UNIVERSIDAD CATOLICA LOS ANGELES DE CHIMBOTE

TITULO

BUS DE COMUNICACIÓN

Autor:
Sergio Rafael merino Coronado

Piura, Diciembre del 2018

Perú
 ÍNDICE
Introducción

Capítulo I: Objetivos y metodología de la Investigación

1.1. Objetivos de la Investigacion

1.2 Metodología.
1.2.1 Técnicas e instrumentos de recolección de datos

Capítulo II: Marco Teórico

2.1. Definición de Buses de Comunicación

2.2. Tipos de Buses
2.3. Estructura de los Buses
2.4. Jerarquización de los Buses
2.4. Protocolo de Transferencia y arbitraje
2.4.1. Protocola de Transferencia
2.4.2. Protocolo de Arbitraje
2.5. Buses de Control, de direcciones y de datos
2.5.1. Buses de Control
2.5.2. Buses de direcciones
2.5.3. Buses de datos
.
Capítulo III: Conclusiones

3.1 Conclusiones

Referencias bibliográficas
 INTRODUCCION

En arquitectura de computadoras los Buses de comunicación es un camino

compartido entre dos o más dispositivos, cuya señal transmitida estará
disponible para todos los demás dispositivos. En un determinado momento solo
un dispositivo puede transmitir ya que si se trasmitieran en forma simultánea dos
dispositivos su señal se distorsiona. Cuando salieron los primeros
computadores electrónicos era usual encontrar buses paralelos, quedando los
Buses en serie dedicados a funciones de menor rango y a dispositivos lentos
como el teclado.

Cuando se inicio el uso de los Buses, estos tenían dos buses, no siendo
necesario si se combinan las direcciones de memoria con las de los periféricos
en un solo espacio de memoria, de esta manera la arquitectura se simplificaba
ahorrando costos de fabricación, cuando estos eran fabricados en masa como
eran los primeros minicomputadores.

En la segunda generación de Buses, se observo varios problemas como que el

bus fuera pasivo y que usara PCU como control, esta situación limito su
ampliación y modernización de la arquitectura, pensando a partir de aquí en
funcionar con frecuencias mas altas, creándose el bus de sistema, presentando
una conexión entre el procesador y la RAM, además de los buses de expansión,
para lo cual se hizo necesario el uso de los chipset.

Finalmente se crea los buses de tercera generación cuya característica esencial

es tener conexiones punto a punto, logrando reducir fuertemente el número de
conexiones que presenta cada dispositivo usando interfaces
 Capítulo I
Objetivos de la Investigación
1.2. Objetivos de la Investigacion

1.2.1 Objetivo General

Investigar para obtener el conocimiento

sobre la estructura y el funcionamiento
de bus como elemento de comunicación.

1.2.2 Objetivos específicos

 Analizar la forma socronizada

que utilizan los buses que su
intencambio de la comunicación sea eficiente y correcto.
 Dar a conocer las diferentes alternativas que se utilizan en los buses para
una mejor utilizacion, cujando mas de una unidad pretende acceder a
ello.
 No da a conocer la importancia de estadarizar las estructura de las
especificaciones de los buses y revisa su funcionamiento.
1.2 Metodología.

La metodología contiene los principales elementos que nos permite el desarrollo

del proceso de investigación y para nuestro caso especifico trataremos de
explorar las definiciones de la comunicación y del trabajo en equipo en una
organización, así como sus aplicaciones, complementando este proyecto con
investigaciones basadas en tecnicas como revisiones bibliográficas: tesis,
artículos, revistas científicas, etc. Entre otras, los cuales están abocados a
estudiar Los elementos de la comunicación y el trabajo en equipo de las
organizaciones o instituciones, cuyos estudios nos conlleva a plantearnos
interrogantes y hipótesis que involucran la convergencia entre el líder y el trabajo
en equipo a través de una buena comunicación.

1.2.1 Técnicas e instrumentos de recolección de datos

Técnicas: La investigación está basada en diversos instrumentos

que permiten la recopilación de información en diferentes áreas
involucradas en el problema:

 Observación: Esta técnica que se va a usar nos permite

visualizar los hechos, la cual se encuentra respaldada por
una lista de cotejo que posee los principales criterios que
debemos observar, cuyas respuestas son cerradas: no, si
y a veces, esto nos permitirá conocer la información en
forma cerrada y concreta, se hará a través de un
cuestionario.

 Internet: Es uno de los principales medios para recabar

información, sobre los temas relacionados al proyecto, el
cual será muy utilizado sobre todo en el diagnóstico.

Instrumentos de Recolección: Los instrumentos a utilizar para el

presente proyecto que hemos considerado son:

 Guía de Observación: Se usara una Guía tipo

cuestionario, que nos permitirá recoger una información
visual de la información que se requiere recoger, para
 nuestro caso específico del comportamiento de las familias
en el uso y costumbres del consumo de los alimentos.
 Guía de Información: Esto nos permitirá seguir una
secuencia para recabar información necesaria para el
proyecto sobre todo en el aspecto de conceptos,
diagnostico, población, etc.

Capítulo II
Marco Teórico
2.1. Definición de Buses de Comunicación
Es el camino de comunicación que es compartido entre dos o mas dispositivos,
lo que hace que cualquier señal transmitida podrán tener acceso todos los
demás dispositivos, en este caso solo uno puede transmitir, ya que si se
transmiten al mismo tiempo dos dispositivos, sus señales tendrían problemas y
es muy usual su distorsión.
2.2. Tipos de Buses
Se conocen varios tipos de buses, sin embargo los mas importantes son:
 Buses en Serie y en Paralelo
Existen dos tipos de buses identificados por el método de envió de la
información: Bus en serie y bus paralelo, en ambos hay una diferencia en su
rendimiento y anteriormente su uso dependía de la longitud física de la
conexión: para cortas distancias el bus paralelo, para largas el serial.
Buses en Serie
El bus en serie transmite bit a bit. Están formados por pocos conductores y
su ancho de banda depende de la frecuencia. Inicialmente estos fueron
usados para conectar dispositivos lentos: teclado, mouse, etc., sin embargo
en la actualidad se están usando para conectar dispositivos mucho mas
rápidos, como unidades en estado sólido, discos duros, para el bus del
procesador, etc.
Buses en Paralelo
En este caso se observa que los bytes son enviados al mismo tiempo, con la
ayuda de varias líneas que tienen funciones fijas, se observa que la cantidad
de datos enviados son bastantes numerosos con una frecuencia moderada
y es igual al ancho por la frecuencia de funcionamiento. Este dispositivo ha
sido usado frecuentemente en los computadores, ya sea desde los buses de
disco duro, como los buses de procesador, de expansión, de video y hasta
para impresoras.

 Buses Multipleados y No multiplexados o Dedicados

En el caso de los multiplexados realizan diferentes funciones de acuerdo a
las necesidades del momento.
 Centralizados y Distribuidos
Nos ayuda a determinar que elementos transmiten y cuales reciben, en este
caso generalmente existe una administración centralizada CPU o procesador.
 Sincronos, Asincronos y semisicronos
En lo que respecta a síncronos, utilizan una señal de reloj que gobierna todas
las actividades del bus, basado en un numero entero de ciclos de reloj y cuya
transferencia coincide con uno de los flancos del reloj. Observamos además,
que mejora la tasa de tranferencia por que reduce la relación de bits de
protocolo/bit de datos.

En los bus asíncronos, permite la utilización de un protocolo tipo handshaking

que permite comunicarse el master con el slave. Un bus asíncrono trabaja de tal
manera que uno de los autómatas no avanza hasta que sabe que el otro
autómata a alcanzado un determinado estado, es decir ambos están
coordinados.

Al igual que los síncronos actúa un reloj que gobierna las transferencias en el
bus y a diferencia del resto solo existe una señal que espera (wait) que a su vez
es activada por el slave en el caso que la transferencia dure más de un ciclo de
reloj
2.3. Estructura de los Buses
El Computador está constituido por una serie de partes, siendo uno de ellos el
bus como un medio de comunicación, el cual está constituido por un conjunto de
conductores que interconecta las diferentes unidades del computador, cuya
función principal del Bus es la de servir de soporte para la realización de
transferencias de información entre las unidades.
Estructuralmente está constituido por una unidad que inicia y controla la
transferencia denominado slave. Los papeles de masters y slave son dinámicos,
en la medida que una misma unidad puede realizar ambas funciones de
transferencia en forma diferente. Asimismo para garantizar tener un acceso
ordenado del bus, existe un sistema de arbitraje, el cual puede ser centralizado
o distribuido, esto permite establecer prioridades de cuando dos o mas unidades
pretender acceder al mismo tiempo al bus, garantizando que en cada momento
solo exista un master.
Además para establecer el tiempo de duración de las transferencias y que sea
conocido, tanto por el master como por el slave, el bus dispone de medios
necesarios para la sincronización.
2.3.1. Conductores o líneas del Bus
Podemos clasificarlas en grupos de acuerdo al papel que cumplen en las
transferencias:
 Linea de Informacion Basica: Estas lineasd las utiliza el master y nos sirve
para definir los dos elementos principales de una transferencia, el slave y
los datos, asimismo se dividen en Linea de direccion y de datos.
 Lineas de Control: Estas lineas transmite las ordenes que determinan la
operación de trasnferencia a realizar por la linea de datos y direcciones y
de una u otra forma marcan el ordenamiento temporal de las señales que
circulan por el bus. Las mas importantes son: Escritura y lectura en
memoria, operación de salida y de entrada. Asimismo, hay linea s de
simncronismo tales : Reconocimiento de transferencia reloj y reset.
 Lineas de arbitraje: Permiten establecer la prioridad entre diferentes
peticiones de acceso al bus.
2.3.2. Direccionalidad de los Buses
Se clasifican de acuerdo a la función de direccionalidad en:
 Lineas unidireccionales: En este caso existen emisor simpley emisor
multiple.
 Lineas bidireccionales: Van en dos direcciones.

2.4. Jerarquización de los Buses

El Bus único ya no es usual, por lo que esta destinado a no utilizarse. Sim
embargo la mayoría de las computadoras usan varios buses cuya organización
es en forma jerargica.
En la figura a continuacion observamos que el procesador se conecta con una
memoria cache a través de un bus local, la memoria cache esta interconectada
con el bvus del sistema, este a su vez a la meoria principal, el bus del sistema
hace una interfaz con el bus de expansión, el mismo que esta interconectado
con la Red, SCSI, Modem y la serie.
Por otro lado observamos que en un sistema digital que transfiere datos entre
componentes de una computadora o a su vez entre varias computadoras, esta
formado por cables en un circuito impreso, con dispositivos como resistencias y
condensadores, complementándose con los circuitos integrados.

2.4. Protocolos de Transferencia y arbitraje

2.4.1. Protocolos de Transferencia
Es un protocolo de red para la transferencia de archivos entre sistemas
conectados a una red TCP(transmisión Control Procol), basado en la
arquitectura cliente servidor
2.4.2. Protocolos de Arbitraje
Es aquel que garantiza que en todo momento una unidad pueda acceder al bus,
para lo cual se utilizan los procolos de arbitraje, los mismos que organizan el uso
compartido del bus, estableciendo de esta manera prioridades cuando más de
una unidad necesita su utilización, garantizando de esta manera el acceso al
bus por un solo master.
Podemos visualizar dos grupos de protocolos de arbitraje: Los centralizados y
los distribuidos. Los centralizados existe una unidad de arbitraje en otras
palabras existe un árbitro del bus, el cual se encarga de gestionar de una forma
centralizada el uso del bus. En este caso el árbitro puede ser una unidad
independiente o estar integrado a otra unidad, el ejemplo más común es el CPU.
2.4.3. Protocolo de encadenamiento de dos señales.
En este caso podemos observar que el Protocolo de encadenamiento es el
protocolo centralizado, utilizando este dos señales encadenadas, una de
petición del bus y otra de conexión.
El mecanismo funciona de la siguiente manera, el master que quiere acceder al
bus activa inmediatamente la señal de petición (out) y las demás master la
propagan hacia el árbitro, el mismo que activa la señal de concesión que es
propagada por los master que no solicitaron el acceso al bus. Asimismo
observamos que el master que el master que recibe una señal de petición
mientras esta accediendo al bus, bloquea su propagación al arbitro hasta que
finalice la utilización del bus.
2.4.4. Protocolo de encadenamiento de tres señales
En este caso el protocolo de encadenamiento de tres señales, utiliza una línea
que el anterior, que es la línea de ocupación, cuya línea de petición no es
encadenada sino compartida por todos los master a través de un ingreso al
árbitro con capacidad de O-cableada.
En general cuando un master toma el control del bus activa la línea de
ocupación, por lo que el árbitro solo activa la línea de concesión cuando recibe
una petición y la línea de ocupación esta desactivada.
2.5. Buses de Control, de direcciones y de datos
2.5.1. Buses de Control
El bus de control es aquel que gobierna el uso y acceso tanto a las líneas de datos
como a la de direcciones, estando estas líneas compartidas por todos los
componentes, además, tienen que proveerse de determinados mecanismos que
controlen su utilización. Observamos que las señales de control transmiten tanto
órdenes como información de temporización entre los módulos. En otras palabras,
es el que permite que no haya choque de información en todo el sistema.
2.5.2. Buses de direcciones
Estos buses fueron desarrollados por el IBM; en el año 1981, fue el primer bus
de expansión incorporado en los ordenadores personales, los cuales poseen
una velocidad de funcionamiento que supera los 477 Mhz y 8 bits, con un ancho
de banda de 2 MB/seg. Mas adelante con la aparición de los ordenadores AT,
este bus de expansión se vio ligeramente modificado, por lo que se le denomino
bus AT-ISA, donde la modificación consistió en la ampliación del conector para
obtener 16 bits.
2.5.3. Buses de datos
Los buses de datos permiten el intercambio de los datos entre la CPU y el resto
de las unidades y consta de 8, 16 o 32 líneas distintas, cuyo numero expresa la
anchura del bus de datos, puesto que cada línea solo puede transportar un bit
cada vez, cuyo numero de líneas determina cuantos bits se puede realizar una
transferencia al mismo tiempo.
En otras palabras es un bus estándar de computadoras que sirve para conectar
dispositivos periféricos directamente de la placa base, estos dispositivos pueden
ser circuitos integrados que se encuentran en la tarjeta de expansión al que se
ajustan en conectores, es común en computadoras personales.

Capítulo III
Conclusiones
3.1 Conclusiones

Cuando salieron los primeros computadores electrónicos, se apreciaban buses

de tipo paralelo, cuya comunicación entre los componentes del computador se
hacia por medio de cintas o en todo caso eran pistas en el circuito impreso,
donde cada conductor tenia una función definida y las conexiones eran sencillas
utilizándose solamente puertos de entrada y de salida para cada dispositivo.
Se ha podido observar una tendencia creciente hacia el uso de buses seriales
como el USB, Firewire, que son con comunicación con periféricos reemplazando
a los buses tradicionales paralelos, tales como el de microprocesador con el
chipset en la placa base.

Por otro lado, vemos que las redes de comunicación, permiten conocer todo lo
referente a un proceso a través de las variables fundamentales medidas por
instrumentos instalados en el campo, permitiendo de este modo a la gerencia
saber como está funcionando su empresa.

Referencias bibliográficas

Turmero, Pablo, Buses (2008) Bus de Comunicación , recuperado de:

https://www.monografias.com/.../buses-comunicacion/buses-comunicacion.shtml

Facultad de Informática, UCM, Curso 11-12. (2010) Estructura de

Computadores, Recuperado de:
www.fdi.ucm.es/profesor/jjruz/web2/temas/ec10.pdf

Wilipedia (2018) La Enciclopedia libre, Bus de Informática . Recuperado de:

https://es.wikipedia.org/wiki/Bus_(informática)

Collazos Ramírez, Oscar Andrés, ( 2012 ) Bus de datos, Escuela de Aviación y

Turismo Internacional Técnico en Líneas de Aviones Cali-Valle del Cauca.
Recuperado de: https://es.slideshare.net/oscarandres2209/buses-de-datos-
oscar-andres

C.I.P. “ETI” de Tudela (2011) SISTEMAS Y BUSES DE COMUNICACIÓN. Recuperado por:

www.etitudela.com/downloads/1cbuses.pdf