Especificaciones Ricardo Palma

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE RICARDO PALMA – HUAROCHIRI EXPEDIENTE TECNICO – ESPECIFICACIONES TECNICAS
“MEJORAMIENTO INTEGRAL DEL CASCO URBANO DEL DISTRITO DE RICARDO PALMA – HUAROCHIRI - LIMA” – I ETAPA
ESPECIFICACIONES TECNICAS
CONSIDERACIONES GENERALES:
Las presentes Especificaciones Técnicas son las que regirán para la construcción del Proyecto
“MEJORAMIENTO INTEGRAL DEL CASCO URBANO DEL DISTRITO DE RICARDO
PALMA – AH. JUAN VELASCO – RICARDO PALMA – HUAROCHIRI. LIMA – I
ETAPA”, ubicado en el departamento de Lima.
El objetivo de las siguientes especificaciones es el de cubrir todas las partidas que comprenden
la construcción de la obra, hasta quedar a entera satisfacción.
En ellas se establecen que los materiales y consumibles a suministrar serán de primer uso de
primera calidad, señalando asimismo, los procedimientos que en caso específico deben ser
seguidos por el contratista para dicha construcción, debiéndose ceñir además de las
especificaciones Técnicas presentes a lo determinado en los planos y/o presupuesto, y/o
análisis de Costos Unitarios.
NORMAS:
La calidad de los materiales su modo de utilización y las condiciones de ejecución de los

diversos ensayos a los que se les deberá someter en obra, estarán en conformidad con la última
edición de las normas siguientes, (salvo que se estipule lo contrario en los planos del proyecto)
 ITINTEC (NTP) Normas Técnicas Peruanas

 Manual de Suelos (MS-10).
 Manual de ensayos de materiales para carreteras del MT, en el caso del Perú
(EM).
 ASTM (Asociación Americana para ensayo de materiales) AASHTO Asociación
Americana de Oficiales Estatales de Carreteras y Transporte.
 RNE Reglamento Nacional de Edificaciones.
 Especificaciones Técnicas de los fabricantes de materiales o autores de
tecnología reciente empleada en la obra.
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1. OBRAS PRELIMINARES
1.1 CASETA DE OFICINA, GUARDIANIA, Y SS.HH. P/ EJECUCION DE OBRAS
DESCRIPCION Y METODO DE MEDICION:

Comprende la construcción de oficina, guardianía, área de servicios higiénicos. Incluye
instalación, equipamiento, mantenimiento y conservación, durante todo el tiempo de ejecución
de la obra.
Estas construcciones se levantarán al iniciarse las obras y se construirán en zona aledaña a las
obras, ubicación que deberá ser autorizada por la Supervisión.
Al término de las obras se retirarán todas las construcciones provisionales y toda el área será
removida y nivelada hasta dejarla en su estado original, sin presentar ningún tipo de desecho
de construcción.
Se incluyen las siguientes prestaciones:
o Sobre los SS.HH. se deberá habilitar como mínimo un WC, dos lavatorios, una ducha
y un urinario.
o Carteles de señalización y otros que fueran necesarios, de las dimensiones y contenido
brindado por la entidad.
o Suministro de todo el material necesario de consumo y durante todo el tiempo de
construcción, hasta la recepción provisional total.
o Protección durante toda la obra contra aguas superficiales.
o Costos de instalación de los sistemas de abastecimiento de energía eléctrica, agua
potable, y eliminación de aguas servidas.
o Sistema de extinguido de fuego y botiquín.
o Permisos y pagos de gravámenes de cualquier tipo que incumben a la realización de
este ítem.
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o Asimismo el Contratista deberá trasladar y retornar un toldo con sus respectivas sillas,
equipos y otros, que se considere necesario, desde los almacenes de la Entidad. Esta operación
se realizará cuando menos dos veces durante la ejecución de la obra, a fin de concientizar a la
comunidad en cuanto al uso adecuado de la obra.
o El traslado del toldo se hará de acuerdo al horario y día que fijará la Entidad y
cualquier deterioro ocurrido al toldo, sillas y otros equipos, será de responsabilidad del
Contratista.
MATERIALES:
La construcción de estas obras se realizará con material liviano de fácil montaje y desmontaje,
el mismo que deberá contar con la aprobación previa de la Supervisión.
Los cercos de protección podrán ser de madera o acero, según lo indicado.

Los carteles de señalización serán de las dimensiones y características que indique la entidad.
Agua potable
Extintor de polvo químico de 12 Kg
Botiquín portátil, equipado según NTE E-120.
Herramientas Manuales
PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO:
El Contratista deberá presentar los planos de las instalaciones y cercos proyectados y su forma
de ejecución a la Supervisión para su aprobación.
El Contratista será responsable de la seguridad de las construcciones provisionales y de

cualquier daño que pueda resultar de su falla durante la construcción, mantenimiento u
operación.
Lo cercos de protección limitarán las áreas de trabajo previendo no interrumpir el normal

tráfico de la zona (peatonal y vial), los mismos que deberán adecuarse según la evolución de
los trabajos y sus riesgos emergentes. De construirse en la línea de fachada, deberá dejarse
libre un espacio mínimo de 0.75m de ancho, para el tránsito peatonal. Los accesos y salidas
deberán estar debidamente señalizados.
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Los parantes se empotrarán al terreno cuando menos 0.40m con concreto ciclópeo o simple,
según detalle en planos. Cuando no sea posible el hincado, el parante deberá tener una
suficiente base de sustentación y anclaje que impida el vuelco. La distancia máxima entre
parantes será de 2.50m. El material empleado podrá ser madera de sección transversal mínima
de 3”x3”, o tubos de acero, de diámetro no menor a 1 ½”. La pantalla de protección consistirá
en un entablado tipo machihembrado o traslapado superpuesto con tablones de espesor no
menor a 38mm.
El cerco sólo podrá ser transparente (malla, celosías, etc.) en zonas alejadas de la vía pública,
lo cual deberá ser aprobado por la Supervisión.
De ser necesario interrumpir el tránsito en la vía pública el Contratista será responsable por
los accidentes causados dentro del área de su construcción o los ocurridos por el traslado de
los equipos a obra. Por lo que deberá brindar una señalización adecuada (carteles, tranqueras,
balizas, linternas, lámparas de destellos, etc.) y personal capacitado en señales gestuales para
dirigir maniobras debiendo utilizar además de su uniforme, chaleco reflectivo.
Se adjunta detalle de tranquera en los planos, para cierre o desviación de tránsito en caso de
ser necesario y dependiendo de las obras a ejecutar. De igual manera la Entidad podrá
considerar la colocación de carteles de señalización.
Las construcciones provisionales al término de la obra, se retirarán debiendo dejar el terreno

en su estado original o mejor.
SISTEMA DE CONTROL:
Las construcciones provisionales serán aprobadas siempre y cuando cuenten con las
condiciones de habitabilidad, seguridad y estabilidad, verificado por la Supervisión.
Los carteles de señalización deberán entregarse a la Entidad al final de la obra, debiendo ser
como mínimo uno por cada lado expuesto a tránsito peatonal o vial.
En los cercos de protección se verificará su estabilidad y estado de mantenimiento durante el

tiempo de ejecución de la obra.
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Las instalaciones de SS.HH. especificadas deberán mantenerse perfectamente limpias y

desinfectadas durante todo el tiempo de ejecución de la obra.
La Supervisión deberá verificar el Control de la Seguridad y Mantenimiento del Tráfico

durante la ejecución de la obra, comprobando que se empleen los métodos y dispositivos de
seguridad que sean necesarios para prevenir accidentes, debiendo coordinar la adecuada
disposición de dispositivos donde sea necesario.
La Supervisión deberá cuidar que se programe, de ser necesario, plan de desvío del tránsito en
la zona del proyecto, para evitar incomodidades y demoras a los usuarios de las vías. De igual
manera se deberá asegurar el tránsito peatonal en la zona. Asimismo hacer que el Contratista
vele por la protección y seguridad del área del proyecto.
Los materiales utilizados en la construcción de los cercos y la forma en que están colocados,
no deberán implicar riesgo en las personas por su aproximación.
Todos los elementos que conformen el cerco, deberán estar colocados solidamente. No se
permitirán cercos provisionales, sin el suficiente aseguramiento contra el vuelco por el
impacto de materiales, equipos o fenómenos naturales, así como los construidos con
materiales superpuestos y sueltos.
UNIDAD DE MEDIDA:
La medición de esta partida se realizará en forma global estimando el avance de los trabajos
ejecutados y aprobados por el Supervisor y se pagará 70 % en la primera valorización y 30%
en la última valorización.
FORMA DE PAGO:
El pago se efectuará el 70 % al concluir los ambientes descritos anteriormente con la
aprobación del Supervisor y el 30 % restante en la última valorización siempre y cuando el
Contratista haya desmontado o demolido sus obras provisionales, retirado todo material
inservible de la zona trabajada y nivelado el área utilizada. Se entiende que el precio que
figura en el presupuesto constituye la compensación total por toda la mano de obra, materiales,
equipos, herramientas e imprevistos necesarios para la ejecución del trabajo.
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01.02 CARTEL DE OBRA DE 8.50 X 3.60M
DESCRIPCIÓN Y MÉTODO DE CONSTRUCCIÓN:
A fin de identificar a la empresa a cuyo cargo esta la obra se prepara el cartel de obra licitante,
en la que debe describirse la entidad licitante de la obra, el nombre del proyecto, el nombre del
contratista el de la supervisión, el tiempo de la duración de la obra, el monto del contrato y
otros que la entidad licitante especifique, dicho cartel tendrá 2.40 x 3.60 m., el cartel se
ubicará de acuerdo a indicaciones de la supervisión.
MATERIALES :
Panel de impresión banner de 2.40 x 3.60m., con refuerzos de cercos de 3”x2” en madera
tornillo, que se instalará en 03 postes de madera tornillo de 4”x4”x20`, debidamente anclados
en bases de concreto.
UNIDAD DE MEDIDA:
El método de medición será global, pintado e instalado.
FORMA DE PAGO:
La forma de pago será por el precio unitario para la partida CARTEL DE IDENTIFICACIÓN
DE LA OBRA DE 8.50 x 3.60m; constituyendo dicho precio unitario del contrato,
compensación plena por mano de obra, leyes sociales, equipos, fletes, etc. y todos los
imprevistos necesarios para completar la partida.
2. TRABAJOS PRELIMINARES
2.1 TRAZO Y REPLANTEO
Esta partida comprende la realización de todas las labores de control topográfico y trazados
de ejes, niveles, alineamiento, espesores, de las diferentes fases de la construcción con la
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finalidad de asegurar que la ejecución esté acorde con los planos y/o indicaciones escritas por
cuaderno de obras por parte de la supervisión.
Para la ejecución de los trabajos de replanteo y trazado se deberá asignar al personal técnico y
el equipo en forma oportuna y el número necesario para cumplir con los trabajos y controles
topográficos.
Todo trabajo de trazo y replanteo, será revisado y aprobado por el supervisor, en coordinación
con el proyectista antes de los trabajos de remoción
UNIDAD DE MEDIDA:
El trabajo será medido en metros cuadrados (m2), el área de influencia lo indicado en los
planos como límite del proyecto (L.P.)
FORMAS DE PAGO:
El pago por este concepto será en forma global y se pagará en la primera valorización; el pago
constituirá compensación completa por toda la mano de obra, equipos, materiales e
imprevistos que permitan concluir la partida, el importe a pagar será el correspondiente al
monto de contrato para la partida, trazo y replanteo.
2.2 LIMPIEZA DE TERRENO MANUAL
2.3 DEMOLICION DE VEREDAS DE 0.10M

2.4 DEMOLICION DE PAVIMENTO ASFALTICO
2.5 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE DE DEMOLICIONES CON
EQUIPO
2.6 MANTENIMIENTO DE TRANSITO
DESCRIPCIÓN:
Contempla la totalidad de las acciones que sean necesarias adoptar, para que se asegure el
mantenimiento de tránsito y la seguridad vial durante la ejecución de los trabajos a cargo del
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Contratista. Así también contempla el plan de desvío para su mejor funcionamiento del
tránsito y seguridad vial.
MÉTODO DE CONSTRUCCIÓN:
Previamente a la iniciación de los trabajos el Contratista debe coordinar con el supervisor las
acciones y el programa previsto para disminuir al mínimo posible las molestias de los usuarios
de las vías e incomodidad al vecindario, considerando que la totalidad de las obras contratadas
deberán efectuarse en el plazo establecido.
No se ha previsto efectuar el cierre de ninguna vía sino tan solo de carriles por el tiempo que
duren los trabajos.
El plan de trabajo y la correspondiente señalización provisional podrán ser modificados por el

Contratista, previa coordinación con el Ingeniero Supervisor, si se demuestra que la
modificación introducida permite reducir las molestias e inconvenientes al tránsito vehicular o
al peatonal.
El Contratista coordinará con las autoridades policial y municipal respectiva, cualquier

modificación del tránsito vehicular o peatonal que signifique una variación sustancial del
sistema actual, haciendo uso en estos casos de las respectivas señales, avisos, tranqueras,
señales luminosas y demás dispositivos de control necesarios, tanto diurnos como nocturnos,
en concordancia con el Manual de Dispositivos de Control de Tránsito para Calles y Carreteras
del MTC, R.M. Nº 210-2000-MTC/15.02 del 03 de Mayo del 2000 y otros dispositivos legales
vigentes.
Sin perjuicio de lo anterior, de ser necesario y donde lo indique el Ingeniero Supervisor, el

contratista deberá, por su propia cuenta ubicar vigilantes con banderolas, linternas, silbatos,
etc. a fin de que puedan orientar el movimiento Vehicular a través del área de trabajo, teniendo
en cuenta en todo momento la obligación de proporcionar a los conductores, peatones y
vigilantes una adecuada seguridad personal y de sus bienes, así como comodidad para su
circulación.
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MÉTODO DE CONTROL:
El Supervisor deberá aprobar el programa del Contratista para la ejecución de los trabajos de
mantenimiento del tránsito y seguridad vial para evitar el caos peatonal y facilitar el libre
tránsito peatonal y vehicular.
El tránsito vehicular durante la ejecución de las obras no deberá sufrir detenciones de duración
excesiva. Para esto se deberá diseñar sistemas de control por medios visuales y sonoros, con
personal capacitado de manera que se garantice la seguridad y confort del público y usuarios
de la vía, así como la protección de las propiedades adyacentes. El control de tránsito se
deberá mantener hasta que las obras sean recibidas.
UNIDAD DE MEDIDA:
La unidad de medición es GLOBAL (GLB).
FORMAS DE PAGO:
El pago de este ítem se hará proporcionalmente al plazo transcurrido y constituirá

compensación completa por los trabajos descritos incluyendo mano de obra, leyes sociales,
materiales, equipo, imprevistos y en general todo lo necesario para completar la actividad.
2.7 MOVILIZACIÓN Y DESMOVILIZACIÓN DE EQUIPOS
DESCRIPCION Y MÉTODO DE CONSTRUCCIÓN:

El Ejecutor dentro de esta partida, deberá considerar todo el trabajo de suministrar, reunir,
transportar y administrar su organización constructiva completa al lugar de la obra, incluyendo
personal, equipo mecánico, materiales y todo lo necesario para instalar e iniciar el proceso
constructivo, así como el oportuno cumplimiento del cronograma de avance. La movilización
incluye además, al final de la obra, la remoción de instalaciones y el retiro de sus
instalaciones y equipos.
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Los equipos a emplearse en la obra deberán estar en óptimas condiciones, pudiendo rechazar
la supervisión el que no encuentre satisfactorio.
UNIDAD DE MEDIDA:
El trabajo ejecutado será medido en forma global U: GLB. previa verificación y aprobación
del supervisor.
FORMA DE PAGO:
El pago por este concepto será global, en él se incluirá todo gasto concerniente a esta
partida. El importe ha pagar será el monto correspondiente a la partida “Movilización y
Desmovilización de Equipos” incluyendo todo concepto que concierne a esta partida, siendo el
importe a pagar el correspondiente al monto del presupuesto contrato o encargado de esta
partida.
3.0 PAVIMENTACION
3.1 MOVIMIENTO DE TIERRAS
03.01.01 EXCAVACIÓN A NIVEL DE SUBRASANTE CON EQUIPO
DESCRIPCION Y MÉTODO DE CONSTRUCCIÓN:

Consiste en la excavación y extracción en todo el ancho que corresponde a las explanaciones
proyectadas. Incluirá el volumen de elementos sueltos o dispersos que hubieran o que fuera
necesario recoger dentro de los límites de la vía, según necesidades del trabajo.
La excavación se efectuará hasta una cota ligeramente mayor que el nivel de rasante, de tal
manera que al preparar y compactar esta capa, se llegue hasta el nivel de rasante.
Se tendrá especial cuidado en no dañar ni obstruir el funcionamiento de ninguna de las

instalaciones de servicios públicos. Tales como redes, cable, canales, Postes de alumbrado
Publico, Sub Estación Eléctrica, Tuberías de agua y desagüe, etc. En caso de producir daños,
el Ejecutor deberá realizar las reparaciones por su cuenta y de acuerdo con las entidades
propietarias o administradoras de los servicios en referencia. Los trabajos de reparación que
hubiera necesidad de efectuar, se realizarán en el lapso más breve posible.
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Se eliminará en su totalidad el material contaminado con desechos sólidos. Si el relleno con

material no apto es de gran potencia, el espesor a eliminar se profundizará hasta erradicarlo en
su totalidad.
En todos los casos, la estructura propuesta deberá ajustarse a las condiciones topográficas de
la zona así como las cotas de buzones y viviendas. En estos casos, el ingeniero tendrá en
cuenta el espesor del material al cortar o eliminar.
El material proveniente de los cortes deberá ser retirado para seguridad y limpieza del trabajo.
UNIDAD DE MEDIDA:
El trabajo ejecutado se medirá en metros cúbicos (m3) de material excavado y aceptado por el
supervisor. Para tal efecto se calculará los volúmenes excavados usando el método del
promedio de áreas extremas en estaciones de 20 metros, o las que se requieran según la
configuración del terreno. El método de medición será por metro cúbico excavado. U: M3
previa verificación y aprobación del supervisor.
FORMA DE PAGO:
El pago por este concepto será por metros cúbicos y serán pagados al precio unitario por metro
cúbico, dicho pago constituirá compensación total por todos los gastos de equipos, mano de
obra y leyes sociales, materiales e imprevistos necesarios para completar la partida y serán
pagados proporcionalmente al avance de obra. El importe a pagar será el correspondiente al
monto del presupuesto contratado, para esta partida.
3.1.2 ELIMINACIÓN DE MATERIAL EXCEDENTE CON EQUIPO

Esta partida está destinada a eliminar los materiales sobrantes de las diferentes etapas
constructivas complementando los movimientos de tierra descritos en forma específica.
Se prestará particular atención al hecho que, tratándose de trabajos que se realizan en zona
urbana, no deberá aplicarse los excedentes en forma tal que ocasionen innecesarias
interrupciones a los tránsitos peatonal o vehicular, así como molestias con el polvo que genere
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las tareas de apilamiento carguío y transporte, que forman parte de la partida. El destino final
de los materiales excedentes, será elegido de acuerdo con la sugerencia del Supervisor.
UNIDAD DE MEDIDA:
La eliminación se medirá en metros cúbicos (m3 ) de material excedente.
FORMA DE PAGO:
El pago se efectuará al precio unitario de contrato por metro cúbico; entendiéndose que dicho
precio y pago constituirá la compensación total por toda la mano de obra, equipos
herramientas e imprevistos.
El traslado del material de desmonte se hará a una distancia mínima de 15 Km que no

comprometa a propiedad de terceros.
3.2 SARDINEL SUMERGIDO
03.02.01 EXCAVACIÓN DE ZANJAS PARA SARDINELES SUMERGIDOS

P/PAVIMENTO
04.02.01 EXCAVACION DE ZANJAS PARA SARDINELES SUMERGIDOS
P/VEREDAS
DESCRIPCION:
Se realizará de acuerdo al diseño indicado en los planos. La excavación será a pulso con
pico y lampa sin deteriorar la base existente
MÉTODO DE MEDICIÓN :
El método de medición será por metro lineal de sardinel sumergido excavado. La unidad de
medida es : Ml
BASES DE PAGO:
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El pago se efectuará al precio unitario de contrato por metro lineal de sardinel sumergido
excavado, entendiéndose que dicho precio y pago constituirá la compensación total por todos
los gastos de equipos, herramientas, mano de obra, materiales e imprevistos que ocasione la
ejecución de esta partida.
03.02.02 CONCRETO P/SARDINEL SUMERGIDO F’C=175 KG/CM2
04.02.02 CONCRETO P/SARDINEL SUMERGIDO F’C=175 KG/CM2
DESCRIPCION
La partida considera la construcción de sardineles de concreto armado o simplemente concreto

sin refuerzo (depende del tipo de sardinel, estando estos especificados en los planos de detalles
constructivos) que servirán para la delimitación íntegra de aceras, delimitar jardines y
proporcionar confinamiento en la zona de paraderos al pavimento.
Se involucran las actividades de encofrado, armadura de acero, vaciado y curado del concreto
de f’c = 175 kg/cm2., premezclado.
MÉTODO DE CONSTRUCCIÓN
Excavación
La excavación para los sardineles se efectuará a mano según la sección indicada en planos,
perfilando los taludes verticales y el fondo de la excavación de forma tal de no utilizar
encofrado bajo el terreno natural.
Encofrado
Para los encofrados se utilizará formas de madera sana de 1 ½” y arriostres de 3” o encofrado

metálico.
Armadura de Fierro
El acero está especificado en los planos en base a su carga de fluencia fy = 4,200 Kg./cm 2,
debiendo satisfacer las siguientes condiciones:
- Corrugaciones de cuerdo a la norma ASTM A-6115

- Carga de rotura mínima 5,900 Kg./cm2
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- Elongación de 20 cms. Mínimo 8%
Antes de su colocación en la estructura, el refuerzo metálico deberá limpiarse de escamas de

laminado, óxido y cualquier capa de adherencia. La colocación de la armadura se efectuará en
estricto acuerdo con los planos. Se fijará contra cualquier desplazamiento por medio de
alambre de fierro o clips adecuados en las intersecciones.
Concreto f’c 175 kg/cm2
Dosificación
Aunque el concreto especificado para el presente caso será premezclado, el diseño de la

mezcla debe ser presentado por el contratista para la aprobación por el Ingeniero Supervisor.
Basado en mezclas de prueba y ensayos de compresión.
Mezcla y Entrega
El concreto deberá ser premezclado en cantidades solamente para su uso inmediato, no será
permitido retemplar el concreto añadiéndole agua, ni por otros medios.
Vaciado de Concreto
Todo concreto debe ser vaciado antes de que haya logrado su fraguado inicial y en todo caso
dentro de 30 minutos después de iniciar el mezclado.
Antes de iniciar el proceso de preparación y colocación del concreto el Ingeniero supervisor

deberá verificar que:
o Las cotas y dimensiones de los encofrados y elementos correspondan a lo

indicado en los planos.
o La superficie interna de los encofrados estén limpios y libres de restos de
mortero, concreto, óxidos, aceite, grasa, pintura o cualquier otro elemento perjudicial para el
concreto.
o Los encofrados estén terminados, adecuadamente arriostrados, humedecidos
y/o aceitados.
o Se cuente en obra con el números suficiente de equipo a ser utilizado en el

proceso de colocación y que estén en perfectas condiciones de uso.
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El Contratista someterá a la aprobación de la supervisión los métodos y medios que propone

usar para el transporte y colocación del concreto.
COMPACTACIÓN
La compactación del concreto se ceñirá a la norma ACI-309
Curado del concreto
Desde el punto de vista estructural, los primeros días en la vida del concreto son críticos e
influyen considerablemente en sus características de resistencia de temperatura y evitar la
pérdida del agua de la mezcla.
El Contratista deberá tener todo el equipo necesario para el curado o protección del concreto
disponible y listo para su empleo antes de empezar el vaciado del concreto.
El sistema de curado que se usará deberá ser aprobado por el Ingeniero Supervisor y será
aplicado inmediatamente después del vaciado a fin de evitar agrietamiento, resquebrajamiento
y pérdidas de humedad del concreto.
Toda superficie de concreto será conservada húmeda durante siete días por lo menos, después
de la colocación de concreto si se ha usado cemento Pórtland, y durante tres días si se ha
usado cemento de alta resistencia inicial.
El curado se iniciará tan pronto se produzca el endurecimiento del concreto y siempre que no
sirva de lavado de la lechada de cemento.
Especificaciones de Materiales para el Concreto
El concreto a utilizar será de resistencia a la compresión de 175 Kg/cm 2 y deberá cumplir las
siguientes especificaciones:
Cemento
El cemento deberá ser del tipo originario de fábricas aprobadas, despacho únicamente en sacos
o bolsas selladas de marca. La calidad del cemento deberá ser equivalente a las
Especificaciones ASTM-C-150 AASHTO M-85, clase I o II. En todo caso, el cemento deberá
ser aceptado solamente con aprobación específica del Ingeniero Supervisor, que se basará en
los certificados de ensayo emanados de Laboratorios reconocidos.
El cemento pasado o recuperado de la limpieza de los sacos o bolsas no deberá ser utilizado en
la obra.
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Agregados
El agregado fino para el Concreto deberá satisfacer los requisitos de AASHTO M-80. El
agregado grueso deberá consistir de grava triturada, con una resistencia última mayor que la
del concreto en que se va a emplear, químicamente establece, durable, sin materias extrañas y
orgánicas adheridas a su superficie.
El tamaño del agregado grueso, no deberá exceder los 2/3 del espacio libre entre barras de
refuerzo.
Agua
El agua a ser utilizada para preparar y curar el concreto deberá ser previamente sometida a la
aprobación del Ingeniero supervisor quien lo someterá a las pruebas de los requerimientos de
AASHTO T-26. El agua potable no requiere ser sometida a las pruebas, no deberá contener
minerales nocivos o materias orgánicas. No deberá contener sales como cloruro de sodio en
exceso de tres (3) partes por millón, ni sulfatos de sodio en exceso de dos (2) partes por
millón.
El agua para el curado de concreto no deberá tener un ph más bajo de 5 ni contener impurezas
en tal cantidad que puedan provocar la decoloración del concreto.
Evaluación del Concreto
La evaluación de la resistencia se efectuará aplicando la norma ACI-214. Se llevará un record

estadístico de los resultados de las pruebas, estableciendo de esta manera la resistencia
promedio, la resistencia característica y la desviación estándar obtenidas.
La Supervisión debe ser permanentemente informada de esta evaluación, llevándose registros

separados para cada clase de concreto.
SISTEMA DE CONTROL
Se tomarán como mínimo 9 muestras estándar por cada llenado, rompiéndose 3 a 7, 3 a 14

días y 3 a 28 días y considerándose el promedio de cada grupo como resistencia última de la
pieza. Esta resistencia no podrá ser menor que la exigida en el proyecto para la partida
respectiva.
El contratista proporcionará estos testigos al Ing. Supervisor.
Pruebas
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La resistencia del concreto será comprobada periódicamente. Con este fin se tomarán testigos
cilíndricos de acuerdo a la norma ASTM C-31 en la cantidad mínima de 2 testigos por día para
cada clase de concreto.
En cualquier caso cada clase de concreto será comprobada al menos por cinco “pruebas”.
La “prueba” consistirá en romper dos testigos de la misma edad y clase de acuerdo a lo

indicado en la norma ASTM C-39. Se llamará resultado de la “prueba” al promedio de los
valores.
El resultado de la prueba será considerado satisfactorio si se cumple con la condición general

de mantener un valor promedio de pruebas,
f’c (promedio) = f’c + 1.34 P
Es decir que el coeficiente de mayoración de la desviación estándar (P) para obtener el

promedio de prueba es 1.34.
Siendo f’c = resistencia característica.
Con el objeto de control y para conocimiento de la supervisión el Contratista llevará un

registro de cada par de testigos fabricados, en el que constará su número correlativo, la fecha
de su elaboración, la clase de concreto, el lugar específico de uso, la edad al momento de
ensayo, la resistencia de cada testigo y el resultado de la prueba.
El Contratista incluirá el costo total de los ensayos en su presupuesto.

En la eventualidad de que no se obtenga la resistencia especificada del concreto, la
Supervisión podrá ordenar, la ejecución de pruebas de carga. Estas se ejecutarán en acuerdo a
las indicaciones del Código ACI-318.
De no obtenerse resultados satisfactorios de estas pruebas de carga se procederá a la

demolición o refuerzo de la estructura, en estricto acuerdo con la decisión de la Supervisión.
El costo de las pruebas de carga y el costo de la demolición refuerzo y reconstrucción si estas

llegarán a ser necesarias, será de cuenta exclusiva del Contratista.
MÉTODO DE MEDICIÓN
El sardinel considerado se medirá en metros lineales (ml) de sardinel terminado con el

acabado indicado en los planos y aceptados por el Supervisor.
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Al medir la longitud de los sardineles para propósitos de pago, las dimensiones a ser usadas
deberán ser las indicadas en los planos u ordenadas por escrito por el Ingeniero Supervisor.
BASES DE PAGO
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto por metros lineales (ml) entendiéndose
que dicho precio constituye la compensación total por toda la mano de obra, equipo,
herramientas, materiales e imprevistos necesarios para la ejecución del trabajo.
03.02.03 JUNTA PARA SARDINEL SUMERGIDO
04.02.03 JUNTA PARA SARDINEL SUMERGIDO
DESCRIPCIÓN
Este trabajo consiste en el llenado de las juntas de dilatación en sardineles sumergidos. El

espacio libre dejado entre cara de las juntas deberá rellenarse con un material no rígido,
adecuado para tal fin, que permita que la junta pueda sufrir los desplazamientos previstos.
PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO
- Se colocara el asfalto RC-250 en la cocina asfáltica y se le mezclara con arena fina
- Este producto será colocado en las juntas indicadas en el plano
- Se chuzeara bien para que esta mezcla ocupe todo la junta.
- El acabado debe ser uniforme y perfectamente alineado.
SISTEMA DE CONTROL
- Se vera que las juntas estén uniformes
- Deben estar completamente llenas en cada junta
- Verificar su alineamiento
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El trabajo ejecutado se medirá y cuantificará en metros lineales (ml) de sellado de

juntas terminados y aprobados por el Ingeniero Inspector.
BASES DE PAGO
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto por metro lineal (m) según las partidas
correspondientes, entendiéndose que dicho precio constituye la compensación total por toda la
mano de obra, equipo, herramientas, materiales e imprevistos necesarios para la ejecución del
trabajo.
03.03 PAVIMENTOS
03.03.01 CONFORMACION Y COMPACTACION DE LA SUBRASANTE C/EQUIPO
DESCRIPCION Y MÉTODO DE CONSTRUCCIÓN
Se denomina Sub rasante al nivel terminado del fondo de la estructura del pavimento ubicado
debajo de la capa de Sub Base. Este nivel es paralelo al nivel de la rasante y se logrará
conformando el terreno natural mediante los cortes o rellenos que están considerados bajo estas
partidas.
Una vez concluida las obras de excavación hasta nivel de Sub rasante y se haya comprobado
que no existen dificultades con las redes y conexiones domiciliarias de energía, teléfono, agua y
desagüe, se procederán a la escarificación de e = 0.20 m mediante motoniveladora en una
profundidad adecuada debiéndose eliminar las partículas de tamaño mayor de 7.5 cm. O por
equipos idóneos para realizar estos trabajos.
Luego se procederá a la explanación de este material homogéneo hasta conformar una

superficie que, de acuerdo a los perfiles y geometría del proyecto y una vez compactada alcance
el nivel de la Sub rasante. la compactación se efectuará con rodillo compactador liso cuyas
características de peso y eficiencia serán comprobadas por la supervisión.
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La compactación se empezará de los bordes hacia el centro y se efectuará hasta alcanzar el 95%
de la máxima densidad seca del ensayo Próctor Modificado (AASHTO T-180, Método D) en
suelos cohesivos; en suelos cohesivos no expansivos se debe compactar con una humedad
menor al 1 ó 2% que la óptima que se determine en laboratorio.
Para verificar la calidad de suelo se utilizará los siguientes sistemas de control:
Granulometría (AASHTO T88, ASTM D422)
Límites de consistencia (AASHTO T89, T90; ASTM D423-424)
Clasificación HRB (AASHTO)
Proctor Modificado (AASHTO T180, ASTM D1557)
La frecuencia de estos ensayos será determinada por la supervisión y en todo caso es obligatoria
cuando exista un evidente cambio en el tipo de suelo de la capa de sub-rasante.
Para verificar la compactación se utilizará la norma de diseño de campo (ASTM 1556). la

frecuencia de este ensayo será cada 240 m2. , en punto de Tresbolillo por medio de ensayos de
campo acreditándolos por medio de la certificación de compactación  95%.
UNIDAD DE MEDIDA
La Conformación y Compactación de la Sub rasante se medirá en metros cuadrados,
compactados de acuerdo a las indicaciones y medidas señalados en los planos y en el estudio de
suelos. La unidad de medida es U: M2 previa verificación y aprobación del supervisor.
Para evitar que la humedad del agua afecte la capacidad de soporte del suelo de fundación se
debe Compactar eficazmente, logrando la consolidación del espesor de 0.20 m de la Sub
rasante, de manera de mantener el CBR natural del suelo de fundación.
FORMA DE PAGO
El pago se efectuará al precio unitario por metro cuadrado de superficie conformada y
compactada de Sub rasante, entendiéndose que dicho precio y pago constituirá la compensación
total por todos los gastos de equipos, herramientas, mano de obra y leyes sociales, materiales e
imprevistos que ocasione la ejecución de esta partida. El importe a pagar será el correspondiente
al monto del presupuesto contrato o encargado, para esta partida.
20
03.03.02 BASE GRANULAR DE 0.20M C/EQUIPO
Se denomina Base a la capa intermedia de la estructura del pavimento ubicada entre la Sub base
y la carpeta asfáltica (superficie de rodadura). Es un elemento básicamente estructural que
cumple las siguientes funciones:
 Ser resistente y distribuir adecuadamente las presiones solicitantes.
 Servir de Dren para eliminar rápidamente el agua proveniente de la carpeta e interrumpir

la ascensión capilar del agua que proviene de niveles inferiores;
 Absorber las deformaciones de la Sub rasante debido a cambios volumétricos.
 Los materiales que se usarán como base serán selectos, provistos de suficiente cantidad
de vacíos para garantizar sus resistencias, estabilidad y capacidad de drenaje.
 Serán suelos granulares del tipo A-la (O) del sistema de clasificación AASHTO, es decir
gravas o gravas arenosas compuestas por partículas duras y durables y de aristas vivas.
Con un espesor compactado de 0.25 m.
 Podrán provenir de depósitos naturales, del chancado de rocas, o de una combinación de

agregado zarandeado y chancado con un tamaño máximo de 1½”. El material para la
capa de base estará libre de material vegetal y terrones de tierra.
 Debe contener una cantidad de finos que garanticen su trabajabilidad y den estabilidad a
la superficie antes de colocar el riego de imprimación o la capa de rodamiento.
 El material de base debe cumplir los siguientes requisitos de granulometría:
Requerimientos Granulométricos para Base Granular
21
Tamaño de la malla Porcentaje que pasa
AASHTO T-11 y T-27 Gradación Gradación Gradación Gradación
(Abertura Cuadrada) A B C D
2" 100 100 -- --
1" -- 75-95 100 100
3/8" 30-65 40-75 50-85 60-100
N°04 25-55 30-60 35-65 50-85
N°10 15-40 20-45 25-50 40-70
N°40 8-20 15-30 15-30 25-45
N°200 2-8 5-15 5-15 8-15
En el caso que se mezclen dos o más materiales para lograr la granulometría requerida, los
porcentajes serán referidos en volumen.
Otras condiciones físicas y mecánicas por satisfacer, serán:
- C.B.R. 80% mínimo
- Límite líquido 25% máximo
- Índice de plasticidad Np
- Equivalencia de arena 50% mínima
- Desgaste de Abrasión 50% máximo
El material de base será colocado y extendido sobre la sub rasante aprobada (o capa de sub-base
si la hubiera) en volumen apropiado para que una vez compactado alcance el espesor indicado
22
en los planos. El extendido se efectuará con motoniveladora, o a mano en sitios de difícil

acceso, exclusivamente.
En caso de necesitarse cambiar dos o más materiales, se procederá primero a un mezclado seco
de ellos en cantidades debidamente proporcionadas. Una vez que el material ha sido extendido,
se procederá su riego y batido utilizando repetidamente y en ese orden, camiones cisternas
provistos de dispositivos que garanticen un riego uniforme y homogéneo.
La operación será continua hasta lograr una mezcla homogénea de humedad uniforme lo más
cercana posible a la óptima, tal como queda definida por el ensayo de Compactación Proctor
modificado obtenido en el laboratorio para una muestra representativa del material de base,
inmediatamente se procederá al extendido y explanación del material homogéneo, hasta
conformar la superficie que una vez compactada alcance el espesor y geometría de los perfiles
del proyecto.
La compactación se efectuará con rodillos cuyas características de peso y eficiencia serán

comprobados por la supervisión. De preferencia se usarán rodillos lisos - vibratorios o lisos y
se terminará con rodillos neumáticos de ruedas oscilantes.
La compactación se empezará de los bordes hacia el centro de la vía con pasadas paralelas a su
eje, en número suficiente para asegurar la densidad de campo de control. Para el caso de áreas
de difícil acceso al rodillo, la compactación se efectuará con plancha vibratoria hasta alcanzar
los niveles de densificación requeridos.
Para verificar la calidad del material se utilizarán la siguientes normas de control:
 Granulometría (AASTHO T88, ASTM D1422)

 Límites de consistencia (AASTHO T89/90, ASTM D1423/24)
 Clasificación por el sistema AASHTO
 Ensayo C.B.R.
 Proctor Modificado (AASHTO T80, Método D)
23
La frecuencia de estos ensayos será determinada por la supervisión y serán obligatorios cuando
se evidencie un cambio en el tipo de suelo del material base.
Para verificar la compactación se utilizará la norma de densidad de campo (ASTM D1556).

Este ensayo se realizará cada 200 m2 de superficie compactada, en puntos dispuestos en
tresbolillo. La base deberá de tener la certificación de compactación iguales o superiores al
100%.
UNIDAD DE MEDIDA
El trabajo será medido por metro cuadrado de base granular. La unidad de medida es U: M 2
FORMA DE PAGO
El pago se efectuará al precio unitario por metro cuadrado de superficie de base granular
conformada y compactada entendiéndose que dicho precio y pago constituirá la compensación
total por todos los gastos de equipos, herramientas, mano de obra, materiales e imprevistos que
ocasione la ejecución de esta partida. El importe a pagar será el correspondiente al monto del
presupuesto contrato, para esta partida.
03.03.03 IMPRIMACION ASFALTICA
Esta partida se refiere a la aplicación, mediante riego, de asfalto liquido del tipo “Cut Back”
sobre las caras verticales del corte de la carpeta asfáltica existente
La calidad y cantidad de asfalto será la necesaria para cumplir los siguientes fines:
24
 Impermeabilizar la cara vertical de corte.
 Recubrir y unir las partículas sueltas de la superficie.
 Propiciar la adherencia entre la superficie de corte y la nueva capa a construirse.
 Se utilizará asfaltos líquidos de curado medio (MC) en los grados 30 ó 70 (designación

AASHTO M-82-75); asfalto líquido de curado rápido RC-250 diluido con kerosene
industrial en proporción del 10 al 20 % en peso.
 El riego de imprimación se efectuará cuando la superficie deberá estar seca o

ligeramente húmeda, la humedad de estos materiales se logrará por el rociado de agua en
la superficie, en cantidad adecuada para este fin.
 La operación de imprimación deberá empezar cuando la temperatura superficial a la

sombra sea de más de 13ºC en ascenso o de más de 15ºC en descenso. Se suspenderá la
operación en tiempo brumoso o lluvioso.
 La aplicación del material bituminoso deberá hacerse a presión para garantizar un

esparcido uniforme y continuo utilizando un distribuidor autopropulsado que estará
equipado con una manguera auxiliar de boquillas espaciadoras y conectadas a la misma
presión del sistema del distribuidor, con pasadas en dirección paralela al eje de la vía.
Las características del distribuidor en cuanto al tamaño de la barra distribuidora, tamaño
de boquillas, espaciamiento entre boquillas, ángulo de boquillas con el eje de la barra
distribuidora, altura de la barra distribuidora sobre la base, capacidad y presión de
bomba, serán las adecuadas para obtener el fin propuesto.
La cantidad de asfalto por unidad de área será definida con la supervisión de acuerdo a la
calidad del pavimento existente y estará comprendida entre 0.9 y 2.0 lt/m2: la temperatura de
aplicación del riego estará comprendida, según el tipo de asfalto a usarse, dentro de los
siguientes intervalos:
MC – 30 21ºC – 60ºC
MC – 70 43ºC – 85ºC
25
(RC-250)+15% Kerosene 25ºC – 70ºC
Cualquier área ubicada fuera del canal de riego del distribuidor, deberá ser imprimada con las
mismas características utilizando un espaciador auxiliar siendo aprobado por el supervisor.
Los excesos de asfalto de riego se deberán tomar las providencias necesarias para evitar que
estructuras, edificaciones o árboles adyacentes al área por imprimar sean salpicados por el
asfalto a presión.
El material bituminoso deberá al término del tiempo del curado, deberá ser enteramente
absorbido por la superficie de la base. Si el término de 24 horas esto no ocurriese, la supervisión
podrá disponer un tiempo mayor de curado.
Cualquier exceso de asfalto al término del tiempo del curado, deberá secarse esparciendo sobre
superficie arena limpia, exenta de vegetales y otras materias indeseables cuya gradación
corresponda a los requisitos del agregado tamaño Nº 10 norma AASHTO M –43054 (ASTM D-
448-54).
La superficie así imprimada, curada y secada, debe permanecer en esta condición hasta que se le
aplique la capa de rodamiento.
Para verificar la calidad del material bituminoso, deberá ser examinado en el laboratorio y
evaluado teniendo en cuenta las especificaciones recomendadas por el Instituto del Asfalto. En
caso que el asfalto líquido preparado fuera provisto por una planta especial, se deberá contar
con un certificado de laboratorio que confirme las características del material las cuales serán
exigidas por el supervisor.
En el procedimiento constructivo, se observará entre otros los siguientes cuidados que serán
materia de verificación.
26
La temperatura de aplicación estará de acuerdo con lo especificado según el tipo de asfalto

líquido.
La cantidad de material esparcido por unidad de área será la determinada con la supervisión de
acuerdo al tipo de superficie; y será controlada colocando en la franja de riego algunos
recipientes de peso y áreas conocidos.
La uniformidad de la operación se logrará controlando la velocidad del distribuidor, la altura de

la barra de riego y el ángulo de las boquillas con el eje de la barra de riego.
La superficie de estos controles, verificaciones o mediciones por la supervisión. Se efectuará de

manera especial al inicio de las jornadas de trabajo de imprimación.
UNIDAD DE MEDIDA
El método de medición será por metro cuadrado de imprimación. La unidad de medida es U: M 2

FORMA DE PAGO
El pago se efectuará al precio unitario por metro cuadrado de superficie de imprimación,

entendiéndose que dicho precio y pago constituirá la compensación total por todos los gastos de
equipos, herramientas, mano de obra, materiales e imprevistos que ocasione la ejecución de esta
partida. El importe a pagar será el correspondiente al monto del presupuesto contrato, para esta
partida.
03.03.04 CARPETA ASFALTICA EN CALIENTE E=2” (0.05M)
27
Carpeta Asfáltica 2” ( e )
La estructura del pavimento terminará con carpeta asfáltica, que es una mezcla en caliente de
cemento o betún asfáltico agregados debidamente graduados y relleno mineral que una vez
colocada, compactada y enfriada, se constituirá en una capa semi-rígida capaz de soportar el
tránsito.
La dosificación o formula de la mezcla de concreto asfáltico (o simplemente mezcla asfáltica

para los efectos de este expediente técnico) así como los regímenes de temperaturas de
mezclado y de colocación que se pretenda utilizar, serán presentados a la supervisión con
cantidades o porcentajes definidos y únicos.
El material bituminoso que se usará en la preparación de la mezcla en planta será cemento

asfáltico o asfalto sólido de las siguientes características:
 Penetración (0.01 mm. - 100 gr.-5seg) 60 – 70

 Ductilidad (en cm. A 25 ºC) 100 min. ºC
 Punto de Inflamación (en º C) 232 min. ºC
 Viscosidad Furol (en seg. A 60 º C) 100 min. ºC
El cemento mineral asfáltico será uniforme en su naturaleza y no formará espuma al calentarse a

177 º C.
Los agregados gruesos estarán constituidos por piedra, grava machacada y eventualmente por
materiales naturales que se presenten en estado fracturado o muy angulosos, contextura
superficial rugosa. Quedarán retenidos en la malla Nº 8 y estarán limpios, es decir, sin
recubrimiento de arcilla, limo u otras sustancias perjudiciales, así como terrones de arcilla u
otros agregados de material fino. Además, deberán cumplir con los siguientes requisitos:
 Porcentaje de desgaste “Los Angeles”

 AASHTO T-96 (ASTM C131) 40% máx.
28
 Durabilidad desgaste por el sulfato de sodio durante 5 ciclos

 AASHTO T-104 (ASTM C88) 12% máx.
Los agregados finos, o material que pasa la malla Nº 8 serán obtenidos por el machaqueo de
piedra gravas, o también arena natural de granos angulosos.
Como en todos los casos, el agregado se presentará limpio, es decir que sus partículas no estarán
recubiertas de arcilla limosa u otras sustancias perjudiciales, ni contendrá grumos de arcilla y
otros aglomerados de material fino. Tendrá en el ensayo de durabilidad un desgaste por la
acción del sulfato de sodio durante 5 ciclos (AASHTO T-104 ó ASTM C88) no mayor de 12%.
El relleno mineral (“Filler”) estará compuesto por partículas muy finas de caliza, cal apagada,
cemento portland y otra sustancia mineral no plástica, que se presentará seca y sin grumos. El
material cumplirá con los siguientes requerimientos mínimos de granulometría:
Malla % que pasa (en peso seco)
 Nº 30 100
 Nº 100 90
 Nº 200 65
La fracción de “filler” y de los agregados que pase la malla Nº 200 que se denomina polvo
mineral, no tendrá características plásticas.
El agregado que resulte de combinar o mezclar los agregados gruesos, finos y el “filler” , debe
cumplir con la gradación de las mezclas tipo IVA, IVB, o IVC de las recomendaciones por el
Instituto del Asfalto siguiente:
Tamaño de la malla % Que pasa abertura cuadrada
Tipo I – VA Tipo I – VB Tipo I –VC
29
1” 100
3 / 4” 100 80 – 100
1 / 2” 100 80 – 100 ----
3 / 8” 80 – 100 70 – 90 60 – 80
Nº 4 55 – 75 50 – 70 48 – 65
Nº 8 35 – 50 35 – 50 35 – 50
Nº 30 18 – 29 18 – 29 19 – 30
Nº 50 13 – 23 13 – 23 13 – 23
Nº 10 8 – 16 4 – 16 7 – 15
Nº 200 4 – 10 4 – 10 0–8
Tamaño Máximo 1 / 2” 3 / 4” 1”
Equivalente de arena en el agregado combinado: 45 mínimo.
La mezcla asfáltica en caliente será producida en plantas continuas intermitentes. La

temperatura de los componentes será la adecuada para garantizar una viscosidad en el cemento
asfáltico que le permita mezclarse íntimamente con el agregado combinado, también calentado.
La mezcla a la salida de la planta tendrá una temperatura comprendida entre 125ºC y 165ºC y
será transportada a obra en vehículos adaptados convenientemente para garantizar su
homogeneidad (no segregación) y una mínima perdida de calor (baja de temperatura) hasta el
lugar del destino, la temperatura de colocación de la mezcla asfáltica en la base imprimada, será
de 120ºC mínima.
La colocación y distribución se hará por medio de una pavimentadora autopropulsada del tipo y
estado adecuados para que se garantice un esparcido de la mezcla en volumen, espesor y
30
densidad de capa uniformes. El esparcido será complementado con un acomodo y rastrillado

manual cuando se comprueben irregularidades a la salida de la pavimentadora.
La compactación de la carpeta se deberá llevar a cabo inmediatamente después de que la mezcla

haya sido sólo durante el primer rodillo se permitirá rectificar cualquier irregularidad en el
acabado.
La compactación se realizará utilizando rodillos cilíndricos lisos en tándem y rodillo neumático.

El número de pasadas del equipo de compactación será tal que garantice el 95% de más de la
densidad lograda en el laboratorio. Las juntas de construcción serán perpendiculares al eje de la
vía y tendrán el borde vertical. La unión de una capa nueva con una ya compactada se realizará
previa impregnación de la junta con asfalto.
Los controladores de calidad de los componentes de la mezcla así como la mezcla asfáltica
misma serán de responsabilidad de su proveedor, que deberá aportar los respectivos certificados
que aseguren las características del producto terminado, tales como:
 De los agregados minerales: granulometría, abrasión, durabilidad, equivalente de arena.

 Cemento asfáltico: penetración, viscosidad, punto de inflamación;
 De mezcla en Planta: cantidades de los componentes, temperatura de mezcla,
estabilidad, flujo, varios del ensayo “Marshall”, tiempo de amasado.
Para verificar la calidad de la obra se efectuarán los controles de temperatura de aplicación,

espesor de la carpeta, compactación, acabado y juntas.
La frecuencia de estas certificaciones y controles serán determinados en cada caso por la

supervisión.
UNIDAD DE MEDIDA
El método de medición será por metro cuadrado de asfalto. La unidad de medida es U: M2

previa verificación del supervisor.
31
FORMA DE PAGO
El pago se efectuará al precio unitario por metro cuadrado de superficie asfaltada,

entendiéndose que dicho precio y pago constituirá la compensación total por todos los gastos de
equipos, herramientas, mano de obra y leyes sociales, materiales e imprevistos que ocasione la
ejecución de esta partida. El importe a pagar será el correspondiente al monto del presupuesto
contrato o encargado, para esta partida.
03.04 SEÑALIZACIÓN
PINTURA.-
La pintura deberá ser de tránsito blanca, de acuerdo a lo que se indica en los planos o a lo
ordenado por el Ingeniero Supervisor, adecuada para la superficie pavimentadas y deberá
cumplir con los siguientes requisitos:
Tipo de Pigmento Principal : Dióxido de Titanio

Pigmento en Peso : Mín. 57%
Vehículo : Caucho Clorado - Alquídico
% Vehículo No Volátil : Mín. 41%
Solventes : Aromáticos
Densidad (Lb/Gln) a 25ºC : 12.2
Viscosidad a 25ºC : 75 a 85 (Unidades Krebbs)
Fineza o Grado de Molienda : Escala Hegman, mín. 3
Tiempo de Secado : Al tacto : 5 – 10 minutos.
Completo vehículos 25 +/-5minutos.
Resistencia al Agua.-
(Lámina pintada sumergida en agua durante 6 horas) : No presenta señales y decoloración.
No presenta ablandamiento, ni pérdida de adherencia.
Apariencia de película Seca : No presenta arrugas, ampollas, cuarteado, pegajosidad.
No presenta granos ni agujeros.
32
Resistencia a la Abrasión
Seca en Litros / Mils : 35
Reflectancia Direccional : Aprox. 85 buena
Poder Cubriente : Bueno
Flexibilidad
(Mandril Cónico ½") : buena
03.04.01 PINTURA LINEAL
DESCRIPCIÓN
Este trabajo consistirá en el pintado de líneas intermitentes y continuas sobre el área

pavimentada terminada, de acuerdo con estas especificaciones y en las ubicaciones dadas, con
las dimensiones que muestran los planos, indicados por el Ingeniero Inspector.
Los detalles que no estuviesen indicados en los planos deberán estar conformes con el Manual
de Señalización del MTC (Norma TTP-115-F).
MATERIALES
Pinturas a emplear en marcas viales
La pintura deberá ser pintura de tránsito amarilla en la línea media que divide los carriles de
transito en cada uno de los sentidos y en las marcas sobre el pavimento, de acuerdo a lo
indicado en los planos o a lo que ordene el Ingeniero Supervisor, adecuada para superficies
pavimentadas, y deberá cumplir con los siguientes requisitos:
33
Tipo de pigmento principal: Dióxido de titanio
Pigmento en peso: Min. 57%
Vehículo: Caucho clorado-alquírico
% vehículo no volátil: Min. 41%
Solventes: Aromáticos
Densidad: 12.1
Viscosidad: 75 a 85 (Unidades Krebbs)
Fineza o Grado de Molienda: Escala Hegman. Min 3
Tiempo de Secado: Al tacto: 5 - 10 minutos.
Tiempo de Secado Completo: Para el libre tránsito de vehículos 25 ± 5 minutos.
Resistencia al Agua (lámina pintada sumergida en agua durante 6 horas):
No presenta señales de cuarteado, descortezado ni decoloración. No presenta ablandamiento,

ampollamiento ni pérdida de adherencia.
Apariencia de la película seca: No presenta arrugas, ampollas, cuarteado ni pegajosidad.

No presenta granos ni agujeros.
seca en LITROS/MILS: 35
Reflactancia Direccional: Buena
Poder Cubriente: Bueno
34
Flexibilidad
(Mandril cónico ½"): Buena
REQUISITOS PARA LA CONSTRUCCIÓN
El área a ser pintada deberá estar libre de partículas sueltas. Esto puede ser realizado por
escobillado u otros métodos aceptables para el Ingeniero Inspector. La máquina de pintar
deberá ser del tipo rociador capaz de aplicar la pintura satisfactoriamente bajo presión con una
alimentación uniforme a través de boquillas que rocíen directamente sobre el pavimento.
Cada máquina deberá ser capaz de aplicar dos rayas separadas, que sean continuas o
discontinuas a la misma vez. Cada tanque de pintura deberá estar equipado con agitador
mecánico. Cada boquilla deberá estar equipada con válvulas de cierre satisfactorias que
apliquen rayas continuas o discontinuas automáticamente. Cada boquilla deberá también estar
equipada con guías de rayas adecuadas que consistirán en mortajas metálicas o golpes de aire.
Las rayas deberán ser de 10 cm. de ancho. Los segmentos de raya interrumpida deberán ser de
3.0 m. a lo largo con intervalos de (5.00 m) o como indiquen los planos.
Las marcas sobre el pavimento serán continuas en la línea separadora de cada sentido y
discontinuas en las líneas separadoras en cada carril. Las primeras han de ser de color
amarillo mientras que las segundas serán de color blanco. Todas las marcas que no tengan una
apariencia uniforme y satisfactoria, durante el día o la noche, deberán ser corregidas por el
Contratista a su costo.
35
El trabajo ejecutado se medirá y cuantificará en metros lineales (ml) realmente pintados y

aprobados por el Ingeniero Inspector.
BASES DE PAGO
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto por metro lineal (m) según las partidas
correspondientes, entendiéndose que dicho precio constituye la compensación total por toda la
mano de obra, equipo, herramientas, materiales e imprevistos necesarios para la ejecución del
trabajo.
03.04.02 PINTURA SEÑALES DE TRANSITO
03.04.03 PINTADO DE SIMBOLOS
DESCRIPCIÓN
Este trabajo consistirá en el pintado de marcas de tránsito, es decir símbolos y letras, sobre el
área pavimentada terminada y de acuerdo con estas especificaciones y en las ubicaciones
dadas, con las dimensiones que muestran los planos, indicados por el Ingeniero Supervisor.
Los detalles que no estuviesen indicados en los planos deberán estar conformes con el Manual
de Señalización del MTC (Norma TTP-115-F).
36
MATERIALES
Pinturas a emplear en marcas viales
La pintura deberá ser pintura de tránsito blanca en las marcas sobre el pavimento, de acuerdo a
lo indicado en los planos o a lo que ordene el Ingeniero Inspector, adecuada para superficies
pavimentadas, y deberá cumplir con los siguientes requisitos:
Tipo de pigmento principal: Dióxido de titanio
Pigmento en peso mínimo: 57%
Vehículo: Caucho clorado-alquírico
% vehículo no volátil: Min. 41%
Solventes: Aromáticos
Densidad: 12.1
Viscosidad: 75 a 85 (Unidades Krebbs)
Fineza o Grado de Molienda: Escala Hegman. Min 3
Tiempo de Secado: Al tacto: 5 - 10 minutos.
Tiempo de Secado Completo: Para el libre tránsito de vehículos 25 ± 5 minutos.
Resistencia al Agua (lámina pintada sumergida en agua durante 6 horas):No presenta señales
de cuarteado, descortezado ni decoloración. No presenta ablandamiento, ampollamiento ni
pérdida de adherencia.
Apariencia de la película seca: No presenta arrugas, ampollas, cuarteado ni pegajosidad. No

presenta granos ni agujeros.
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Seca en LITROS/MILS: 35
Reflactancia Direccional: Buena
Poder Cubriente: Bueno
Flexibilidad (Mandril cónico ½"): Buena
REQUISITOS PARA LA CONSTRUCCIÓN
El área a ser pintada deberá estar libre de partículas sueltas. Esto puede ser realizado por
escobillado u otros métodos aceptables para el Ingeniero Supervisor.
Los símbolos, letras, flechas y otros elementos a pintar sobre el pavimento, estarán de acuerdo
a lo ordenado por el Ingeniero Inspector y deberán tener una apariencia bien clara, uniforme y
bien terminada.
Todas las marcas que no tengan una apariencia uniforme y satisfactoria, durante el día o la
noche, deberán ser corregidas por el Contratista a su costo.
El trabajo ejecutado se medirá y cuantificará en metros cuadrados (m2) realmente pintados y

aprobados por el Ingeniero Supervisor.
38
BASES DE PAGO
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto por metro cuadrado (m2) según las
partidas correspondientes, entendiéndose que dicho precio constituye la compensación total
por toda la mano de obra, equipo, herramientas, materiales e imprevistos necesarios para la
ejecución del trabajo.
04.00 VEREDAS
04.01.01 EXCAVACIÓN A NIVEL SUB RASANTE P/VEREDA
(IDEM 03.01.01)
04.01.02 CONFORMACIÓN DE SUBRASANTE EN VEREDAS (NIV.+COMPACT.)

(IDEM 03.03.01)
04.01.03 BASE GRANULAR PARA VEREDA (MANUAL E=0.10M)

(IDEM 03.03.02)
04.03 VEREDA ADOQUINADA
04.03.01 VEREDA ADOQUINADA DE 10x20x4 Cm
Descripción
El adoquín tendrá las dimensiones de 100x200x40 mm de alta resistencia. El asentado del

mismo será colocando las unidades de acuerdo al tramado indicado en los planos, sobre una
capa de arena esparcida sobre la capa de base conformante de la estructura del pavimento, la
cual será confinada con el sardinel de la vereda circundante, de acuerdo al nivel indicado en
los planos. Se debe evitar el manchado por materiales utilizados en partidas complementarias
39
(mortero, asfalto), de las piezas una vez colocadas. Asimismo evitar el tránsito sobre el
material asentado hasta la colocación total de las piezas, y se encuentren estas debidamente
niveladas y haber realizado los ajustes correspondientes al hacer los trabajos de barrido de un
sello de arena y compactación final.
Arena e = 0.10 m
Estando la capa de base compactada y debidamente nivelada se colocara sobre esta superficie
una capa de 0.10 m de espesor y será debidamente reglada.
La arena será limpia de materias orgánicas, sin cloruros ni sulfatos. De las mismas
características de la arena para el tarrajeo. También podrá usarse arena de río debidamente
limpia.
El Ingeniero Supervisor mostrará y probará la arena según sea empleada en la obra.
UNIDAD DE MEDIDA:
El método de medición será por metro cuadrado de asentado de adoquines de concreto. La

unidad de medida es U: M2 previa verificación y aprobación del supervisor.
FORMA DE PAGO
El pago se efectuará al precio unitario de contrato por metro cuadrado de colocación de

adoquines de concreto, entendiéndose que dicho precio y pago constituirá la compensación
total por todos los gastos de equipos, herramientas, mano de obra y leyes sociales, materiales e
imprevistos que ocasione la ejecución de esta partida. El importe a pagar será el
correspondiente al monto del presupuesto contrato, para esta partida.
40
05.00 MUROS DE CONTENCION
05.01.01 EXCAVACION DE ZANJA PARA MURO DE CONTENCION

EXCAVACIONES
Las excavaciones para zanjas para MUROS DE CONTENCION serán del tamaño exacto al
diseño de estas estructuras, se quitarán los moldes laterales cuando la compactación del
terreno lo permita y no exista riesgo y peligro de derrumbes o de filtraciones de agua.
Antes del procedimiento de vaciado, se deberá aprobar la excavación; asimismo no se

permitirá ubicar las zanjas para el muro del relleno sin una consolidación adecuada, de
acuerdo a la maquinaria o implementos.
Para la tarea se estima capas como máximo de 20 cm.
El fondo de toda excavación para cimentación debe quedar limpio y parejo, se deberá retirar el
material suelto, si se excede en la profundidad de la excavación, no se permitirá el relleno con
material suelto, lo deberá hacer con una mezcla de concreto ciclópeo 1:12 como mínimo o en
su defecto con hormigón.
Si la resistencia fuera menor a la contemplada con el cálculo y la Napa Freática y sus posibles
variaciones caigan dentro de la profundidad de las excavaciones, el Constructor notificará de
inmediato y por escrito al supervisor quien resolverá lo conveniente.
En el caso de que al momento de excavar se encuentre la Napa a poca profundidad, previa

verificación del Ingeniero se debe considerar la impermeabilización de la cimentación con
asfalto líquido, así como de ser necesario el bombeo de la Napa Freática y en algunos casos un
aditivo acelerante de la fragua del concreto de acuerdo a lo indicado en los planos y/o
presupuesto.
METODO DE MEDICIÒN
41
El método de medición será en metros cúbicos ( m3 ), excavados aprobados por el supervisor.
FORMA DE PAGO
El pago de estos trabajos se hará por m3, cuyos precios unitarios se encuentran definidos en el
presupuesto.
05.01.02 RELLENO CON MATERIAL PROPIO EN MUROS DE CONTENCION
Se ejecutará el relleno con material propio para alcanzar los niveles y formas del proyecto
indicadas en los planos. Todos los espacios excavados y no ocupados por las estructuras
definitivas, serán rellenados hasta alcanzar las cotas indicadas en los planos.
MATERIALES
Materiales provenientes de las excavaciones que se hacen en el lugar de la Obra pueden ser
utilizados como relleno de tipo común, a condición de que pueda compactarse fácilmente
hasta un 95 por ciento de la densidad seca máxima obtenible según la norma ASTM D 1557, y
que no contenga material inadecuado.
Utilizar relleno selecto comprendido entre los siguientes límites:
Estándar Americano Tamiz Porcentaje por Peso que pasa por el

Tamiz
2 pulgadas 100
1 - ½ pulgadas 90-100
1 pulgada 75-95
1/2 pulgada 45-70
No. 4 25-50
No. 10 42 15 – 40
No. 200 5-15

El material de relleno deberá ser de buena calidad y estará libre de piedras, ramas, materiales
de residuo (basura) o cualquier otro material que el Supervisor no considere aceptable para su
compactación.
Materiales como arena muy fina, arena y grava uniforme, u otros que al mojarse y bajo presión
tengan tendencia a fluir, resultan materiales inaceptables como materiales de relleno selecto.
Antes de proceder a rellenar, retirar todo desperdicio o resto orgánico que pueda
descomponerse o comprimirse, del material de relleno. Así mismo, debe retirarse todas las
tablas de madera y los puntales del espacio excavado antes de rellenar. Puede dejarse el
entubamiento, tablestacado y arriostramiento en su sitio o removerlo según sea necesario a
medida que el trabajo avance.
Llevar a cabo toda la compactación adecuadamente con apoyo de pison manual.
LIMPIEZA
El área del terreno donde se va a colocar un relleno deberá ser sometida previamente a
limpieza. Deberá eliminarse la capa superior de tierra de cultivo con raíces en un espesor
mínimo de 40 cm.
COLOCACIÓN DEL MATERIAL
Sobre la superficie debidamente preparada, se colocarán los materiales que serán utilizados
para el relleno. El extendido se hará en capas horizontales cuyo ancho y longitud faciliten los
métodos de acarreo, mezcla, riego o secado y compactación usados. No se utilizarán capas de
espesor compactado mayor de 25 cm sin la autorización escrita del Inspector.
43
Cada capa de relleno será humedecida o secada al contenido de humedad necesario para
asegurar la compactación requerida.
COMPACTACIÓN
La capa superior del terreno natural sobre la cual se apoyará el relleno será compactada a una
densidad de noventicinco por ciento (95%) de la máxima densidad seca (Proctor Modificado,
AASHTO T-180).
Cada capa de relleno colocado será compactada a una densidad de noventicinco por ciento
(95%) de la densidad máxima mencionada arriba, desde el terreno natural hasta 25 cm por
debajo de la superficie final del relleno (subrasante).
La capa final de relleno, que esté comprendida dentro de los 25 cm inmediatamente debajo de
la subrasante, será compactada al cien por ciento (100%) de la máxima densidad seca.
METODO DE MEDICIÒN
La medición de esta partida es por metro cúbico ( m3 ).
FORMA DE PAGO
El pago de estos trabajos se hará por m3, cuyos precios unitarios se encuentran definidos en el
presupuesto.
05.02 CONCRETO SIMPLE
05.02.01 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN MURO DE CONTENCION
El Residente realizará el correcto y seguro diseño propugnado:
*0 Espesores y secciones correctas.

*1 Inexistencia de deflexiones.
*2 Elementos correctamente alineados.
44
Se debe tener en cuenta:
a) Velocidad y sistema de vaciado.

b) Cargas diversas como: material, equipo, personal, fuerzas horizontales,
verticales y/o impacto, evitar deflexiones, excentricidad, contraflechas y otros.
c) Características de material usado, deformaciones, rigidez en las uniones, etc.
d) Que el encofrado construido no dañe a la estructura de concreto previamente
levantada.
El desencofrado deberá hacerse gradualmente, estando prohibido las acciones de

golpes, forzar o causar trepidación. Los encofrados y puntales deben permanecer hasta que el
concreto adquiera la resistencia suficiente para soportar con seguridad las cargas y evitar la
ocurrencia de deflexiones permanentes no previstas, así como para resistir daños mecánicos
tales como resquebrajaduras, fracturas, hendiduras o grietas.
En caso de concreto normal consideran los siguientes tiempos mínimos para

desencofrar:
-----------------------------------------------------------------------------------------------------
A. Columnas, muros, costado de vigas y zapatas. 2 días

B. Fondo de losas de luces cortas. 10 días
C. Fondo de vigas de gran luz y losas sin vigas 21 días
D. Fondo de vigas de luces cortas 16 días
E. Ménsulas o voladizos pequeños 21 días
-----------------------------------------------------------------------------------------------------
Si se trata de concreto con aditivos de resistencia:

-----------------------------------------------------------------------------------------------------
A. Fondo de losas de luces cortas 4 días
B. Fondo de vigas cortas 4 días
C. Fondos de vigas de gran luz y losas sin vigas 7 días
D. Ménsulas o voladizos pequeños 14 días
45
-----------------------------------------------------------------------------------------------------
Jugará papel importante la experiencia del Residente, el cual por medio de la

aprobación del Ingeniero procederá al desencofrado.
Las tuberías encargadas del transporte de fluido que sean dañinos para la salud, serán
probadas después de que el concreto haya endurecido.
Para aplicar juntas de construcción se procederá a la limpieza de las caras quitando la

lechada superficial. Las juntas verticales se humedecerán completamente y se recubrirán con
pasta de cemento, antes de proceder al nuevo concreto.
DISEÑO DE ENCOFRADOS
Deformaciones
No es suficiente diseñar encofrados para resistir esfuerzos; un requisito muy
importante es la limitación de las deformaciones ocasionadas por el peso y/o presión del
concreto.
Las tolerancias en las dimensiones del concreto terminado incluyen errores en la

fabricación y colocación del encofrado por lo que la deformación permisible en el encofrado
mismo deberá ser de 1/3 a 1/4 la tolerancia final, así por ejemplo si la tolerancia final en el
elemento de concreto es 1 cm, la deformación permisible en su encofrado será del orden de 3
mm.
El número de usos del encofrado será el necesario de manera que el resultado del
elemento no se vea alterado en su forma o acabado debido al sobre uso.
Rigidez del encofrado

En áreas de vibración intensa ocurren concentraciones de mortero y partículas finas de
la mezcla. En encofrado poco rígido o de rigidez no uniforme, el vibrado ocasiona vibraciones
de amplitud alta y desigual en el área del panel. Esto trae consigo diferencia en las
concentraciones de mortero y partículas finas de la mezcla, diferencias que se manifiestan en
cambios de color de la superficie de concreto terminado sobre todo en la zona de juntas entre
paneles.
Es recomendable por lo tanto que el encofrado sea rígido y que esta rigidez sea
uniforme en el elemento por llenar.
46
No se usará el sistema de atortolado con alambres los encofrados, sino el sistema de

sujeción a base de pernos cuyo ordenamiento será consultado.
METODO DE MEDICIÒN
La medición de esta partida es por metro cuadrado ( m2 ).
FORMA DE PAGO
El pago de estos trabajos se hará por m2, cuyos precios unitarios se encuentran
definidos en el presupuesto.
05.02.02 CONCRETO PREMEZCLADO EN MUROS DE CONTENCION f!c=
210kg/cm2+ 30% PIEDRA GRANDE.
La obra de concreto premezclado EN MUROS DE CONTENCION, constituida por la unión

del concreto con el AUMENTO DEL 30% DE PIEDRA GRANDE según reglamento entre 3”
y 8”, comprende en su ejecución una estructura temporal y otra permanente. La primera es el
encofrado de uso provisional, que sirva para contener la masa de concreto en la primera etapa
de endurecimiento, y la segunda se refiere a la obra definitiva, donde interviene el cemento,
agregados, agua.
Para cada elemento diferente de concreto se indicará su calidad que se acostumbra fijar
mediante la resistencia o la rotura (f ’c.) en cilindros a los 28 días.
Como norma general en encofrados, el área efectiva se obtendrá midiendo el desarrollo de la

superficie de concreto entre el molde o encofrado y el concreto,
Las características de los materiales son las mismas que las correspondientes a las obras de
concreto simple. En el caso de vaciar concreto sobre concreto existente se especifica el uso de
pegamentos epóxicos tipo Chema o similar.
El desencofrado se realizará en forma general cuando el concreto haya alcanzado un 70% de la

resistencia especificada, indicándose en cada caso particular el tiempo mínimo de
desencofrado.
MATERIALES
47
a) Cemento
Se usará Cemento Portland, Tipo I normal, salvo en donde se especifique la adopción de otro
tipo que puede ser Cemento tipo II indicado para suelos con moderada presencia de sulfatos y
Cemento tipo V para suelos agresivos, o Cemento tipo Puzolánico u otro, debido a alguna
consideración especial determinada por el Especialista de Suelos la misma que se indica en los
planos y presupuesto correspondiente y es válida para los elementos de concreto en contacto
con el suelo.
El Cemento a usar deberá cumplir con las Especificaciones y Normas para Cemento Portland
del Perú.
En términos generales no deberá tener grumos, por lo que deberá protegerse en bolsas o en
silos en forma que no sea afectado por la humedad ya sea del medio o de cualquier agente
externo.
Los Ingenieros controlarán la calidad del mismo, según la norma A.S.T.M.C. 150 y enviarán
muestras al laboratorio especializado en forma periódica a fin de que lo estipulado en las
normas garantice la buena calidad del mismo.
b) Agua
El agua a emplearse deberá cumplir con lo indicado en el Item 3.3 de la Norma E.060
Concreto Armado del RNC. El agua empleada en la preparación y curado del concreto deberá
ser, de preferencia, potable. Se utilizará aguas no potables sólo si :
o Están limpias y libres de cantidades perjudiciales de aceites, ácidos,

álcalis, sales, materia orgánica u otras sustancias que puedan ser dañinas
al concreto, acero de refuerzo o elementos embebidos.
o La selección de las proporciones de la mezcla de concreto se basa en

ensayos en los que se ha utilizado agua de la fuente elegida.
o Los cubos de prueba de morteros preparados con agua no potable y

ensayados de acuerdo a la norma ASTM C109, tienen a los 7 y 28 días
resistencias en compresión no menores del 90% de la de muestras
similares preparadas con agua potable.
48
Las sales u otras sustancias nocivas presentes en los agregados y/o aditivos deben sumarse a
las que pueda aportar el agua de mezclado para evaluar el contenido total de sustancias
inconvenientes.
No se utilizará en la preparación del concreto, en el curado del mismo o en el lavado del

equipo, aquellas aguas que no cumplan con los requisitos anteriores.
c) Agregados
Los agregados a usarse son: fino (arena) y grueso (piedra partida). Ambos deberán
considerarse como ingredientes separados del cemento.
Deben estar de acuerdo con las especificaciones para agregados según Norma A.S.T.M.C. 33,
se podrán usar otros agregados siempre y cuando se haya demostrado por medio de la práctica
o ensayos especiales que producen concreto con resistencia y durabilidad adecuada, siempre
que el Ingeniero Supervisor autorice su uso, toda variación deberá estar avalada por un
Laboratorio y enviada al INFES para su certificación. El Agregado fino (arena) deberá cumplir
con lo siguiente:
 Grano duro y resistente.

 No contendrá un porcentaje con respecto al peso total de más del 5 % del
material que pase por tamiz 200. (Serie U.S.) en caso contrario el exceso
deberá ser eliminado mediante el lavado correspondiente.
 El porcentaje total de arena en la mezcla puede variar entre 30 % y 45 % de
tal manera que consiga la consistencia deseada del concreto. El criterio
general para determinar la consistencia será el emplear concreto tan
consistente como se pueda, sin que deje de ser fácilmente trabajable dentro
de las condiciones de llenado que se está ejecutando.
 La trabajabilidad del concreto es muy sensitiva a las cantidades de material
que pasen por los tamices Nro. 50 y Nro. 100, una deficiencia de éstas
medidas puede hacer que la mezcla necesite un exceso de agua y se produzca
afloramiento y las partículas finas se separen y salgan a la superficie.
 El agregado fino no deberá contener arcillas o tierra, en porcentaje que
exceda el 3% en peso, el exceso deberá ser eliminado con el lavado
correspondiente.
No debe haber menos del 15 % de agregado fino que pase por la malla Nro. 50, ni 5 % que
pase por la malla Nro. 100. Esto debe tomarse en cuenta para el concreto expuesto.
La materia orgánica se controlará por el método A.S.T.M.C. 40 y el fino por A.S.T.M.C. 17.
49
Los agregados gruesos (gravas o piedra chancada) deberán cumplir con lo siguiente:
 El agregado grueso debe ser grava o piedra chancada limpia, no debe

contener tierra o arcilla en su superficie en un porcentaje que exceda del 1%
en peso en caso contrario el exceso se eliminará mediante el lavado, el
agregado grueso deberá ser proveniente de rocas duras y estables, resistentes
a la abrasión por impacto y a la deterioración causada por cambios de
temperatura o heladas.
 El Ingeniero Supervisor tomará las correspondientes muestras para someter
los agregados a los ensayos correspondientes de durabilidad ante el sulfato de
sodio y sulfato de magnesio y ensayo de A.S.T.M.C.33.
 El tamaño máximo de los agregados será pasante por el tamiz de 2 1/2" para
el concreto armado.
 En elementos de espesor reducido o cuando existe gran densidad de armadura
se podrá disminuir el tamaño máximo de agregado, siempre que se obtenga
gran trabajabilidad y se cumpla con el "SLUMP" o asentamiento requerido y
que la resistencia del concreto que se obtenga, sea la indicada en planos.
 El tamaño máximo del agregado en general, tendrá una medida tal que no sea
mayor de 1/5 de la medida más pequeña entre las caras interiores de las
formas dentro de las cuales se vaciará el concreto, ni mayor que 1/3 del
peralte de las losas o que los 3/4 de espaciamiento mínimo libre entre barras
individuales de refuerzo o paquetes de barras.
 Estas limitaciones pueden ser obviadas si a criterio del Supervisor, la
trabajabilidad y los procedimientos de compactación, permiten colocar el
concreto sin formación de vacíos o cangrejeras y con la resistencia de diseño.
 Hormigón: Es una mezcla uniforme de agregado fino (arena) y agregado
grueso (grava). Deberá estar libre de cantidades perjudiciales de polvo, sales,
álcalis, materia orgánica u otras sustancias dañinas para el concreto. En lo
que sea aplicable, se seguirán para el hormigón las recomendaciones
indicadas para los agregados fino y grueso.
 Afirmado: Material graduado desde arcilla hasta piedra de 2", con acabado
uniforme, regado y compactado por lo menos 95% de la densidad Proctor
Modificado. En lo que sea aplicable se seguirán para el afirmado las
recomendaciones indicadas para los agregados fino y grueso.
ENSAYOS DE RESISTENCIA
50
El muestreo del concreto se hará de acuerdo a ASTMC 172. (Norma ITINTEC 339.036). La
elaboración de la probeta debe comenzar no más tarde de 10 minutos después del muestreo y
en una zona libre de vibraciones.
Las probetas serán moldeadas de acuerdo a la Norma ITINTEC 339.033 y siguiendo el

siguiente procedimiento:
 Se llena el molde con Concreto fresco hasta una altura aproximada de 1/3 de
la total, compactando a continuación enérgicamente con la barra
compactadora mediante 25 golpes uniformemente repartidos en forma de
espiral comenzando por los bordes y terminando en el centro, golpeando en
la misma dirección del eje del molde.
 Si después de realizar la compactación, la superficie presenta huecos, estos
deberán cerrarse golpeando suavemente las paredes del molde con la misma
barra o con un martillo de goma.
 Este proceso se repite en las capas siguientes cuidando que los golpes solo
los reciba la capa en formación hasta lograr el llenado completo del molde.
En la última capa se coloca material en exceso, de tal manera que después de
la compactación pueda enrasarse a tope con el borde superior del molde sin
necesidad de añadir más material.
Las probetas de concreto se curarán antes del ensayo conforme a ASTMC-31.
Las pruebas de compresión se regirán por ASTMC-39.

Dos ensayos se probarán a los siete días y los otros dos a los 28 días. Se hará por lo menos un
ensayo por día de trabajo el mismo que se probará a los 28 días con ensayos de probeta o
cilindros.
El concreto será una mezcla de agua, cemento, arena y piedra preparada en mezcladora
mecánica, con la resistencia especificada en los planos y en proporción especificada en
análisis de costos unitarios correspondientes, dentro de la cual se dispondrá las armaduras de
acero de acuerdo a planos de estructuras.
El f'c usado PARA MUROS DE CONTENCION será de -210 Kg/cm2 + EL 30% DE PIEDRA
GRANDE de acuerdo a planos.
ALMACENAMIENTO DE MATERIALES
Los materiales deben almacenarse en obra de manera de evitar su deterioro o contaminación
por agentes exteriores.
a) Cemento
51
No se aceptará en obra bolsas de cemento cuya envoltura esté deteriorada o perforada.

Se cuidará que el cemento almacenado en bolsas no esté en contacto con el suelo o el agua
libre que pueda correr por el mismo.
Se recomienda que se almacene en un lugar techado fresco, libre de humedad y
contaminación.
Se almacenará en pilas de hasta 10 bolsas y se cubrirá con material plástico u otros medios de
protección.
El cemento a granel se almacenará en silos metálicos u otros elementos similares aprobados
por la Inspección, aislándolo de una posible humedad o contaminación.
b) Agregados
Se almacenarán o apilarán en forma tal que se prevenga una segregación (separación de las
partes gruesas de las finas) o contaminación excesiva con otros materiales o agregados de
otras dimensiones.
El control de estas condiciones lo hará el Ingeniero Supervisor, mediante muestras periódicas
realizarán ensayos de rutina, en lo que se refiere a limpieza y granulometría.
Aditivos
Los aditivos no deben ser almacenados en obra por un período mayor de 06 meses desde la
fecha del último ensayo, los aditivos cuya fecha de vencimiento se ha cumplido no serán
utilizados.
Se sugiere que el lugar destinado al almacén, guarde medidas de seguridad que garanticen la
conservación de los materiales sea del medio ambiente, como de causas extremas.
MEZCLA
Para la calidad del concreto se deberá tener en cuenta lo indicado en el capitulo 4 de la Norma
E.060 Concreto Armado del RNC.
La selección de las proporciones de los materiales que intervienen en la mezcla deberá
permitir que el concreto alcance la resistencia en compresión promedio determinada en la
sección 4.3.2. ( ver RNC ). El concreto será fabricado de manera de reducir al mínimo el
número de valores de resistencia por debajo del fć especificado.
La verificación del cumplimiento de los requisitos para fć se basará en los resultados de
probetas de concreto preparadas y ensayadas de acuerdo a las Normas ITINTEC 339.036,
339.033, 339.034.
52
El valor de fć se tomará de resultados de ensayos a los 28 días de moldeadas las probetas. Si
se requiere resultados a otra edad, deberá ser indicada en los planos o en las especificaciones
técnicas.
Los resultados de los ensayos de resistencia a la flexión o a la tracción por compresión
diametral del concreto no deberán ser utilizados como criterio para la aceptación del mismo.
Se considera como un ensayo de resistencia el promedio de los resultados de dos probetas
cilíndricas preparadas de la misma muestra de concreto y ensayadas a los 28 días o a la edad
elegida para la determinación de la resistencia del concreto.
La selección de las proporciones de los materiales integrantes del concreto deberá permitir que
:
a) Se logre la trabajabilidad y consistencia que permitan que el concreto sea

colocado fácilmente en los encofrados y alrededor del acero de refuerzo bajo
las condiciones de colocación a ser empleadas, sin segregación o exudación
excesiva.
b) Se logre resistencia a las condiciones especiales de exposición a que pueda estar sometido
el concreto
c) Se cumpla con los requisitos especificados para la resistencia en compresión u otras

propiedades.
Cuando se emplee materiales diferentes para partes distintas de una obra, cada combinación de
ellos deberá ser evaluada.
Las proporciones de la mezcla de concreto, incluida la relación agua - cemento, deberán ser
seleccionadas sobre la base de la experiencia de obra y/o mezclas de prueba preparadas con
los materiales a ser empleados, con excepción de los concretos sometidos a condiciones
especiales de exposición.
CONDICIONES ESPECIALES DE EXPOSICION

a) Si se desea un concreto de baja permeabilidad, se deberá cumplir con los
requisitos indicados en la tabla 4.4.2 del RNC.
b) El concreto que va a estar expuesto a la acción de soluciones que contienen

sulfatos, deberá cumplir con los requisitos indicados en la tabla 4.4.3. del
RNC. No se empleará cloruro de calcio como aditivo en este tipo de
concreto.
53
c) La máxima concentración de ion cloruro soluble en agua que debe haber en un concreto a
las edades de 28 a 42 días, expresada como suma del aporte de todos los ingredientes de la
mezcla, no deberá exceder de los limites indicados en la tabla 4.4.4 del RNC.
d) Si el concreto armado ha de estar expuesto a la acción de aguas salobres, agua de mar, rocío
o neblina proveniente de éstas, deberán cumplirse los requisitos de la tabla 4.4.2 del RNC.,
para la selección de la relación agua- cemento. La elección de recubrimientos mínimos para el
refuerzo deberá ser compatible con el tipo de exposición.
EVALUACION Y ACEPTACION DEL CONCRETO

a) Frecuencia de los Ensayos
Las muestras para ensayos de resistencia en compresión de cada clase de concreto colocado
cada día deberán ser tomadas:
a) No menos de una muestra por día
b) No menos de una muestra de ensayo por cada 50 m3 de concreto colocado
Si el volumen total de concreto de una clase dada es tal que la cantidad de ensayos de
resistencia en compresión ha de ser menor de cinco, el Supervisor ordenará ensayos de por lo
menos cinco tandas tomadas al azar, o de cada tanda si va ha haber menos de cinco.
En elementos que no resistan fuerzas de sismo si el volumen total de concreto de una clase
dada es menor de 40 m3, el Supervisor podrá disponer la supresión de los ensayos de
resistencia en compresión si, a su juicio, está garantizada la calidad de concreto.
b) Preparación de Probetas
Las muestras de concreto a ser utilizadas en la preparación de las probetas cilíndricas a ser
empleadas en los ensayos de resistencia en compresión, se tomarán de acuerdo al
procedimiento indicado en la norma ITINTEC 339.036. Las probetas serán moldeadas de
acuerdo a la Norma ITINTEC 339.033.
c) Ensayo de Probetas curadas en el Laboratorio

Seguirán las recomendaciones de la Norma ASTM C 192 y ensayadas de acuerdo a la norma
ITINTEC 339.034. Se considerarán satisfactorios los resultados de los ensayos de resistencia a
la compresión a los 28 días de una clase de concreto, si se cumplen las dos condiciones
siguientes:
54
a) El promedio de todas las series de tres ensayos consecutivos es igual o mayor

que la resistencia de diseño.
b) Ningún ensayo individual de resistencia está por debajo de la resistencia de diseño en mas
de 35 Kg/cm2.
Si no se cumplen los requisitos de la sección anterior, el Supervisor dispondrá las medidas que
permitan incrementar el promedio de los siguientes resultados:
d) Ensayo de Probetas Curadas en Obra

El Supervisor puede solicitar resultados de ensayos de resistencia en compresión de probetas
curadas bajo condiciones de obra, con la finalidad de verificar la calidad de los procesos de
curado y protección del concreto.
El curado de las probetas bajo condiciones de obra deberá realizarse en condiciones similares
a las del elemento estructural al cual ellas representan.
Las probetas que han de ser curadas bajo condiciones de obra deberán ser moldeadas al
mismo tiempo y de la misma muestra de concreto con la que se preparan las probetas a ser
curadas en el laboratorio.
No se permitirá trabajar con relación agua/cemento mayor que las indicaciones.
El residente al inicio de la obra, hará los diseños de mezcla correspondientes, los cuales
deberán estar avalados por algún Laboratorio competente especializado, con la historia de
todos los ensayos, realizados para llegar al diseño óptimo.
Los gastos de éstos ensayos correrán por cuenta del residente; el diseño de mezcla que
proponga el Residente será aprobado previamente por el Ingeniero Supervisor.
El Ingeniero Supervisor dispondrá lo conveniente para el control de agregados en la planta, así

como el control de la dosificación. Se deberá guardar uniformidad en cuanto a la cantidad de
material por cada tanda lo cual garantizará homogeneidad en todo el proceso y posteriormente
respecto a las resistencias.
CONSISTENCIA DEL CONCRETO
55
La proporción entre agregados deberá garantizar una mezcla con un alto grado de
trabajabilidad y resistencia de manera de que se acomode dentro de las esquinas y ángulos de
las formas del refuerzo, por medio del método de colocación en la obra, que no permita que se
produzca un exceso de agua libre en la superficie.
El concreto se deberá vibrar en todos los casos.
El asentamiento o Slump permitido según la clase de construcción y siendo el concreto

vibrado es el siguiente:
______________________________________________________________
ASENTAMIENTO
CLASE DE CONSTRUCCIÓN EN PULGADAS
MÁXIM0 MÍNIMO
MURO DE CONTENCION 4 1
MEZCLA
Antes de iniciar cualquier preparación el equipo, deberá estar completamente limpio, el agua
que haya estado guardada en depósitos desde el día anterior será eliminada, llenándose los
depósitos con agua fresca y limpia.
El equipo deberá estar en perfecto estado de funcionamiento, esto garantizará uniformidad de

mezcla en el tiempo prescrito.
Si se emplea algún aditivo líquido será incorporado y medido automáticamente, la solución

deberá ser considerada como parte del agua de mezclado, si fuera en polvo será medido o
pesado por volumen, esto de acuerdo a las recomendaciones del fabricante, si se van a emplear
dos o más aditivos deberán ser incorporados separadamente a fin de evitar reacciones
químicas que puedan afectar la eficiencia de cada una de ellos.
El concreto deberá ser mezclado sólo en la cantidad que se vaya a usar de inmediato, el
excedente será eliminado. En caso de agregar una nueva carga la mezcladora deberá ser
descargada.
56
Se prohibirá la adición indiscriminada de agua que aumente el Slump.
El mezclado deberá continuarse por lo menos durante 1 1/2 minuto, después que todos los
materiales estén dentro del tambor, a menos que se muestre que un tiempo menor es
satisfactorio.
COLOCACIÓN DE CONCRETO
Es requisito fundamental el que los encofrados hayan sido concluidos, éstos deberán ser
mojados y/o aceitados.
El refuerzo de fierro deberá estar libre de óxidos, aceites, pinturas y demás sustancias extrañas
que puedan dañar el comportamiento.
Toda sustancia extraña adherida al encofrado deberá eliminarse.

El encofrado no deberá tener exceso de humedad.
En general para evitar planos débiles, se deberá llegar a una velocidad y sincronización que
permita al vaciado uniforme, con esto se garantiza integración entre el concreto colocado y el
que se está colocando, especialmente el que está entre barras de refuerzo; no se colocará al
concreto que esté parcialmente endurecido o que esté contaminado.
Deberá evitarse la segregación debida al manipuleo excesivo, las proporciones superiores de
muro y columnas deberán ser llenados con concreto de asentamiento igual al mínimo
permisible.
Deberá evitarse el golpe contra las formas con el fin de no producir segregaciones. Lo
correcto es que caiga en el centro de la sección, usando para ello aditamento especial.
A menos que se tome una adecuada protección el concreto no deberá ser colocado durante
lluvias fuertes, ya que el incremento de agua desvirtuaría el cabal comportamiento del mismo.
En general el vaciado se hará siguiendo las normas del Reglamento Nacional de
Construcciones del Perú, en cuanto a calidad y colocación del material.
Se ha procurado especificar lo referente al concreto armado de una manera general, ya que las
indicaciones particulares respecto a cada uno de los elementos estructurales, se encuentran
detalladas y especificadas en los planos respectivos.
CONSOLIDACIÓN Y FRAGUADO
Se hará mediante vibraciones, su funcionamiento y velocidad será a recomendaciones de los
fabricantes.
57
El Ingeniero chequeará el tiempo suficiente para la adecuada consolidación que se manifiesta

cuando una delgada película de mortero aparece en la superficie del concreto y todavía se
alcanza a ver el agregado grueso rodeado de mortero.
La consolidación correcta requerirá que la velocidad de vaciado no sea mayor que la
vibración.
El vibrador debe ser tal que embeba en concreto todas las barras de refuerzo y que llegue a
todas las esquinas, que queden y que se elimine las burbujas de aire por los vacíos que puedan
quedar y no produzca cangrejeras.
La distancia entre puntos de aplicación del vibrador será 45 a 75 cm., y en cada punto se
mantendrá entre 5 y 10 segundos de tiempo.
Se deberá tener vibradores de reserva en estado eficiente de funcionamiento.
Se preverán puntos de nivelación con referencia al encofrado para así vaciar la cantidad exacta
de concreto y obtener una superficie nivelada, según lo indique los planos estructurales
respectivos.
Se deberá seguir las Normas A.C.I. 306 y A.C.I. 695, respecto a condiciones ambientales que
influyen en el vaciado.
Durante el fraguado en tiempo frío el concreto fresco deberá estar bien protegido contra las
temperaturas por debajo de 4 ºC. a fin de que la resistencia no sea mermada.
En el criterio de dosificación deberá estar incluido el concreto de variación de fragua debido a
cambios de temperatura.
06.00 MUROS REFORZADOS
06.01.01 EXCAVACION DE ZANJA PARA MUROS REFORZADOS.
(IDEM 05.01.01)
06.01.02 RELLENO CON MATERIAL PROPIO EN MUROS REFORZADOS.
(IDEM 05.01.02)
06.02 CONCRETO ARMADO
06.02.01 ACERO DE REFUERZO fy=4,200 kg/cm2 – MURO REFORZADO.
DESCRIPCIÓN DEL TRABAJO
58
Comprende el suministro de mano de obra, materiales, equipo para la habilitación y

colocación de los refuerzos metálicos estructurales requeridos en obra.
MODO DE EJECUCIÓN
Condición de la superficie del refuerzo
En el momento de colocar el concreto, el refuerzo metálico debe estar libre de lodo, aceites ú
otros recubrimientos no metálicos que puedan afectar adversamente el desarrollo de las
adherencias.
El acero de refuerzo debe estar limpio y libre de óxido excesivo, es admisible una oxidación
ligera.
Espaciamiento, empalmes y colocación
Espaciamiento y empalmes
La distancia libre entre las varillas paralelas no deberá ser menores de 1 1/2 veces el diámetro
de estás ni de 1 1/2 veces el tamaño máximo del agregado grueso pero nunca menor de 1
pulgada.
Se indica en los planos los espaciamientos respectivos debiendo darse estricto cumplimiento a
lo indicado.
Los empalmes por superposición deberá ser igual a 36 diámetros ó 30 centímetros como
mínimo.
Colocación
Los refuerzos deberán ser colocados en obra y fijados de manera que no puedan desplazarse
durante los vaciados.
Se tendrá que usar espaciadores u otros soportes metálicos adecuados para mantener en el sitio
las armaduras.
59
En caso de que las extremidades de los soportes o espaciadores del refuerzo sobresalgan del
concreto, los soportes serán de mortero, acero galvanizado, de metal inoxidable ú otro material
indicado o aprobado por el Inspector.
Características del refuerzo
Las varillas de acero a utilizarse deberán cumplir con una resistencia a la fluencia especificada
fy = 4,200 Kg/cm2 que es la resistencia adoptada para el diseño de los elementos estructurales.
UNIDAD DE MEDIDA
Los trabajos se miden en kilogramos (KG) de obra efectivamente ejecutada, con aproximación
de dos decimales.
FORMA DE PAGO
El pago se realizará de acuerdo al costo unitario definido en el Proyecto, comprendiendo dicho

pago la compensación total para completar satisfactoriamente el trabajo.
06.02.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN MURO REFORZADO.
(IDEM 05.02.01)
06.02.03 CONCRETO PREMEZCLADO - MUROS REFORZADOS. f!c=
210kg/cm
La obra de concreto premezclado EN MURO REFORZADO, constituida por la unión del

concreto que comprende en su ejecución una estructura temporal y otra permanente. La
primera es el encofrado de uso provisional, que sirva para contener la masa de concreto en la
primera etapa de endurecimiento, y la segunda se refiere a la obra definitiva, donde interviene
el cemento, agregados, agua.
60
Para cada elemento diferente de concreto se indicará su calidad que se acostumbra fijar
mediante la resistencia o la rotura (f ’c.) en cilindros a los 28 días.
Como norma general en encofrados, el área efectiva se obtendrá midiendo el desarrollo de la

superficie de concreto entre el molde o encofrado y el concreto,
Las características de los materiales son las mismas que las correspondientes a las obras de
concreto simple. En el caso de vaciar concreto sobre concreto existente se especifica el uso de
pegamentos epóxicos tipo Chema o similar.
El desencofrado se realizará en forma general cuando el concreto haya alcanzado un 70% de la

resistencia especificada, indicándose en cada caso particular el tiempo mínimo de
desencofrado.
MATERIALES
d) Cemento
Se usará Cemento Portland, Tipo I normal, salvo en donde se especifique la adopción de otro
tipo que puede ser Cemento tipo II indicado para suelos con moderada presencia de sulfatos y
Cemento tipo V para suelos agresivos, o Cemento tipo Puzolánico u otro, debido a alguna
consideración especial determinada por el Especialista de Suelos la misma que se indica en los
planos y presupuesto correspondiente y es válida para los elementos de concreto en contacto
con el suelo.
El Cemento a usar deberá cumplir con las Especificaciones y Normas para Cemento Portland
del Perú.
En términos generales no deberá tener grumos, por lo que deberá protegerse en bolsas o en
silos en forma que no sea afectado por la humedad ya sea del medio o de cualquier agente
externo.
Los Ingenieros controlarán la calidad del mismo, según la norma A.S.T.M.C. 150 y enviarán
muestras al laboratorio especializado en forma periódica a fin de que lo estipulado en las
normas garantice la buena calidad del mismo.
61
e) Agua
El agua a emplearse deberá cumplir con lo indicado en el Item 3.3 de la Norma E.060
Concreto Armado del RNC. El agua empleada en la preparación y curado del concreto deberá
ser, de preferencia, potable. Se utilizará aguas no potables sólo si :
o Están limpias y libres de cantidades perjudiciales de aceites, ácidos,

álcalis, sales, materia orgánica u otras sustancias que puedan ser dañinas
al concreto, acero de refuerzo o elementos embebidos.
o La selección de las proporciones de la mezcla de concreto se basa en

ensayos en los que se ha utilizado agua de la fuente elegida.
o Los cubos de prueba de morteros preparados con agua no potable y

ensayados de acuerdo a la norma ASTM C109, tienen a los 7 y 28 días
resistencias en compresión no menores del 90% de la de muestras
similares preparadas con agua potable.
Las sales u otras sustancias nocivas presentes en los agregados y/o aditivos deben sumarse a
las que pueda aportar el agua de mezclado para evaluar el contenido total de sustancias
inconvenientes.
No se utilizará en la preparación del concreto, en el curado del mismo o en el lavado del

equipo, aquellas aguas que no cumplan con los requisitos anteriores.
f) Agregados
Los agregados a usarse son: fino (arena) y grueso (piedra partida). Ambos deberán
considerarse como ingredientes separados del cemento.
62
Deben estar de acuerdo con las especificaciones para agregados según Norma A.S.T.M.C. 33,
se podrán usar otros agregados siempre y cuando se haya demostrado por medio de la práctica
o ensayos especiales que producen concreto con resistencia y durabilidad adecuada, siempre
que el Ingeniero Supervisor autorice su uso, toda variación deberá estar avalada por un
Laboratorio y enviada al INFES para su certificación. El Agregado fino (arena) deberá cumplir
con lo siguiente:
 Grano duro y resistente.
 No contendrá un porcentaje con respecto al peso total de más del 5 % del

material que pase por tamiz 200. (Serie U.S.) en caso contrario el exceso
deberá ser eliminado mediante el lavado correspondiente.
 El porcentaje total de arena en la mezcla puede variar entre 30 % y 45 % de

tal manera que consiga la consistencia deseada del concreto. El criterio
general para determinar la consistencia será el emplear concreto tan
consistente como se pueda, sin que deje de ser fácilmente trabajable dentro
de las condiciones de llenado que se está ejecutando.
 La trabajabilidad del concreto es muy sensitiva a las cantidades de material

que pasen por los tamices Nro. 50 y Nro. 100, una deficiencia de éstas
medidas puede hacer que la mezcla necesite un exceso de agua y se produzca
afloramiento y las partículas finas se separen y salgan a la superficie.
 El agregado fino no deberá contener arcillas o tierra, en porcentaje que

exceda el 3% en peso, el exceso deberá ser eliminado con el lavado
correspondiente.
No debe haber menos del 15 % de agregado fino que pase por la malla Nro. 50, ni 5 % que
pase por la malla Nro. 100. Esto debe tomarse en cuenta para el concreto expuesto.
La materia orgánica se controlará por el método A.S.T.M.C. 40 y el fino por A.S.T.M.C. 17.
Los agregados gruesos (gravas o piedra chancada) deberán cumplir con lo siguiente:
63
 El agregado grueso debe ser grava o piedra chancada limpia, no debe

contener tierra o arcilla en su superficie en un porcentaje que exceda del 1%
en peso en caso contrario el exceso se eliminará mediante el lavado, el
agregado grueso deberá ser proveniente de rocas duras y estables, resistentes
a la abrasión por impacto y a la deterioración causada por cambios de
temperatura o heladas.
 El Ingeniero Supervisor tomará las correspondientes muestras para someter

los agregados a los ensayos correspondientes de durabilidad ante el sulfato de
sodio y sulfato de magnesio y ensayo de A.S.T.M.C.33.
 El tamaño máximo de los agregados será pasante por el tamiz de 2 1/2" para
el concreto armado.
 En elementos de espesor reducido o cuando existe gran densidad de armadura

se podrá disminuir el tamaño máximo de agregado, siempre que se obtenga
gran trabajabilidad y se cumpla con el "SLUMP" o asentamiento requerido y
que la resistencia del concreto que se obtenga, sea la indicada en planos.
 El tamaño máximo del agregado en general, tendrá una medida tal que no sea
mayor de 1/5 de la medida más pequeña entre las caras interiores de las
formas dentro de las cuales se vaciará el concreto, ni mayor que 1/3 del
peralte de las losas o que los 3/4 de espaciamiento mínimo libre entre barras
individuales de refuerzo o paquetes de barras.
 Estas limitaciones pueden ser obviadas si a criterio del Supervisor, la

trabajabilidad y los procedimientos de compactación, permiten colocar el
concreto sin formación de vacíos o cangrejeras y con la resistencia de diseño.
 Hormigón: Es una mezcla uniforme de agregado fino (arena) y agregado

grueso (grava). Deberá estar libre de cantidades perjudiciales de polvo, sales,
álcalis, materia orgánica u otras sustancias dañinas para el concreto. En lo
64
que sea aplicable, se seguirán para el hormigón las recomendaciones

indicadas para los agregados fino y grueso.
 Afirmado: Material graduado desde arcilla hasta piedra de 2", con acabado
uniforme, regado y compactado por lo menos 95% de la densidad Proctor
Modificado. En lo que sea aplicable se seguirán para el afirmado las
recomendaciones indicadas para los agregados fino y grueso.
ENSAYOS DE RESISTENCIA
El muestreo del concreto se hará de acuerdo a ASTMC 172. (Norma ITINTEC 339.036). La
elaboración de la probeta debe comenzar no más tarde de 10 minutos después del muestreo y
en una zona libre de vibraciones.
Las probetas serán moldeadas de acuerdo a la Norma ITINTEC 339.033 y siguiendo el

siguiente procedimiento:
 Se llena el molde con Concreto fresco hasta una altura aproximada de 1/3 de
la total, compactando a continuación enérgicamente con la barra
compactadora mediante 25 golpes uniformemente repartidos en forma de
espiral comenzando por los bordes y terminando en el centro, golpeando en
la misma dirección del eje del molde.
 Si después de realizar la compactación, la superficie presenta huecos, estos

deberán cerrarse golpeando suavemente las paredes del molde con la misma
barra o con un martillo de goma.
 Este proceso se repite en las capas siguientes cuidando que los golpes solo
los reciba la capa en formación hasta lograr el llenado completo del molde.
En la última capa se coloca material en exceso, de tal manera que después de
65
la compactación pueda enrasarse a tope con el borde superior del molde sin
necesidad de añadir más material.
Las probetas de concreto se curarán antes del ensayo conforme a ASTMC-31.
Las pruebas de compresión se regirán por ASTMC-39.
Dos ensayos se probarán a los siete días y los otros dos a los 28 días. Se hará por lo menos un
ensayo por día de trabajo el mismo que se probará a los 28 días con ensayos de probeta o
cilindros.
El concreto será una mezcla de agua, cemento, arena y piedra preparada en mezcladora
mecánica, con la resistencia especificada en los planos y en proporción especificada en
análisis de costos unitarios correspondientes, dentro de la cual se dispondrá las armaduras de
acero de acuerdo a planos de estructuras.
El f'c usado PARA MUROS REFORZADOS será de -210 Kg/cm2 de acuerdo a planos.
ALMACENAMIENTO DE MATERIALES
Los materiales deben almacenarse en obra de manera de evitar su deterioro o contaminación

por agentes exteriores.
c) Cemento
No se aceptará en obra bolsas de cemento cuya envoltura esté deteriorada o perforada.
Se cuidará que el cemento almacenado en bolsas no esté en contacto con el suelo o el agua
libre que pueda correr por el mismo.
Se recomienda que se almacene en un lugar techado fresco, libre de humedad y

contaminación.
Se almacenará en pilas de hasta 10 bolsas y se cubrirá con material plástico u otros medios de
protección.
66
El cemento a granel se almacenará en silos metálicos u otros elementos similares aprobados

por la Inspección, aislándolo de una posible humedad o contaminación.
d) Agregados
Se almacenarán o apilarán en forma tal que se prevenga una segregación (separación de las
partes gruesas de las finas) o contaminación excesiva con otros materiales o agregados de
otras dimensiones.
El control de estas condiciones lo hará el Ingeniero Supervisor, mediante muestras periódicas

realizarán ensayos de rutina, en lo que se refiere a limpieza y granulometría.
Aditivos
Los aditivos no deben ser almacenados en obra por un período mayor de 06 meses desde la
fecha del último ensayo, los aditivos cuya fecha de vencimiento se ha cumplido no serán
utilizados.
Se sugiere que el lugar destinado al almacén, guarde medidas de seguridad que garanticen la
conservación de los materiales sea del medio ambiente, como de causas extremas.
MEZCLA
Para la calidad del concreto se deberá tener en cuenta lo indicado en el capitulo 4 de la Norma
E.060 Concreto Armado del RNC.
La selección de las proporciones de los materiales que intervienen en la mezcla deberá

permitir que el concreto alcance la resistencia en compresión promedio determinada en la
sección 4.3.2. ( ver RNC ). El concreto será fabricado de manera de reducir al mínimo el
número de valores de resistencia por debajo del fć especificado.
La verificación del cumplimiento de los requisitos para fć se basará en los resultados de
probetas de concreto preparadas y ensayadas de acuerdo a las Normas ITINTEC 339.036,
339.033, 339.034.
67
El valor de fć se tomará de resultados de ensayos a los 28 días de moldeadas las probetas. Si
se requiere resultados a otra edad, deberá ser indicada en los planos o en las especificaciones
técnicas.
Los resultados de los ensayos de resistencia a la flexión o a la tracción por compresión

diametral del concreto no deberán ser utilizados como criterio para la aceptación del mismo.
Se considera como un ensayo de resistencia el promedio de los resultados de dos probetas

cilíndricas preparadas de la misma muestra de concreto y ensayadas a los 28 días o a la edad
elegida para la determinación de la resistencia del concreto.
La selección de las proporciones de los materiales integrantes del concreto deberá permitir que
:
b) Se logre la trabajabilidad y consistencia que permitan que el concreto sea

colocado fácilmente en los encofrados y alrededor del acero de refuerzo bajo
las condiciones de colocación a ser empleadas, sin segregación o exudación
excesiva.
B1) Se logre resistencia a las condiciones especiales de exposición a que pueda estar sometido
el concreto
c) Se cumpla con los requisitos especificados para la resistencia en compresión u otras

propiedades.
Cuando se emplee materiales diferentes para partes distintas de una obra, cada combinación de
ellos deberá ser evaluada.
Las proporciones de la mezcla de concreto, incluida la relación agua - cemento, deberán ser
seleccionadas sobre la base de la experiencia de obra y/o mezclas de prueba preparadas con
los materiales a ser empleados, con excepción de los concretos sometidos a condiciones
especiales de exposición.
68
CONDICIONES ESPECIALES DE EXPOSICION
c) Si se desea un concreto de baja permeabilidad, se deberá cumplir con los

requisitos indicados en la tabla 4.4.2 del RNC.
El concreto que va a estar expuesto a la acción de soluciones que contienen

sulfatos, deberá cumplir con los requisitos indicados en la tabla 4.4.3. del
RNC. No se empleará cloruro de calcio como aditivo en este tipo de
concreto.
La máxima concentración de ion cloruro soluble en agua que debe haber en un concreto a las
edades de 28 a 42 días, expresada como suma del aporte de todos los ingredientes de la
mezcla, no deberá exceder de los limites indicados en la tabla 4.4.4 del RNC.
d) Si el concreto armado ha de estar expuesto a la acción de aguas salobres, agua de mar, rocío
o neblina proveniente de éstas, deberán cumplirse los requisitos de la tabla 4.4.2 del RNC.,
para la selección de la relación agua- cemento. La elección de recubrimientos mínimos para el
refuerzo deberá ser compatible con el tipo de exposición.
EVALUACION Y ACEPTACION DEL CONCRETO
e) Frecuencia de los Ensayos
Las muestras para ensayos de resistencia en compresión de cada clase de concreto colocado
cada día deberán ser tomadas:
a) No menos de una muestra por día
b) No menos de una muestra de ensayo por cada 50 m3 de concreto colocado
69
Si el volumen total de concreto de una clase dada es tal que la cantidad de ensayos de
resistencia en compresión ha de ser menor de cinco, el Supervisor ordenará ensayos de por lo
menos cinco tandas tomadas al azar, o de cada tanda si va ha haber menos de cinco.
En elementos que no resistan fuerzas de sismo si el volumen total de concreto de una clase
dada es menor de 40 m3, el Supervisor podrá disponer la supresión de los ensayos de
resistencia en compresión si, a su juicio, está garantizada la calidad de concreto.
f) Preparación de Probetas
Las muestras de concreto a ser utilizadas en la preparación de las probetas cilíndricas a ser
empleadas en los ensayos de resistencia en compresión, se tomarán de acuerdo al
procedimiento indicado en la norma ITINTEC 339.036. Las probetas serán moldeadas de
acuerdo a la Norma ITINTEC 339.033.
g) Ensayo de Probetas curadas en el Laboratorio
Seguirán las recomendaciones de la Norma ASTM C 192 y ensayadas de acuerdo a la norma

ITINTEC 339.034. Se considerarán satisfactorios los resultados de los ensayos de resistencia a
la compresión a los 28 días de una clase de concreto, si se cumplen las dos condiciones
siguientes:
b) El promedio de todas las series de tres ensayos consecutivos es igual o mayor

que la resistencia de diseño.
Ningún ensayo individual de resistencia está por debajo de la resistencia de diseño en mas de
35 Kg/cm2.
Si no se cumplen los requisitos de la sección anterior, el Supervisor dispondrá las medidas que
permitan incrementar el promedio de los siguientes resultados:
70
h) Ensayo de Probetas Curadas en Obra
El Supervisor puede solicitar resultados de ensayos de resistencia en compresión de probetas

curadas bajo condiciones de obra, con la finalidad de verificar la calidad de los procesos de
curado y protección del concreto.
El curado de las probetas bajo condiciones de obra deberá realizarse en condiciones similares
a las del elemento estructural al cual ellas representan.
Las probetas que han de ser curadas bajo condiciones de obra deberán ser moldeadas al
mismo tiempo y de la misma muestra de concreto con la que se preparan las probetas a ser
curadas en el laboratorio.
No se permitirá trabajar con relación agua/cemento mayor que las indicaciones.
El residente al inicio de la obra, hará los diseños de mezcla correspondientes, los cuales
deberán estar avalados por algún Laboratorio competente especializado, con la historia de
todos los ensayos, realizados para llegar al diseño óptimo.
Los gastos de éstos ensayos correrán por cuenta del residente; el diseño de mezcla que
proponga el Residente será aprobado previamente por el Ingeniero Supervisor.
El Ingeniero Supervisor dispondrá lo conveniente para el control de agregados en la planta, así

como el control de la dosificación. Se deberá guardar uniformidad en cuanto a la cantidad de
material por cada tanda lo cual garantizará homogeneidad en todo el proceso y posteriormente
respecto a las resistencias.
CONSISTENCIA DEL CONCRETO
La proporción entre agregados deberá garantizar una mezcla con un alto grado de
trabajabilidad y resistencia de manera de que se acomode dentro de las esquinas y ángulos de
las formas del refuerzo, por medio del método de colocación en la obra, que no permita que se
produzca un exceso de agua libre en la superficie.
El concreto se deberá vibrar en todos los casos.
71
El asentamiento o Slump permitido según la clase de construcción y siendo el concreto

vibrado es el siguiente:
______________________________________________________________
ASENTAMIENTO
CLASE DE CONSTRUCCIÓN EN PULGADAS
MÁXIM0 MÍNIMO
MURO REFORZADOS 4 1
MEZCLA
Antes de iniciar cualquier preparación el equipo, deberá estar completamente limpio, el agua
que haya estado guardada en depósitos desde el día anterior será eliminada, llenándose los
depósitos con agua fresca y limpia.
El equipo deberá estar en perfecto estado de funcionamiento, esto garantizará uniformidad de

mezcla en el tiempo prescrito.
Si se emplea algún aditivo líquido será incorporado y medido automáticamente, la solución

deberá ser considerada como parte del agua de mezclado, si fuera en polvo será medido o
pesado por volumen, esto de acuerdo a las recomendaciones del fabricante, si se van a emplear
dos o más aditivos deberán ser incorporados separadamente a fin de evitar reacciones
químicas que puedan afectar la eficiencia de cada una de ellos.
El concreto deberá ser mezclado sólo en la cantidad que se vaya a usar de inmediato, el
excedente será eliminado. En caso de agregar una nueva carga la mezcladora deberá ser
descargada.
72
Se prohibirá la adición indiscriminada de agua que aumente el Slump.
El mezclado deberá continuarse por lo menos durante 1 1/2 minuto, después que todos los
materiales estén dentro del tambor, a menos que se muestre que un tiempo menor es
satisfactorio.
COLOCACIÓN DE CONCRETO
Es requisito fundamental el que los encofrados hayan sido concluidos, éstos deberán ser
mojados y/o aceitados.
El refuerzo de fierro deberá estar libre de óxidos, aceites, pinturas y demás sustancias extrañas
que puedan dañar el comportamiento.
Toda sustancia extraña adherida al encofrado deberá eliminarse.
El encofrado no deberá tener exceso de humedad.
En general para evitar planos débiles, se deberá llegar a una velocidad y sincronización que
permita al vaciado uniforme, con esto se garantiza integración entre el concreto colocado y el
que se está colocando, especialmente el que está entre barras de refuerzo; no se colocará al
concreto que esté parcialmente endurecido o que esté contaminado.
Deberá evitarse la segregación debida al manipuleo excesivo, las proporciones superiores de

muro y columnas deberán ser llenados con concreto de asentamiento igual al mínimo
permisible.
Deberá evitarse el golpe contra las formas con el fin de no producir segregaciones. Lo
correcto es que caiga en el centro de la sección, usando para ello aditamento especial.
A menos que se tome una adecuada protección el concreto no deberá ser colocado durante
lluvias fuertes, ya que el incremento de agua desvirtuaría el cabal comportamiento del mismo.
En general el vaciado se hará siguiendo las normas del Reglamento Nacional de

Construcciones del Perú, en cuanto a calidad y colocación del material.
73
Se ha procurado especificar lo referente al concreto armado de una manera general, ya que las
indicaciones particulares respecto a cada uno de los elementos estructurales, se encuentran
detalladas y especificadas en los planos respectivos.
CONSOLIDACIÓN Y FRAGUADO
Se hará mediante vibraciones, su funcionamiento y velocidad será a recomendaciones de los

fabricantes.
El Ingeniero chequeará el tiempo suficiente para la adecuada consolidación que se manifiesta

cuando una delgada película de mortero aparece en la superficie del concreto y todavía se
alcanza a ver el agregado grueso rodeado de mortero.
La consolidación correcta requerirá que la velocidad de vaciado no sea mayor que la

vibración.
El vibrador debe ser tal que embeba en concreto todas las barras de refuerzo y que llegue a
todas las esquinas, que queden y que se elimine las burbujas de aire por los vacíos que puedan
quedar y no produzca cangrejeras.
La distancia entre puntos de aplicación del vibrador será 45 a 75 cm., y en cada punto se
mantendrá entre 5 y 10 segundos de tiempo.
Se deberá tener vibradores de reserva en estado eficiente de funcionamiento.
Se preverán puntos de nivelación con referencia al encofrado para así vaciar la cantidad exacta
de concreto y obtener una superficie nivelada, según lo indique los planos estructurales
respectivos.
Se deberá seguir las Normas A.C.I. 306 y A.C.I. 695, respecto a condiciones ambientales que
influyen en el vaciado.
Durante el fraguado en tiempo frío el concreto fresco deberá estar bien protegido contra las
temperaturas por debajo de 4 ºC. a fin de que la resistencia no sea mermada.
En el criterio de dosificación deberá estar incluido el concreto de variación de fragua debido a

cambios de temperatura.
74
UNIDAD DE MEDIDA
Los trabajos se miden en M3 de obra efectivamente ejecutada, con aproximación de dos
decimales.
FORMA DE PAGO
7.00 CARPINTERIA DE MADERA
7.01 PERGOLAS.
7.01.01 SUM. PREP., INST. DE COLUMNAS DE MADERA (5”x8”x10’)
7.01.02 SUM. PREP., INST. DE VIGAS DE MADERA (3”x8”x15’)
7.01.03 SUM. PREP., INST. DE VIGAS DE MADERA (3”x8”x8’)
7.01.04 SUM. PREP., INST. DE CORREAS DE MADERA (2”x3”x10’)

Comprende la construcción de pérgolas de madera, para áreas de descanso, la medición será
por subcontrato pago pieza
UNIDAD DE MEDIDA
Los trabajos se miden en obra efectivamente ejecutada, al completar la elaboración de
pérgolas por las uniones de las piezas requeridas.
FORMA DE PAGO
8.00 VARIOS
8.01 CONST. COLOCACION DE BANCAS DE MADERA TIPO COLONIAL.
75
Comprende la construcción y colocación de bancas tipo colonial de madera y hierro fundido,

la forma de medición será por la construcción y colocación total de bancas que figuran en los
planos de arquitectura y metrados.
UNIDAD DE MEDIDA
Los trabajos se miden en obra efectivamente ejecutada, pago por unidad.
FORMA DE PAGO
8.02 CONST. COLOCACION DE TACHOS DE BASURA.

Comprende la construcción y colocación de tachos de basura, la forma de medición será por la
construcción y colocación total de tachos de basura que figuran en los planos de arquitectura y
metrados.
UNIDAD DE MEDIDA
FORMA DE PAGO
8.03 CONST. COLOCACION INSTALACION ELECT. DE POSTES TIPO FAROL.

Comprende la construcción y colocación e instalación eléctrica de postes tipo farol, la forma
de medición será por la construcción y colocación e instalación total de postes tipo farol que
figuran en los planos de arquitectura y metrados.
UNIDAD DE MEDIDA
76
FORMA DE PAGO
9.00 JARDINERIA
9.01 SEMBRADO DE GRASS.

Comprende el sembrado de plantas ornamentales, la forma de medición será por el sembrado
que figuran en los planos de arquitectura y metrados.
UNIDAD DE MEDIDA
Los trabajos se miden en obra efectivamente ejecutada, pago por metro cuadrado (m2).
FORMA DE PAGO
9.02 SEMBRADO DE PLANTAS ORNAMENTALES

Comprende por el sembrado de plantas ornamentales como arbustos, flores de estación, todo
tipo de plantas que den decoración, la forma de medición será de forma global.
UNIDAD DE MEDIDA
Los trabajos se miden en obra efectivamente ejecutada, pago global.
FORMA DE PAGO
77

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MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE RICARDO PALMA – HUAROCHIRI EXPEDIENTE TECNICO – ESPECIFICACIONES TECNICAS

La calidad de los materiales su modo de utilización y las condiciones de ejecución de los

 ITINTEC (NTP) Normas Técnicas Peruanas

1.1 CASETA DE OFICINA, GUARDIANIA, Y SS.HH. P/ EJECUCION DE OBRAS

DESCRIPCION Y METODO DE MEDICION:

Se incluyen las siguientes prestaciones:

Los cercos de protección podrán ser de madera o acero, según lo indicado.

El Contratista será responsable de la seguridad de las construcciones provisionales y de

Lo cercos de protección limitarán las áreas de trabajo previendo no interrumpir el normal

Las construcciones provisionales al término de la obra, se retirarán debiendo dejar el terreno

En los cercos de protección se verificará su estabilidad y estado de mantenimiento durante el

Las instalaciones de SS.HH. especificadas deberán mantenerse perfectamente limpias y

La Supervisión deberá verificar el Control de la Seguridad y Mantenimiento del Tráfico

01.02 CARTEL DE OBRA DE 8.50 X 3.60M

DESCRIPCIÓN Y MÉTODO DE CONSTRUCCIÓN:

El método de medición será global, pintado e instalado.

2.1 TRAZO Y REPLANTEO

DESCRIPCIÓN Y MÉTODO DE CONSTRUCCIÓN:

2.2 LIMPIEZA DE TERRENO MANUAL

2.3 DEMOLICION DE VEREDAS DE 0.10M

El plan de trabajo y la correspondiente señalización provisional podrán ser modificados por el

El Contratista coordinará con las autoridades policial y municipal respectiva, cualquier

Sin perjuicio de lo anterior, de ser necesario y donde lo indique el Ingeniero Supervisor, el

La unidad de medición es GLOBAL (GLB).

El pago de este ítem se hará proporcionalmente al plazo transcurrido y constituirá

2.7 MOVILIZACIÓN Y DESMOVILIZACIÓN DE EQUIPOS

DESCRIPCION Y MÉTODO DE CONSTRUCCIÓN:

03.01.01 EXCAVACIÓN A NIVEL DE SUBRASANTE CON EQUIPO

DESCRIPCION Y MÉTODO DE CONSTRUCCIÓN:

Se tendrá especial cuidado en no dañar ni obstruir el funcionamiento de ninguna de las

Se eliminará en su totalidad el material contaminado con desechos sólidos. Si el relleno con

3.1.2 ELIMINACIÓN DE MATERIAL EXCEDENTE CON EQUIPO

El traslado del material de desmonte se hará a una distancia mínima de 15 Km que no

3.2 SARDINEL SUMERGIDO

03.02.01 EXCAVACIÓN DE ZANJAS PARA SARDINELES SUMERGIDOS

03.02.02 CONCRETO P/SARDINEL SUMERGIDO F’C=175 KG/CM2

04.02.02 CONCRETO P/SARDINEL SUMERGIDO F’C=175 KG/CM2

La partida considera la construcción de sardineles de concreto armado o simplemente concreto

Para los encofrados se utilizará formas de madera sana de 1 ½” y arriostres de 3” o encofrado

- Corrugaciones de cuerdo a la norma ASTM A-6115

- Elongación de 20 cms. Mínimo 8%

Antes de su colocación en la estructura, el refuerzo metálico deberá limpiarse de escamas de

Concreto f’c 175 kg/cm2

Aunque el concreto especificado para el presente caso será premezclado, el diseño de la

Antes de iniciar el proceso de preparación y colocación del concreto el Ingeniero supervisor

o Las cotas y dimensiones de los encofrados y elementos correspondan a lo

o Se cuente en obra con el números suficiente de equipo a ser utilizado en el

El Contratista someterá a la aprobación de la supervisión los métodos y medios que propone

La compactación del concreto se ceñirá a la norma ACI-309

Curado del concreto

Especificaciones de Materiales para el Concreto

Evaluación del Concreto

La evaluación de la resistencia se efectuará aplicando la norma ACI-214. Se llevará un record

La Supervisión debe ser permanentemente informada de esta evaluación, llevándose registros

Se tomarán como mínimo 9 muestras estándar por cada llenado, rompiéndose 3 a 7, 3 a 14

El contratista proporcionará estos testigos al Ing. Supervisor.

La “prueba” consistirá en romper dos testigos de la misma edad y clase de acuerdo a lo

El resultado de la prueba será considerado satisfactorio si se cumple con la condición general

f’c (promedio) = f’c + 1.34 P

Es decir que el coeficiente de mayoración de la desviación estándar (P) para obtener el

Siendo f’c = resistencia característica.

Con el objeto de control y para conocimiento de la supervisión el Contratista llevará un

El Contratista incluirá el costo total de los ensayos en su presupuesto.

De no obtenerse resultados satisfactorios de estas pruebas de carga se procederá a la