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MOUNTAIN BIKE ELÉCTRICA

INTRODUCCIÓN
INTRODUCCIÓN

¡FELICITACIONES!

Usted eligió una bicicleta eléctrica VÖLMARK. Esta bicicleta le permitirá realizar
sus viajes de manera económica y ecológica, brindándole al pedalear una facilidad
desconocida en una bicicleta clásica.
Le agradecemos seguir los consejos de uso y de mantenimiento que se describen
en este manual de instrucciones, las cuales le facilitarán el uso de su bicicleta con
asistencia eléctrica. En caso de tener alguna pregunta o requerir alguna interven-
ción particular, por favor diríjase a su vendedor.

Esta bicicleta está fabricada con todas las exigencias de seguridad requeridas
para su comercialización.

Estas instrucciones se refieren a los aspectos específicos de la asistencia eléctrica.


Para cualquier otra información relacionada con la bicicleta (ajustes, mantenimien-
to, etc.) por favor refiérase a las instrucciones de uso generales entregadas con su
producto.
CONCEPTO Y DESCRIPCIÓN
DE LA ASISTENCIA ELÉCTRICA

Su bicicleta con
asistencia eléctrica
es ante todo ...
¡una bicicleta!
Ésta se maneja como
una bicicleta clásica.

Su bicicleta usa una batería para proporcionar energía al motor de asistencia.


La baja tensión de esta batería permite usarla en la bicicleta sin ningún riesgo
asociado.

Usted tendrá que recargar la batería periódicamente, exclusivamente con el


cargador que se incluye con la bicicleta.

La asistencia eléctrica se genera al pedalear y tiene una velocidad máxima de


30 km/h aproximadamente. Le ayudará al partir, especialmente cuando usted
pedalee con el viento de frente.

El motor se enciende automáticamente al empezar a pedalear. Apenas deja de


pedalear, el motor se apaga después de un breve período de inactividad.
Los 2 frenos incorporados al producto están equipados de un contacto que apaga
el motor apenas uno de estos se acciona.
UTILIZACIÓN DE LA BICICLETA
CON ASISTENCIA ELÉCTRICA

PANEL DE CONTROL EN
EL MANUBRIO
1
2

3
4

1- Botón de encendido/apagado: permite encender o apagar la


función de asistencia.
2- Indicador encendido del foco delantero: El foco trasero, por otro lado,
funciona con pilas y lleva un interruptor, el cual deberá activarse cuando se
viaja de noche o cuando la luminosidad es insuficiente.
3- Botón de selección del modo de asistencia: cuando el indicador LOW
esta prendido, la asistencia posee menos potencia y se apaga en torno a los
15 km/h aproximadamente, con esta opción seleccionada el consumo eléctrico
será menor. Cuando el indicador está en MED, se ha seleccionado el modo
normal, la asistencia es mayor y se apaga a 20 km/h aproximadamente.
Finalmente, en HIGH la asistencia se apagará a 30 km/h aproximadamente
pero el consumo eléctrico será mayor.
4- Indicador de carga de la batería: los 4 ó 5 indicadores se prenden cuando
la batería está totalmente cargada. Cuando soló esta encendido el indicador del
extremo bajo o se muestre intermitente, la batería estará descargada y debe
recargarse lo antes posible. No espere a que la batería este totalmente
descargada y que la asistencia se haya detenido, dado que se puede dañar la
batería seriamente.
[Los amortiguadores de la horquilla delantera son ajustables y deben
regularse de acuerdo con el uso que se dé al producto]
UTILIZACIÓN DE LA BICICLETA
CON ASISTENCIA ELÉCTRICA

PANELES DE CONTROL EN
OTROS MODELOS1

Metro
Iames14”
27,5”
Bicicleta
Mountain Eléctrica
Bike
Plegable
Eléctrica

Apolo 20”
Kilimanjaro 26”
Mountain
Bicicleta EléctricaBike
Plegable
Eléctrica

Elektra 20”
Snow &
ySand
Kronos 20”
27,5”
Bicicleta
MountainEléctrica
Bike
Plegable
Eléctrica

1
Para mayores consultas por favor contáctenos a nuestro centro de atención de clientes
CONSEJOS PARA CONDUCIR
CON UN MOTOR DE ASISTENCIA
Andar en bicicleta con un motor eléctrico requiere inicialmente un poco de práctica.
El motor se detiene y se enciende durante el trayecto después de una breve temporización. La
duración de la temporización depende de la frecuencia de pedaleo y de la asistencia
seleccionada. Esto puede significar, por ejemplo, que si usted deja de pedalear para reducir
la velocidad antes de doblar, el motor acelerará la bicicleta solo durante unos instantes.
El motor se apagará inmediatamente solo al accionarse un freno. Usted debe pensar en esto
y tomarlo en cuenta al momento de conducir su bicicleta eléctrica.

Al principio, practique en un lugar con suficiente espacio y si fuese posible, sin


circulación de vehículos ni peatones. Así usted podrá familiarizarse tranquilamente
con la conducción de una bicicleta a motor y conocer cómo se comporta al frenar y
al cambiar de velocidades.

Practique sobre todo en las curvas. Deje de pedalear con tiempo antes de la curva.
No vuelva a pedalear demasiado pronto en las curvas, sino el motor acelerará la
bicicleta mientras usted todavía se encuentra doblando.

Pruebe todas las velocidades y observe la aceleración respecto de la velocidad


seleccionada.

Al principio, conduzca en modo LOW. El motor no acelera tanto y usted economiza


energía. Mientras más pedalee, mayor será la autonomía de la batería.

Nunca trate de encender el motor cuando esté ya se encuentre encendido. Podría


accidentarse y el motor se dañaría.

Cuando prepare un recorrido, no olvide que la bicicleta, por su sólida construcción,


sus componentes reforzados, el motor y la batería, tiene un peso mayor al de una
bicicleta normal. Si en el camino hay escaleras u otros obstáculos similares, pida
ayuda para cargar la bicicleta.

Debido a su mayor peso, las distancias de frenado pueden ser mayores que con una
bicicleta clásica, punto que siempre hay que tener en cuenta.

Por supuesto, usted siempre puede decidir usar la bicicleta sin el motor de asistencia.
Es obligatorio usar un casco al andar en bicicleta, aconsejamos que lo haga para estar
preparado ante cualquier eventualidad. Lo mismo que un par de anteojos le protegerá de
insectos o partículas de polvo que pueden levantar los demás vehículos.
BATERÍA

EXTRACCIÓN E INSTALACIÓN
DE LA BATERÍA
ATENCIÓN - Existe el riesgo de dañar el material
por penetración de agua. El motor y la batería Su bicicleta con asistencia
están protegidos de la Iluvia y del agua al eléctrica usa una batería
momento del montaje de la batería. Cuando coloque
la batería, puede penetrar agua al nivel de los contactos de la de Iones de Litio (Li-ion)
bicicleta. Al colocar la batería, mantenga siempre la bicicleta para entregar energía
protegida de la Iluvia. Si fuese necesario, seque cuidadosamente
los contactos antes de volver a instalar la batería. al motor de asistencia.

EXTRACCIÓN:

Gire la llave para liberar el pasador de


seguridad de la batería.

Hale la batería por su parte superior para


deslizarla hacia al costado o hacia atrás y
extráigala.
BATERÍA

INSTALACIÓN:

Una vez ubicada la batería en su soporte, deslice


la batería por la guía hasta introducirla en la caja
del controlador. Cuando la batería este
introducida hasta el fondo, trábela con la
llave.

CARGA DE LA BATERÍA:
Cargue completamente la batería antes del primer viaje y después de cada utilización,
incluso después de un viaje corto.
Cargue la batería en un ambiente temperado de 15°C a 25°C.

Conecte el cargador a la batería.


Conecte el enchufe a la toma de corriente.
El indicador luminoso del cargador se mantendrá rojo durante
la carga.
Apenas el indicador luminoso se ponga verde, la carga estará
terminada.
Retire el enchufe de la toma de corriente.
Desconecte el cargador de la batería.

El nivel de carga de la batería es visible en el panel de control del manubrio.


La batería tiene una garantía de 6 meses.
ATENCIÓN - Daños materiales: No descargue nunca la batería
completamente, se dañaría. No almacene nunca la batería descargada,
si no que cárguela inmediatamente, si no sigue estos pasos se puede
dañar el rendimiento de la batería y por ende su vida útil. No cargue la
batería en temperaturas inferiores a 0°C.
BATERÍA

PARA PROLONGAR LA VIDA


DE LA BATERÍA
La batería de las bicicletas eléctricas VOLMARK es una batería de iones o
polímeros de litio de última generación. Estas baterías ya no tienen el llamado
efecto memoria como ocurría antes, por ejemplo, con las baterías NiCd.

VENTAJA: Ya no es necesario descargar completamente la batería antes de


volver a cargarla para que tenga su capacidad máxima. La descarga profunda o
el almacenamiento vació son perjudiciales para la batería. Por lo tanto, después
de cada uso, al pasar algunos días sin uso o cuando usted no utilice la bicicleta
durante un período largo(por ejemplo, en invierno) debe cargarla completa-
mente al máximo cada 60 días.

Guarde la bicicleta (o por lo menos la batería) en un lugar seco.

Recargue la batería después de cada uso, incluso después de un viaje corto.

Cargue la batería hasta que se prenda el indicador luminoso verde.

No descargue nunca completamente la batería porque se puede dañar. No almacene


nunca una batería descargada, sino que recarguela inmediatamente. Esto perjudicaría
el rendimiento de la batería y disminuiría su vida útil.

Cuando la bicicleta está detenida, aunque sea por periodos cortos o cuando la
batería se descarga durante un trayecto, detenga siempre el motor (en el panel
de control del manubrio), sino la batería se descargará totalmente y el daño sería
irreparable.

La batería NO debe abrirse nunca.


AUTONOMIA DE LA BICICLETA
CON ASISTENCIA ELÉCTRICA

Toda bicicleta eléctrica


debido a su concepción es
especialmente sensible al
entorno que pueda influenciar
la autonomía de su batería.

En condiciones óptimas, esta bicicleta podrá recorrer hasta 60 kms


aproximadamente. En condiciones normales, cerca de 35 kms
aproximadamente, y en un trayecto con fuerte desnivel o viento en contra la
autonomía puede disminuir considerablemente.

Para estar seguro de poder terminar el trayecto, se aconseja recargar la batería


apenas sea posible.

Gracias por haberse tomado el tiempo de leer estas instrucciones...


Le deseamos largas horas de felicidad con su bicicleta VÖLMARK con
asistencia eléctrica.
MODELOS DE MOUNTAIN
BIKE ELÉCTRICAS

Aconcagua 27,5”
Mountain Bike
Eléctrica

Iames 27,5”
Mountain Bike
Eléctrica

Kilimanjaro 27,5”
Mountain Bike
Eléctrica

Snow & Sand 27,5”


Mountain Bike
Eléctrica