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PROYECTO LICYT

“MATERIA PRIMA PARA


PANTALÓN JEAN”

LOGÍSTICA Y TRANSPORTE
INTERNACIONAL
CARRERA: COMERCIO INTERNACIONAL
Integrantes: Gonzalo Sardan

Ramiro Daniel Justiniano Copa

Jhorel Velasco

Asignatura: Logística y Transporte Internacional

Docente: Mgr. Marco Antonio Pary Coca

Asesor Experto: Lic. Verónica Hinojosa

Nivel de formación: H- Haupstudium

Cochabamba, 08 de Agosto de 2016


INDICE DEL LICYT

1. RESÚMEN EJECUTIVO. ................................................................................................... 1


2. INTRODUCCIÓN. ................................................................................................................ 2
3. OBJETIVO GENERAL. ....................................................................................................... 3
4. ALCANCE EMPRENDEDOR. .......................................................................................... 3
5. DESARROLLO Y ETAPAS DEL LICYT ........................................................................... 3
6. HERRAMIENTAS TEG’S Y TID’S .................................................................................... 9
7. SISTEMAS TIC’S................................................................................................................. 9
8. CONCLUSIONES .............................................................................................................. 10
9. BIBLIOGRAFÍA .................................................................................................................. 10

TECNOLOGICO BOLIVIANO ALEMAN


1. RESÚMEN EJECUTIVO.

Este documento tiene como fin el de presentar los cálculos necesarios para
cotizaciones de un proceso de importación para fabricación con su posterior
exportación para comercialización. Se tomaran en cuenta los INCOTERMS,
precios aproximados de transportes y seguros como así también precios de
materias primas necesarias para la confección y fabricación de un pantalón
jean. Se aplicaran todos los conocimientos obtenidos en la materia de
Logística y transporte internacional.

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2. INTRODUCCIÓN.

La logística tiene como objetivo utilizar un conjunto de medios necesarios


para llevar a cabo un fin determinado de un proceso. Es la herramienta
que nos permite utilizar los medios éxitos y necesarios para llegar a
nuestro objetivo. En el comercio internacional, la logística juega un papel
muy importante ya que es gracias a esta que podemos calcular costos de
producción, almacenamiento y distribución de una o más mercancías. Es
por ello que este proyecto tiene como fin el calcular costos de importación
de materiales necesarios para la fabricación de un pantalón Jean.

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3. OBJETIVO GENERAL.
Calcular los costos de importación de los materiales necesarios para la
fabricación de un pantalón Jean para el posterior cálculo del precio de
exportación.

4. ALCANCE EMPRENDEDOR.
El presente proyecto pretende calcular detalladamente los costos de
importación de materiales procedentes de países no signatarios para su
posterior exportación de producto terminado hacia el país de México.

5. DESARROLLO Y ETAPAS DEL LICYT

Descripción del Producto

El pantalón vaquero, de mezclilla o blue jean, adaptado al español como


bluyín, son un tipo de pantalones, generalmente confeccionados de tela de
mezclilla o dungaree. Muchas veces, el término "vaquero" se refiere a un estilo
particular de pantalones, llamados "vaqueros azules", que fueron inventados
por Jacob Davis y Levi Strauss & Co. en 18714 y patentados por Davis y Levi
Strauss el 20 de mayo de 1873. Originalmente diseñados para los hombres
vaqueros del viejo oeste americano y los mineros, estos pantalones se
hicieron populares en la década de 1950 entre los adolescentes,
especialmente los miembros de la subcultura greaser. Los vaqueros fueron
un artículo de moda común en la subcultura Hippie de década de 1960 y
siguieron siendo populares entre las subculturas juveniles de punk rock y
heavy metal de los años 1970 y 1980. En la década de 2010, los vaqueros
siguen siendo un artículo de moda popular, y vienen en varios ajustes,
incluyendo delgado, afilado, ajustado, recto, corte de bota, fondo del cigarrillo,

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Inferior estrecho, cintura baja, anti-ajuste, y brillante. Los pantalones vaqueros
"apenados" (visiblemente envejecidos y desgastados, pero todavía intactos y
funcionales) se han vuelto cada vez más de moda, haciendo de la "fábrica
angustiante" de preventa una característica común en los pantalones
vaqueros que se venden comercialmente.

Proceso de Producción

1. Recepción de la tela

2. Medidas y corte de la tela.

3. Unión del bolsillo a la parte posterior izquierda del pantalón, para la cual se
utiliza una máquina de coser de triple puntada.. La realización de la tarea es
hecha por un operario.

4. Costura del borde del bolsillo delantero derecho. Se utiliza una máquina de
coser de triple puntada. La realización de esta operación requiere de dos
operarios para cumplir con la producción diaria.

5. Unión de las dos piernas delanteras, la cual se va a realizar en una máquina


de coser de puntada de cerrado. El trabajo es realizado por dos operarios.

6. Costura de la basta delantera, la cual es realizada en una máquina de


puntada de cerrado.

7. La unión de las piernas es realizada con una máquina de coser de triple


puntada.

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8. Costura de la banda o tira de la cintura, la cual es realizada en una máquina
de coser especial llamada pretinadora.

9. Costura del ojal, la cual es realizada en una máquina de coser especial.

10. Costura de la etiqueta de cuero. Realizada en una máquina de puntada


de cerrado.

Lista de Materias Primas y Materiales

 Tela Denim.
 Hilo recto. (80 Gr.)
 Hilo de remalle. (160 Gr.)
 Cierre.
 Botones.
 Remaches.
 Etiquetas de tela.

Perfil del Proyecto

La Logística Comercial Internacional (LCI) es el sistema que integra las


funciones de producción, comercialización y distribución física para la gestión
estratégica del abastecimiento, movimiento y almacenamiento de insumos y
productos terminados con el flujo de información requerida en una operación
de comercio internacional.

El concepto de logística, así como el de planeación estratégica, han sido


tomados de las disciplinas militares. La logística militar debe garantizar a los
ejércitos el suministro, a tiempo y con la calidad garantizada, de todos los
elementos necesarios para la guerra.

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La logística comercial a su vez, abarca todas las etapas del suministro, desde
su fabricación o siembra en el caso que nos ocupa, hasta su entrega al
consumidor final.

En el presente proyecto se presentaran dos cuadros de costos al detalle de


los materiales para la fabricación de un pantalón Jean; en el primer cuadro se
presenta el costo total unitario del pantalón con precios de tres materiales
(Tela denim, cierres y botones) cotizados con sus precios correspondientes
en sus países de origen. Posteriormente se harán los cálculos de importación
de estos para la fabricación en el país con los precios que contemplan todos
los detalles logísticos. Y finalmente se hará la exportación del lote de 12
pantalones jean al país de México.

Materias Primas

Costo Participacion
Unidad Costo Costo
Partida Requerimiento Total en el costo de
Material de Unitario Total
Arancelaria Unitario por produccion
medida $ Unitario
docena (%)
Tela Denim 5209.42.00 mts 15 1,25 18,75 225 58,07
Cierre 9607.11.00 u 0,2 1 0,2 2,4 0,62
Botones 9606.22.00 u 0,5 3 1,5 18 4,65
Remaches 7415.29.10 u 0,3 6 1,8 21,6 5,57
Hilo Recto 5401.10.12 Conos 0,5 4 2 24 6,19
Etiquetas de 5807.90.00 u 0,8 2 1,6 19,2 4,96
Tela
Mano de 2,76 33,12
Obra
Gasto 3,68 44,16
Indirecto
COSTO DE 32,29 387,48
PRODUCCIÓN

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Cálculos de Materias primas importadas

TELA
DENIM
Costo de Producción $
Costo 225
EXW
Trámites de exportación Argentina - Bolivia 20
Seguro Buenos Aires - Villazón 4,5
Costo de transporte Buenos Aires - Villazón 50
COSTO CIP 299,5
Costo flete y seguro Villazón - Cochabamba 15
Trámites de 5,99
importación
Costo DDP 320,5

COSTO UNITARIO DE IMPORTACIÓN 26,7

CIERRES
Costo de Producción $
COSTO 2,4
EXW
Trámites de exportación Perú - 0,36
Bolivia
Seguro Lima - Desaguadero 0,05
Costo de transporte Lima Desaguadero 4
COSTO CIP 6,8
Costo Flete y seguro Lima - Desaguadero 2
Trámites de 0,1
importación
COSTO 8,9
DDP

COSTO UNITARIO DE IMPORTACIÓN 0,7

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BOTONES
Costo de Producción $
COSTO 18
EXW
Trámites de exportación Chile - Bolivia 3,6
Seguro Iquique - T. Quemado 0,36
Costo de transporte Iquique - T. Quemado 4
COSTO CIP 25,96
Costo felte y seguro T. Quemado - Cochabamba 2
Trámites de 0,5192
importación
COSTO 28,5
DDP

COSTO UNITARIO DE IMPORTACIÓN 2,4

Cálculo final para el precio unitario de Exportación

Participacion
Unidad Costo Costo Costo en el costo
Partida Requerimiento
Material de Unitario Total Total por de
Arancelaria Unitario
medida $ Unitario docena produccion
(%)
Tela Denim 5209.42.00 mts 15 1,25 26,7 320,5 64,10
Cierre 9607.11.00 u 0,2 1 0,7 8,9 1,79
Botones 9606.22.00 u 0,5 3 2,4 28,5 5,70
Remaches 7415.29.10 u 0,3 6 1,8 21,6 4,32
Hilo Recto 5401.10.12 Conos 0,5 4 2 24 4,80
Etiquetas de 5807.90.00 u 0,8 2 1,6 19,2 3,84
Tela
Mano de Obra 2,76 33,12

Gasto 3,68 44,16


Indirecto
COSTO DE 41,7 500,0
PRODUCCIÓN

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Cálculos del proceso de Exportación.

COSTO TOTAL
UNITARIO DE
EXPORTACIÓN
Costo de Produccion $
Utilidad requerida 150
COSTO EXW 500
Trámites de exportación Bolivia - México 50
Seguro Cochabamba - Arica 10
Costo de transporte Cochabamba - Arica 70
COSTO FAS 780
Costo carguío de muelle al barco 30
COSTO FOB 810
Costo flete y seguro marítimo 100
COSTO CIF FRONTERA 910
Costo flete y seguro Puerto de Manzanillo - Almacén 30
Trámites de importación (IVA - Derechos aduaneros) 136,5
COSTO DDP 1856,5

COSTO UNITARIO DE IMPORTACIÓN 154,7

6. HERRAMIENTAS TEG’S Y TID’S


Se recurrió a bastante información en la web, ya que se recabó historia,
proceso de producción y gráficos para el desarrollo del presente trabajo.

7. SISTEMAS TIC’S
Uso de herramientas de TICs empleados en el proyecto; la información
obtenida por navegador Google y algunos servidores del mismo sistema de
navegador.

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 Microsoft Word
 Microsoft Excel
 Blogs
 Páginas referentes a fabricación de jean.

8. CONCLUSIONES

 Debido a los cálculos efectuados en el proyecto y la investigación


realizada de los precios más cercanos a la realidad de las materias primas
utilizadas, se pudo constatar que la importación para la fabricación
amparados en el régimen aduanero RITEX es de gran apoyo a la industria
nacional ya que queda exento el pago de GA e IVA, pero por otra parte la
exportación en poca cantidad nos lleva a un precio bastante elevado para
su comercialización en el país de destino.

9. BIBLIOGRAFÍA

 http://interletras.com/manualcci/LOGISTICA_EXPORTADORA/logisticaex
p03.htm
 http://producciondeljeans.blogspot.com/2008/12/descripcin-del-proceso-
del-jean-1.html
 http://grupo2jeans.blogspot.com/2008/04/propuesta-para-montar-una-
linea-de.html

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