NORMA VENEZOLANA AUTOMOTRIZ. MATERIAL DE FRICCION PARA FRENOS 2* Revision FAVENPA Automotores COVENIN 767:1996PROLOGO La Comisign Venezolana de Normas Industiales (COVENIN), creada en 1958, es el orpanisto encargado de programar y coordinar las actividades de Normalizaciény Calidad en el pais. Para llevar a cabo el trabajo de elabora- cign de normas, la COVENIN constituye Comité y Comisiones Técnicas de [Nonmalizacién, donde partcipan organizaciones gubernamentales y no-guber- namentales relacionadas con un érea espectfica La presente norma sustituye totalmente a la Norma Venezotana COVE: [NIN 767-87, ue elaborada bajo os lineamientos del Comité Técnico de Norma: lizaci6n CTS por el Subcomité Técnico SC3 Suspensin y sistema de frenos 2 través del convenio de cooperacién suscrito entre FAVENPA y FONDONOR- MA, siendo aprobada por la COVENIN en su reunion N* 141 de fecha 14/08/96, con caréeter obligatorio cumplimiento para el punto 5.1 "Coeficiente promedio de friceién" En la elaboracién de esta Norma partciparon las siguientes entidades: CHRYSLER MOTOR DE VENEZUELA; FIAT AUTOMOVILES DE VENE- ZUELA, C.A; GENERAL MOTORS VENEZOLANA, C.A.; MACK/HONDA, DE VENEZUELA, S.A.; TOYOTA DE VENEZUELA, C.A.; FRENOS VENE- ZOLANOS, C.A. FRENOSVEN; EMBRAGUES VENEZOLANOS, C.A.; EM- BRAGUES CHICAGO, C.A; MAMUSA; CAMARA AUTOMOTRIZ DE. ‘VENEZUELA CAVENEZ; CAMARA COMERCIAL DE AUTOPARTES CA- NIDRA; CAMARA DE FABRICANTES VENEZOLANOS DE PRODUCTOS, AUTOMOTORES FAVENPA; MINISTERIO DE TRANSPORTE Y COMUNI- CACIONES MTC; MINISTERIO DE FOMENTO Y MINISTERIO DEL. AM BIENTE Y DE LOS RECURSOS NATURALES RENOVABLES MARNR-NORMA VENEZOLANA AUTOMOTRIZ. MATERIAL DE FRICCION PARA FRENOS 1 Objeto Esta Norma Venezolana COVENIN establece los requisitos minimos y métodos de ensayo que deben ccumplir fos materiales de friccién para los sistemas de frenos usados en vehiculos automotores destinados al transporte de personas, de carga y de mercancias. En esta Norma se exceptian los materiales de trccién tsados en los disposiivos de freno de estacionamiento, 2 Referencias normativas Las siguientes normas contienen disposiciones que al ser citadas en el texto consituyen requisitos de esta Norma Venezolana COVENIN. Las ediciones indicadas estén en vigencia en el momento de esta publicacién y como toda ‘norma esta sujeta a revisiOn, se recomienda a quienes realicen acuerdos en base a cllas, analicen la conveniencia de utilizar las ediciones més recientes de las normas citadas a comtinuaciéa, COVENIN 646-82 Materiales metilicos: ensayo de dureza Rockwell (escalas A, By C) y Rockwell superficial (escalas N y T) COVENIN 2938-92 Vehiculos automotores, Tambor y disco de frenos mecanizados. JIS D 4411-1993 Bandas y pastillas para frenos de automvites. 3. Definiciones Para los propdsitos de esta Norma Venezolana ‘COVENIN se aplican las siguientes definiciones, 3.1 Material de fricei6n para frenos: es un componente del sistema que al ser presionado contra el tambor 0 el disco de frenos retarda la rotacién del mismo debido a la fticcién originada entre ambos. Tiene como formulacién base una fibra © mezcla de ellas, minerales y/o sinéticas y un enlazador orgénico. 3.2 Formulacién: es una mezcla especifica de materias primas a partir de las cuales se fabrican los materiales de fiecidn para frenos, y, que conjuntamente con los procesos de produecin determinan sus caractersticas. COVENIN 767:1996 2" Revision 3.3 Banda para frenos: es un material de frccién como fl definido en el punto 3.1 de ta presente norma, de seccida rectangular, con un espesor inferior © igual a 12,68 mm (0,5 pulg), usado en los sistemas de frenos de tambor(véase figura 1). Se divide en: 1) Banda primaria: ¢s Ia banda que transmite su fuerza de reacin sobre otra. ) Banda secundaria: es la que recibe la fuerza de reacei6n originada en Ia banda primaria 3.4 Bloque para frenos: es un material de friccién como el definido en el punto 3.1 de la presente norma, con un espesor mayor de 12,68 mm (0,5 pulg) usado en los sistemas de frenos de tambor de los vehicules automotores pesados, destinados al transporte de carge y rmervancias, y de transporte colectivo de personas (véase figura 2), 3.5 Pastilla (taco) para frenos: es un material de {iccién como el definido en el punto 3.1 de la presente norma, usado en los sistemas de frenos de disco de los vehiculos automotores, caracterizado porque el enfrentamiento para la accién de frenado es transversal y Ja superficie de contacto es plana (véase figura 1). 3.6 Desvanecimiento: es Ia pérdida de eficacia en la accién de frenado, motivada por recalentamiento ylo por la presencia de agentes extrafios. Se divide en: es una reduccién temporal del efecto de frenado por ia pérdida de ficcidn entre las superficies frenantes debida a ‘un recalentamiento de los materiales interactuantes. ) Desvanecimiento por agentes extrafios: es una reduccién temporal de efecto de frenado debido a Ia pérdida de friccién motivada por la presencia de agua, lubricantes 1 otros agentes cextratos ene las superficiesfrenantes. 3.7 Coeficiente de friceién: es el coeficiente que se obtiene al dividir Ia fuerza do friccién entre te carga aplicada. Se divide en: 8) Coeficiente de friccién normal: es el promedio ariumético de los coeficientes de fticeiGn 1