TALLER DE LECTURA Así, el Nano siempre navegó contra una corriente
inesperada, no tuvo tampoco vigencia en la
CRÍTICA exportación y lentamente se convirtió en un fracaso industrial. Lo barato salió carísimo. NOMBRES:______________________________ _______________________________________. Además de los argumentos técnicos en contra y de su poca o nula diferencia con las soluciones prácticas y evidentes de la moto, las investigaciones Lee la siguiente columna de opinión y profundas que se hicieron entre los probables resuelve el cuestionario a continuación. clientes arrojaron que la gente no quiere productos que reflejen inferioridad, y el Nano no les daba una categoría práctica ni social importante. Es decir, EL MEJOR CARRO USADO nunca logró ser el ícono aspiracional que atrajera al menos un 10 por ciento de esos compradores de ES UNA BUENA MOTO motos, que podían ser en su momento unos 3.000 diarios, una cifra millonaria anual en la producción En la India venden casi 18 millones de motos al año, de cualquier vehículo y que garantizaría su es decir, unas 48.000 motos por día, más de lo que rentabilidad. se comercializa en China. Es decir, que en menos de medio mes venden todo lo que en Colombia se Hoy, India es el fenómeno económico de Asia. En comercializa en un año. De esas motos, un 42 por materia de autos, ya es el cuarto fabricante mundial ciento son ‘scooters’ urbanas que las compran cerca que crece al ritmo del 9,5 por ciento, por encima de de 18.000 mujeres por día. Alemania, con más de 4 millones de unidades al año, de las cuales casi la mitad las cosecha Suzuki- Las cifras tienen importancia para nosotros los Maruti. Su potencial humano es enorme, pues hoy bogotanos porque ante el actual panorama, TATA, son 1.340 millones de habitantes que comparten 3,2 un monstruoso grupo empresarial que fabrica millones de kilómetros cuadrados, tres veces carros, decidió fabricar el automóvil más barato del Colombia, y en el 2022 sobrepasarán a China en mundo, para que toda esa población necesitada de población. movilidad y transporte se pasara de las dos ruedas a las cuatro ruedas de un automóvil. La movilidad en India es una pesadilla peor que acá, pero nos acercamos a ese infierno vial Así nació el Nano, un pequeño auto que suscitó todo inexorablemente, pues no hay ni ilusiones del tipo de comentarios y expectativas, pues se suponía crecimiento de la malla vial y rutera al ritmo que la que ante esa clientela de las dos ruedas el carrito economía reclama. Apenas estamos en un tímido sería un exitazo industrial y comercial. adelanto con las ‘4G’, y urbanamente, todavía más lejos. Pues bien. El mes pasado se fabricó la última unidad y el proyecto fue un fracaso estruendoso y muy Puestas en la balanza, las opciones populares de contradictorio de sus pronósticos de todo tipo. movilidad también distan de estar en el servicio Primero, en la zona de ese país donde iban a montar público y la gente necesita cada vez más una la planta se generó una enorme protesta social que solución personal que –como lo muestra India y se desestimó las probables bondades que traería en anticipa acá– es la moto y no el carro, ni tampoco la materia de empleo y desarrollo, y el movimiento fue bicicleta, que es una alternativa muy limitada e de tal magnitud que tuvieron que cambiar de sitio individual. Acá el precio de los carros nuevos es para construir una nueva fábrica. inasequible para el comprador popular, apenas se venden unos 200.000 al año, y el equivalente al Luego, el carro minimalista al extremo de que no carrito Nano, que sería un usado decente, se aleja tenía compuerta para el baúl y había que cargarlo cada vez más de ser una posibilidad atractiva, pues desde las frontales con lo poco que cabía y apenas los costos de servicio, repuestos, impuestos y ofrecía un limpiaparabrisas, corrió con las operación, sumados a su creciente inmovilidad por consecuencias de su ingeniería liviana y muchos se el tráfico y las restricciones, hacen que el mejor incendiaban ‘espontáneamente’, lo cual aterrorizó a carro usado para tener sea una moto nueva, e la clientela que pretendía seducir. Para rematar, las incluso una moto usada. prestaciones de su motor de 624 cm cúbicos y 37 caballos de fuerza, no eran atractivas y no tenía la Es mejor una buena moto que un mal carro viejo. flexibilidad ni las posibilidades de moverse con alguna ventaja en el caótico tráfico de las ciudades José Clopatosky ni en las difíciles carreteras de las provincias. 1. Soluciona la sopa de letras 4. Según el autor, cual es la solución al problema de la movilidad personal. Justifique su respuesta. ______________________________________________ ______________________________________________ ______________________________________________ ______________________________________________ ______________________________________________ _________________________________________.
5. Porque fracaso el proyecto del
automóvil NANO. ______________________________________________ ______________________________________________ ______________________________________________ ______________________________________________ ______________________________________________ ______________________________________________ ______________________________________________ Tráfico ______________________________________________ Vial __________________________________________. Usado 6. Explique cual es la razón por la cual el Impuestos autor piensa que un automóvil usado no es una solución al problema de la Automóvil movilidad en Colombia. Alternativa ______________________________________________ ______________________________________________ Moto ______________________________________________ Compradores ______________________________________________ ______________________________________________ Desarrollo _____________________________________________. Movilidad 7. Explique el título del artículo en 2. Encuentra un sinónimo para las relación con el problema. siguientes palabras: ______________________________________________ ______________________________________________ Alternativa:___________________________ ______________________________________________ Desarrollo:____________________________ ______________________________________________ Compradores:________________________ ______________________________________________ Impuestos:____________________________ ______________________________________________ Movilidad:____________________________ __________________________________________.
3. Según el autor, por que es importante 8. Cual es la conclusión del artículo.
para nosotros los bogotanos los ______________________________________________ problemas viales de la India. ______________________________________________ ______________________________________________ __________________________________________________ ______________________________________________ __________________________________________________ ______________________________________________ __________________________________________________ ______________________________________________ __________________________________________________ __________________________________________. __________________________________________________ __________________________________________________ 9. Finalmente, realice un esquema del __________________________________________________ artículo. _________________________________________________.