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303-07-1 Encendido del motor 303-07-1

Manual Table of Contents

SECCIÓN 303-07 Encendido del motor


Aplicación del vehı́culo: Escort, Tracer

CONTENIDO PÁGINA

DESCRIPCIÓN Y FUNCIONAMIENTO
Sistema de encendido ..........................................................................................................303-07-2
DIAGNÓSTICO Y COMPROBACIÓN
Sistema de encendido ..........................................................................................................303-07-3
DESMONTAJE E INSTALACIÓN
Bobina de encendido ............................................................................................................303-07-3
Bujı́a ......................................................................................................................................303-07-8
Cable de bujı́a — 2.0L SPI...................................................................................................303-07-5
Cable de bujı́a — 2.0L Zetec ...............................................................................................303-07-6
ESPECIFICACIONES.............................................................................................................303-07-11

1998 Escort, Tracer, 7/1997


303-07-2 Encendido del motor 303-07-2

DESCRIPCIÓN Y FUNCIONAMIENTO
Sistema de encendido
El módulo de control del tren motriz (PCM)
(12A650) controla la sincronización del encendido y
la distribución de la chispa.
Localización de los componentes del encendido electrónico

Número Número
Artı́culo de parte Descripción Artı́culo de parte Descripción
1 6C315 Sensor de posición del 4 12029 Bobina de encendido
cigüeñal 5 12280 Cable de encendido y
2 6B288 Sensor de posición del soportes
árbol de levas
3 12A650 Módulo de control del
tren motriz
(Continúa)

Sensor de posición del cigüeñal El sensor de posición del cigüeñal es:


El sensor de posición del cigüeñal (sensor CKP) • Un sensor del tipo de reluctancia variable.
(6C315) suministra la posición del cigüeñal y la
información de las rpm al módulo de control del • Activado por una rueda con 36 dientes menos
tren motriz. uno.

1998 Escort, Tracer, 7/1997


303-07-3 Encendido del motor 303-07-3

DESCRIPCIÓN Y FUNCIONAMIENTO (Continuación)


Refiérase a la Sección 303-14 para los Bobina de encendido
procedimientos de desmontaje e instalación. La bobina de encendido (12029) contiene dos
bobinas separadas. Cada bobina dispara dos bujı́as
Sensor de posición del árbol de levas
simultáneamente, una en la carrera de compresión y
El sensor de posición del árbol de levas (sensor una en la carrera de escape.
CMP) (6B288) suministra una señal al módulo de
control del tren motriz cuando el pistón número uno • La mayorı́a de la energı́a de la bobina de
está en la carrera de compresión. encendido es usada por la bujı́a (12405) en la
carrera de compresión.
Refiérase a la Sección 303-14 para los
procedimientos de desmontaje e instalación. • El voltaje de disparo de una bujı́a es negativo con
respecto a tierra, mientras que el voltaje de
disparo de la otra bujı́a en el cilindro pareja es
positivo con respecto a tierra.

DIAGNÓSTICO Y COMPROBACIÓN
Sistema de encendido
Refiérase a Control de tren motriz/Manual de
diagnóstico de emisiones 1.

DESMONTAJE E INSTALACIÓN
Bobina de encendido
Desmontaje

1. Desconecte el cable de tierra de la baterı́a


(14301).

2. Desconecte el cableado del sensor de control


del motor (12A581) de la bobina de encendido
(12029) y el capacitor de interferencia del
encendido del radio (18801).

1 Puede adquirirse por separado.


1998 Escort, Tracer, 7/1997
303-07-4 Encendido del motor 303-07-4

DESMONTAJE E INSTALACIÓN (Continuación)

3. Desconecte los cables de encendido.

4. Desmonte la bobina de encendido de los pernos


y el capacitor de interferencia del encendido del
radio del vehı́culo.

Instalación

1. Coloque la bobina de encendido y el capacitor


de interferencia del encendido del radio sobre el
soporte.

2. Instale los pernos.

1998 Escort, Tracer, 7/1997


303-07-5 Encendido del motor 303-07-5

DESMONTAJE E INSTALACIÓN (Continuación)


3. Aplique grasa para cáliper de freno de silicón y
el compuesto dieléctrico D7AZ-19A331-A
(Motorcraft WA-10) o el equivalente que
cumpla la especificación Ford ESE-M1C171-A
a todas las botas de cable de encendido.

4. Instale cada conector de cable de encendido a la


terminal apropiada en la bobina de encendido.
Asegúrese que las botas están asentadas
firmemente.

5. Conecte el cableado del sensor de control del


motor a la bobina de encendido y al capacitor
de interferencia del encendido del radio.

6. Conecte el cable de tierra de la baterı́a.

Cable de bujı́a — 2.0L SPI


Desmontaje

1. PRECAUCION: No empuje sobre los


cables de encendido directamente, ya que el
cable puede separarse del conector dentro de
la bota.
Agarre la bota de la bujı́a firmemente y con un
movimiento giratorio, desconecte los cables de
encendido de las bujı́as (12405).

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303-07-6 Encendido del motor 303-07-6

DESMONTAJE E INSTALACIÓN (Continuación)

2. Oprima las lengüetas traseras para desconectar


los cables de encendido de la bobina de
encendido (12029) y desmonte los cables de
encendido.

Instalación

1. PRECAUCION: La instalación
apropiada de los cables de encendido es
crı́tica para el funcionamiento del motor. Si
un cable de bujı́a no se instala en forma
apropiada en la bujı́a o la bobina de
encendido, ambas bujı́as conectadas a la
bobina de encendido pueden no encender
bajo carga.
Nota: Siempre que se reinstala o se reemplaza
un cable de encendido con uno nuevo, aplique
grasa para cáliper de freno de silicón y el
compuesto dieléctrico D7AZ-19A331-A o el
equivalente que cumpla la especificación Ford
ESE-M1C171-A a la superficie interior de la
bota del cable de encendido.
Nota: Antes de instalar los cables de encendido,
inspeccione los cables de encendido en busca
de algún daño visible; reemplácelos si es
necesario.
Conecte los cables de encendido a la terminal
de la bobina de encendido apropiada.

2. Conecte los cables de encendido a las bujı́as


apropiadas.

Cable de bujı́a — 2.0L Zetec


Desmontaje

1. Desmonte la cubierta de apariencia; refiérase a


Sección 303-01B.

1998 Escort, Tracer, 7/1997


303-07-7 Encendido del motor 303-07-7

DESMONTAJE E INSTALACIÓN (Continuación)

2. PRECAUCION: No empuje sobre el


cable de encendido directamente, ya que el
cable puede separarse del conector dentro de
la bota de la bujı́a.
Agarre la bota de la bujı́a firmemente y jalando
con un movimiento giratorio, desconecte los
cables de encendido de las bujı́as.

3. Oprima las lengüetas traseras para desconectar


los cables de encendido de la bobina de
encendido (12029) y desmonte los cables.

Instalación

1. PRECAUCION: La instalación
apropiada de los cables de encendido es
crı́tica para el funcionamiento del motor. Si
un cable de bujı́a no se instala en forma
apropiada en la bujı́a o la bobina de
encendido, ambas bujı́as conectadas a la
bobina de encendido pueden no dispararse
bajo carga.
Nota: Siempre que se reinstala o se reemplaza
un cable de encendido con uno nuevo, aplique
grasa para cáliper de freno de silicón y el
compuesto dieléctrico D7AZ-19A331-A o el
equivalente que cumpla la especificación Ford
ESE-M1C171-A a la superficie interior de la
bota del cable de encendido.
Nota: Antes de instalar los cables de encendido,
inspeccione los cables de encendido en busca
de algún daño visible; reemplácelos si es
necesario.
Conecte los cables de encendido a la terminal
de la bobina de encendido apropiada.

1998 Escort, Tracer, 7/1997


303-07-8 Encendido del motor 303-07-8

DESMONTAJE E INSTALACIÓN (Continuación)


2. Conecte los cables de encendido a las bujı́as
apropiadas (12405).

Bujı́a
Desmontaje

1. Desconecte los cables de encendido de las


bujı́as (12405); refiérase a Cable de bujı́a - 2.0L
SPI o Cable de bujı́a - 2.0L Zetec en esta
sección.

2. Nota: Si se va a volver a usar una bujı́a


original, vuelva a colocarla en el mismo
cilindro del cual fue desmontada. Las bujı́as de
repuesto pueden usarse en cualquier cilindro.
Nota: Use aire comprimido para retirar
cualquier rastro de suciedad del pozo de la
bujı́a antes de desmontar las bujı́as.
Desmonte e inspeccione las bujı́as; refiérase a
los pasos 3-9.

3. Los depósitos que puentean la separación de las


puntas de la bujı́a son causados por aceite o
incrustaciones de carbón. Limpie estas bujı́as si
los depósitos no son excesivos.

1998 Escort, Tracer, 7/1997


303-07-9 Encendido del motor 303-07-9

DESMONTAJE E INSTALACIÓN (Continuación)

4. Las bujı́as con incrustación de aceite son


causadas por pistones, anillos de pistón, guı́as
de válvula y vástagos gastados y anillos flojos.
Reemplace estas bujı́as una vez que se ha
corregido la condición de incrustación de aceite.

5. Las bujı́as con incrustación de carbón son


causadas por una mezcla de combustible
demasiado rica. Estas bujı́as se pueden limpiar.

6. Las bujı́as dañadas por sobrecalentamiento son


causadas por sobrecalentamiento del motor, por
sincronización de encendido incorrecta o por
bujı́as incorrectas. Reemplace estas bujı́as una
vez que se ha corregido la condición de
sobrecalentamiento.

7. Las bujı́as normales tienen un bronceado ligero


o depósitos grises sobre ellas.

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303-07-10 Encendido del motor 303-07-10

DESMONTAJE E INSTALACIÓN (Continuación)

8. Las bujı́as dañadas por pre-encendido son


causadas por sincronización del encendido
incorrecta, sobrecalentamiento del motor,
válvulas quemadas o tipo de combustible
equivocado. Reemplace estas bujı́as una vez que
se ha corregido la condición de pre-encendido.

9. Las bujı́as con depósitos de zonas fundidas son


causadas por aceleración súbita. Limpie las
bujı́as si los depósitos no son excesivos.

10. Limpie las bujı́as con un cepillo de alambre o


con un limpiador profesional de bujı́as (siga las
instrucciones del fabricante).
Instalación

1. Ajuste la separación de las puntas de la bujı́a


como se requiera.

2. Nota: En los motores SPI, si se va a volver a


usar una bujı́a original, vuelva a colocarla en el
mismo cilindro del cual fue desmontada. Las
bujı́as de reemplazo se pueden usar en cualquier
cilindro.
Instale la bujı́a; refiérase a Especificaciones de
apriete en esta sección.

1998 Escort, Tracer, 7/1997


303-07-11 Encendido del motor 303-07-11

DESMONTAJE E INSTALACIÓN (Continuación)


3. Instale los cables de encendido; refiérase a
Cable de bujı́a - 2.0L SPI o Cable de bujı́a -
2.0L Zetec en esta sección.

4. Apriete las bujı́as.

ESPECIFICACIONES

Especificaciones generales Artı́culo Especificación


Artı́culo Especificación Sincronización base 10 grados ± 2 grados
Aceite de motor WSS-M2C153-G BTDC (no ajustable)
XO-5W-30-QSP Orden de encendido 1-3-4-2
Grasa para cáliper de ESE-M1C171-A Separación de las puntas 1.3-1.4 mm (0.052-0.056
freno de silicón y de la bujı́a pulgada)
compuesto dieléctrico
D7AZ-19A331-A Bujı́a, Motor SPI AGSF-34EE
(Continúa) Bujı́a, Motor Zetec AZFS-ZZF

Especificaciones de torque
Descripción Nm Libras/pie Libras/pulgada
Pernos de la bobina de encendido 5-7 44-62
Bujı́as - 2.0L Zetec 9-20 80-177
Bujı́as - 2.0L SPI 9-20 80-177

1998 Escort, Tracer, 7/1997

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