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4/2/2019 ▷ Tipos de Cimentaciones | ingeniero de caminos

Tipos de Cimentaciones

La cimentación es la parte más baja de un edi cio o estructura y es la encargada de transmitir las
cargas al suelo de forma segura.

Existen principalmente dos tipos de cimentaciones,


cimentaciones según el documento básico SE-C Cimientos:
las cimentaciones super ciales o directas y las cimentaciones profundas, según sea la profundidad
de la cota de apoyo.

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Pilotes de cimentación

Micropilotes Recalce de cimentaciones

Cimentaciones super ciales o directas


Las cimentaciones directas son las que reparten las cargas de la estructura en un plano de apoyo
horizontal. Debido a que habitualmente son construidas a poca profundidad bajo la super cie del
terreno, son llamadas también cimentaciones super ciales.

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apoyo considerablemente más grande que su canto o dimensión vertical, aunque la cota de apoyo
puede llegar a ser considerable en algunos casos, como en las losas de sótano.

Tipos de cimentaciones super ciales


Zapatas aisladas: pueden ser centradas, de medianería o de esquina y están situadas bajo los
pilares. Las zapatas aisladas pueden unirse entre sí por medio de vigas de atado o soleras, con el
n de evitar desplazamientos laterales, en especial si construimos en zona sísmica. Las zapatas
de medianería y esquina deben estar unidas a otras zapatas contiguas con vigas centradoras
para absorber su excentricidad.

Zapatas combinadas y corridas: surgen de la unión de varias zapatas en una sola. Hablamos de
zapata combinada cuando recoje dos o más pilares, y de zapata corrida cuando recoje tres o
más pilares alineados. Un caso particular será la empleada para zapata corrida bajo muro.

REPLANTEO DE CIMENTACION SUPERFICIAL

Pozos de cimentación: pueden ser rellenos de hormigón pobre sobre los que se sitúa la zapata,
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Emparrillados de cimentación: los pilares se recogen mediante una cimentación formada por
zapatas corridas entrecruzadas en malla, normalmente, ortogonal.

Losas de cimentación: pueden ser continuas (las más comunes), con pedestales, con sección en
cajón, nervadas o aligeradas.

TIPOS DE CIMENTACIONES DIRECTAS – CTE

Cimentaciones profundas
Las cimentaciones profundas están formadas por elementos de gran longitud comparada con su
sección transversal, que son hincados o construidos en una cavidad previamente abierta en el
terreno. El objetivo de las cimentaciones profundas es transmitir las cargas a estratos profundos
de mayor capacidad portante situados a cierta profundidad.

Una cimentación es profunda si su extremo inferior está a una profundidad dentro del suelo
superior a 8 veces su diámetro o ancho, como es el caso de la cimentación con pilotes.
pilotes

Tipos de cimentación profunda


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Pilotes aislados: los pilotes no tienen interacción geotécnica entre sí y trabajan de forma
aislada. Existen distintas clasi caciones de los pilotes, según su forma de transmitir las cargas,
el material del que están construidos, o el método constructivo para su puesta en obra, entre
otros criterios.

Grupo de pilotes: trabajan de forma conjunta debido a su proximidad o por estar unidos
mediante elementos estructurales lo su cientemente rígidos.

Zonas pilotadas: son zonas de la cimentación donde se disponen pilotes con objeto de reducir
los asientos o mejorar la seguridad frente al hundimiento.

Micropilotes: pilotes de pequeño diámetro formados por una armadura metálica introducida
Micropilotes
dentro de un taladro, pudiendo ser inyectados o no con lechada de mortero.

Otros tipos de cimentación profundas son las cimentaciones por sustitución y los muros pantalla.

¿Cómo elegir el tipo de cimentación de un edi cio?


Para una primera estimación, hay tres factores principales a considerar: la cota del estrato
resistente, la super cie de cimentación y el factor económico.

La cota de cimentación depende de la profundidad del estrato resistente, lo que nos lleva a decidir
entre cimentaciones super ciales (zapatas y losas), semiprofundas (pozos de cimentación) o
profundas (pilotes).

En el caso de que la super cie cubierta por una cimentación por zapatas aisladas sea superior al
50% de toda la super cie del solar, es recomendable el empleo de losas o placas de cimentación.

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solución menos costosa, frente a los pozos de cimentación (50% más caros para una profundidad
de 3 metros) y las losas (tres veces más caras). En el caso de pilotes, y suponiendo una longitud de
11 metros, el precio de la cimentación calculado supera casi 6 veces al de las zapatas aisladas.

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