INSTITUTO SUPERIOR TECNOLÓGICO

“PERÚ HACIA EL BICENTENARIO”

UNIDAD ACADÉMICA DE ADMINISTRACIÓN

1.- NOMBRE DEL PROYECTO

PROYECTO SOBRE LA PUESTA EN MARCHA DE UN TALLER DE

MECÁNICA AUTOMOTRIZ MULTIMARCA EN LA REGIÓN DE LA LIBERTAD – DISTRITO DE TRUJILLO

Previa la obtención del Título de:

Profesional Técnico en Administración de Empresas

Presentado por

2.- RESPONSABLES DEL PROYECTO

Simón José Antonio de la Santísima Trinidad de Bolívar Ponte y Palacios Blanco

( Simón Bolivar )
José Francisco de San Martín y Matorras ( Don José de San Martín )
Pedro Emilio Paulet Mostajo
Luis Banchero Rossi
José Simón Pardo y Barreda

Trujillo-Perú

2016

I
3.- DIAGNÓSTICO Y JUSTIFICACIÓN

3.1 DIAGNÓSTICO

Datos Informativos del Lugar:

En la ciudad de Trujillo se concentra el mercado laboral más amplio y dinámico de la región La Libertad; así lo demuestran los
resultados del año 2012, en base a la ENMVE (Encuesta Nacional de Victimización de Empresas)

Actividades Económicas que desarrolla la Pea de la Zona:

El sector empresarial, conformado por empresas privadas formales de 10 y más trabajadores, contrató aproximadamente 50,5
mil trabajadores. De dicha demanda laboral, más de las tres cuartas partes se concentra en las ramas: servicios (35,1%),
industria manufacturera (23,1%) y comercio (18,0%); complementariamente, la masa laboral, se focaliza en las ramas
extractiva (12,9%) y transportes, almacenamiento y comunicaciones (10,9%).y en relación a la rama extractiva, prácticamente
toda la demanda laboral se concentra en la subrama agricultura (12,9%).

Datos poblacionales:
Lima Metropolitana continúa siendo el primer aglomerado que concentra la mayor proporción del país, con 31,7%, diez veces
mayor a la población de la ciudad de Arequipa, segunda con mayor volumen de población en el país. Según información del
Instituto Nacional de Estadística e Informática (INEI), en el año 2012, la población proyectada en el departamento La Libertad
fue de 1 millón 769 mil personas, equivalente al 5,9% de la población total del país. Trujillo es la ciudad más poblada del norte
del Perú y la tercera ciudad más poblada del país. tiene al año 2015, una población estimada de 799 550 habitantes

II
Empresas y Negocios De La Competencia:
El principal problema de este sector es la informalidad. Los talleres cercanos ofrecen deficientes servicios de post venta, que
no brindan garantías en los repuestos y autopartes. La mano de obra poco calificada y falta de capacitación de sus técnicos y
mecánicos, pocas veces se cumple con el tiempo de entrega del servicio, además casi no realizan promociones y medios de
publicidad. No Existen acuerdos institucionales para captar posibles clientes o para atender a empresas.

MISIÓN
Afianzarnos en el mercado automotriz, como una de las mejores alternativas de talleres multimarcas. Brindando un servicio de
alta calidad a un precio justo, mediante un equipo de trabajo especializado.

VISIÓN
Ser un taller automotriz de reconocido prestigio por la honestidad de nuestro trabajo, por la calidad de nuestros servicios, y los
precios justos. Ofreciendo servicios mecánicos automotrices con eficiencia, rapidez y profesionalismo.

Análisis FODA:

Fortaleza
 El taller ofrecerá un servicio de alta calidad con mano de obra calificada y maquinarias-equipos de tecnología.
 El costo de mantenimiento y reparación será cómodo y accesible para todo cliente.
 Optimizar el tiempo de entrega del vehículo.

Oportunidades
 Se especula que al momento no existe fidelidad del consumidor hacia ningún taller específico, puesto que la calidad de
servicio ofrecido no satisface sus expectativas.
 Realizar alianzas estratégicas con Instituciones Públicas o Privadas.
 Precios altos en talleres de representantes.
 La mayoría de los talleres independientes multimarcas se encuentran en zonas donde prolifera la delincuencia y el
desorden.
 Gran oferta de mano de obra.
 Los talleres informales carecen de información técnica (manuales de servicios y partes, software, etc.), tampoco cuentan
con un sistema mecanizado de soporte técnico o son imperfectos e incompletos.

Debilidades
 Falta de conocimiento por parte del mercado referente al taller.
 La alta tecnología que poseen diferentes vehículos que ingresan al País y que sólo puede ser reparado por la
concesionaria correspondiente a la marca del vehículo.

Amenazas
 Los diferentes talleres que poseen tecnología de punta y que se encuentran posicionados en el mercado.
 Las concesionarias que existe en el mercado.
 En el sector automotriz, no está establecido estándares mínimos de calidad y seguridad.
 Poca importancia que muestran algunos conductores y propietarios de vehículos con el servicio de mantenimiento
preventivo.

III
3.2 JUSTIFICACIÓN:
En vista a los problemas antes mencionados se requiere dar una solución definitiva a todas aquellas molestias que han
mermado la satisfacción de los clientes, por esa razón se propone mediante este proyecto la creación de una empresa de
servicios: Taller De Mecánica Automotriz Multimarca en Trujillo.

Cubriremos las Necesidades Principales, que consiste en brindar un servicio especializado, personalizado, eficaz y eficiente al
momento de dejar su automotor en el taller y que además les brinde confianza, comodidad.
Para ello hemos realizado la siguiente Encuesta:
Las encuestas (400) serán distribuidas de manera equitativa entre los integrantes del grupo, los mismos que se distribuirán en
distintos puntos de la ciudad donde se desarrollará el proyecto.

Una vez realizado esta investigación de mercado se puede concluir lo siguiente:

•El 85% de los encuestados tienen vehículo propio dentro de la ciudad y por tal son los clientes objetivos y potenciales del
negocio

IV
•El 55.5% de las personas tienen vehículos usados lo cual indica que estos serán los clientes más frecuentes del taller en
comparación con los propietarios de vehículos nuevos.
•El 51.47% de personas que tienen vehículos usados acuden al taller con una frecuencia entre 1-2 veces al año.
• El equivalente a la personas que contestaron, el 68.53% asisten al taller por mantenimiento general.
•La mayoría de los encuestados mantienen un promedio de calificación de REGULAR con respecto a los talleres que
asistieron.
•La perspectiva del cliente se ve influenciada por el factor PRECIO ya que la mayoría de las personas en la ciudad de Trujillo
buscan un servicio bueno, bonito y barato.
•La ubicación ideal para el cliente según el estudio; el taller debería instalarse en el sector Centro de la ciudad de Trujillo.
•El 80.59% de los encuestados están conscientes de que su vehículo debe darle su adecuado mantenimiento general.

4.- BREVE DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO.

PROYECTO PRODUCTIVO DE SERVICIOS:

El Taller Soluciones Automotrices ofrecerá servicios en las secciones, mecánica, electrónica y mantenimiento preventivo para
vehículos livianos de toda marca en tipo: realizará trabajos directamente a clientes, sean estas, personas naturales o jurídicas.

DEFINICIÓN DEL SERVICIO:

El Taller se contará con 3 secciones:

 Sección 1 Mecánica:
Los trabajos que se desarrollarán en esta sección, se fundamentan en las siguientes actividades:

 Mantenimiento General (ABC, el motor).

 Reparación de frenos.
 Reparación de suspensión y dirección.
 Reparación de motores de gasolina y diesel.
 Reparación de transmisiones manuales y automáticas.
 Limpieza de inyectores.

 Sección 2 Mecánica – Eléctrica, Electrónica.:

 Diagnóstico Electrónico.
 Electricidad Automotriz
 Reparaciones del sistema de inyección.
 Reparación de instalaciones eléctrica (cableado y circuito).
 Reparaciones de motores de arranque y alternadores.
 Mantenimiento y reparación de AC.
 Alineación de Faros.
 Alarmas.
 Instalaciones diversas

 Sección 3 Mantenimiento Preventivo:

 Mantenimiento preventivo (Cambio de aceite, filtros, etc).

 Lubricación y lavado completo.
 Alineación, balanceo computarizado y enllantaje.

V
  Reparación de sistema de escape.
 Afinamiento de motor.
 Sistema de suspensión, dirección, transmisión, frenos.

CONSUMIDOR:
El proyecto estará dirigido a propietarios de vehículos pertenecientes al Nivel Socioeconómico C, D y E. Un estudio nacional
realizado por la empresa Arellano Marketing en el 2013, revela que el 57% de los peruanos son de clase media. En Trujillo, el
36% de la población está dentro de este sector económico.

5.-OBJETIVOS

5.1 OBJETIVO GENERAL

Determinar la factibilidad de la apertura de un taller mecánico automotriz multimarcas con un servicio profesional y eficiente
que cubra siempre las expectativas de los clientes.

5.2 OBJETIVOS ESPECÍFICOS:

•Realizar un estudio de mercado que permita conocer el perfil de los clientes y la competencia.
•Definir la ubicación del negocio en términos de las características del mercado potencial.
•Determinar el monto de la inversión necesaria, así como los costos de instalación, mobiliario y herramientas para el
acondicionamiento del taller.
•Determinar el estudio técnico.
•Analizar la factibilidad y sostenibilidad financiera de llevar a cabo el proyecto.

6.- UBICACIÓN
Los factores más importantes que influyen en la decisión de la localización del proyecto son los siguientes:

METODO CUALITATIVO POR PUNTOS

 Espacio Físico ZONA A ZONA B ZONA C
FACTOR PESO Calificación Ponderación Calificación Ponderación Calificación Ponderación
 Cercanía del Mercado
Espacio Fisico 40% 9 3.6 8 3.2 8 3.2
 Costos e Insumos Cercania Mercado 17% 6 1.02 7 1.19 5 0.85
 Ambiente Costos de Insumo 18% 4 0.72 7 1.26 7 1.26
Ambiente 25% 8 2 6 1.5 7 1.75
TOTAL 100% 7.34 7.15 7.06

De acuerdo con este método se escogerá la localización en la Zona A, que corresponde a Trujillo al tener la mayor calificación
total ponderada.
ZONA A: ZONA B: ZONA C:

VI
6.1 MACROLOCALIZACIÓN

El Taller Soluciones Automotrices estará ubicado en la Región La Libertad, Departamento Trujillo. Este sector está muy bien
ubicado porque está cerca del Nuevo Terrapuerto y al Parque Industrial de Moche, Entre Las Av. América Sur y La Av.
Panamericana Norte las cuales son muy transitables y al alcance de todos.

6.2 MICROLOCALIZACIÓN

Se Ubicará en la ciudad de Trujillo Centro. Av. La Marina y José Joaquín Inclán 160, El Local consta de un área de 532 mt2. Se
puede observar el fácil acceso al taller, el paso por las calles y las rutas de acceso todo ello favorecen la decisión de
localización del negocio. Los talleres automotrices requieren de una gran utilización de servicios como energía eléctrica y agua
principalmente por el tipo de tecnología que se utiliza. La disponibilidad de estos recursos significará un factor a tomar en
cuenta tanto para el costo como para el eficiente nivel de atención. La seguridad de la zona también es un factor importante ya
que en la mayoría de zonas donde se encuentran ubicados talleres prolifera la delincuencia, entonces si se quiere brindar un
servicio diferenciado se deberá tomar este factor con sumo cuidado al momento de elegir la ubicación.

7.-ÓRGANO O INSTITUCIÓN RESPONSABLE DEL PROYECTO

Los integrantes del Instituto Superior Tecnológico “Perú hacia el Bicentenario” se constituirán como una microempresa
(S.A.C.), que abarca de uno (1) hasta diez (10) trabajadores y el monto máximo es de 150 Unidades Impositivas Tributarias -
UIT.

VII
8.-BENEFICIARIOS DIRECTOS E INDIRECTOS

8.1 BENEFICIARIOS DIRECTOS

 Los clientes o usuarios del servicio, que podrán realizar su servicio de mantenimiento y reparación de sus vehículos, y de
esta manera ahorrar tiempo y dinero para proceder a producir más ingresos.

 Los recursos humanos, trabajadores en todas las áreas que son necesarias para el presente proyecto.

 Los Estudiantes de los Institutos Superiores, al contar con un Proyecto para su Titulación y de esta manera tener más
conocimientos como desarrollar los mismos.

8.2 BENEFICIARIOS INDIRECTOS

 Los proveedores que podrán, suministrar productos o servicios a la nueva unidad productiva que se ha creado.

 La población en su conjunto, puesto que podrá disponer de mayor cantidad de vehículos y en buen estado asegurando su
seguridad, comodidad y tiempo.

 El País, al tener mayor cantidad de trabajadores ocupados, asimismo recibir ingreso adicionales por impuestos.

 El Planeta, al disminuir los efectos de las emisiones tóxicas sobre la salud humana y sobre la ecología, Mejorando el
ambiente y la salud.

9.- METAS, RESULTADOS Y EFECTOS ESPERADOS DEL PROYECTO

9.1 METAS

Para la proyección de la demanda se consideró el total de ventas por cada año de la provincia de Trujillo, tomando los 5 años
anteriores del año en curso. El mayor mercado es Trujillo. El parque automotor de Trujillo bordea los 190,000 vehículos, y
muestra un dinamismo interesante, ya que crece a una tasa anual de 6%.
Para el cálculo de los ingresos, se debe recordar, que la empresa es nueva en el mercado, Tomando en cuenta el criterio de
Porter, el cual se caracteriza por considerar un incremento del 5% en la venta anual, para la empresa se tomará como
proyecciones de los ingresos anuales el 2% como criterio conservador.

9.2 RESULTADOS

En esta ciudad se encuentra alrededor del 80% del total de vehículos matriculados en la Región La Libertad. Además se
consideró una participación del 2% del total de vehículos en la ciudad de Trujillo y a su vez dado los resultados de las
encuestas se determinaron la frecuencia de entre 1-2 veces que asisten a los talleres automotrices. Obteniendo como resultado
una demanda anual de 5320 vehículos que visitarían al taller con un promedio de 15 vehículos diarios.

CALCULO DE LA DEMANDA - 2015

TRUJILLO CRECIMIENTO PBI N. PARTICIPACIÓN FRECUENCIA FRECUENCIA

AÑO LA LIBERTAD
80% ANUAL OTROS CLIENTE OBJETIVO 2% 2 Veces al Año 4 Veces al Año
ANUAL 30% 70% REPARACIÓN MANTENIMIENTO
2009 156,646 125,317 0.2 % 0.9 % 37,595 87,722 1,754 3,509 7,018
2010 158,672 126,938 0.4 % 8.8 % 38,081 88,856 1,777 3,554 7,109
2011 162,026 129,621 0.8 % 6.9 % 38,886 90,735 1,815 3,629 7,259
2012 167,325 133,860 1.5 % 6.3 % 40,158 93,702 1,874 3,748 7,496
2013 175,300 140,240 3.9 % 5.1 % 42,072 98,168 1,963 3,927 7,853
2014 205,950 164,760 6.4 % 6.4 % 49,428 115,332 2,307 4,613 9,227
2015 237,500 190,000 6.9 % 57,000 133,000 2,660 5,320 10,640
1,010,735 DEMANDA MENSUAL 443 887
DEMANDA DIARIO 15 30

9.3 EFECTOS

La solución del problema comprenderá en los próximos años y la utilidad que se espera con la resolución es que habrá una
atención al usuario o cliente del vehículo mucho más rápida y se podrá actuar inmediatamente se produzca el requerimiento del
servicio, además los precios serán más asequibles.
VIII
10. ADMINISTRACIÓN DEL PROYECTO

Muchos talleres orientados al público brindan servicios que se alejan frecuentemente de las expectativas del cliente. Se deberá
definir las especificaciones y parámetros necesarios para la creación del taller automotriz de tal manera que se potencie la
satisfacción del cliente reduciendo molestias e inconvenientes que puedan ocurrir en el servicio.

CRONOGRAMA E IMPLEMENTACIÓN DEL PROYECTO

SEMANA 1

SEMANA 2

SEMANA 3

SEMANA 4

SEMANA 5
CRONOGRAMA E IMPLEMENTACION DEL
PROYECTO

Alquilar del Local x

Compra de Utiles de Oficina y equipos x
Compra de bienes Muebles x
Instalacion de Servicios : Telefonía, Internet x x
Compra de Equipos y Herramientas del Taller x
Instalacion de Oficina y Taller x
Ambientación del Local y Señalización x
Convocatoria y selección de personal x x x x

10.1 ORGANIZACIÓN DEL PROYECTO

 Gerente General
Es el representante legal del taller y tiene a su cargo la gestión de los negocios sociales. Es el encargado de administrar y
controlar el flujo económico de ingresos y egresos que genere el taller en coordinación con el contador.

 Marketing y Ventas
Es la persona encargada de hacer conocer el Taller al mercado potencial y de atender sus necesidades, como también de
planificar estrategias de captación de nuevos clientes ya sean compañías de seguros, empresas privadas o públicas. Realizará
el plan de Marketing y promoción basado en:

 Publicidad: Por medio de la publicidad se dará a conocer el servicio especializado a través de diferentes medios de
comunicación como es por: radio, revistas automotrices y Brochures.
Otro medio de publicidad que se aplicará es por medio del E-Marketing, donde se incursionará a través de boletines
electrónicos, que es lo que actualmente se utiliza en el mercado online.

 Promoción de ventas: A través de este medio se estimulará la utilización del servicio ofrecido, por lo que se concederá un
descuento especial la primera vez que vaya el vehículo a realizarse un mantenimiento general.

 Secretaría-Recepcionista -Contador

Recibir y realizar las llamadas correspondientes para el desempeño del taller y brindar la debida atención e informar al cliente
sobre cualquier inquietud que tenga. Elabora y controla él envío de documentos (presupuesto, facturas de pago, alcances y
otros), También lleva la contabilidad general del taller, se encargara de mantener al día los impuestos y todo lo relacionado a
documentos de egresos e ingresos.

IX
 Jefe de Área - Taller
La persona responsable del control, supervisión y autorización de cualquier reparación o mantenimiento que se lleve a cabo en
el taller. Supervisa al personal de las diferentes secciones del área de planta y controla el horario de jornada de cada uno de
ellos.
Diseña el flujo de trabajo que se realicen en las diferentes secciones del área, controla los materiales, herramientas, equipos,
maquinarias que se utilizan en las diferentes secciones para las diferentes reparaciones que estén en buen funcionamiento.
Coordina con el Gerente los presupuestos de reparación de los vehículos que se realizan, las reposiciones de los materiales
que se necesiten para el funcionamiento del taller y controla el flujo de trabajo que se realiza en el área diariamente.

 Sección 1: Mecánico Automotriz

El mecánico automotriz debe ser un profesional analítico, crítico, reflexivo y servicio social altamente capacitado para resolver
problemas relacionados con la reparación de motores a diesel y gasolina, inyección, reparación y reconstrucción de vehículos
en general. Con experiencia de mínimo 5 años en el mercado automotriz y con un título de técnico en mecánica automotriz con
conocimientos de inglés y sistemas electrónicos

 Sección 2: Electromecánico
El Electromecánico deber ser una persona altamente preparada con un título de Ingeniero o Técnico en electrónica automotriz
especialista en inyección electrónica capacitado para dar servicio y mantenimiento a los sistemas eléctricos y electrónicos de
automóviles a gasolina y diesel. Manejará datos técnicos, lectura de diagramas y su interpretación, técnicas de diagnóstico y el
manejo instrumental de diagnóstico computarizado con experiencia de 3 años en adelante.

 Sección 3: Servicio Preventivo

El Mantenimiento Preventivo de los vehículos de los clientes. Se comunicará al cliente la fecha del servicio de mantenimiento
preventivo programado del vehículo. Esta comunicación se realizará por las siguientes vías:
- Página Web de la empresa.
- Vía telefónica.
- Correo electrónico.
El cliente seleccionará el turno que más le convenga (día, tarde o noche) para que se realice el servicio de mantenimiento
preventivo. Asimismo dispondrá el traslado de su vehículo al taller pudiendo utilizar un servicio de recojo. La recepción del
vehículo en el taller se desarrollará conforme al procedimiento descrito anteriormente.

Procesos del Servicio, Flujograma:

Estructura Organizacional - Organigrama:

Se presenta el organigrama general propuesto para el proyecto. La empresa contará con un Gerente General y con personal
de apoyo administrativo.

X
 GERENTE

MARKETING Y VENTAS
SECRETARIA Y
CONTABIBLIDAD

JEFE DE AREA

SECCIÓN 1 SECCIÓN 2 SECCIÓN 3

MARKETING ESTRATÉGICO:
El plan estratégico a utilizarse será a largo plazo debido a la competencia y a la situación económica actual. El Taller se ubicará
como líder competidor, mejorando los servicios para nuestros clientes; a diferencia de los que existen actualmente en el
mercado interno, ofreciendo descuentos especiales de acuerdo a las necesidades de cada cliente.

PRODUCTO:

Calidad: La calidad percibida por el cliente respecto a los diferentes servicios de mantenimiento y reparación, garantizando los
trabajos realizados, y fundamentalmente siendo flexibles a los tiempos del cliente. Variedad: El cliente podrá escoger, según su
propia conveniencia, el horario al cual mejor se adecue.
Diseño: Las operaciones estarán diseñadas para poder atender a los clientes de la manera más rápida y con la mejor calidad
de servicio.
Garantía: Una de las variables más importantes respecto a establecimientos de este tipo, es importante garantizar los trabajos
solicitados por el cliente, para esto se realizarán controles de calidad por cada punto de servicio, por ejemplo pruebas de
inspección para servicios de planchado y pintura y pruebas de ruta con los vehículos para garantizar la calidad del trabajo.
También es importante realizar una cobertura de garantías en caso existiera algún repuesto que presente desperfecto.

PLAZA:

En este punto se hace referencia a la opción más viable de determinar proveedores y políticas de inventarios. Será importante
contar con proveedores que cuenten con variedad de repuestos, tiempos de entrega razonables y buenos niveles de precios.
Es importante también la estandarización de repuestos para un manejo eficiente del stock de existencias en el taller para de
esta forma asegurar la calidad de los repuestos y su disponibilidad.

PROMOCIÓN y PUBLICIDAD:

Se deberá destacar los méritos de los servicios ofrecidos y persuadir al mercado objetivo a adquirirlos. Se desarrollará una
fuerte campaña, debe difundirse por radios, volantes y a través de medios electrónicos vía E-mail, Pagina Web, Pagina
Sociales y otras de Interés. Las formas de promoción estarán debidamente integradas, de modo que todas comuniquen los
mismos mensajes y la misma imagen.
Las promociones son importantes para retener y crear un vínculo a largo plazo con el cliente por ejemplo: premio al mejor
cliente con algún tipo de servicio gratuito, promociones en venta de repuestos, obsequios según el tipo de servicio con regalos
de polos, franelas, calendarios o aromatizadores, etc. También se considera importante establecer un sistema de puntos
acumulables por cada atención que el vehículo tenga en el taller, con la finalidad que los clientes obtengan descuentos
especiales en algunos servicios. El servicio gratis de lavado un cambio de aceite del vehículo como un plus puede ser
importante para el cliente.

PRECIO:

Se entiende como precio a la cantidad de dinero que tiene que pagar un cliente por un determinado servicio, es la única
variable del mix de marketing que genera ingresos para la empresa. Para la estrategia de precios se tomó en cuenta las
siguientes variables: precios de lista, complementos, descuentos, periodos de pago, condiciones de crédito.

XI
10.2 MODALIDAD EMPRESARIAL DEL PROYECTO.

TIPO DE SOCIEDAD:

Debido a la fuerte inversión en maquinarias, mano de obra e infraestructura, el negocio será constituido como persona jurídica,
a diferencia de una empresa constituida como persona natural (el empresario compromete su patrimonio personal), la empresa
que se constituirá responderá por sus deudas y obligaciones además será una Sociedad Anónima Cerrada. . “AUTOMOTRIZ
MULTISERVICIOS” S.A.C.

TRÁMITES ADMINISTRATIVOS A REALIZAR:

1. Certificado de búsqueda mercantil y solicitud de Reserva de nombre o razón social: El trámite se realizará en las Oficinas
Regístrales de Lima. La búsqueda mercantil tiene un costo de S/.3 mediante el cual se verifica si no existe un nombre
igual o similar al de la empresa que se establecerá. La reserva de nombre o razón social permite que se tenga reservado
el nombre por un plazo de 30 días, el costo de este trámite equivale a S/.14.

2. Trámites en INDECOPI: Se realiza para asociar la razón social de la empresa a un determinado servicio, el trámite se
realiza en INDECOPI y su costo es de S/. 36. Cuando se tenga los resultados y se esté seguro de que no existe un
servicio similar al planteado se hará el registro, lo cual nos hace propietarios de la marca por diez años, el costo es de
S/.397. El registro se hace presentando una solicitud y efectuando el respectivo pago, luego de 15 días se dará una orden
de publicación de aviso que se hará efectiva en el diario El Peruano. El costo del aviso fluctúa entre los S/.150 y S/.300.
Luego de la publicación se tiene que esperar un periodo de 30 días durante el cual se verá si es que el nombre es
observado, de no haber problemas se puede recoger su inscripción en 15 días.
3. Elaborar la Minuta de Constitución: para su elaboración puedo encargarla a un abogado para su elaboración y
autorización de la minuta.

4. Escritura Pública: si ya se tiene lista la minuta de constitución se puede terminar de elaborar la escritura pública ante un
notario. Para el trámite notarial se deberá entregar en la Notaría lo siguiente: Minuta de constitución de la empresa,
original y copia simple, Constancia de depósito bancario de apertura de la cuenta corriente a nombre de la empresa que
formaremos, Pago de los derechos notariales.

5. Inscripción en los Registros Públicos (SUNARP). Una vez otorgada la escritura pública de constitución, el notario enviará
a Registros Públicos para su inscripción. El trámite puede durar entre 15 y 30 días con un pago asociado de S/.18 y una
vez que se califique la escritura se tendrá que hacer un pago por derecho de inscripción, el monto depende del capital
aportado por la empresa

6. Tramitar el REGISTRO ÚNICO DEL CONTRIBUYENTES (RUC) en la SUNAT. Es el registro informático a cargo de la
SUNAT donde se encuentran inscritos los contribuyentes de todo el país, así como otros obligados a inscribirse en él por
mandato legal. El representante de la empresa deberá presentar la copia simple de la escritura pública de constitución,
inscrita en Registros Públicos, y adjuntar recibos de servicios del domicilio fiscal (donde estará ubicada la empresa). Para
inscribirse en el Registro Único de Contribuyentes (RUC), se deberán llenar los formularios que corresponderán según el
tipo de régimen tributario. Además se tendrá que solicitar la autorización de impresión de los comprobantes de pago,
previo visto bueno de la SUNAT respecto de la imprenta donde se realizarán dichos comprobantes.

7. Obtener la autorización del Libro de Planillas ante el MINISTERIO DE TRABAJO Y PROMOCIÓN DEL EMPLEO. el costo
de este trámite es de S/.29

8. Inscribir a los trabajadores en ESSALUD: se deberá solicitar en ESSALUD o al Banco de la Nación los formularios para la
inscripción de los trabajadores que se entregarán correctamente llenados al banco.

9. Tramitar la licencia municipal de funcionamiento ante el municipio donde estará ubicado tu empresa, el monto aproximado
equivale a S/.2, 900, la licencia tiene una vigencia no menor de un año.

XII
10. Legalizar los libros contables ante notario público. (Dependiendo del tipo de régimen tributario).

11.- PRESUPUESTO

11.1 INVERSIÓN

11.2 PRESUPUESTO
Balance de Maquinarias y Equipos
Balance de Personal
Costos Fijos
Costos Variables

12.- FINANCIAMIENTO

Inversión:
Gasto de Constitución
Inversión Inicial
Capital

Cálculo del Préstamo

Tabla de amortización de la deuda

13.- CONTINUIDAD Y SOSTENIBILIDAD DEL PROYECTO

13.1 ESTRATEGIAS PARA DARLE CONTINUIDAD AL PROYECTO.

13.2 SOSTENIBILIDAD DEL PROYECTO

13.2.1 RENTABILIDAD DEL PROYECTO

13.2.2INDICADORES DE RENTABILIDAD

Flujo De Caja............
VAN, TIR,…………………

XIII
RECOMENDACIONES…………………
CONCLUSIONES…………………………
BIBLIOGRAFÍA.........................

XIV