UNIVERSIDAD NACIONAL DEL CALLAO

FIME

CIRCUITOS ELECTRICOS

DOCENTE: MG. MILLAN MONTALVO F.

ENERO 2019
 ELEMENTOS DE CONTROL Y MANDO EN
CIRCUITOS ELECTRICOS
Pulsadores
Un pulsador permite abrir o cerrar el circuito solo mientras
estemos actuando sobre él. Cuando dejamos de presionar
vuelve a su posición inicial.
Pulsador normalmente abierto (NO):
En el estado de reposo el circuito está abierto, y se cierra
cuándo se presiona.
Pulsador normalmente cerrado (NC):
En el estado de reposo el circuito permanece cerrado, y se abre
cuándo se presiona.
Pulsador de Parada
o emergencia

Pulsador de
arranque o marcha
Relés
El relé o relevador es un dispositivo que funciona como un
interruptor controlado por un circuito eléctrico en el que, por
medio de una bobina y un electroimán, se acciona un juego de
uno o varios contactos que permiten abrir o cerrar otros circuitos
eléctricos independientes.

• Relé Electromecánico.
• Relé de estado sólido.
Un relé de estado sólido SSR (Solid State Relay), es un circuito
electrónico que contiene en su interior un circuito disparado por
nivel, acoplado a un interruptor semiconductor, un transistor o
un tiristor. Por SSR se entenderá un producto construido y
comprobado en una fábrica, no un dispositivo formado por
componentes independientes que se han montado sobre una
placa de circuito impreso.
• Relés electromecánicos.
Están formados por una bobina y unos contactos los
cuales pueden conmutar corriente continua o bien
corriente alterna.
Son los más antiguos y también los más utilizados.
El esquema siguiente nos explica prácticamente su
constitución y funcionamiento. El electroimán hace
vascular la armadura al ser excitada, cerrando los
contactos dependiendo de si es N.O ó N.C
(normalmente abierto o normalmente cerrado).
ELEMENTOS DE CONTROL Y MANDO

Contactores
Un contactor es un dispositivo electromecánico, con
capacidad de cortar la corriente eléctrica de un
receptor o instalación y tiene la posibilidad de ser
accionado a distancia (Automatismo).

CONSTITUCION DEL CONTACTOR:

Contactos Principales:
• Son los destinados a abrir y cerrar el circuito de
potencia (están abiertos o en reposo), son
contactos normalmente abiertos.
Contactos auxiliares:
• Son los encargados de abrir y cerrar el circuito de
C&M. Están acoplados mecánicamente a los
contactos principales y pueden ser abiertos o
cerrados.
Partes de un Contactor
Bobina:
• Es el elemento que produce una fuerza de atracción
(FA) al ser atravesado por una corriente eléctrica. Su
tensión de alimentación puede ser de 12, 24, 125V
en DC y 110, 220V o en AC, siendo de 220V la más
usual.
Armadura:
• Parte móvil del contactor, desplaza los contactos
principales y auxiliares por la acción (FA) de la
bobina.
Núcleo:
• Parte fija por la que se cierra el flujo magnético
producido por la bobina.
Partes de un contactor
Resorte: Es un muelle encargado de devolver los contactos a
su posición de reposo una vez que cesa la fuerza (FA).

SIMBOLOGIA Y REFERENCIADO DE BORNES:

• Los bornes de conexión de los contactores se nombran
mediante cifras y letras que permiten identificarlos,
facilitando la realización de esquemas y las labores de
cableado.

Los contactos principales se referencian con una sola cifra

Los contactos auxiliares están referenciados con dos cifras.

Contactor trifásico
Bobina

Contactos
Auxiliares
Contactos propios del
Principales dispositivo
o de fuerza
Clasificación de contactores

Las aplicaciones de los contactores, en función de la

categoría de servicio, son:
• AC1 : cargas puramente resistivas para calefacción
eléctrica. Son para condiciones de servicio ligeros de
cargas no inductivas o débilmente inductivas, hornos
de resistencia, lámparas de incandescencia,
calefacciones eléctricas.
• AC2 : motores síncronos para mezcladoras centrífugas.
• AC3 : motores asíncronos (rotor jaula de ardilla) en
servicio continuo para aparatos de aire acondicionado,
compresores, ventiladores.
• AC4 : motores asíncronos (rotor jaula de ardilla) en
servicio intermitente para grúas, ascensores.
Contactor
Es necesario conocer las
siguientes características del
dispositivo:
- Numero de fases.
- La tensión nominal de
funcionamiento, en (V).
- Tensión de uso (AC o DC).
- La corriente de servicio (Ie)
que consume, en (A).
- Categoría de servicio.
- Numero de contactos auxiliares.
- Tensión de alimentación de la
bobina.
- Altitud de trabajo.
Relé Térmico o de Sobrecarga
Los relés de sobrecarga, son los aparatos más utilizados
para proteger los motores contra las sobre corrientes
débiles y prolongadas. Se pueden utilizar en corriente
alterna o continua. Este dispositivo de protección
garantiza:
 optimizar la durabilidad de los motores, impidiendo
que funcionen en condiciones de calentamiento
anómalas.
 la continuidad de explotación de las máquinas o las
instalaciones evitando paradas imprevistas.
 volver a arrancar después de un disparo con la mayor
rapidez y las mejores condiciones de seguridad posibles
para los equipos y las personas.
Partes de un relé
TERMICO
Relés térmicos Contactos principales

Contactos principales
Contactos propios del relé
térmico:

Reiniciar

Común
Clase de disparo del relé térmico
Existen tipos, como es: Class 10, Class 20 y Class 30.

Admiten arranques de hasta 20 segundos de

duración o menos al 600% de su corriente
nominal.

No actúa para Arranques

inferiores a los 10 segundos

Cuando la corriente que consume el motor es el doble de la ajustada

en el relé, disparará en 40 seg. para la selección de clase 10
Cuando la corriente que consume el motor es siete veces de la
corriente ajustada en el relé, dispara en 4 seg. para la misma
clase de disparo.
 Simula una falla, abriendo sus contactos

7. Pulsador Stop: si se pulsa, el contacto NC se abre y se desconecta el

contactor conectado aguas abajo. El contacto NC vuelve o regresa a
su posición (cerrarse) y para iniciar arranque, pulsar el boton de
PARTES DE UN RELE DE marcha.
SOBRACARGA 8. Selector para rearme manual/automático y pulsador RESET: Con este
selector puede elegirse entre rearme manual y automático. Si está
ajustado el rearme manual, el aparato puede reiniciarse localmente
presionando el pulsador RESET. Independientes del tamaño, los bloques
para rearme (accesorio) permiten efectuar un rearme remoto
Combinación Contactor y Relé
Red Red Red
Trifásica Bifásica Bifásica

3φ

3φ
Relé de sobrecarga
Es necesario conocer las
siguientes características del
dispositivo:
- Trifásico
- La tensión nominal de
funcionamiento, en (V).
- Tensión de uso (AC o DC).
- Rango de la corriente
regulada , en (A).
- Clase de servicio.
- Numero de contactos
auxiliares.
- Tensión de alimentación de la
bobina.
- Altitud de trabajo.