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12capacitacionusoexplosivos 180506234230 PDF
12capacitacionusoexplosivos 180506234230 PDF
ALMACENAMIENTO Y
MANIPULACION DE
EXPLOSIVOS
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EL CONDUCTOR Y LOS
CUSTODIOS DEBEN
CONOCER LOS
EXPLOSIVOS QUE VAN A
TRANSPORTAR
3
TRANSPORTE
ES OBLIGATORIO:
CUSTODIA POLICIAL.
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7
ADEMAS VERIFICAR:
8
PROCEDIMIENTO DE TRANSPORTE:
9
PROCEDIMIENTO DE TRANSPORTE:
13
ALMACENAMIENTO
DE
EXPLOSIVOS
14
ALMACENAMIENTO
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DISTANCIA MÍNIMA
D = K ( P ) 1/3
D = Distancia Mínima expresada en Metros
P = Peso de la Masa Explosiva en Kg.
K = Constante establecida en función de los
riesgos y objetos a protegerse
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DISTANCIA MÍNIMA
Valores de K:
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ESCUELA
TALLER
PLANTA DE
PREPARACION ANFO
D3
CAMINO PUBLICO
LINEA FERREA
D2
D1
D6 D5
Parapeto entre
Polvorines
D4
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ALMACENAMIENTO
Una bodega para el almacenamiento de
explosivos debe estar construida de tal manera
que se evite el congelamiento del explosivo
durante largos períodos de tiempo en climas
fríos. Si se encuentra explosivo congelado,
deberá comunicarse al supervisor para destruirlo
inmediatamente, ya que el peligro de que
explote prematuramente es mucho mayor
cuando está congelada.
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ALMACENAMIENTO
CUMPLIR CON LAS NORMAS DE
SEGURIDAD, EPP.
REALIZAR LA DESCARGA DE
CORRIENTE ESTÁTICA.
VENTILAR EL AMBIENTE DEL
POLVORIN, MÍNIMO 2 MINUTOS
ANTES DE INGRESAR.
RESPETAR EL NÚMERO MÁXIMO DE
PERSONAS QUE DEBEN INGRESAR AL
POLVORIN.
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ALMACENAMIENTO
PROHIBIDO INGRESAR CON RELOJES,
ANILLOS METÁLICOS, EQUIPOS DE
COMUNICACIÓN, ENCENDER FUEGO Y FUMAR.
MANTENER EL ORDEN Y LA LIMPIEZA EN EL
INTERIOR Y ALREDEDOR DEL POLVORIN.
RESPETAR LA CAPACIDAD MÁXIMA DE
ALMACENAJE.
LAS PARIHUELAS EN SU INTEGRIDAD SERÁN
RECUBIERTAS CON PINTURA IGNÍFUGA.
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ALMACENAMIENTO
EL APILAMIENTO DE LOS PRODUCTOS NO DEBE
SOBREPASAR LOS 2 m DE ALTURA Y A UN 1m
CON RESPECTO A LA PARED.
NO ABRIR LAS CAJAS DENTRO DEL POLVORIN.
REALIZAR INSPECCIONES PERIÓDICAS POR
PERSONAL CAPACITADO.
EN CASO REPARACIONES DEL POLVORIN SE
DEBE RETIRAR TODO EL MATERIAL
ALMACENADO.
EN EMERGENCIAS SE DEBE REALIZAR LA
EVACUACIÓN SIGUIENDO LOS
PROCEDIMIENTOS.
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MANIPULACIÓN
DE
EXPLOSIVOS
MANIPULACIÓN DE EXPLOSIVOS
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NO SE DEBE REALIZAR:
Morder, golpear o quemar fulminantes y
retardos de cualquier tipo.
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Por tanto al ser manipulados y utilizados representan un
riesgo permanente para las personas y el entorno, si no
se emplean con precaución y conocimiento.
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En los últimos años los accidentes fatales en
minas de nuestro país vinculados directa o
indirectamente al uso de explosivos, comprenden
por orden de frecuencia a:
Explosiones directas.
Gaseado.
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Estos accidentes significan muerte súbita o seria
inhabilitación en el mejor de los casos, representando
tragedia, dolor y desamparo a su familia; afectando
también anímicamente a sus compañeros de trabajo y a
toda la empresa.
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LOS ACCIDENTES AFECTAN LA
PRODUCTIVIDAD CON:
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Entre los costos a considerar vinculados a accidentes están:
El costo del tratamiento de la lesión o los de sepelio.
La indemnización laboral.
La pérdida de la producción.
El sobre tiempo de reemplazos.
El tiempo de investigación.
Los costos legales.
El incremento de las pólizas de seguro.
Los requerimientos adicionales de entrenamiento.
Los daños a las instalaciones, equipos y maquinarias.
El incremento de costos operacionales y del producto
final.
La limpieza de la contaminación ambiental producida.
La pérdida de la buena imagen de la empresa.
La eventual reducción en el valor del activo de la
empresa.
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Consecuencias del empleo de
explosivos en voladura
Posibilidad de ocurrencia de accidentes directos por
explosión. En las etapas de:
Fabricación.
Abastecimiento a mina.
Preparación del disparo.
Evaluación de la voladura.
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FACTORES INTEGRADOS EN LA
OCURRENCIA DE ACCIDENTES
Factor humano:
Comportamiento.
Conocimiento.
Responsabilidad.
Factor de operación :
Presión de tiempo.
Sobrecarga de trabajo.
Procedimiento de trabajos incorrectos.
Equipos e insumos inadecuados.
Malas condiciones de trabajo.
Supervisión deficiente.
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PREVENCIÓN
La única manera de evitar accidentes con explosivos es la
de mantener una efectiva política de prevención, que
comprenda dos aspectos fundamentales:
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COMPORTAMIENTO
“Es la conducta, manera de portarse, o conjunto de
reacciones particulares de una persona frente a una
situación determinada”.
“Es también el modo de gobernar su vida y de dirigir sus
actos”.
“Es algo que se puede ver, que una persona hace o
escuchar que dice”.
Características :
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COMPORTAMIENTO EN VOLADURA
La voladura requiere personal idóneo, preparado,
equilibrado y responsable; con plena conciencia de los
riesgos que corre y con actitud favorable sobe la
seguridad en todas sus actividades.
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COMPORTAMIENTO EN VOLADURA
Entre estos motivos podemos mencionar los siguientes:
• Negligencia.
• Ira, mal humor, consumo de alcohol y drogas.
• Decisiones precipitadas.
• Indiferencia, descuido, falta de atención.
• Distracción, bromas pesadas, mal estado de salud.
• Curiosidad mal dirigida.
• Ignorancia, instrucción inadecuada.
• Malos hábitos de trabajo, desorden.
• Exceso de confianza.
• Falta de planificación.
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CONOCIMIENTO
La prevención de accidentes en voladura debe ser
canalizada mediante una eficiente capacitación
complementada con adecuado entrenamiento.
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ACCIDENTES CON EXPLOSIVOS
Son de dos tipos : DIRECTOS E INDIRECTOS.
Negligencia.
Exceso de confianza.
Manipuleo incorrecto.
Fallas de encendido.
Maltrato
Productos defectuosos.
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Ejemplos de accidentes directos
producidos por :
Morder, golpear o quemar fulminantes y retardos de
cualquier tipo.
TIRO PREMATURO :
Detonación adelantada de uno o más taladros de una
voladura.
TIRO RETARDADO:
No sale junto con el resto de taladros, sino después de
la voladura.
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RIESGOS PRINCIPALES EN LA
DETONACION DE EXPLOSIVOS
TIRO FALLADO Y CORTADO:
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FACTORES DE RIESGO EN EL
MANIPULEO DE EXPLOSIVOS
Detonación fortuita generada por :
o Golpe o impacto.
o Compresión o aplastamiento.
o Fuego o llama abierta.
o Calor excesivo / confinamiento.
o Chispa.
o Fricción.
o Contacto directo.
o Simpatía.
o Inducción eléctrica.
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RANGO DE SENSIBILIDAD
DE EXPLOSIVOS
Escala sólo referencial, de mayor a menor:
Pólvora.
Fulminantes, detonadores eléctricos y no eléctricos.
Retardos para cordón detonante.
Dinamitas, emulsiones encartuchadas, cordón
detonante.
Boosters, conos rompedores (Pentolita, TNT).
Agentes de voladura, emulsión, hidrogel y ANFO pesado.
Mecha rápida, conectadores, guía de seguridad.
ANFO y ANFOs preparados.
Nitrato de Amonio.
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OPERACIÓN DE VOLADURA
RIESGOS PREDOMINANTES EN EL
EMPLEO DE EXPLOSIVOS EN LA
FASE SUMINISTRO
En el transporte de fábrica al polvorín principal:
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PREMISAS
El vehículo debe considerarse como “un polvorín en
tránsito” al que se aplicarán todas las normas de ley
vigentes en cuanto a custodia e inaccesibilidad a la carga.
Sustracción.
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PREMISAS
La explosión de un polvorín no debe afectar a
personas y otras instalaciones.
Nunca almacenar ni transportar explosivos junto con
detonadores, combustibles y otros materiales.
Nunca fumar o hacer fuego cerca de los explosivos.
Nunca dejar libre el acceso a personas extrañas o no
autorizadas.
Mantener el mínimo personal durante las operaciones
de carga y descarga.
Verificar regularmente el estado de los extintores y
líneas de agua contra incendios.
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• No guardar herramientas o equipos, ni
efectuar otros trabajos en el polvorín.
55
56
57
• El Almacén de AN debe contar con suficiente provisión
de agua para combatir incendios, teniendo en cuenta que
esta agua sólo sirve para enfriar, pues el AN arde con su
propio oxígeno. Los extintores no son efectivos.
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• Cumplir con las normas de estibado y almacenaje de
acuerdo a las instrucciones del fabricante.
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RIESGOS PREDOMINANTES EN EL
EMPLEO DE EXPLOSIVOS EN LA
FASE DE SUMINISTRO
En el transporte interno del polvorín al frente de trabajo :
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RIESGOS EN LA PREPARACION Y
DISPARO DE LA VOLADURA
Fases de la operación :
Perforación y habilitación
de explosivos.
Preparación de cebos.
Carga y atacado de
taladros.
Amarre del sistema de
encendido del disparo.
Salida del personal y
recojo de materiales.
Disparo
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RIESGOS EN LA PREPARACION Y
DISPARO DE LA VOLADURA
Riesgos con explosivos en esta etapa :
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PREMISAS DE SEGURIDAD
Eliminar los tiros fallados anteriores.
Nunca perforar en los taladros anteriores o junto a tiros
fallados.
Preparar cebos sólo después de perforar.
Cebar y atacar los taladros cuidadosamente.
No sobrecargar los taladros.
Verificar los empalmes, conexiones y la secuencia del
encendido.
Nunca cortar el cordón detonante con golpe de piedra o
herramienta.
Evitar impactar el cordón detonante, los fulminantes y
los explosivos.
Seguir el procedimiento correcto para cada sistema de
encendido.
Asegurar la vía libre y tiempo para escapar del disparo.
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RIESGOS EN EL CARGUIO
Golpe o impacto.
Presión
excesiva en las bombas de
emulsión.
65
RIESGOS EN LA EVALUACION DEL
DISPARO
66
RIESGOS EN LA EVALUACION
DEL DISPARO
Recomendaciones:
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PROCEDIMIENTOS ESPECIALES
1. ELIMINACION DE TIROS FALLADOS
Procedimiento :
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RECOMENDACIONES
Nunca usar herramientas metálicas para extraer los
restos de explosivo.
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GASES
Todos los explosivos generan gases en la detonación, cuyos
efectos sobre las personas pueden ser desde leves hasta
mortales, dependiendo del nivel de concentración en el
ambiente y del tiempo de exposición de la persona.
Los más peligrosos son :
Monóxido de carbono (CO) : Tóxico por la formación en
la sangre de carboxihemoglobina.
Dióxido de carbono (CO2) : Causa asfixia por
desplazamiento del oxígeno de su sitio de unión con la
hemoglobina.
Gases nitrosos (NO y NO2) : Irritantes y corrosivos, por lo
que pueden destruir los alvéolos pulmonares.
Estos gases requieren tiempo y circulación de aire para
disiparse.
73
GASES
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PRODUCTOS
FAMESA
75
MECHA DE SEGURIDAD
76
TIEMPO DE COMBUSTIÓN DE LA MECHA
DE SEGURIDAD
(A 0 msnm)
77
FULMINANTES
78
CORDON DETONANTE
79
CORDON
DETONANTE
80
81
82
83
84
FANEL
SISTEMA DE INICIACION
NO ELÉCTRICO
FANEL
ES UN SISTEMA INTEGRADO DE ACCESORIOS QUE CUBRE CON
MARCADAS VENTAJAS TÉCNICAS EL TRABAJO DE LOS SISTEMAS DE
INICIACIÓN CONVENCIONAL Y ELÉCTRICO, YA QUE HA
INCORPORADO EN SU DISEÑO MODERNOS CONCEPTOS DE
INICIACIÓN DE EXPLOSIVOS.
REPRESENTA UN EFICAZ SISTEMA DE INICIACIÓN PARA USOS
CONVENCIONALES EN VOLADURAS SUBTERRÁNEAS, SUBACUÁTICAS Y
SUPERFICIALES, OFRECIENDO TODOS LOS BENEFICIOS DE
SINCRONIZACIÓN DE LOS SISTEMAS ELÉCTRICOS, SIN SUS
LIMITACIONES Y PELIGROS.
TIENE 4 COMPONENTES:
FULMINANTE
MANGUERA
CONECTOR
ETIQUETA
86
87
FANEL
89
90
91
92
FANEL DUAL
Sistema de iniciación no eléctrico desarrollado para ser
usado en minería superficial y subterránea. Tiene un
retardo de profundidad, un segmento de manguera, un
retardo de superficie y una etiqueta.
La principal ventaja que ofrece es que elimina la
necesidad de adquirir y mantener stocks de variados
tiempos de retardo.
DINAMITAS
EMULSIONES
AGENTES DE VOLADURA
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DINAMITAS
Consiste en una mezcla de NG, y elementos de
sustancias oxidantes y combustibles en cantidades
adecuadas para balancear su proporción de oxígeno.
Ofrecemos:
• SUPERFAM DOS
•SUPERFAM ALUMINIZADO
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SOLUCIÓN ACUOSA
NITROGENADA
Es un emulsión matriz u oxidante, inerte no detonable,
que se sensibiliza en las minas para convertirla en ANFO
PESADO en diferentes proporciones. Las columnas
explosivas conformadas por este agente pueden ser
iniciadas con un booster del peso requerido.
Por su naturaleza inerte, el producto podría
transportarse sin custodia policial en camiones-cisterna
especiales.
SOLUCION ACUOSA
NITROGENADA
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QUE NO LE OCURRA ESTO……!!!!!!!!!!
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