Unidad 5

5.1 Válvulas

Una válvula es un dispositivo mecánico destinado a controlar, retener, regular o dar

paso a un fluido.

Básicamente la válvula es un ensamblaje compuesto de un cuerpo con conexión a

una tubería, y de un obturador operado por un accionamiento, que impide el paso
del fluido cuando está en posición de cierre en contacto con los sellos.

Además de los elementos y sistemas de estanqueidad intrínsecos para cada tipo de

válvula, éstas pueden llevar incorporadas una serie de accesorios como
posicionadores, transductores, reguladores de presión, etc. que proporcionan
información y facilitan también la automatización de la válvula.

Válvula de control.
La válvula automática de control generalmente constituye el último elemento en un
lazo de control instalado en la línea de proceso y se comporta como un orificio
cuya sección de paso varia continuamente con la finalidad de controlar un caudal
en una forma determinada.

Partes de la válvula de control.

Las válvulas de control constan básicamente de dos partes que son: la parte motriz
o actuador y el cuerpo.

 Actuador: el actuador también llamado accionador o motor, puede ser neumático,

eléctrico o hidráulico, pero los más utilizados son los dos primeros, por ser las más
sencillas y de rápida actuaciones. Aproximadamente el 90% de las válvulas
utilizadas en la industria son accionadas neumáticamente. Los actuadores
neumáticos constan básicamente de un diafragma, un vástago y un resorte tal como
se muestra en la figura (1-a.). Lo que se busca en un actuador de tipo neumático es
que cada valor de la presión recibida por la válvula corresponda una posición
determinada del vástago. Teniendo en cuenta que la gama usual de presión es de
3 a 15 lbs/pulg² en la mayoría de los actuadores se selecciona el área del diafragma
y la constante del resorte de tal manera que un cambio de presión de 12 lbs/pulg²,
produzca un desplazamiento del vástago igual al 100% del total de la carrera.
 Figura 1-a Actuador de una válvula de control.

 Cuerpo de la válvula: este está provisto de un obturador o tapón, los asientos del
mismo y una serie de accesorios. La unión entre la válvula y la tubería puede
hacerse por medio de bridas soldadas o roscadas directamente a la misma. El tapón
es el encargado de controlar la cantidad de fluido que pasa a través de la válvula y
puede accionar en la dirección de su propio eje mediante un movimiento angular.
Esta unido por medio de un vástago al actuador.

Categorías de válvulas.
Debido a las diferentes variables, no puede haber una válvula universal; por tanto,
para satisfacer los cambiantes requisitos de la industria se han creado innumerables
diseños y variantes con el paso de los años, conforme se han desarrollado nuevos
materiales. Todos los tipos de válvulas recaen en nueve categorías: válvulas de
compuerta, válvulas de globo, válvulas de bola, válvulas de mariposa, válvulas de
apriete, válvulas de diafragma, válvulas de macho, válvulas de retención y válvulas
de desahogo (alivio).
Estas categorías básicas se describen a continuación. Seria imposible mencionar
todas las características de cada tipo de válvula que se fabrica y no se ha intentado
hacerlo. Más bien se presenta una descripción general de cada tipo en un formato
general, se dan recomendaciones para servicio, aplicaciones, ventajas, desventajas
y otra información útil para el lector.

Categorías:
Válvulas de compuerta.
La válvula de compuerta es de vueltas múltiples, en la cual se cierra el orificio con
un disco vertical de cara plana que se desliza en ángulos rectos sobre el asiento
(fig. 1-1).
 Figura 1-1 Válvula de compuerta.

Válvulas de macho
La válvula de macho es de ¼ de vuelta, que controla la circulación por medio de un
macho cilíndrico o cónico que tiene un agujero en el centro, que se puede mover de
la posición abierta a la cerrada mediante un giro de 90° (fig. 1-2).

Figura 5.1.3 Válvula de macho.

Válvulas de globo
Una válvula de globo es de vueltas múltiples, en la cual el cierre se logra por medio
de un disco o tapón que sierra o corta el paso del fluido en un asiento que suele
estar paralelo con la circulación en la tubería (fig. 1-3).

Figura 1-3 Válvula de globo.

Válvulas de bola
Las válvulas de bola son de ¼ de vuelta, en las cuales una bola taladrada gira entre
asientos elásticos, lo cual permite la circulación directa en la posición abierta y corta
el paso cuando se gira la bola 90° y cierra el conducto (fig. 1-4).

Figura 1-4 Válvula de bola.

Válvulas de mariposa
La válvula de mariposa es de ¼ de vuelta y controla la circulación por medio de un
disco circular, con el eje de su orificio en ángulos rectos con el sentido de la
circulación (fig. 1-5).

Figura 1-5 Válvula de mariposa.

Válvulas de diafragma

Las válvulas de diafragma son de vueltas múltiples y efectúan el cierre por medio
de un diafragma flexible sujeto a un compresor. Cuando el vástago de la válvula
hace descender el compresor, el diafragma produce sellamiento y corta la
circulación (fig. 1-6).

Figura 1-6 Válvula de diafragma.

Válvulas de apriete
La válvula de apriete es de vueltas múltiples y efectúa el cierre por medio de uno o
mas elementos flexibles, como diafragmas o tubos de caucho que se pueden
apretar u oprimir entre si para cortar la circulación (fig. 1-7).
 Figura 1-7 Válvula de apriete.

Válvulas de retención de elevación

Una válvula de retención de elevación es similar a la válvula de globo, excepto que
el disco se eleva con la presión normal e la tubería y se cierra por gravedad y la
circulación inversa.

Figura 1-8 Válvula de retención (tipo de elevación).

Válvulas de desahogo (alivio)

Una válvula de desahogo (fig. 1-9) es de acción automática para tener regulación
automática de la presión. El uso principal de esta válvula es para servicio no
comprimible y se abre con lentitud conforme aumenta la presión, para regularla.
La válvula de seguridad es similar a la válvula de desahogo y se abre con rapidez
con un "salto" para descargar la presión excesiva ocasionada por gases o líquidos
comprimibles.
El tamaño de las válvulas de desahogo es muy importante y se determina mediante
fórmulas específicas.

Figura 1-9 Válvula de desahogo (alivio).

 5.2 TRAMPAS DE VAPOR

Una trampa de vapor es un tipo de válvula automática que descarga el condensado

generado durante los procesos y en las líneas que transportan vapor, sin permitir la
descarga de vapor. El principio de operación de las trampas de vapor se puede
dividir en tres categorías. TLV fabrica las tres de estas categorías.

Una extensa línea de productos hace posible la selección del producto óptimo para
satisfacer el objetivo o aplicación.
Cada trampa de vapor ofrece el más alto nivel de conservación de energía en su
clase.
Mucho se toma en cuenta el aspecto de mantenimiento, como lo demuestran los
diseños que incluyen la unificación de partes, piezas intercambiables y la utilización
de empaques de teflón re-usables.

Trampas de Vapor Mecánicas

El principio de operación de estas trampas de vapor utiliza la flotabilidad.
También conocidas como 'Trampas de Flotador' o 'Trampas de Cubeta'.

Trampas de Vapor Termodinámicas

El principio de operación de estas trampas de vapor utiliza la diferencia en las propiedades
termodinámicas del condensado y vapor.
También conocidas como 'Trampas de Disco'

Trampas de Vapor Termostáticas

El principio de operación de estas trampas de vapor utiliza la diferencia de temperatura
del vapor y condensado.
También conocidas como 'Trampas de Control de Temperatura' o 'Trampas de Presión
Balanceada'

Áreas de aplicación
A continuación, se presentan algunas aplicaciones comunes y los tipos
de trampas de vapor que son a menudo utilizadas para cada aplicación.
Tuberías que Transportan Vapor (Tuberías principales de vapor)
– Trampas de vapor de flotador libre para tuberías principales
– Trampas de vapor tipo disco
Equipos Calentados con Vapor
– Trampas de vapor de flotador libre
– Trampas de vapor termostáticas
– Trampas de vapor de flotador libre de alta capacidad
Trazadores, protección de congelación, calefacción
– Trampas de vapor termostáticas
– Trampas de vapor de flotador libre
– Trampas de control de temperatura, trampas de radiación
Diferentes tipos de trampas pueden también ser utilizadas en otros numerosos
tipos de aplicaciones, además de las antes mencionadas. Contacte a su
representante de ventas TLV para mas detalles..

5.3 INSTRUMENTOS DE MEDICION

Manómetro
Un manómetro es un instrumento de medida de la presión en fluidos (líquidos y
gases) en circuitos cerrados. Miden la diferencia entre la presión real o absoluta y
la presión atmosférica, llamándose a este valor presión manométrica.

Lo que realmente hacen es comparar la presión atmosférica (la de fuera) con la

de dentro del circuito por donde circula al fluido. Por eso se dice que los
manómetros miden la presión relativa.

Los aparatos que miden la presión atmosférica son los barómetros, no

confundirlos con los manómetros que se usan en la industria en los circuitos
neumáticos e hidráulicos generalmente.
 Recuerda que la presión se define como la fuerza por unidad de superficie que
ejerce un líquido o un gas perpendicularmente a dicha superficie.

Los manómetros industriales suelen tener una escala graduada que mide la presión,
normalmente, en bares, pascales o en psi (fuerza por pulgada cuadrada).

El símbolo que se utiliza en los circuitos para el manómetro depende del tipo. Aquí
vemos los 3 utilizados. El primero es el manómetro en general, el segundo es un
manómetro diferencial que sirve para medir la diferencia de presión entre dos puntos
y el tercero vale para cualquier medidor de presión.

Tipos de Manómetros
1. Los que equilibran la presión desconocida con otra que se conoce. A este tipo
pertenece el manómetro de vidrio en U, en el que la presión se determina midiendo
la diferencia en el nivel del líquido de las dos ramas.
2. Los que la presión desconocida actúa sobre un material elástico que produce el
movimiento utilizado para poder medir la presión. A este tipo de manómetro
pertenece el manómetro de tubo de Bourdon, el de pistón, el de diafragma, etc.

3. Manómetros Digitales: Están dirigidos por un microprocesador y garantizan alta

precisión y fiabilidad. Un display marca directamente la presión del fluido en
pantalla.
Termómetro:
El termómetro es un instrumento que se utiliza para medir la temperatura.

Fue inventado en el año 1592 por Galileo Galilei. Existen distintos tipos de
termómetros:

1) Termómetro de vidrio o de líquidos:

Hechos con vidrio sellado, muestra la temperatura por medio del nivel al que llega
el mercurio o alcohol en una escala graduada. Estos líquidos se dilatan y contraen
debido a los cambios de temperatura. Generalmente, la escala de medición que usa
es Celsius, aunque también se puede expresar en grados Fahrenheit. Actualmente
estos termómetros contienen alcohol coloreado debido al peligro que significa el
contacto con el mercurio.

2) Pirómetros o termómetros sin contacto:

Estos miden la temperatura a partir de la radiación de calor emanada por los objetos.
Estos termómetros permiten utilizarse si tener que tocar los objetos, lo que permite
medirlos cuando están en movimiento o alejados, así como también cuando sus
temperaturas son muy elevadas.

3) Termómetros con lámina bimetálica:

Como su nombre indica, están compuestos por dos láminas de metálicas cuyos
coeficientes de dilatación son diferentes. Cuando se produce un cambio de
temperatura, una de las láminas se curva primero y este movimiento se traduce en
una aguja que señala la temperatura.

4) Termómetros de gas:

Esta clase de termómetros puede funcionar tanto a volumen como a presión

constante. Al poseer un sistema de medición muy preciso, suelen ser utilizados para
ajustar otros termómetros.

5) Termómetros de resistencia:

Estos miden la temperatura a través de un alambre de platino que es unido a una

resistencia eléctrica que cambia según la temperatura. Generalmente se usa para
medir temperaturas exteriores, es muy preciso, aunque lento.

6) Par térmico o termopar:

Estos termómetros miden la temperatura de manera muy veloz, generalmente se

utilizan en laboratorios. Miden la temperatura a través de una resistencia eléctrica
que genera un voltaje el cual varía según la temperatura de conexión.

7) Termómetros digitales:
Estos termómetros miden la temperatura por medio de un circuito electrónico. La
información que captan es enviada a un microchip que la procesa y la muestra
numéricamente en la pantalla digital. Son de fácil uso, rápidos, precisos y
económicos.

PIRÓMETRO
Es un instrumento que mide la temperatura de una determinada sustancia sin la
obligatoriedad de estar en contacto con dicha sustancia. Es capaz de medir
elevadas temperaturas. Su rango va de – 50 grados Celsius hasta + 4000 grados
Celsius.
Su principio básico es que todo objeto que tiene una temperatura mayor a los 0
Kelvin emite una radiación térmica y ésta es la que capta este dispositivo.
En términos generales se usa para la medición en hornos.
Existen cuatro tipos: los ópticos, los de resistencia, los termoeléctricos y los de
radiación.
El pirómetro óptico, es capaz de medir la temperatura de una sustancia sin estar
en contacto con ella, ya que mide la radiación que emana del cuerpo y con eso
conoce la temperatura. Este instrumento mide la temperatura de objetos
incandescentes comparando el color rojo de su filtro con el de un filamento
incandescente cuya temperatura ya se conoce y se puede ajustar. Pueden llegar
a medir temperaturas superiores a los 1063 º C.
En el caso del usado en astronomía está constituido por un telescopio y una caja
de control. El telescopio tiene una lámpara con un filamento y un filtro. Posee
además un interruptor que es capaz de cerrar el circuito eléctrico de la lámpara
y una pantalla de absorción que se encargar de cambiar el intervalo del
dispositivo.
Los pirómetros de resistencia, tienen un cable delgado que se pone en contacto
con el objeto; el calor produce el cambio de resistencia eléctrica del dispositivo
que convierte a ese calor en una lectura de la temperatura del objeto.
Los de radiación suelen ser de foco fijo o ajustable en el foco, el medio de
enfoque suele ser a través de una lente o espejo cóncavo y el elemento
sensible puede ser un par termoeléctrico en aire o un bulbo de vacío, o una
pila termoeléctrica de unión1 múltiple en aire. a través de una lente o un
espejo cóncavo. Miden temperaturas por encima de los 1600 º C.
Se suele recomendar éste en lugar del termoeléctrico cuando:
-se necesita una respuesta veloz para los cambios de temperatura.
-se necesita medir temperaturas de objetos en movimiento.
 -se necesita medir temperaturas en superficie, etc.

5.4 TURBOBOMBAS

La turbobomba es una máquina hidráulica que cede energía al fluido mediante la

variación del momento cinético producido en el impulsor o rodete. Atendiendo a la
dirección del flujo a la salida del rodete, pueden clasificarse en:

- Centrífugas: el flujo a la salida del rodete tiene dirección perpendicular al eje (flujo
radial).

- Axiales: dirección del flujo a la salida es paralela al eje (flujo axial).

- Helicocentrífugas: el flujo es intermedio entre radial y axial (flujo mixto).

La forma del rodete y de la carcasa son variables según el tipo de bomba centrífuga.
En las bombas de flujo radial el líquido entra axialmente en el rodete por la boquilla
de aspiración y se descarga radialmente hacia la carcasa. En las bombas de flujo
mixto el líquido entra axialmente en el rodete y se descarga en una dirección entre
la radial y la axial. En las bombas de flujo axial el líquido entra y sale del rodete
axialmente

Una bomba centrífuga se compone de dos elementos principales:

Un rodete o impulsor, constituido por álabes que producen un cambio en el

momento cinético del fluido, de modo que su velocidad y presión a la salida son
superiores a las de la entrada.

- Voluta, encargada de conducir al fluido desde la salida del rodete hasta la brida de
descarga. Está formada por un conducto cuya sección aumenta gradualmente hasta
alcanzar la salida de la bomba. En ella, parte de la energía de velocidad se
transforma en energía de presión, reduciéndose las pérdidas por fricción. Es
frecuente la existencia a la salida del rodete, de un difusor constituido por álabes
fijos y cuya misión es la de contribuir a esta transformación de energía cinética en
energía de presión.

BOMBAS PARA IMPULSIÓN DE AGUAS RESIDUALES

Bombas centrífugas con impulsor en voladizo:

Se caracterizan por tener los cojinetes a un lado del impulsor de manera que éste
queda en voladizo. La aspiración se produce en dirección axial, esto es, en la
dirección del eje, mientras que la brida de descarga se sitúa por encima de la voluta.
Las de menor tamaño pueden compartir eje con el motor, formando un conjunto
único
Bombas de cámara partida:
En las bombas de cámara partida, el cuerpo de la bomba se encuentra dividido por
un plano horizontal a la altura del eje.

Bombas de flujo axial:

Las bombas de flujo axial se emplean para bombear grandes caudales a poca
altura. Son más baratas que las bombas de flujo radial o mixto.
Bombas de tornillo:
Como indicábamos al comienzo de este capítulo, las bombas de tornillo pertenecen
al grupo de las bombas de desplazamiento positivo.
Estas bombas presentan dos ventajas sobre las bombas centrífugas en el bombeo
de aguas residuales:
- Utilizan sólidos de gran tamaño sin que por ello se atasquen.
- Funcionan con velocidad constante para una gran variedad de caudales con
rendimientos bastante notables.

Otros tipos de bombas

Bombas sumergibles:
Como su nombre indica, motor y bomba se encuentran bajo la superficie libre del
líquido

Bombas dilaceradoras:
A la vez que impulsan agua, el rodete dotado de alabes con elementos de corte
dilacera los sólidos en suspensión (fig.9.14). Su rendimiento no es muy elevado.
Bombas de tornillo excéntricas:
De utilidad para la impulsión de líquidos con gran viscosidad y alto contenido de
sólidos
Se emplean para el bombeo de lodos y fangos activos.
Bombas de emulsión por aire (air-lift):
Están constituidas por una tubería de impulsión a la que se inyecta aire a presión
por su parte inferior. Con ello se produce una mezcla aire-agua de densidad inferior
a la del agua circundante, con tendencia a ascender
Se utilizan para alturas de elevación pequeñas de hasta 1,5 m con rendimientos
mediocres entorno al 30%. La ventaja principal de este tipo de bomba es que al
carecer de elementos móviles son inatascables.
 5.5 TURBOSOPLANTES
Las turbosoplantes están especialmente diseñadas para gran caudal, bajo nivel de
ruido y alta eficiencia.

- Están hechas de aleación de aluminio. Todos los modelos son ligeros y excelentes
en la disipación de calor. Pueden funcionar en continuo durante un largo período de
tiempo.

- Las turbosoplantes se utilizan en máquinas para trabajar la madera, incineradores,

máquinas de secado, máquinas textiles, elevadores de granos, máquinas
domésticas, máquinas de impresión y maquinaria para la refrigeración.

Aplicaciones:
Las turbosoplantes se utilizan en máquinas para trabajar la madera, incineradores,
máquinas de secado, máquinas textiles, elevadores de granos, máquinas
domésticas, máquinas de impresión y maquinaria para la refrigeración.

5.5 CONDESADORES

Los condensadores son los equipos encargados de transferir hacia fuera del ciclo
de refrigeración el calor absorbido en el evaporador y en la etapa de compresión.
Lo hacen condensando el vapor refrigerante desde el compresor. Hay tres tipos de
condensadores:
a) Enfriados por aire
b) Enfriados por agua
c) Evaporativos
Los enfriados por aire se utilizan generalmente en aire acondicionado y los otros
dos tipos en refrigeración comercial e industrial.
a) Condensador Enfriado por Aire:
Los condensadores enfriados por aire son banco de tubos (simples o
aletados), encerrados dentro de un armario metálico, con rejillas para el
ingreso de aire, las que regulan el caudal de aire y su dirección, de modo que
lo atraviesen en flujo cruzado.

b) Condensadores enfriados por agua:

Los condensadores enfriados por agua son intercambiadores de calor del
tipo tubos concéntricos, del tipo carcasa y serpentín o del tipo carcasa y tubos
(shell & tubes). En estos últimos el agua circula por dentro de tubos (dos o
cuatro pasos) mientras que el vapor condenso en el exterior de los tubos.
Una variante actual de estos intercambiadores son los intercambiadores de
placas.
 c) Condensador Evaporativo:
Es una combinación de condensador y torre de enfriamiento. Los tubos por
donde circula el gas refrigerante condensado son mojados por una lluvia de
agua, con aire circulando en contracorriente. El agua se calienta hasta la
temperatura de bulbo húmedo del aire. El aire sale del condensador por la
parte superior.

5.7 EYECTORES DE AIRE

Aire Se utiliza en eyectores portátiles, para vaciado de tanques, para bombeo, casi
nunca se usa en servicio de procesos químicos.
- Para la realización de vacío en continuo
- Para la realización de vacío de cebado
- Para ventilación
- Para la compresión de gas
- Para aumentar el grado de vacío de una bomba de anillo líquido