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938G WHEEL LOADER 8RS00001-00610 (MACHINE) POWERED BY 3126 ENGI...

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Producto:  WHEEL LOADER


Modelo:  938G WHEEL LOADER 8RS00578
Configuración: 938G WHEEL LOADER 8RS00001-00610 (MACHINE) POWERED BY 3126 ENGINE

Pruebas y Ajustes
938G Cargador de Ruedas and IT38G Portaherramientas Integral Tren de fuerza
Número de medio -SSNR6785-03 Fecha de publicación -01/11/2000 Fecha de actualización -24/09/2001

i01345109

Presiones de la transmisión - Probar y ajustar


SMCS - 3030-025; 3030-081; 3073-025; 3073-081

ATENCION

Hay que tener cuidado de que los fluidos estén contenidos durante los
procedimientos de inspección, mantenimiento, prueba, ajuste y
reparación de la máquina. Esté preparado para recoger el fluido en
recipientes adecuados antes de abrir cualquier compartimiento o
desarmar cualquier componente que contenga fluidos.

Consulte la Publicación Especial, NENG2500, "Guía de herramientas y


productos de taller Caterpillar", para obtener información sobre las
herramientas y los artículos adecuados para recoger y contener fluidos
en las máquinas Caterpillar.

Descarte todos los fluidos que drena según los reglamentos y


ordenanzas locales.

El movimiento repentivo de la máquina puede ocasionar lesiones


personales o fatales.

El movimiento repentivo de la máquina puede ocasionar lesiones a las


personas que están en la máquina o cerca de ella.

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Para evitar el riesgo de lesiones, haga lo siguiente antes de trabajar en la


máquina.

Nota: Permita sólo personal autorizado en la máquina. Mantenga a las personas no autorizadas fuera
de la máquina y a la vista del operador.

1. Baje el cucharón o el accesorio a suelo.

2. Ponga bloques delante y detrás de las ruedas.

3. Instale la traba del bastidor de la dirección.

4. Quite los semiejes delanteros y traseros, con excepción de las pruebas de calado.

Nota: Hay que hacer todas las pruebas y todos los ajustes mientras el aceite de la transmisión esté a la
temperatura normal de operación.

ATENCION

Cuando haya presión en el sistema, no conecte ni desconecte las


conexiones de manguera en los niples de desconexión rápida. Esto
impedirá que se dañen los sellos que están en la conexión.

Tabla 1
Herramientas Necesarias
Número de Pieza Descripción Cant.
8T-5320 Grupo de Pruebas Hidráulicas 1
1U-5481 Grupo de Manómetro 1
1V-4249 Pernos M10 x 1,5 4
6V-7946 Conjunto de Plancha 1

Tabla 2
Tabla para presiones de la transmisión
Presión
Presión Especificación real

(A) Presión P2 (alta en vacío)


1.896 ± 170 kPa (275 ± 25 lb/pulg2)

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(A) Presión P2 (baja en vacío)


1.896 ± 170 kPa (275 ± 25 lb/pulg2)
Más alto de
(B) Presión P1 (alta en vacío) 290 ± 70 kPa (42 ± 10 lb/pulg2) que la
presión P2
Más alto de
(B) Presión P1 (baja en vacío) 290 ± 70 kPa (42 ± 10 lb/pulg2) que la
presión P2

(C) Presión P3 (alta en vacío)


790 ± 70 kPa (115 ± 10 lb/pulg2)

(D) Presión de lubricación de la


transmisión (alta en vacío) 190 ± 70 kPa (28 ± 10 lb/pulg2)
Mín. de
(F) Presión de salida del convertidor de par 380 kPa (55 lb/pulg2)
Máx. de
515 kPa (75 lb/pulg2)

(G) Presión de la bomba de aceite de la


transmisión 2.750 ± 170 kPa (400 ± 25 lb/pulg2)

Presión P1 (embrague de sentido de marcha), presión P2


(embrague de velocidad) y presión P3 (admisión del convertidor
de par)

Ilustración 1 g00283069

Tomas de presión de la transmisión

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(A) Embrague de sentido de marcha (P2). (B) Embrague de velocidad (P1). (C) Admisión del convertidor de par (P3).

Las tomas de presión se encuentran en el lado izquierdo de la máquina, debajo de la cabina.

1. Instale el conjunto correcto de manguera en las tomas de presión (A), (B) y (C). Conecte el
extremo opuesto del conjunto de manguera al Grupo de Manómetro 1U-5481.

2. Arranque el motor y opere el motor a alta en vacío. Con el aceite a temperatura normal de
operación, las lecturas de la presión deben estar dentro de los valores en la tabla 2.

Presión del aceite lubricante

Ilustración 2 g00283697

Entrada para aceite lubricante de la transmisión

La entrada para el aceite de lubricación de la transmisión se encuentra encima del freno de


estacionamiento, debajo de la cabina.

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Ilustración 3 g00283698

Entrada para el aceite lubricante de la transmisión

(D) Conjunto de Plancha 6V-7946 (E) Perno 1V-4249

1. Instale el Conjunto de Plancha 6V-7946 con los Pernos 1V-4249.

2. Conecte la manguera correcta al Conjunto de Plancha 6V-7946 (D). Conecte el extremo


opuesto de la manguera al Grupo de Manómetro 1U-5481.

3. Arranque el motor y hágalo funcionar a alta en vacío. Con el aceite a temperatura normal de
operación, la lectura de la presión debe estar dentro de los valores en la tabla 2.

Presión de salida del convertidor de par

Ilustración 4 g00283706

Salida del convertidor de par

(F) Toma de la presión de salida del convertidor de par.

La salida del convertidor de par se encuentra en la parte superior de la transmisión, debajo de la


cabina.

1. Conecte la manguera correcta a la toma de la presión de salida del convertidor de par (F).
Conecte el extremo opuesto de la manguera al Grupo de Manómetro 1U-5481.

2. Arranque el motor y hágalo funcionar a alta en vacío. Con el aceite a temperatura normal de
operación, la lectura de la presión debe estar dentro de los valores en la tabla 2.

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Presión de la bomba de aceite de la transmisión

Ilustración 5 g00283707

Filtro de aceite de la transmisión

(G) Toma de presión para la bomba de aceite de la transmisión.

El filtro de aceite de la transmisión se encuentra en el lado izquierdo de la máquina.

1. Conecte la manguera correcta a la toma de presión (G) para la bomba de aceite de la


transmisión. Conecte el extremo opuesto de la manguera al Grupo de Manómetro 1U-5481.

2. Arranque el motor y opere el motor a alta en vacío. Con el aceite a temperatura normal de
operación, la lectura de la presión debe estar dentro de los valores en la tabla 2.

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