CALCULO DE DRENAJE DE TRANSVERSAL DE CARRETERAS

INTRODUCCIÓN
El drenaje transversal de la carretera se consigue mediante alcantarillas cuya función es
proporcionar un medio para que el agua superficial que escurre por cauces naturales o
artificiales de moderada importancia, en forma permanente o eventual, pueda atravesar
bajo la plataforma de la carretera sin causar daños a ésta, riesgos al tráfico o a la propiedad
adyacente. Se entiende por alcantarilla una estructura de drenaje cuya luz mayor, medida
paralela al eje de la carretera, sea de hasta 6 m; Losas de luces mayores, se tratarán como
puentes en lo relativo a su cálculo hidráulico. La alcantarilla debe ser capaz de soportar las
cargas del tráfico en la carretera, el peso de la tierra sobre ella, las cargas durante la
construcción, etc., es decir, también debe cumplir requisitos de tipo estructural.

Generalmente, se considera a las alcantarillas como estructuras menores, sin embargo,

aunque su costo individual es relativamente pequeño, el costo total de ellas es importante
y por lo tanto debe darse especial atención a su diseño. Debe considerarse también que
algunas de estas obras debido a su tamaño o altura de terraplén, pueden constituir un serio
peligro para la seguridad de los usuarios y para el funcionamiento de la carretera.

UBICACIÓN, ALINEACIÓN Y PENDIENTE DE LAS ALCANTARILLAS