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Moderniza Sidur calle y canal “El Chanate”

Para facilitar la movilidad vehicular al poniente de la ciudad y darle mayor fluidez a un
sector cada vez más poblado y en crecimiento, la Secretaría de Infraestructura y
Desarrollo Urbano (Sidur) está trabajando en la modernización de la calle conocida como
“El Chanate”, desde el bulevar Colosio al Villas del Mediterráneo, en Hermosillo.

Ricardo Martínez Terrazas, titular de la Sidur, indicó que los trabajos implican crecer la
vialidad a dos carriles de circulación por sentido, lo cual será posible con la ampliación y
embovedado del canal pluvial que corre a un costado de la rúa en ese tramo y la
pavimentación de los 7 mil 500 metros cuadrados, es decir, 530 metros lineales de
vialidad.

Precisó que la inversión para esta obra con la que se convierte esta calle en bulevar,
asciende a 38 millones de pesos y es parte de los compromisos asumidos por la
gobernadora Claudia Pavlovich Arellano, para dar mayor fluidez vial a esa zona que en la
última década se ha convertido en un polo de crecimiento en la capital sonorense.

“Estamos hablando de un sector que ha crecido mucho en los últimos años, tanto en uso
habitacional como en el rubro de comercio y servicios, por lo que es necesario que esté
debidamente conectado hacia las arterias principales de la ciudad”, manifestó.

En este caso, se estaría conectando el bulevar Colosio, desde un punto más, con el
García Morales, mediante una vialidad que se dividió en dos etapas: la primera que va de
este último a la Prolongación Navarrete y la segunda que comprende, como se explicó
anteriormente, el embovedado del canal “El Chanate” y la ampliación de la superficie de
rodamiento.

Esto permitirá, dijo, que los residentes de colonias como La Manga, El Llano, Campo
Grande, La Encantada, Provincias, Corceles, así como usuarios del aeropuerto, del
Cecytes y otros centros de trabajo y comercios, puedan acceder por una nueva vía tanto
al García Morales como al Colosio.

El funcionario explicó que estos trabajos no son una pavimentación más, sino forman
parte de una red de vialidades a modernizar para resolver los problemas viales ya
existentes, pero sobre todo pensando en el futuro, ya que es una zona de alto índice de
crecimiento y se incluyó en ellos el embovedado del canal que conduce aguas pluviales
para evitar complicaciones futuras.
Se estima que la obra concluya en un lapso de cinco meses.