d'un lotissement construit
récemment à 10 m d'une ancienne décharge de déchets ménagers. Des odeurs alertent la
municipalité et les habitants du lotissement qui sont relogés dans un hôtel durant 10 jours,
temps nécessaire aux pompiers et aux experts pour identifier l'origine de l'incident et déterminer
les suites à donner. Des piézomètres sont posés pour effectuer des mesures, puis une ceinture
de puits de ventilation mécanisée permet d'assainir le terrain et les habitations. Les travaux
d'urgence sont évalués à 6 MF. La décharge en fin d'exploitation avait été réaménagée en
coulée verte durant l'été 1999 ; une couverture de 5 m de terre a entraîné la mise en pression
des déchets et la migration du biogaz insuffisamment drainé par les failles truffant le terrain
(anciennes carrières de gypse). Des travaux sont envisagés (8 à 10 MF) : captage/traitement du
biogaz à améliorer, lixiviats et eaux pluviales à collecter, etc...
=> indicent dû à un défaut de captage du gaz. Nombreux cas similaires dans le monde.

Autres mots clés sans résultats en lien avec l’objet de la recherche : « gaz de décharge »,
« fermentation ».

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- Rapport -
- SOLAGRO - Juillet 2003 - p. 60/90
4.3. Les causes
Les incidents surviennent plutôt sur des installations anciennes, voire vétustes.
La plupart sont dus au manque d’équipements de sécurité de base, à des procédures
inappropriées, à des conceptions anciennes, au manque d’information des personnels :
• Ignition (cigarettes, décharge électrostatique sur stockages non reliés à la terre),
fuites de gaz en absence de détection.
• Systèmes de vidange inappropriés (absence de soupape de dépression-
surpression ou de disque de rupture) provoquant la fissuration du digesteur, voire
l’implosion.
• Dommages mécaniques dus à de mauvaises conditions météorologiques.
• L’incident le plus fréquent et qui peut survenir sur des installations neuves est la
fissuration des digesteurs consécutive à une mauvaise maîtrise du moussage.
• Rupture de canalisation PVC transportant du biogaz
• L’explosion est exceptionnelle. Un seul cas a été répertorié, avec quelques dégats.
Il est manifestement dû au non-respect de certaines sécurités élémentaires : en
particulier l’absence d’anti-retour de flamme (équipement installé en base sur toutes
les torchères de décharges par exemple).

4.4. Les conséquences


Dommages humains extrêmement rares.
Dommages matériels : nécessité de travaux sur les digesteurs, perte d’exploitation.

4.5. Les moyens


Propriétés intrinsèques du méthane :
• diffusion rapide (gaz plus léger que l’air),
• température d’ignition élevée (550°C),
• zone d’explosivité étroite (5 à 15 % dans l’air).
Faibles quantités d’énergie stockées comparativement à d’autres installations (stations
essence…).
Stockage sous pression :
• absence de stockage mélange combustible + comburant ;
• en cas de fuite, l’atmosphère explosive ne peut se former qu’au point de fuite. S’il y
a ignition, le gaz brûle jusqu’à l’extinction sans explosion (tests menés par
l’Université de Cornell, UK).

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- Rapport -
- SOLAGRO - Juillet 2003 - p. 61/90
Feu, incendie : éviter le « triangle du feu » combustible + comburant + chaleur => règles
usuelles de sécurité pour atmosphères à risques d’explosion :
• détection de fuite, détection présence de gaz ;
• mesure d’O2 dans les canalisations de tranport de biogaz ;
• règles de non confinement : la première règle de sécurité consiste à stocker le gaz à
l’extérieur des bâtiments pour permettre l’évacuation et la dilution rapide dans
l’atmosphère ;
• matériels électriques pour zones à risque d’explosion, consignes de sécurité ;
• protection des travailleurs.
Intoxication : risque H2S => règles usuelles de sécurité du secteur de
l’assainissement.
Protection des ouvrages : soupapes de dépression-surpression, anti-propagateur de
flamme, disque de rupture, matériaux adaptés (PEHD, acier pour conduite biogaz).
Conception et exploitation ; étude des risques, notice de sécurité.

4.6. Conclusion sur les incidents et les règles de sécurité

La majorité des incidents recensés sont de type fissuration ou éclatement de digesteurs. Ils sont
liés à des phénomènes de dépression ou surpression à l’intérieur des digesteurs, pour des
causes diverses. Les sécurités sont habituellement prévues par les constructeurs (soupapes,
disques de rupture…), et les incidents de ce type deviennent très rares.
Les incidents mettant en jeu le biogaz, de type incendie / explosion ou de type intoxication H2S,
sont rares. L’application des règles de sécurité élémentaires, appliquées normalement par toute
la profession et qui sont communes aux secteurs du gaz (risque incendie explosion) ou de
l’assainissement (risque H2S), doit suffire à prévenir les risques de manière satisfaisante.

- Le transport du biogaz par canalisation - Pratiques et réglementations en France et en Europe –


- Rapport -
- SOLAGRO - Juillet 2003 - p. 62/90
5. Liste des personnes et organismes
contactés

5.1. En France
Vienne
M. PRZYBYLOWSKY Ingénieur en chef à la communauté d’Agglomération du Pays Viennois.

Crézin
Mme DEBAYLE Délégation régionale ADEME Limousin
M. EYNARD (responsable énergie) SVE ONYX

Bayeux
Mme PIEN (Directrice des services techniques) et Mme DELOZIER (Ingénieur assainissement)
à la Communauté de communes Bayeux Intercom.

Rhône-Alpes énergie environnement


M. Jean-Paul GOY

Entreprise BAUDELET SA (BLARINGHEM 59)


M. DEBERT Jean-Marie

GDF
M. Jean-Marc CHERAT Agence d’exploitation Gaz (VIENNE)
M. RAYNAUD Christian Agence d’exploitation Gaz (Rilleux-la-Pape)

DRIRE Rhône-Alpes
Mme MALLET et Mme VIENOT

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- Rapport -
- SOLAGRO - Juillet 2003 - p. 63/90
5.2. En Europe

5.2.1. Allemagne
GF Eco Naturgas Handels GmbH
Sprecher AK Gaseinspeisung
Wolfgang TENTSCHER
Tel. : +49-30-79780447
Fax : +49-30-79780448
WTentscher@aol.com
www.biogas4all.de
www.biogas.org

DVGW
Deutsche Vereinigung des Gas-und Wasserfaches e.V.
Technisch-wissenschaftlicher Verein
M. Uwe Klaas
Josef-Wirmer-Straße 1-3
D-53123 Bonn
Tel.: (0228) 9188-5
Fax : (0228) 9188-990
E-Mail : info@dvgw.de

Krieg & Fischer GmbH


M.Miertzsche
Tel. : +49 551 3057434
Miertzschke@KriegFischer.de
www.kriegfischer.de

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- Rapport -
- SOLAGRO - Juillet 2003 - p. 64/90
5.2.2. Danemark
Økonomi-OG
ERHVERVSMINISTERIET
ENERGISTYRELSEN (Danish Energy Authority)
M.Søren TAFDRUP

Amaliegade 44
1256 København K
Tel. : + 45 33 92 67 00
Fax : + 45 33 11 47 43
St@ens.dk
www.ens.dk

BIOSCAN A/S
Thomas Bogner
Tagtaekkervej 5
5320 Odense M
Tel. : + 45 66157071
Fax : +45 66157771
Email : thb@bioscan.dk

5.2.3. Suède
SBGA, Swedish Biogas Association
M. Christian Keiller von Götz,
Christian.keiller@sbgf.org

SRV
Swedish Rescue Services Agency
Flammables and Explosives Department
M. Ben Bock
Tel. : +46 8 59008352
Email : ben.bock@srv.se

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- Rapport -
- SOLAGRO - Juillet 2003 - p. 65/90
Svenska Gas Föreningen (Swedish Gas Association)
Annika Koningen
Box 49134
100 29 Stockholm
Tel. : +45 (0)8-692 18 40
Fax : + 45 (0)8-654 46 15
annika.koningen@gasforeningen.se

5.2.4. Royaume-Uni
British Biogen
Michael Chesshire
Greenfinch Ltd, Burford House, Tenbury Wells, WR15 8HQ,
Tel. : + 44 (0)1584 810777
Fax : + 44 (0)1584 810673
Email : greenfinch@burford.co.uk

5.2.5. Suisse
SSIGE
Société Suisse de l'Industrie du Gaz et des Eaux
Cécile Maire
Tél. : + 41 (0)21 310 48 60
Fax : +41 (0)21 310 48 61
E-Mail : c.maire@ssige.ch

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- Rapport -
- SOLAGRO - Juillet 2003 - p. 66/90
6. Synthèse

6.1. Synthèse sur les sites répertoriés

6.1.1. Sites français


En France l’expérience de transport de biogaz se résume aujourd’hui à 5 expériences, dont 2 ne
sont plus en service.

Sites français équipés d’une canalisation dédiée au biogaz


Vienne Rilleux Crézin Bayeux Blaringhem

Origine CSD CSD CSD Station CSD


Biogaz d’épuration
MES - Arrêt 2001 1999 1986-#1998 #1985-#1997 n.c.
Longueur 3 500 m 750 m 860 m 800 m n.c
Matériau PEHD, marqué PEHD PEHD PEHD n.c
biogaz
Diamètre 160 mm 125 mm n.c 125 mm n.c
Pression 500 mbar 300 mbar n.c n.c n.c
3
Débit moyen 300 m /h 200 m3/h 400 m3/h 100 m3/h 1 200
Euro/m 83 95 n.c n.c n.c
H2S 800 ppm 0,5 % n.c 1.000 à 2.000 n.c
ppm
(5.000 ppm)
Traitement Déshumidification Déshumidificatio Aucun Aucun n.c
n
Valorisation Chaudière Chaudière Moteurs cogé Chaudière Four

- Le transport du biogaz par canalisation - Pratiques et réglementations en France et en Europe –


- Rapport -
- SOLAGRO - Juillet 2003 - p. 67/90
6.1.2. Sites européens
Pays ALLEMAGNE ALLEMAGNE ALLEMAGNE ITALIE PAYS-BAS

Site Stuttgart Freiburg Neunkirchen am Sand Prad Het Rikkerink

Type d’installation STEP CSD CSD Co-digestion CSD

MES / Arrêt 1960 1991 1987 2001 2000

Longueur (m) 500 5 000 1 425 2 600 10 000

Diamètre (mm) 300 250 200 110 160

Pression (mbar) 120 300 400 500 600

Matériau Ciment amianté enterré; Acier+PEHD, enterré PEHD PEHD PEHD


en 2003 inox, en surface

3
Débit moyen (m /h) n.c 850 450 300 250

Pré-traitements aucun Déshumidification Déshumidification / Déshumidification Déshumidification


filtration

Destination du biogaz Chaudière et incinérateur Moteurs cogénération Chaudière usine de Moteurs cogénération Moteurs cogénération
fabrication de tuiles

- Le transport du biogaz par canalisation - Pratiques et réglementations en France et en Europe –


- Rapport -
- SOLAGRO - Juillet 2003 - p. 68/90
Pays PAYS-BAS ROYAUME-UNI ROYAUME-UNI ROYAUME-UNI ROYAUME-UNI ROYAUME-UNI

Site Het Rikkerink Appley Bridge Middleton Broom Moreton Pontyclun Stone Pit 1

Type d’installation CSD CSD CSD CSD CSD CSD

MES / Arrêt 2000 1985 / Fin 90’s 1993 1984/2001 1997 1989

Longueur (m) 10 000 100 1 500 2 750 1 800 7 000

Diamètre (mm) 160 n.c 250 n.c 180 180 et 315

Pression (mbar) 600 n.c n.c 80 400

Matériau PEHD n.c PEHD n.c n.c PEHD et acier

3
Débit moyen (m /h) 250 n.c 800 n.c 1 000 2 000

Pré-traitements Déshumidification n.c Déshumidification / n.c Déshumidification / Déshumidification


Filtration filtration

Destination du biogaz Moteurs cogénération Chaudière d’une usine Moteurs cogénération Chaudière d’une Lit fluidisé d’une Chaudières 3
de fabrication de usine usine de fabrication usines voisines
bitume agroalimentaire de chaux

- Le transport du biogaz par canalisation - Pratiques et réglementations en France et en Europe –


- Rapport -
- SOLAGRO - Juillet 2003 - p. 69/90
Pays DANEMARK

Site Thorso Vaarst Hashoj Lemvig Lintrup Ribe Linco Gas Stige Aunsogard Viborg
Fjellerad
Type Co-digestion Co-digestion Co-digestion Co-digestion Co-digestion Co-digestion Co-digestion CSD CSD CSD
d’installation

MES / Arrêt 1993 1997 1994 1992 1990 1990 1998 1997 1996 1985

Longueur (m) 3 800 2 000 1 800 4 300 n.c 2 000 7 000 4 000 n.c 2 500

Diamètre (mm) 150 n.c n.c n.c n.c n.c 250 150 n.c n.c

Pression (mbar) 580 4 000 n.c n.c Basse 300 450 n.c 1500 n.c
pression
Matériau PEHD n.c n.c n.c n.c n.c PEHD PEHD PEHD n.c

Débit moyen 600 400 n.c n.c n.c 550 850 720 300 120
3
(m /h)
Pré-traitements Déshumidification / n.c n.c n.c n.c n.c Déshumidification n.c n.c n.c
Désulfurisation

Destination du Moteurs cogé Moteurs cogé Moteurs cogé Moteurs cogé Moteurs cogé Moteurs cogé Moteurs Moteurs Moteurs Chaudière +
biogaz cogé cogé Moteurs
cogé cogé

- Le transport du biogaz par canalisation - Pratiques et réglementations en France et en Europe –


- Rapport -
- SOLAGRO - Juillet 2003 - p. 70/90
Pays SUEDE SUEDE SUEDE

Site Högbytorp Kristianstad Laholm

Type d’installation CSD Co-digestion Co-digestion

MES / Arrêt n.c 1996 1993

Longueur (m) 4 000 4 000 2 000

Diamètre (mm) n.c n.c n.c

Pression (mbar) n.c n.c 1 000

Matériau n.c n.c n.c

3
Débit moyen (m /h) n.c n.c 150

Pré-traitements Déshumidification n.c Déshumidification/Désulfurisation

Destination du biogaz Chaudière Chaudière / Moteurs cogénération Moteurs cogénération

- Le transport du biogaz par canalisation - Pratiques et réglementations en France et en Europe –


- Rapport -
- SOLAGRO - Juillet 2003 - p. 71/90
6.1.3. Commentaires
Le transport du biogaz brut par canalisation dédiée est une pratique répandue en Europe.
Sur une 29 sites enquêtés, la longueur moyenne est de 3,5 km. Elle est supérieure à 5 km sur
4 sites, la longueur maximale étant de 10 km (CSD de Het Rikkerink, aux Pays-Bas). Le débit
moyen est de 650 m3/h de biogaz, le diamètre moyen de 200 mm, la pression moyenne de
800 mbar.

Typologie des sites


Moyenne Max Min
Longueur canalisation 3,5 10 0,1
(km)
Débit biogaz (m3/h) 650 2 000 120
12 13
Pression (mbar) 530 1 000 80
Diamètre (mm) 200 300 110

Il n’y a pas corrélation entre la distance et la pression de refoulement. Excepté le site de Vaarst
Fjellerad (DK, 4 bar) et ceux de Aunsogard (DK, 1,5 bar) et de Laholm (S, 1 bar), la pression ne
dépasse guère 500 mbar.

1 000

900

800

700

600

500

400

300

200

100

0
0 2000 4000 6000 8000 10000

Longueur, m

12
Moyenne calculée en dehors de l’usine de Vaarst Fjellerad : 4 bar
13
idem

Le transport du biogaz par canalisation - Pratiques et réglementations en France et en Europe – Rapport -


- SOLAGRO - Juillet 2003 - p.72/90
La majorité valorise le biogaz par cogénération sur chaufferie urbaine avec réseau de chaleur,
notamment les unités de codigestion danoises. Le gaz est le plus souvent déshumidifé, et
parfois filtré ou désulfurisé. Dans deux cas, la première tranche de la canalisation enterrée est
réalisée en acier qui fait office d’organe de refroidissement, avec un pot-de-purge au point bas,
le reste de la conduite est en PEHD.

Nbre sites
Matériau PEHD 8
Autres 3 (1 en ciment amianté, 2 en
acier+PEHD)
Traitement gaz Déshumidification 10
Autres prétraitements 4 (2 filtration, 2 désulfurisation)
Utilisation gaz Cogénération seule 14
Electricité seule 0 (sans objet)
Chaudière ou four seul 6
Cogé + thermique 2
(moteur + chaudière)
Type installation Codigestion 10
CSD 12
STEP 1

On n’observe aucune corrélation apparente entre la source de biogaz, son mode


d’utilisation, son type de traitement.
Il semble simplement que les sites les plus importants ou les plus récents (c’est-à-dire au-delà
de 800 m3/h, ou mis en service depuis 1993) recourent plus souvent à la déshumidification, que
les sites de petit débit ou ancien.

Le transport du biogaz par canalisation - Pratiques et réglementations en France et en Europe – Rapport -


- SOLAGRO - Juillet 2003 - p.73/90
6.2. Synthèse des législations et pratiques

6.2.1. Comparaisons des pratiques dans chaque pays

Le transport du biogaz par canalisation - Pratiques et réglementations en France et en Europe – Rapport -


- SOLAGRO - Juillet 2003 - p.74/90
FRANCE Référence Editeur Gaz ou produits explicitement
concernés

Loi cadre Loi Gaz n°2003-8 du 3/01/03 Etat Gaz naturel et "gaz qui peuvent
être injectés de manière sûre dans
les réseaux de gaz naturel"

Arrêté du 13/07/00 Ministère de l'économie, Gaz naturel et "gaz de biomasse


des finances et de convenablement épuré"
l'industrie

Règles techniques Guide méthodologique pour la GESIP Hydrocarbures / gaz combustibles


réalisation d’une étude / produits chimiques
d’impact pour canalisation de
transport, 1998

Guide technique de GDF Gaz naturel


distribution (document interne)

Ouvrages techniques biogaz Gérer le gaz de décharge, ADEME Gaz de décharge


2001

Le transfert du biogaz, 1985 ATG Biogaz et gaz de décharge

Mise en œuvre et utilisations du GCER- J.P. PERRET Biogaz et gaz de décharge


biogaz

Le transport du biogaz par canalisation - Pratiques et réglementations en France et en Europe – Rapport -


- SOLAGRO - Juillet 2003 - p.75/90
ALLEMAGNE Référence Editeur Gaz ou produits
explicitement concernés

Loi cadre Loi Gaz EnWG 1998 Etat Gaz naturel

Règles techniques DVGW G262 et M163 DVGW Biogaz et gaz de décharge

GÜV 7.4 et 17.4 GÜV Biogaz et gaz de décharge

Ouvrages techniques Règles de sécurité sur les Syndicat allemand des Biogaz
biogaz installations de agriculteurs
méthanisation à la ferme,
2002

Le transport du biogaz par canalisation - Pratiques et réglementations en France et en Europe – Rapport -


- SOLAGRO - Juillet 2003 - p.76/90
SUISSE Référence Editeur Gaz ou produits
explicitement concernés

Loi cadre Ordonnance sur les Etat Combustibles, carburants,


installations de transport par hydrocarbures
conduites (OITC) 2000

Règles techniques Directive Gaz G1 et G2 SSIGE Gaz combustibles, dont


biogaz et gaz de décharge

Ouvrages techniques La sécurité des installations SUVA / CNA Biogaz


biogaz de biogaz, 1993

Règles de sécurité pour les FAT n°530 Biogaz


installations de biogaz
agricoles,1998

Le transport du biogaz par canalisation - Pratiques et réglementations en France et en Europe – Rapport -


- SOLAGRO - Juillet 2003 - p.77/90
SUEDE Référence Editeur Gaz ou produits
explicitement concernés

Loi cadre Natural Gas Ordinance 2000 Etat Gaz naturel


: 673

Règles techniques SAÏ FS 2000:4 Swedish Rescue Services Gaz naturel, GPL, Biogaz
Agency (SRV)

Norme EGN 01 EGN Gaz naturel, GPL, Biogaz

Ouvrages techniques n.c. - -


biogaz

DANEMARK Référence Editeur Gaz ou produits


explicitement concernés

Loi cadre Natural Gas Supply Act 2000 Etat Gaz naturel

Règles techniques n.c. - -

Ouvrages techniques n.c. - -


biogaz

Le transport du biogaz par canalisation - Pratiques et réglementations en France et en Europe – Rapport -


- SOLAGRO - Juillet 2003 - p.78/90
ROYAUME-UNI Référence Editeur Gaz ou produits
explicitement concernés

Loi cadre The Gas Regulations 2000 Etat Gaz naturel

Règles techniques n.c. - -

Ouvrages techniques Guidance on the Environment Agency Gaz de décharge


biogaz Management of Landfill Gas

PAYS-BAS Référence Editeur Gaz ou produits


explicitement concernés

Loi cadre Dutch Gas Act 2000 Etat Gaz naturel

Règles techniques n.c. - -

Ouvrages techniques n.c. - -


biogaz

Le transport du biogaz par canalisation - Pratiques et réglementations en France et en Europe – Rapport -


- SOLAGRO - Juillet 2003 - p.79/90
ETATS-UNIS Référence Editeur Gaz ou produits
explicitement concernés

Loi cadre Natural Gas Act 2000 Etat Gaz naturel

Règles techniques n.c. - -

Ouvrages techniques n.c. - -


biogaz

Le transport du biogaz par canalisation - Pratiques et réglementations en France et en Europe – Rapport -


- SOLAGRO - Juillet 2003 - p.80/90
6.2.2. Fiches signalétiques des documents faisant référence au biogaz

Le transport du biogaz par canalisation - Pratiques et réglementations en France et en Europe – Rapport -


- SOLAGRO - Juillet 2003 - p.81/90
6.2.2.1. France
Type de document Guide technique Guide technique Guide technique

Edité par Agence de l’Environnement et la GCER- J.P. PERRET Association Technique de l'Industrie du
Maîtrise de l’Energie (ADEME) Gaz en France (ATG)
Date 2001 1982 1985

Titre du document Gérer le gaz de décharge Mise en œuvre et utilisations du biogaz Le transfert du biogaz

Contenu Techniques et recommandations Compilation des connaissances sur le Règles de pose et de sécurité,
biogaz et son utilisation recommandations et prescriptions pour
le transport du biogaz
Spécification pour le gaz de décharge le biogaz le biogaz

§ sur le matériau de la oui oui oui


canalisation
§ sur les vannes de oui oui oui
sécurité/étanchéité
§ sur le dispositif d'anti- retour oui oui oui
de flamme
§ sur l'alarme détectant le seuil non non non
d'explosivité
§ sur le marquage de la non non non
canalisation

6.2.2.2. Suisse

Le transport du biogaz par canalisation - Pratiques et réglementations en France et en Europe – Rapport -


- SOLAGRO - Juillet 2003 - p.82/90
Type de document Directive Gaz Directive Gaz Feuille technique Rapport

Edité par SSIGE SSIGE SUVA / CNA FAT


Société Suisse de l'Industrie du Société Suisse de l'Industrie Caisse nationale suisse Station fédérale de recherches en
Gaz et des Eaux du Gaz et des Eaux d’assurance en cas d’accidents économies et technologies
agricoles
Date 1996 1986 1993 1998

Titre du document G1 : Installations de gaz et G2 : construction, entretien et La sécurité des installations de Règles de sécurité pour les
montage d’appareils à gaz exploitation des conduites de biogaz installations de biogaz agricoles,
soumises à une pression de gaz soumises à une pression Bilan technique 1998 pour la
service jusqu’à 5 bar de service jusqu’à 5 bar pratique, n°530

Contenu Spécifications, règles de pose n.c. Définitions, mesures de sécurité Problématique, principes,
propriétés du biogaz, construction
et sécurité
Spécification pour le biogaz §1.232 Autres Gaz n.c. le biogaz le biogaz à la ferme

§ sur le matériau de la oui n.c. oui oui


canalisation
§ sur les vannes de n.c. n.c. oui oui
sécurité/étanchéité
§ sur le dispositif d'anti- n.c. n.c. oui oui
retour de flamme
§ sur l'alarme détectant n.c. n.c. non non
le seuil d'explosivité
§ sur le marquage de la n.c. n.c. oui, norme VCM 18575 non
canalisation

6.2.2.3. Allemagne

Le transport du biogaz par canalisation - Pratiques et réglementations en France et en Europe – Rapport -


- SOLAGRO - Juillet 2003 - p.83/90
Type de document Fiche Technique Fiche Technique Règles de sécurité Règles de sécurité Guide technique
14
Edité par DVGW DVGW GÜV GÜV Landwirt. Berufs.
Union allemande des Union allemande des Caisse d’assurance Caisse d’assurance en cas Syndicat fédéral des
techniques de l’eau et du techniques de l’eau et du en cas d’accidents d’accidents agriculteurs
gaz gaz
Date 1991 (réactualisation) 2002 (réactualisation) 1997 2001 2002
Titre du document G 262 : Utilisation des gaz M 363 : Origine, traitement 7.4 Installations de 17.4 Sécurité sur les Règles de sécurité sur les
provenant des centres et valorisation du biogaz traitement des eaux Centres d’enfouissement installations de
d’enfouissement, des usées méthanisation à la ferme
stations d’épuration

Contenu Prescriptions techniques et Prescriptions techniques Prescriptions et Prescriptions et règles de Spécifications,


règles de sécurité règles de sécurité sécurité recommandations, règles
de sécurité
Spécification pour le biogaz le biogaz le biogaz de boues le gaz de décharge le biogaz à la ferme
d'épuration
§ sur le matériau de la oui oui oui oui oui
canalisation
§ sur les vannes de oui non oui oui oui
sécurité/étanchéité
§ sur le dispositif d'anti- oui non non non oui
retour de flamme
§ sur l'alarme détectant oui, uniquement pour le gaz non non non oui
le seuil d'explosivité de décharge
§ sur le marquage de la oui non non non oui
canalisation

6.2.2.4. Suède

Type de document Feuille technique Règles techniques

14
Réalisé par le Fachverband Biogas Association allemande du biogaz), le Fachausschuss "Chemie" Explosionsschutz (Commission sur la protection contre les
explosion, Branche Chimie) et le TÜV Süddeutschland (Association technique de certification).

Le transport du biogaz par canalisation - Pratiques et réglementations en France et en Europe – Rapport -


- SOLAGRO - Juillet 2003 - p.84/90
Edité par Swedish Rescue services Agency (SRV), Swedish Energy Gas
Flammables and Explosives Department
Agence de la prévention des risques, département Association suédoise du gaz
feu et explosifs
Date 2000 2001
Titre du document SAÏ FS 2000 : 4 : Stockage et transport de gaz EGN 01 : Transport à une pression de
combustibles moins de 4 bars pour le gaz naturel, le
GPL et le biogaz

Contenu Encadrement du stockage et du transport de gaz Règles de pose


combustible
Spécification pour le biogaz, norme EGN 01(ex EGN 94) le biogaz
§ sur le matériau de la non n.c.
canalisation
§ sur les vannes de non n.c.
sécurité/étanchéité
§ sur le dispositif d'anti- retour non n.c.
de flamme
§ sur l'alarme détectant le seuil non n.c.
d'explosivité
§ sur le marquage de la non n.c.
canalisation

6.2.2.5. Royaume-Uni
Type de document Guide technique

Edité par Environment Agency

Le transport du biogaz par canalisation - Pratiques et réglementations en France et en Europe – Rapport -


- SOLAGRO - Juillet 2003 - p.85/90
Agence de l’Environnement

Date 2002
Titre du document Guide pour la gestion du gaz de décharge

Contenu Spécifications, règles de pose

Spécification pour Le gaz de décharge


§ sur le matériau de la oui
canalisation
§ sur les vannes de oui
sécurité/étanchéité
§ sur le dispositif d'anti- retour oui
de flamme
§ sur l'alarme détectant le seuil oui
d'explosivité
§ sur le marquage de la oui
canalisation

6.2.2.6. Etats-Unis
Type de document Guide technique Guide technique

Le transport du biogaz par canalisation - Pratiques et réglementations en France et en Europe – Rapport -


- SOLAGRO - Juillet 2003 - p.86/90
Edité par US Energy Department SWANA
Etat fédéral, Département Energie Association nord-américaine du
traitement des déchets solides
Date 1996 1997
Titre du document Guide de l'utilisation du biogaz Manuel technique de la gestion du gaz
de décharge

Contenu Spécifications, règles de pose Spécifications, règles de pose

Spécification pour le biogaz le gaz de décharge


§ sur le matériau de la oui oui
canalisation
§ sur les vannes de oui oui
sécurité/étanchéité
§ sur le dispositif d'anti- retour oui oui
de flamme
§ sur l'alarme détectant le seuil non oui
d'explosivité
§ sur le marquage de la oui oui
canalisation

Le transport du biogaz par canalisation - Pratiques et réglementations en France et en Europe – Rapport -


- SOLAGRO - Juillet 2003 - p.87/90
6.2.3. Commentaires et conclusion
L’inventaire des réglementations a été effectuée en contactant les organismes professionnels,
administrations et experts (liste au § 3).
Dans la plupart des pays (Etats-Unis, Royaume-Uni, Danemark, Pays-Bas), le biogaz
est soumis aux réglementations concernant le transport des gaz combustibles (gaz
naturel). A la connaissance des interlocuteurs contactés, ces textes ne mentionnent pas
explicitement le biogaz.
En Suède, ces réglementations (feuille technique d’encadrement SAIFS 2000 : 4, et
norme d’application ENG 01 pour le GN, GPL, biogaz) mentionnent explicitement le
biogaz.
L’Allemagne et la Suisse disposent d’une réglementation spécifique au biogaz,
calquée sur les textes relatifs au transport des gaz combustibles : la DVGW 262 (règles
de pose), et la DVGW Merkblatt M363 (matériaux utilisables), toutes deux en cours
d’actualisation, pour l’Allemagne et les Directives SSIGE G1 et G2 pour les combustibles
gazeux, spécification biogaz en Suisse.
Divers organismes (caisses d’assurance) ont produit également des recommandations
propres à la sécurité du transport du biogaz : le GÜV 7.4 et 17.4 (Allemagne),
SUVA/CN/INSAI 1993 (Suisse). Le GÜV 7.4 a été établi notamment à la suite de
défaillance de canalisations PVC, qui ne sont plus utilisées aujourd’hui dans les
installations de biogaz.
Enfin, il existe des manuels pratiques édités par le milieu professionnel et notamment
pour la méthanisation à la ferme (rapport FAT n°530 en Suisse, Sicherheitsregeln für
landwirtschaftliche Biogasanlagen du Fachverband en Allemagne…).

Le transport du biogaz par canalisation - Pratiques et réglementations en France et en Europe – Rapport -


- SOLAGRO - Juillet 2003 - p.88/90
7. Conclusions
Dans les pays enquêtés, le biogaz est soumis aux réglementations concernant les gaz
combustibles, soit de façon implicite, soit de façon explicite (Suède, Suisse), soit encore
(Allemagne) par des textes complémentaires spécifiques au biogaz.
D’une façon générale, les spécialistes contactés dans ces différents pays n’ont pas fait
état de difficultés particulières concernant la réglementation.
Les recommandations techniques portent sur l’emploi des matériaux (la Suède préconise
le PEHD, l’Allemagne ajoute l’inox) et les organes de sécurité (Allemagne, Suisse). Les
autorisations à demander sont de type « demande de voirie ».
Nous n’avons pas relevé d’incidents particuliers liés au transport du biogaz. Il est
vraisemblable que par le passé des problèmes soient survenus avec des canalisations
inadaptées (PVC).
Les recommandations, lorsqu’elles existent, préconisent en général l’emploi du PEHD (qui
est devenu le standard en matière de canalisations biogaz), et d’organes de sécurité de
type soupapes, contrôle d’oxygène (sur gaz de décharge), anti-retour de flamme et
clapets anti-retour. Dans la pratique, le biogaz est en général simplement déshumidifé
par refroidissement suivi d’une purge des condensats aux points bas de la
canalisation.

Le transport du biogaz par canalisation - Pratiques et réglementations en France et en Europe – Rapport -


- SOLAGRO - Juillet 2003 - p.89/90
8. GLOSSAIRE

AFG : Association française du gaz


ATG : Association technique de l’industrie du gaz en France
CEN : Comité européen de normalisation
CSD : Centre d’enfouissement des déchets
DICT : Déclaration d’intention de commencement de travaux
DR : Demande de renseignement
DVGW : Union allemande des techniques de l’eau et du gaz
FAT : Station fédérale de recherches en économies et technologies agricoles
GESIP : Groupe d’étude de sécurité des industries pétrolières
GÜV : Caisse allemande d’assurance en cas d’accidents
PIG : Projet d’intérêt général
PEHD : Polyéthylène haute densité
SSIGE : Société Suisse de l'Industrie du Gaz et des Eaux
STEP : Station d’épuration
SUVA / CNA : Caisse nationale suisse d’assurance en cas d’accidents
SWANA : Association nord-américaine du traitement des déchets solides

Le transport du biogaz par canalisation - Pratiques et réglementations en France et en Europe – Rapport -


- SOLAGRO - Juillet 2003 - p.90/90

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