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UNIVERSIDAD AUTÓNOMA CHAPINGO

DEPARTAMENTO DE IRRIGACIÓN

PROYECTO DE OBRAS HIDRÁULICAS

Proyecto # 10:

“DISEÑO HIDRAULICO DE CONTRACUNETA Y PASO

SUPERIOR”

PROFESOR:

DR. EDUARDO ARTEAGA TOVAR

PRESENTAN:

PAREJA NO. 12

NUÑEZ CRUZ BENJAMIN

RAMOS JIMENEZ JESUS

7° GRADO GRUPO “C”

Chapingo, Méx., Noviembre del 2015


CONTENIDO
1 INTRODUCCIÓN .............................................................................................. 3

2 REVISIÓN DE LITERATURA ........................................................................... 3

2.1 Diseño de la contracuneta.......................................................................... 3

2.2 Pasos superiores ....................................................................................... 5

3 OBJETIVOS ...................................................................................................... 7

4 DISEÑO HIDRÁULICO ..................................................................................... 7

4.1 Datos del Proyecto. .................................................................................... 7

4.2 Diseño hidráulico de la contracuneta. ........................................................ 8

4.3 Diseño hidráulico del paso superior. ........................................................ 11

5 CONCLUSIÓN ................................................................................................ 13

5.1 Literatura citada. ...................................................................................... 14

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1 INTRODUCCIÓN
Los contracunetas son canales destinados a evitar que el agua llegue a la cuneta
o al canal, así como para evitar deslaves con los cortes para secciones en ladera;
su función es interceptar los escurrimientos de los arroyos que de otra manera
descargan libremente al canal principal y encauzarlos hacia algún accidente
topográfico que facilite la construcción de alguna estructura de cruce. Se origina
en la parte más alta de la cresta y a una distancia conveniente de la orilla del corte
sección en ladera del canal.

La localización de las contracunetas va íntimamente ligada con su funcionamiento,


por lo cual se colocan siempre en las laderas del lado aguas arriba y a cierta
distancia de la orilla del corte, como son normales a la línea de máxima pendiente
del terreno, prácticamente quedan paralelas al eje del canal.

2 REVISIÓN DE LITERATURA
2.1 Diseño de la contracuneta
Para el diseño hidráulico de la contracuneta, se determina primero la cuenca que
hasta la sección de descarga es dominada, se obtiene el gasto por drenar y se
diseña la sección de acuerdo a éste gasto, la cual puede ser trapecial, rectangular
o triangular, según la magnitud de ese; posteriormente se van analizando
secciones aguas arriba sobre la contracuneta verificando las cuencas que hasta
esos puntos son dominadas, se obtienen sus gastos por drenar y así se diseñan
sus secciones, si éstas no tienen mucha variación se van dejando las anteriores,
en su defecto se cambian uniéndolas con transiciones de longitud suficiente y
adecuada, las secciones se reducirán hasta un límite mínimo que será el que por
facilidades de construcción se marque, podría ser una de plantilla de 30 cm y
taludes según el terreno, en sección trapecial.

AC 4
S 3 - - - - - - -(1) Fórmula de Talbot para contracunetas

3
En la que:
2
 A = área de la sección de la contracuneta, en m
 C = coeficiente de escurrimiento, en función de la naturaleza del área drenada, adim.
(Según Tabla 2.1)
 S = superficie drenada, en hectáreas.

La conservación de cunetas y contracunetas es de vital importancia, consiste en


mantenerlas limpias para aprovechar toda su capacidad mediante un desyerbe
y desazolve; además de ésta limpieza se cuidará que conserven su forma y
dimensiones para lo cual hay necesidad de volver a formarlas, cuando han
perdido la sección.

Tabla 2-1. Valores del coeficiente C en la fórmula de Talbot para contracunetas.

No. Tipo de terreno Valor de C


1 Terreno montañoso con pendientes fuertes 0.18
2 Terreno ondulado con pendientes moderadas 0.12
Valles aislados muy anchos con relación a su
3 0.09
longitud
Terreno agrícola con cuenca a desagüe de longitud
4 0.06
tres o cuatro veces el ancho
5 Terreno muy llano sujeto a nevadas e inundaciones 0.04
Fuente: Caminos Tomo I, Escario et al (8)

Cuando la pendiente sea fuerte debido a las condiciones del terreno y el material
del mismo no resista altas velocidades se podrá proteger con zampeado seco o
junteado, o revestirse o escalonarse con escalones revestidos o protegidos, según
las velocidades del agua y la importancia de la estructura.

La velocidad puede calcularse con la fórmula de Manning:

1 2 3 12
v r s -------------- (2)
n

en la que: r =A/p= radio hidráulico, en m; s = pendiente longitudinal, adim;


n=coeficiente de rugosidad, adim.

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Tabla 2-2. Valores del coeficiente de rugosidad para la fórmula de Manning, en cunetas y
contracunetas.

No. Material donde se aloja la contracuneta n


1 Tierra ordinaria con superficie uniforme 0.02
2 Hierba (con tirante de agua > 0.15 m) 0.04
3 Hierba (con Tirante de agua < 0.15 m) 0.06
4 Hierba espesa 0.10
5 Zampeado seco 0.04
6 Zampeado junteado 0.012
Fuente: Caminos Tomo I, Escario et al (8)

2.2 Pasos superiores


Los pasos superiores son estructuras de protección en canales que permiten
conducir aguas pluviales o de drenaje que se presenten en forma transversal al
eje de un canal principal y que el nivel con que descargan se cruza por arriba del
mismo.

El paso superior se puede diseñar con una sección rectangular de concreto


reforzado, soportado por pilas o estribos dependiendo de la longitud del cruce o
por medio de un conducto cerrado como una tubería de acero.

La entrada a la estructura se puede conformar con una transición biplanar o


cualquiera que dé una respuesta adecuada a las necesidades que se presenten.
La salida puede ser una transición simple, o una estructura disipadora, ya sea un
estanque amortiguador, una pantalla deflectora.

Si se presenta un bajo estrecho y profundo, se puede pensar en el puente canal


como estructura de cruce.

Estas estructuras se instalan cuando las condiciones topográficas son favorables


(por ejemplo cuando el canal atraviesa el cauce de la cuenca de drenaje en corte
profundo) para cruzar sobre el canal las aportaciones de una cuenca de drenaje
transversal.

La pendiente longitudinal, tanto de fondo como hidráulica de paso superior y de los


tramos de acceso a la entrada y salida, deberá ser materia de cuidadosa
consideración; no es necesario llegar a gran refinamiento, pero hay que cuidar la

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omisión de algún aspecto o característica clave. Debe tenerse especial cuidado en
el manejo por la estructura, del azolve y acarreo grueso de arrastre, a través de la
utilización de estructuras de retención de azolves. Las velocidades medias del
agua en los accesos y en la estructura misma deberán ser tales que, con ningún
caudal queden depósitos que obstruyan el área hidráulica disponible. Por esto es
importante fijar velocidades y asegurar adecuados perfiles longitudinales, de fondo
e hidráulicos, del conjunto.

La capacidad de diseño de estas estructuras será igual al caudal máximo de


aportación estimado para la cuenca de drenaje respectiva. Para tener un margen
disponible en previsión de una eventual avenida extremadamente alta no prevista,
en el puente canal se proveerán vertedores de de cresta fija, ubicados en la base
del canal de riego. De esta manera, una aportación en exceso de la máxima que
puede manejar normalmente la estructura, derramará precisamente al canal en su
parte central. Para lograr lo anterior, basta simplemente con ajustar a este
propósito la geometría de los muros laterales verticales del puente canal.

Conducto. Un paso superior deberá tener un conducto con sección rectangular de


concreto reforzado, o una sección circular de acero, seleccionadas en función del
gasto a cruzar y de las condiciones del acceso a la estructura. En general la
sección rectangular de concreto reforzado es usada para gasto grandes y la
sección entubada para gastos pequeños.

La sección rectangular de concreto reforzado requiere una subestructura


conformada con pilas, que deberán estar ubicadas de preferencia fuera del prisma
del agua en el canal para que no obstruya la sección de flujo, y ocasione perdidas
de carga indeseables.

Cuando se presente el caso en que sea realmente grave el problema de los


acarreos de fondo, conviene poner presas de contención situadas aguas arriba del
paso superior, que detengan el acarreo grueso en el cauce principal o afluentes de
la cuenca de drenaje.

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3 OBJETIVOS

 Conocer las generalidades y funcionamiento de la contracuneta.


 Diseñar la contracuneta para un área determinada y el paso superior
respectivo en un canal de cierta capacidad.

4 DISEÑO HIDRÁULICO

4.1 Datos del Proyecto.

Diseñar la contracuneta para un área de cuenca de 0.8 km2 + (0.03*i) km2 y el


paso superior respectivo para el canal de las siguientes características:

Q= 5.0 m3/s + (0.2i) = 5.0 + (0.2*12) = 7.4 m3/s # de pareja i = 12

n = 0.03 Para tierra.

s = 0.001

El área de la cuenca es:

A = 0.8 km2 + (0.03*12) km2 = 1.16 km2 = 116 ha

Se considera que el material de la sección de la contracuneta es de Hierba bien


cuidada: Vmáx = 1,8 m/seg

Para contracunetas el tipo de terreno es de terreno agrícola con cuenca a desagüe


de longitud tres o cuatro veces el ancho; C= 0.06.

El talud es de 1:1

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4.2 Diseño hidráulico de la contracuneta.

Se considera una sección trapecial:

La velocidad máxima que se permite por ser una sección con hierba bien cuidada
es de 1.8 m/seg.

El gasto que se debe considerar la el diseño de la contracuneta se determina con


la siguiente formula:

q = 0.0028 CIA

Dónde:

 Q = Razón de escurrimiento máximo de diseño en m 3/s


 C = Coeficiente de escurrimiento
 I = intensidad de lluvia en mm/h
 A = área de intersección en hectáreas
Para el diseño del perfil del canal de la contra cuneta se suponen los siguientes
datos.

C = 0.06,

I = 55 mm/h

Q=0.0028*0.06*55*116= 1.07184 m3/s = 1,071.84 lps

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El diseño de la contracuneta se realiza con ayuda programa Hcanales, el valor del
ancho de la plantilla se propone de 50 cm, ya que en la literatura se recomienda
para contracunetas un valor de 30 a 50 cm.

Figura 4-1. Diseño de la sección transversal de la contracuneta con ayuda programa


Hcanales.

Tabla 4-1. Las características del canal son las siguientes.

Concepto Cantidad Unidad


Q 1.07184 m3/s
b 0.5 m
n 0.03 Adim
m 1 Adim
S 0.001 Adim
d 1.0663 m
A 1.6702 m2
Pm 3.5160 m
v 0.6417 m/s
hv = ⁄ 0.032 m

C 100 m
E 1.0873 m

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Como el caudal en el canal principal es 7.4, por lo tanto el canal principal, con
este gasto obtenemos las dimensiones para conocer la longitud del paso superior.

Suponemos los siguientes valores para el canal principal.


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 Caudal Q = 7.4 m /s
 Coeficiente de rugosidad n = 0.03 (Tierra)
 Talud m=1
 Velocidad mínima infiltración v= 1.657 m/s a 1.243 m/s
 Pendiente s = 0. 001

Figura 4-2. Diseño de la sección transversal del canal principal con ayuda programa
Hcanales.

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Tabla 4-2. Las características del canal principal son las siguientes.

Concepto Cantidad Unidad


Q 7.4 m3/s
b 2. 5 m
n 0.03 Adim
m 1 Adim
S 0.001 Adim
d 1.6988 m
A 7.1327 m2
Pm 7.3048 m
v 1.0375 m/s

hv = ⁄ 0.052 m

C 100 m
E 1.7536 m

4.3 Diseño hidráulico del paso superior.

Como el canal principal tiene un ancho de lámina de la SLA de 5.89 m más 40 cm


de libre bordo por ambos lados, y además 100 cm de corona, estos suman una
longitud total en planta de aproximadamente 8.69 m de longitud.

De acuerdo a la literatura si el caudal a cruzar es muy pequeño puede diseñarse


un paso superior con una sección circular de acero, además la longitud a cruzar es
muy pequeña por lo tanto se hará el diseño hidráulico de un paso superior con
sección circular de acero.

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Rangos de trabajo:

 K = (0.81 a 0.6)
 Vmáx. = 2.5m/s
 Vmín. = 0.6m/s

Datos para el diseño:


3
 Gasto= 1.07184 m /s
 n = 0.015 (Acero soldado)
 So= 0.001
1/2
 Q·n/s =0.5084

Con el programa de HCANALES calculamos la sección circular, donde se va


ocupar acero reforzado.

Figura 4-3. Diseño para una relación tirante – diámetro y/d, conocido.

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Tabla 4-3. Las características del canal son las siguientes.

Concepto Cantidad Unidad


Q 1.07184 m3/s
D 1.2117 m
n 0.015 Adim
m 1 Adim
S 0.001 Adiml
d 0.9694 m
A 0.9890 m2
Pm 2.6831 m
v 1.0838 m/s

hv = ⁄ 0.06 m

C 100 m
E 1.0292 m

5 CONCLUSIÓN
En este proyecto se logró diseñar la estructura llamada contracuneta, cumpliendo
con el procedimiento que se encuentran en las literaturas, así mismo
comprendimos que tiene que llevar cuidado en los cálculos hidráulicos llevando el
diseño a la máxima eficiencia de su funcionamiento y así obtener un coste menor
en la ejecución de la misma.

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5.1 Literatura citada.

 Arteaga Tovar. (2012). Estructuras de cruce en pequeñas zonas de riego,


editorial académica española, España.

 Arteaga Tovar R. Eduardo. 1993. Hidráulica Elemental. Departamento de


Irrigación. Universidad Autónoma Chapingo, Chapingo, México

 Arteaga Tovar R. Eduardo. 1962. Pequeñas Zonas de Riego, Estudios y


proyectos. Volumen 2: Estructuras de conducción o unión. Departamento
de Irrigación. Universidad Autónoma Chapingo. Chapingo, México.

 Arteaga Tovar R. Eduardo. 1984. Pequeñas Zonas de Riego, Estudios y


proyectos. Volumen 3: Estructuras de cruce. Departamento de Irrigación.
Universidad Autónoma Chapingo. Chapingo, México.

 Arteaga Tovar, Eduardo R. 2002. “Hidráulica Elemental”. 1ª Ed. Universidad


Autónoma Chapingo, Departamento de Irrigación, Chapingo, Méx.
 Apuntes de clase.

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