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LOCAL INDUSTRIAL ETNA EN CHILCA

ETAPA RECICLAJE
MEMORIA DESCRIPTIVA DE ARQUITECTURA

1. CARACTERÍSTICAS GENERALES
El proyecto consiste en la primera etapa del nuevo local industrial perteneciente a la
Fábrica Nacional de Acumuladores Etna S.A. en el distrito de Chilca, provincia de
Cañete, en un terreno de más de 98 mil m2, delimitado por vías de acceso S/N y
propiedades de tercero, actualmente en estado rústico.
Esta primera etapa de la fábrica será dedicada al reciclaje y estará ubicada en la zona
Este del terreno. Toda la explanada que queda libre será para construir en una etapa
posterior.

SERVIDUMBRE PARA RIO


Se está considerando las afectaciones por servidumbre para el rio (ver láminas U01
y A01) Al respecto se menciona que, en la memoria descriptiva del expediente de
habilitación urbana aprobado (expediente Nro. 3886-2017), se menciona en el ítem
1.1 y 1.2 lo siguiente:
1.1 FRANJA MARGINAL DE RIO CHILCA
Como parte de la información incluimos en el expediente el plano 33910565-1150-4-
004, en el cual se muestra el trazo de la quebrada a Marzo del 2016 según
levantamiento topográfico efectuado por la empresa GENET para ETNA donde e
indica la Franja Marginal de 5.00m en las zonas de colindancia de la quebrada con el
terreno, el mismo que afecta el área resultante del terreno conforme se señala en el
siguiente ítem.
1.2 LOTE RESULTANTE
Se añade el plano 33910565-1150-4-005, donde se muestra el lote resultante luego
de la afectación de la franja marginal, dando como resultado la reducción del área del
lote disponible para el proyecto, Área resultante: 98,732.27m2, Perímetro resultante:
1,482.86ml.”

2. ZONIFICACIÓN

2.1. ZONIFICACIÓN GENERAL

DESCARGA Y
TANQUES

ZONA DE RECICLAJE
||

INGRESO 2

EXPANSIÓN
A FUTURO
ESTACIONAMIENTO

TANQUE Y
BOMBA
INGRESO 1
- El terreno cuenta con un gran cerco perimétrico y 2 ingresos. El primero es
peatonal y vehicular. Cuenta con una garita de control. El segundo es para
camiones y vehiculos de servicio. Cuenta con una garita de control, y además
una balanza.
- Todo el terrenos estará bordeado por un cerco de concreto prefabricado.
- Dentro del terreno hay un circuito vehicular, que será necesario no solo por los
camiones y vehículos de carga, sino para el sistema de vehiculos eléctricos
que ofrecerá la fábrica para su personal.
- Todas las construcciones están rodeadas por veredas y una colchón de área
verde.
- Todas las naves industriales tienen 1 piso con un máximo de altura de 14 m.
El módulo de oficinas es el único que tiene 2 pisos.
- En el medio y zona Oeste del terreno hay una gran zona de expansión, el cual
se construirá en una 2da etapa.
- El área techada para esta primera etapa sumará unos 9,277.060 m2 (ver
cuadro de áreas), el cual comprende varias naves de gran magnitud, un
pequeño módulo de oficinas, tanques y cisternas, y las zonas de ingreso.
- Como parte del área sin techar, tendremos la zona de expansión, un circuito
de pistas y veredas internas, zonas de estacionamiento, zona de descarga y
patio de maniobras, y áreas verdes.

2.2. ZONIFICACIÓN DE LA ZONA DE RECICLAJE

2
4
5

12
3
1

11 7
13

B 8
18 A
14
16
9 10
C
17
D 15
1. Módulo de Oficinas y baños
2. PTARD
3. PTARI
4. Tanque de GLP
5. Tanque de Almacenamiento de Oxígeno
6. Zona de Descarga
7. Almacén de Batusa
8. Área de Trituración
9. Lavado de Plásticos Triturados
10. Peletizado
11. Tanques de Oxido
12. Sector de Filtros
13. Horno Rotatorio
14. Central de Bunkers
15. Almacén de Sulfatos
16. Lingoteras
17. Pailas de Refino
18. Almacén de Escoria
A,B,C,D - Bunkers

2.4 DISTRIBUCIÓN DEL MÓDULO DE OFICINAS

El 1er nivel comprende:


Baños de Hombres y
Mujeres, Depósito y
Cuarto de Tablero.
El 2do nivel comprende: 1
área de trabajo con cinco
módulos, 1 oficina
principal, 3 oficinas
secundarias y un
Kitchenet.
3. FACHADA

3.1 EXTERIOR

La fachada exterior corresponde al ingreso vehicular y peatonal al complejo, el


cual estará a borde de vereda y tendrá una garita de control de ladrillo
caravista color negro, una torre de vigilancia de plancha aluzinc color azul, y
un arco que marca el ingreso de plancha aluzinc color rojo.

De similar manera, tenemos la fachada del Ingreso 2, correspondiente a los vehículos de


carga y servicio.

3.2 INTERIOR

La fachada interior corresponde para esta primera etapa en la elevación


frontal, donde se aprecian un juego de naves industriales con bóvedas en
TR4 gris en distintas direcciones.

4. CARACTERISTICAS TÉCNICAS
4.1 SOBRE NIVELES,
PLATAFORMADO.

-Se hará un plataformado sobre la


topografía del terreno. Esta plataforma
tendrá un espesor relativo a la
topografía, por lo tanto tendrá diversos
sectores como en la foto de la derecha:
-Encima del plataformado se
construirá un piso de concreto
semipulido con 20cm de espesor.
-Nuestro NPT 0 lo estamos considerando en la vereda del ingreso peatonal principal.
- Habrá un talud corrido de aproximadamente 50cm de altura, entre las veredas y las
plataformas donde se emplazan las naves industriales. Ello con el fin de evitar que en
una inundación o huayco, el agua transcurra por las pistas y veredas, y no inunde las
naves industriales.

Talud con geocelda Talud con geocelda

4.2 SOBRE LOS MATERIALES DE LA EDIFICACIÓN


- Los materiales de las naves industriales está formado por estructura metálica
prefabricada (columnas, vigas, correas, viguetas, templadores y tensores)
- La estructura metálica estará cubierta con panales metálicos tipo TR-4 y planchas
traslúcidas
- Las columnas metálicas se apoyarán sobre pedestales y zapatas de concreto
armado.
- Adicionalmente existen otras columnas en los cuartos de control que son de concreto
armado.
-Sobre el perímetro de cada nave se tiene un cerramiento compuesto de un murete
de concreto armado de h= 1.50, sobre esta altura se colocará un cerramiento tipo
metálico propuesto (ver láminas de Arquitectura).
-Las puertas son metálicas. Enrollables en el caso de puertas para autos y descarga,
y batientes en el caso las peatonales.
- Para las coberturas de techo se ha considerado planchas tipo Alluzinc Az-200 las
que se apoyan en
viguetas o correas las que a su vez se apoyan en los tijerales.
- La losa en todas las naves industriales (y en el exterior en las plataformas) será de
concreto semipulido, con una espesor total de 20cm.
-Al exterior de la Nave Principal se ubican diversos equipos de producción que
requieren en algunos
casos bases especiales, pedestales, insertos, pases; estos detalles figurarán en los
planos de Estructuras a nivel de proyecto.
- Existe una junta estructural en el Eje 9.
- El cerco de todo el terreno será el existente de concreto prefabricado. Solo se
retirarán los tramos correspondientes para edificar los 2 ingresos.

4.3 SOBRE LA CIRCULACIÓN


- Se podrá acceder a todos los edificios el complejo por veredas y plataformas. Se ha
previsto que todos los tramos independientes de veredas estén interconectadas por
pasos de cebras en las pistas.
- Todas las pistas cumplen con el radio de giro para camiones.
- Todos los pasadizos y escaleras cumplen con las normas de evacuación
- Los anchos de las puertas cumplen con las normas de evacuación

4.4 SOBRE LA ILUMINACIÓN Y VENTILACIÓN


- El 7% del techo y el 12% del área de muros será traslucido, no se coloca mayor
iluminación por la naturaleza del material de cierre, porque podría generar efecto
invernadero. Por otro lado se da la preferencia del traslucido en muros por que las
verticales tienen mayor ganancia de luz natural.

- En todo el recorrido de las veredas, y en las plataformas, habrán luminarias


exteriores, los cuales se indicarán en los planos de instalaciones eléctricas a nivel de
proyecto.
- La ventilación será forzada a través de ventiladores centrífugos ubicados en los
techos y rejillas en el muro perimetral, convenientemente diseñados por el ingeniero
electromecánico.

4.5 SOBRE LAS INSTALACIONES SANITARIAS


- Todos los ambientes industriales tienen sumideros corridos con rejillas.
- La losa de piso en el interior de la nave lleva pendientes de 1% con descarga hacia
las canaletas de piso, las mismas que recorren la planta de manera longitudinal en
ambos extremos.
- Todos los techos de las naves tienen canaletas para drenaje de lluvias, tanto en
los perímetros como en los encuentros entre coberturas de distinto nivel.
- El agua se va abastecer con camión cisterna.
- El conjunto cuenta con un Tanque y Bomba de ACI cerca al Ingreso 2

- El conjunto industrial cuenta con las siguientes plantas de tratamiento de agua:


Plantas de Tratamiento de aguas Área (m2)
PTAP (Agua Potable) 200.0
PARD (Agua Doméstica) 140.0
PTARI (Agua Industrial) 600.0
- El gas se abastecerá con un tanque GLP.
- Las redes y especificaciones técnicas de las instalaciones sanitarias y de gas se
tratarán a nivel de proyecto, con los especialistas correspondientes.
-Se ha colocado los baños para personas con discapacidad en el Ingreso 1 (peatonal)
y el cuarto de control de filtros. (ver láminas A12 y A03).

4.6 TIPIFICACIÓN DE ALMACENES


Se ha tipificado según los artículos mencionados en la observación 11 a todas las
zonas de almacenaje. En general son almacenes queda tipificados de acuerdo a lo
siguiente:
Tipo de Almacén : BAJO RIESGO
Material a almacenar : CLASE I, EN PARIHUELAS Y A GRANEL

5. PLAN DE SEGURIDAD

En la primera presentación del Anteproyecto se ha adjuntado la Memoria Descriptiva


de, Evacuación, Seguridad y Señalización, así como los planos respectivos.
Volvemos a presentar una copia visada de dicha memoria en este levantamiento de
observaciones.
Asimismo, cabe mencionar que en el RNE, Norma A060, artículo 10 dice lo siguiente:
“Artículo 10.- Las edificaciones industriales deberán contar con un plan de seguridad
en el que se indiquen las vías de evacuación, que permitan la salida de los ocupantes
hacia un área segura, ante una emergencia”.
Asimismo, en la misma norma A060 en los artículos 11 y 12 dice lo siguiente:
“Artículo 11.- Los sistemas de seguridad contra incendio dependen del tipo de riesgo
de la actividad industrial que se desarrolla en la edificación, proveyendo un número
de hidrantes con presión, caudal y almacenamiento de agua suficientes, así como
extintores, concordante con la peligrosidad de los productos y los procesos. El Estudio
de Seguridad Integral determinará los dispositivos necesarios para la detección y
extinción del fuego”.
“Artículo 12.- Los sistemas de seguridad contra incendio deberán cumplir con los
requisitos establecidos en las Norma A-130: Requisitos de Seguridad. De acuerdo
con el nivel de riesgo (alto, medio o bajo) de la instalación industrial, esta deberá
contar con los siguientes sistemas automáticos de detección y extinción del fuego”:
a) Detectores de humo y temperatura
b) Sistema de rociadores de agua ó sprinklers;
c) Instalaciones para extinción mediante CO2;
d) Instalaciones para extinción mediante polvo químico;
e) Hidrantes y mangueras;
f) Sistemas móviles de extintores; y
g) Extintores localizados

Todos estos requerimientos han sido revisados y proyectados, (expresado en planos


y memorias firmadas y selladas) por el especialista en el expediente de Seguridad,
Evacuación y Señalización respectivo presentado conjuntamente en la primera
presentación de Anteproyecto de Arquitectura en consulta.

6. AREAS TECHADAS DEL PROYECTO

PRIMER PISO 8301.84


SEGUNDO PISO 87.12
SUB SUELO
Cisternas y cto bombas 195.49
Ptard 140.00
Ptari 600.00
Ptap 200.00

SUB TOTAL 9,277.060

Sin otro particular quedo de Uds, Atentamente,

ARQ. CESAR MENDOZA CÁRDENAS


CAP 6127