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Enfoques de diseño

En el diseño de un miembro se toman principalmente en cuenta dos consideraciones; economía y


seguridad, la economía se obtiene diseñando con los elementos de acero disponibles en el
mercado de menos peso por pie o metro además de tomar en cuenta la facilidad de construcción,
una vez establecido esto, se debe determinar que realmente sea seguro.

El diseño por esfuerzo permisible se seleccionan miembros cuyas secciones transversales le


permitan prevenir que el esfuerzo máximo exceda el permisible. El esfuerzo se obtiene permisible
dividiendo el esfuerzo de fluencia entre un factor de seguridad.

El diseño plástico se basa en multiplicar las cargas de servicio por un factor de carga que las
incrementa, posteriormente se determina la sección transversal necesaria para resistir una falla o
mejor dicho, cuando esté a punto de fallar, posteriormente de los perfiles analizados se toma el
más ligero.

El diseño por factores de carga y resistencia es un método parecido al plástico sin embargo se
utilizan combinaciones de carga y a la resistencia del miembro también se reduce multiplicándola
por un factor. Otra característica es que las combinaciones de carga llevan a la misma a su límite,
pudiendo ser este una fractura, un pandeo o una deflexión máxima aceptable.

Especificaciones del instituto americano de la construcción en acero


Las especificaciones del AISC propuso del diseño por esfuerzos permisibles como aceptable en
1923, siendo en 1986 cuando se editó la primera especificación para el diseño por factores de
carga y resistencia, sin embargo, este método lleva usándose en Canadá desde 1974.

Factores de carga y resistencia usados en AISC


Las cargas se asocian a factores de carga diferentes dependiendo de la situación más
desfavorables para la estructura, el AISC nos indica las combinaciones en el capítulo A, de aquí
manda al capítulo 2.3 del ASCE donde nos presentan las siguientes combinaciones:

1. 1.4D

2. 1.2D + 1.6L + 0.5(Lr or S or R)

3. 1.2D + 1.6(Lr or S or R) + (L or 0.5W)

4. 1.2D + 1.0W + L + 0.5(Lr or S or R)

5. 1.2D + 1.0E + L + 0.2S

6. 0.9D + 1.0W

7. 0.9D + 1.0E

Donde:

D = carga muerta

L = Carga viva

Lr = Carga viva en techo


S = Carga de nieve

R = Carga de lluvia o hielo

W = Carga de viento

E = Carga por sismo

El factor de resistencia varia de un valor de 0.75 a 1.0

Base probabilística de los factores de carga


Los factores de carga se basan en conceptos probabilísticos y los factores de resistencia toman en
cuenta las incertidumbres en las propiedades de los materiales, en la teoría de diseño y en los
procedimientos de fabricación y construcción.

Los efectos de carga Q y resistencia R son variables aleatorias y dependen de muchos factores; las
cargas se obtienes de condiciones reales mientras que las resistencias se determinan
experimentalmente, los valores obtenidos se grafican como histogramas de distribución de
frecuencias, si estos valores se trazan sobre la misma grafica se obtienen representaciones de falla
y de sobrevivencia.

Estas distribuciones se combinan en una función R-Q donde los valores positivos corresponden a
sobrevivencia, además si se una función de densidad de probabilidad de R/Q, la sobrevivencia
queda representada por los valores R/Q mayores que 1.

De aquí se determina el índice de confiabilidad β, el cual mientras más grande sea, menos
probabilidad de falla existe. Este índice es una función del efecto de la carga y de la resistencia.

Manual de la construcción en acero


El manual consta de dos volúmenes de los cuales en el libro de Seguí se abarca principalmente el
primero, pues es el referido al diseño de los miembros. Se divide en 7 partes;

1. Dimensiones y propiedades
2. Aspectos esenciales del LRFD
3. Diseño de Columnas
4. Diseño de vigas y trabes
5. Diseño compuesto
6. Especificaciones y reglamentos
7. Datos diversos y tablas matemáticas

Hay que diferenciar de las especificaciones del AISC al manual, pues el manual utiliza muchas
reglas “empíricas” las cuales solo son recomendaciones.

Cálculos de diseño y precisión


Hay muchas inexactitudes e incertidumbres en el diseño estructural, lo que hace que no tenga
sentido en ocasiones hacer cálculos con 12 cifras significativas, se recomienda utilizar los valores o
guárdalos en la calculadora, pero al momento de anotarlo utilizar solo cuatro cifras significativas.
En el libro de Seguí se utilizaron en la mayoría de los cálculos 4 cifras significativas y de se
anotaron 3.