TROLL ACTUATOR

El actuador troll es un actuador opcional en los barcos equipados con transmisiones equipadas con válvulas trolling.
El erim reconoce que hay un actuador troll presente cuando el actuador troll está conectado a la erim.
El actuador troll recibe órdenes de la erim a través del bus de datos.
Hay interruptores de posición de rango en el actuador troll que proporcionan retroalimentación.
El actuador de troll se une a la válvula trolling en el engranaje marino vía un cable del tipo del tirón del empuje.
Cuando se pulsa el botón de troll, se activa el modo de troll y se producen varios eventos:

- La rpm del motor va a una velocidad predeterminada. Esta velocidad se programa a través del edm.
- La palanca del acelerador controla ahora el movimiento del actuador troll. El actuador troll rastrea el movimiento de la
palanca del acelerador. La posición mínima del acelerador resulta en el deslizamiento máximo y la posición máxima del
acelerador da como resultado un deslizamiento mínimo.

NOTA:
Cuando el modo de troll existente, las rpm del motor se limitarán hasta que la transmisión acumule suficiente presión de
aceite en las placas del embrague para lograr el bloqueo completo en el embrague. El sistema determina esta presión a
través del sensor de presión montado en la válvula.

343 pérdida de comando de troll

346 troll posision no engranada

335 alerta de calificación del acelerador

ERIM TO TROLL ACTUATOR

Este arnés se conexiona también al sensor de velocidad del eje

Funcionamiento del sistema Troll:

Compruebe el funcionamiento del sistema de troll de la siguiente manera:

- Mientras esté en marcha en aguas abiertas en la posición de avance, lleve los motores a ralentí.
- Presiona el botón TROLL en el panel de control. La velocidad del motor pasará a la velocidad de troll predeterminada
de fábrica de 700 rpm. La velocidad del barco disminuirá a la velocidad mínima, ya que la palanca del acelerador
controla ahora el movimiento del embrague. La posición de reposo es el deslizamiento máximo o la velocidad mínima
del barco.
- Ajuste la velocidad del motor troll presionando y manteniendo presionado el botón TROLL en el panel de control. La
velocidad del motor aumentará a la velocidad máxima de troll y luego disminuirá a la velocidad de ralentí baja antes de
aumentar de nuevo.
- Programar el ERIM, utilizando el EDM, para que la velocidad máxima del troll coincida con la especificación del
fabricante del engranaje.
- Introduzca el menú EDM y muestre la velocidad real del eje, mueva la palanca del acelerador del ralentí a las
posiciones abiertas del acelerador y observe que la velocidad del eje aumenta proporcionalmente.