UNIVERSIDAD DE LAS FUERZAS ARMADAS ESPE -

LATACUNGA

INGENIERÍA ELETROMECÁNICA

DIBUJO ELECTROMECÁNICO

Recuperación de la prueba

TEMA:
CIRCUITOS HDRAULICOS

NOMBRE:
WILIAM CHICAIZA

NIVEL:
II “A”

DOCENTE:
ING. FAUSTO ACUÑA

FECHA:
25 DE ENERO DEL 2019
 EXPLICACIÓN DE CIRCUITOS HIDRAULICOS
Para cada circuito: 1) Identificar sus componentes, 2) Explicar su funcionamiento y 3) Corregir en caso de existir
simbología que no está acorde a la Norma ISO 1219-1 y 1219-2.

CIRCUITO 1

GRAFICO COMPONENTE

Cilindro de
doble efecto con
vástago simple
Válvula de 4/3
con resorte de
entrada y con
retorno de
resorte y palanca
Válvula anti
retorno

Bomba

Motor

Válvula
limitadora de
presión
Un motor acciona la bomba que envía el fluido a la válvula. Al accionar la palanca hacia la derecha la derecha e
l fluido pasa por el extremo derecho del cilindro y se activa el retorno del fluido del lado izquierdo del cilindro
que desemboca en el tanque. Al accionar a la izquierda fluye el fluido al lado izquierdo del cilindro y se libera el
fluido del lado derecho del cilindro retornando al tanque. La válvula limitadora de presión se activa cuando la
presión se eleva a causa del cilindro que se llenó del fluido y empieza a activarse para enviar el fluido si sigue
pasando para enviarlo de retorno al tanque.

CIRCUITO 2

GRAFICO COMPONENTE

Válvula
Estranguladora
unidireccional.

Válvula 4/2 con

resorte de retorno y
por accionamiento de
palanca

Bomba hidráulica de
flujo

Tanque

Grupo hidráulica

Manómetros
 Válvula limitadora de
presión

Al pulsar la palanca a la el fluido empieza a dirigirse a una valvula de 4 orificios y 2 posiciones retorno por
resorte directo a una valvula estraguladora unidireccional misma que regula la cantidad de fluido y por ende se
controla la cantidad de fluido en el cilindro por el lado izquierdo mientras que por el lado derecho del cilin dro
se evacua el fluido por una valvula limitadora de presion que estando normalmente la valvula 4/2 mantendria
llena y por ende al lado derecho del cilindro pero al activarse le obliga a salir al fluido al deposito ubicado.

CIRCUITO 3

GRAFICO COMPONENTE

Bomba hidráulica
de flujo

Válvula anti
retorno

Válvula 4/3 con

entrada con
retorno resorte
 Válvula
Estranguladora
unidireccional.

Válvula limitadora
de presión

Válvula limitadora
de presión
pilotada.

Valvula 2/2
accionada por una
bobina y retorno
por resorte

El motor impulsa con la bomba el fluido, si no se acciona la palanca saldrá a la válvula limitadora de presión
pilotada que activa la bobina de la válvula 2/2 impulsándola y permitiendo el paso del fluido directamente al
tanque. Al accionar la palanca de la válvula 4/3 hacia la derecha pasa el fluido directamente por el lado derecho
del cilindro a la válvula reguladora de presión pasa por la válvula anti retorno y llega al cilindro mientras que del
lado izquierdo solo se le permite el paso lentamente regulado por la válvula reguladora en vista que la válvula
anti retorno quedo bloqueado en esta dirección baja directamente por la válvula 4/3 al tanque. Al accionar la
palanca hacia la izquierda el fluido pasa directamente por la válvula anti retorno y llega al cilindro haciendo salir
el vástago mientras que del lado izquierdo el fluido pasa por la válvula anti retorno pero al estar bloqueada le
obliga a pasa por la válvula reguladora luego por la válvula 4/3 y pasa directamente al tanque.
 CIRCUITO 4

1 Cilindro de doble efecto, vástago simple

2 Válvula limitadora de presión

Retorno al tanque
3

Válvula de bloqueo (anti retorno)

4

Válvula 4/3 en posición neutra

5 normalmente cerrada por mando de
palanca y retorno por resorte

Válvula 4/2 por mando de palanca y

6 retorno por resorte.

Estrangulación. El primer símbolo es

7 fijo, el segundo regulable
 Válvula estranguladora de caudal de
dos vías.
8

El grupo motriz es aquel que hace que suba el fluido a la válvula 4/2 que al accionar está hacia la derecha
esta se abre y permite el paso del fluido al cilindro de doble efecto con vástago, este se desplazara a la
derecha, al momento que este cilindro retorne tenemos una válvula limitadora de presión y una válvula de
bloqueo para obstruir el paso del fluido, el segundo sistema por medio de la presión sube el fluido al cilindro
y hace que este se desplace a la derecha , el cual permite que el fluido retorne al tanque, pasando por una
válvula sin retorno, si accionamos la palanca 4/3 hacia la izquierda el vástago va a salir de su posición
mientas que en el lado derecho del cilindro el fluido se queda retenido por una válvula anti retorno y la
válvula limitadora de presión. Ç
 CIRCUITO 5

Al accionar el pulsador S0 activa el sistema de enclavamiento con el Contactor k1 que se induce con el relee k1
y se produce el enclavamiento luego al pulsar S1 se activa la bobina Y2 moviendo la válvula hacia la izquierda
el fluido sube hasta la válvula de retención con cierre pilotado precargada con un resorte se activan las dos
válvulas y la de la izquierda permite el paso hasta que aumente la presión al estar controlada se eleva la presión
y se abre también la válvula de la derecha y permite la salida del fluido de retorno del lado derecho de ambos
cilindros mientras que el fluido que sube primero pasa por una válvula limitadora de presión la misma permitirá
el paso solo cuando el cilindro de la izquierda justo en el lado izquierdo este llena entonces esta válvula permite
el paso controlado para llenar el lado izquierdo del cilindro del lado izquierdo así también descarga el fluido
del lado derecho.
 CIRCUITO 6

Explicar su funcionamiento

El Contactor S0 ayuda a activar el sistema de enclavamiento el mismo que manda una señal a la bobina Y0 que
obliga a moverse a la válvula haciéndola cerrarse con un temporizador así también se cerraran los Contactores
de K1 a K4 para activar el relé Y1 que mueve la válvula de 4 entradas y 3 posiciones de la izquierda elevando
los cilindros cuando el manómetro detecte un elevada presión se activara la válvula de alivio de presión y al estar
actuando con temporizadores en el sistema de control eléctrico se activara k2 luego K3 que se activa así mismo
con un enclavamiento por pulsador S2 al activarse este relee se activara la bobina Y4 que posee un temporizador
luego se activara el relee k5 el mismo que dará apertura a la bobina y3 haciendo que la válvula se mueve a la
izquierda permitiendo el paso del cilindro de doble efecto ubicado en la parte derecha